CNG汽车加气操作规程
CNG加气站常规操作流程及设备维护
CNG加气站常规操作流程及设备维护常规操作流程：1.车辆进站：CNG加气站内设置有车辆进站通道，派工人员会引导车辆进入加气区域。
2.刷卡支付：汽车主人需要将加气卡刷入刷卡机，并进行支付，以确认燃气费用。
3.气瓶连接：驾驶员需要将车载气瓶与加气站的加气枪连接，确保连接正确紧固。
4.加注燃料：加气员工会按照所需加注的燃料量，向车辆注入相应的CNG燃气。
加注过程中，加气员需要注意监控加气压力和流量，确保加注安全。
5.支付确认：加气过程结束后，系统会自动计算并显示加注的燃气量及费用，驾驶员需要确认支付金额。
6.断开连接：加注完毕后，加气员工会协助驾驶员断开车载气瓶和加气枪的连接，确保安全。
7.离站：驾驶员获得支付确认后，车辆离开加气区域，离开加气站。
设备维护：1.定期检查：加气站设备需要定期进行机械和电气方面的检查，以确保其正常运行。
这包括检查加气压缩机、燃气储罐、加气枪、计量和监测系统等。
2.清洁维护：加气站设备需要定期进行清洗和维护，以确保其表面干净，不受灰尘和污垢的影响。
这包括清洗加气枪、泵体、仪表和管路等。
3.润滑保养：加气站设备的运行需要润滑和保养，以减少磨损和故障。
这包括检查和更换润滑油、润滑脂和密封件等。
4.定期校对：加气站计量和监测系统需要定期校对，以确保其准确性。
这包括校对计量泵、流量计和压力传感器等。
5.技术培训：加气站维护人员需要接受相关的技术培训，以了解设备的操作和维护知识。
这样可以提高维护人员的技能水平，确保设备的运行和维护质量。
以上是CNG加气站的常规操作流程及设备维护。
加气站的正常运行和设备的良好维护，对于保障CNG车辆的燃料供应和安全使用非常重要。
CNG加气机安全操作规程
CNG加气机安全操作规程1、加气机操作规程⑴、非定量加气将加气枪插入汽车充气阀接口中，打开加气枪阀和车辆充气阀，按加气机上的“红色”按钮即可加气，当气瓶压力达到20Mpa时，加气机停止加气。
也可按加气机上“红色”按键手动结束加气。
⑵、定量加气首先通过键盘设定需加的气量（m³或Kg）或金额，然后按“红色”键开始加气，当达到设定值时，自动结束加气。
⑶、非常规加气当加气站储气系统压力严重不足时，可通过键盘上“切换”键手动控制低、中、高三组电磁阀切换，加快充气速度，节约时间。
2操作步骤A、从加气机枪盒上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，将加气枪头插入汽车充气阀的加气接口，并可靠连接；B、打开汽车气瓶上的阀门；C、旋转枪阀上的手柄，将其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表上读出气车气瓶的剩余压力；D、按键盘上的：“红色”键开始加气；E、加气完成后电脑控制器的蜂鸣叫一声后自动停止加气，也可手动停止加气；F、关闭汽车上的充气阀；G、将枪阀手柄旋转至箭头指向“排空”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀之间管道中的高压气体；H、从汽车上取下加气枪放回加气枪盒内，结束加气。
3加气机安全操作注意事项⑴、加气车辆进入加气岛后，必须熄火。
接受加气充装员的安全检查，加气充装员必须严格把关，凡属下列情况之一的车辆，不予加气。
A、储气瓶无制造许可证和未经安全监察机构批准认可的气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
B、储气瓶标志、颜色等不符合车用压缩天然气有关规定。
C、气瓶安全附件不全，损坏或不符合规定的；D、超过检验周期的；E、经外观检查，存在明显伤痕，需进一步检查的；F、气瓶内无剩余压力的。
⑵、每天加气工作结束或加气机停止使用时，应关闭加气机的紧急切断阀，打开加气枪阀，排空加气软管中高压天然气，以防止软管长期处于高压状态，减少使用寿命，再次使用时，应先排出管中空气。
⑶、加气过程中出现意外事故的紧急处理办法：A、立即切断加气机电源；B、迅速关闭汽车气瓶阀；C、关闭加气机前的进气阀或加气机出口紧急切断阀。
CNG汽车加气操作规程
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置； ②乘客下车，到安全区域等待； ③司机将车辆熄火，拔出车钥匙，到安全区域等待； ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求； ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮； ⑥在车轮的前方加车掩； ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布； ⑧插枪，输入密码开始加气； ⑨加完气后拔枪； ⑩撤去电瓶上方胶皮； 11撤去车轮前车掩； 12归还司机加气卡，加气完成。
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CNG汽车加气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换，冬季每加 3000方气进行更换。（因每批次胶圈的质量不同，各单位根据实际情况自行调整。） 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出，严禁野蛮操作，防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气，车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前，加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上，不得挂于支撑 杆处，防止枪头意外脱钩。 5、加气前，加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近，使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆，严禁加气。 6、车辆进站前，要求乘客站外下车等候，加气时加气人员要引导司机站在安全区域， 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
A
CNG汽车加气操作规程
操作规程 ⑴加气前气瓶及车辆安全检查细则： ①检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车，无定期质检合格证， 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。 ②对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。 ③对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ④对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车 辆，一律不得加气。 ⑤对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。 ⑥检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火、驾驶员和乘客未下车一律不 得加气。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程
《加气站加气操作规程》
加气站是一种为汽车提供液化天然气（LNG）或压缩天然气（CNG）的设施，它们为车辆提供燃料，减少了对传统汽油的依赖，也减少了对环境的污染。
为了确保加气站的安全和稳定运行，加气操作规程是必不可少的。
1. 进站前检查
在加气前，驾驶员应先检查车辆是否有破损或漏气情况，并确保车辆已停稳并熄火。
2. 规范操作
在加气站加气时，驾驶员应按照加气员指示停车，关闭发动机并注意不要使用手机或其他电子设备，以免引起火灾。
3. 加气操作
加气员应根据车辆类型和加气需求给车辆加气，并密切关注车辆加气情况。
驾驶员应在加气员的引导下打开车辆油箱盖，然后将加气枪插入加气口，并严格按照操作规程进行加气。
4. 加气后检查
加气员在加气结束后，应先关闭加气设备，然后检查加气枪和加气口周围是否有泄漏，确保安全。
驾驶员在车辆加气结束后应及时关闭油箱盖，并离开加气站。
5. 安全警示
加气站应设置明显的安全警示标识，加气员也应在加气过程中向驾驶员提示加气站的相关安全规定，并提醒驾驶员注意安全。
通过严格的加气操作规程，可以确保加气站的安全和顺利运行，为驾驶员提供安全的加气环境，同时也为环境保护和节能减排做出贡献。
CNG加气操作规程
CNG加气操作规程1、准备工作1.1工作时间必须着防静电工作服，不得在工作服外着便服，工作服必须保持整洁。
头发不能过肩，女员工头发不能披散，必须将头发盘起或用头花包好。
1.2面对客户态度要热情温和礼貌，禁止与客户发生冲突，体现出我们优秀的企业文化。
1.3当班加气员上岗后在追溯系统手持机上登录账号。
2、气瓶充装操作2.1加气员必须具备熟悉岗位相关知识及消防知识，并应持证上岗。
2.2加气岛安全区内应无任何火种，确保周围无闲杂人员围观，如有闲杂人员需要劝阻离开。
2.3检查加气机的管线、阀门及加气枪等无泄漏、变形，各种仪表和显示盘完好、准确。
2.4站外车辆等候加气，严禁加塞，按顺序排队，加气员在确认车辆内无乘客的情况下，用手势引导车辆停在加气机等位的黄色车位线内。
2.5提示司机将加气车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖打开:“师傅，请您打开车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖。
”2.6到达加气车位的车辆熄火后，加气员应监督司机拉紧手刹关掉车内所有用电设施，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室，夜间应关闭车灯。
禁止载客加气。
2.7加气员使用追溯系统手持机识别加气车辆拍照，查看车辆气瓶是否在检验有效期内。
2.8按照《充装前后检查操作规程》进行检查，检查合格点击确定，进行下一步。
注:如果经检查发现加气车辆加气系统、车用气瓶和其他部位存在漏气等危急加气安全的现象，禁止向车内加气，加气员应告知驾驶员及时维修，消除故障。
2.9向司机收取IC卡，并提示司机到黄线区外等候。
用手势引导并对司机说: “师傅，请您到等候区等候”。
2.10加气员将IC卡插入卡座（现金加气省略此步），从枪盒内取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，将加气枪头插入汽车气瓶上的加气接口，可靠连接。
2.11打开汽车气瓶上的加气接口阀。
2.12旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表读出汽车气瓶的剩余压力。
2.13按加气机键盘上的加气键开始加气。
cng加气操作规程
cng加气操作规程CNG（压缩天然气）是一种清洁、环保的燃气能源，广泛应用于汽车、工业和家庭用途。
为了确保CNG加气的安全和高效，制定一套加气操作规程是非常重要的。
以下是一份CNG加气操作规程，帮助保证加气过程的安全和顺利进行。
一、操作人员要求：1. 操作人员必须具备相关的加气设备操作知识和技能，并且经过培训和考核合格后才能进行加气作业。
2. 操作人员必须熟悉加气站的设备布置和安全规定，了解CNG的性质和特点，掌握应急措施。
二、加气设备要求：1. 加气设备必须按照相关规定进行质量检验和验收，并定期进行维护和保养，确保设备的正常运行。
2. 加气设备必须配备完善的安全保护装置，包括火灾报警器、泄漏报警器等。
三、加气操作流程：1. 打开加气站进气阀门，检查气体流量计和压力表，确保气体供应充足。
2. 进入操作台，启动加气机，检查加气机的状态和运行情况，确保加气机正常工作。
3. 将CNG车辆停靠到加气区，并熄火，关闭车门。
检查车辆的CNG气瓶和梦境密封情况，确保无泄漏。
4. 使用气体检漏仪对气瓶和管道进行检测，确保无泄漏。
5. 将加气枪插入车辆的气瓶接口，并扣紧。
6. 打开加气机，开始加气。
同时观察气瓶压力表和气瓶温度计的变化，确保加气过程中压力和温度的稳定。
7. 加气过程中禁止离开加气区，保持注意力集中。
当气瓶压力表显示达到预设压力时，立即停止加气。
8. 关闭加气机，拔出加气枪，关闭加气站进气阀门。
9. 检查车辆的CNG气瓶和管道是否有泄露现象，如果有，立即停止车辆加气，并采取相应措施。
10. 加气记录和车辆的检查结果要如实记录，保存一定时间。
四、安全注意事项：1. 加气过程中，禁止吸烟和使用明火。
2. 加气机的运行和维护必须由专人负责，禁止无关人员进行操作。
3. 加气车辆停靠时，要确保停车制动器可靠，并将车辆熄火。
4. 加气站应装设火灾报警器、泄漏报警器等安全设备，并定期检测和维护。
5. 加气机和气瓶周围禁止放置易燃、易爆物品。
CNG加气操作规程及规定
CNG加气操作规程及规定1 目的为规范CNG加气操作规程，确保加气过程中操作人员、司机及乘客的人身安全，防止事故发生，特制订本制度。
2 适用范围本制度适用于本公司各加气站CNG加气操作人员及管理人员3 职责操作员是本规程的执行者，班长是本规程的执行者及督导者，安全管理员、站内负责人为本规程的监督者，安全生产部为本规程的制定、修改及监督者。
4 操作流程图1 CNG加气操作流程5 内容5.1 加气操作员上岗前，按要求穿戴好劳保用品。
5.2 引导车辆停靠在指定位置，置空档、熄火、断电、拉手刹、落客，安排乘客到指定的安全区域等候。
5.3 开启加气车辆机盖及后备箱。
5.4 查看加气车辆充装证及车载气瓶合格证（无充装证或超过检验期限的禁止加气）,观察车载气瓶压力表（低于0.1MPa禁止加气），检查加气枪密封圈是否完好。
5.5 开启车载气瓶防尘塞，双手垂直将加气枪插入加气口。
5.6 确认连接牢固后，打开加气枪三通阀，请司机开启车载气瓶进气阀，开始加气。
5.7 加气期间，操作工不得离开现场，须严格监控加气过程，严禁司机做出踩踏软管、擦拭车辆、抽烟、打电话等不安全行为。
5.8 自动停机后，先请司机关闭车载气瓶进气阀，之后由操作员关闭加气枪三通阀。
5.9 双手垂直拔出加气枪，放回指定位置，盖好加气口防尘塞，加气完成。
5.10 结算（收款、开票）。
5.11 礼貌送客，引导车辆驶离加气站。
6 内容详解及注意事项6.1 加气操作前，操作员须穿好长袖防静电单工服及防护鞋。
6.2 严禁车辆载客加气，加气前必须落客，并安置乘客于指定区域等待。
及时提醒司机熄火、断电、拉手刹。
6.3 加气前须要求司机打开车机盖及后备箱，方便加气及检查气瓶证件是否符合要求，检查是否装有易燃易爆物品进站，发现装有易爆物品，严禁加气。
6.4 加气前应检查车辆各类证件是否齐全、有效，严禁给无证、缺证、证件过期的车辆加气；检查气瓶瓶体、阀门管道是否有锈斑、变形及气体泄漏等，发现异常应拒绝加气；检查气瓶余压是否低于0.1MPa，若低于该压力应拒绝加气；检查加气枪密封圈是否完好，发现密封圈破损，应及时更换，避免加气时枪头喷出。
cng充气安全操作规程(3篇范文)
cng充气安全操作规程（3篇范文）【第1篇】cng充气安全操作规程1.0 目的为规范本公司lng/l-cng加气站的cng车辆充气操作，保障加气站工作正常运行和安全使用，确保平稳供气，特制订本操作规程。
2.0 适用范围本规程适用于lng/l-cng加气站cng加气操作，加气站员工。
3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置有培训并操作熟练的2名员工，现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。
4.0 作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0 操作流程5.1 准备工作5.1.1 检查售气机体加气枪是否有漏气现象，查看加气输气管是否完好。
5.1.2 检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。
5.1.3 检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好，操作键盘输入是否准确。
5.2 加气步骤5.2.1 充装前做好各项检查并做好记录，合格后才能允许充装。
5.2.2 从售气机枪盒上取下加气枪，注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向，取下汽车气瓶接口上的防尘盖，擦净汽车气瓶接口后，将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口，确认可靠连接。
5.2.3 旋转枪阀手柄，打开汽车气瓶上的控制阀，让其箭头指向“开”的方向。
5.2.4 插入ic加气卡，输入密码，按键盘上的确定加气键开始加气，检查加气是否正常并做好充装中检查记录。
5.2.5 关闭汽车气瓶的阀门，关闭加气枪阀，排空加气枪内天然气后，取下加气枪。
将防尘盖盖在气瓶接口，检查是否有漏气，将加气枪装回枪盒并做好充装后检查记录。
5.3 定量加气、非定量加气和非常规加气按使用说明书操作。
6.0 注意事项6.1 加气工应熟悉加气机气管路走向和控制点，掌握控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
6.2 充装前检查、充装中检查、充装后检查。
6.3 加气车辆如遇故障不能启动，应推到加气站外修理，禁止在加气站内修理，以防发生事故。
6.4 要经常检查售气机、管线、阀门等是否有漏气现象。
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CNG汽车加气操作规程
⑵加气操作细则: ①加气前，在汽车电瓶处垫好绝缘胶皮，对汽车电瓶进行绝缘； ②加气前，司机、乘客必须在安全区域。 ③必须给车辆车轮前打掩。 ④从加气机上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，拔出汽车气瓶上的 防尘塞，将加气枪头插入汽车加气接口，可靠连接； ⑤旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向； ⑥打开汽车的进气阀门，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力； ⑦插入加气卡，输入加气卡的密码，按键盘上的加气键开始加气,加气过程中随时注意 观察加气情况； ⑧加气机加气完毕自动停止加气（也可按停止键手动停止加气），关闭汽车的进气阀门； 然后缓慢旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀门之间 管道中的高压气体； ⑨从汽车上取下加气枪，插上气瓶防尘塞，取下汽车电瓶上的绝缘胶皮，撤除车辆打掩 并，拔出加气卡交还用户结束加气。
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置； ②乘客下车，到安全区域等待； ③司机将车辆熄火，拔出车钥匙，到安全区域等待； ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求； ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮； ⑥在车轮的前方加车掩； ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布； ⑧插枪，输入密码开始加气； ⑨加完气后拔枪； ⑩撤去电瓶上方胶皮； 11撤去车轮前车掩；气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换，冬季每加 3000方气进行更换。（因每批次胶圈的质量不同，各单位根据实际情况自行调整。） 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出，严禁野蛮操作，防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气，车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前，加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上，不得挂于支撑 杆处，防止枪头意外脱钩。 5、加气前，加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近，使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆，严禁加气。 6、车辆进站前，要求乘客站外下车等候，加气时加气人员要引导司机站在安全区域， 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
CNG汽车加气操作规程
操作规程 ⑴加气前气瓶及车辆安全检查细则： ①检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车，无定期质检合格证， 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。 ②对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已置换完之前，一律不得加气。 ③对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ④对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车 辆，一律不得加气。 ⑤对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。 ⑥检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火、驾驶员和乘客未下车一律不 得加气。