浅析混凝土搅拌运输车的安全管理

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混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项

混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项

混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项混凝土搅拌车是一种特殊的工程车辆,在砼搅拌和运输过程中,有着重要的作用。

然而,由于搅拌车在工作时存在一定的风险和隐患,所以必须要注意安全操作,以保障工作人员和现场安全。

下面是混凝土搅拌车工作中的一些安全操作注意事项。

一、驾驶操作:1. 在驾驶搅拌车之前,要熟悉并理解车辆的使用说明书和操作手册,了解车辆的结构和工作原理。

2. 搅拌车的驾驶人员必须具备一定的驾驶技能和经验,具备相应的驾驶证件,并且要经过专业培训,了解搅拌车的驾驶特点和操纵方法。

3. 在驾驶搅拌车之前,要确保车辆处于正常工作状态,检查车辆的刹车、转向、传动等部件是否正常,确保车辆没有问题后方可上路。

4. 在搅拌车工作中,要稳定驾驶,遵守交通规则,避免超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶,确保自身安全。

5. 在停车时,要选择平坦的地面,收起混凝土搅拌罐,将车辆靠边停放,切记不要乱停车或占用交通道路。

二、搅拌操作:1. 搅拌车搅拌前,要检查搅拌罐和搅拌叶片是否正常,避免因零部件问题引起搅拌不均匀或发生其他故障。

2. 在搅拌过程中,要严格按照设计的搅拌比例进行操作,不可随意调整搅拌罐内的混合物比例,避免对混凝土质量造成影响。

3. 在搅拌过程中,要定期检查搅拌罐内的混合物,确保搅拌质量,避免发生混凝土分层或结块等问题。

4. 搅拌操作时,要注意观察搅拌罐的工作情况,及时发现搅拌罐内的故障,并及时处理。

避免故障连锁反应,导致严重事故的发生。

三、卸料操作:1. 在卸料前,要先停好车辆,拉紧驻车制动器,确保车辆处于稳定状态后,再进行卸料操作。

2. 卸料时要注意保持车辆平衡,避免因不平衡导致车辆倾翻或其他事故的发生。

3. 卸料时,要确保卸料设备的操作正常,卸料管道通畅,避免发生堵塞问题,以免影响卸料效果。

4. 卸料时,要注意维持车身和卸料设备的安全间距,避免意外伤害的发生。

四、维护保养:1. 搅拌车在工作一段时间后,要及时对车辆进行保养和维修,避免因车辆故障引起事故的发生。

水泥砼搅拌运输车安全操作规程

水泥砼搅拌运输车安全操作规程

水泥砼搅拌运输车安全操作规程前言水泥砼搅拌运输车是道路运输行业中的一种特殊车辆,其主要作用是搅拌和运输混凝土,广泛应用于建筑和道路施工。

但由于该车辆具有车身高大、搅拌转速高、臂架伸缩、倾斜操作、行车稳定性差等特点,如果不严格按照操作规范进行操作,极易造成交通事故。

为保证搅拌运输车的安全运营,特制定此操作规程,全面规范水泥砼搅拌运输车的驾驶操作,减少交通事故的发生。

一、安全前提1.1 运输前称重检查每次上路前进行车辆重量检测,检查车辆总重量是否符合规定要求。

若车辆重量不符合,必须及时卸载,确保正常运营。

1.2 前后灯光检查上路前进行灯光检测,注意前后大灯、示廓灯、制动灯和掉头灯等是否正常。

如若发现不足,应及时修复,确保正常上路运营。

1.3 液压油检查每天上路前必须检查液压油是否达到标准要求,如若不足,请及时加注。

1.4 确保搅拌罐干净保证每次运营前搅拌罐内干净无杂物。

1.5 确保安全帽佩戴在驾驶操作期间必须佩戴安全帽。

1.6 确保导航系统正常确保导航设备正常,导航软件最好使用最新版本,以确保行车安全。

1.7 确保手提三角木桩和灭火器每一辆搅拌运输车要配备手提三角木桩和灭火器,以备不时之需。

二、操作技巧2.1 驾驶技巧搅拌运输车的驾驶技术相对较为复杂,要注意以下几点:•加减速要缓慢,不能急躁,应该逐渐提高速度。

•行驶过程中应保持合理的行驶道路,避免高速行驶或紧急减速。

•转弯半径必须足够大,不要过山车骗注定的圆道路,避免机械受损。

•在使用楼宇臂架的过程中要注意操作角度,避免危险。

2.2 操作注意事项在搅拌运输过程中,需要特别注意以下事项:•在处理搅拌车十分重要,应该严格按照车上的操作程序进行操作。

•如果需要进行斜向搅拌操作,最好不要在雨天进行操作,避免倾倒的风险。

•卸载器的送料和底板的升降要逐渐进行,不要急于操作,以免车辆翻覆。

•在排放混凝土时,为了保证施工质量,车辆不能超负荷,避免车辆侧翻等安全事故的发生。

水泥砼搅拌运输车安全操作规程

水泥砼搅拌运输车安全操作规程

水泥砼搅拌运输车安全操作规程水泥砼搅拌运输车是建筑施工中常用的重型设备,其安全操作对于保障施工人员和公众的人身安全具有重要意义。

为了确保水泥砼搅拌运输车的安全操作,以下是相关的安全操作规程:一、准备工作1. 驾驶员必须具备相关驾驶资格和技能,并经过相关培训。

2. 在驾驶前必须进行车辆自行检查,包括:车身、轮胎、制动系统、润滑系统、悬挂系统等部位是否正常。

3. 确保车辆所装载的水泥砼符合相关标准,并核对水泥砼混合比例。

4. 确保车辆的载重量在规定范围内,并做好货物固定,防止运输过程中货物滑动。

二、行车操作1. 在行车前,确保搅拌筒内的水泥砼已经搅拌均匀,并检查搅拌筒密封是否正常。

2. 路面行驶时必须遵守交通规则,保持安全的速度,切勿超速行驶。

3. 当车辆转弯时,减速慢行,避免车辆侧翻或者水泥砼倾斜。

4. 遇到坡道时,减速上坡,切勿急加速,防止滑坡或车辆失控。

5. 遇到道路不平整或者施工路段时,注意观察路面情况,避免车辆碰撞或者搅拌筒过度晃动。

6. 在过铁路、桥梁、人行横道等特殊路段时,按照交通标志和信号的规定安全行驶。

三、车辆维护1. 水泥砼搅拌运输车的日常维护工作必须按照规定要求进行,包括:定期更换机油、润滑油、滤清器,并保持润滑系统正常运转。

2. 对于车辆的制动系统,应定期检查制动片磨损情况,并随时保持制动器的灵敏度。

3. 搅拌筒的密封件和支撑轴承必须定期检查,确保密封性能和支撑性能。

4. 定期检查车辆的轮胎磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎,保证车辆的稳定性。

四、应急处理1. 在驾驶过程中,如发现车辆出现故障或异常情况,应及时保持冷静,寻找安全车位停车,并联系维修人员。

2. 如遇到交通事故,应确保人身安全,并根据实际情况拨打紧急求助电话。

3. 水泥砼搅拌运输车的其他应急情况处理,应按照相关应急规程进行。

以上是关于水泥砼搅拌运输车安全操作规程的相关内容,驾驶员在实际操作过程中应严格按照规程进行操作,以确保施工人员和公众的人身安全。

混凝土搅拌运送汽车安全管理制度(4篇)

混凝土搅拌运送汽车安全管理制度(4篇)

混凝土搅拌运送汽车安全管理制度混凝土搅拌运送汽车是现代建筑施工中必不可少的设备之一,负责将砂石、水泥、水等原材料进行搅拌混合,并运送到施工现场进行浇筑。

由于混凝土搅拌运送车在运行过程中存在一定的风险和安全隐患,因此需要建立一套完善的管理制度,以保障运输过程中的安全。

一、行车安全管理1.车辆驾驶人员必须具备合法驾驶证件,并熟悉相关交通法规和驾驶技能要求。

2.车辆应定期进行技术检查和维护,确保车辆的正常运行和安全性能。

3.车辆驾驶人员应按照规定的路线行驶,不得超速、闯红灯、压线等交通违法行为。

4.车辆驾驶人员应保持良好的驾驶习惯,不得疲劳驾驶、酒后驾驶或使用手机等影响安全的行为。

5.车辆应安装可靠的遥控装置,及时进行报警和远程监控,确保车辆的安全。

二、装载安全管理1.运输车辆的装载容量不得超过车辆的额定载重量,严禁超载运输。

2.装载混凝土时应按照规定的比例进行配制,确保混凝土的质量和强度。

3.装载过程中应保证车辆的平稳行驶,避免急加速、急刹车等行为。

4.装载混凝土时应保证搅拌筒的密封性能,防止混凝土泄漏。

5.装载完成后,应检查车辆的稳定性和安全性,确保混凝土不会在运输过程中产生危险。

三、驾驶人员安全管理1.驾驶人员应戴好安全帽,穿着安全鞋,严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的鞋类。

2.驾驶人员应熟知应急处理程序和逃生路线,掌握逃生设备和疏散方法。

3.驾驶人员应了解混凝土的性质和化学特性,防止混凝土与皮肤直接接触引起皮肤过敏或化学灼伤。

4.驾驶人员应定期进行体检,确保身体健康,不得患有影响驾驶安全的疾病。

5.驾驶人员应参加安全培训,提升安全意识和应急处理能力。

四、紧急情况处理1.驾驶人员应及时报告车辆故障、交通事故等紧急情况,保障及时处理和应急救援。

2.车辆应配备应急设备,如灭火器、急救箱等,以应对车辆故障或交通事故引发的紧急情况。

3.车辆驾驶人员应熟悉紧急救援流程,能够迅速组织人员撤离和提供紧急救助。

砼车安全管规章制度

砼车安全管规章制度

砼车安全管规章制度第一章总则为了提高砼车运输安全管理水平,确保现场工程施工人员的生命财产安全,维护社会公共利益,根据国家有关法律法规和企事业单位的管理制度,制定本规章制度。

第二章安全管理责任1. 砼车司机负有保证车辆安全运行的责任,必须遵守交通法规和企业交通安全管理规定,保证道路行车安全,维护公共秩序。

2. 砼车公司负有做好砼车运输安全管理工作的责任,建立健全安全管理制度,完善安全设施,加强人员安全培训,以确保砼车运输工作的安全可靠进行。

第三章安全生产措施1. 砼车司机必须确保车辆每日安全巡检,发现故障及时处理,保证车辆在良好的运行状态。

2. 砼车司机在行驶过程中,应当遵守交通规则,保持车距,注意行车安全,避免事故发生。

3. 砼车司机必须按规定的路径行驶,不得擅自变更行驶路线,确保运输过程中的安全。

4. 砼车公司应当严格按照国家相关法律法规,购置符合安全标准的车辆,保障运输过程中的安全性。

5. 砼车公司应当加强对驾驶员的安全教育培训,提高他们的安全意识和科学驾驶技能,确保车辆运行的安全可靠性。

第四章突发事件处理1. 突发事件指的是砼车在运输过程中发生的意外事故、故障、损坏等情况。

2. 砼车司机在遇到突发事件时,应当第一时间采取必要的措施,确保现场安全,并及时向上级报告。

3. 砼车公司应当设立应急预案,明确突发事件的处理流程和责任分工,做好各项准备工作,以应对突发事件的发生。

第五章处罚与奖励1. 对于违反安全管理规定的砼车司机,砼车公司有权对其进行处罚,包括警告、罚款、停职等措施。

2. 对于在安全管理工作中表现优秀的砼车司机,砼车公司应当给予适当的奖励,以鼓励安全生产。

第六章附则1. 本规章制度自颁布之日起实施,如有修改,以新规章为准。

2. 砼车公司有权根据实际情况对本规章进行补充和修改,并及时通知相关人员。

3. 对于违反安全管理规定的砼车司机,将按照公司相关规定予以处理,甚至追究法律责任。

砼车安全管理规章制度指导各级砼车公司和砼车司机加强对砼车运输安全管理工作的重视,确保砼车安全运行、生产顺利进行,维护社会公共利益,保障员工生命财产安全。

混凝土搅拌输送车安全操作规程

混凝土搅拌输送车安全操作规程

混凝土搅拌输送车安全操作规程混凝土搅拌输送车是专门用来搅拌和输送混凝土的设备,它在工程建设中起着重要的作用。

为了确保混凝土搅拌输送车的安全操作,必须遵守以下安全规程。

1. 核对设备状态在操作混凝土搅拌输送车之前,必须核对设备的状态。

首先,检查混凝土搅拌器和输送机的旋转是否正常,是否有异常声响。

其次,检查混凝土输送管道是否完好无损,是否有漏水情况。

最后,检查搅拌输送车的制动系统和液压系统是否正常工作。

2. 确保操作人员安全在操作混凝土搅拌输送车时,必须确保操作人员的安全。

操作人员必须穿戴齐全的工作服,并佩戴好安全帽、护目镜、耳塞等个人防护装备。

操作人员必须熟悉混凝土搅拌输送车的操作程序,严禁未经培训的人员操作设备。

3. 保持车身稳定在操作混凝土搅拌输送车时,必须保持车身稳定。

在行驶过程中,驾驶员不得猛踩刹车和油门,以免造成车身晃动。

在转弯时,驾驶员必须减速并注意车身与道路的角度,防止车辆倾翻。

4. 控制混凝土质量在搅拌混凝土时,必须控制混凝土的质量。

搅拌时间应根据混凝土配比进行控制,过长或过短的搅拌时间都会影响混凝土的质量。

搅拌过程中,还应注意控制水泥和骨料的比例,以确保混凝土的强度和均匀性。

5. 清洁管道和搅拌机在使用混凝土搅拌输送车之后,必须及时清洁混凝土输送管道和搅拌机。

首先,将余料完全排出,并用清水冲洗输送管道,防止混凝土残留堵塞管道。

其次,清洗搅拌机的搅拌叶片和搅拌桶,以免混凝土干硬堆积影响下次使用。

6. 维护和检修设备定期进行维护和检修是确保混凝土搅拌输送车安全运行的关键。

在每次使用之前和之后,应对设备进行检查和维护。

定期更换易损件,如输送管道和搅拌叶片,以保证设备的正常运转。

同时,定期维修液压系统和制动系统,确保其可靠性和安全性。

7. 注意环境保护在操作混凝土搅拌输送车时,必须注意环境保护。

不得在禁止区域或环保区域内操作设备,不得将废弃的混凝土随意倾倒。

使用完毕后,应将废弃物集中处理,做到垃圾分类和环保处理。

搅拌车运输交通安全常识

搅拌车运输交通安全常识

搅拌车运输交通安全常识搅拌车是一种专门用于混凝土搅拌和运输的大型工程车辆。

由于其体积庞大、车身高度较高、行驶速度较慢等特点,搅拌车在道路上行驶时需要特别注意交通安全。

以下是一些搅拌车运输交通安全常识,以供大家参考。

1. 遵守交通规则:搅拌车在道路上行驶时,应严格遵守交通规则,包括遵守交通信号、不超速行驶、不闯红灯等。

特别要注意的是,搅拌车的车身高度较高,因此在通过天桥、地下通道、架空电缆等地方时要格外小心,以免发生碰撞事故。

2. 维护车辆状况:搅拌车作为一种特殊的工程车辆,其机械结构复杂,需要定期检查和维护。

在运输前,应检查车辆的制动系统、转向系统、灯光系统等是否正常运行,确保车辆在行驶过程中不会出现故障。

3. 注意车辆稳定性:搅拌车在运输过程中,搅拌桶内的混凝土会不断搅动,造成车辆重心发生变化。

因此,搅拌车在行驶过程中要注意车辆的稳定性,避免急转弯、急刹车等行为,以免发生侧翻或失控事故。

4. 留足安全距离:搅拌车行驶速度较慢,行车过程中往往会有其他车辆超车或紧跟其后。

因此,搅拌车驾驶员应保持足够的安全距离,以确保其他车辆有足够的空间和时间进行超车或刹车。

5. 注意盲区:搅拌车的车身较长,驾驶员的视线盲区较大。

在行驶过程中,驾驶员应时刻注意盲区的存在,通过调整车辆后视镜和侧后视镜的角度,确保能够清晰地观察到周围的交通情况,避免发生侧撞或追尾事故。

6. 防止漏料:搅拌车在运输过程中,有时会出现漏料的情况。

驾驶员需要定期检查搅拌桶的密封性能,确保混凝土不会漏出。

同时,驾驶员在行驶过程中要注意搅拌桶内的混凝土是否有异响或异味,如有异常情况应及时停车检查,确保运输过程安全可靠。

7. 注意路面状况:搅拌车在运输过程中,需要经过不同的道路状况,包括平坦道路、坡道、弯道等。

驾驶员应根据路面状况合理选择车速和行车路线,避免发生侧滑、打滑等不安全行为。

8. 避免疲劳驾驶:搅拌车运输工作通常需要长时间连续驾驶,容易导致驾驶员疲劳。

2024年混凝土搅拌运送汽车安全管理制度

2024年混凝土搅拌运送汽车安全管理制度

2024年混凝土搅拌运送汽车安全管理制度第一章:总则第一条为了规范混凝土搅拌运送汽车的安全管理,保障人民群众生命财产安全,根据国家相关法律法规和技术标准,制定本制度。

第二条本制度适用于混凝土搅拌运送汽车的生产、经营和使用单位及相关人员。

第三条混凝土搅拌运送汽车应符合国家相关技术标准,具备运送混凝土的能力和安全性。

第四条混凝土搅拌运送汽车的安全管理应遵循“预防为主、防控结合、综合治理”的原则。

第五条相关单位和人员应当加强对混凝土搅拌运送汽车的安全管理,提高安全意识和技能水平。

第二章:安全管理制度第六条混凝土搅拌运送汽车的生产、经营和使用单位应建立健全安全管理制度,并指定专人负责执行。

第七条混凝土搅拌运送汽车的生产单位应遵循国家相关技术标准,确保生产过程中的质量和安全。

第八条混凝土搅拌运送汽车的经营单位应建立健全车辆运输管理制度,包括车辆维护保养、驾驶员培训、运输计划等。

第九条混凝土搅拌运送汽车的使用单位应建立健全安全责任制,明确责任人,并制定相应的安全管理措施。

第十条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员应具备相应的驾驶技能和安全意识,定期进行培训和考试,确保安全驾驶。

第三章:安全制度的具体要求第十一条混凝土搅拌运送汽车应定期进行安全检查和维护保养,确保车辆的正常运行和安全性,禁止超载行驶。

第十二条混凝土搅拌运送汽车应按照运输计划,合理安排路线,遵守交通规则,确保行车安全。

第十三条混凝土搅拌运送汽车应按照规定的速度行驶,禁止超速行驶或疲劳驾驶,确保驾驶员的休息和精神状态。

第十四条混凝土搅拌运送汽车的驾驶员应按照规定使用安全带,禁止酒驾和吸烟等不安全行为。

第十五条混凝土搅拌运送汽车应装备必要的安全设施,如倒车雷达、防撞装置等,确保行车安全。

第十六条混凝土搅拌运送汽车在发生事故、故障或其他安全隐患时,应及时报警、采取措施,确保及时处置和安全撤离。

第四章:安全监督和处罚第十七条有关部门应加强对混凝土搅拌运送汽车安全管理的监督和检查,定期进行抽查和评估,发现问题及时整改。

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浅析混凝土搅拌运输车的安全管理
李新军练华俞海江
湖州市建工集团有限公司浙江湖州313000
中图分类号:TU37文献标识码:A文章编号:
谈起砂石车、混凝土搅拌车,这些开在城市道路上的大型工程车,老百姓的神经总会为之紧绷。

就在上个月,我市某商品混凝土公司在短短一个月内,相续在我市美欣达路与318国道交叉口、吴兴大道路口发生恶性交通事故,这样的报道,在电视、报刊杂志上已经多的不能再多了,弄得人心惶惶,影响民生安全。

然而散装水泥的使用可以大大减少运输及施工过程中产生的扬尘,目前欧美发达国家的水泥散装率已达到90%以上,而浙江省去年的水泥散装率达70.88%,已连续八年位居各省、区第一位,并在全国各省、区率先基本实现水泥散装化目标(散装率超过70%)。

发展散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆对促进节能减排、发展经济有重要意义,但在运输过程中却存在道路交通安全隐患,湖州市现有该类专用车辆超过500辆,由于专用车辆的特殊性能,对驾驶人的业务素质和车辆安全监管模式有着特殊要求。

近些年来,我公司搅拌车交通违法率、事故率低,没有发生过重大交通事故,是吴兴区乃至在湖州市同行业中安全工作做得最好的企业之一。

本文通过对混凝土搅拌运输车的管理方法进行归纳和总结,得出了一些解决问题的结论,望能给兄弟单位一些参考。

一、管理制度的完善
所谓“没有规矩,不成方圆”,一个管理着实有效的企业,背后必定有着完备的管理制度,这一点作为发展中的商品混凝土行业也不例外。

针对混凝土搅拌运输车在行驶中具有如下特点:属于城区运输车辆,在大部分运输时间内要进行转向、避让行人及车辆等行驶动作;另外,搅拌车在运输途中搅拌筒须带着混凝土旋转,使其重心朝着转动方向偏移,从而使整车重心偏离车辆纵轴线,因此经常看到混凝土搅拌车侧翻于路边或沟边的现象。

为了防患于未然,公司要求驾驶员在工作期间必须遵守公司制定的《混凝土搅拌车驾驶员出车三检制度》(出车前检查、行车中检查、收车后检查)、《混凝土搅拌车驾驶员安全操作规程》;公司定期开展形式多样的驾驶员的安全教育培训和安全交底工作,比如利用工作空余时间召开座谈会、安全生产曝料图片展等;定期对车辆5个方面进行检查评分考核,它们分别是驾驶室内外卫生、车辆底盘卫生、搅拌筒内外卫生、溜槽卫生、钢圈卫生,每月对检查情况予以张榜公布。

二、生产管理
由于混凝土本身材料的特点和施工单位浇筑方案诸多方面的限制,目前很多商品混凝土企业仍采用24小时的隔日工作制度,即工作24小时后休息24小时,基本上没有双休,很多国家规定的法定节假日对于混凝土企业从事技术和生产的人员来说基本上属于空谈,然而24小时的隔日工作制度给混凝土搅拌运输车司机带来疲劳驾驶的可能性。

为了解决这一问题,我公司采取2辆车配备3名驾驶员的方法取代24小时隔日工作制度,3名驾驶员轮流上下班,这样做的好处是可以让每名驾驶员得到充分的休息调整时间,不致于过度疲劳影响
安全驾驶,减少因疲劳驾驶造成安全事故。

另外,目前很多商品混凝土搅拌站采取的是底薪加计件的工薪制度,运输车驾驶员的待遇与运输混凝土车数和方量有关,在目前多数车辆运输方量相差不大的情况下,最终薪水的高低就与运输混凝土车数有关了。

因此为了能拿到更多的薪水,也促使他们不停的多拉快跑,更甚者,驾驶员为了计较车数,相互间还大大出手,对企业形象造成了不好的社会影响。

在解决这方面问题,公司经过多年的实践和归纳,总结出了自己的一套管理方法。

采取“工地和车辆点对点、GPS定位点对面”是我公司多年来一直坚持采取的方法,那么,什么是“工地和车辆点对点”呢?简单的说就是一个供货点指定混凝土搅拌运输车的车号和车辆数目,通过利用国家规范《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)提供的科学计算公式和实际经验,在保证连续供应的情况下,根据运输的路程和供应的混凝土方量,估算出运至指定供货地点所需车辆总数,再经过调度员指定相应车号就可以了,假设预计供应混凝土180m3,使用4辆车运输,每辆车装7.5m3,这样的话,平均每辆车跑七趟就可以了,这种方法的优点就是,在运输工作开始之前,就已经通过科学的管理限定了车辆运输的次数,而不必为车数你追我赶;同时对驾驶员的心理也是一种安慰,不会为了车数的多少而影响同事之间的感情。

“GPS定位点对面”又是什么
呢?随着建筑业的迅猛发展及商品
混凝土政策的出台,给混凝土生产行
业事来前所未有的巨大商机,同时
混凝土生产行业间的竞争也日趋白
热化,混凝土生产商迫切需要应用
各种先进、科学的现代化管理手段
来保证产品质量,降低生产成本,树
立良好的企业形象,以求在市场竞
争中再创佳绩。

在混凝土公司的生
产调度室、搅拌车上,安装运行语
音对讲+GPS监控调度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各拌站生产、车辆派遣、作业调度情况,生成一套直观的及时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。

运用此方法为车队管理提供了智能的监管手段,从司机出公司大门就成为不受约束“自由人”变为时时刻刻都有“电子眼”盯住司机,给司机不良行为上一套“紧箍咒”大大减少或杜绝一些司机不诚信行为(超速、故意绕行等等)。

三、车辆自身管理
根据调查统计,几乎90%以上的搅拌车事故,都是由于超速引起的,我国汽车行业标准QC/T667—2000《混凝土搅拌运输车技术条件》的第4.1.8条中明确规定:搅拌行驶时,最高车速不得高于50km/h。

通过计算标明,混凝土搅拌运输车在装满混凝土时,时速90km/h 时的安全的最小转弯半径是时速50km/h时的约3倍左右。

再次,车身重量巨大,搅拌车行驶起来的动能相当可怕,刹车的作用相对减弱,再加上超速,刹车所担负的远远大于自己的能力所及,因此,混凝土搅拌运输车在高于50km/h的时速行驶时,很容易发生交通事故。

公司建立了完整的奖罚制度,如第一次发现存在超速现象,实行口头警告,如下次再犯,那
就严格按照制度执行。

在日常的工作中,我公司加强对驾驶员的安全教育,并定期开展图片展等一系列形象生动的活动,让他们认识到跑的快容易出事故,不能多赚钱,只有安全地开车,才能有较多、稳定的收入。

混凝土搅拌运输车“块头”大、车身高,在车辆转弯时,往往造成后轮处盲点。

为有效避免涉及混凝土搅拌运输车夜间及追尾事故的发生,运输车的车身须粘贴反光标识,车身侧面及后下部须安装防护装置。

对不符合粘贴车身反光标识、安装侧面及后下部防护装置要求的运输车,要做到及时整改。

另外,在混凝土搅拌运输车上安装车辆转弯报警器,当车辆转弯时,会发出清晰的语音提示警报,可以引起驾驶员和车辆外边的行人和车辆的注意。

四、行政管理
“我宁愿少赚100万,也不愿我的员工多拉快跑出事故。

”公司经理总是这样对员工说。

很多混凝土公司老总都抱怨,搅拌车驾驶员流动性太大,成为混凝土运输的一大安全隐患。

而在我公司搅拌车驾驶员队伍相对稳定,为安全生产、安全运输打下了扎实的基础。

我公司的搅拌车驾驶员50%来自外地,公司非常体恤驾驶工作的辛苦,为每天暂时没有生产任务的驾驶员安排装有空调、饮水机的休息室,让他们休息好,有充沛的精力开车;对家属也在湖州的驾驶员,公司尽量帮助他们解决实际生活困难。

企业还经常开展各种文体活动,鼓励外地驾驶员积极参与,使他们融入集体之中。

驾驶员有了归属感,驾驶员队伍自然比较稳定。

“让驾驶员多赚钱,而且平平安安地赚钱。

”这是我公司制定安全管理制度的出发点。

公司安全管理制度完备详尽,落实到每一个人、每一辆车,是公司安全工作卓有成效的保证。

奖也奖得让人开心,罚也罚得叫人心疼。

公司的安全奖以每车次运输距离远近划分不同档次进行计算的。

一个驾驶人正常工作、安全运输,每月的收入可以有3600元左右。

如果发生违法、事故,则根据事故的大小、次数、性质以及责任的主次等,扣发数额不等的安全奖,直至全部扣完。

工资收入与安全挂钩,安全奖在工资收入中占大头,成为公司的特色。

多拉快跑容易出事故,不能多赚钱。

只有安全地开车,才能有较多的收入,这样搅拌车的违法率和事故率自然降下来了。

结束语
总之,制度订出来不是看的,关键在于落实。

公司的安全管理制度落实到每一人,不仅是对搅拌车驾驶员、一线的生产工人,也包括管理者在内。

无论中层领导,还是科室领导,如果管理不到位,没有及时发现问题或者问题处置不当,产生安全隐患甚至发生事故,相关干部根据责任大小、情节轻重,同样要扣发奖金。

公司经理经常强调,安全生产就是效益。

管好自己的企业,管好自己的车队,安全生产、运输,也是为企业的发展、为家乡的经济建设、为社会的和谐作出了贡献。

参考文献
1、郭忠印杨群《交通运输设施与管理》人民交通出版社2005年9月
2、林宇峰范坤《道路交通安全法律法规实用手册》人民交通出版社2011年5月
3、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)
4、《混凝土搅拌运输车技术条件》QC/T667—2000
浅析混凝土搅拌运输车的安全管理
作者:李新军, 练华, 俞海江
作者单位:湖州市建工集团有限公司
刊名:
城市建设理论研究(电子版)
英文刊名:ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
年,卷(期):2012(13)
本文链接:/Periodical_csjsllyj2012131055.aspx。

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