塔筒防腐技术
沿海及海上风电机组防腐技术
沿海及海上风电机组防腐技术1 范围本标准规定了沿海及海上风电机组采用涂层和阴极保护联合防腐蚀的总则、防护涂料体系、阴极保护、腐蚀监检测系统。
本标准适用于沿海及海上风电机组的塔筒、套管架、桩基及其他部件的防腐蚀作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1724 涂料细度测定法GB/T 1725 色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定GB/T 1728 漆膜、腻子膜干燥时间测定法GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法GB/T 1733 漆膜耐水性测定法GB/T 1740 漆膜耐湿热测定法GB/T 1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T 1768 色漆和清漆耐磨性的测定旋转橡胶砂轮法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露（滤过的氙弧辐射）GB/T 4948 铝-锌-铟系合金牺牲阳极GB/T 4950 锌-铝-镉合金牺牲阳极GB/T 5210 色漆和清漆拉开法附着力试验GB/T 6739 色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度GB/T 6742 色漆和清漆弯曲试验（圆柱轴）GB/T 7387 船用参比电极技术条件GB/T 7388 船用辅助阳极技术条件GB/T 7790 色漆和清漆暴露在海水中的涂层耐阴极剥离性能的测定GB/T 8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB/T 9274 色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB 11375金属和其他无机覆盖层热喷涂操作安全GB/T 12608 热喷涂火焰和电弧喷涂用线材、棒材和芯材分类和供货技术条件GB/T 13452.2 色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T 16166 滨海电厂海水冷却水系统牺牲阳极阴极保护GB/T 17731 镁合金牺牲阳极GB/T 19824 热喷涂操作人员考核要求GB/T 30790.1 色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第1部分：总则GB 30981－2014建筑钢结构防腐涂料中有害物质限量GB/T 31415 色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求CB* 3220 船用恒电位仪技术条件HG/T 3668-2009 富锌底漆IEC 62321-5电工产品中的相关物质的测定第5部分SY/T 0063 管道防腐层检漏试验方法1GB/T XXXXX—XXXX3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
塔筒防腐安全技术交底
塔筒防腐安全技术交底1. 引言塔筒是一种用途广泛的结构，常用于电力、通信、石油和化工等行业。
由于其特殊的工作环境，塔筒的防腐工作至关重要。
本文将介绍塔筒防腐的安全技术交底事项，以确保工作人员在防腐作业中的安全。
2. 安全意识培训在进行塔筒防腐作业之前，必须进行安全意识培训，以确保工作人员了解安全措施和应急预案。
培训内容包括但不限于以下几点：•预防事故的意识：提醒工作人员始终保持警惕，严格遵守安全规范，确保个人的安全以及周围人员的安全。
•处理紧急情况：培训工作人员应急处理方法，包括火灾、意外事故等，以及使用应急设备的正确操作方法。
•安全带的使用：强调工作人员在高空作业时必须佩戴安全带，并正确使用其它安全装备。
•防腐材料的安全性：对使用的防腐材料进行安全性介绍，包括如何正确储存、操作和处理这些材料。
3. 工作场所安全检查在开始防腐作业之前，必须进行工作场所的安全检查，确保工作环境符合安全要求。
以下是一些常见的工作场所安全注意事项：•检查塔筒结构的稳定性，确认其能够安全承载工作人员和设备的重量。
•检查工作平台和梯子的结构及稳固性。
确保它们能够承受工作人员和设备的重量，避免发生意外事故。
•准备防滑设备，包括防滑鞋和背心。
这些设备可以在高空作业时提供额外的安全保护。
•清理工作场所，确保没有杂物和障碍物，以减少工作人员跌倒和意外受伤的风险。
4. 安全操作规程在进行塔筒防腐作业时，必须遵守一系列安全操作规程。
以下是一些常见的安全操作规程：•使用适当的个人防护装备（PPE），包括防护眼镜、手套和防尘口罩。
这些装备可以防止化学物质和颗粒物对工作人员的伤害。
•严格按照防腐涂料的使用说明进行操作。
避免直接接触防腐涂料，并确保合理使用通风系统，以减少化学气体对工作人员的污染。
•遵守防腐作业的时间限制。
在过高或过低的环境温度下，防腐材料可能无法正确固化，导致作业效果不佳。
•在防腐作业期间，禁止吸烟或携带易燃物品进入工作区域。
海上风电塔筒的防腐涂装分析
海上风电塔筒的防腐涂装分析摘要：海上风电塔筒是风力发电机组的重要组成部分，其工作环境具有高盐雾、高湿度、高温、强紫外线等恶劣条件，容易导致设备腐蚀。
因此，对海上风电塔筒进行有效的防腐涂装是保证设备正常运行的关键。
文章结合某海上风电项目塔筒防腐涂装实例，从多个方面对海上风电塔筒所处腐蚀环境情况及特点进行研究分析，并根据分析反馈结果，提出海上风电塔筒防腐技术方案及相关工艺方法。
关键词：海上风电塔筒;腐蚀环境;防腐涂层;涂装施工;应用;引言随着全球对可再生能源的关注度不断提高，海上风电成为能源开发的重要方向之一。
然而，海上环境条件复杂多变，盐雾、潮湿、腐蚀等因素都会对海上风电塔筒造成严重影响。
因此，如何提高海上风电塔筒的防腐性能，延长其使用寿命，成为当前研究的热点问题。
本文旨在分析防腐涂装在海上风电塔筒中的作用，探讨有效的防腐涂装方案，为海上风电场的建设和运维提供技术支持。
1 海上风电塔筒腐蚀环境特点表现及分析海上风电塔筒腐蚀环境主要以海洋腐蚀环境为主。
其中，海洋腐蚀环境可细分为海洋大气腐蚀环境与海水腐蚀环境2种。
而对海上风电机组设备而言，因不同机组设备（如主机、塔筒等）在海洋环境中所处位置不同，导致其腐蚀机理及腐蚀类型各不相同。
按照腐蚀区域可细分为海洋大气腐蚀、浪花飞溅区腐蚀及海泥区腐蚀等多种类型。
无论是处于哪一种腐蚀区域，均会对海上风电机组设备安全运行构成威胁。
例如，处于海洋大气中的钢铁表面容易形成有腐蚀性的水膜，而这一水膜往往可以加剧电化学腐蚀速率，严重威胁海洋风电机组设备安全运行过程。
本文所研究的海上风电场在腐蚀环境特点上主要以海洋腐蚀环境为主，在氯离子渗透危害问题方面表现严重。
再加上海水溶解氧浓度较高，可以视为富氧环境，促使钢结构材料中的元素不断与海水及潮湿水汽发生氧化还原反应，消耗铁元素。
最重要的是，因所形成的铁锈成分多以多孔状特点为主，因此腐蚀将不断趋于钢铁内部扩散发展，容易引发倒塌等危险事故。
风电塔筒防腐工装的应用措施
风电塔筒防腐工装的应用措施做为清洁能源的风电行业，近年在中国取得较大进展，作为对主机及叶片起支撑做用的塔筒，不仅其材料焊接品质是重中之重，防腐品质也越来越受到业主的重视，不但要保证油漆在设备运行期内不发生锈蚀，还要保证油漆外观品质，不能存在明显表面缺陷，漆膜厚度不匀，色差等表面问题。
现塔筒采纳的油漆及喷漆方案一般赫普油漆，国际油漆等国外厂商供应，油漆本身工艺及油漆品质经长时间应用后，均比较稳定。
而由于塔筒体积特别大，防腐过程中对塔筒的支撑及转动，为防腐供应抱负的操作环境，就成为影响防腐效果的重要因素。
塔筒尺寸较大(直径达4m，高度80余米)，在实际设计中，筒体一般为分段结构，每两段间用锻造法兰进行连接，每段的长度较长，可达到30余米。
一、喷丸时塔筒放在转胎上，打砂时会造成打砂后表面与转胎再次接触，对筒体表面造成污染(灰尘，砂粒挤压筒体表面等)，且通常筒体为锥形，在旋转时由于两端直径不同，如连续同方向旋转，会造成筒体螺旋前进，会增加接触污染面积，且有从转胎上掉落的风险;如反复正反转，会造成筒体表面对转胎上粘连砂粒反复辗压，加重表面的磕伤。
二、油漆时做为清洁能源的风电行业，近年在中国取得较大进展，作为对主机及叶片起支撑做用的塔筒，不仅其材料焊接品质是重中之重，防腐品质也越来越受到业主的重视，不但要保证油漆在设备运行期内不发生锈蚀，还要保证油漆外观品质，不能存在明显表面缺陷，漆膜厚度不匀，色差等表面问题。
现塔筒采纳的油漆及喷漆方案一般赫普油漆，国际油漆等国外厂商供应，油漆本身工艺及油漆品质经长时间应用后，均比较稳定。
而由于塔筒体积特别大，防腐过程中对塔筒的支撑及转动，为防腐供应抱负的操作环境，就成为影响防腐效果的重要因素。
塔筒尺寸较大(直径达4m，高度80余米)，在实际设计中，筒体一般为分段结构，每两段间用锻造法兰进行连接，每段的长度较长，可达到30余米。
一、喷丸时塔筒放在转胎上，打砂时会造成打砂后表面与转胎再次接触，对筒体表面造成污染(灰尘，砂粒挤压筒体表面等)，且通常筒体为锥形，在旋转时由于两端直径不同，如连续同方向旋转，会造成筒体螺旋前进，会增加接触污染面积，且有从转胎上掉落的风险;如反复正反转，会造成筒体表面对转胎上粘连砂粒反复辗压，加重表面的磕伤。
风电塔筒防腐
随着现在能源需求日益增加，环境污染日益严重，干净清洁的新能源是各个国家发展的目标之一。
风力发电拥有：能源储存丰富，风电干净清洁，塔筒建造相对独立等优点。
目前中国在风力发电的投入越来越多，并且风机塔筒的装机容量也在逐渐增大，伴随而来的防腐与维护工作也就成为风电急需关注的问题。
我们都知道风叶有两个页面，“迎风叶面”也称之为“页背”是风电产生的主要来源，风叶转速与发电量成正比，而“迎风叶面”的表面光滑程度是转速的决定因素。
阻力是风叶转动中无法避免的不良因素，风叶上面的砂眼，残锈破损裂纹会增加转动中的阻力。
通常情况下风叶上面保护胶层在持续工作期间的寿命不会超过三年，无胶衣保护的风叶表面无法形成光滑层面，从而也会增加运行中的阻力。
根据风电场得出发电量的统计计算，被腐蚀的风叶的发电量相比于完好风叶的发电量会减少五分之一。
风叶防腐工程的投资相比于耗电量的损失微不足道，因此为了降低成本，提高发电效率和风机塔筒的使用寿命，需要定期对风机塔筒进行检测，维护（工程量包含风叶的维护，塔筒的防腐，塔筒风机的维修与保养等）。
塔筒校正、防腐方案
一、情况简介需校正塔筒位于海南省东方市，塔筒沿海岸线安装，高度约30米，塔筒共分上、中、下三节，呈锥形，塔筒间为高强螺栓连接，塔筒直径1~2米。
其中上、中、下塔筒净重分别为7T、7.7T、9T。
分解后高度约为10米。
二、重难点分析1、拆除校正的原因：1）避免损坏内部电缆、电器装置等设备，造成更大损失。
2）更好的保证塔筒垂直度3）拆除后，校正及防腐更加方便。
注：如果塔筒目前没有倾斜，可以采用不拆除进行校正，但要对塔筒内部原有设备进行保护。
会增加一定的保护措施费用及防腐的费用。
2、校正难度1）变形较大，并且中间段变形位置位于焊缝处，冷校正会对焊缝产生影响。
2）塔筒直径较大，现场不具备使用矫正机进行校正的条件，只能用千斤顶及一些工装进行校正。
3）安装现场不具备作业条件，须将塔筒运输至露天加工厂，离安装最近的加工厂据现场5公里。
3、校正后精度控制1、测量冷校正后产生的偏差，计算热胀冷缩变化量，进行火焰校正。
2、使用全站仪坐标控制上下法兰的平面度及三节塔筒的同轴度。
三、资源需用量计划现场主要施工人员包括：测量工、起重工、电焊工、安装钳工及维修电工、辅助工等。
其中起重工、电焊工和维修电工为特种工种，须持证上岗。
辅助工进场根据现场工程进展情况随时进场。
劳动力配备表工机具配备表检测器具配备表安全防护用具配备表注：1. 施工时机具型号将根据实际情况进行相应的调整，但机具的施工能力不变；2. 本表为主要施工机械设备，施工时不限于此。
材料资源表四、校正方法1、将拆除的塔筒运至校正场地塔筒拆除后，利用12米长货车分两次将塔筒的中间段和上段运至校正加工厂。
运输过程中，在货车上安装运输专用胎架，并用运输专用捆扎带，以免产生变形及油漆破损。
运至校正场地后，用50吨汽车吊将塔筒卸到做好的胎架上。
2、校正场地搭设临时防护棚及胎架由于距离现场较近的地方没有大型室内加工厂，在露天场地需搭设临时帐篷以防止恶劣天气及大风天气对油漆喷涂产生影响。
塔筒防腐工艺
防腐工艺（塔筒部分）１、整体喷砂1）塔架整体制作完成经检验合格后，进行整体喷砂；2）喷砂要求如下：塔架整体制作完毕（基础段另行处理）进行内外表面喷砂处理，表面粗糙度要求达到ISO 8501-1：1988 Sa2.5级。
喷砂完工以后，去除喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气，吹去表面灰尘，应无可见油脂和污物，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物，粗糙度达到Rz40-75μm。
经质量检验合格后，必须在4小时内喷漆。
2、防腐方案3.塔架防腐要求：1.塔架所有法兰对接接触面喷砂后，按GB9793-88 火焰喷锌，锌层厚度160±50µm。
热喷锌表面应作保护。
表面不涂油漆。
法兰孔喷锌，厚度160μm±50μm。
2、塔架内部焊接件防腐同塔架内表面防腐要求一致，喷涂、刷涂时焊接件螺纹应进行保护。
3、采用无气喷涂，外观应无流挂、漏刷、针孔、气泡、薄厚应均匀、颜色一致、平整光亮。
4、油漆检测（1）漆膜外观应色泽均匀、平整、并有光泽，表面不允许有咬底、裂纹、剥落、针孔、流挂、桔皮、起泡等缺陷。
（2）干膜厚度的检测要在每一涂层完成和充分固化后进行检测。
（3）内外表面至少每5㎡为一个测厚区，每区的读数应当是距其26毫米范围内其它三点的平均值。
（4）膜厚的分布可以根据90-10原则测量，即所测干膜点数的90% 应当等于或大于规定膜厚。
剩余的10% 的点数的膜厚应不低于规定膜厚的90% 。
5、油漆检测●每段最多有10处要进行修理-内部5处，外部5处。
●所有返修要均匀方正，不允许出现补丁状外观。
●修补区域与现有涂层不能出现明显边缘，且在修补区和原有涂层间要有一个平滑过渡。
●彻底清除问题处油漆，并向四周扩大100mm左右，损伤部位的周边完好涂层必须轻轻打毛，并打磨成平滑的过渡层，保证修补部位平滑过渡。
●修补工作开始前，要先对漆膜损伤有一个评估然后作出修补计划。
修补应从损坏的那一涂层开始。
●所有损伤的涂层都要在现场进行修补工作，包括运输、装卸、架设，电焊、切割以及其它所有的火工所造所的漆膜损伤。
XX公司XX场站二期风机塔筒防腐施工方案
新能源XX分公司XX场站二期风机塔筒防腐施工方案XX新能源股份有限公司XX分公司日期 2023年10月31日XX场站二期风机塔筒防腐施工方案一、项目概况1、项目名称：XXXX场站二期风机塔筒防腐处理施工2、项目背景XX场站二期工程位于XX市XX县XX村，于2015年底建设投产，现有金风GW108/2000kW风机16台, GW121/2500kW风机7台。
部分风机塔筒内外表面及基础环表面出现出了不同程度锈蚀等状况。
需要清除塔筒锈蚀部分，并按照规范进行除锈补漆。
3、项目技改原因和依据风电塔筒是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动。
由于基础环承受较大重力及图层原料等原因造成部分旧涂层粉化、脱落、起泡、松动等损伤，为避免雨水及潮气继续对塔筒侵蚀，需要对锈蚀的表面进行补漆处理。
二、项目整体工作安排1、项目开展计划本项目计划通过聘请专业塔筒防腐处理施工单位完成，由中标单位负责XX 场站二期23台风机内、外壁塔筒除锈防腐工作，包括：风机塔筒内壁法兰锈蚀处理，风机塔筒内、外壁表面锈蚀处理，塔筒门内、外壁表面锈蚀处理。
本工程为固定总价承包，包工、包材料、包质量、包工期、包安全、包协调。
计划于 2023年11月开展招标，2024年6月开始施工，施工地点XXXX场站，预算费用23.02万元，列支检修费用，计划釆用公开线上询价方式开展此项工作。
2、人员安排本项目需施工人员10人（分2组，每组负责人1名，配合人4名），外包施工人员须持有登高等特种作业操作证件。
风电场拟派工作联系人全程跟踪技改过程，对技改过程进行监督。
工作负责人对工作班成员在设备区施工的安全进行监督，场站对本项改造工程验收负责。
3、机具及物料验收底漆：环氧富锌漆，中间漆：环氧漆，面漆：聚氨酯漆，塔筒内外壁外观：白色RAL9016。
油漆品牌：海虹老人牌、国际牌、式玛卡龙牌、佐敦牌油漆等国际一线品牌。
施工人员自行配备劳保用品、用于安全施工的器材、设施、工器具等，且入场通过风电场验收合格后方可使用，由施工人员自行保管。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录1．综述 (1)2. 防腐涂层质量控制 (1)2.1 腐蚀环境及保护期 (1)2.2 涂漆工作的执行和监督 (1)2.2.1 总则 (1)3.2.2 承包方资格 (2)3.2.3 油漆材料 (2)3.2.4 监督和检查工作 (3)3.2.5 控制表面 (4)4．表面准备 (4)4．1 准备工艺 (4)4.2 准备步骤，打砂清理和粗糙度 (4)4．3 预涂和喷漆 (5)5．防腐涂层系统 (5)5.1 总则 (5)5.2 认证和批准的涂层系统 (5)5.2.1 塔筒和基础段涂层 (5)5.3 非批准的涂层系统 (7)5.4 涂漆厚度 (7)5.5 光泽度 (7)6 . 运输、搬运和存储 (8)7. 参考文献 (9)1．综述本文包括FL1500 风机塔架的防腐涂层系统技术资料。
除非部件供货合同另有规定，否则要无保留地适用此处的规定。
如果本规格书的个别条款与合同不同，其它的内容不受影响并且要无保留地继续适用。
执行任何工作时必须采用有效版本的标准，规定和规范以及目前工艺水平。
如果关于一个事项采用一个以上的标准，规定和规范，要遵照最严格的要求完成工作。
本规格书必须由承包方审核。
如果执行的规范不充分或者不正确，承包方要书面通知用户。
这也适用于规格书和标准，规定和规范之间相互矛盾并且影响承包方工作的情况。
如果承包方希望对部件进行本规格书要求以外的任何工作，必须事先获得用户的书面批准如果承包方要求做任何改变，他必须在执行前书面向用户申请。
由用户全权负责评定此类请求并且要书面通知承包方（信函，传真或者PDF文件）。
如果承包方不是自己完成工作，他必须书面通知用户他希望由哪家公司完成工作。
这些资料必须给出工作类型和工作范围，计划日期和分包商地址等详细的内容。
如果要更改部件，部件的部分，材料或者设计，必须在第一批交货前将完整的文件发给用户批准。
只有当收到用户的书面批准后才可以使用这些部件。
如果是几何图表的情况，批准的图纸要比尺寸描述优先执行。
2. 防腐涂层质量控制2.1 腐蚀环境及保护期考虑到风机暴露于腐蚀环境的实际情况，根据ISO 12 944-2的要求，塔筒的外表面属于腐蚀性类别C5-M (不含海上区域) 和C5-I，内表面属于腐蚀性类别C4。
根据ISO 12 944-1的要求塔筒的防腐保护等级为“长期”，有效寿命在15年以上，20年内腐蚀深度不超过0.5mm。
2.2 涂漆工作的执行和监督2.2.1 总则涂漆工作的执行和监督必须符合ISO 12 944-7的要求。
必须由一家有资格的专业公司进行工作并严格满足涂层系统供货厂家技术产品参数表给出的要求。
原则上适用涂层系统制造厂的技术产品参数表。
任何与其规定的偏差要事先获得油漆供货厂家的书面批准，并且使用的油漆要得到用户的许可。
在涂漆工作完成后，交货前，必须将质量记录文件提供给用户。
涂漆只能使用圆刷或者采用无气喷涂法。
不允许使用滚刷。
按照ISO 12 944-7的要求，如果部件的表面温度低于环境空气的露点以上 3°C，绝对不能涂漆。
相对湿度绝对不能超过80%。
必须遵守制造厂给出的涂漆各层之间的最短和最长间隔时间。
决不能高于或低于油漆供货厂家规定的部件表面和环境空气的最低和最高温度值。
涂漆前对油污、铁锈、焊接飞溅等影响油漆质量的杂物予以清除干净。
采用无气喷涂，不允许有涂漆过量，外观应无流挂、漏刷、针孔、气泡，薄厚应均匀、颜色一致、平整光亮，并符合规定的色调，且每一层漆膜厚度必须进行检验并形成记录。
3.2.2 承包方资格油漆制造厂必须是一家有资格的专业公司。
进行涂漆工作的专业公司必须具有人员和设备，能够确保:1) 总是熟练可靠地进行工作。
2) 总要有适当资格的专业人员。
3) 每个工艺步骤都能达到要求的质量。
承包方必须以文件记录和按照ISO9000系列标准认证的质量保证体系提供以上情况的证明，并指出通用的执行标准和各个工艺步骤,同时以报告格式记录提供给。
油漆供货厂家必须认可涂漆承包方的施工和操作工艺，方可施工。
3.2.3 油漆材料油漆材料由油漆制造厂供货时必须带有技术产品和材料安全参数表，承包方可用于制定符合现行的健康，安全和环境保护法规的工艺。
承包方负责满足技术产品参数表中关于存储，处理和干燥（固化）的要求。
这些要求包括检查包装标签的详细内容和正确记录所有工艺步骤。
3.2.4 监督和检查工作根据ISO 12 944-7的要求，涂漆承包方必须一直由专业的有资格的人员监督和检查打砂清理和涂漆工作。
他们必须使用必要的合适的设备。
必须进行以下检查：1). 检查干漆膜厚度(磁感应法)。
一点的读数应当是距其26mm范围内其他三点的平均值。
膜后的分布根据80-20原则测量，即所测干膜点数的80% 应当等于或大于规定膜厚，剩余的20%的点数的膜后应不低于规定膜厚的80%。
施工中，应该按照ISO 2808标准，每3平方米进行一次测量，并做施工检查记录，每台塔架涂装完毕后以报告形式提供给用户。
2). 根据ISO 2409-1994要求，进行附着力试验。
在0－5的比例上合格等级为“0”或者“1”。
每种类型的表面都必须在试件上进行试验。
这些试件必须打砂清理并且和部件一起涂漆。
样本的一侧应该用外部油漆系统来上漆，另一侧应该用内部油漆系统来上漆。
3). 人工老化试验水冷凝试验根据标准ISO 6270 和表1表1盐雾试验依照标准ISO 7253 和表2表2 油漆系统人工老化试验完成之后，应该根据ISO 4628－油漆和清漆－中的技术要求进行试验评估，油漆层的退化剥落评估，共同缺陷的尺寸，数量，密度的标识。
4）视觉检查。
内容包括颜色和光泽，流挂，加工损伤，气孔，剥落，裂纹等。
5）光泽度的测试。
光泽度测试应该按照ISO 2813标准进行，光线的入射角应该为60度，并且要在图纸中示出。
以上检查记录要以报告的形式提供给用户。
同时要包括实用油漆的原材料证书，包括基本组成和油漆寻踪能力。
3.2.5 控制表面为了确定施涂方法和工作质量标准，随时评定涂漆效率，必须按照ISO 12 944-7 和 ISO 12 944-8的要求对控制表面进行涂漆。
按照订单规范制作的第一个完整涂漆部件作为控制表面。
必须按照ISO 12 944-7的要求准备其他所需的控制表面。
在控制表面上开始涂漆之前，涂漆承包方必须及时邀请1)用户和2)油漆系统供货厂家见证涂漆过程。
即使用户不参加，也必须和涂层系统供货厂家一起对控制表面涂漆。
4．表面准备根据ISO 12 944-4规定的规范适用于涂漆部件的表面准备。
在开始涂漆工作之前，表面必须正确准备，并在表面准备后立即涂第一层。
4．1 准备工艺全部机械准备工作（去飞边毛刺，边缘倒角等）必须在打砂清理之前完成。
如果没有其他特殊要求，必须清除所有的飞溅和焊渣。
所有的表面必须打砂清理，以按照规范要求进行涂漆。
4.2 准备步骤，打砂清理和粗糙度必须使用适当的溶剂或者清洁材料除去残余的油，脂或者含有硅酮的物质。
盐，灰尘和其他污染物必须用高压清洁剂和清水去除。
喷砂除锈等级应达到GB8923或者ISO8501-1:1988的砂2.5级；对于分段接处和喷砂达不到得部位，采用动力工具机械打磨除锈，达到GB8923或者ISO8501-1:1988中的St3级，露出金属光泽，涂漆表面必须达到至少Sa 2?的处理等级，平均粗糙度要达到Rugotest No. 3的BN9a。
最好使用ISO 12 944-4, ISO 8501-1, ISO 8503-1 和 ISO 8503-2规定的锐边金属喷丸“介质(G)”进行清理。
（或者采用国标处理：喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485的标准规定。
建议使用钢砂、钢丸。
金属砂最好的棱角砂与钢丸混合使用，混合比例为30%，70%，棱角砂的规格为G25、G40,钢丸的规格为S330,可以用非金属磨料，但不准用海砂，建议使用铜矿砂或金刚砂。
粒度为：16-30目，磨料硬度必须在40-50Rc之间）。
完成打砂清理后，必须除去所有的打砂残留物并从打砂表面上彻底除去灰尘。
4．3 预涂和喷漆首先用圆刷子对边、角、焊缝进行刷涂，以及使用无气喷涂难以接近的部位进行预涂。
然后采用无气喷涂进行施涂。
除非另行商定，油漆制造厂的技术产品参数表给出的资料也适用于表面准备的类型和质量要求（如清洁度，粗糙度等），但要以书面形式通知用户。
5．防腐涂层系统5.1 总则只能使用经过认证的并且由用户批准的涂层系统。
按照ISO 12 944-7的要求，油漆制造厂必须给出正确使用涂漆材料所需的技术产品参数，必须在涂漆工作开始之前将技术产品参数表和有关材料安全参数表提供给承包方。
按照ISO 12 944-8的要求，油漆制造厂必须为承包方制定修复规范。
该修复规范必须在第一个样品交货前提供给用户。
如果涂漆部件需要修复，必须在该部件交货前将包括修复建议在内的偏差报告发给用户。
涂层系统制造厂必须证明油漆产品的技术适合性（涂漆材料）。
必须出具由认证机构出具ISO 12 944-6要求的检验合格证或者类似证明，例如TL 918300 第2部分–未来的TL/TP-ZTV-KOR-钢结构件 (技术交货条件/检验规范，钢结构防腐的其他技术条款)。
5.2 认证和批准的涂层系统5.2.1 塔筒和基础段涂层5.2.1.1 内部粘合剂涂漆材料(产品) 涂层厚度推荐色调1) 底漆(GB) 环氧富锌底漆（EP）Hempadur锌17360 NDFT 50 µm2) 中间漆(ZB) 环氧厚浆漆(EP) Hempadur15560, 45880 NDFT 170 µm RAL 9010总计NDFT 220 m 注：色调必须根据用户订单要求。
5.2.1.2 外部粘合剂涂漆材料（产品）涂层厚度推荐色调1)底漆(GB) 环氧富锌底漆(EP) Hempathan锌17360 NDFT 50 µm2）中间漆(ZB) 环氧厚浆漆(EP) Hempadur15560 45880 NDFT 150 µm3) 面漆(DB) 聚氨酯面漆 PUR) Hempathane 55210 NDFT 80 µm RAL9010总计NDFT 280 µm 注：色调必须根据用户订单要求。
塔筒法兰接触面、基础环上法兰的接触表面和螺栓孔涂与塔筒一样的环氧富锌底漆，干漆膜厚度(NDFT) 65 ?m，塔筒法兰的倒角必须做与塔筒壁相同的涂层。
5.2.1.3 基础环从基础环上法兰面向下1100mm范围内(详见下图)，按技术要求5.2.1.1和5.2.1.2条进行防腐处理，其余所有面积喷涂无机富锌底漆10-25?m,或者硅酸盐水泥1-2mm，保证运输过程不生锈。
5.2.1.4 塔架附件塔架平台、门、直爬梯，吊梁支架及入口梯子采用热浸锌防腐，锌层厚度至少为70-80?m。