航道整治工程安全生产管理规定
航道整治工程安全生产管理制度
航道整治工程安全生产管理制度
是针对航道整治工程进行安全生产管理的一套制度。
该制度主要包含以下内容：
1. 安全生产主体责任：明确航道整治工程的安全生产主体责任，包括项目业主、施工单位、监理单位等各方责任的划分和落实。
2. 安全生产管理组织机构：设立专门的安全生产管理组织机构，明确各岗位责任，并规定相应的职责和权限。
3. 安全生产管理制度：制定安全生产管理制度，包括安全生产计划制定、施工安全措施、安全生产操作规程、安全教育培训等制度，确保各项安全工作得到有效的管理和落实。
4. 安全生产风险评估和控制：对航道整治工程可能存在的各类安全风险进行评估和控制，采取相应的防范措施，确保施工过程中的安全。
5. 安全生产监督检查：建立安全生产监督检查制度，定期组织安全检查和隐患排查，及时发现和排除存在的安全隐患。
6. 事故应急预案：制定事故应急预案，明确各级应急责任人、应急处置流程、应急物资准备等，提高应对突发事件的能力。
7. 安全技术措施：规定航道整治工程中必须采取的安全技术措施，包括安全施工操作规程、使用安全防护设备等。
8. 安全培训和教育：定期组织安全培训和教育，提高从业人员的安全意识和技能水平。
需要注意的是，航道整治工程的安全生产管理制度应根据具体情况进行制定，并与相关法律法规和标准相衔接，确保安全生产工作的科学有效性。
内河航道规范及管理
1991年10月１日起《中华人民共和国航道管理条例实施细则》、1996年5月20日，中华人民共和国交通部《内河航标管理办法》、２００２年８月１日起《中华人民共和国内河交通安全管理条例》。
一、xx航道的级别划分的标准根据GBJ139-9.中航道等级划分为7个级别.一级5000t二级2000t三级1000t四级500t五级300t六级100t七级,50吨级船舶的航道尺度标准二、xx船舶种类主要分为客船货船工程船1、客船：2.货船（1）普通货船：货物相对固定，货舱设计成多层甲板结构通常为2-3层甲板，并配吊杆或起重机。
（2）散装船：专门运散货等，由于散货不怕压，货舱均为单甲板。
（3）.木排：人工捆扎成型的排型。
（4）.驳船：无动力船舶。
3、工程船（1）疏浚用船舶：主要从事水上作业。
（2）工作船舶：进行服务性或专业性工作的专用船舶，4、渔船：主要为个人、体积较小，从事临近水域作业。
三、xx航道管理1、内河航道从管理上可划分为国家航道、地方航道及专用航道其中跨省、自治区、直辖市，可以常年（不包括封冻期）通航三百吨级以上（含三百吨级）船舶的内河干线航道属国家航道；2、航道及航道设施“航道”是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河内船舶、排筏在不同水位期可以通航的水域；“航道设施”是指航道的助航、导航、绞滩和通信设施、整治建筑物、航运梯级、过船建筑物（指船闸、升船机、水坡、航运渡槽和隧洞）、航道水文监测设施、航道测量标志、航道段（站）房、航道工程船舶基地和其他航道工程设施；“与通航有关的设施”是指对航道的通航条件有影响的闸坝、桥梁、渡槽、架空电线、水下电缆、管道、隧道、码头、驳岸、栈桥、护岸矶头、滑道、房屋、涵洞、抽（排）水站、固定渔具、贮木场等拦河、跨河、临河建筑物和其他工程设施。
3、航道管理机构国家航道及其航道设施由交通部按海区和内河水系设置的航道管理机构或者交通部委托的省、自治区、直辖市交通主管部门设置的航道管理机构负责管理。
航道疏浚安全制度
一、总则第一条为保障航道疏浚工程的安全顺利进行，防止事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国航道法》等相关法律法规，结合我国航道疏浚实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有航道疏浚工程，包括航道疏浚、整治、维护等各项工程。
第三条航道疏浚安全工作应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、科学管理、依法行政”的原则。
二、安全责任第四条航道疏浚工程安全责任主体为航道疏浚工程项目法人，承担下列安全责任：（一）建立健全航道疏浚安全管理制度，明确各级安全管理人员职责，落实安全生产责任制；（二）组织编制航道疏浚工程安全专项施工方案，并经相关部门审核批准；（三）对航道疏浚工程现场进行安全检查，发现安全隐患及时整改；（四）加强对航道疏浚工程现场的安全教育培训，提高作业人员安全意识；（五）建立健全应急救援体系，制定应急救援预案，并定期组织演练；（六）按照国家有关规定，向相关部门报告安全生产情况。
第五条航道疏浚工程各级管理人员应当履行以下安全责任：（一）工程项目负责人：全面负责航道疏浚工程的安全管理工作，组织实施安全生产责任制，对工程安全负总责；（二）工程技术负责人：负责航道疏浚工程的技术安全管理工作，确保工程安全、质量、进度符合要求；（三）施工负责人：负责航道疏浚工程施工现场的安全管理工作，落实安全生产责任制；（四）安全管理人员：负责航道疏浚工程现场的安全监督检查，及时发现和排除安全隐患。
三、安全教育培训第六条航道疏浚工程项目法人应当对全体作业人员进行安全教育培训，提高作业人员的安全意识和技能。
第七条安全教育培训内容应当包括：（一）安全生产法律法规、方针政策；（二）航道疏浚工程安全操作规程；（三）航道疏浚工程安全防护措施；（四）应急救援知识和技能；（五）事故案例分析。
第八条航道疏浚工程项目法人应当建立安全教育培训档案，记录作业人员的安全教育培训情况。
2024年航道整治工程安全生产管理制度（三篇）
2024年航道整治工程安全生产管理制度项目部根据本工程实际情况，建立完善以工程安全生产管理为主线的各项安全生产制度，通过适合工程实际的各类制度的建立，以保证安全生产责任制的落实，并配以适应本工程安全生产奖惩措施，促进工程安全管理工作，以期实现期内安全无事故，最终保证项目工程安全零事故目标。
1)建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度会议主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。
安全例会参加人员：项目经理、安全主管、安全员现场作业负责人，同时邀请监理工程师参加。
2)安全教育制度新进施工人员须进行公司、项目和班组的三级教育。
工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程，严格按操作规程施工。
3)现场观察制度施工时专门设置现场观测人员，主要观测施工区域内作业情况。
及时向项目部管理部反馈现场情况，杜绝无关机械设备、人员进入现场。
4)____小时值班制度由于施工机械始终停在现场，项目部在施工期间将建立____小时值班、巡查制度。
5)警示标志设置制度对于所有施工区域，均设置明显的警示标志，对于基坑、围堰等按规定设置信号，防止以外发生。
6)分项工程安全交底制度开工后依据相关的操作规程、现场情况对于每个分项工程进行书面的安全技术交底，确保安全措施贯彻到位。
7)持证上岗制从事特种作业的人员，必须经国家规定的有关部门进行安全教育和操作技术培训，并经考核合格取得操作证后，方可独立作业；特种作业人员安全技术培训的时间和内容，由发证部门根据国家颁布的特种作业《安全技术考核标准》和有关规定确定。
8)安全检查制度安全生产以人为本。
根据不良地质条件下有潜在危险的土方开挖施工的特点，有针对性的加强技能教育，经常性的安全生产检查工作是保证安全制度的执行，措施落实的关键。
安全检查要有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
航道治理工程施工组织原则及其施工技术
提高。对于目前航道整治特点，分析目前航道治理工程施工组织的原则和施工技术，提高航道治理工程效果。
关键词：航道治理；施工组织；施工技术
中图分类号：U61
文献标识码：A
文章编号：1006-7973（2020）09-0105-02
航道整治规划设计的内容包含比较多，要求确认整治建 筑物顶部高程与整治线宽度，争取使用最低工程量满足合适 整治效果[1]。对于航道来说，河床、水流的复杂度比较高， 不能够利用定量方式确认河床演变过程，大部分都是根据以 往经验数据进行支持，要和传统经验数据结合编制整治方案， 使整治施工技术更加的合理，提高航道整治效果。
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中国水运
第 20 卷
中，施工项目安全管理为主要内容。以此，做好此工作要求 质监站、业主、监理等开展现场安全检查，利用项目施工中 的质量控制标准对不合格作业船舶进行排查，在规定期限中 整改。树立预防为主、安全第一、综合治理的施工方针，对 施工现场的安全问题以预防为主落实责任，根据安全生产原 则使安全施工得到强化，和工程特点与施工环境结合，分析 工程可能会出现的危险源头与影响因素，以分析结果实现相 应对策的制定，以此实现安全施工与管理[4]。图 2 为安全管 理基本原则。
图 3 专业水下抛石船 在此过程中要注意，此治理工程使用的石料质地比较坚 硬，遇水不容易破碎或者水解，湿抗压强度在 50MPa 以上， 密度在 2.65t/m³，软化系数在 0.7 以上。抛石粒径设置为 36~60cm，重量为 65~150m，并且存在一定级配，在检验 合格石料之后才能够运到抛投现场。石笼护岸是通过特制钢 丝笼充填满足要求的粗卵石，在河岸中铺设，避免河岸受到 水流冲刷。石笼护垫以地形自然放坡，规格设置为 CMG*2*2*0.17GF，长宽高为 6m*2m*0.17m，内部每隔 1m 使用隔板成为独立的单元。 四、结束语 综上所述，我国目前航道整治工程发展到一定时期，从 某意义上分析，航道整治工程好坏和内陆临水地区经济发展 水平具有密切关系。所以，分析航道整治基础原则与技术应 用能够促进航道整治达到预期效果。 参考文献 [1] 朱慜，张鸣鸣，王珍宁等.长江口南槽航道一期工程整治 建筑物工程专项监管探析[J].航海，2020，（2）：35-38. [2] 陆英.长江中游新洲—九江河段航道治理二期工程思路与 方案研究[J].水道港口，2018，178（03）：76-81. [3] 高伯龙.港口与航道工程大体积混凝土工程的施工裂缝控 制措施分析[J].区域治理，2018，（34）：209. [4] 接道波.某航道船闸工程防洪堤滑坡原因分析与治理措施 [J].路基工程，2017，（5）：231-235. [5] 宁燕华.华能东方电厂配套煤码头港池及航道维护疏浚施 工方法探讨[J].中国水运月刊，2018，18（03）：157-158. [6] 罗兵.几种典型基床整平工艺在深水航道整治工程运用效 果的探讨[J].中国水运（上半月），2018，（2）：55-57. [7] 阎新彬.内河航道整治工程施工标准技术[J].中国水运（上 半月），2018，（7）：78-79. [8] 熊建荣.航道疏浚工程常见问题及治理措施[J].工程技术 研究，2018，18（02）：101-102.
港口与航道工程施工工艺的法律法规与合规标准
明确监督内容、方法、频次和要求，确保监督工作有序开展。
实施质量抽查和验收
对施工过程和成果进行抽查和验收，确保符合设计要求和相关标准 。
质量责任追究制度
明确质量责任主体
确定各参与方的质量责任，建立 责任追究制度。
实施质量责任追溯
对出现的质量问题进行追溯，查 明原因，追究相关责任方的责任
职业健康规定
施工单位应关注施工人员的职业 健康，提供必要的职业病防护措
施。
施工单位应建立职业病报告和监 测制度，及时发现和处理职业病
问题。
施工单位应加强职业卫生宣传和 培训，提高施工人员的职业卫生
意识和自我保护能力。
04
质量监督与责任追究
质量监督体系
建立完善的质量监督机构
负责监督施工过程中的质量管理工作，确保施工质量和安全。
施工工艺的标准化流程
施工准备
包括现场勘查、设计交底、施工 组织设计等环节，以确保施工顺
利进行。
施工过程
按照规定的施工工艺流程进行，包 括土方开挖、基础处理、主体结构 施工等步骤，确保施工质量。
验收与交付
工程完工后，应进行验收和交付， 确保工程符合设计要求和施工工艺 标准。
施工工艺的验收标准
质量标准
保护生态环境
确保工程建设符合环保要 求，减少对环境的负面影 响。
法律法规的制定与实施
制定过程
法律法规的制定需要经过深入调 研、广泛征求意见、专家论证等 环节，以确保法律法规的科学性 和合理性。
实施方式
通过行政监督、司法审判等方式 确保法律法规的有效实施，对违 法行为进行惩处，维护法律法规 的权威性。
02
施工工艺的合规标准
施工工艺的合规性要求
淮安市人民政府办公室关于印发淮安市航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治方案的通知
淮安市人民政府办公室关于印发淮安市航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治方案的通知文章属性•【制定机关】淮安市人民政府办公室•【公布日期】2017.08.03•【字号】淮政办发〔2017〕71号•【施行日期】2017.08.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】港口正文市政府办公室关于印发淮安市航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治方案的通知淮政办发〔2017〕71号各县区人民政府，市各委办局，市各直属单位：现将《淮安市航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治方案》印发给你们，请认真抓好落实。
淮安市人民政府办公室2017年8月3日淮安市航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治方案为认真贯彻落实省、市“两减六治三提升”专项行动要求、省政府办公厅《关于加强内河干线航道沿线非法码头整治工作的意见》（苏政办发〔2017〕75号）精神，进一步保障航运安全，美化航道环境，全面推进港口码头安全、绿色、集约、有序发展，建立健全港口码头综合整治长效管理机制，市政府决定自2017年7月1日起，用两年时间，在全市范围内开展航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治，特制定如下整治方案：一、整治目标以深入开展“两减六治三提升”专项行动和全市交通干线沿线环境综合整治五项行动为契机，通过开展航道沿线非法码头和浮吊船作业点综合整治，努力实现“两个一批”整治目标，即：一是纳入规范管理一批整改后符合法律法规、产业规划、具备经营条件的港口码头；二是依法取缔搬迁一批严重影响生态、环境、供水、航运、防洪等安全，不符合港口规划的非法码头和浮吊船作业点。
二、整治范围全市各级航道上所有非法码头和浮吊船作业点。
三、整治原则（一）政府主导，部门联动。
各县区人民政府是非法码头和浮吊船作业点综合整治工作的责任主体和实施主体，政府主要负责人为第一责任人，全面负责本辖区内整治工作，各有关部门共同参加，建立联动机制，形成工作合力。
（二）疏堵结合，综合治理。
疏浚施工安全生产规定
疏浚施工安全生产规定疏浚施工是指对河道、港口、航道、水库、湖泊等水域进行淤泥、淤泥、杂物等的清理、整治和改造工程。
由于疏浚施工工程涉及的工作环境复杂多样，工艺复杂，施工条件限制多，因此在施工过程中必须高度重视安全生产工作，严格遵守相关安全规定，确保工作人员的生命安全和施工工程的安全质量。
下面，我将为您详细介绍疏浚施工的安全生产规定。
一、安全生产管理机构每个疏浚施工项目都应设立专门的安全生产管理机构，由项目经理担任安全生产总负责人，负责组织安排各项安全工作。
安全生产管理机构的职责包括：制定安全生产管理方案，制定施工安全责任制度，组织安全生产培训，检查和评估现场施工安全措施等。
二、安全生产培训施工项目的安全生产管理机构应组织安全生产培训，确保施工人员了解安全生产规定和操作规程，并具备必要的安全生产技术知识和工作技能。
培训内容包括：安全操作规程、危险辨识和防范、应急处理措施、安全生产法律法规等。
三、施工现场安全保障1. 严格施工现场管理，建立完善的安全隐患排查制度，定期开展安全检查和隐患整改，确保施工现场的安全性。
2. 在施工现场设置明显的安全警示标志，采取有效措施对施工区域进行标识和隔离，确保施工区域的安全。
3. 在施工现场配备必要的安全设施和防护装备，如安全帽、安全绳、救生器材等，确保施工人员的人身安全。
4. 组织进行严格的机械设备安全操作培训，确保施工设备的正常运行和安全使用。
5. 施工现场应建立健全的应急预案，熟悉应急处理流程，确保在紧急情况下能够迅速采取有效措施，保护施工人员的生命财产安全。
四、施工过程中的安全防护1. 在施工前应进行充分的勘察和分析，熟悉施工地点的地质、水文等情况，制定合理的施工方案。
2. 施工中必须按照规定的工艺和操作程序进行作业，严禁擅自更改或违章操作。
3. 在疏浚过程中应设置适当的警戒区域，严禁非施工人员进入施工区域。
4. 进行作业时应严格控制施工设备的作业范围，防止出现意外伤害。
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航道整治工程安全生产
管理规定
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
航道整治工程安全生产管理制度项目部根据本工程实际情况，建立完善以工程安全生产管理为主线的各项安全生产制度，通过适合工程实际的各类制度的建立，以保证安全生产责任制的落实，并配以适应本工程安全生产奖惩措施，促进工程安全管理工作，以期实现期内安全无事故，最终保证项目工程安全零事故目标。
1）建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度
会议主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。
安全例会参加人员：项目经理、安全主管、安全员现场作业负责人，同时邀请监理工程师参加。
2）安全教育制度
新进施工人员须进行公司、项目和班组的三级教育。
工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程，严格按操作规程施工。
3）现场观察制度
施工时专门设置现场观测人员，主要观测施工区域内作业情况。
及时向项目部管理部反馈现场情况，杜绝无关机械设备、人员进入现场。
4）24小时值班制度
由于施工机械始终停在现场，项目部在施工期间将建立24小时值班、巡查制度。
5）警示标志设置制度
对于所有施工区域，均设置明显的警示标志，对于基坑、围堰等按规定设置信号，防止以外发生。
6）分项工程安全交底制度
开工后依据相关的操作规程、现场情况对于每个分项工程进行书面的安全技术交底，确保安全措施贯彻到位。
7）持证上岗制
从事特种作业的人员，必须经国家规定的有关部门进行安全教育和操作技术培训，并经考核合格取得操作证后，方可独立作业；特种作业
人员安全技术培训的时间和内容，由发证部门根据国家颁布的特种作业《安全技术考核标准》和有关规定确定。
8）安全检查制度
安全生产以人为本。
根据不良地质条件下有潜在危险的土方开挖施工的特点，有针对性的加强技能教育，经常性的安全生产检查工作是保证安全制度的执行，措施落实的关键。
安全检查要有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。
安全检查有记录。
对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
（1）项目部专职安全员每天例行检查，并将检查情况记录在案。
（2）项目部定期（每周五）组织有关人员对所有施工设备和人员进行全面大检查，并将检查情况书面通报各班组。
（3）对检查中各班组出现的问题限期整改，并进行复查，对复查中出现整改不到位的班组给予经济处罚，严重的清退出场。
9）安全奖惩制度
对违章行动和造成事故的处罚，采用通报批评、扣奖、罚款、行政处分直至移交司法机关追究法律责任等形式，这些形式可单独施行，也可合并施行。
安全奖励采取精神鼓励与物质奖励相结合的原则，可以通报表扬，评比先进、通令嘉奖，颁发奖金和建议加薪晋级等形式，这些形式可单独施行，也可合并施行。
10）劳动防护用品管理制度
严格遵守国家劳动保护法规定，定期发给在现场施工工作人员必需的劳动防护用品，如安全帽、安全带、雨衣手套，手电筒等，按照劳动保护法的有关规定对特殊工种作业人员的劳动保护津贴、营养费及时发放。
11）易燃易爆危险品管理制度
使用、贮存易燃易爆危险品的厂房、仓库的建筑条件和设置地点，应该符合防火、防爆要求，其与周围建筑物之间，应留有足够的防火间距，安全出口应保持畅通。
严禁烟火，杜绝可能产生火花的一切因素，所有电气设备，应采用防爆型装置。
不准在贮存危险品的库房内进行试验、分类、打包、焊接和其他可能引起火灾的操作。
库房内不得住人，堆放杂物，工作结束时，应进行防火检查，切断电源。
12）配电房安全管理制度
制定配电和现场值班制度，做好记录，动力箱、开关、变压器与各种电器设备的附近不准堆放易燃易爆物品和金属等物件。
电房内外应保持整洁无杂物，实行专门电工负责制，闲杂人员严禁入内。
配电设备的任何部分均规定为带电的，不应触及。
用移动式电动工具必须戴好绝缘手套。
变压器周围应有防护栏和危险警告标志，严禁闲人靠近。
电房设备和线路应经常检查，修理时应切断总电源、悬挂标志牌，明确专人负责，检修完毕后，再次检查无误后，才可送电。
根据需要配备2只以上的灭火器材，并经常检查，保证安全有效。
13）食品安全卫生管理制度
从事炊事工作人员，必须认真学习《食品卫生法》，熟悉食品法的有关内容，在工作中做到按规章制度办事。
把好食品采购关，不买变质食品，过期食品，对无厂名、厂址、生产日期，保质过期食品，做到坚决不买进。
在食品验收时，要严格把关。
每月盘货必须认真进行清理，发现过期食品，要立即进行报废处理。
个人穿戴整洁文明，工作时要穿着工作服，要注意个人卫生，要有良好的生活
习惯，工作前要洗手，平时要勤洗澡，勤理发，勤剪指甲，不直接用手去抓无包装的食品。
对从事炊事人员要坚持每年到卫生防疫部门体检制
度，取得卫生部门健康证后，方可在食堂工作，夏季要采取措施，要有防蚊蝇和洗手设施。
对剩菜饭及其它食品要妥善保管，吃前要充分加热。
伙房重地，严禁闲杂人员进出。
14）事故报告制度
发生特大事故应立即向上级主管部门报告，先电话报告并在12小时内填报事故快速报表作出书面报告。
发生重大、大事故和一般、事故应在于24小时内填报快速报表向上级主管部门报告，如书面报告一时难以送达的，应先用电话报告。
事故报告的内容：必须写明事故发生的时间、地点、性质、原因和人员伤亡、损失情况。
如当时难以讲清楚的，待查清后再报。
15）安全一票否制
生产过程中原则上由专业安全监督人员负责实施一票否决权。
每个职工有权对有碍安全的一切现象和行为予以现场制止，制止无效时，报告专业安全监督人员或进行举报。
评比表彰先进、晋职晋薪的一票否决由安全生产领导小组按各自的管辖权限实施。