道桥施工中路面病害分析与预防措施

道桥施工中路面病害分析与预防措施
摘要：现代化城市建设中道桥建设作为重要组成部分，促进道桥建设质量的提高，及时发现和解决道路桥梁建设过程中隐藏的隐患，是施工单位不得不关注的问题。

道路桥梁工程可以减轻城市交通压力，帮助扩大城市面积。

但当前道路桥梁工程还存在着严重路面病害，制约着道路桥梁使用功能。

文章重点对道路桥梁施工中的路面病害进行分析，并且提出预防措施。

关键词：道桥施工；路面病害；预防措施
一、常见的道桥路面病害类型及其产生原因分析
1.1各种施工材料对路面病害的影响
1）水泥混凝土路面病害
水泥混凝土经过配合比调配，拌和，成型、养护等工序最终成为路面。

是目前较普遍采用的路面形式。

而水泥混凝土路面经过长久使用后易发生路面损坏的现象，混凝土路面病害究其原因主要有如下几点：首先是水泥混凝土质量不满足条件，或者是强度不高，或者是稳定性不强，在车辆行驶反复冲击、摩擦后，造成路面板破损。

二是路面施工过程中留设的路面缩缝、胀缝的位置与实际情况不符，路面出现的位移超过缩缝、胀缝的控制范围，由此造成过大位移或者路面整体高低起伏。

三是在施工过程中所选用的施工技术，工艺水平等方面不符合技术要求，从而影响路面整体施工质量。

2）沥青混凝土路面病害
沥青混合料这一混合性材料是目前国内道路施工建设中最常用的施工材料之一，沥青混凝土路面时常会发生如下几种病害，例如路面裂缝，变形，坑槽，泛油等，究其原因主要有以下几个方面，一是经过长时间使用后，行车荷载反复作用，路面磨损产生细微裂缝，如果不及时维护，造成雨水渗入，水动能造成沥青材料剥落，由此产生恶性循环，更进一步加重路面损坏。

二是由于施工技术和质
量控制差，混凝合料压实不足，或者材料组成设计差，混合料稳定性不足，三是
因路面长期处于超负荷运营状态，大量外力对沥青路面产生变形作用，对已经产
生的车辙或者坑槽病害的路面进一步深化病害损伤而引起路面沉降等。

1.2较为典型的路面病害情况
1）路面裂缝
道路裂纹在路基病害中非常常见,根据不同原理又可分成荷载型裂纹和无负
荷型裂纹。

荷载的大裂缝从字面上可以理解是因道路所承受的运输荷载过大,长
时间超载等问题,对路面结构及既有路基造成冲击,过大交通压力会引起路面开裂、沉降等,而非荷载型裂缝多由温度,湿度及其他自然原因造成,例如室外温度过低,
原施工材料收缩性开裂,如果不及时进行填缝处理和养护,已经出现错位或者裂缝
位置将进一步扩大,雨雪还将穿过裂缝向下层渗透,进一步冲刷路基,使原施工层
很难发挥路面整体控温和排水功能。

2）路面变形
路面变形在中国现代城市的道路桥梁病害中也比较普遍,一是车辙,在车辆荷
载的反复作用下,车轮迹带处出现了固结变形和横向位移。

二是利用波浪,在车辆
荷载作用下,路面有规律的纵向起鼓及凹陷,间隔一般不大。

三是沉陷,路面局部
凹陷,此情况一般是由于路基稳定性不足造成的。

二、道桥施工中路面病害常用的预防措施
2.1不同施工材料路面病害的预防措施
1）水泥混凝土路面病害的预防措施
在设计阶段需对路面项目预期荷载制定标准,选择满足标准要求的设计方案、设计工艺和相关材料。

在施工阶段,选择符合要求的材料,配置具有较高素质的施
工技术人员、并严格管理等。

在实施过程中及时发现存在的问题,采取相应的方
法对项目或者方法做出改变,保证水泥砼路面的安全。

运营期还应加强巡检,及时
发现小毛病,做好养护工作,提高道路使用年限。

2）沥青混凝土路面病害的预防措施
沥青路面作为目前国内十分普遍的道路桥梁路面，只要建设与维护得好，就
能在相当长的时间内运营使用，确保运输顺畅。

因此设计阶段也同样有必要对该
路面工程预期使用年限，安全标准和运营负荷等进行明确，一是选用合理的设计
方案与施工工艺，二是通过对路面使用环境和使用条件的分析来合理搭配材料，
从而更好的适应周边自然环境的改变；在现场施工过程中，要对原材料、混合料
质量、摊铺、碾压等工序进行有效控制，各工序应符合相关规定，保证施工质量
符合质量要求。

2.2典型路面病害预防措施
1）路面裂缝预防措施
想要做到路面裂缝病害得到有效预防就必须要把路面结构设计，路面施工质
量等等进行综合考虑，一是对路面层面结构进行合理化控制，确保面层设计不仅
能满足现实交通需求而且有一定抗荷载能力，各路层间能够互相配合，使某段路
面或者某层路面受到的压力能够均衡地传递与分散。

二是针对性解决路面防水难题，特别是降雨较充足区域，应通过路面顶层，防渗层和封层联合使用，最大限
度减少雨雪等渗入。

三是选用满足道路建设规范要求的沥青以及其他材料，可适
当根据周围条件选择加入改性剂及其他聚合物以增强原施工材料稳定性，安全性
以及抗压能力。

四是严格控制沥青混合料质量与施工质量。

2）路面变形预防措施
路面的变形涵盖了车辙变形等各种状况，需综合考虑各种问题的成因才能精
准预防。

一是对路面结构及施工材料比例进行优化，以提高路面强度与稳定性，
在车辆荷载反复作用下不易产生车辙病害，确保在路面正常使用，当气温变化较
大时，亦不会因施工材料缺乏稳定性，其强度，柔韧度的增减而发生车辙、搓板、隆起等病害。

对由于路面裂缝引起的路面变形，预防措施应着重在养护工作上，
通过对裂缝路面的养护，防止出现因水损引起的路面变形，其次可以从增强路面
基层抗压，抗水能力出发，避免出现难以检测，源于路面基层损坏的路面变形。

2.3其他路面病害预防技术
1）精细化管理
在建设过程中,一是对工程人员素质,生产技术条件等方面精细化管理,在施
工前就应对施工中有关人员开展了科学详细的技术培训,以增强他们的业务水平
与安全防范意识;二是要对工程现场的每一个环节都进行精细化管理,例如在工程
建设前或者施工工作过程中,对于材料的采购,运输,储存以及使用等方面都需要
经过很严格的管理,以避免了偷工减料或者采购材料质量不合格等情况的发生。

2）控制车辆超载
在分析一系列路面病害成因时，可发现因车辆超载造成路面超负荷运行所产
生的变形，开裂等现象较为严重，因此要想提高道路桥梁使用质量，还要在治理
超载车辆上下功夫，交通管理有关部门需对超载车辆进行严格检查，同时在设计
阶段，不仅要对道路桥梁承载标准进行合理设计，以满足该段运营要求，还要为
城市发展及运输量的增加留出经营使用空间，以免因车辆超载而出现路面塌陷，
裂缝等病害。

3）后期保养和维护
不论是何种道桥施工技术与路面病害预防措施，都与投入使用后的养护与维
修密不可分，比如需要针对本项目地域特点制定管理预案，遇到突发情况来临时，比如天气骤冷、增温等，在增温条件下，开展重点部位的巡检、养护工作；还需
制订常规养护措施，及时发现细小开裂和边缘磨损等问题，并采取填缝和加固措
施加以治理，以确保道路的运营安全，同时还保证了细小道桥路面问题不蔓延为
更大的路面病害状况。

结语：
综上所述，道桥施工建设在我国建筑工程当中占据着举足轻重的地位，承担
了帮助地区经济发展和起飞的重要职责和任务；确保道路与桥梁的技术状态与使
用功能处于可控状态还能确保人们的生命财产安全，因此有必要一方面根据不同
道路桥梁路面种类以及路面出现的病害问题进行成因分析，另一方面，在施工技
术，施工管理，后期维护以及交通政策等多方面，多管齐下，多方共治，以达到预防路面病害的目的。

参考文献：
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