行车安全技术措施
行车安全技术操作规程
行车安全技术操作规程
一、使用前必须检查限位开关是否完好。
不得超载，吊钩空放应
高于地面2米。
二、使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时，绝对不要操作：
（1）断丝、变形、腐蚀等。
（2）钢丝绳断裂程度超过规定要求，磨损量大。
三、手上粘有树脂时不得操作行车按钮，防止按钮失灵。
四、行车作业过程中必须做到“十不吊”。
五、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。
吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。
六、请不要过度点动操作。
七、吊物时请不要站在车体的下方，以免有杂物掉落砸伤。
八、平移重物时，尽可能降低重物高度。
九、在吊物两侧传递扎带、吊带或其它物品时，工人身体不得探
入吊物下拾取。
十、行车出现故障必须及时处理，不得带故障运行。
十一、吊物接近额定负载时，应先进行试吊，即在距地面不大于50mm的空中起落一次，以检查制动系统是否可靠。
十二、当行车发生危险时，无论任何人发出紧急停车信号，均必须停车。
十三、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。
行车作业“十不吊”
1.指挥信号不明或乱指挥不吊；
2.超负荷不吊；
3.工件紧固不牢不吊；
4.吊物上面有人不吊；
5.吊物下面有人不吊；
6.安全装置不灵不吊；
7.工件埋在地下不吊；
8.光线阴暗看不清不吊；
9.斜拉工件不吊；
10.棱角物件没有垫护不吊。
行车安全技术操作规程
行车安全技术操作规程行车安全技术操作规程一、前言行车安全是指在保证行车过程中机动车辆、乘车人员及其他行人的安全的前提下，确保车辆运行的顺利、经济具有效益，是现代交通运输行业发展的重要方向。
制定科学合理的行车安全技术操作规程，不仅可以降低车辆行驶过程中的风险，还可以有效地提高驾驶员的驾驶技术，进一步保证行车安全。
二、行车安全技术操作规程的意义制定行车安全技术操作规程，可以帮助驾驶员将行车安全技术规范化，明确化，使得驾驶员在行车过程中更加稳定和独立。
同时，也可以减少车辆事故的发生，降低车辆维修及补偿成本，从而提高车辆运营的经济性，保证车主和乘客的人身财产安全。
三、行车安全技术操作规程的内容（一）行车前准备1.对车辆进行仔细检查，确保车辆各部件安装牢固，保证车辆在行驶中不会发生意外。
2.检查刹车，确保刹车灵敏，刹车距离短。
3.检查轮胎，确保轮胎胎面深度符合标准，轮胎气压达到标准要求。
4.检查车灯灯泡及电路等电器设备，确保车灯灯泡亮度符合要求，闪光频率稳定。
（二）行车中的操作1.操作手轮要稳，遵循规定的车道行驶，适度减速避免追尾。
2.加速，减速要缓，避免急刹车。
3.行车过程中，要保持安全距离，并保持观察路况的良好习惯。
4.行车过程中不要使用手持通讯设备，或进行其他分心驾驶行为，如吸烟、看书等。
（三）行车终止操作1.车辆减速在停车前要提前通知后车，避免车祸，车辆停靠时要遵守停车规定。
2.停车时要注意别挡住他车，不在安全车位停车的，要保证人行道的宽度。
3.车辆熄火后，要拉刹车，手动变速箱要挂入空挡，方便推动车辆。
4.下车后要把车锁紧，并确保车内电器设施已关闭，如车灯、音响等。
四、行车安全技术操作规程的应用为了更好地贯彻实施行车安全技术操作规程，车辆管理部门资检负责人应该向驾驶员宣传安全规程；同时应定期制定培训计划和安排培训课程，让驾驶员每年接受必要的安全技术培训；执法和监管部门，要加大对违规驾驶的查处力度，严格执行行车安全技术操作规程。
行车操作安全技术规程(15篇范文)
行车操作安全技术规程（15篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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行车日常使用及检修安全技术措施
行车日常使用及检修安全技术措施行车是我们日常生活中常做的事情之一，无论是上班、上学还是外出旅行，都离不开行车。
然而，行车的安全问题一直备受关注，因此我们需要遵守一系列的技术措施来确保行车的安全。
本文将介绍行车日常使用及检修的安全技术措施。
正常使用安全带是行车中最基本也是最重要的安全措施之一。
根据法律规定，驾驶员和乘客都必须系好安全带。
安全带能够在紧急制动或碰撞时起到保护人身安全的作用。
因此，在开车前，我们必须确保每个乘车人员都已系好安全带。
此外，正确使用加速踏板和刹车踏板也是保证行车安全的重要环节之一。
在起步时，我们应该缓慢而稳定地踩下油门，避免突然加速或急刹车。
同时，在行驶过程中，要保持适当的车距，并及时刹车以应对突发状况。
这样能够减少事故的发生。
行车中还要注意正确使用方向盘。
方向盘是控制车辆行进方向的重要工具。
在转弯时，我们应该用手握住方向盘的外侧，将手臂保持在舒适的位置，并用力而平稳地转动方向盘。
同时，我们要提前做好转弯的提醒动作，如打开转向灯，以便提醒其他车辆。
在日常行车中还需要注意停车问题。
停车是我们行车中经常要做的动作，因此停车的安全也非常重要。
我们应该选择合适的停车场地，如停车场或停车位。
在停车时，要确保车辆停稳，并注意不要阻塞其他车辆或交通流动。
停车前，我们需要检查周围是否有障碍物，并注意观察后方来车情况。
除了日常使用技术措施外，及时检修车辆也是保证行车安全的重要环节。
每个驾驶员在开车前都应该进行简单的车辆检查，以确保车辆的正常运行。
首先，我们需要检查发动机机油是否足够，并确保刹车液和冷却液的液位在正常范围内。
其次，我们要检查轮胎的气压和磨损程度，并注意是否有异样的噪音或震动。
最后，我们还要检查车灯、刹车灯、示宽灯等灯光装置是否正常工作。
另外，定期维护也是保证行车安全的重要一环。
我们应该按照厂家规定的保养周期和方法进行定期维护。
维护工作主要包括更换机油、更换空气滤清器、清洁发动机和更换刹车片等。
行车日常使用及检修安全技术措施
行车日常使用及检修安全技术措施首先，行车前必须检查车辆的安全状况。
这包括检查车辆的刹车系统、轮胎状况、灯光和信号灯是否正常，座椅调节是否良好，以及安全带是否可靠等。
此前，确保车辆在良好的工作状态下行驶是非常重要的。
如果发现任何问题或异常，应及时修复或寻求专业的技术支持。
其次，在行车过程中，驾驶人员需要严格遵守交通规则。
这包括遵守限速、保持安全行车距离、按照交通信号灯行驶、遵守路权和礼让等。
驾驶人员应时刻保持警觉和专注，不被手机、音乐、饮食等外界干扰。
第三，保持车辆的可见性是行车安全的重要因素。
保持车辆干净清洁，确保前后灯光和后视镜等视线清晰。
在夜间行驶时，应开启前大灯和尾灯，并根据路况选择合适的远光灯或近光灯。
第四，保持安全车距。
保持适当的车距可以提供更多的反应时间和制动距离，防止因紧急制动而发生碰撞事故。
一般来说，与前车保持3秒钟的时间间隔是较为合适的。
第五，遇到紧急情况时要正确操作。
紧急情况可能包括刹车失灵、爆胎等。
在这种情况下，驾驶人员应冷静处理，尽量避免急转方向或急刹车，寻找安全的停车地点并呼叫救援。
第六，定期维护和检修是确保车辆长时间安全工作的关键。
定期更换机油、检查制动系统、检查轮胎胎压、定期清洁和更换空滤器等是保持车辆良好状态的重要措施。
定期的检查和维护可以避免一些潜在问题在行驶过程中爆发。
第七，及时修理损坏的零部件和设备。
如果发现车辆或零部件有损坏或故障，应立即修理或更换。
使用有问题的零部件和设备不仅会影响行车安全，还可能导致更严重的事故发生。
最后，加强自身安全防护。
驾驶人员和乘客应时刻系好安全带，不乱扔或悬挂物品，保护好自己。
此外，建议驾驶人员时刻保持清醒，避免酒后驾驶或疲劳驾驶等。
总结起来，行车日常使用及检修安全技术措施包括检查车辆、遵守交通规则、保持车辆清洁和安全可见性、保持安全车距、正确应对紧急情况、定期维护和检修、及时修理损坏的零部件、加强自身安全防护。
只有加强这些技术措施的实施，才能最大限度地保障行车安全。
行车安全技术操作规程
行车安全技术操作规程行车安全管理技术操作规程1、操我耐热性应熟悉器材的机械性能、工作原理，仰仗起重作业的基本知识，能够帮助正确的选用起重工具，组织吊运作业。
操我必须精力充沛，精神状态良好，严禁饮酒或酒后上岗。
2、未经允许，任何人不得擅自启动、操作行车，操作时严格执行“手指口述”安全确认。
操作行车时，必须先用医务人员警铃提示周围人员注意，危险性确认无安全隐患后方可操作。
3、工作前必须对行车各部件进行认真详细检查，并小车将小车开至司控室或远观，细致检查钩头、钢丝绳及绳扣等部件，确认无异常后，方可成功进行起吊作业。
4、操作行车应“缓、稳、准、慎”，并密切注意吊装周围人员和起吊情况，操作行车时，严禁闲谈或做与工作无关的事项，操作方式人员不得离开工作岗位。
5、操作行车时，每次只准进行上下、左右、前后前进方向中的其中一项操作程序，严禁同时运行两个方向及以上的操作。
在重物未吊离地面或支撑物之前时，严禁向前后、左右方向开车。
6、起吊、悬挂应确保重心稳固、绳索牢固不打滑，为保证物件平衡不歪斜，必须先进行试吊，确认无异常，方可缓慢起升。
严禁用身体做平衡，严禁超负荷操作行车。
7、行车空载运行时，钩头应划破距地面3m以上，如有障碍物，应高过障碍物0.5m以上；吊起有权的重物不得离地面过高，一般不超过1m以上。
8、严禁利用行车拖拉设备、重物，严禁用行车做牵引工具，斜拉斜拽，禁止在起吊物上检修设备，严禁在吊物未放置平稳时则，用锤震敲物件。
9、行车运行中，禁止用手触碰钢丝绳、绳轮、制动器等其它机械部件，钢丝绳断丝超过10%时禁止使用，必须及时更换新绳，定期在上面钢丝绳上涂抹润滑脂，防止钢丝绳锈蚀。
10、坚持“人走机停”的原则，工作结束后，收起钩头，将慢行停放在合适位置，然后切断电源，做好设备的维护、保养工作。
行车日常使用及检修安全技术措施
行车日常使用维护安全技术措施一、编制目的为了规范起重机的日常操作和维护，明确作业内容，指导行车工正确操作，对日常操作安全注意事项、检修前准备工作、作业工序、质量验收标准、安全注意事项等提出具体要求，保证日常作业良好、检修质量优良，实现行车安全稳定使用，避免发生人身伤害及设备事故，特编制本安全技术措施。
二、适用范围本安全技术措施适用于工厂起重机的日常操作和维护。
三、编制依据1.《起重机械安全规程》GB6067-85；2.《水利电力建设用起重机检验规程》DL454-2005；3.《通用桥式起重机》GBT14405-1993；4.《通用桥式起重机技术条件》JB1036-82；5.《现行国家建筑工程施工及验收技术规范》GB50203-2002；6.《钢结构焊接操作规程》；7.制造商说明和图纸；8.我公司质量体系相关文件，我公司技术、质量、安全等管理文件。
四、起重机日常操作安全技术措施1、操作人员须熟悉其工作性能，了解其结构和工作原理，经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门培训和考试合格，不得单独操作。
2、按标准穿戴劳动防护用品。
3、每次轮班前必须进行以下检查：①钩头润滑是否有缺陷，防脱装置是否安全可靠；②一根钢丝绳是否完好，是否牢固固定在滚筒上，有无脱槽现象；③大车、小车和起升机构的刹车是否安全可靠；④各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，提升极限和小车极限是否正常；⑤行车时有无异响，轨道上是否有障碍物；⑥如果发现缺陷或异常现象，应立即进行调整、检修、不得迁就使用；⑦检查游标油量，按润滑规定加油，，保持润滑系统清洁，并检查手柄位置、操作机构是否灵活、可靠。
4、对列车进行日常检查，凡有下列情况之一者，禁止使用：①一根钢丝绳符合报废标准；②刹车的制动扭矩无法保持额定负载；③限位开关故障；④车里有人；⑤新安装、改装、检修合格，无经验。
5、对列车进行定期检查，有下列情况之一，禁止使用：①车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”；②电气中性点连接保护附件失效或绝缘未达到规定值；③电机温升超过规定值；④转子、电阻单相开路；⑤吊钩、滑轮、滚筒符合报废标准；⑥主要受力件裂纹、开焊；⑦主梁弹性变形或永久变形超过修复极限；⑧轨道吊车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。
汽车安全技术交底
汽车安全技术交底
一、行车安全技术
1. 遵守交通规则：驾驶员应当严格遵守交通规则，包括速度限制、车道规定、交通信号等，保证行车安全。
2. 防抱死制动系统（ABS）：ABS是一种自动控制制动力的技术，它可以防止车轮锁死，提高刹车效果，同时保持车辆的操控性能。
3. 车辆稳定控制系统（ESC）：ESC是一种车辆动力学控制系统，通过感知车辆状态并干预车辆动力等，提高车辆的稳定性和操控性能。
二、 passenger safety technology
1. 安全气囊系统：安全气囊系统可以在碰撞发生时迅速充气，减缓乘员的碰撞冲击力，为乘员提供保护。
2. 安全带：乘员应当随时系好安全带，确保在紧急情况下能够有效减少碰撞伤害。
3. 儿童安全座椅：对于年龄小的儿童，应当使用专门设计的儿
童安全座椅，提供更好的保护。
三、车辆安全检查
1. 燃油系统检查：定期检查和维护燃油系统，保证其正常运行，防止燃油泄漏和起火。
2. 刹车系统检查：定期检查和维护刹车系统，包括刹车片、刹
车盘等，确保刹车有效，减少事故发生的概率。
3. 轮胎检查：定期检查轮胎的胎压和磨损情况，保证轮胎的正
常使用，减少爆胎和滑动的风险。
四、紧急情况处理
1. 灭火器：车辆应当配备灭火器，以应对突发火灾情况。
2. 突发故障应对：车辆发生故障时，应当通过切换到紧急道路上、打开警示灯等方式提醒其他车辆，并及时联系道路救援。
请注意：本文档仅供参考，具体安全技术要求请参考相关法律法规和汽车制造商的指南。
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行车安装安全技术交底记录
一、工程慨况
本工程为西永安置房片区临时污水管网工程，污水管道起于北面的中柱村安置房，终于白含污水处理厂（W1～PS137），敷设重力流污水管道约4470米，压力管道695米，新建提升泵站（4500立方米/天）1座，总长5165m，总投资约2164万元。
其中顶管施工部位：W1～W5、W11～W14、W18～W22、W118～W122、W125～PS137，顶管深度在4.9～7.2米之间，总长1183。
采取人工开挖顶管掘进施工方式，管道处于含有机质及少量砂粒、局部夹软塑粉质黏土层中。
顶管采用钢筋混凝土管，管径D=900mm，坡度i=0.0005，污水沿中柱园区往南排，其上游接入白含污水处理厂。
顶管工作井： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。
顶管结束后再在工作井、接收井内恢复修建钢筋砼检查井查井，检查井内均设置防坠网。
平面位置具体详见施工图SS-03
顶管工作井、接收井等经过土建施工后，已具备行车安装条件，自制行车设备及配件已于2018年7月1日运卸至安装现场。
为了保证施工安装安全进行以下技术交底。
一、行车安装部位： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。
总共26处。
二、行车运至现场必须进行检查验收，将所有配件设备的合格材料报
项目部备案。
三、对行车需进行维修保养、刷漆以及更换坏了的电器配件、钢丝绳、检查、检查焊接部位是否有脱落或则不牢等现象。
四、安全技术措施
1、现场施工人员必须经过专业技术培训，方能持证上岗。
2、整个安装工作必须专人现场负责。
3、进入施工现场人员必须戴好安全防护用品，安全器具。
4、严禁饮酒、神志不清上岗作业。
5、行车轨道梁上方顺轨道方向安设1根1.5钢管或Ф25白棕绳固定在上柱上，必须牢固可靠，以作施工人员挂安全带用。
6、高空作业人员在轨道上施工必须系好安全带，固定在已设好的可靠体上。
7、高空作业人员在轨道上行走时必须把系好的安全带将锁扣挂在设好的绳子上锁牢，行走时安全带顺着安全绳滑行，已确保行走上人安全。
8、起吊前要检查好起吊用给器具（钢丝绳、葫芦等）是否安全可靠，必须使用安全可靠的起吊工器具。
9、在顶打孔挂引机具时，必须打孔应选在梁上。
10、挂绳起吊时必须挂在设制好的起吊环上。
11、起吊前在地上铺好Ф108的钢管滚筒，行车车体在牵引力作用下沿指定方向在滚筒上运行。
12、上升起吊前先用Ф20钢丝绳系在行车车体的两端，作行车车体上升后调节方向用。
13、上升起吊前认真检查各钢绳是否挂锁牢固，上升范围内有无障碍
物，在确认起吊空间通畅，钢绳已牢固时方可在上升起吊。
14、上升起吊速度要慢，观察整个场地范围内的设，设备在运行中的变化。
15、行车车体的最低点上升要高于行车轨面100㎜时停止上升，这时将行车车体上两端系牢的绳子用人力拉动，行车车体转动方向行车行走轮与轨面方向一至，这时在专人指挥下将所有行走轮与轨面平行后整个起吊过程。
16、起吊时所有现场施工人员必须在安全范围内，严禁起吊物下站人。
17、严格按起吊《操作规程》、《安全规程》进行施工作业。
18、施工作业完工后，必须做到人离场地清。
交底人：（签字）：接收人（签字）：
2018年 7 月 1 日。