材料力学性能-疲劳
《无碳化物贝氏体钢的显微组织、力学性能和疲劳裂纹扩展行为》范文

《无碳化物贝氏体钢的显微组织、力学性能和疲劳裂纹扩展行为》篇一无碳化物贝氏体钢的显微组织、力学性能与疲劳裂纹扩展行为研究一、引言随着现代工业技术的飞速发展,钢铁材料因其高强度、良好的塑性和韧性,成为工程领域中最常用的材料之一。
其中,贝氏体钢以其独特的组织结构和优异的力学性能,在汽车、航空、机械制造等领域有着广泛的应用。
无碳化物贝氏体钢作为贝氏体钢的一种新型变种,因其高纯净度和高稳定性而备受关注。
本文将对无碳化物贝氏体钢的显微组织、力学性能以及疲劳裂纹扩展行为进行深入的研究与探讨。
二、无碳化物贝氏体钢的显微组织无碳化物贝氏体钢的显微组织主要由贝氏体板条、铁素体基体以及少量的非金属夹杂物组成。
其组织结构的特点是贝氏体板条细小且分布均匀,板条间存在明显的亚结构,如位错墙等。
此外,由于无碳化物的存在,使得钢的纯净度更高,夹杂物数量大大减少。
这种独特的显微组织使得无碳化物贝氏体钢具有优异的力学性能和抗疲劳性能。
三、无碳化物贝氏体钢的力学性能无碳化物贝氏体钢具有高强度、高韧性、良好的塑性和抗疲劳性能。
其强度主要源于贝氏体板条的强化作用和铁素体基体的稳定性。
韧性则得益于细小的贝氏体板条和均匀的组织结构,这些都有利于提高材料的冲击吸收能力和断裂韧性。
此外,由于非金属夹杂物的减少,无碳化物贝氏体钢的抗疲劳性能得到了显著提升。
四、无碳化物贝氏体钢的疲劳裂纹扩展行为疲劳裂纹扩展行为是评价材料抗疲劳性能的重要指标。
无碳化物贝氏体钢在疲劳过程中,由于细小的贝氏体板条和均匀的组织结构,使得裂纹扩展速率较慢。
此外,由于纯净度高,夹杂物少,裂纹在扩展过程中遇到的障碍也较少,从而进一步减缓了裂纹的扩展速度。
同时,铁素体基体的稳定性也有助于抵抗疲劳过程中的裂纹扩展。
五、结论无碳化物贝氏体钢因其独特的显微组织和优异的力学性能,在工程领域具有广泛的应用前景。
其细小的贝氏体板条和均匀的组织结构使得材料具有优异的抗疲劳性能和较低的裂纹扩展速率。
材料力学性能教学课件材料的疲劳

疲劳曲线
疲劳曲线是描述材料在循环载荷作用下的疲劳寿命与应力幅的关系曲 线
疲劳曲线的形状取决于材料的疲劳性能和载荷条件
疲劳曲线可以分为线性疲劳曲线和非线性疲劳曲线
疲劳曲线的斜率反映了材料的疲劳寿命与应力幅的关系,斜率越大, 疲劳寿命越长
疲劳强度
疲劳强度是指材 料在循环载荷作 用下抵抗破坏的 能力
疲劳强度与材料 的力学性能、微 观结构、环境因 素等有关
采用强化处理技术
热处理:通过加 热和冷却,改变 材料的微观结构, 提高其强度和韧 性
表面处理:如喷 丸、喷砂等,提 高表面硬度和耐 磨性
复合材料:将两 种或多种材料结 合,提高材料的 综合性能
形状优化:通过 改变材料的形状 和尺寸,提高其 抗疲劳性能
降低应力集中与尺寸效应的影响
优化设计:通过优化设计降低应力集中,如采用圆角、倒角等设计 材料选择:选择具有良好抗疲劳性能的材料,如高强度钢、铝合金等 热处理:通过热处理提高材料的抗疲劳性能,如淬火、回火等 表面处理:通过表面处理提高材料的抗疲劳性能,如喷丸、滚压等
疲劳数据处理:通过分析疲劳试验数据来评估材料的疲劳 性能
疲劳数据的处理与分析
数据采集:通过疲劳试验获取数据
数据可视化:使用图表展示分析结果, 如折线图、柱状图等
数据预处理:去除异常值、填补缺失 值等
结果解释:根据分析结果,解释材料 的疲劳性能和失效原因
数据分析:使用统计方法分析数据,如 方差分析、回归分析等
07
疲劳试验与数据处理
疲劳试验的种类与方法
静态疲劳试验:通过施加恒定载荷来测试材料的疲劳性能
动态疲劳试验:通过施加周期性载荷来测试材料的疲劳性 能
疲劳寿命试验:通过测试材料的疲劳寿命来评估其疲劳性 能
金属材料的力学性能及测定材料的韧性和疲劳强度

1-2
1.3.1 韧性简介
冲击吸收功AK与温度有关,见右下图所示。韧脆转变温 度越低,材料的低温抗冲击性能越好。
1-3
1.3.1 韧性简介
2、多冲抗力 金属材料抵抗小能量多次冲击的能力叫做多冲抗力。
多冲抗力可用在一定冲击能量下的冲断周次N表示。 材料的多冲抗力取决于材料强度与韧性的综合力学
性能,冲击能量高时,主要取决于材料的韧性;冲击 能量低时,主要决定于强度。
1-4
本课题重点与难点
教
学 重
韧性指标的表示方法和实际应用。
点
教
学Leabharlann 疲劳的概念、表示难方法、提高疲劳强度措施。
点
1-1
1.3.1 韧性简介
外力的瞬时冲击作用所引起的变形和应力比静载荷大得 多,因此在设计承受冲击载荷的零件和工具时,不仅要满足 强度、塑性、硬度等性能要求,还必须有足够的韧性。 1、冲击吸收功
材料力学性能-第五章-金属的疲劳(2)

2021年10月21日 星期四
材料 qf
第五章 金属的疲劳
表5-3 部分材料的qf值
结构钢
粗晶钢 球墨铸铁
0.6~0.8
0.1~0.2 0.11~0.25
灰铸铁 qf<0.05
钢经热处理后强度增加, qf增加。 高周疲劳时,大多数金属对缺口都十分敏
感,在低周疲劳时,对缺口的敏感性较小,主要 是因为低周疲劳时缺口根部已处于塑性区内,产 生了应力松弛,降低了应力集中。
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第五章 金属的疲劳
过载持久值
金属材料在高于疲劳极限的
应力下运行时,发生疲劳断裂的
循环周次称为材料的过载持久值,R
也称有限疲劳寿命,它表征了材 料对过载的抗力。
N
图5-12 过载持久值
曲线越陡,过载持久值越高,说明材料在相同 的过载荷下能承受的应力循环周次越多,材料的抗 过载能力越强。
AB曲线上任一点: tan max 2 m 1 r
因此只要知道了r,求得,从O作相应连线 OH,H点的纵坐标即为所求的疲劳极限。
H
A
B
O
m
45
C
min max(min)—m图
AB曲线是不同r下的max,AC曲线是不同r下 的min。此图是脆性材料的疲劳图,对于塑性材料, 应该用屈服强度0.2进行修正。
此题中,m=13,n=4,
故R=1/13× (2×546+5×519+5×492+1×464)=508MPa
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第五章 金属的疲劳
测定时注意两个问题:
第一级应力水平要略高于预计的疲劳极限。对于钢
材,R≈0.45b~ 0.5b,建议取1=0.5b。应力增量 一般为预计疲劳极限的3%~5%,钢材取
材料力学性能-第五章-其它疲劳类型(3)

不利的拉应力,易出现发状裂纹和氢脆。其它的表
面保护如涂漆、涂油或用塑料、陶瓷形成保护层等,
对减少腐蚀疲劳都是有益的。
六、腐蚀疲劳
工业上的很多零部件是在腐蚀介质中承受
交变载荷作用的,如船舶的推进器、压缩机和
燃气轮机的叶片等。它们的破坏是在疲劳和腐
蚀联合作用下发生的,称之为腐蚀疲劳。腐蚀
疲劳过程也包括裂纹的萌生和扩展过程,只不
过在腐蚀介质的参与下其裂纹萌生要比在惰性
介质中容易得多,所以裂纹扩展特性在整个腐
蚀疲劳过程中占有更重要的地位。
2021年10月24日 星期日
第五章 金属的疲劳
腐蚀疲劳的特点:
腐蚀环境不是特定的。只要环境介 质对材料有腐蚀作用,再加上交变应 力的作用,都可产生腐蚀疲劳,这一 点和应力腐蚀有很大不同,腐蚀疲劳 不需要金属-环境介质的特点组合, 因此,腐蚀疲劳更具有普遍性。
2021年10月24日 星期日
第五章 金属的疲劳
反向加载时沿滑移线形成BC`B`裂纹;
C`
B
B`
B`
图5-65 点腐蚀产生疲劳裂纹
2021年10月24日 星期日
第五章 金属的疲劳
保护膜破裂形成裂纹模型:
保护膜
该理论认为,在发生应力腐蚀破坏时,
首先表现为钝化膜的破坏,破坏处的金属
表面暴露在腐蚀介质中会成为阳极,而其
余具有钝化膜的表面便成为阴极,从而形
2021年10月24日 星期日
第五章 金属的疲劳
热疲劳裂纹是沿表 面热应变量最大的区域 形成的,裂纹源一般有 几个,在循环过程中微 裂纹相互连接形成主裂 纹。裂纹扩展方向垂直 于表面,并向纵深扩展 导致断裂。
图5-62 锅炉套管的热疲劳裂纹
材料力学性能-第五章-其它疲劳类型(1)

第五章 金属的疲劳
不论是循环硬化材料还是循环软化
材料,应力-应变回线只有在循环周次
达到一定值后才是闭合的—达到稳定状
态。对于每一个固定的应变幅,都能得
到相应的稳定的滞后回线,将不同应变
幅的稳定滞后回线的顶点连接起来,就
得到图5-47所示的循环应力-应变曲线。
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第五章 金属的疲劳
时控制材料疲劳行为的已不是名义应力,而是塑
性变形区的循环塑性应变,所以,低周疲劳实质
上是循环塑性应变控制下的疲劳。
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第五章 金属的疲劳
由于塑性变形的存在,应力
B
应变之间不再呈直线关系,
A
循环稳定后形成如图5-44所 示的封闭回线。
E
C
O
开始加载:O A B;
卸载:B C; 反向加载:C D; 反向卸载:D E; 再次拉伸:E B;
从而产生循环硬化。在冷加工后的金属中,充
满位错缠结和障碍,这些障碍在循环加载中被
破坏,或在一些沉淀强化不稳定的合金中,由
于沉淀结构在循环加载中被破坏均可导致循环
软化。
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第五章 金属的疲劳
二、低周疲劳的应变-寿命(-N)曲线
低周疲劳时总应变幅t包括弹性应变幅e和
塑性应变幅p,即t=e+p。Manson和Coffin
2021年10月21日 星期四
第五章 金属的疲劳
在双对数坐标图上,上式等号右端两项是两条
直线,分别代表弹性应变幅-寿命线和塑性应变幅
寿命线,两条直线叠加成总应变幅-寿命线,如图5-
48所示。
直线交点对应的寿命称为过渡寿 命。交点左侧塑性应变幅起主导作 用,材料疲劳寿命由塑性控制;交 点右侧弹性应变幅起主导作用,材 料疲劳寿命由强度决定。因此,在 选择材料和确定工艺时,要弄清机 件承受哪一类疲劳。
材料力学性能总结3

2.磨损量的估算:J.F.Archard提出了粘着磨损量 估算方法。
在摩擦副接触处为三向压缩应力状态,其
接触压缩屈服强度近似为单向压缩屈服强度sc
的三倍。
设真实接触面积为A,接触压缩屈服强度为3sc,
作用于表面上的法向力为P 。假定磨屑呈半球 形,直径为d,任一瞬时有n个粘着点,设所有
粘着点的尺寸相同,直径为d,则:
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p
n d 2
4
3 sc
单位滑动距离内的接触点数
N
n d
4p
3scd 3
W
KNV' L
K
4p
3scd 3
2
3
d 2
3
L
K
pL
9 sc
K
pL 3H
接触点半球体积
V
'
2
d
3
3 2
H 3 sc
磨屑形成有个几率问题,几率为K --粘着磨 损系数 ,随压力增大而增加。
二、 表面强化及残余应力的影响
表面热处理及表面化学热处理:
整体加热(低淬透性钢、薄壳件) 利 表面淬火 火焰加热
用组织
相变获得表
感应加热
面强化,可使机
渗碳
件获得表硬心韧的 表面化学热处理
良好综合性能,可利用 组织相变及组织应力、热应
渗氮 碳氮共渗
力的变化,使机件表层获得很 高的强度和残余压应力。
复合强化
铁qf=0-0.05。 • (铸铁中石墨片尺寸一般大于临界裂纹扩展尺
寸,再有缺口影响不大)
2020/5/4
• 第三节 疲劳裂纹扩展速率 a
及扩展门槛值
ac1
金属材料的力学性能硬度韧性疲劳及工艺性能

第二节金属材料的力学性能(硬度、韧性、疲劳)及工艺性能一、复习要求1、知道硬度的概念;2、熟悉硬度测试的方法及原理;3、知道各种硬度测试的表示方法;4、知道各种硬度测试方法的特点并能根据特点进行合理选用;5、知道冲击韧性的概念并了解其测试原理、方法及适用;6、知道疲劳的概念并了解其特征和产生疲劳的原因;7、知道疲劳曲线和疲劳极限的概念并了解影响疲劳极限的因素;8、了解工艺性能的种类及影响因素。
二、课前自主复习(一)、复法指导1、复习内容1)、硬度、韧性、疲劳概念;2)、硬度、韧性、疲劳的测试方法及应用场合;3)、影响硬度、韧性、疲劳的因素。
2、怎么复1)、抓住载荷特性及衡量指标结合强度、塑性的概念对硬度、韧性、疲劳的概念进行比较记忆;2)、课堂以探究解析硬度、韧性、疲劳等知识应用选择来帮助同学理解知识为主;3)、提出问题、分析问题、解决问题并及时巩固问题并学会对知识的迁移应用。
(二)、知识准备1)、硬度是指金属材料在静载荷的作用下抵抗局部变形特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。
2)、硬度的测试方法有很多,最常用的有布氏硬度测试法、洛氏硬度测试法和维氏硬度测试法。
分别用HB、HR、HV表示。
3)、布氏硬度值根据所采用的压头材料不一样,分别用符号HBS(钢球)和HBW(硬质合金球)表示。
4)、洛氏硬度有HRA、HRB、HRC三种标尺,压头型式分为1200的金刚石圆锥体和直径为Φ1.588mm的钢球两种。
5)、维氏硬度用的是1360的正四棱锥体金钢石压头。
6)、冲击韧性在指金属材料在冲击载荷的作用下而不破坏的能力。
常用的测试方法有大能量一次冲击试验和小能量多次冲击试验,测试结果分别用冲击韧度αk和规定冲击载荷下冲击的次数N表示的。
7)、疲劳是金属材料在交变载荷作用下虽然承受小于或远远小于屈服点的应力但在较长的时间后产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
8)、疲劳曲线指的是作用的交变应力与循环次数的关系曲线。
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第九讲:材料在交变载荷下的力学行为(下)
2016-04-22
温故而知新:
交变载荷及其重要参数; 交变载荷下的材料力学行为:疲劳及疲劳损伤; 金属疲劳破坏的特点:
阶段分明、低应力、不可预测
S-N曲线; 疲劳缺口敏感度; 疲劳裂纹扩展速率,Paris方程,Forman方程。
本讲重点(第9讲):材料在交变载荷下的力学行为
经验表明,若把总应变幅 ∆ε 分解为弹性应变幅 ∆εe 和塑性应变幅 ∆εp 时,二者 与循环次数的关系都可以近似用直线表示。
仿照静拉伸时的真应力-真应变表达式,循环应力-
应变中的塑性部分表达式可以写为:
σ
ห้องสมุดไป่ตู้
p
=
K ′
∆ε p 2
n′
K ′:循环应变的强度系数
n′ :循环加载下的形变硬化指数,一般0.1~0.2。
∆ε e
2
=
σ ′f
E
(2N f
)b
由此,Manson-Coffin提出塑性应变幅∆εp/2和疲劳寿命2Nf的 关系:即Manson-Coffin方程 :
循环软化:应变幅恒定条件下, 变形抗力随周次的增加而不断减小 、应变逐渐增加的现象。危险!
经验表明:
Manson等人根据大量试验结果,归纳出预测材料发生循环硬化或软化的判据 (一次拉伸σb/σ0.2):当σb/σ0.2 >1.4时,材料发生硬化;当σb/σ0.2 <1.2时,材料发生 软化;比值介于1.2~1.4之间时,难以判断;
低周疲劳和高周疲劳:
低周疲劳特点: 交变载荷大; 塑性变形; 寿命短,只有几千次。
高周疲劳特点: 交变载荷小,频率高; 弹性变形; 寿命长; 蠕变为主。
低周疲劳:
工程构件设计的名义应力一般不会达到材料的屈服应力,但当 构件上存在缺口或类似缺口的部位时,则可由应力集中而使其局 部区域接近甚至进入了弹塑性状态; 随着设计思想的发展,在某些情况下,对构件只要求有限寿命 ,允许有较大的承载,从而使构件处于应变控制的疲劳过程。
循环应力---应变曲线:
应力
一次加载σ-ε曲线 循环加载σ ′ − ε ′ 曲线
一些工程合金的一次和循环应力---应变曲线对比:
应变
SAE4340稳定滞后回线和 循环应力-应变曲线
缺点: 需要多个样品; 费时费力。
应变---寿命曲线(∆ε-Nf):
一般用总应变半幅 ∆ε /2 和循环失效的反向次数 2Nf 在双对数坐标上表示低周 疲劳的疲劳抗力,其应变幅(或塑性应变幅)是决定低周疲劳寿命的主要因素。
因此:
εt
=
∆ε e 2
+
∆ε p 2
=
∆σ 2E
+
∆σ 2K′
1/
n′
在弹性范围内,应力幅和寿命的关系可用Basquin
方程表示:
σ a = σ ′f (2N f )b
其中 σ ′f 为材料常数,称为疲劳强度系数;b为疲劳强 度指数,通常取b=-0.1;2Nf为总的应力反向次数。
Manson-Coffin方程:
在循环几十~几百周次后趋于稳定,最终使滞后环封闭,其高度不再变化; 只有稳定后才能测定应力幅∆σ和计算∆εe、∆εp。
循环加载进入弹塑性状态下的稳定滞后环:
材料在低周疲劳过程中,由于塑性应变的作用,在一个完全的循环加载下其应 力-应变曲线必然形成一个滞后回线; 但在加载初期,材料可能因循环硬化和循环软化而使滞后环并不封闭,在继续 循环中,这种不稳定过程会逐步趋于稳定,而使滞后环封闭; 循环加载进入弹塑性状态下的稳定滞后环中的面积代表材料所吸收的塑性变形 功;其中一部分储存于材料中,一部分以热的形式向周围散逸;
低周疲劳:金属在交变载荷作用下,由于塑性应变的循环作用 所引起的疲劳破坏 (或称为:塑性疲劳或应变疲劳); 显然,低周疲劳的交变应力较高,σmax一般接近或超过材料的 屈服强度,但加载频率较低,且与高周疲劳不同,其疲劳寿命较 短,一般只有102~105周次。
低周疲劳的常用研究方法:
控制应变法: 用光滑试样的疲劳数据来预测缺口零件的疲劳寿命 要想从光滑试样的疲劳性能推断缺口试样的疲劳寿命,就要 模拟缺口处的应变随时间的变化; 只要两者的应变历史特性相同,光滑试样和缺口试样的寿命 就相同(因为在受应变控制的条件下,疲劳寿命仅取决于应变 量)。 零件缺口处的实际应力不容易计算,而缺口处的真实应变是 可以测量的; 缺口处的塑性变形总是受周围广大弹性区约束,假如能找到 一种方法或规则建立起缺口处的应力-应变的相互关系,就能 预测缺口处的失效或破坏周次;
σa 应力半幅; ∆ε 应变范围; εp 塑性应变; εe 弹性应变; εt=εe+εp 总应变; ∆εt 总应变变化范围; ∆εe=2εe =∆σ/E 弹性应变范围; ∆εp=2εp =∆ε−∆σ/Ε 塑性应变范围。
当∆εp → 0时,滞后回线收缩为一条直线, 相当于高周疲劳循环加载中的σ−ε曲线。
应力控制下的材料循环特性
应变控制下的材料循环特性
循环硬化:材料在循环过程中,变形抗力随周次的增加不断提高、
应变逐渐缩小的现象。
循环软化:材料在循环过程中,变形抗力随周次的增加不断减小、
应变逐渐增加的现象。
恒应变幅时滞后回线形状(不稳定阶段):
工业应用上,要求不 发生疲劳软化。
循环硬化:应变幅恒定条件下, 变形抗力随周次的增加不断提高、 应变逐渐缩小的现象。
试验表明,通过控制应变的方法得到 光滑试样的疲劳寿命与材料的静强度关系密切。
循环硬化和循环软化:
在低周疲劳的循环加载初期,材料对循环加载的响应是一个由不稳 定向稳定过渡的过程;其响应过程可表现为循环硬化或循环软化; 此过程分别用应力控制下的ε-t曲线和应变控制下的σ-t曲线描述,相 应于应变控制下的滞后回线。
通过本讲的学习,您将掌握或了解以下内容:
交变载荷及其重要参数; 交变载荷下的材料力学行为:疲劳及疲劳损伤; 金属疲劳破坏的特点; S-N曲线和疲劳缺口的敏感度; 疲劳裂纹扩展速率; 用断裂力学计算疲劳寿命; 高低周疲劳,基于应变的总寿命法(Manson-Coffin方程); 疲劳软化/硬化及滞后环; 疲劳累积损伤; 缺口零件的疲劳寿命估计-局部应变法(Neuber法); 疲劳裂纹的萌生与扩展; 冲击疲劳、热疲劳、接触疲劳; 提高疲劳强度的途径; 试验进展:陶瓷疲劳特性。