新手入库停车技巧图解分解
新手开车停车技巧(真实图解)
一、怎样起步不熄火1、平地起步（确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。
）操作：踩尽离合，挂一档，先加油（加油），使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一（快放）；慢慢放离合，同时感觉车是否向前动（慢放）；当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油（停放-加油），慢放尽离合（慢放），（刚好配合油门滞后性），起步成功！总结：加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；（刹车）踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放），注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；（停放），抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油（加油）；左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。
（慢放）总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大，需借助手刹起步。
操作：拉起手刹；（手刹），踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门；（加油）快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合；（快放--慢放）注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉；左脚踩住离合保持不动（停放），右脚再加些油（再加油），抬头看前面；左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功！（再慢放--松手刹）总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机：注意垂直方向的交通指示灯，当垂直方向的交通指示灯变成橙色时，就可作起步准备了，如果看不到垂直方向的交通指示灯，可留意行人道的交通指示灯，以此作参照物。
2、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，我曾试过利用车的影子作参照物，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，作起步准备。
最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)
方法一:摆斜倒车法第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。
当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。
这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。
同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。
倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。
这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。
这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。
这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
（仅针对三厢轿车）第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。
然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。
接着就往右打满方向，开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。
汽车停车入库实战高手技巧和停车入库图解
停车进库实战高手技巧停车进库，是许多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考〞时耍得挺溜的技术如何就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙足乱半天车依旧停得七歪八歪？下面三步，让你迅速从“学院派〞变为“实战高手〞！第一步：玩转后视镜实战“停车进库〞要补的第一课确实是根基“玩转后视镜〞！有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直截了当瞧瞧的方法，其余尽大多数时刻根基上利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注重的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里瞧不到的！要应付如此“险恶〞的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行瞧瞧、倒车时，不需要回过头往，比立轻易兼顾车头的动态，不轻易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲曲折折曲曲折折折折率的凸面镜，反映的范围比立宽广，但没有真实的距离感，镜中的景物瞧上往要比实际情况远〔许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEA RS〞之类的警示语，确实是根基那个意思〕。
另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判定车身是否与路边停得平行也比立困难。
这面镜子在倒车时的要紧用处是瞧瞧车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低〔局部比立高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂进倒挡，就会自动调低10—15度〕。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的宽广，然而具有真实的距离感，借助它能比立方便地判定车身与前方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判定车身是否停“正〞了。
一个熟练的司机全然不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机瞧瞧车辆正前方的情况，关于提高倒车的平安性是有好处的。
史上最全的倒车入库技巧+图解
倒车入库图解技巧根据三天的练习，下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下：首先，提供了侧方停车13个关键点，如下图所示其次，具体操作如下：左倒库：1.挂前进1挡，松手刹，松离合，当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时，向左打满方向盘。
2.观察左后视镜，当后视镜盖住图示2整个虚线时，回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档，松离合，当左后视镜下沿和图示2底边重合时（因人而异，根据个人实际情况进行调整），向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手对准图示7点时，此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车，当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，出现图示6线时需要回半圈，继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分（镜内观察），也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，而后视镜出现图示8线时，倒车入库失败。
右倒库：1.挂前进1档，观察左后视镜下沿出图示5拐点时（因人而异，可以微做调整），向右打死方向盘。
2.继续前行，当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时，停车。
4.挂倒档，松离合，观察左后视镜底口对准图示9点上口时（因人而异，可以微做调整），向左打死方向盘。
5.继续倒车，观察右后视镜找判断点，当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候，也即车后轮刚好盖住10点左侧时，判断车身后门把手是否对准图示13点，若对准13点，可以继续倒车。
6.继续倒车，观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时，回正方向盘。
倒车入库(非字型,一字型,斜位等三种停车位)图解
倒车入库（非字型，一字型，斜位等三种停车位）图解轻松分步走简单实用的停车入位小技巧几天前我们在网上看到一段视频，内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧，经过自己一试发现还真是挺好用的，于是拿来细细加工一番，把里面的精华提取出来，再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得，来跟大家分享，希望能给那些刚拿车的同志们提供一些帮助。
【注：本文会用到很多的“打满方向盘”（打到极限）的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向盘”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。
特别是液压助力的方向盘打满以后，略放一点点，避免损伤助力器。
】（请熟记每一句话）一般来讲，停车位分为三种形状，非字形、一字形、斜线停车位，那我们就来分别学习一下这三种停车位的技巧。
一、“非”字型停车位停车方法：这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。
为了让大家看的明白，我们把动作按步骤分解如下。
1、先将车停在车位线1.5m处首先当然是，找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、当你发现你驾驶座的位置，正好处于隔一个车位的车位的中间时（如下图），向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。
停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你的驾驶位到了你想停的那个车位的隔壁的第二个车位中间时就可以了，简单地说，就是把你自己横在隔一个车位的车位中间的正前方。
这时，就是你的最佳的起始位置。
接下来的工作就是向左打满方向盘，然后缓慢倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区。
图解倒车入库技巧,防止倒车悲剧发生
图解倒车入库技巧,防止倒车悲剧发生
浙江奉化一小区车库里致夫妻双双遇难的倒车悲剧，女司机倒车撞死丈夫自己也被夹死。
让人心惊，也给不少倒库不熟练的新手敲响了警钟。
如果你的倒车技术不扎实，不妨学习一下这张倒车入库技巧详解图。
不紧张、多练习，一次性入库，你也可以！安全驾驶，出入平安！“一”字形停车位倒车技巧图解：“非”字形停车位倒车技巧图解斜45度停车位倒车技巧图解注意事项
上面面试的车都是在停车位的左侧，如果车在停车位的右侧就是反光镜对准停车线的左线。
右打满前行，剩下的都是一样的！。
新手开车停车技巧(真实图解)
新手开车/停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
c1停车技巧(有图解)
停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。
一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新手入库停车技巧图解(组图)2009-07-24 17:36停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。
方法一：车身调正，保持与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库方法二：保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二是要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。
这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
四是勤练。
我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。
其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。
我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。
其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。
因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。
而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。
2.夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。
3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。
最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽，当然要有开门的宽度，至少停车后每边留有50cm的宽度。
2、倒车时要注意提前打轮控制车位（避免常时间打满轮，对助力系统不好），倒车时不用四处观看来确定车的位置。
1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍，2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50～80cm（根据车位宽度而定）。
3、注意车身将要变正后，马上将轮回正，用两侧反光镜看车身是否摆正。
4、如果有一边是马路涯，可将反光镜向下调，使之能够看到后轮，不要擦到马路涯，且停车时车身与马路涯应尽量平行。
5、以上是左侧先入的倒车方式，右侧先入则方向相反。
新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。
倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。
如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。
如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。
需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。
此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。
一、倒车时的安全确认倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。
二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。
三、视线点的分配方法，视野的确定方法尽量将视线点按由远处到近处分配。
从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。
1.从左侧车窗观察应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
六、行驶路线确定和修正倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
七、方向改变的策略改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。
教您在狭窄紧张的路边车位停车技巧 1.正确判断首先应对自己的汽车有大致的了解，然后目测判断哪个车位适合自己停放。
2.倒车入库通常紧张的车位，倒车入库是最佳选择。
在路边停车须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行。
3.应地制宜根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
4.场外指导如果车位过于狭窄的话，此时又恰巧有好友或工作人员在场，最好能让他在车外为你疏导指路。
5.正确操作待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。
6.后视镜不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车进库，别忘了右后视镜！时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。
当车尾进入车位时，应避免过度修正。
7.规范开门基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。
确定无误后，停车熄火。
8.留出间隙正确停放时，前后左右都应保留适当间距，避免意外刮伤。
汽车驾驶口诀起动之前先坐稳，车内仪表检查准。
油压电压都稳定，切记调准后视镜。
一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。
踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。
出库倒车要注意，来往车辆看仔细。
轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。
车身出库快打轮，车尾方向要对准。
车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。
移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。
位置狭窄分次移，车身两侧留余地。
拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。
倒车镜中测距离，注意回轮有时机。
调头倒车要安全，不让后轮出边线。
操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。
挂上一档看前方，起车平稳不要抢。
车动加速换二档，逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着，思想集中慢行车。
十次肇事九次快，麻痹大意事故来。
路好不开英雄车，路阻不开赌气车。
十分把握七分开，留着三分防意外。
快速反应要敏捷，判断情况要准确。
犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。
交通信号要留意，提前减速别忘记。
公路标志看仔细，行车方向要注意。
交叉路口情况杂，车前左右细观察。
交通规章要牢记，出事就在一两米。
并道之前打转向，后视镜里看车辆。
车辆尾随可转向，侧面有车让一让。
躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。
车速慢减要换档，及时减档才正常。
窄道会车靠边行，注意行人随时停。
转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。
人多车多别硬挤，不要生气不能急。
手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。
刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。
快道行车有四忌，每条必须要牢记。
一忌超速快行车，二忌压速慢行车。
三忌思想开小差，四忌路口右转弯。
超车之前看车辆，道路畅通左转向。
鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。
转向减速再回道，后面车辆要关照。
雨天路面视距差，注意减速防侧滑。
雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。
夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。
农村公路比较窄，控制车速不能快。
遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。
掌握车距很重要，行车安全很有效。
沉着灵活别着急，全凭目测有距离。
车速较快远距离，以防刹车来不及。
出租车后远距离，随时停车要注意。
雨雪雾天远距离，视线不清能见低。
向阳行车远距离，日光强烈太刺激。
停车之前左转向，空档滑行看车辆。
靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。
行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。
开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。
行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。
违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。
纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。
机智果断保平安，归家团聚尽开颜。
■正确的后视镜位置那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。
另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。
而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。
l 回头看看才能确保净空正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。
要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。
在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。