电务施工单项作业措施及标准
供电施工作业标准要求
供电施工作业标准要求一、作业计划与准备1.1 制定详细的作业计划，包括施工时间、地点、人员、设备、材料等，明确施工作业内容、施工方法和技术要求。
1.2 做好现场勘察，熟悉施工现场环境，确定作业现场危险点，制定相应的安全措施。
1.3 做好施工前的材料、设备、工具准备工作，确保施工过程中的物资供应和设备运行正常。
1.4 对作业人员进行详细的安全技术交底，明确每个人的职责和任务，了解施工过程中的危险点和应对措施。
二、施工设计与组织2.1 根据作业计划和现场实际情况，进行详细的施工设计，包括施工流程、设备布置、人员组织等。
2.2 确定合理的施工方法和工艺流程，制定相应的技术规范和操作规程。
2.3 组织好施工队伍，明确各岗位人员的职责和权限，确保施工过程中的人员协调和配合。
2.4 做好施工过程中的质量监督和管理，确保施工符合设计要求和相关标准。
三、施工现场管理3.1 做好施工现场的秩序维护，确保施工设备、材料和工具的堆放有序。
3.2 严格控制施工现场的环境卫生，防止环境污染和噪音扰民。
3.3 加强施工现场的安全管理，及时发现和排除安全隐患，确保作业人员的安全。
3.4 合理安排作业时间和作业顺序，避免交叉作业和重复作业，提高施工效率。
四、施工安全与防护4.1 建立健全安全管理制度，加强施工现场的安全教育和培训，提高作业人员的安全意识和技能水平。
4.2 严格执行安全操作规程和安全措施，避免违章操作和违章指挥。
4.3 配备齐全的安全设施和防护用品，确保作业人员的安全保护。
4.4 加强施工现场的消防安全管理，定期进行消防演练，提高作业人员的消防安全意识和应急处理能力。
五、施工质量与验收5.1 建立完善的质量管理体系，确保施工过程中质量管理的有效性和可控性。
5.2 严格执行质量标准和操作规程，确保施工质量符合相关标准和设计要求。
5.3 加强施工过程中的质量监督和检查，及时发现和解决质量问题。
5.4 做好验收工作，对完成的施工项目进行严格的检查和测试，确保施工质量符合验收标准。
信号工程施工质量技术标准(电务)
信号工程施工质量技术标准(）甲方：太原铁路局太原电务段乙方：为适应铁路发展的需要，确保信号工程施工质量，打造信号技术装备的精品工程，根据《信号设计规范》、《信号工程质量检验评定标准》、《信号维护规则》、《太原铁路局信号设备大修及更新改造工程技术标准》等部、局有关技术政策、文件、技术措施等要求，经双方协商，签订信号工程质量技术标准如下：一、信号楼整修（由施工方联系、协调）1．信号机械室、微机室、电源室窗户采用塑钢双层单玻，窗户安装防盗网，门安装防盗（火）门.2．信号机械室、微机室、电源室须设计防火设备和封堵措施，电缆柜采用防火材料，满足防火要求.3．信号机械室、电源室地面采用水磨石或全磁抛光砖，墙面采用防水耐磨涂料。
微机室铺设防静电地板（高度≥150mm),并选用符合信号设备承载能力的夹层钢板嵌入水泥型防静电地板，防静电地板上部有安装的设备时,各种机柜设备下部加装钢底座，高度适中,保证各种机柜地面与防静电地板的地面持平。
4．信号机械室、微机室、电源室应设计安装足量空调。
5．信号电缆井原则上在楼内一层单独设置电缆间；室外设置电缆井时,其规格2*2.5*2（长＊宽＊高），电缆井口为圆形，设置在坑壁侧，并采取防水、防火、防鼠措施;所有电缆引入口采用防火胶泥封堵（予埋3根50mmPVC管，以备更换电缆时不破坏整体封堵）.6．信号机械室按规定配备消防器材及放置架.7．信号机械室应配有接二路电源的应急灯,机械室有足量二路电源插座，空调插座采用专用带漏电保护器插座。
8．信号机械室应设计亮度高、耐温度影响的照明设备。
9．信号楼内各单位的用电及计量分设。
10．信号机械室防雷措施必须符合铁运(2006)26号《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》文件要求。
11．所有机械室、微机室及电源室安装窗帘。
12．所有信号机械室、微机室、电源室不安装水暖设备;各种上、下水管道不得穿过信号机械室、微机室、电源室内.若水暖管道必须穿过时，应对管道进行防漏、防渗、防喷包封等措施。
电务作业安全守则
电务作业安全守则电务作业是一项十分重要的工作，涉及到电力线路的维护、修理和安装等工作。
如果不遵循一定的安全守则，将会导致严重的事故和人员伤亡。
为了保障电务人员的安全和工作的顺利进行，下面我将向大家介绍一些与电务作业安全相关的守则，以期能够提高电务工作的安全性和效率。
一、个人安全守则1.佩戴合适的个人防护装备：电务人员在进行电务作业时必须戴上符合规定的安全帽，以保护头部安全；穿戴防护服、防护鞋等，以避免身体受伤；还要佩戴绝缘手套、绝缘靴等，以防止触电。
2.正确使用个人防护装备：正确戴上安全帽，要保证帽顶与头部贴紧，帽带系紧；穿戴防护服、防护鞋时要根据工作场所的不同选择不同的材质和款式；绝缘手套、绝缘靴要进行定期检测，确保电力绝缘性能正常。
3.遵守作业规程：在进行电务作业时要严格遵守所在单位的作业规程。
包括禁止操作不熟悉的设备，不滥用设备，严禁私自解除安全设备等。
4.严禁饮酒和吸烟：电务作业需要保持清醒的头脑和良好的眼神，禁止在作业过程中饮酒和吸烟，以免影响判断和操作能力。
5.严禁携带易燃易爆物品：电务作业现场涉及到电力线路和设备，属于高危作业区域，必须禁止携带易燃易爆物品进入。
6.严禁私自调试电力设备：电务人员不得擅自对电力设备进行调试和维修，必须按照规定的程序和要求进行。
二、操作安全守则1.确保设备完好无损：在进行电务作业前必须对设备和工具进行检查，确保设备完好无损，不存在缺陷和损坏。
2.正确选择工具和设备：在电务作业中必须选择与工作相适应的工具和设备，并正确使用。
如选择绝缘工具进行带电作业，选择适合的测量工具进行电流和电压的测量等。
3.避免带电作业：尽量避免带电作业，如果必须进行带电作业，要进行足够的防护措施，如戴好绝缘手套、绝缘靴，使用绝缘工具等。
4.正确使用继电保护装置：在电力线路维修和安装中，必须正确使用继电保护装置，确保及时切断电源，以避免事故发生。
5.设置明显标识：在进行电务作业时，必须设置明显的警示标志和隔离标志，以避免其他人误入作业区域。
电务施工单项作业措施及标准
施工及设备整治单项作业安全措施和工作标准一、配合施工单项作业安全措施和工作标准1．配合换碴：1）根据施工计划，应在施工单位施工前至少提前一天联系施工单位对作业范围内的电缆径路进行联合调查和技术交底，对电缆径路特别是过道电缆径路不明的应进行探挖或用仪器探测，确保在施工前明确作业范围内的所有电缆径路。
2）探明电缆径路后，对电缆径路的走向做好标记，其中过道电缆径路在过道两侧枕木头上用红色油漆标上“信号电缆”字样。
施工当日民工上道前将自制的临时电缆牌（高约1.5米，300mm×400mm）插在过道电缆径路处枕木头外侧1m左右。
同时将探明的电缆径路建立台帐，标明埋深和电缆径路的走向。
3）大机换碴施工前必须预先对施工地段的轨道接续线、引入线进行防护。
软接续线应沿轨底边缘绑扎；无法就地防护的引入线在给点后用液压取线器卸掉，大型车过后再恢复。
4）卸碴时由工区或现场施工负责人派人进行防护，对石碴掩埋设备或侵入道岔转辙部分的，立即联系施工单位进行清理，不留隐患。
5）大机换碴前，对不符合埋深标准的电缆（标准为距枕木底450mm以上,距枕木头外侧1500mm以上）的提前两天进行迁移、下沉或做好可靠的防护。
6）大机换碴实行跟车防护和驻地防护结合，除地面设备集中处安排专人驻地配合外还必须派人跟车防护，重点防护轨道跳线、引接线、区间电容，发现隐患，及时克服。
7）配合道岔换碴时，配合人员必须与工务作业人员同出同归，加强监控。
8）施工作业中，对有电缆过道的重点地段要督促工务改进开挖方式。
即先从道心开挖，挖至电缆防护钢管后，再开挖边坡部分。
9）施工中，施工负责人必须加强对作业范围内电缆的盯控，派专人对电缆全过程不间断防护。
道岔换碴时，对埋深不达标的电缆，要求施工单位下沉，或用电缆槽反扣防护。
10）现场施工负责人针对道岔槽钢不方正问题应联系工务在道岔换碴时一并解决。
11）道岔换碴后，要对道岔进行检查、调试，确保设备良好；通过3-5趟列车后，再对道岔进行检查、调试；上午（下午）换碴，下午（次日早上）需再次对道岔进行检查，确保道岔良好运用。
营业线施工及安全管理电务
四、施工安全管理
三不离：（1）工作完了，不彻底试验好不离；（2） 影响设备正常使用的缺点未修好前不离（一时克服 不了的缺点，应先停用后修复）；（3）发现设备 有异状时，未查清原因不离。 三预想：（1）工作前预想：联系、登记、检修准备、 防护措施是否妥当；（2）工作中预想：有无漏检 和只检不修及造成妨害的可能；（3）工作后预想： 是否检和修都彻底，复查试验，加封加锁、销记手 续是否完备。
四、施工安全管理
第 11 条 实行施工网络流程图制度。施工 过程中施工负责人必须随身携带施工网络流 程图。在施工过程中施工负责人要根据施工 网络流程图明确的安全卡控重点和时间节点 进行对规执行和对规检查，逐项抹记。
四、施工安全管理
第 12 条 电务施工实行施工预备会、施工 总结会制度。 1.施工负责人在施工前组织召开施工预备会， 布置施工任务和安全技术组织措施，对施工 人员进行安全技术交底、分工到人、明确责 任，施工中施工负责人必须到岗到位。
四、施工安全管理
第 6 条 营业线施工必须严格执行“三个三、四到 位、四不准、七严禁”电务安全基本制度。 1.三个三： 三不动：（1）未登记联系好不动（凡不影响行车 和使用，工作前要与值班员或扳道员、电务值班员、 道口值班员取得联系；凡影响行车和使用，必须在 车站值班员或扳道员、道口值班员处进行登记要 点）；（2）对设备的性能、状态不清楚不动； （3）正在使用中设备不动（指已办理好的进路或 闭塞设备）。
四、施工安全管理
第 14 条 给点前的施工准备 1.施工负责人要对人员到位、运统 46 登记、安全、 技术干部包保等进行检查，做到心中有数。 2.施工技术负责人要对施工范围、各部环节、关键点 控制、应急措施、试验内容、工具材料、通信方式 进行复核，确保施工安全技术措施落实。 3.施工安全负责人要对施工人员的安全防护措施、安 全员的到位、三预报制度、安全技术措施的落实情 况进行检查，确保施工安全落实到位。 4.准备工作要适度。施工前的各项准备工作必须在保 证给点前设备的电气特性、机械强度保证行车安全 的前提下进行，不得超范围准备。
2023年电务作业安全守则
2023年电务作业安全守则为了确保电务作业的安全和高效进行, 保证全体从业人员的身体健康和生命安全, 我们制定了以下的电务作业安全守则:一、安全意识1.必须树立“安全第一, 预防为主”的意识, 将安全作为首要任务, 认真履行安全职责。
2.严禁酒后作业、疲劳作业或情绪不稳定时进行电务作业。
3.统一安全培训，确保每位从业人员了解和掌握相关安全规程和操作流程。
4.定期组织安全演练和技术培训，提高从业人员的应急处置能力和技术水平。
二、作业前准备1.作业前必须核查设备的工作状态, 确保设备正常运行, 不存在故障。
2.在进行电务作业前必须查看相关技术资料和操作手册, 了解作业任务、标准和要求。
3.作业前必须对作业区域进行安全检查, 排除有害物质和障碍物, 确保工作环境安全。
4.提前组织和安排好作业人员，确保人员合理配置和充分配备。
5.严禁擅自改变作业任务或操作流程，如有需要应提出申请并经批准后再行操作。
三、作业操作1.个人防护必须到位, 佩戴防护帽、棉手套、防滑鞋等个人防护设备, 确保人身安全。
2.作业过程中必须保持沟通畅通, 遵守现场指挥的指示和要求。
3.严禁在设备运行或电流通路中进行非计划性的维修或作业, 除非有紧急情况, 需按规定采取相应的安全措施。
4.严禁将设备用于非规定操作或以不当方式使用设备，确保设备的正常运行。
5.作业区域必须保持整洁有秩序，杜绝杂物堆放和道路阻塞等不安全行为。
四、应急措施1.电务作业存在风险的情况下, 必须制定详细的应急预案, 并将预案分发到相关人员。
2.发生事故或紧急情况时, 应立即采取避险措施确保人员安全, 同时及时报告上级主管部门。
3.进行作业前，必须熟悉应急设备和工具的使用方法，并保持其正常工作状态。
4.作业中必须明确责任分工和协作配合，提高事故应变能力。
五、记录和评估1.作业完成后必须记录作业过程和结果, 包括作业人员、作业时间、作业内容等。
2.在完成作业之后, 必须对作业进行评估, 总结经验和教训, 寻找改进的空间。
电务单项作业类设备技术要求
电务单项作业类设备技术要求一、单项设备技术指标1 色灯信号机主要技术要求1.1 技术指标1.1.1水泥信号机柱不得有裂通圆周的裂纹，裂纹超过半周的应采取加固措施；纵向裂纹，钢筋不得外露。
机柱顶端须封闭不进雨雪。
1.1.2水泥信号机柱的埋设深度为柱长的20%，但不得＞2m,卡盘的埋深应符合安装标准和设计要求。
机柱周围应夯实，并硬面化。
1.1.3如有影响信号机稳固的因素，应以砌石或围桩加固。
当用片石、水泥砂浆砌围时，砌围边缘距信号机柱边缘≥800mm。
1.1.4信号机梯子中心线与机柱中心线应一致，梯子无过甚弯曲，支架应水平安装。
1.1.5机构发光二极管损坏数量达到30%时，不能影响信号显示的规定距离，并及时报警。
1.1.6双丝灯泡自动转换装置当主丝断丝后应能自动转换至副丝，有断丝报警功能的应报警，主灯丝断丝后应及时更换。
1.1.7色灯信号机灯泡的端子电压为灯泡额定值（AC12V）的85%～95%（10.2～11.4 V），调车信号为75%～95%（9.0～11.4 V ），容许信号为65%～85%（7.8～10.2 V）。
1.1.8机构门应密封良好，且开启灵活，机构的各种透镜、偏散镜不得有裂纹和影响显示的剥落；同一机柱上的色灯信号机构，其安装位置应保证各灯显示方向一致，两个同色灯光的颜色应一致；信号机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上。
1.1.9 色灯信号机测试项目、内容、标准2 电缆径路2.1 电缆过桥、过涵防护管、槽应进行水泥包封。
2.2 在下列处所设置电缆埋设标识，电缆标识上应有“信号”字样，并标明电缆走向、埋深字样，地下接头标明“接续”字样，各种电缆牌标明所防护地点的范围、距离、警示语等字样；电缆牌埋设应平等于线路埋设。
2.3 电缆转向、分支处埋设折角、分岐电缆标；电缆地下接头处埋设地下电缆接头标。
2.4 电缆径路上埋设50m电缆标；保护区外电缆径路埋设100m警示牌。
2.5 电缆穿越障碍物应设置电缆牌；穿越铁路、公路、河流两侧设置电缆标、牌。
施工现场电工作业安全操作规定及要求范本
施工现场电工作业安全操作规定及要求范本一、总则1. 为保障施工现场电工作业人员生命安全和财产安全，制定本规定。
2. 本规定适用于施工现场电工作业的所有人员，包括电工、负责安装和操作电气设备的工人、监理人员等。
二、安全操作规定1. 电工作业人员必须具备相关电工操作证书，并定期进行安全操作培训。
2. 严禁未经允许擅自进行电器设备的更换、维修和检修。
3. 所有电气设备必须有可靠的接地措施，并经定期检查。
4. 在进行电气设备的维修和更换过程中，必须先切断电源，并使用工具进行操作。
5. 不得在电气设备上悬挂物体，以防阻碍工作的正常运行。
6. 电缆必须按照规定的标准进行引导和绑扎，严禁任意摆放和拖拉。
7. 使用电气设备时必须戴好防护手套和绝缘鞋，并检查其完好性。
8. 在进行高空或水下作业时，必须使用防护带和安全绳，并按照规定的程序操作。
9. 禁止在施工现场吸烟、饮酒和使用易燃物品，以防火灾事故的发生。
10. 电工作业完成后，必须清理现场，并恢复原状。
三、安全要求1. 电工作业人员必须了解和掌握电气设备的工作原理和操作步骤，并按照规范进行操作。
2. 严格按照操作规程进行电气设备的操作，不能随意更改或略去操作步骤。
3. 在进行电气设备的检修和维护时，必须先切断电源并锁定开关，确保设备处于安全状态。
4. 在操作过程中，严禁使用有损坏或有漏电现象的电气设备，必须及时报修或更换。
5. 电工作业期间必须配备消防器材，并定期进行检查和维护。
6. 施工现场必须设置明显的警示标识和安全警示线，以便提醒人员注意安全。
7. 工作人员必须严格遵守施工现场的安全制度和规定，禁止违章行为。
四、责任和处罚1. 电工作业人员必须履行安全操作规定，遵守各项安全要求。
2. 违反安全操作规定的电工作业人员将受到严肃的处罚，包括警告、罚款、停工等措施。
3. 对于因违反安全规定导致事故或损失的责任人，将追究其法律责任。
五、附则1.本规定由施工单位负责制定和执行，并定期进行安全检查。
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施工及设备整治单项作业安全措施和工作标准、配合施工单项作业安全措施和工作标准1．配合换碴：1) 根据施工计划，应在施工单位施工前至少 提前一天 联系施工单位对作业范围内的电缆径路进行联合调查和技术交底， 对电缆径路特别是过道电缆径路不明的应进行探挖或用仪器探 测，确保在施工前明确作业范围内的所有电缆径路。
2) 探明电缆径路后，对电缆径路的走向 做好标记，其中过道电缆径路在过道两侧枕木头上用红色油漆标上“信号电缆” 字样。
施工当日民工上道前将自制的临时电缆牌(高约 1.5米，300mm X 400mm )插在过道电缆径路处枕木头外侧 同时将探明的电缆径路建立台帐，标明埋深和电缆径路的走向。
3)大机换碴施工前必须预先对施工地段的轨道接续线、 引入线在给点后用液压取线器卸掉，大型车过后再恢复。
4) 卸碴时由工区或现场施工负责人派人进行防护，对石碴掩埋设备或侵入道岔转辙部分的，立即联系施工单位进行清 理，不留隐患。
5) 大机换碴前，对不符合埋深标准的电缆(标准为距枕木底 450mm 以上 ,距枕木头外侧 1500mm 以上)的提前两天进行1m 左右 。
引入线进行防护。
软接续线应沿轨底边缘绑扎； 无法就地防护的迁移、下沉或做好可靠的防护。
6) 大机换碴实行跟车防护和驻地防护结合，除地面设备集中处安排专人驻地配合外还必须派人跟车防护，重点防护轨道跳线、引接线、区间电容，发现隐患，及时克服。
7) 配合道岔换碴时，配合人员必须与工务作业人员同出同归，加强监控。
8) 施工作业中，对有电缆过道的重点地段要督促工务改进开挖方式。
即先从道心开挖，挖至电缆防护钢管后，再开挖边坡部分。
9 ) 施工中，施工负责人必须加强对作业范围内电缆的盯控，派专人对电缆全过程不间断防护。
道岔换碴时，对埋深不达标的电缆，要求施工单位下沉，或用电缆槽反扣防护。
10) 现场施工负责人针对道岔槽钢不方正问题应联系工务在道岔换碴时一并解决。
11) 道岔换碴后，要对道岔进行检查、调试，确保设备良好；通过3-5 趟列车后，再对道岔进行检查、调试；上午(下午) 换碴，下午(次日早上)需再次对道岔进行检查，确保道岔良好运用。
12) 道岔换碴后，如工务施工人员继续进行道床保养等可能影响电务设备的作业，现场施工负责人需指派专人对设备进行防护，直到工务人员撤离，再对道岔进行调试。
13) 道岔换碴后，工区值班人员当晚需利用微机监测分析当日施工道岔的动作电流曲线，测试经由当日施工地段的电缆对地绝缘，发现异常立即查找、处理，并向车间汇报。
14) 大机换碴过程，配合人员在施工点内重点监控轨道电路箱盒(含引入线)、信号机及箱盒、电缆盒等设备安全，做到提前预防。
15) 对事先没有预防到位，有可能被施工机械损坏的设备，配合施工人员必须立即联系施工负责人暂停作业，并尽快采取防护措施，确保设备安全。
16) 大型机械作业车未出清作业区段或未测试确认轨道区段良好时，施工配合人员严禁离开施工现场和乘坐作业车返回。
17) 大机换碴，施工现场准备好电源引接线、接续线、各种型号补偿电容、电缆接续器及各种电缆接续材料，以备应急处理。
18) 道岔换碴，施工现场准备好电缆接续器、花线等各种电缆接续材料，以备应急处理；准备好电缆槽，以备电缆防护。
2．配合大机捣固：1) 大机捣固施工前必须预先对施工地段的轨道接续线、引入线进行绑扎防护。
软接续线应沿轨底边缘绑扎，或塞入轨底；过道线应固定在枕木边缘；无法就地防护的引入线、接续线在给点后用液压取线器卸掉，捣固车过后再恢复。
2) 施工中配合人员需全程跟车盯控，发现隐患及时克服。
3) 对事先没有预防到位，有可能被施工机械损坏的设备，配合施工人员必须立即联系工务施工负责人暂停作业，并尽快采取防护措施，确保设备安全。
4) 大型机械作业车未出清作业区段，未测试确认轨道区段良好，施工配合人员严禁离开施工现场。
5) 捣固后，要对道岔进行检查、调试，确保设备良好；通过3-5 趟列车后，再对道岔进行检查、调试；上午(下午)捣固，下午(次日早上)需再次对道岔进行检查，确保道岔良好运用。
6) 捣固后，如工务施工人员继续进行道床保养等可能影响电务设备的作业，现场施工负责人需指派专人对设备进行防护，直到工务人员撤离，再对道岔进行调试。
7) 大机捣固后，工区值班人员当晚需利用微机监测分析当日施工道岔的动作电流曲线，测试经由当日施工地段的电缆对地绝缘，发现异常立即查找、处理，并向车间汇报。
8) 施工现场准备好轨道接续线、引入线等各种应急抢修材料，以备应急处理。
3．配合应力放散：1) 配合应力放散给点前在切割处两侧各 1 米处钢轨上预先打好跳线眼，给点后(工务切割前)将临时接续线打上。
2 ) 应力放散消点前应检查相应区段轨道绝缘，并对轨道电路进行测试。
3) 工务作业完毕，将临时接续线拆除。
4．配合道岔焊联：1) 施工负责人必须重点加强配合道岔焊联施工的盯控。
2) 对于尖轨张嘴、硬弯、拱背以及尖、基轨之间不顺直等结合部病害，事先由车间干部、工长会同工务联合调查，根据现场调查情况确定更换尖、基轨计划。
3) 施工负责人要安排好人员配合工务道岔病害进行整治，道岔组加强现场配合和盯控。
如：更换不良尖、基轨；解决道岔尖轨爬行等。
4) 为防止道岔焊联后气温变化造成尖轨爬行，由现场施工负责人联系工务施工负责人按段发标准将尖轨、基本轨定位后再进行焊联。
5) 凡胶接绝缘不良的，由现场施工负责人在给点前联系工务施工负责人，在焊联过程一并更换。
6) 岔区短轨焊接施工前，轨道组人员要对工务加装的牵引回流短路连接线进行检查，并在加装时要督促工务对接触部位打磨，以确保短路连接线安装正确接触良好，防止回流不畅烧损信号设备。
7) 钢轨焊接时，配合(轨道组)人员要加强对工务焊碴的监控，防止高温焊碴烧坏信号电缆等设备。
8) 轨道组配合人员带好发电机、电钻、接续线、引入线等作业材料、机具。
同时按照两站备一的原则准备好发电机、电钻各一台。
9) 轨道组要重点抓好更换钢轨、尖基轨、胶接绝缘的配合和盯控，凡焊联后钢轨、尖基轨、岔心有接头的均需保证轨道电路跳线双回路。
胶接绝缘更换时必须全过程盯控。
贝尔岔心两端需用接续线连接。
轨道电路钻眼、打线时要按照轨道电路整治标准进行，以免造成重复劳动。
10）焊联施工完后，道岔组要对道岔进行全面调试，发现问题及时联系施工单位克服。
如上午（下午）更换了尖、基轨，过3－4趟车后再次检查、调试，下午（次日早上）需再次对道岔进行检查，确保道岔良好运用。
11）轨道组工作完毕，要对更换、焊联的钢轨引入线、接续线全面检查，对更换的胶接绝缘进行测试；楼内必须测试相应区段电压、相位角，正常后方可消点。
5.电化区段施工作业程序及措施：电气化区段作业程序施工组织措施第一条电务更换扼流变压器箱，轨道引入线，扼流器中心连接板，钢轨绝缘节时，由工区负责，制定安全措施，报车间批准后执行。
第二条配合工务更换钢轨时的措施1.工务更换100 米钢轨以下的配合施工由工区负责，制定安全措施，报车间批准后执行；2.工务更换100 米钢轨以上的配合施工由车间负责，制定配合施工方案及安全措施，报段批准后组织实施；3．配合工务更换钢轨时，原则上不允许同时在同一个地点将左右两根钢轨同时拆下。
第三条所有配合施工和电务自身的施工必须按段有关要求组织召开施工预备会，对施工内容、人员组织、安全注意事项、应急抢修预案等进行安排布置，并详细记录。
第四条施工人员（工区级施工还要求工长、车间级施工还要求车间干部）需提前30分钟赶到现场，熟悉各自作业内容和防护区段。
第二章电务施工作业程序第五条更换扼流变压器施工作业程序1. 先向车站值班员联系登记要点停止使用。
给点前，对更换扼流变的区段轨道电路电压、相位角（微机监测上，以下相同）进行测试，给点后将所属轨道电路区段的两条钢轨与相邻轨道电路的扼流变压器的中心点用回流连线按下图方式连通后（使牵弓电流顺利通过，以下同），再拆掉原来的扼流变压器，其连接方法如下:—＞表示被更换的扼流变一为新连的回流连接线注：图中H表示被更换的扼流变；A、B分别为新连的回流连接线。
2 .被更换的扼流变压器全部接好，各部螺丝紧固后，方准拆除新设的回流连接线。
3 .拆除新设的回流连接线后，询问信号楼轨道电路红光带是否消失，测试轨道电路电压与相位角，并与施工前测试情况比较。
4 .轨道电路正常后，取消登记。
第六条更换扼流变压器的引接线作业程序1.首先向车站联系登记要点，然后将被更换连接线的区段钢轨按下图方式连接牢固后，方可进行更换。
表示被更换的连接线・-----------为新连的回流路连接线注：图中H表示被更换的扼流变引接线；A、B分别为新连的回流连接线。
2 .更换的引接线安装良好（各部螺丝已紧固，塞钉头打入深度达标）后，方准拆除回流连接线A、B。
防止接触不良或在施工过程中脱落失去防护。
3 .取消登记。
第七条更换两相邻扼流变压器的中心连接线板作业程序1.首先向车站联系登记要点，然后用回流连接线按下图将两个区段的双轨条分别横向连通，再用一条回流连接线将绝缘节纵向连接，方准开始作业。
: aH」T表示被更换的中心连接板* 为新连的回流连接线注：图中H表示被更换的中心连接板；A、B、C分别为新连的回流连接线。
2 .更换的中心连接板安装良好，各部螺丝紧固后，方准拆除回流连接线A、B、C。
第八条更换单扼流变压器作业程序1.首先向车站联系登记要点，给点前，对更换扼流变的区段轨道电路电压、相位角进行测试，给点后用回流连接线按下图将轨道电路区段两钢轨横向连通，再同一条回流连接线C将绝缘节纵向连接，方准开始作业。
A Bc m►表示被更换的扼流变►为新连的回流连接线注：图中H表示被更换的扼流变压器；A、B、C分别为新连的回流连接线。
2 .更换完毕，将各部螺丝拧紧后，方准拆除回流连接线B、C o3 .拆除回流连接线后，询问信号楼轨道电路红光带是否消失，测试轨道电路电压与相位角，并与施工前测试情况比较。
4 .轨道电路正常后，取消登记。
第九条更换附有吸上线的两邻扼流中心连接板作业程序1.与供电单位联系，请求来人配合;2 .向车站登记要点，给点后用回流连接线A、B按下图将两区段的双轨条分别横向连通，用另一回流连接线C将绝缘节连通。
（拆装回流吸上线时由供电人员负责）。
Hcl> 为新连的回流连接线■注：图中H表示被更换的吸上线；A、B、C分别为新连的回A B流连接线。
4 .回流连接线全部接好，检查各部螺丝紧固良好后，方准拆装中心连接板。
中心连接板更换完，各部螺丝紧固检查良好后，方可拆除回流连接线A、B、C。
6 .取消登记。
第十条更换轨端绝缘的作业程序1.向车站登记要点;2. 更换前，确认扼流变压器连接线各部螺丝紧固连接良好后，方准开始。