35KV输电线路施工方案
35kv输电线路施工方案
35kv输电线路施工方案1. 引言35kv输电线路是电力系统中的重要组成部分，用于将电力从发电厂输送到用户。
本文档旨在介绍35kv输电线路的施工方案，包括施工前的准备工作、线路的布置和敷设、安装设备、接地和试验等内容。
2. 施工前准备工作在正式进行35kv输电线路的施工之前，需要进行一系列准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体的准备工作包括： - 项目前期调研和设计：通过对施工地点的勘察和设计，确定线路的走向和布置方案。
- 申请相关审批：根据当地的法规要求，申请施工相关的审批文件。
- 购买材料和设备：根据设计方案，购买所需的线缆、杆塔、绝缘子等材料和设备。
3. 线路布置和敷设根据设计方案，确定线路的布置和敷设方案。
具体步骤如下：3.1 线路走向确定根据设计方案和实际情况，确定线路的走向。
考虑因素包括地形、土质、交通情况等。
3.2 杆塔位置确定根据线路走向，确定杆塔的位置。
考虑因素包括线路的载荷、杆塔的稳定性等。
3.3 线缆敷设按照设计方案，将线缆敷设在杆塔上。
确保线缆的安全和可靠性。
3.4 绝缘子安装安装绝缘子以确保线缆与杆塔之间的绝缘。
4. 安装设备在线路敷设完成后，进行设备的安装工作。
主要包括以下几个方面：4.1 杆塔安装按照设计方案，安装杆塔，确保其稳定和牢固。
4.2 转换设备安装安装转换设备，用于将输送到输电线路上的电能传递到用户。
4.3 监控设备安装安装监控设备，用于对线路进行实时监测和管理。
5. 接地装置的安装在安装设备完成后，需要进行接地装置的安装。
接地装置用于将电力系统的接地与大地进行连接，确保系统的安全和稳定。
接地装置的安装需要遵循相关的安全规范和操作流程。
6. 试验与调试在施工完成后，需要对35kv输电线路进行试验和调试，以确保其安全可靠。
具体测试项目包括： - 跑风试验：检查线路的通风情况，确保线路敷设的合理性。
- 跑水试验：检查线路的防水性能，确保线路在潮湿环境下的使用安全。
分析35kV输电线路设计与施工方案
分析35kV输电线路设计与施工方案一、 35kV输电线路设计35kV输电线路是电力系统中的重要组成部分，其设计需经过科学论证和合理规划。
35kV输电线路设计的主要内容包括线路走向确定、线路参数选择、杆塔结构设计等。
1.1 线路走向确定35kV输电线路的线路走向确定需要考虑地形地势、土地利用、环境保护等因素。
针对不同地区的地形地势特点，可以采用不同的线路走向方式，如采用山地线路时需考虑杆塔的基础设计和抗风抗震等能力；采用平原线路时需考虑农田或建筑物的避让等问题。
1.2 线路参数选择35kV输电线路的线路参数选择包括导线类型、截面尺寸、接地方式等。
通过对导线电气性能和机械性能的分析，结合实际情况进行选择，以保证线路的稳定运行和安全可靠。
1.3 杆塔结构设计35kV输电线路的杆塔结构设计需要充分考虑线路的走向、导线的张力、标准化系列杆塔的选用等。
通过合理的结构设计，可以提高杆塔的承载能力和抗风抗震性能，保证线路的安全运行。
35kV输电线路的施工方案包括施工组织设计、施工工艺流程、质量控制措施等内容。
合理的施工方案能够保证施工的顺利进行和工程质量的达标。
2.1 施工组织设计35kV输电线路的施工组织设计需要综合考虑工程的特点和施工条件，确定施工的总体方案和施工的具体组织形式。
通过科学合理的组织设计，可以提高施工效率和保证施工质量。
2.2 施工工艺流程35kV输电线路的施工工艺流程包括地基处理、杆塔安装、导线架设、接地装置安装等工序。
在施工过程中，需要严格按照规定的工艺流程进行施工，确保施工工序的顺利进行。
2.3 质量控制措施35kV输电线路的施工质量控制需要从原材料的采购到施工现场的作业过程进行严格控制。
通过质量检验和监理的验收，保证施工质量符合相关标准和规范要求。
三、结语35kV输电线路设计与施工方案的制定对于保障输电线路的安全运行和工程质量的可控性具有重要意义。
需要从线路设计、施工方案的制定以及质量控制等方面进行综合考虑和严格落实，确保35kV输电线路工程的顺利实施和顺利投运。
电力系统35KV输电线路施工组织措施及施工方案书
电力系统35KV输电线路施工组织措施及施工方案书一、前言随着现代社会对电力供应需求的不断增长，电力系统的建设和维护变得愈发重要。
35KV输电线路作为城市和乡村供电的主干线路之一，其施工组织措施和施工方案的制定至关重要。
本文将就35KV输电线路的施工组织措施与施工方案进行深入探讨。
二、施工组织措施1. 项目概况35KV输电线路的建设区域概况、线路起讫点及沿线特点等必要信息。
2. 施工人员组织根据实际情况制定人员配备方案，包括工程师、技术人员、施工人员等的数量和岗位分工。
3. 设备及材料准备明确需要的施工设备和材料种类、数量，确保施工顺利进行。
4. 安全管理制定安全生产方案，明确安全管理责任人、安全预防措施等，确保施工过程安全。
5. 环保措施考虑施工对环境可能带来的影响，制定环保措施，做好环保工作。
三、施工方案1. 施工准备准备工作包括现场勘察、工程测量、设计图纸复核等，确保施工前的准备工作完备。
2. 施工工艺根据设计要求，制定施工工艺方案，包括拆除旧线路、架设新电杆、拉设导线等具体工艺流程。
3. 施工质量控制建立质量管理体系，制定施工质量控制方案，确保施工质量符合要求。
4. 进度计划制定施工进度计划，合理安排施工任务，确保项目按时完工。
5. 竣工验收明确竣工验收标准和程序，确保施工结果符合要求，安全可靠。
四、总结电力系统35KV输电线路的施工组织措施和施工方案对工程的顺利进行和质量保障起着至关重要的作用。
通过合理制定施工组织措施和施工方案，可以提高工程施工效率，确保电力系统的正常运行，为人们的生活提供稳定可靠的电力供应。
35kv输变电工程施工组织设计
35kV输变电工程施工组织设计一、工程概况本工程为35kV输变电工程，包括输电线路和变电站两部分。
输电线路全长约15公里，采用架空方式，线路电压等级为35kV。
变电站位于输电线路终点，主要包括主变压器、配电装置、控制室等设施。
工程规模较小，但施工过程需严格控制质量，确保安全可靠。
二、施工特点及难点1. 施工地点分散：输电线路施工地点沿线路走向分布，变电站施工地点位于线路终点。
施工管理人员需对各施工地点进行有效监督和管理。
2. 施工环境复杂：输电线路施工需穿越农田、村庄、道路等不同地形地貌，协调难度大；变电站施工受场地限制，施工空间狭窄。
3. 施工技术要求高：本工程输电线路采用架空方式，施工过程中需确保铁塔组立、导线架设等环节的质量；变电站施工涉及多种电气设备的安装和调试，对施工技术要求较高。
4. 安全管理重点：输电线路施工过程中，高空作业、电力设施安装等环节存在安全风险；变电站施工过程中，电气设备安装、调试等环节安全风险较高。
三、施工组织设计1. 施工人员组织根据工程特点，组建专业的施工团队，包括输电线路施工队和变电站施工队。
输电线路施工队负责输电线路的施工，包括铁塔组立、导线架设等；变电站施工队负责变电站的施工，包括设备安装、调试等。
施工队伍需具备丰富的施工经验，严格遵循施工工艺标准。
2. 施工材料及设备根据施工需求，提前准备充足的施工材料和设备，包括铁塔、导线、绝缘子、电缆等。
确保材料和设备质量符合国家标准，提前检查验收，确保施工顺利进行。
3. 施工进度计划制定详细的施工进度计划，明确各施工阶段的完成时间。
输电线路施工进度计划包括铁塔组立、导线架设、接地工程等；变电站施工进度计划包括主变压器安装、配电装置安装、控制室设备安装等。
施工过程中，加强对施工进度的监控，确保工程按计划完成。
4. 施工质量控制建立健全施工质量控制体系，严格按照施工工艺标准进行施工。
输电线路施工过程中，加强对铁塔组立、导线架设等环节的检查；变电站施工过程中，加强对设备安装、调试等环节的检查。
分析35kV输电线路设计与施工方案
分析35kV输电线路设计与施工方案35kV输电线路设计与施工方案是电力系统中非常重要的一环，它是负责将发电厂产生的高电压电能通过变压器变压降低到35kV后进行输送的主要手段之一。
因此，在设计和施工过程中需要考虑各种因素，以保证输电线路的安全和运行的稳定性。
本文将对35kV输电线路设计与施工方案进行分析。
一、设计方案1.线路选址选择合适的线路位置是设计方案中的首要问题，需要考虑的因素主要包括地形地貌、基础设施、城市规划、生态环境等。
需要进行详细的勘察和资料调查，确定合理的线路走向和塔位。
2.导线型号和截面积根据线路的带载能力和输电距离，确定合适的导线型号和截面积。
导线的截面积越大，输电距离越远，带载能力越大。
但同时也要考虑到成本和实际需求。
3.塔型和塔高根据地形地貌和线路的走向，选择合适的塔型和塔高。
塔高直接影响到线路的跨越高度和可靠性。
同时也要考虑到铁塔的抗风能力和承载能力，确保线路在自然灾害等情况下不会受损。
4.地线设置地线是35kV输电线路中必不可少的一部分，起到防雷、保护设备和人身安全的作用。
在设计中，需要考虑设置地线的类型、数量和接地形式。
5.防护措施35kV输电线路是高电压线路，需要设置相应的防护措施，保证人身安全和设备的正常运行。
常见的防护措施包括防雷、防静电、防人和防鸟等。
二、施工方案1.地质勘察在施工前需要进行详细的地质勘察，了解施工地区的地形、地质条件和地下水位等情况。
根据勘察结果，确定施工方案和方法，保证施工的安全和顺利。
2.材料准备根据设计方案确定所需的材料和设备，并进行采购和储备。
其中重要的材料包括铁塔、导线、接头、接地设备、绝缘子等。
3.施工方法35kV输电线路的施工方法包括架设铁塔、安装导线和绝缘子、接线、接地等。
在施工过程中需要严格按照设计方案和安全规范进行施工，确保施工质量和安全。
4.质量监控在施工过程中，需要进行严格的质量监控和验收工作。
通过实地检查和测试，确保铁塔、导线、接头、绝缘子等各项设备和材料的质量符合规定要求。
35kv改造工程施工方案
35kv改造工程施工方案一、工程概况本工程为35千伏输电线路改造工程，主要包括线路的杆塔改造、绝缘子的更换、电缆的接头改造等内容。
本次改造旨在提高输电线路的安全可靠性和供电质量，力争尽快完成，并达到预期目标。
二、施工方案1.方案选择本工程方案选择采用组装式塔架，用光缆代替公共电线。
具体方案如下：•将原有的输电线路绝缘子全部更换成污染等级更高的复合动力绝缘子，以提高输电线路的可靠性。
•采用光缆代替公共电线，光缆的传输性能更稳定，且不易受到外界电磁干扰。
•将原有的钢制塔架全部更换为组装式塔架，组装式塔架具有拆装方便、外形美观、耐腐蚀等优点。
•选用高质量电缆接头，以确保电缆接头的可靠性。
•确保施工期间对周边环境影响最小。
2.施工计划本施工方案分为主要工程、次要工程和辅助工程三部分。
具体安排如下：1.主要工程–更换绝缘子：预计工期2周–更换钢制塔架：预计工期4周–更换电缆接头：预计工期2周–光缆铺设：预计工期6周2.次要工程–加强原有杆塔的基础：预计工期3周–新建组装式塔架：预计工期4周–光缆桥架安装：预计工期3周3.辅助工程–垃圾清理：预计工期1周–环境恢复：预计工期1周三、施工方案的技术难点本次改造工程的技术难点主要在于更换钢制塔架和组装式塔架的接口处理。
具体方案如下：1. 接口处处理在组装式塔架接口处，设计了特殊的接口处理方案。
采用沿轴向旋转的接口，将波导不合格的问题排除。
接口处并使用液晶填补，增加接口处的强度，有效解决了过去在接口处理过程中波导不合格的问题。
2. 塔架拆装塔架拆装过程中，需要注意保护塔身表面的涂层，在安装过程中避免划伤或损伤塔身表面。
在进行塔架重装时，需要使用钢丝绳等工具来协助完成。
四、安全措施施工过程中，首要考虑安全因素。
具体措施如下：•确保施工人员具备相关技能，并经过岗前培训•严格遵守安全操作规程，如安全带、安全桶等•在施工现场设置警告标志牌，确保施工现场的安全•确保施工过程中的电源安全，如防止电源漏电问题五、施工图纸•塔架组装式连接结构图纸•光缆布线图纸•绝缘子更替施工图纸六、结论本篇文档所提出的35kv改造工程施工方案旨在提高输电线路的安全可靠性和供电质量。
35kV输电线路的设计及施工方案
中图分类号 ： Ｔ Ｍ７ ５ ２
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：１ ６ ７ ４ — ７ ７ １ ２ （ ２ ０ １ ４ ） ２ ０ — ０ ０ ４ ３ — ０ １
在设计 的过程 中，为 了方便进 出线 的架设 ，变 电站 ３ ５ Ｋ Ｖ 进 出线要和 架空线路终端 引线配合好 ，要对 变 电站防雷保护 范 围和架 空线的防雷保护范 围进行 连接 ，设计人员要到现场 进行放 线测 量，要把理论和实 际有 机的结合起来 ，根据地 形 地貌 的实际情况 ，选择杆型 。要详 细的了解输 电线路 的水 文 情况 、地貌 情况和地质情 况，合理的选择卡盘 、电杆 埋深、 底 盘的规格 ，做 好 电杆底 部的防腐和 防碱处理 。Ｔ接 的输 电 线路 ，要将该接点使用 杆型设计 出来 ，并将连接的方法 说明， 要 标明钢芯铝绞线 的截面 大小，输 电线路 的路径 要符合逻辑 性 ，简 明准确 ，简单易懂。不允许 出现一边设计、一边 勘察 、 边施工的情况 。设计 图纸作为工程 的基本 参考 依据，对施 工行为有较大 的影响。为了保证设计 图的合 理性，提高施工 效率，节省施工成本 ，建 设单位和专家要全面 的探讨和分析 设计图，对 设计 图中存在 的问题进行优化。 在选择和 新建线路的时候 ，要尽量选择 地势 比较平缓 的 地形，线路在通过 山岭的时候，要尽量沿着背风坡进行走线 ，
一
、
当遇到无法避开的重冰区时，可以使用重型抗冰塔和降低结
冰设计 的方 法来进行抗冰 。要保证 杆塔 之间距离 的均匀 性， 减少杆塔 间的距 离。当遇到需要使用大 档距进行施工 的地形 时 ，要制作耐张段 ，使用重型抗冰塔和加 强型导线进行抗冰 ， 要使用机械 强度 比较高 的铝包钢绞 线或者钢芯铝合金进行施 工 ，可 以有 效的避免重冰 区因为张 力不均衡而破坏 导线 的情 况 出现 。为了在设计和施工 的过程 中，保证施工方法 的有效 性 ，要对输 电线路经过 的地 区的气候情况 、地质情 况、地形
35KV架空输电线路施工案
35KV架空输电线路专项施工方案编制：审核：审批:年月日第一章工程概况一、工程概况本工程位于，地形属山区、深沟复杂、起伏不定,上山道路狭窄崎岖，通行不便，以形成施工困难大，施工工期紧的特点。
本输电线路为新建单回路35KV线路, 由 35KV变电站电缆出线至1＃终端塔,再单回路架空至 ,经由门型架下线至站内变压器止,全长15.9公里左右.本工程导线采用LGJ-120/25型，全线铁塔采用国标塔和国网典设塔1B模块,共56座，其中单回直线塔38基,单回转角塔18基；线路进站采用混凝土双杆门型架架设.二、工程线路及跨越情况本线路由 35KV变电站出线至1＃终端塔，架空过向西北方向架设1.4公里设转角左转向西，经架空至站。
线路跨越 1次，跨10KV线6次，跨220KV线1，跨通讯线1次,跨坟头树1次。
第二章编制依据1、设计文件（设计施工图及施工图设计说明书)2、35kv及以下架空线路施工及验收规范（GB50173-1992）3、钢结构工程施工及验收规范(GB50205—1995）4、110-500kV架空电力线路施工及验收规范GB50233-20055、架空送电线路施工及验收规范（GBJ233-1990）6、混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204—1992）第三章施工方案及施工技术要求一、施工准备1、接桩由设计单位按施工断面图进行现场定位，并向施工人员对输电线路所定的里程桩、杆位桩、方向桩和辅助桩进行现场交接。
跟随交桩的施工人员应从施工作业要求和施工材料运输的角度考虑，做好以下交接、调查记录：1.1了解沿线地形、地貌以及各种地形（山地、丘陵、平原、沼泽等)的分布范围.记录各杆塔所处地形能否满足组立杆塔的需要（如不能可要求设计单位移设杆塔位)，以便考虑组立杆塔的吊装方法和紧线、放线区段及安放点。
1.2对山区的各个塔位应调查其能否满足杆塔堆放与所占场地的地形，以及需要开挖平整场地的工作量。
1。
3了解沿线杆塔位置的地质情况，以便考虑开挖基础的施工方法或采取爆破施工的可能性。
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施工方案一施工准备为确保顺利完成此项工程，在保证安全措施，组织措施，技术措施的基础上，施工前做到人员整齐，机械、工具性能良好，能够按时进入施工现场，做好充分准备，制定此方案。
1. 施工技术和资料准备1.1利用微机信息处理系统编制工程施工资料，对变电所的工期、安全、质量、资金、统计、人力资源等进行总体策划，科学、合理地编制工程进度计划，保证工程施工进度计划的合理性、有效性、实用性。
1.2根据业主招标的要求，考虑图纸出图时间、业主供货设备与材料到场时间，编制详细的工程施工进度计划，合理安排工期及各项施工资源。
组织人员熟悉、审核施工图纸和有关的设计资料，学习并掌握施工验收规范、有关技术规定及招标文件中的有关规定，对施工中可能出现的问题进行预分析，做好预防。
1.3建立健全各项管理制度，严格执行国家有关现行的规程、规范。
1.4为确保本工程质量优良级目标的实现，必须对职工进行各种形式的培训学习，提高职工综合素质，具体安排由公司教育、安监、质保、技术处负责，培训项目有：安全技术岗位培训；测量、分坑技术培训；混凝土施工培训；焊工、起重工培训；杆塔组立培训；导、地线展放培训导线压接培训；附件安装培训；线路保护调试培训。
1.5根据工程设计特点，编制、补充、完善各分项工程施工作业指导书或安全技术措施，保证各分项工程施工前技术措施审批完毕，发放到施工人员手中。
主要施工安全技术措施1.6 技术交底1）工程部部长负责组织技术、质量、安全等有关部门参加，由项目总工程师负责对整个工程施工、各分部分项工程、特殊和隐蔽工程、易发生质量事故与工伤事故的关键部位对所有施工人员进行技术交底工作。
技术交底的主要内容包括：图纸交底、施工组织设计交底、设计变更和洽商交底、分项工程技术交底。
2）技术交底采用三级制，即项目总工→职能管理部门→施工班组。
技术交底以口头和书面形式进行，要求细致齐全，并结合具体操作部位、关键部位的质量要求及操作要点等项进行交底。
必要时工序开工前应进行样板工程施工，邀请业主、监理、设计等有关单位参加，以使今后施工走向统一化、标准化。
3）将本工程施工中使用的技术标准、规程、验收规范、管理规定、安全技术措施及施工质量记录，按受控文件发放给有关人员，确保在施工现场使用有效版本。
2. 材料供应准备2.1 材料供应根据招标文件承包商采购的物资范围、设计图纸和工程进度计划，编制物资采购计划，由供应部负责按质量体系程序文件《采购控制程序》的规定，到项目法人指定或同意的供货厂家进行物资采购，保证物资及时进场到位。
2.2 材料管理1）所有进场的设备、材料（包括项目法人提供的）由供应部按质量体系程序文件《顾客提供产品控制程序》《进货检验和试验程序》《产品标识和可追溯性程序》《产品搬运、贮存、包装、防护和交付控制程序》负责检验、标识、建帐、保管和分供。
2）将设备、材料堆放到设备、材料放置场地和材料库，设置更值人员，作好防火、防盗、防潮和防锈蚀工作。
3）设备开箱后，收集、管理设备、材料的安装使用说明书、工艺性试验报告、合格证、专用工具、备品备件，做好开箱检查记录。
4）需要二次检验的材料，开工前做好二次检验、试验工作，做到材料的材质证明、合格证、检验报告齐全。
3. 施工通讯准备施工管理人员之间通过移动电话进行联系，指挥部安装程控电话一部（传真机一部），微机一台。
4. 施工场地的准备施工现场的材料堆放场地和加工场地应以方便施工、减少移动为原则，就近布置在各施工区域内，尽量减少与所区建、构筑物发生冲突。
开工前平整好施工场地和设备、材料堆放场地，保证运输道路畅通，所内设置临时电源箱，引入施工电源。
所区内道路应做到永临结合二、施工工序总体安排根据本工程的特点，结合招标文件对工期的总体要求，由于施工作业面较大，全面同时开工将造成场内混乱，难于组织管理，因此应注意施工顺序的安排，并在实施中采取一切措施保证施工生产的顺利进行。
为合理安排施工，尽量减少交叉作业范围，对主要施工工序做好安排。
重要工序的施工方法一、复测分坑1、为了防止原设计勘测所定的桩位，受外力影响发生位移、偏差或丢失而造成施工错误。
因此在施工前必须对线路的塔位桩及杆塔档距进行一次全面复测。
线路复测的方法及要求如下：1塔位中心桩复测1.1直线杆塔桩位复测：如图5.1* B1.1.1线路复测要以直线桩作为测量基点，用正倒镜分中法来检查塔位中心桩。
1.1.2正倒镜得到的两点A、B，取AB的中点C，如果C点与原桩位相同（即γ为0时），可以确定该直线塔桩位是正确的。
1.1.3有误差时，当以两相邻直线桩为基准，允许横线路方向偏移不大于50mm （即允许γ＜50mm）。
1.1.4若塔位中心桩有偏差时，应取塔位桩C点为改正后的杆塔桩。
1.2转角杆塔桩位复测：1.2.1线路转角的角度值应用测回法进行测量。
.1.2.2测得的角度值应满足与原设计值之差不大于1′30″。
.1.2.3实测角度值与设计角度值不相符时，应查明原因。
若确实证明角度误差不是相邻桩位有误差造成的，则应做好记录，报技术部门协同设计单位妥善处理。
2丢桩补测2.1线路复测过程中如发现杆塔桩丢失时，应根据线路塔位明细表、纵断面图进行补测定桩。
2.2补测丢失桩的施工方法与复测相同。
2.3补桩中精度要求：2.3.1有条件时使用半站仪或全站仪进行测距。
2.3.2用经纬仪视距法测距，两测回之差应满足不大于档距的0.5%。
2.3.3采用钢卷尺直线测量时，两次测值之差不得超过档距的0.1%。
2.3.4经纬仪视距长度：平地不超过400m，丘陵地不超过600m，山区一般不超过800m。
当空气不稳定或成像模糊时，应适当缩短视距长度。
2.3.5转角和高差测量的技术精度，应符合现行有关架空送电线路技术规定。
.3档距和标高的复测.3.1档距的误差要求应不大于设计档距的1%。
3.2标高复测时应对下列几处地形标高进行重点复测。
3.2.1地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。
3.2.2杆塔位间被跨越物(如铁路、公路、电力线、通航河流等)的标高。
3.2.3相邻杆塔位的相对标高。
3.3复测值与设计值比，偏差不应超过0.5m。
4钉辅助桩4.1定直线杆塔的辅助桩：图5.44.1.1将仪器安置在杆塔中心桩上，瞄准前后塔位桩或方向桩，沿线路方向分别钉A、C辅助桩。
然后将仪器沿水平方向转90°角，在线路之垂直方向上钉B、D辅助桩。
图5.44.1.2如遇有特殊地形不能在杆塔桩两侧钉桩时,也可以在线路方向同侧钉两个桩。
（如上图中B′桩）4.1.3辅助桩距塔位桩的距离一般取20—30m或更远些，其位置根据地形情况，应选择在不易受碰动的稳妥地方。
4.2定转角塔辅助桩4.2.1当转角塔的转角为θ时，在θ角的二等分线上通过塔位桩测出两条互相垂直的线，在这两条线上钉辅助桩作为分坑的基准。
4.2.2辅助桩的测定方法与形式和直线塔相同。
4.3施工中保留不住的杆塔位中心桩，必须对其定立的辅助桩位置做记录，以便施工后恢复中心桩。
5复测时如遇到不通视区段要重点复测，当有房屋等不能拆除的障碍物时，可用做辅助三角形的方法绕过障碍物，定出正确的桩位。
5.1在如图5.3中，已经确定O1为正确中心桩后，因有障碍物阻隔，不能用一般方法通视确定中心桩O2，必须在线路外侧适当位置定辅助桩。
5.2将经纬仪设置在塔位中心桩，后视塔位桩。
在线路外侧选择对O1桩和线路方向通视良好的点O作辅助桩位置。
5.3经纬仪归0°后旋转瞄准O点得θ1度；用半站仪或全站仪（如条件所限，可采用钢卷尺）量出O1O间距离x1，准确校核得到的两个数值后作详细记录。
线路方向l图——5.3l y 2225.4 计算数据a ：O 点与O 1间顺线路方向距离l 1 = x 1×cos （1800 -θ1）b ：O 点与线路间垂直距离y = x 1×sin （1800 -θ1）c ：O 2 点与O 间顺线路方向距离l 2 = l - l 1d ：OO 1与OO 2间夹角θ2 =θ1 – tg -1（y/ l 2）e ：O 2 与O 间水平距离x 2 = 5.5经纬仪设在O 点后瞄准点O 1，顺时针方向旋转θ2，以O 点为基准，在望远镜所瞄方向量取x 2 定出O 2桩位置。
将新定出的塔位中心桩O 2仔细校核。
线路复测注意事项：56.1施工复测工作必须由技术员或测工主持，由送电工和临时工配合工作。
仪器观测和记录应分别由二人完成，并做到当天作业当天检查核对。
5.6.2线路复测宜朝一个方向进行。
如从两头往中间进行，则交接处至少应超过（一基杆塔）两个C 桩。
5.6.3分坑必须在复测结束后进行，不得边复测边分坑。
在工期紧急情况下，允许若干段同时复测，但必须坚持一个耐张段复测无误后，方可对该段内的杆塔位分坑。
此时不宜挖坑。
5.6.4必须使用游标最小读数不大于1′的经纬仪（或使用全站仪）。
5.6.5仪器及量具必须经计量检验和校正。
5. 6.6要检查塔位中心桩是否稳固，有无松动现象。
如有松动现象，应先钉稳固，而后再测量。
5.6.7复测通视应良好，立花杆须垂直。
5.6.8标桩上注记的文字或符号应写清楚，以免混淆。
5.6.9废置无用的桩应拔掉，以防误认为杆塔桩。
5.6.10在市镇或者交通频繁的地区，在杆塔中心桩的周围应定保护桩，以防止碰动或丢失。
5. 6.11对复测校准的塔位桩,必须设置明显稳固的标识。
对两施工单位施工分界处，一定要复测到转角处并超过两基以上，在与对方取得联系确认无误后，方可分坑开挖。
5.7施工基面测定5.7.1施工基面是由设计单位给出的自杆塔中心桩地面处至杆塔坑开挖深度的起算标准面间的距离。
施工基面通常是降低地面，开挖平面的依据，个别情况下是填方的依据。
若为高低腿基础，应以设计基础图为依据。
5.7.2定辅助桩5.7.2.1经纬仪安置在塔位中心桩上，根据前后塔位桩（或方向桩）检查该桩位是否正确，如果没有偏差或有偏差经过校正后，在顺线路方向和垂直于线路的方向分别钉辅助桩。
5.7.2.2各辅助桩距杆塔的水平距离应远些,以防止挖土方时埋没或碰动。
5.7.2.3各辅助桩距杆塔桩水平距离要用钢尺量。
5.7.2.4对辅助桩的位置要有详细记录以便原桩位的恢复。
5.7.3为了控制开挖基面不够或是过大，可以定基面开挖的范围桩。
范围桩根据的测定分两种情况。
5.7.3.1桩位为铁塔而且是分解组立塔时，施工基面范围桩应根据土质类别考虑边坡、铁塔根开及基坑大小定桩。
5.7.3.2桩位为水泥杆，采用整立时，应考虑组立杆需要及电杆根开、基坑大小，将降基面和整立杆场地（简称平基）同时定出范围桩。
5.7.4将塔尺分别立在各辅助桩上，经纬仪设置在塔位中心桩，测出辅助桩与中心桩的高差。
5.7.5铲平基面时，经纬仪设在不影响施工的一个辅助桩上随时注意铲平程度，防止造成施工浪费。