货运代理实务
国际货运代理实务》教案
国际货运代理实务》教案第一章：国际货运代理概述1.1 教学目标1. 了解国际货运代理的定义、起源和发展历程。
2. 掌握国际货运代理的业务范围和作用。
3. 熟悉国际货运代理的行业组织和法律法规。
1.2 教学内容1. 国际货运代理的定义和起源2. 国际货运代理的业务范围3. 国际货运代理的作用4. 国际货运代理的行业组织5. 国际货运代理的法律法规1.3 教学方法1. 讲授：讲解国际货运代理的定义、起源和发展历程。
2. 案例分析：分析国际货运代理的业务案例，让学生更好地理解其业务范围和作用。
3. 小组讨论：让学生探讨国际货运代理的行业组织和法律法规，提高其思考和分析能力。
1.4 教学资源1. 教材：国际货运代理实务。
2. 案例资料：国际货运代理业务案例。
3. 网络资源：国际货运代理行业组织官网、相关法律法规。
1.5 教学评估1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理的定义和业务范围的理解。
2. 小组报告：评估学生在小组讨论中的表现，以及对行业组织和法律法规的理解。
第二章：国际货运代理业务流程2.1 教学目标1. 掌握国际货运代理业务的基本流程。
2. 熟悉各环节的操作要求和注意事项。
3. 了解国际货运代理在不同业务环节中的服务内容。
2.2 教学内容1. 国际货运代理业务流程概述2. 各环节的操作要求和注意事项3. 国际货运代理的服务内容2.3 教学方法1. 讲授：讲解国际货运代理业务的基本流程。
2. 角色扮演：让学生模拟各环节的操作，提高其实际操作能力。
3. 小组讨论：分析实际业务案例，让学生更好地了解各环节的注意事项。
2.4 教学资源1. 教材：国际货运代理实务。
2. 业务案例：国际货运代理业务案例。
3. 网络资源：国际货运代理行业相关信息。
2.5 教学评估1. 操作演练：检查学生对国际货运代理业务流程的掌握程度。
2. 小组报告：评估学生在小组讨论中的表现，以及对各环节注意事项的理解。
第三章：国际海运代理实务3.1 教学目标1. 掌握国际海运代理的基本业务。
(完整版)国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检：按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验，检疫，认定,鉴定手续.3。
报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4。
集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据.6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费,是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7。
指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C"表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate)表示，适用商品包括:活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价： R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R"(Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李.9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
《国际货运代理实务》课程标准
《国际货运代理实务》课程标准一、基本信息适用对象：国际经济与贸易专业制定时间：课程代码：所属系部：财经系学分： 4 学时：64前修课程：国际贸易实务、国际经贸地理、报关与报检实务后续课程：集装箱货物运输、国际多式联运制定人：批准人：二、课程的目标《国际货运代理实务》是国际经济与贸易专业的一门专业核心课。
通过国际贸易中货运代理的相关知识，包括国际货运代理概述、海陆空货物运输流程、集装箱运输等内容的学习，要求学生熟悉广州乃至珠三角地区的国际货运代理市场的基本情况，熟悉国际货运代理人员的各项业务流程、应该承担的责任以及相关法律法规，培养学生在国际货代各环节沟通协调的综合能力，知会在货代日常工作中出现异常情况时的解决方法。
1、专业能力目标(1)能熟练描述出国际货运代理服务内容、掌握行业从业规范；(2)能按货运代理流程，处理揽货、订舱、托运、仓储、包装等货代业务；(3)能熟练掌握货物监管、监卸、分拨、中转、集装箱拼箱、拆箱等货代服务技能；(4)掌握货物及运输工具报关、报检、报验、保险、运费交付、结算等基本流程及相关单证的缮制方法；(5)熟练掌握国际多式联运、集运等货运组织方式方法；(6)能熟练掌握货运代理咨询技能及其他国际货运代理业务。
2、方法能力目标(1)培养学生谦虚、好学的能力，能利用各种信息媒体，获取新知识、新技术。
(2)培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
能立足专业规划自己未来的职业生涯。
(3)培养学生分析问题、解决实际问题的能力。
3、社会能力目标(1)培养学生的沟通能力及团队协作精神。
(2)培养学生良好的职业道德。
(3)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。
(4)培养学生的质量意识、安全意识。
三、课程设计理念和思路1、课程设计理念本课程以基于工作过程的项目任务为主线，以提高学生职业能力为核心，以国际货运代理从业人员资格考证为辅助，要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识，掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。
国际货运代理实务
际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程：十一个1、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一起又看分割~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3、报关、报检、报验、保险4、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8、咨询及其他国际货代业务。
国际货运代理会计实务
国际货运代理会计实务
1. 收入确认：货运代理企业的主要收入来源是向客户收取的运费、代理费等。
在确认收入时，需要根据合同约定的收费标准和运输方式，以及实际完成的运输服务情况进行计算。
2. 成本核算：货运代理企业的主要成本包括运输成本、保险费、报关费、代理费等。
在进行成本核算时，需要按照不同的成本项目进行分类，并记录每项成本的发生时间和金额。
3. 费用管理：货运代理企业需要支付各种运营费用，如办公费、租赁费、水电费等。
在进行费用管理时，需要建立健全的费用预算和控制制度，确保费用支出合理、合规。
4. 财务报表编制：货运代理企业需要编制各种财务报表，如资产负债表、利润表、现金流量表等。
这些报表是企业经营状况的重要反映，也是企业决策和管理的重要依据。
5. 税务处理：货运代理企业需要按照国家税收法规的规定，缴纳各种税费，如增值税、企业所得税等。
在进行税务处理时，需要及时申报纳税，并按照规定进行账务处理。
总之，国际货运代理会计实务涉及到货运代理企业的财务核算和管理的各个方面，需要货运代理企业建立健全的财务管理制度，加强财务监督和控制，确保企业的财务健康和稳定发展。
《国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案一、教学目标1. 理解国际货运代理的概念和作用2. 掌握国际货运代理的业务流程和操作步骤3. 熟悉国际货运代理的法律法规和行业规范4. 培养学生的实际操作能力和职业素养二、教学内容1. 国际货运代理概述国际货运代理的定义和分类国际货运代理的作用和职责国际货运代理的业务范围和经营模式2. 国际货运代理的业务流程货物运输计划的制定货物装箱和打包货物运输方式和运输工具的选择货物运输单证的制备和处理三、教学方法1. 讲授法：通过讲解和案例分析，让学生了解国际货运代理的基本概念和业务流程。
2. 实践操作法：通过模拟操作和实际案例，让学生掌握国际货运代理的具体操作步骤。
3. 小组讨论法：通过小组讨论和分享，培养学生的团队协作能力和解决问题的能力。
四、教学资源1. 教材：《国际货运代理实务》2. 教学课件：国际货运代理的业务流程和操作步骤3. 实际案例：国际货运代理的案例分析和讨论4. 模拟操作软件：国际货运代理的操作模拟和实训五、教学评价1. 课堂参与度：学生参与课堂讨论和分享的积极程度。
2. 作业和练习：学生完成作业和练习的情况，以及对知识的掌握程度。
3. 模拟操作和实训：学生在国际货运代理模拟操作和实训中的表现。
4. 期末考试：学生在国际货运代理实务课程的期末考试中的成绩。
六、教学安排1. 课时：本课程共计32课时，每个课时45分钟。
2. 教学安排：每节课时分为讲授、实践操作和小组讨论三个部分。
七、教学进度计划1. 第1-4课时：国际货运代理概述定义和分类作用和职责业务范围和经营模式2. 第5-8课时：国际货运代理的业务流程货物运输计划的制定货物装箱和打包货物运输方式和运输工具的选择货物运输单证的制备和处理3. 第9-12课时：国际货运代理的法律法规和行业规范国际货运代理的法律法规国际货运代理的行业规范和标准国际货运代理的合规经营和风险管理4. 第13-16课时：实际操作和实训模拟操作软件的介绍和运用实际案例的分析和讨论学生分组进行模拟操作和实训八、教学注意事项1. 注重理论与实践相结合，让学生能够将所学知识应用到实际工作中。
货运代理合同纠纷实务课程
货运代理合同纠纷实务课程货运代理合同纠纷的事情，听起来是不是有点儿让人头大？你别说，很多人就吃这碗饭的，签了合同，车一跑，货一到，啥事都没。
可一旦有了问题，就像炸了锅一样。
今天咱就聊聊这事儿，看看怎么才能避免那些让人抓狂的麻烦。
毕竟合同一签，大家都想顺顺利利的，谁也不想掉进那万丈深坑里去。
那我们就从一开始说起，别让人一开口就说“你啥也不懂”，这才叫有准备。
首先啊，咱得明白什么是货运代理合同。
简单说就是一个公司或个人（货主）找另一方（货运代理）帮忙，把货物从一个地方运到另一个地方。
你想想，这个中间就有各种各样的环节，像是货物的包装、运输路线、时间安排，甚至是意外情况的应急处理。
每一项都需要事先商量清楚。
你要是没事先弄明白，签个合同，就可能碰到麻烦。
比如，谁负责保险？谁负责延误的赔偿？你答应给我5天到达，结果却迟迟不见货，那谁来负责呢？可别小看了这“责任”，它就像是一个大大的定时炸弹，一旦没注意到，后果不堪设想。
前阵子有个朋友就遇到了这样的事。
按照合同约定，货物得在10天内送到，结果拖了差不多两周才到，结果呢？客户直接找上门，嘴巴都快成一个大坑了。
你说这责任到底该谁背？货运代理那边倒是找出一大堆理由，说是遇到天气问题、交通堵塞，结果就是没法按照合同约定执行。
这时候如果你事前没在合同里把延误条款定清楚，吃亏的就是自己了。
合同纠纷中最常见的，就是没有明确的责任划分。
要知道，签合同就像是打保险，你不想等到出事了才后悔。
很多时候，细节问题才是痛点。
有些人可能觉得，这些小事不重要，直接拍个脑袋签了就好。
结果，一旦出事了，才发现当初签合同时没注意到的“条款”成了祸根。
最有意思的是，一些货运代理会用“口头协议”这种方式搞定事儿。
你信不信，很多时候一堆东西都只是嘴上说说，啥都没写进合同里。
大家觉得，唉，签个合同有啥难的，反正这货运代理也不算什么大事。
但就是这么轻松地草草了事，结果出问题后才发现，完全没有法律保障，扯皮起来啥都不是。
国际货运代理实务(1)
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程：十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1 、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序：五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备，客户的要求：七个货物的目的地或来源。
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名词解释：
1.国际货运代理
是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人，发货人的委托，以委托人或自己的名义为委托人办理国家货物运输相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。
2.国际货物运输代理企业：
国际货物运输代理企业是指接受进出口货物的收发货人的委托代为办理国际货物运输及相关业务，并收取相关服务费用的企业。
3．国际贸易：
国家或地区之间的商品或服务的买卖或交换。
4.2010通则贸易术语（6个）：
1）FOB：装运港船上交货。
卖方要在合同约定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到买方指派的船只上，即完成其交货义务。
2）CIF：成本加运费、保险费。
卖方要在合同中约定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得货物已装船证明的方式完成其交货义务。
另外卖方还要为买方办理海运货物保险。
3）CFR：成本加运费。
卖方要在合同中规定的日期或期内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得货物已装船证明方式完成其交货义务。
4）FCA：货交承运人。
卖方要在合同中约定的日期或期限内，在其所在地或其他约定地点，把货物交给买方指定的承运人完成其交货义务。
5）CPT：运费付至。
卖方要在合同中约定的日期或期限内，将合同中规定的货物交给卖方自己指定的承运人或第一承运人，完成其交货义务。
6）CIP：运费保险费付至。
卖方要在合同中约定的日期或期限内，将合同规定的货物交给卖方自己指定的承运人或第一承运人完成其交货义务，卖方还必须订立货物运输的保险合同。
5.汇票：
汇票是出票人签发的，委托付款人在见票是或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
6.本票：
本票是一个人向另一个人签发的，保证于见票时或定期或在可以确定的将来的时间，对某人或指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。
7.支票
支票是出票人签发的，委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定金额给收款人或者持票人的票据。
8.汇付
也称汇款，是付款方通过银行将应付款项汇交收款方的支付方式。
9.托收
托收（Collection）是出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的汇票（随附或不随附货运单据），委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。
10.信用证
信用证（Letter of Credit，L/C），是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。
11.银行保函：
是指银行应交易或合约关系中的一方即申请人的要求，向另一方即受益人出具的书面保证文件。
12.国际保理：
国际保理又称为承购应收账款。
指在以商业信用出口货物时出口商交货后把应收账款的发票和装运单据转让给保理商，即可取得应收取的大部分贷款，日后一旦发生进口商不付或逾期付款，则由保理商承担付款责任，在保理业务中，保理商承担第一付款责任。
13.定期租船：
又称期租船，是指按一定期限租赁船舶的方式。
即由船东（船舶出租人）将船舶出租给租船人在规定期限内使用，在此期限内租船人自行调度和经营管理。
14.定程租船：
又称程租船或航次租船。
是指按航线租赁船舶的方式，它是船舶所有人按事先议定的运价与条件，向租船人提供船舶全部或部分舱位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。
15.班轮运输：
班轮运输也称定期船运输，是指在一定的航线上，按照预定的船期表和事先规定的运价，运输属于不特定多数货主的不特定多数货物的海上运输。
16.提单：（B/L）
通常是指由托运人或其代理填写，而由承运人或其代理签发的，证明海上运输合同存在的主要凭证。
17.整箱货;
(FCL)：是指由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封：以箱为单位向承运人托运的货物。
18. .拼箱货：
（LCL）：是指承运人或其代理接受货主托运的数量不足装满箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货物，集中到一定数量，拼装入箱。
由于箱内不同货主的货物拼装在一起，因而称为拼箱货。
19定期航班运输：
又称班机运输。
是指航空公司将飞机按事先制定的航班时刻表，在特定航线的各既定起落站之间经常性的为非特定的众多货主提供规则的反复运输服务，并按运价或本协议规定的运价计收运费的运营方式。
20.不定期航班运输：
不定期的包机运输。
没有固定的航线和挂靠港，也没有事先制定的航班时刻表和费率，当事人需在市场上通过洽谈运输条件，订立飞机租用合同来安排运输。
21.航空快递：
指具备独立法人资格的企业将进出口货物或物品从发件人所在地，通过自身或代理的网络运达到收件人的一种快速运输方式。
22.航空集中托运：
是指集中托运商将多个托运人的货物集中起来，作为一票货物交给承运人，用较低的运价托运货物。
货物到达目的站，分拨代理商统一办理出关手续，再分别将货物交付给不同的收货人。
23.国际铁路货物运输：
凡在跨越两个或两个以上国家铁路的货物运输中，由参加国铁路共同使用一份运送票据，并且由一国铁路向另一国铁路移交货物和车辆时，不需要收发货人参加
并以连带责任办理货物的全程铁路运输。
24. 国际公路货物运输：
国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨越两个或两个以上国家或地区的移动过程。
25.国际多式联运：
国际多式联运是指根据一个多式联运合同，采用至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管货物地点运到另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。