浅谈共享单车对大学生的影响
高校共享单车运行现状初探
高校共享单车运行现状初探
一、高校共享单车的普及
伴随着共享经济的发展，共享单车在高校校园内得到了迅速的普及。
在校园的各个角落，我们都可以看到不同品牌的共享单车。
学生们可以通过手机扫码解锁，随时使用共享单车，方便快捷。
共享单车的普及不仅给学生们的出行带来了便利，也对校园的交通和环境产生了积极的影响。
相比传统的汽车和摩托车，共享单车更加环保，减少了对校园环境的污染。
随着共享单车的普及，一些问题也逐渐显现出来。
共享单车的管理成本较高。
由于使用方便，学生们经常出现将单车停放在不规定地点、乱丢乱放的现象，增加了共享单车的管理成本。
共享单车的维护成本也较高。
由于大量接触和使用，共享单车容易出现各种故障，需要进行及时的维护和修理，增加了运营成本。
共享单车的使用频率也存在不均衡现象，一些热门地点的单车需求量大，而一些偏远地区的单车却常常无人使用，导致了资源的浪费。
共享单车的乱停乱放现象也给校园管理带来了不小的困扰，影响了校园的整洁和美观。
三、解决方案
针对高校共享单车的上述问题，我们可以提出一些解决方案。
校园管理部门可以加强对共享单车的管理，设置专门的停车点和专人巡查，引导学生规范停放。
共享单车企业可以加强对共享单车的维护和检修，提高共享单车的使用寿命，降低维护成本。
也可以通过技术手段，合理调度共享单车的分布，减少资源的浪费。
可以通过宣传教育的方式，引导学生文明出行，养成良好的出行习惯，减少乱停乱放的现象。
校园管理部门还可以与共享单车企业合作，共同制定相关规定，建立健全的管理机制，共同推动共享单车在高校校园内的健康运行。
大学生共享单车研究报告
大学生共享单车研究报告引言随着共享经济的兴起，共享单车作为一种新型的出行方式，给人们的生活带来了极大的便利。
尤其是对于大学生群体来说，共享单车成了他们的主要代步工具之一。
本篇报告将对大学生共享单车的使用情况、影响因素以及对环境、交通等方面的影响进行研究和分析。
方法本研究采用问卷调查的方式收集数据。
针对一所本科院校的大学生群体，我们设计了一份包括个人信息、共享单车使用频率、原因、影响因素等内容的问卷。
共发放问卷500份，有效回收答卷400份，回收率80%。
采用SPSS软件对数据进行处理和分析，并得出结论。
结果与分析共享单车的使用情况调查结果显示，超过90%的大学生使用过共享单车，其中有60%的学生使用频率达到每周超过3次。
共享单车通过其便捷、低成本的特点，受到了大学生的广泛认可和欢迎。
对于大学生而言，共享单车无需提前预约，解决了出行的临时需求，节约了寻找停车位的时间。
使用共享单车的原因调查结果显示，大学生使用共享单车的主要原因如下：1. 便捷性：92%的受访者认为共享单车使用非常方便，可以随时使用，大大提高了出行效率。
2. 经济性：78%的受访者认为共享单车的价格相对较低，比其他交通方式更经济实惠。
3. 健康因素：60%的受访者认为骑共享单车能锻炼身体，提高身体健康水平。
4. 环保意识：45%的受访者认为共享单车可以减少汽车使用，降低尾气排放，对环境友好。
影响共享单车使用的因素调查结果显示，大学生使用共享单车的影响因素主要包括：1. 健康程度：72%的受访者认为自身的身体状况与是否选择骑共享单车有关，身体较好的学生更愿意选择骑行。
2. 出行距离：63%的受访者认为出行距离较近时更倾向于选择共享单车，而长途出行时则更倾向于选择其他交通工具。
3. 共享单车的可用性：57%的受访者表示，共享单车的可用性是影响他们使用的重要因素，如果共享单车在校园周边不易找到，他们会选择其他方式出行。
4. 天气条件：42%的受访者表示天气是影响共享单车使用的因素之一。
共享单车社会实践报告
共享单车社会实践报告1.引言共享单车作为一种新兴的交通方式，近年来在中国迅速发展，给人们的出行方式带来了革命性的改变。
作为一名大学生，我决定对共享单车这一社会现象进行实地调研，以期了解其对城市交通、环境和生活方式的影响。
2.背景介绍共享单车是指通过智能手机应用程序，用户可以随时随地租赁和还车的一种新型交通工具。
它的出现，解决了传统自行车使用不便和私人自行车管理难题，为大众提供了便捷、环保和经济的出行方式。
3.共享单车的优势首先，共享单车解决了"最后一公里"的问题。
无论是地铁、公交还是出租车，都有到站点和目的地之间的一段距离，而共享单车可以填补这一空缺。
其次，共享单车节省了时间成本。
不需要等待公交或寻找停车位，通过扫描二维码即可快速骑行，从而节约了人们的出行时间。
另外，共享单车具有环保性。
与汽车相比，共享单车减少了尾气排放和交通拥堵现象。
4.共享单车给城市带来的挑战然而，随着共享单车数量的快速增长，一些问题也逐渐浮出水面。
首先是车辆乱停乱放的问题。
由于缺乏规范管理和租车点的限制，一些用户随意停放共享单车，导致城市道路的混乱和给行人带来不便。
其次是私人自行车业务的衰退。
共享单车的出现，使得私人自行车的需求量下降，而一些传统自行车店铺面临关闭的困境。
5.个人实践经验为了更深入地了解共享单车的影响，我选择租赁一辆共享单车进行实际操作。
通过下载相关应用，我成功扫描二维码开锁，轻松骑行在城市的大街小巷。
我发现共享单车带来了极大的便利，但也面临一些问题，如过度使用导致车身磨损和骑行中的安全隐患。
6.共享单车管理的必要性基于对共享单车的实践和观察，我认为加强管理是解决共享单车问题的关键。
政府应建立相应的法律法规，并加强行业监管，对共享单车停放、维护和使用行为进行规范和指导。
同时，鼓励企业加强维护和管理力度，提高用户满意度。
7.结语共享单车作为一项新兴的社会实践，深刻地改变了我们的出行方式。
它的便捷性和环保性为城市带来了许多好处，但也需要我们共同努力，解决其面临的诸多问题。
高校校园共享自行车管理可行性研究
高校校园共享自行车管理可行性研究随着城市交通拥堵问题的日益加剧，共享自行车作为一种便捷、环保而又经济的交通工具逐渐受到人们的青睐。
在高校校园里，共享自行车也逐渐成为改善交通状况的重要手段。
本文旨在探讨高校校园共享自行车管理的可行性，并提出相应的管理建议。
首先，高校校园共享自行车管理的可行性主要表现在以下几个方面：1. 有利于缓解交通压力：高校校园通常人流量较大，上下课时间段交通流动集中，共享自行车的使用可以缓解校园交通压力，减少校园内的交通拥堵。
2. 促进环保出行：共享自行车是一种环保的交通工具，不需要燃油，减少了对环境的污染，鼓励学生选择环保出行方式，提高环保意识。
3. 便利出行方式：共享自行车提供了一种便捷的出行方式，解决了校园内距离较远的地点之间的交通问题，学生可以更加方便地到达目的地。
基于以上可行性，高校校园共享自行车管理应遵循以下原则：1. 制定相关规章制度：校园共享自行车需要制定明确的规章制度，限制使用者的行为，包括车辆的保管、使用范围等。
此外，应建立完善的投诉处理机制，及时处理使用者提出的问题和投诉。
2. 注重安全教育：高校校园共享自行车的管理不仅仅是车辆的维护和使用，对使用者的安全教育也非常重要。
学校可以开展相应的安全宣传活动，提醒学生遵守交通规则，鼓励佩戴头盔，提高学生对安全的意识。
3. 加强维护和管理：共享自行车的数量通常较多，因此，高校校园共享自行车的管理机制应确保保养和维修工作的落实。
学校可以成立自行车维护小组，定期检查维修共享自行车，确保车辆的正常使用。
4. 定期监测和评估：高校校园共享自行车管理应建立监测和评估机制，定期对共享自行车的使用情况进行统计和分析，以便更好地了解不同时期的使用需求，从而调整和优化共享自行车的供给。
在实践中，高校校园共享自行车管理还面临一些挑战：1. 车辆安全问题：共享自行车容易遭受盗窃和损坏，解决这个问题需要加强校园内的监控措施并提供安全的停放点。
大学生对共享单车的调查报告
大学生对共享单车的调查报告关于大学生对共享单车的调查报告短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。
可以说，共享单车的出现为“低碳生活，绿色消费”提供了有力支持，为大家分享了大学生对共享单车的调查报告，一起来看看吧！摘要：共享单车概念的出现是近几年备受热议的新趋势。
而随着共享单车的面世，也在一定程度上改变了人们的出行方式。
在校园中的成功推广也使得共享单车全面的出现在大学生的生活中，但在市场出现饱和状态后，共享单车潜在的问题也逐渐显露出来。
调查时间：2017年11月26日-11月28日调查目的：此次调查是为了了解大学生对共享单车的使用情况以及在使用过程中发现的问题，并以此做出总结。
调查对象：在校的大学生一.问卷题目设计思路共享单车逐渐出现在大学生的视野和生活当中，为了更好地了解大学生对于共享单车的需求以及使用率，为此做出此次调查。
二.问卷发放及回收情况此次调查共发放了42份问卷，其中有效问卷共有40份，为了结果的有效性更加准确，本次调查采取的是随机问卷模式，以保证样本的客观性和真实性。
三.调查数据结果分析调查结果有以下几点：（一）多数大学生使用共享单车根据调查结果显示，73.8%的大学生表示使用过共享单车，26.2%的人则没有使用过。
从这两个数据中可以看出，大部分的大学生对共享单车的需求是比较大的。
（二）便捷性成为首要因素40.6%的人选择使用共享单车的理由是其比较方便，21.9%的大学生则认为环保是选择要素，此外觉得共享单车性价比高以及新奇想要尝试的大学生分别为18.8%和15.6%，由此可以看出，方便性于大学生使用共享单车的重要程度相对其它因素是较高的。
（三）摩拜、ofo单车更受青睐在按喜好程度对共享单车进行排序时，大部分的大学生都比较偏向摩拜单车和ofo小黄车，其次则是小鸣单车，而小蓝单车以及优拜单车却稍逊色几分。
从以上这些排序可以看出，摩拜单车和ofo小黄车在大学生心目中占有较大比重。
大学共享单车可行性分析
大学共享单车可行性分析引言共享单车作为一种新型交通工具，在过去几年中蓬勃发展。
它的便捷性和环境友好性受到了越来越多人的关注。
大学作为封闭的社区，拥有庞大的学生群体，对共享单车的需求量也相对较大。
因此，本文将就大学共享单车的可行性进行分析。
优点1. 方便快捷大学校园通常较为庞大，步行距离可能较远。
而共享单车可以帮助学生们更快地到达目的地，提高出行效率。
有了共享单车，学生们不再需要等待公交车、排队打的，可以随时找到车骑行。
2. 环境友好共享单车作为一种新型的绿色交通工具，可以减少汽车使用带来的大量废气和噪音。
大学学生是未来社会的主力军，通过骑行共享单车，可以培养他们环保意识和低碳出行习惯。
3. 经济实惠共享单车骑行的费用通常较为低廉，远远优于打的和共享汽车等交通方式。
对于经济困难的学生来说，共享单车提供了一种相对经济的出行方式。
4. 运动健康大学生活常常过于枯燥，缺乏运动。
而骑行共享单车可以帮助学生们增加日常运动量，改善体质。
这对于长时间坐在课桌前的大学生来说尤为重要。
可能挑战1. 地点布局困难大学校园内的道路环境通常复杂，要合理布置共享单车停放点需要充分考虑校内的交通情况和学生出行习惯。
必须进行行为研究和数据分析，以确定最佳的停放点分布。
2. 盗窃和破坏问题共享单车通常是无桩的，骑行完毕后可以随意停放。
这可能导致一些使用者滥用和破坏共享单车，甚至将其盗窃。
这需要学校采取一些适当的措施来保护共享单车的安全。
3. 维护成本较高共享单车的运维成本相对较高，包括定期维护、更换车辆等。
学校需要考虑是否有充足的预算来维持共享单车的正常运营。
4. 管理和监督问题大学共享单车需要一套完善的管理和监督机制，以防止滥用和损坏。
学校需要建立相应的规章制度，并有专门的工作人员负责日常运营和管理。
结论大学共享单车的可行性分析显示，共享单车在大学校园内有着广阔的应用前景。
然而，在推行过程中，需要考虑到地点布局、盗窃破坏问题、维护成本和管理监督等方面的困难。
共享单车现象对大学生创新能力和品质培养的启示
共享单车现象对大学生创新能力和品质培养的启示收稿日期：2018-04-22基金项目：2018内涵发展定额项目-人才培养质量提高经费-教学团队-北京农学院生物工程核心技术应用教学团队（5046516638/028）通讯作者：刘灿（1983-），男（汉族），湖北天门人，北京农学院，讲师，博士，研究方向：天然产物研究。
作为“互联网+公共交通”的模式创新，共享单车如雨后春笋般在各地出现，给大众绿色出行带来了方便，共享单车为人们的出行提供了崭新的交通工具使用模式。
共享单车的出现为大学生的培养带来了哪些启示呢？大学阶段深刻影响学生创新意识的培养和道德观念的建立，肩负创新人才培养、塑造人格的重要任务。
当前社会各界提倡创新、创业，创新不是喊出来的、凭空想出来的，它需要环境的孕育与培养，而创新思维的培养是一个循序渐进的过程[1，2]，大学阶段学习和熏陶尤为重要，大学课堂、图书馆、实验室为学生的创新提供了物质基础和环境。
除了创新需要引起重视，在共享单车使用过程中还出现了一些不文明的现象和社会问题，值得深思和探讨，也对大学教育中人文道德的培养提出了进一步的要求。
一、强调紧密联系生活大学校园里，来自不同背景的学生在一起学习、交流，扩大了学生的思维和视野。
此外，大学生自身具备一定的学习和思考能力，具有发现和创造新生事物的强烈愿望。
作为教师需要下功夫将教学活动与现实的生活联系起来，通过设置生活化的情境，激发学生的好奇心和兴趣，让学生的学习方式由被动接受知识转变为主动探究知识。
尤其是应用学科，知识一旦脱离生产、生活，就仿佛空中楼阁难以调动学生的学习兴趣，授课时密切联系生活，解析知识在日常生活中的应用，从而调动学生对知识探索的兴趣，进而提高学生的创新素养。
二、重视信息课程教育共享单车是在二维码、卫星定位系统、无线网络等信息技术下发展产生的。
现阶段，信息技术发展迅速渗透到生活中，智能手机、电脑、应用软件与我们生活密切相伴，在信息化时代，新事物的出现离不开信息技术。
共享单车进校园的弊端分析
共享单车进校园的弊端分析共享单车进校园的弊端分析共享单车进校园也存在着许多的弊端，学校禁止共享单车进入校园主要是出于学生安全、校园形象和管理等方面的考虑。
1.学校里一般都会有集中停车的地方，但是共享单车，有一个亮点就在于可以随时停车，随时看到车就能骑走，这样就会出现一个情况，共享单车乱停乱放，在哪都能看到共享单车，就会影响学校的形象；再者，一般学校很少有专门的人员去管理这些非机动车的停放，如若让共享单车进校园，学校就得增加一批管理者，从而导致工作人员工作量量，学校管理成本提高。
2.学校一般情况都会注意校园整洁，如果共享单车都随意停在校园里，花花绿绿各种单车停在校园里并不会增加校园气氛。
而且校园里骑车的人素质、技术方面参差不齐，骑了车不一定都停在指定的地方，随意的摆放造成校园混乱，这是一个影响校园形象的现象。
3.有的共享单车质量并不过关，坏了之后，没有专门的人员及时去处理，时间久了，就是钢铁垃圾了，就算没有单车，校园停车棚里也有一些很久没人骑的车，占用着停车位。
4.出发地和目的地的供需不一定能达到平衡，若是没有专门的人士去处理的话，时间久了会造成一个地方缺少单车，另外一个地方单车冗余。
比如宿舍、教学楼、图书馆、食堂，这几个地方共享单车可能会比较集中，而校园里的其他人流量不大的地方，比如东湖，南湖等地想要找到一辆共享单车可能会比较困难。
5.学校校园占地面积并不是很大，没有太多的地方停车，随便停在路边，占用了师生的行走道路，尤其上下学、饭点这些人流量大的时间段，会造成拥堵，耽误师生上下学、就餐等，影响学校人员的正常生活。
6.一旦共享单车可以进入学校，如果学生因骑行共享单车造成交通意外伤亡，或者车辆发生毁坏、丢失等问题，学校很大可能需要承担一定的责任。
而且，共享单车乱停乱放也给学校管理带来了许多的难题，所以不让共享单车进校园就是从根本上解决问题的方法。
7.从利益方面来看，共享单车的最大受益者主要是共享单车发起人，对学校的利益并不大，顶多也就是一定时候方便一下师生的出行，并没有给学校什么显而易见的金钱等物质方面的东西，学校要承担的责任比获得的利益要大，不一定盈利的买卖没必要去做。
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浅谈共享单车对大学生的影响
作者：郭琦
来源：《现代经济信息》2017年第10期
摘要：近来，“共享单车”已红遍大江南北，它是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，着力解决最后一公里的难题。
越来越多的人亲身感受到了共享经济具有的便利和好处：你可以随时随地用低价骑一辆自行车，甚至免费。
然而，这个代表了未来发展方向的共享经济的典型模式，却遭遇了人们素质良莠不齐的“挑战”。
有利必有弊，我们该如何去看待和平衡呢？
关键词：共享单车；优势；挑战；解决方案
中图分类号：G642 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）010-0-01
一、当前共享单车在校现状
杭州，这座有着被称为“全国最发达公共自行车系统”的城市，此前已迎来总投放量超15万辆的多种共享单车品牌，其中大部分流入了大学校园。
它如今已成为大学校园里的新风景，也成为了师生日常出行的新选择。
学生们骑着单车在校园疾驰，不用为了赶课早起，增加睡眠时间；以步代车，几人结伴出行，走出寝室，去享受迎风，去欣赏沿途的风景。
但同时，校园里也存在着不良现象。
如，某教学楼下的排球场附近。
一辆小鸣单车被随意扔在草坪上，还堵在排球场入口。
并且四辆单车未整齐排放在一起，占据空间。
再有，某寝室楼前是大家默认的自行车停放处，但各种自行车排放秩序混乱，并有停在草坪上、过道上的现象，学生为了停取方便，不愿将车停在地下车库，没有规范停车的意识。
在单车风靡之前，城院里骑自行车的现象并不多见，原因有多种，其中主要的是学校较其他大学相比，面积较小，步行时间完全充足，不会耽误下一节课。
二、共享单车的优势
相比之下，在极短时间内占领校园的共享单车，如ofo、小鸣、Hellobike等，更多人看中的是租用和停放的方便性、车外身的新颖时尚性。
它无需停车桩，无需办卡，只需手机下载相关的APP定位车辆位置，二维码随扫随走，很大众化的出行方式，深受大众喜爱，流行快，实用性也高。
其中租用共享单车下载相应的APP后，随之支付押金即可。
说到押金，现在一些单车已经积极和支付宝合作，芝麻信用中较高的打分无需支付押金就能享用，例如，芝麻分700及以上的用户可以在全国免押金地使用小蓝单车，但部分单车有城市限制，如ofo目前只支持在上海免押金使用。
共享单车积极地与支付宝合作，无疑地促进了双方的利益。
网购对在校大学生甚至每一个人是必不可少的，所占比重也是最大的，而免押金的措施加强了学生尝试的信心，促使紧跟潮流的大学生去免费尝试。
最重要的是，共享单车打通了“最后一公里”，使原本打的出行的学生短途改用自行车，对节能减排、缓解拥堵的效果是显而易见的。
三、共享单车带来的挑战
在解决学生短途出行需求的同时，共享单车乱停乱放、无序管理、车辆安全等问题，也成为包括杭州在内的各大学面临的挑战。
最大的挑战就是停车规范问题，由于缺少车棚，更重要的是因为共享单车是无桩单车，为学校管理制造问题，带来监管的风险。
学生的自我意识并没有那么强，学校无法及时进行规范停车的引导，从而自行车随意停放，草坪旁，教学楼下……因其方便性，许多学生骑着单车去赶课，速度就快，极有可能造成校园安全问题，再者，如今外卖盛行，外卖小哥的电瓶车在学校里疾驰，若不加控制，事故发生困难性极大。
环境复杂性对单车的使用也存在局限性，路况、天气等因素。
并且，许多学生在完成扫二维码后，才发现车辆有损坏情况，就会随意停放。
现在的社会上还未解决损坏单车的问题，更不用说学校了，损坏并随意停放的车辆必会影响校容校貌。
另外，共享单车配套少，没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人。
并有多人反应部分共享单车押金的退款慢。
四、校园共享单车的解决方案
（一）固定停车点
单车乱停放是因为原来单车少，学校没有太重视。
相关部门只要在校园内设定专用停车位，中间写上“单车停车位”即可。
建议在绿化带每隔10米做一个凹口，此凹口大约可以停一辆汽车，同时也可以停五辆单车。
（二）学校管理
学校专门成立小组来负责乱停乱放的现象，并鼓励学生互相监督，若有屡次不规范停车或故意破坏单车者，欢迎大家举报。
学校也采取相应措施，如公示违反者名单等，以加强管理。
对于单车的损坏情况，学校可以配备若干工作人员或招募志愿者进行定时检查，如有损坏，应及时修理，以保证学生用车安全。
五、结语
总而言之，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠学生甚至市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范，引导规范意识。
学校各主体配合默契的话，共享单车带来的利就会远远大过弊，而且能够有效地控制不良现象。
如今的共享单车，还存在着各种问题，但这也往往是它不断上升的动力。
共享单车是一场文化与信仰的输出，必须要解决社交化问题，共享单车才能共享文明。
参考文献：
[1]刘锦鑫.共享单车让城市更美好[J].中国新时代，2016（12）.
[2]杨涛，杨明，魏东阳.自行车复兴之路的关键推手[J].环境经济，2017（1）.
作者简介：郭琦（1997-），女，汉族，浙江绍兴人，目前为浙江大学城市学院金融学2016届学生。