汽车灯具基础知识及法规要求ppt课件

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3 灯具的常见结构及结合示意图
3.1灯具常用材料介绍
ABS 一般用于底座的注塑。 A丙烯腈：硬度和耐热性； B丁二烯：耐冲击性； S苯乙烯：成形性和流动性 ABS塑料除具有抗张强度、冲击强度的优点外，刚性和尺寸稳定性也较 好。ABS通常160°C以上即可成型，在成型过程中热稳定性好。 PMMA 通常用于信号灯灯壳的注塑。 俗称有机玻璃，透光性好，具有一定的吸水性，注塑前以85°C±15°C 进行干燥处理4h-6h。
用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具 光色：白色/黄色。
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在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。 光色：红色
照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯 光色：白色
用于引起人们注意，在某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况 下，驻车灯代替前位灯和后位灯。
b)反射器的发光面的面积必须至少为25C㎡;
c)色度分为：红色、琥珀色或无色透明（白色）。
d)红色反射器安装在车辆后面、琥珀色反射器安装在车辆 侧面、无色（白色）反射器则只能安装在车辆前面。
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8 汽车灯具的国家标准
• GB 4785-2007 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 • GB 4599-2007 汽车前照灯配光性能 • GB 4660-2007 汽车前雾灯配光性能 • GB 5920-2008 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的配
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安装尺寸要求： 横向：在基准轴线方向上，离车辆纵向对称面最远的视表面上的点到
车辆外缘端面间的距离应不大于400mm. 纵向：安装在车前。要求前雾灯发射的光线不直接或间接地通过后视
镜或车辆其他反射面，而引起驾驶员的不舒适感。 高度：离地高度不小于250mm； 方向：朝前，其方向不随转向角变化而变化，发射光不应对迎面司机
光性能 • GB 11554-2008 汽车及挂车后雾灯配光性能 • GB 11564-2008 机动车回复反射器 • GB 15235-2007 汽车倒车灯配光性能 • GB 17509-2008 汽车和挂车转向信号灯配光性能 • GB 18099-2000 汽车及挂车侧标志灯配光性能 • GB 18408-2001 汽车及挂车后牌照板照明装置性能 • GB 18409-2001 汽车驻车灯配光性能 • ***************************************
这一安装原则对于除前照灯和前雾灯以外安装位置不可调 整的灯具来说尤其重要。
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10法规对车灯设计的要求
⑴规定基准轴线和基准中心，并在图纸上表明。 ⑵在正常使用条件下，即使受到振动，仍能满足使用要求和该 灯的配光要求。 ⑶即使在黑暗中也能把灯泡安装到正确的位置上，即定位卡脚 能准确进入定位槽中（尺寸配合适当），并当灯泡装错位置时会 明显歪斜。 ⑷远光灯、近光灯、前雾灯必须便于调整至正确方向 ⑸成对配置的灯具，要求必须 ①灯具对称设计②色度相同③配光性能相同 ⑹光色和色度特性应符合GB4785的规定。
2）卤素灯泡 灯泡内部防止钨丝氧化的保护气体是溴化物、碘化物，它可以使钨丝在点
亮高温蒸发后，在冷却过程中通过还原反应使高温蒸发的钨返回到钨丝上，提高 了灯泡的试验寿命，并且发光效率高（发光能力30~40lm/W）。发光能力型号标 志带 “H”，如：H1、H2、H3、H4…H27……
3）气体放电灯 通过高压电极激发气体发出辉光，如氙气灯、汞灯，里面冲的气体为氙气、
和其他道路使用者造成炫目或者不舒适感。
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前雾灯的配光屏幕
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谢谢！
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1.前雾灯
a)汽车前雾灯是为了在雾、雪和大雨等恶劣气候或者烟尘弥漫的环境 中行驶时照亮前方道路，并能抑制照射光束因受到漂浮在空气中的雾 滴、雨滴及灰尘等微粒造成乱反射所引起的驾驶员视野不清的光幕现 象
b)多采用波长较长的黄光或用H3卤素灯泡做光源
c)法规对前雾灯的要求 允许车辆安装两只白色或黄色的前雾灯； 前雾灯可以与车辆前部的其他灯具及前照灯组合成组合灯，也可以与 远光前照灯、示廓灯、驻车灯组合成混合灯，但不允许与其他灯组合 成复合灯。
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PP 通常用于底座的注塑。 质轻、价廉、无毒、无味、耐腐蚀、耐高温、机械强度高；吸水性小， 但成型收缩率高（1%-2%）。 PC 通常用于灯壳 透光度高，冲击韧性极好，耐热性高，尺寸稳定性好，成型收缩率小成 型前要进行120°C温度下6h以上的预备干燥处理。 BMC 用于制作前灯反射镜。 价格低廉、耐高温、阻燃性好、强度高、抗老化及表面光泽好。
（一）主动信号装置 主动信号装置是指本身具有光源的信号灯具。 1.转向灯和危险警告灯
转向灯是用来向其他道路使用者表明车辆即将向左或向右转 向的灯具。国家标准GB/T规定，汽车和挂车必须装备转向灯，灯 泡功率为21W。如果需要，还可以配备2只侧转向灯。
控制转向灯的开关应独立于其他灯具，在车辆同一侧的转向 灯应由一个开关控制同时打开和关闭，并同步闪烁，闪烁频率为 （90±30）次/分。
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1 概述 2 汽车灯具一般分布 3 灯具的常见结构及结合示意图 4 各类灯泡介绍 5 不同功能灯具的作用 6 国内外灯具前沿技术 7 汽车信号装置 8 汽车灯具的国家标准
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9 法规对车灯安装的要求 10 法规对车灯设计的要求
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1、概述
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一辆机动车上安装的灯具,按规定必需具有:
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5.驻车灯 驻车灯是表明在某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况
下，驻车灯可代替前位灯和和后位灯。长度不大于6m和宽度不大 于2m的汽车可以选装驻车灯，其他车辆禁用。无论发动机是否工 作，驻车灯都应当能打开。 6.示廓灯
示廓灯安装在车辆的最外缘和尽可能靠近最高顶部附近，用来 表明车宽的灯具，对于某些特殊车辆和挂车，示廓灯还可以用来 补充前、后位灯，以引起对整车的特别关注。
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位置灯 即一般所说的小灯，它主要是表明车辆存在和宽度的灯；
转向灯 此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人
注意。 刹车灯
此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当 极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国 生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小 灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非 常方便。更换时一定要注意不要接反。
后雾灯是在大雾、雨、雪等视野条件恶劣的情况下，从车辆后 方观察，使得车辆更为易见的灯具。每只车辆配备1只或2只。若 只配备一只后雾灯，则应安装在车辆前进方向的左侧（右侧通行 的车辆）。灯泡的功率为21W.
只有当远光灯/近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开，但后 雾灯可以独立于其他灯关闭。 4.位灯
位灯包括前位灯和后位灯，为必装件。
具备提供远距离照明的远光和提供近距离照明且防止对方行人/驾驶员炫目 的近光功能。
安装位置：车辆前部，左右对称安装（二轮、三轮摩托车允许安装一具或 多具双光束灯具）；
四灯制安装时，其中一对提供远、近光光束灯对称安装在外侧，另一对提 供单远光的对称安装于内侧。
光色： 白色
用于向其他使用道路者表明车辆动态的信号组装。安装于车辆外侧，左侧 灯亮表示左转，右侧灯亮表示右转，灯不亮，车辆直行。
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9 法规对车灯安装的要求
几何可见度,：灯具视表面可见的最小立体角。球心位于 灯具的基准中心，赤道与地面平行，以基准轴线为基准。
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照明灯具和信号灯具在车辆上安装的原则是：灯具的基准 轴线应平行于地面；侧反射器和侧位灯的基准轴线垂直于车 辆的纵向中心面，其他灯具的基准轴线均应平行于这个纵向 中心面，每一个方向的允差是 ±3° 。
汞气（气态水银），发光效率很高（发光效率50~70lm/W） 最新发展：LED光源 固体发光技术，称发光二极管。发光效率高达100lm/W.
是今后光源的发展方向。目前在光色及光衰减方面有待完善。
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5 不同功能灯具的作用
前照灯
前照灯即俗称的前大灯，以其装用的光源不同，可分为气灯（气体 放电灯，例如HID）及电灯（灯丝灯）。电灯又分为白炽灯和卤钨灯。 目前，我国主要使用的电灯，前照灯包括近光灯及远光灯。近光灯是当 车辆前方有其他道路使用者时，不致使对方炫目或不舒适感所使用的近 距离照明灯具，即会车时使用的灯；远光灯是当车辆前方无其他道路使 用者时所使用的远距离照明灯具。
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3.2 灯壳与底座的结合要求
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3.3 前照灯的一般结构
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3.4 尾灯一般结构
底座 反射镜
灯壳
内套片
LED模组与灯泡
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4、各类灯泡介绍
灯泡是所有灯具的光源，属于标准件。 灯泡按发光原理分为三类： 1）白炽灯泡
灯泡内部冲的保护气体是低压惰性气体(氩、氖，氮气)，发光效率较低。 发光能力为16lm/W.主要有 P21W、P21W5、W5W、W16W、R10W等；
前雾灯
主要是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具。为防 止迎面车辆驾驶员的炫目，前雾灯光束在地面的投射距离相对近光光束 来说要近。
后雾灯
它主要是在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯 具。由于它的穿透力强，可经在很大程度上，减小不良天气情况下汽车 的追尾事故，预防交通事故的发生。
只有宽度大于2.1的车辆才必须配备示廓灯，对于宽度介于1.82.1m的车辆，示廓灯为选装件。 7.侧标志灯
侧标志灯是从车辆侧面观察，表明车辆存在的灯具。
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（二）被动信号装置
被动信号装置是指本身无光源，通过将另一辆汽车前照 灯的灯光反射的途径发出信号的装置，如：回复反射器。
a)回复反射器是通过外来光源照射后的反射光向位于光源 附近的观察者表明车辆存在的信号装置。
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