现代胶接技术

合集下载

胶接技术在汽车维修上应用分析

胶接技术在汽车维修上应用分析

胶接技术在汽车维修上应用分析胶接技术是现代汽车制造和维修中不可或缺的一种技术,它以一种不留痕迹、不破坏原件的方式完成零部件的接合,能够大幅度降低汽车维修成本和修复时间,提高维修效率。

首先,胶粘剂广泛应用于汽车维修中,它能够接合所有类型的汽车零部件,如车身、车门、前面板、后尾板等等。

使用胶粘剂进行汽车维修具有以下几个优点:1. 强度高:胶粘剂能够承受大部分汽车所需的拉伸、压缩、剪切等力。

使用胶粘剂来固定汽车零部件,比传统的螺栓、钉子和焊接等方式更具有优势。

而且由于胶粘剂能够均匀分布在接口处,因此比焊接的匀称度更高。

2. 耐久性优异:汽车零部件多次使用后,其耐久性、耐用性等会大幅下降,而使用胶粘剂则由于其优异的耐久性,可达到更长时间的耐用效果,从而延长汽车零部件的使用寿命。

3. 维修快速:维修汽车零部件需要花费大量的时间和人力,但使用胶粘剂则可以节省不少时间。

这是因为胶粘剂的应用快速无损、很少受到温度或湿度的影响。

4. 良好的密封性:汽车经常会遇到不同的环境,如高温高湿、沙尘等。

使用胶粘剂固定零部件可以避免零件因水汽侵入而锈蚀或因尘土过度而损坏。

在实际应用上,胶粘剂的应用方法非常简单,不需要太多专业知识。

通过使用指定的工具材料,操作人员可以完成汽车零部件的维修。

而且,使用胶粘剂进行汽车维修可以大幅缩短维修时间,长期来看,胶粘剂的使用也可以降低维修成本,提高汽车维修效率,增加维修时间的收益。

需要注意的是,在使用胶粘剂进行汽车维修时,需要先打磨接面,去除杂质和油脂,以确保粘合面净化且能够产生最佳的接合效果。

此外,使用胶粘剂进行汽车维修时,需要仔细阅读生产商所提供的产品使用说明,或者请具有相关经验和证书的技术人员操作,确保维修过程及施工技术达到标准,防止对车辆造成对车身造成不应有的损害。

综上,胶粘剂在汽车维修中的应用能够提高汽车的耐用度、加快维修速度、降低维修成本,因此其应用范围已经日益扩展,代替了传统的焊接、铆接等方式,成为汽车维修领域的新领域。

飞机结构胶接技术

飞机结构胶接技术

04
应用
维修方案设计与实施
01
维修方案制定
根据损伤评估结果,制定合理的 维修方案,包括维修方法、材料 选择、工艺流程等。
02
维修材料准备
03
维修工艺实施
根据维修方案,准备所需的维修 材料,如胶粘剂、填充材料、加 强材料等。
按照维修方案和工艺流程,进行 飞机结构的胶接维修,确保维修 质量。
飞机结构损伤评估
智能胶接设备
开发智能化的胶接设备,实现自动对 位、精确施胶、实时监控等功能,提
高胶接质量和效率。
机器人技术应用
利用机器人技术进行自动化胶接,减 少人工操作,降低人为误差,提高生
产效率。
数字化与智能化管理
建立飞机结构胶接的数字化模型,实 现生产过程的智能化管理,优化生产
流程。
新材料与新工艺的研究与应用
高强度、轻质材料
研究与应用新型高强度、轻质材料,如碳纤维复合材料,以提高 飞机结构强度和减轻重量。
耐高温、耐腐蚀材料
开发耐高温、耐腐蚀的新型胶粘剂,以适应飞机在极端环境下的 使用需求。
多功能胶粘剂
研究具有防震、隔热、电磁屏蔽等多功能的胶粘剂,提升飞机的 综合性能。
05 胶接技术的未来发展
智能化与自动化技术的应用
02 飞机结构胶接的优点与挑战
飞机结构胶接的优点
重量轻
胶接技术可以减少飞机结构的重量,从而提 高燃油效率。
耐腐蚀
强度高
胶接能够提供高强度的连接,特别是在承受 高应力和振动的情况下。
胶接可以减少金属连接处的缝隙,降低腐蚀 的风险。
02
01
生产效率高
通过使用自动化胶接生产线,可以快速、准 确地完成飞机结构的组装。

胶接和胶接结构装配

胶接和胶接结构装配

一、胶接理论的现状
胶接过程——复杂的物理化学过程
影响胶接强度的因素
1、胶粘剂的性质; 2、被粘材料表面的胶接特性; 3、接头设计、接头成型工艺; 4、周围环境理论解释的问题
材料的化学结构
定量关系
胶接特性
无圆满解释
二、胶接接头的构成
胶接 通过胶粘剂的作用把被粘物连接在一起,形成胶接接头。 内聚力 胶粘剂本身分子间相互束缚在一起的作用力。 粘附力 胶粘剂与被粘表面上不同分子间的作用力。
3、提高粘附力的必要条件
胶粘剂整个表面的良好接触,充分浸润,接触角,固、液体分子间吸引力
接触角
四、内聚力和胶粘剂的固化
内聚力
胶粘剂本身分子间相互束缚在一起的作用力。
胶粘剂的固化
胶粘剂(液体)在浸润被粘物表面后,必须通过适当的方法使它变成固体的过程 。
固化的必要性
(1)、胶粘剂本身产生足够强的内聚力; (2)、承受载荷。
(6)、能提高接头的疲劳寿命 胶均匀分布、不会产生局部应力集中、疲劳裂纹扩展速度慢。
(7)、胶接工艺简单 易自动化、成本低,1000kg胶粘剂可节约5000kg金属连接材料,节省5000-
10000个工时。
胶接的缺点 (1)、粘接强度较低
胶粘剂的主材料一般是高分子材料,粘接强度较低(不适于承受剥离载荷) 远不如金属材料;
铆接的缺点
(1)、钉孔对材料的削弱引起应力集中,使疲劳强度降低; (2)、结构重量增加; (3)、劳动量大、噪音大; (4)、零件阳极化膜因钉孔而受到破坏; (5)、孔边的裂纹会引起腐蚀,等等。
胶接的优点
——几乎克服了铆接的缺点
(1)、胶接适用的材料范围广 可连接不同材料(金属-金属、金属-非金属)、厚度不等、不受装配件厚

技术粘接技术

技术粘接技术

技术粘接技术技术粘接技术是一种广泛应用于工程领域的连接方法,通过将不同材料通过粘接剂结合在一起,实现机械性能和耐久性的提升。

随着科学技术的不断发展,粘接技术在各个领域中都得到了广泛应用,比如航空航天、汽车制造、建筑工程等。

在材料科学和工程中,粘接技术已经成为一个重要的研究领域,研究人员不断探索新的粘接方法和材料,以满足各种工程需求。

粘接技术的发展可以追溯到古代,人们早在古埃及时期就开始使用天然树脂等粘接剂将物体粘合在一起。

而现代粘接技术的发展,则要归功于20世纪初,工程师们开始意识到粘接技术是一种更轻、更节能的连接方式,可以替代传统的焊接、螺栓连接等方法。

随着合成材料和粘接剂的不断改进,粘接技术的应用范围不断扩大,性能也不断提高。

在工程应用中,粘接技术的优势主要体现在以下几个方面:首先是能够连接不同材料,比如金属、塑料、陶瓷等,实现多材料的复合结构,提高整体性能。

其次是粘接连接的工艺简单、操作方便,可以在不损坏原材料表面的情况下完成连接。

此外,粘接连接可以消除应力集中问题,提高结构的抗拉强度和耐久性。

最重要的是,粘接技术可以实现接缝的无缝连接,提高产品的外观美观性。

然而,粘接技术也面临一些挑战,比如粘接接头的耐热性、耐化学腐蚀性、抗冲击性等方面需要进一步改进。

此外,粘接技术在一些高温、高压、潮湿等恶劣环境下的性能也需要得到改进。

因此,研究人员在不断探索新的粘接剂、新的工艺方法,以提高粘接接头的性能和可靠性。

随着粘接技术的快速发展,新的粘接方法也不断涌现。

比如,光固化技术、纳米粘接技术、冷焊接技术等,都为粘接技术的发展带来了新的思路和可能。

光固化技术通过光束刺激粘接剂固化,实现快速粘接,适用于一些高要求的粘接环境。

纳米粘接技术则是利用纳米颗粒在粘接接头表面形成微观结构,提高粘接剂的附着力,增强粘接力。

冷焊接技术则是利用高能量激光或等离子束熔化表面,实现无接触的粘接,避免了传统焊接过程中产生的热变形和残余应力。

现代胶粘剂的研究新进展

现代胶粘剂的研究新进展
5
基础知识——酚胶(PF)
有毒,腐蚀 和刺激
苯酚(石炭酸)+甲醛→酚醛树脂
热塑性PF:F/P<1 热固性PF:F/P>1
常温固化型 加热固化型:液态、粉末状、胶膜
Why?
合 f≥3(f:官能度)
成 条 件
碱性条件 甲醛过量F/P>1
v慢,放出Q少,反应容易 控制 反应生成的酚钠能溶于水,
能得到水溶性的胶黏剂。
而呈微红色。易溶于醇,不溶于水,对水、弱酸、弱碱溶液稳定。具有 良好的耐酸性能、力学性能、耐沸水、耐久性能。
缺点:成本高、胶层颜色较深、胶层内应力大易老化龟裂、渗透能力强而
易透胶、耐碱性差、固化时间长、毒性大。
使用场合:主要用于室外。
7
基础知识——酚胶(PF)
PF的检测方法:按照标准GB/T 14074-2006测量
15
最新研究状况及趋势
不同生物乙醇木质素酚醛树脂及胶合板性 能
16
最新研究状况及趋势
17
最新研究状况及趋势
18
最新研究状况及趋势
邹怡佳的《改性三聚氰胺树脂的研究进展》中,针对MF的缺点 (水溶性差、胶膜较脆和贮存时间短)等缺点进行改性。
➢ Kohlmayr 等用可溶性淀粉、蔗糖、丙三醇来改性低分子三聚氰胺甲醛 树脂,发现丙三醇作为改性剂,可以很容易的与MF 树脂共聚,提高树脂水 溶性,并且保证树脂的性能良好。 ➢ 马天信用聚乙二醇、三聚氰胺、甲醛在酸性催化条件下缩合生成柔韧较 好的双-三嗪环结构化合物,使树脂的脆性得到明显改善。另外在树脂合成 过程中加入聚乙烯醇,使三聚氰胺、聚乙烯醇和甲醛进行共聚,也可以增加 树脂的韧性,降低脆性。 ➢ Tsvetkov 等用乙二醇和多官能团有机酸盐来改性三聚氰胺甲醛低聚物, 因为 NaOH 存在下,甲醛会发生歧化反应,而 TsN 改性体系它可以使低聚 物保持在一定的 pH 值,从而使树脂的稳定性得到提高。

胶接技术常见的功能与应用

胶接技术常见的功能与应用

概述:1.粘接技术的定义粘接技术是借助胶粘剂在固体表面上所产生的粘合力,将同种或不同种材料牢固地连接在一起的方法。

粘接的主要形式有两种:非结构型和结构型。

非结构粘接主要是指表面粘涂、密封和功能性粘接,典型的非结构胶包括表面粘接用胶粘剂、密封和导电胶粘剂等;而结构型粘接是将结构单元用胶粘剂牢固地固定在一起的粘接现象。

其中所用的结构胶粘剂及其粘接点必须能传递结构应力,在设计范围内不影响其结构的完整性及对环境的适用性。

2.胶粘剂的功能胶粘剂的主要功能是将被粘接材料连接在一起。

粘接组件内的应力传递与传统的机械紧固相比,应力分布更均匀,而且粘接的组件结构比机械紧固(铆接、焊接、过盈连接和螺栓连接等方式)强度高、成本低、质量轻。

如果薄壁件粘接物粘接到厚壁制品上,可充分发挥薄壁件的全部强度。

而机械紧固和焊接结构的强度要受紧固件或焊点及其热感应区域的限制。

用胶粘剂粘接的组件外观平整光滑,功能特性不下降。

这一点对结构型粘接尤为重要。

如宇航工业中的结构件外观平整光滑度高,这样有利于减少阻力与摩擦,将摩擦升温降低到到最低程度。

故直升机的旋翼片全部用胶粘剂组装。

用胶粘剂粘接紧密配合的电子或电器元件也避免有凹凸点,从中获益丰厚。

导航电器运用胶粘剂组装可得到平整而无结构干扰的外表面。

由于粘接接头中应力分布十分均匀,可使被粘接物的强度和刚度全部得以体现,而且还可减轻质量,如宇航器采用胶粘剂组装消除了消极载荷,增大有效载荷,航程提高,运费降低。

胶粘剂可用于金属、塑料、橡胶、陶瓷、软木、玻璃、木材、纸张、纤维等各种材料之间的粘接。

对不同材料的接头处于可变温度时,胶粘剂可发挥其独特的使用效能。

柔性胶可调节被粘接物的热膨胀特性差别,并能防止刚性坚固体系在使用环境中造成破坏。

如果粘接组件在较高温度中使用,柔性胶粘剂可在不同材料间进行适宜地移动和迁移,通过移动或迁移过程可有效调节不同质材料间的热膨胀差异,达到牢固粘接成一体的目的。

故而汽车、飞机等窗户与金属框架粘接常用胶粘剂来完成。

胶接的过程

胶接的过程

胶接的过程胶接是一种常见的工艺,用于将两个或多个材料粘合在一起。

胶接的过程需要一定的技巧和经验,以确保粘合的牢固性和持久性。

本文将介绍胶接的过程,并探讨如何正确地进行胶接操作。

要进行胶接,我们需要准备好所需的材料和工具。

通常情况下,我们会选择适合胶接材料的胶水或胶粘剂,同时需要准备好清洁剂、刷子、擦拭布等工具。

在进行胶接之前,需要确保被粘合的表面干净、平整且无灰尘或油脂等杂质,这样可以提高胶接的质量和粘合的牢固度。

接下来,我们可以开始涂抹胶水或胶粘剂在需要粘合的表面上。

在涂抹胶水时,需要均匀地涂抹在整个粘合表面上,确保每个角落都被覆盖到。

根据胶水的性质,我们可能需要等待一段时间,让胶水变得粘稠或半干燥,这样可以提高粘合的效果。

在涂抹完胶水后,将两个需要粘合的表面对准并轻轻地压合在一起。

在压合的过程中,需要确保两个表面完全贴合,并且没有气泡或空隙。

可以使用一些工具,如刮刀或夹具,来帮助将两个表面压合在一起,以确保粘合的牢固性。

完成上述步骤后,需要等待一段时间,让胶水完全干燥和固定。

在等待的过程中,需要避免移动或扰动被粘合的材料,以免影响胶水的固化和粘合的效果。

根据胶水的种类和环境温度等因素,等待的时间可能会有所不同,通常在几小时到一天左右。

当胶水完全干燥后,我们可以检查胶接的效果。

可以轻轻拉扯被粘合的部分,测试粘合的牢固度和稳定性。

如果发现有松动或不牢固的地方,可以重新涂抹胶水并进行修复。

在确认胶接效果良好后,可以继续进行下一步工艺或使用被胶接的材料。

总的来说,胶接是一种简单而有效的粘合工艺,通过正确的操作和技巧,可以将不同材料粘合在一起,达到牢固和持久的效果。

希望本文的介绍对您有所帮助,让您在日常生活和工作中更加灵活和便利。

祝大家胶接顺利,工作愉快!。

建筑材料的新型连接技术有哪些

建筑材料的新型连接技术有哪些

建筑材料的新型连接技术有哪些在建筑领域,随着科技的不断进步和创新,建筑材料的连接技术也在不断发展和更新。

新型连接技术的出现不仅提高了建筑结构的稳定性和安全性,还为建筑设计带来了更多的可能性。

下面就让我们一起来了解一下建筑材料的一些新型连接技术。

一、胶接连接技术胶接连接是一种通过胶粘剂将建筑材料连接在一起的技术。

胶粘剂具有良好的粘结性能,可以在不同材料之间形成牢固的连接。

与传统的机械连接方式相比,胶接连接能够提供更均匀的应力分布,减少应力集中,从而提高连接的强度和耐久性。

在建筑中,胶接连接常用于玻璃幕墙、金属板材、复合材料等材料的连接。

例如,在玻璃幕墙的安装中,使用结构胶将玻璃与铝合金框架粘结在一起,不仅能够保证幕墙的密封性和稳定性,还能够使外观更加美观。

二、焊接连接技术焊接是一种通过加热或加压使建筑材料达到原子结合的连接方法。

常见的焊接技术包括电弧焊、气体保护焊、激光焊等。

激光焊接技术在建筑领域的应用越来越广泛。

激光焊接具有高精度、高速度、热影响区小等优点,能够实现对薄板金属材料的高效连接。

例如,在钢结构建筑中,激光焊接可以用于钢梁、钢柱等构件的连接,提高焊接质量和效率。

此外,搅拌摩擦焊接也是一种新型的焊接技术。

它通过搅拌头在材料的连接处产生摩擦热和塑性变形,实现材料的连接。

搅拌摩擦焊接适用于铝合金等轻金属材料的连接,具有焊接接头质量高、残余应力小等优点。

三、机械锚固连接技术机械锚固连接是通过机械装置将建筑材料固定在一起的连接方式。

常见的机械锚固装置包括螺栓、螺母、膨胀螺栓、化学锚栓等。

化学锚栓是一种新型的机械锚固连接方式。

它通过将化学胶粘剂注入钻孔中,然后将锚栓插入,胶粘剂固化后形成锚固作用。

化学锚栓具有锚固力强、适用范围广等优点,常用于混凝土结构中预埋件的固定、钢结构与混凝土结构的连接等。

四、自锁式连接技术自锁式连接是一种无需额外的连接件,依靠材料自身的结构实现连接的技术。

例如,自锁式铝板连接技术,通过铝板边缘的特殊结构,在安装时相互咬合,实现板材的连接。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

加载装配的特殊聚合物取代。
13 性 能 .
所有用作胶接的基质对温度 都敏感 , 连接强度随温度的升高 而降低,而且在不 同的温度下, 从弹性到塑性进行一般性能变
化。当温度达到 10 8℃以上时,
往往导致接头变质, 暴露在某些 溶剂和氧化剂环境 中也可能变 质。一般来说 , 胶接剂是耐潮湿 的, 但有些胶接剂在煮沸试验时 就失败了, 还有一些暴露在紫外 线中变质 , 另外胶接剂还可能受 到微生物的破坏。 强度特性是与温度范围有关
属、 碳纤维、 玻璃纤维增强塑料 或聚合物等也可选择环氧树脂基
的胶接剂 。 3 工序要求
清洁的热水洗涤, 最后让表面干
燥。 粗糙的金属表面比光泽度高 的金属表面易于胶粘控制, 而新 鲜磨光表面又比已暴露在空气中 的表面好控制些。 磨蚀可采用磨料喷射法或机 械法 , 之后必须进 行 重复脱 但 脂, 或用净化的压缩空气轻吹表
表面制备包括 : a 单纯脱脂; ) b 脱脂和磨光表面; ) 。 脱脂和预处理。 ) 在完成预处理程序之后 , 制 备过程中一定不能弄脏表面。而 弄脏表面有许多方面, 甚至手指 印也妨碍连接效果, 还可能由灰 尘、 空气 中的特殊粒子、湿气、
4 )胶接剂能与螺钉、 铆钉 起定位作用并能将零件固定在应 有位置上连接起来, 在胶接剂固
化;
部分混合物组成; 5 增塑溶液 ) 是改型的聚氯乙烯(V ) P C分 散体。这些增塑溶液加热 固化 , 获得强而具有弹性的接头;
6 橡胶基胶接剂 )
由通过蒸发液体后硬化的橡 胶溶液组成 , 适用于不突然加力 的接头; 7 )聚醋酸乙烯醋( V 胶 P A) 接剂 这些胶接剂是乳胶液型的, 用于混合多孔材料( 如木材) 。 8 热熔化物 ) 以沥青或老式的密封蜡为代 表, 现已被用于暂时工作或轻型
3 环氧基胶接剂 )
由环氧树脂加硬化剂混合物 组成, 通常放在两个容器内。如 果涂覆方法得当, 它们能在大多
数材料之间提供强而耐久的接
头;
处于 2N m ' 0 / m 中间范围。软材 料常用作临时接头, 例如用于装 配件永久连接前的接头。连接强
度可以用拉伸、 压缩、 剪切的形 式表示 , 其它基本特性还包括耐
纠正配合不良 零件或维修中有一
定困难。实际接头的基本设计因 素如下 : 1 )胶接在剪切和压缩时是 最强的连接, 拉伸时胶接效果一 般较好 , 但这种技术不适合于含 有裂纹或撕裂加载情况。接头的 有效强度取决于在加载条件下引 起应力集中的复杂函数。 2 )在金属薄板之间的简单 搭接接头 中, 应力是剪切的( 在 端部沿着连接长度随渗透值变 化) 和撕裂的(0位置上对搭接 9。 接头作用 ,端 部处 于最 大值) 。 当撕裂应力趋 向于扭歪接头时, 接头强度减弱。 3 )接头 的标 准试 验强 调, 剪切按 B 55 确定。有两块金 S 0 3
工程 材料
胶接剂
引言
目前, 制造工业趋 向于扩大 模铸、 冷热锻造、常温和高温下 的挤压以及粉末冶金等工艺的应 用,以制成设计者所需要的金属 零件。木材不用切削工艺很难成 形, 而许多塑性材料则能模压成 零件。 采用先进 的制造方法能够制 造出部件用的组件 ,目前许多制 造方法可能给设计者/ 制造者提 供 比以前更 多 的选择余 地。锡 焊、 铜焊在古代就已使用 , 并在 过去的几十年中增加了熔融焊接 或固相焊接 ; 而胶接的使用则起 源于古埃及时期 ,因此, 胶接技 术具有悠久的历史。天然橡胶及 含水溶液橡胶已由人工合成 , 并 适用于木材、金属、陶瓷及塑料 的胶接 。本文将介绍这种胶接技
面进行讨论) 。成功的连接首先 要求胶接表面全部均匀涂上胶接 剂, 然后胶接剂填满连接表面之 间的缝隙。这些胶接剂要经适当 的时间以后凝固, 在此期间, 完 成化学反应( 适当地控制温度和 压力) ,以提高其使用强度。胶 接机理不一定是一种 , 它随不同 材料和胶接剂的结合而变化, 这 包括纯机械楔固、 物理吸附、 化 学吸附及扩散。 12 胶接剂分类 . 目前有许多可用的胶接剂, 但没有任何一种分类法似乎能包 括所有的胶接剂。不同国家、 不 同机构都有自己的分类系统。如 英国标准化协会 、国防部和贸易 协会各 自有 自己的分类。从用户 的角度看, 最适于使用的分类可 能有用 , 但当许多胶接剂用于不 同的领域时, 这种分类就变得相 当复杂了。通常以胶接剂的基本 化学成分、 物理形式、 应用方法 及工艺因素进行分类, 也可按结 构或结构胶接剂分类 , 还可以根 据接头的抗拉强度分类( 如等于 或大于 1N m ' O / m 的绝对值) 。 另一种分类法是根据与使用
5 胶接剂厚度是决定连接 ) 强度的主要因素, 因为剪切强度 随厚度的增加而降低。最佳的连
油蒸气以及其它液体造成, 在完
成预处理工序后应立即用胶粘剂 涂覆清洁表面, 这样表面的性能 才能达到最佳。 脱脂可用的方法 : a )在标准脱脂单元 内使用 卤化碳溶液蒸气; b 在两个箱子中连续浸渍, ) 每一个箱子都装有 卤化碳溶液, 第一个箱子中的溶液除去污物, 第二个箱子中的溶液测洗表面; c )用吸人了低毒性溶液的 布擦抹表面, 或用气液胶先 喷 涂, 然后再从表面蒸发掉;
的拉伸和剪切值为基础, 例如在 一6℃ 一 30 度 下 暴 露 0 50 C温
1 h 00 ,它们按 B 4 1 0 S 8分类。 6 强度是从低值的软胶粘性材料到 刚韧性材料而变化的, 但大多数
属板之间简单搭接接头的零件其
平均破坏应力定ห้องสมุดไป่ตู้为: 金属板单 位宽度 的破坏载荷除以搭接长 度。在实际应用 中正常温度下,
从几种金属板之间基本搭接 接头形式比较来看效果 比较好, 也有特殊的接头形式采用胶接方 式。金属装配件可能是制成管子 或挤压成空心截面或由平板成形 的接头( 或截面) 管形接头可使 , 用塞子或配合的管状零件连接; T型和 L型截面使用角板连接。
多步工艺 ;
2 清洁表面检验; ) 3 把胶粘体用于配合表面; ) 4 接头装配; ) 5 按要求控制热量和压力; ) 6 从固定夹具上拆卸。 ) 31 表面制备 .
化期间形成复合接头。复合接头 能提高接头的耐撕裂强度, 降低 疲劳破坏的危险。
面, 以排除松散的微粒。对于油 漆过的表面、 生锈的表面或陈旧 的表面要柔和地喷射磨料进行磨 蚀, 或用研磨布、钢丝刷清理。 表面的涂料可用工业溶剂去除, 然后再用磨蚀剂。理想的磨蚀剂 应是熔融的氧化铝或碳化硅, 合 适的磨料度应根据材料试验来确 定。对于铁氧体材料, 表面应采 用抑制生锈的水溶液洗涤。 对要连接的塑料表面也必须 磨蚀。可用轻磨料清理, 或用研 磨布或用纸除去沽染物, 在使用 卤化碳脱脂时要小心谨慎 , 因为 这种溶液对某些塑料有腐蚀。玻 璃表面连接时也必须清理 , 一般 用磨料喷射清理。 对于金属材料 , 脱脂、 化学 或机械处理表面的方法对每种材 料而言必须是特效的, 例如中碳 钢可用稀释硫酸或特殊溶液( 如 铬酸盐) 处理 , 然后进行彻底洗
接厚度应为 00m -01i . m . m, 5 5 n
而太薄的胶层会导致因不完全粘 接而使强度降低。 接头大小按一般简单的搭接 接头进行计算。剪切强度取决于
胶接体、 胶粘剂、 金属厚度和搭 接面积。对于给定的金属/ 胶接 剂和载荷, 搭接长度( ) L 和搭接 厚度( 与剪切强度的关系是以, t )
胶接的基本工序包括 :
1 )胶粘表面制备, 通常是
6 ・ 0
涤和热处理( 如在 10 20 C下进行 l 处理) h 。不锈钢则要求在酸溶 液中进行电解处理。铝及其合金 应采用阳极化处理, 但不密封, 此时获得的连接强度最好 ; 还可 以用重铬酸盐溶液处理, 接着进 行洗涤和干燥。铜合金最好是在 硝酸中侵蚀几秒钟 , 然后再洗涤 和干燥。锌合金可用专有的溶液 ( 如碳酸盐) 处理。 塑料的表面应采用磨蚀处理 或在对胶粘体有作用的化学溶液 中浸渍处理, 有些塑料( 如聚烯 烃类) 也可用气焰小心处理, 直 到表面强化为止。陶瓷材料采用 洗涤清洗, 接着擦光 , 或用磨料 喷砂器排除松散的颗粒。 32 清洁表面检验 . 对清洁表面要进行周期性检 飞航导弹 20 年第 5 2 0 期
平 均 破 坏 应 力 为 1MP 4 a
4MP 。一般来说, 5 a 搭接接头的 破坏载荷与搭接宽度成正比, 并 随搭接长度的增加而增加, 但总 的破坏应力降低。
4 )聚氨基甲酸醋胶接剂 它们固化得很快, 通常由两 飞航导弹 20 年第 5 02 期
5 9
万方数据
撕裂, 撕裂破坏形式比裂纹破坏 形式更普遍 。接头强度不仅取决 于固化胶粘剂的强度绝对值, 还 取决于连接范围及胶粘剂薄膜的 厚度。高分子量的胶接剂加上最 小薄膜厚度能获得较高的强度。
2 接头设计
胶接不 同于焊接 或机械 固 定, 因为最佳强度与其它最佳特 性不可能同时出现, 装配件胶接 后必须支撑一个时期 , 在此期间 连接强度提高到最佳值。一旦胶 接接头制成, 就不易拆卸, 如在
本文 02 - 收到, 20-2 5 02 作者均系中国航天科工集团三院30 1 所高级工程师
5 8
飞航导弹 20 年第 5 02 期
万方数据
情况有关的使用寿命进行分类, 特别是 : ,内在性质, 包括经受冷水 的能力; , 暴露在室外几年后具有耐 潮湿的能力 ; ・ * 10 耐 0℃沸水, 暴露在室 外几年后具有耐腐蚀和耐微生物 腐蚀的能力; , 长期暴露在室外具有耐气 候变化能力。 通常胶接剂分为天然胶接剂 和合成胶接剂两种。前者 以橡 胶、 粘接剂、 碳水化合物及衍生 物、 无机基质( 如硅酸盐等) 为代 表; 后者则是天然胶接剂与合成 基质的混合物。而按照一般分类 法可将胶接剂划分为以下几类 : 1 厌氧性丙烯酸树醋 ) 它与空气接触不变硬。几种 厌氧性丙烯酸连接材料是与胶粘 体表面上的湿气迅速反应固化的 氰基丙烯酸醋。韧化的厌氧性丙 烯酸进一步分类是两部分发生反 应的胶接剂, 树脂涂于一面, 而 丙烯酸涂于另一面接触后通过迅 速发生反应来提供高强度接头; 2 改型的酚醛树脂 ) 它是第 一种实 现金 属 与金 属、 金属与木材以及金属与塑料 成功连接的胶接剂, 这种胶接剂 要求加热及加压进行有效 的固
相关文档
最新文档