港航管理与实务2-2
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)及答案
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)及答案单选题（共45题）1、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】 C2、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。
A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰质硅酸盐水泥【答案】 B3、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A.高B.低C.无关D.均可【答案】 B4、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。
A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】 C5、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】 C6、建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A.所含单位工程的合格率达到95％以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】 C7、GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。
A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】 D8、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。
A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】 C9、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。
A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】 A10、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。
A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】 B11、在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二单选题（共45题）1、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。
A.≥50MPaB.≥30MPaC.≥80MPaD.≥100MPa【答案】 A2、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A.1.0％B.3.0％C.5.0％D.8.0％【答案】 B3、在港口与航道工程项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是( )。
A.监理单位B.建设单位C.设计单位D.项目总工【答案】 A4、港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C5、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】 D6、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A7、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。
A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m【答案】 C8、土工织物的隔离作用是指（）。
A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】 B9、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A10、编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
港口与航道工程管理实务
中说明。
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三、 水运工程施工招标工作由
招标人组织，按下列程序 (c1h、é确n定g招xù标)方进式；行：
2、编制招标文件(wénjiàn)； 3、将招标文件(wénjiàn)报送交通行政主管部门审
批；
4、发布招标公告或发出投标邀请书； 5、接收投标人的投标申请书和资格审查申请文件
2、征地拆迁工作已基本完成或落实，能 保证分年度连续施工的需要；
3、有交通行政主管部门核验的报建手续； 4、资金或者资金来源已经落实。
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二、 水运(shuǐyùn)工程施工招 标方式
1、 公开招标 2、 邀请(yāoqǐng)招标
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1、 公开招标
招标人通过国务院有关部门指定的报刊 (bàokān)、信息网络或者其它媒介发布 招标公告进行招标。
依法必须进行招标的项目，全部使用国 有资金投资或者国有资金投资占控股或 者主导地位的，应当公开招标。
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2、 邀请(yāoqǐng)招标
7、其他。f 2021/11/10
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三、 属于下列情况之一者，资 格审查(shěnchá)申请文件为无 效：
1、未按期送达资格审查申请文件；
2、资格审查申请文件未盖公章；
3、法定代表人（或其授权的代理人）无 签字(qiān zì)（或印鉴）；
4、未按规定要求填写；
5、填报的内容失实。
1、招标人的名称和地址、获取招标文件的办法 (bànfǎ)；
2、招标依据；
3、工程概况：工程名称、地点、工程类别、规模、 招标范围、施工工期和资金来源等；
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)及答案
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)及答案单选题（共30题）1、概算由（）负责编制。
A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】 B2、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】 A3、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】 B4、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算【答案】 C5、斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】 A6、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。
A.20B.30C.35D.40【答案】 A7、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。
A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】 C8、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。
A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】 D9、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km，其开工展布、收工集合按（）次计算。
A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】 C10、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】 A11、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A. 舱容B. 挖深C. 航速D.装机功率【答案】 A12、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。
《港口与航道工程管理与实务》考试辅导复习题
《港口与航道工程管理与实务》考试辅导复习题一级建筑师执业资格考试辅导复习题(2012年)2012.08需要关注的几个咨询题一、对历年考试的总结和分析自2004年以来一级注册建筑师的考试差不多进行了7次，总结和分析历年的试卷，我们能够看出，关于港口与航道工程专业，命题的全然依据是“考试大纲”,具体内容是全国一级建筑师执业资格“考试用书”。
7次考试选择题总计210题(单选140题、多选70题)，经认真查阅,专门明显,每题的答案,均可在“考试用书”中查得，某些重点内容的题目有3～4次的重复显现；综合试题部分的35题，其中的某些咨询,也可在书中直截了当查得答案,其余的一些综合性的咨询点,也都没有超出考试用书的范畴,只是把各方面的知识加以综合应用罢了。
试题突出的特点是围绕着港口与航道工程施工的特点，例如，涉及到波浪、水位水深的起算面的转换、水上施工的安全、港口水工建筑物的结构特点、施工程序，疏浚挖泥吹填量的运算等。
7次考试都没有偏离这些特点（重点）。
二、如何样明白得《考试用书》的重点、难点《考试用书》的条目分为“把握”、“熟悉”、“了解”三个层次，其中“把握”的部分约占全书的70％。
这一部分是“考试大纲”要求的重点，也是本书的重点。
理应也是考试命题的重点，这一部分要紧包括了作为港口与航道工程专业一级建筑师必须牢牢把握的专业基础知识和技术、工程专业技术，专门要把握这些知识和技术在工程项目治理中的应用。
“熟悉”部分，是作为工程项目治理中常常遇到的一些实际咨询题。
这一部分约占全书的20％左右。
“了解”部分，是港口与航道工程施工治理中时而遇到的一些有关专业的知识和技能。
这一部分占全书的10％左右。
关于本书中项目治理、经济、法规部分内容的复习，应当以具有港口与航道工程专业特点和行业特色的部分为重点，因为通用性的部分应该在三门公共科目的考试和复习中进行。
所谓“难点”，确实是一个专门难定义的命题，对不同的参考人员有不同的难点，但分析历年试卷的案例题能够发觉，每一题（不管是20分的题，依旧30分的题，）的3～5咨询中总有1～2咨询是专门差不多的，是参考人员不应放过的，第一把每一题中的差不多分拿到，应当是完全可能的，也是应该的。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二单选题（共40题）1、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。
A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师【答案】 D2、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】 D3、土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】 B4、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年B.3 年C.4 年D. 5 年【答案】 B5、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A.检验B.验收C.检定D.检测【答案】 B6、海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A.30B.40C.50D.100【答案】 C7、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】 C8、混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】 C9、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】 C10、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】 B11、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
2012年港口与航道工程管理与实务-综合测试题(二)
2011年港口与航道工程管理与实务-综合测试题（二）(共140分)【试题部分】一、单选题(20分) -- 选项当中只有一个是正确的答案二、多选题(20分) -- 每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分三、案例解析题(100分) -- 用户在提交试卷后，根据该题的答案和解析进行自我评分乍浦港二期多用途件杂货码头工程，位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。
水工工程由栈桥及码头两部分组成。
码头长336m，宽35m，设计为一个泊位。
结构形式为高桩梁板式结构。
桩基为φ1200预应力大管桩，现浇桩帽，现浇横梁，预制安装纵梁、面板，现浇混凝土方桩，现浇墩台、立柱、帽梁，安装预应力空心板，现浇面层。
本工程码头的分项工程划分见下表所列。
问题： (1)对本工程进行单位工程划分。
(2)对码头单位工程进行分部工程划分。
(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。
【试题答案部分】一、单选题1.【答案】C2.【答案】B3.【答案】B4.【答案】C5.【答案】D6.【答案】B7.【答案】A8.【答案】D9.【答案】A10.【答案】D11.【答案】C12.【答案】B13.【答案】A14.【答案】B15.【答案】A16.【答案】C17.【答案】C18.【答案】D19.【答案】D20.【答案】A二、多选题21.【答案】AC22.【答案】AB23.【答案】ABC24.【答案】AB25.【答案】AC26.【答案】BDE27.【答案】ABE28.【答案】ABC29.【答案】CDE30.【答案】DE三、案例解析题34.【答案】(1)选抓扬式或铲斗式或链斗式挖泥船。
主要配套船舶有自航泥驳或泥驳拖轮组。
(2)应在拟开始施工作业次日20d前,向海事局提出通航安全水上水下施工作业的书面申请。
(3)(4)从第二段挖泥开始,配足两班船员,进行两班挖泥作业,可将挖泥2的60d工期缩短为30d,总工期可提前30d,满足业主要求。
2022年港航工程管理与实务试卷
《港航工程管理与实务》试卷一、单选题（共20题，每题1分。
每题旳备选项中只有一种最符合题意）1．在某规则波旳波浪模型实验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器旳时间间隔为5S，已知该波旳波长为2.0m，则该波浪旳传播速度为（）m/sA.0.1B.0.2C.0.4D.0.82.港口水域是指港界范畴内所涉及水域旳面积。
下列水域中，属于港内水域旳是（）A．避风锚地B.船舶制动水域C．船舶抵港等待海关签证旳水域D.到港船舶等待码头泊位旳水域3．在粗直径钢筋旳机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗旳是（）。
A．滚压直焊纹连接B.套筒冷挤压连接C．镦粗直螺纹连拉接D.锥螺纹连接4．土颗粒越细，级配越好，其渗入就（）。
A．越强B.越弱C．衰减越快D.衰减越慢5．国内天津港进港航道，某时刻查得潮高3.0m，该时刻测得航道旳实际水深为15m，该港旳理论深度基准面与平均海平面旳高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底平面旳距离是（）。
A．10mB.12mC.13.5mD.14m6．港口与航道工程高性能混凝土旳水胶比一般不不小于（）。
A.0.35B.0.40C.0.45D.0.507．.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检查，芯样试件旳无侧限抗压强度（）。
A．平均值不应低于设计抗压强度原则值；B．最小值不应低于设计抗压强度原则值；C．平均值不应低于设计抗压强度原则值旳90%；D．最小值不应低于设计抗压强度原则值旳90%。
8．有抗冻性规定旳港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量比例计）限值为不不小于（）。
A．1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%9．港口与航道工程有抗冻性规定旳混凝土，不适宜采用（）。
A．一般硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C．火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥10．对经不加填料旳振冲密实法解决旳砂土地基，宜采用原则贯入实验或动力能探法检查解决效果，检查点应选择在（）。
A．振冲点位处B.与相邻振冲点连线旳中心处C．相邻振冲点围成旳单元形心处D.振冲孔旳边沿处。
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综合6案例5•
-问题
（背景资料续） 事后调查表明，事故发生时，后方堆 场甲、乙二区插板已经完成，甲区堆载二级荷载已经加载 完毕，局部正在加三级荷载；由于堆载料运输过程中的野 蛮施工，致使甲区内所埋设的各种观测仪器全部损坏和失 灵，对于滑坡发生前已经产生的很大侧向变形一无所知； 乙区抽真空度已达8t/m2；甲区2个泊位已沉桩27根，正在 准备在甲区前沿继续沉桩；泊位挖泥区，部分已接近要求 水深，正在准备继续挖泥。事故发生致使各单位全部停工， 而唯有乙区却安然无恙。 • 问题1．请分析滑坡事故发生的原因 2．为什么滑坡事故在乙区没有发生？ 3．该工程应当怎样安排才是合理的安全的安排 4．该工程施工中岸坡稳定性分析应进行哪些内容的 验算？
综合测试4单选题20-复习题集257
斜坡堤施工p107
• 1E412041 掌握砂垫层与土工织物垫层 • 1E412042 掌握堤身抛填块石或方块 • 1E412043 掌握预制和安装护面块体
防波堤种类
斜坡堤的结构与各部分作用
堤心：形成堤身主体；垫层：防止堤心石外溢 护面块体：直接抵御波浪作用、消波 胸墙或上部结构：减少堤身体积、形成通道、消波 护脚和护底
6305问题2、4解答
• 问题2：堆载和真空预压加固的固结过程土 体挤出和压缩方向的差别 (见55页排水固结法第2 段)，监测仪器完好状态不同 • 问题4：应验算由于岸坡及前方港池挖泥， 后方软基加固（砂垫层铺设、插板、堆载 加荷等），考虑打桩振动的影响，与设计 低水位组合，进行岸坡稳定性验算。
6305问题3解答
4304-求解问题
• 1．施工组织设计报送程序妥否？为什么？ • 2．扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才 是正确的。 • 3．每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？ • 4．分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？ • 5．单位工程划分合适否？理由是什么？ • 6．质量等级评定的核定单位对否？应由哪个部门 核定？
高桩码头滑坡
原因：大潮低潮位，岸坡下滑 力加大；挖泥超深超宽，土坡 高度加大；后方回填过快
6305问题1解答-事故原因
1. 工序安排不合理，形成最不利荷载组合 2. 沉桩顺序不合理和沉桩振动 3. 堆载区施工监测仪器损毁，施工处于无监 控状态 4.没有按照规范强制性条文要求对施工状态 下的岸坡稳定进行验算 5. 最不利的荷载组合下，适逢大低潮 6. 工程分包过分分散，承包4个独立公司互相 之间无制约、无协调
堤心石
护面 块体 堤心石
防波堤常用护面块体 p109
各种方块摆放方式
斜坡堤试题
• 适用范围-1010-225 • 堤心代用材料品质-5205-复习题集80-1、 5206-复习题集81-2 • 抛填顺序-4116-257 • 5120 斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计 要求抛填块石垫层，其作用是（）
4304解答：问题4
• 4．产生裂缝的主要原因是：p38 ①混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大超过了25℃ ②混凝土养护时间不足： 应采取的措施有： （1）降低混凝土的入模温度 △利用早晚温度较低时浇筑混凝土 △骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒 △水泥要使其温度降至自然温度再用 △用低温拌和水（井水、加冰）拌混凝土 △混凝土运输、浇筑中搭遮阳棚 △选低热水泥 （2）在混凝土中掺入部分块石 （3）根据测温结果适时采取加强散热和保温的措施， 控制胸墙混凝土内外温差不超过25℃ （4）加强混凝土的潮温养护，保持养护10～15天以上。
1. 各参建单位有效协调，在施工合同中予以明确和 保证，以码头主体结构施工承包单位为主编制统 一的合理的施工组织总设计 2. 合理安排施工工序：先地基加固-加固完成或接近 完成再港池挖泥，挖泥施工先安排斜坡区，为沉 桩创造施工条件，最后逐层开挖港池 3. 斜坡上打桩应削坡和分区跳打 4. 制止堆载过程中野蛮施工，保护所埋设的各种观 测仪器，堆载加荷必须按照施工组织设计安排， 根据仪器监测的沉降程度土体固结状态，孔隙水 压力的消散程度、侧向变形的情况有控制地安排 5. 施工过程中根据观测结果，定期验算岸坡稳定性， 实现有指导的科学施工
综合3案例题5问题1答案-复习题集253
• 问题234-已在混凝土、钢 材部分分析
综合6案例5-高桩码头施工中滑坡
• 某港区拟建4个10万t级码头泊位，码头为高桩梁板结 构。码头后方需进行软土地基加固以建设码头后方堆场。 4个泊位的后方场地分为甲、乙两区分别采用堆载预压法 和真空预压法进行加固，4个泊位前方港池需挖泥，浚深 泊位前的水深以满足10万t级码头靠船使用。业主将高桩 码头建设、港区挖泥分别承包给了甲公司和乙公司，将后 方软基加固的甲区和乙区公别承包给了丙公司和丁公司。 • 施工全面开展，大约3个月之后的某天恰逢大低潮。在 软基加固的甲区前沿，包括2个泊位的岸线发生大面积滑 坡，致使后方加固区包括堆载预压料在内的近5万m3岸坡 滑向海里，将前方已沉桩完毕的27根桩全部推倒，港池部 分已接近要求浚深的部分，全部被滑坡土体填充，此外还 造成了一些电缆、插板机、运输车等的损失，直接经济损 失达190万元，幸而滑坡事故发在早晨，没有造成人员伤 亡。
高桩码头施工工序插图
6302问题1答案-复习题集322
（1）码头面层混凝土； （2）码头预应力混凝土面板； （3）预应力混凝土纵梁； （4）码头横梁； （5）钢筋混凝土靠船构件； （6）钢筋混凝土桩帽； （7）预应力混凝土桩； （8）抛石棱体； （9）挡土墙； 参96页图 （10）碎石倒滤层； （11）后方回填； （12）后方堆场面层； （13）土工布倒滤层
A、倒滤作用
C、增密堤心石
B、 找平作用
D、加大堤心断面
2303-239斜坡堤土工布、堤心抛填
2303答案-复习题集241
综合测试4-案例4-复习题集260-
-扭王字块摆放、 粉煤灰掺量、防波堤单位工程划分等
• 某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直 立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织 设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直 接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中 竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列 观瞻整齐、美观。 • 胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超 量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土 内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝养护7天，发现 有裂缝数条。 • 质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行 评定，由施工单位进行了质量等级核定。
4304-答案1-3
• 1．不妥，施工组织设计经项目经理审查后应报企 业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和 业主。p229 • 2．不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜 坡上可斜向安放，使块体的一半杆件与垫层接触， 相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波 效果和块体的自身稳定。p110 • 3．混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。 根据题意有：设原混凝土的水泥用量为A 300=A×（1－15%）+A×15%×1.3 得A=287 胸墙混凝土中粉煤灰用量 =287×15%×1.3=56kg/m3
A．严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 B．严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩 C．恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩 D．恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
构件预制吊运选择题
• 3207-247 5118
预制钢筋混凝土方桩，在 吊运、存放过程中，要求（ ）
A．吊点位置偏差，不应超过设计规定位置 ±200mm。 B．对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫。 C．吊绳与构件水平面的夹角不应大于45° D．堆放层数不超过5层 E．各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏 差不应超过±200mm
6302-问题2答案-复习题集322
综合3案例题5-
抗冻标号钢材防腐预应力张拉-复习题集250
我国北方某海港集装箱高桩梁板码头施工，码头长 700m，宽36m，共2个泊位。设计高水位+0.5m，设计使 用50年。 码头的主要施工工序有：沉桩、现浇上横梁、现浇下 横梁、现浇桩帽、安装预制面板，安装预应力纵梁，附属 设施施工，码头面层混凝土施工。 桩基为φ1200钢管桩，壁厚20mm，其中按承载力和强 度计算需厚度为16mm，其余为预留腐蚀厚度，桩帽底高 程为+4.0m，桩帽高度为2.0m，桩帽混凝土设计采用C30、 F300。 预应力纵梁采用先张法施工，预应力钢筋为冷拉Ⅳ级 钢筋,采用电弧切割下料,预应力张拉采用应力控制,其值为 冷拉钢筋屈服强度的90%,张拉结束后,测得预应力筋的实 际伸长值比计算值大14%,为了加快台座周转,项目经理规 定纵梁混凝土浇筑完成后48h,即放松预应力钢筋。 本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，质量评定 结果如下页
接岸结构施工选择题
• 板桩接岸锚碇墙回填-2113-235，4108-256 • 桩周围抛填要求-6107、6108-复习题集72
综合测试6案例2复习题集214
-高桩码头结构与施工工序
• 某高桩码头的断面示意图如图所示。该码 头的13项主要施工工序标示于图中。 • 问题： • 1．指出图中所标13项中码头构件的名 称及相应13项工序的名称。 • 2．画出图中所标13项施工工序的流程 搭接程序框图。 • 3．图中所标注的第13项作用是什么？
板桩码头导梁与锚碇板
• 3116-246. 钢板桩沉桩完毕后，应及时（ ）
A．采取防腐蚀措施 C．安装导梁 B. 设置导向架 D. 降水开挖
16 C-p106
综合测试3单选题16-复习题集246
• 4120-257板桩码头锚碇板靠其在土中（
）
承受拉杆拉力。
A．土的被动土压力 C．在土中的弹性嵌固作用 B．土的摩阻力 D．周围土的压缩阻力
3305 求解问题
• 1．根据背景资料，列出本工程的施工工艺流程。 • 2．F300代表什么含义？说明具体含义，指出桩帽混凝土 按港工混凝土耐久性分区的所处部位，确定桩帽混凝土按 耐久性要求的水灰比最大限值。 • 3．根据背景资料，钢管桩是否可以满足使用50年要求？ 说明理由。如不能满足，提出钢管桩在浪溅区可采取的除 预留腐蚀厚度以外的其它防腐措施。 • 4．指出本工程预应力纵梁在预应力筋张拉中存在的问题， 指出正确的处理方法。 • 5．对码头设施分部工程进行质量评定，说明理由