线路班薪酬体系

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生产人员薪酬体系设计范例

生产人员薪酬体系设计范例

生产人员薪酬体系设计范例目录生产人员薪酬体系设计范例 (1)生产一线人员薪酬体系设计方案 (2)班组长薪酬体系设计方案................................................. .4生产一线人员薪酬管理制度设计. (6)生产一线人员薪酬体系设计方案编制部门方案名称生产一线人员薪酬体系设计方案------------------------------------------ 、__________ 执行部门___________________________________________________________________ /一、制定目的为了建立科学合理的薪酬体系,激励一线生产人员的积极性以完成生产任务,特制定本设计方案。

二、方案设计原则1.激励性原则:设计的薪酬体系要体现激励性,提高生产一线人员的工作积极性。

2.公平性原则:设计的薪酬体系要体现公平性,同工同酬。

3.合法性原则:设计的薪酬体系要符合相关法律、法规的规定。

三、方案设计流程生产一线人员薪酬设计具体流程如下。

1.确定薪酬结构的构成及各部分所占的比例。

2.确定岗位目标收入。

根据岗位价值评估测算岗位目标收入。

3.确定薪酬结构各组成部分的内容、工资数额。

4.构建完整的生产一线人员薪酬体系。

四、薪酬设计为了体现薪酬设计原则,为生产一线人员建立公平、具有激励性的薪酬体系。

生产一线人员薪酬体系设计具体如下:薪酬总额=基本工资(50%)+计件工资(30%)+绩效工资(5%)+技能工资(5%)+全勤奖(5%)+ 5他福利(5%)(一)基本工资根据生产一线人员的学历、岗位等因素来确定,占工资总额的50%。

(二)计件工资计件工资是根据生产一线人员的生产产量而计算的工资形式,占工资总额的30%。

应付计件工资=£ (某工人本月生产每种产品产量x该种产品计件单价)(三)绩效工资绩效工资是根据生产一线人员的考核而确定的工资,主要是依据生产人员的任务完成情况、日常工作表现、工作态度和工作能力、团队合作精神等而确定的薪酬的一部分。

校内托管班薪酬管理制度

校内托管班薪酬管理制度

校内托管班薪酬管理制度一、引言随着我国家庭经济状况的不断改善和教育水平的提高,校内托管班逐渐成为了广大家庭的选择。

校内托管班是指学校为提供家庭教育和照料需求而设立的课后服务机构,旨在提供安全、丰富的课外活动和照料服务。

在校内托管班的工作过程中,薪酬管理制度是一个非常重要的环节,直接影响到员工的积极性和敬业精神。

因此,建立一个合理、公正的薪酬管理制度对于校内托管班的健康发展至关重要。

二、薪酬管理制度的原则1. 公平公正原则:校内托管班薪酬管理应当遵循公平、公正的原则,对于不同岗位的员工,要根据其工作内容、难度、工作表现等因素来确定薪酬水平,不得因为个人因素或其他非工作因素对薪酬产生差异化待遇。

2. 激励与约束相结合原则:薪酬管理制度应当以激励员工积极工作、提高工作业绩为目的,通过绩效考核、奖惩机制等方式对员工进行激励和约束,使其在工作中能够努力工作、积极进取。

3. 稳定与变动相结合原则:薪酬管理制度应当兼顾员工的稳定性和变动性,既要有一定的薪酬保障,又要有一定的薪酬调整机制,以适应市场经济的发展。

4. 灵活与规范相结合原则:薪酬管理制度应当兼顾灵活性和规范性,既要有一定的弹性和适应性,又要有一定的规范性和制度化程度。

三、薪酬管理制度的具体内容1. 薪酬结构校内托管班的薪酬结构主要包括基本工资、绩效工资、奖金、补贴等。

基本工资是根据员工的岗位、工作年限、工作内容等因素确定的固定工资,主要用于保障员工的基本生活和生活水平。

绩效工资是根据员工的工作业绩、工作能力等因素确定的浮动工资,主要用于激励员工积极工作、提高工作业绩。

奖金是在员工取得一定成绩、完成一定任务或者取得一定收入后给予的奖励,用于激励员工的积极性和创造性。

补贴是为了弥补员工在工作中的特殊支出而给予的一种经济补助,例如加班补贴、交通补贴等。

2. 薪酬核算校内托管班的薪酬核算主要是通过工资核算系统来完成的,主要包括员工的考勤管理、绩效考核、加班管理、请假管理等。

地铁运营公司薪酬管理制度

地铁运营公司薪酬管理制度

第一章总则第一条为规范公司薪酬管理,激励员工积极工作,提高运营效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司全体员工,包括正式员工、临时员工和实习生。

第三条公司薪酬管理遵循以下原则:1. 公平公正:薪酬分配应公平合理,体现员工的工作绩效和贡献。

2. 激励导向:薪酬体系应具有激励作用,激发员工的工作热情和创造性。

3. 竞争性:薪酬水平应与市场接轨,具有竞争力,吸引和留住优秀人才。

4. 经济性:薪酬结构应合理,控制人力成本,提高经济效益。

第二章薪酬结构第四条公司薪酬分为基本薪酬、绩效薪酬和福利三部分。

第五条基本薪酬包括:1. 岗位工资:根据员工所在岗位的责任、技能和工作强度等因素确定。

2. 基础工资:按月支付,确保员工基本生活需求。

3. 职务津贴:根据员工职务和级别给予的额外补贴。

第六条绩效薪酬包括:1. 绩效考核奖金:根据员工年度绩效考核结果发放,奖励优秀员工。

2. 业务提成:根据员工完成业务量给予提成,激励员工提高工作效率。

第七条福利包括:1. 社会保险:按照国家规定为员工缴纳五险一金。

2. 住房公积金:为员工提供购房贷款支持。

3. 带薪年假:员工享有国家法定带薪年假。

4. 其他福利:根据公司实际情况,为员工提供节日福利、生日礼品等。

第三章薪酬调整第八条公司根据国家政策、市场行情和公司经营状况,定期调整薪酬水平。

第九条员工晋升、岗位变动或工作绩效显著提升时,公司可调整其薪酬。

第四章薪酬支付第十条公司每月支付员工薪酬,具体支付时间按照国家规定执行。

第十一条员工工资支付方式为银行转账,确保支付安全、快捷。

第五章附则第十二条本制度由公司人力资源部负责解释。

第十三条本制度自发布之日起施行。

第六章特殊规定第十四条对于涉及公司机密、保密性强的岗位,公司可根据实际情况,对薪酬结构进行调整。

第十五条公司可根据国家法律法规、行业规范和公司实际情况,对薪酬管理制度进行修订和完善。

地铁交通运营管理工资

地铁交通运营管理工资

地铁交通运营管理工资概述地铁交通运营管理工资是指地铁公司对地铁运营管理人员提供的薪资待遇。

地铁交通运营管理人员是地铁公司中的关键岗位,负责地铁线路的运营管理、安全保障、乘客服务等工作。

他们的工资待遇的合理性和公平性对于保障地铁系统的正常运营至关重要。

本文将从地铁交通运营管理工资的组成、计算方法以及影响因素等方面进行介绍。

组成地铁交通运营管理工资通常由以下几个方面组成:1.基本工资:地铁交通运营管理人员的基本工资是工资结构的重要组成部分。

它是根据地铁公司的薪资体系以及员工的级别和职位进行确定的,是地铁交通运营管理人员的薪资的稳定部分。

2.绩效工资:绩效工资是根据地铁交通运营管理人员在工作中的表现和业绩进行评定的,并根据相应的评定结果给予一定的奖励。

绩效工资的具体标准和计算方法根据地铁公司的相关规定和考核制度进行确定。

3.岗位津贴:地铁交通运营管理人员在工作中会面临一些特殊的环境和条件,例如需要夜班值班、加班、在高峰时段工作等。

为了补偿这些岗位特殊性带来的不便和劳动环境的不利因素,地铁公司会给予相应的岗位津贴。

4.福利待遇:地铁交通运营管理人员享受与其职务和级别相匹配的社会保险、住房公积金、医疗保险等福利待遇。

计算方法地铁交通运营管理工资的计算方法一般为基本工资加上绩效工资和岗位津贴,再加上享受的福利待遇。

具体计算方法如下:地铁交通运营管理工资 = 基本工资 + 绩效工资 + 岗位津贴 + 福利待遇基本工资、绩效工资和岗位津贴根据地铁公司的规定和薪资体系进行确定,福利待遇则是根据相应的法律法规进行确定。

影响因素地铁交通运营管理工资的水平受到多种因素的影响,包括但不限于以下几个方面:1.地域因素:不同地区的经济发展水平和消费水平不同,地铁交通运营管理工资在不同地区的水平也会有所差别。

2.公司规模:地铁公司规模的大小会影响地铁交通运营管理工资的水平,一般来说,规模较大的公司通常会提供更高水平的工资待遇。

铁路部门薪酬制度模板

铁路部门薪酬制度模板

铁路部门薪酬制度模板一、总则第一条铁路部门薪酬制度的原则铁路部门薪酬制度坚持以公平、激励、竞争、经济、合法的原则,建立与铁路行业特点相适应的薪酬体系,以吸引和留住人才,充分调动员工的积极性和创造性,促进铁路行业的持续发展。

第二条铁路部门薪酬制度的适用范围本制度适用于全国铁路系统的所有员工,包括管理人员、技术人员和一线工人。

第三条铁路部门薪酬制度的管理机构铁路部门薪酬制度由铁路部门薪酬管理委员会负责制定、实施和修订,以确保薪酬制度的公平性、合理性和有效性。

二、基本工资第四条基本工资的确定基本工资是根据员工的岗位、职级、工作年限和能力等因素确定的,以确保员工的基本生活水平。

第五条岗位工资岗位工资是根据岗位的难易程度、责任大小和工作环境等因素确定的,分为高级岗位、中级岗位和初级岗位三个等级,分别对应不同的岗位工资标准。

第六条职级工资职级工资是根据员工的职级和能力等因素确定的,分为高级职级、中级职级和初级职级三个等级,分别对应不同的职级工资标准。

第七条工龄工资工龄工资是根据员工的工作年限确定的,随着员工工作年限的增加,工龄工资逐步递增。

第八条能力工资能力工资是根据员工的专业技术水平和业务能力等因素确定的,通过专业技术职称评审和业务能力考核来确定能力工资标准。

三、绩效工资第九条绩效工资的确定绩效工资是根据员工的年度绩效考核结果确定的,旨在激励员工提高工作效率和质量,实现企业和员工的共同发展。

第十条年度绩效考核年度绩效考核是根据员工的岗位职责、工作完成情况、工作质量、团队合作和职业道德等因素进行的,考核结果分为优秀、良好、合格和不合格四个等级,分别对应不同的绩效工资标准。

四、补贴和福利第十一条补贴和福利的确定补贴和福利是根据员工的岗位、职级和工作年限等因素确定的,包括岗位补贴、地区补贴、交通补贴、通讯补贴、加班补贴等各种补贴,以及带薪年假、医疗保险、养老保险、失业保险、工伤保险和生育保险等各种福利。

第十二条岗位补贴岗位补贴是根据员工的岗位和工作地点等因素确定的,以补偿员工在工作中所面临的特殊困难和额外支出。

培训机构薪酬方案

培训机构薪酬方案

培训中心整体薪酬方案(二零一四年五月)薪酬方案设计基本原则1、关联原则。

个人利益与团队利益息息相关、辩证统一。

2、可控性。

以收定支,最优化编制,最优化成本控制,最大化个人价值。

3、以学期作为独立核算的项目单位。

按学期确定经费比例、人员编制,进行绩效考核。

薪酬方案设计四项核心数据经费比例一、教学人员:年均学费总额的28%春、秋学期学费总收入的32%;暑学期学费总收入的(24%)。

特别说明:VIP学员费用和兼职教师任课班级的费用不纳入教学人员学费总额计算。

VIP学员费用和兼职教师任课班级的费用提取2%作为管理津贴。

二、市场人员:定薪发放,年均学费收入的4.5%春、秋学期:学费总收入的6%;暑学期学费总收入的3%。

三、行政人员:年均学费5%春、秋学期:学费总收入的6%;暑学期学费总收入的4%。

人员划分一、教学人员:所有专兼职教师、教研组长;二、行政人员:行政管理人员(含校长、分校主管)、财务人员及专兼职行政人员;三、市场人员:市场管理人员(含分校主管)、市场人员、课程顾问。

学期划分一、教学人员与行政人员2-6月为春学期,7-8月为暑学期,9-1月为秋学期。

二、市场人员12-4月为春学期,5-7月为暑学期,8-11月为秋学期。

薪酬方案分项实施细则教学人员部分一、教学人员薪酬项目及发法办法:(人员构成:教学人员+教学管理人员)二、兼职教师课时津贴(本标准为我校专职教师转为兼职教师课时津贴的统一发放标准)三、晚辅课程与VIP课程晚辅课程与VIP课程不计入专任教师学费总额。

晚辅课程课酬发放办法如下:学费收入的20%作为教师总课酬,2%作为管理津贴。

四、初高中项目部薪酬方案见附件二。

附件二:初升高项目组薪资方案四项核心数据经费比例:(当月实际PT收入)一、专职教师课时津贴:大班:20%(含2%的学期绩效奖);VIP:22%—35%(依据学生年级与班级类型确定)二、兼职教师课时津贴:大班:28%(含2%的学期绩效奖);VIP:24%—35%(依据学生年级与班级类型确定)三、市场人员(分校校长、课程顾问)基本工资:平均8%春、秋期:12%—15%;暑学期:10%四、市场人员课时津贴(用于分校校长、课程顾问带课)春、秋期:12%;暑学期:10%专职教师行政工资补贴标准:春、秋期:8%;暑学期:5%班级类型:大班(标准班人数:20人。

地铁公司薪酬体系

地铁公司薪酬体系

地铁公司薪酬体系随着城市化进程的不断加快,地铁作为一种重要的城市交通工具,发挥着越来越重要的作用。

而地铁公司作为地铁运营的主体,其薪酬体系的建立与运用对于公司的发展和员工的激励至关重要。

地铁公司薪酬体系的建立应该遵循一定的原则和目标,以确保公平合理和效果显著。

首先,薪酬体系应该与地铁公司的发展战略和业务目标相匹配。

地铁公司的目标是提供高质量的运营服务,满足人民群众对于安全、快捷、舒适出行的需求,因此薪酬体系应该能够激励员工为实现这一目标做出贡献。

薪酬体系应该公平合理。

公平是薪酬体系的基本要求,员工应该根据其工作表现和贡献来确定薪酬水平。

薪酬的分配应该公开透明,避免出现任性任命和不公平待遇的现象。

此外,薪酬体系应该有一定的灵活性,能够根据市场需求和员工表现进行调整,以保持薪酬的竞争力和激励效果。

地铁公司薪酬体系的设计应该考虑到员工的岗位特点和工作性质。

地铁公司的员工主要分为运营人员、维修人员和管理人员等不同岗位。

不同岗位的员工所承担的责任和工作强度不同,因此对于不同岗位的员工,应该有不同的薪酬标准和激励机制。

比如,对于运营人员来说,薪酬可以与运营效益挂钩,根据车次准点率和客流量等指标进行激励;对于维修人员来说,薪酬可以与设备维护质量挂钩,根据设备故障率和维修响应时间等指标进行激励。

地铁公司薪酬体系的设计还应该考虑到员工的个人能力和发展需求。

员工的能力水平和发展潜力不同,对于高绩效员工应该有相应的激励措施,以激发他们的潜能和创造力。

比如,可以设立绩效奖金、股权激励或职业晋升等激励机制,以鼓励员工不断学习和提升自己的能力。

地铁公司薪酬体系的运用应该具备科学性和可操作性。

薪酬制度的设计应该基于科学的薪酬管理理论和方法,并经过充分的实践和验证。

同时,薪酬体系的运用应该简单明了、易于操作,能够方便地评估和调整员工的薪酬水平。

地铁公司薪酬体系的建立和运用对于公司的发展和员工的激励具有重要意义。

薪酬体系的建立应该遵循公平合理、与公司发展目标相匹配的原则,并考虑到员工的岗位特点和个人能力发展需求。

【薪酬体系】宽带薪酬的“一岗十五薪”制

【薪酬体系】宽带薪酬的“一岗十五薪”制

薪酬体系I:非销售人员薪酬体系一、岗位技能工资:“一岗十一薪”制岗位等级基层C中间骨干层B高层AG1G2G3G4G5G6G7G8G9G10级等0100200300400500600700800900岗位技能等级工资R11500160018002100250030003600430051006000 R21600175020002350280033504000475056006550 R31700190022002600310037004400520061007100 R41800205024002850340040504800565066007650 R51900220026003100370044005200610071008200 R62000235028003350400047505600655076008750 R72100250030003600430051006000700081009300 R82200265032003850460054506400745086009850 R923002800340041004900580068007900910010400 R1024002950360043505200615072008350960010950 R11250031003800460055006500760088001010011500级差100150200250300350400450500550说明1、岗位技能工资:岗位工资+技能(能力)工资。

是宽带薪酬体系的基础,它从员工的岗位价值和技能(能力)因素两方面来评价员工的贡献,体现了员工所在岗位的重要性、岗位承担责任的大小及员工基于其工作岗位的职业化水平(包括职业修养、职业化技能与能力等方面)。

2、“一岗十一级”:将岗位技能工资按岗位重要性(即岗位价值大小)分为10个职等(G1~G10),又根据每个员工的个人技能(能力)大小将各个职等的岗位技能工资分为11级(R1~R11)。

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线路班员工岗位薪酬制度
第一章、线路班概况
一.为提升家宽装维质量,完善家宽装维体系,应省公司要求,所有地市公司的家宽专业必须区分线路班和用户班,用户班负责末端分光器设备以下线路的施工以及维护,线路班负责红线内末端分光器及以上设备、线路的维护。

现对新成立的线路班建立科学、合理的岗位设置和薪酬制度,建立有效的激励机制,加强家宽装维管理,根据国家有关法律、法规和省公司有关规定制定本办法。

本办法适用于各中心线路班员工薪酬分配。

二.线路班工作内容
(一)工程验收:
1、调整安装一级分光器(不论型号);
集中跳纤完成后对分光器的调整安装和调测,粘贴标签等。

2、整改分纤箱、多媒体箱的连接线缆
红线内分纤箱、多媒体箱的调整安装、整改、移除工作。

3、工程随工验收
配合家客新建工程,按照移动验收标准进行网络线缆、
设备的工艺验收及光功率等物理测试。

4.业务开通测试验收
配合家客新建工程业务可通性的测试和验证,场景化验收,包括系统工单流转,系统资源校验。

(二)小区巡检
1、普通巡检
小区巡检工作包括对驻地网小区内的设备、管线资源、现场环境、维护资料等开展的主动性、预防性的检查。

依据家客业务巡检规范要求,定期对我司家宽业务红线内区域线路、箱体、分光器、有源设备等进行巡检,在巡检中,应对驻地网小区内的环境、电源、设备、线缆、标签以及管线资源等进行检查,并确保现有资料与现场情况一致。

(三)配合网络调整
1、调整安装调测二级分光器
调整安装二级分光器和跳纤调测,完成子光路和设备名称的录入;配合调整完成后需提供新增设备所在分纤箱的地址、上联设备、主子光路、设备名称、设备覆盖的七级地址。

标签吊牌及接地。

2、调整安装分纤箱、多媒体箱
调整安装分纤箱、多媒体箱,包括箱体内端口测试、布线调整、箱体装卸移动调整等工作。

3、弱光整治(线路整改)
线路弱光整治(光功率不达标),包括红线内末端分纤箱到用户侧ONU整个线路段的弱光整治等工作。

(四)应急通信保障
1、抢修
红线内线路的抢修工作,包括迁改后用户侧的接续,光缆抢修接续,光缆重新布放等。

二、岗位设置
根据线路班的实际工作情况,线路班岗位设置为线路班班长和线务员二种岗位。

三、薪酬制度
(一)岗位薪酬体系
班长:线路班班长薪酬计算标准为薪酬=基本工资+
绩效工资+管理工资+绩效奖金+考核扣减+福利
线务员:薪酬计算标准为;薪酬=基本工资+绩效工资
+绩效奖金+考核扣减+福利
班长管理工资由线务员的绩效工资中提取5~10%作
为管理工资;线务员的绩效工资折扣95~90%。

(二)工作量设定:
根据线路班的工作性质、工作内容、技术含量及劳动强度等制定线路班基本工作量如下表;
1.基础工作量:
因线路班的工作多样性,结算费用的不确定性,现统一将工作量化,基础工作量的单价设定为75元,将所有工作按75为基数进行折算。

折算后的值作为工作量。

计算公式:工作量=(移动结算费用*0.5)/75
所有线务员的基础工作量为60。

2.绩效工资
绩效工资为超出基础工作量部分按移动结算价格50%,计算到个人。

四、绩效奖金。

根据线路班达到的收入总数进行分级奖励,以移动结算金额为准。

每月达到150000元以上(含15000元):线务员奖励300元,班长奖励400元,经理奖励600元
每月达到200000元以上(含20000元):线务员奖励500元,班长奖励700元,经理奖励1000元
每月达到300000元以上(含30000元):线务员奖励700元,班长奖励1000元,经理奖励1400元
四、线路班员工的其他福利
通信费津贴标准:按普通员工50元/月。

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