最新汽车维修中级工实操考题—检查曲轴轴向间隙

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汽车维修工中级理论知识试题+参考答案

汽车维修工中级理论知识试题+参考答案

汽车维修工中级理论知识试题+参考答案一、单选题(共80题,每题1分,共80分)1、发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。

A、圆度和圆柱度误差B、圆度误差C、圆柱度误差D、弯曲变形正确答案:A2、汽车转向系将驾驶员作用于转向盘的力矩()传给转向轮。

A、增大后B、减少后C、先增加后减小D、直接正确答案:A3、拔出机油尺观察机油颜色,若机油呈乳白色,说明()。

A、发动机机体内漏气B、发动机漏机油C、发动机混合气过浓D、发动机机体内有冷却液渗漏正确答案:D4、用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度,在三元催化转换器正常工作时,下面叙述正确的是()。

A、中间温度比两端温度高B、后端温度应比前端温度至少高出38℃C、前端和后端温度几乎不变D、前端温度应比后端温度至少高出38℃正确答案:B5、下列选项中,引起电控发动机动力不足的原因的是()。

A、无高压火B、喷油器不喷油C、空气滤芯堵塞D、燃油压力过高正确答案:C6、拆下火花塞察看,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞()。

A、正常B、积炭C、生锈D、腐蚀正确答案:A7、检查动力转向系统的油泵安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数达到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。

乙说动力缸或分配阀有故障。

贝IJ()。

A、甲正确Bs两人均正确C、两人均不正确。

D、乙正确正确答案:D8、曲柄连杆机构的功用是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。

A、气体B、汽油C、燃烧气体D、空气正确答案:C9、()是电控发动机缺火的原因。

A、无转速信号B、个别火花塞工作不良C、无高压火Ds无点火信号正确答案:B10、发动机爆震时,发出清脆而有节奏的金属敲击声,急加速时声响更大,排气管()。

A、冒黄烟B、冒黑烟C、冒白烟D、冒蓝烟正确答案:B11、容易造成汽车转向沉重故障的原因有()。

A、液压动力转向系工作油压过低B、转向器齿轮啮合间隙过大C、轮胎气压过高D、前轮外倾角过大正确答案:A12、前轮前束的主要作用为()。

最新汽车维修中级工实操考题—检测曲轴主轴颈与连杆轴颈

最新汽车维修中级工实操考题—检测曲轴主轴颈与连杆轴颈

检测曲轴主轴颈与连杆轴颈
(一)操作步骤
(1)用外径千分尺进行。

在轴颈的上中下3点且互成90°的部位进行测量,在每一个截面上沿曲柄方向量出其最小直径,垂直方向量出其最大直径(允许测量误差:0.015mm,表面粗糙度:1.6μm)。

(2)测量出6个数值进行过算。

同一截面上所测得的最大与最小直径差值之半即为该截面的圆度误差,同一轴颈上各截面所测得的圆度误差进行比较,取大者作为该轴颈的圆度误差。

同一轴颈上任意截面所测得的的最大与最小直径差值之半即为该轴颈的的圆柱度误差。

其误差应不大于规定值。

(二)技术要求
(1)轴颈直径<80mm时,其圆度和圆柱度误差应<0.025mm;轴颈直径≥80mm
时其圆度和圆柱度误差应≤0.040mm。

和牛度课考应量业的工理面(2)修理尺寸是根据曲轴连杆前一次的修理尺寸、磨损程度和磨削余量来决定的,以最大直径为准。

修理的尺寸除标准外,一般有四级修理尺寸(旧标准六
级),以0.25mm为一级,在标准尺寸基础上逐级递减。

中级工复习题

中级工复习题

中级工实操项目测试1.曲轴轴向间隙检查具体方法。

方法一:拆下飞轮壳和油底壳,百分表磁座固定在飞轮壳上,将百分表装入支架并将触头顶住飞轮或曲轴凸缘平面,压表1-2mm,大针归零。

用撬棒把曲轴向前或向后撬动,观察百分表指针变动并读出实际数值。

方法二:将发动机倒置,用撬棒向前或向右撬动曲轴去另一边,用塞尺塞进止推片与曲轴之间的间隙进行测量。

标准值0.08~0.20mm,使用极限0.3mm。

2.如何用解码仪读取故障码及后续应如何处理?答:确定诊断座位置,找出待检车的诊断座。

待检车的蓄电池电压应在11V 以上,以宝藏检测仪的正常使用。

发动机节气门在关闭状态,车上所有用电设备关闭,变速器处空档位置。

连接好测试主线,打开测检车钥匙开关,检测仪开启,按照解码亿提示操作,提取故障码。

提取故障码后,按回车键显示“清除故障码”时,按确认键。

再按回车键至回复到初始界面。

关闭电源,拔出测试主线,提取故障码测试完毕。

提取故障码后,查找维修手册,找到故障位置,对故障位置进行更换、调整或紧固,清除故障码,重新提取故障码,直至无法再读取故障码为止。

3.以联轴器为例的柴油机供油正时如何调整?答:要调整柴油机联轴器驱动的喷油泵,调整时,松开联接螺栓,将喷油泵凸轮轴顺发动机旋转方向转动一个角度,增大供油提前角,反之,减小供油提前角。

调整后,拧紧联轴器的联接螺栓。

最后进行路试,以检验调整的效果。

4.变速器一、二轴检查的零件及具体检查内容有哪些?答:变速器一、二轴检查的零件及具体检查内容有1.轴应无裂纹,无明显缺陷。

2.轴的圆跳动检验,以轴两端轴颈的公共轴线为基准,中部的圆跳动为0.06mm,超标的更换新轴。

3.轴的其它部位检验,花键不能有明显的阶梯形磨损,轴颈与轴承的配合应负荷要求,不能松旷,螺纹损伤不能多于2牙。

4.轴承的检验,转动灵活无卡滞,保持架完好,径向间隙≤0.10mm。

5.齿的检验,(1)啮合工作面出现明显的疲劳剥落或阶梯形磨损,更换新件。

5.曲轴径向和轴向间隙的检查与调整

5.曲轴径向和轴向间隙的检查与调整

汽车类专业学生专业技能考试考核类型:基本技能考核题
试题编号:05
项目名称:曲轴径向和轴向间隙的检查与调整
一、考点准备
1、工位要求
(1)考场应明亮、卫生、整洁,设备仪器及工量具应准备到位;
(2)每个操作工位场地面积不小于10平方米;
(3)所有工量具都存放于工具箱内;
(4)所有操作均在操作台上完成。

二、考生注意事项
1、考生在考试过程中不得打手机,不得与他人交流;
2、其他与考试无关人员不得进入考场;
3、考试完毕的学生应马上离开考场。

附件1:评分标准(考官用)
附件2:操作工单(学生用)
曲轴径向和轴向间隙的检测与调整评分标准
考核起止时间:选手签号:监考员签字:
曲轴径向和轴向间隙的检测与调整操作工单考核日期:选手签号:。

汽车维修中级工实操题工作页曲轴的检验

汽车维修中级工实操题工作页曲轴的检验

学习任务曲轴的检验一、学习目标1. 能叙述曲轴检验所用的工量具。

2. 能叙述曲轴的作用及结构。

3. 能根据维修手册,进行曲轴的检验操作。

二、资源准备汽车发动机检修一体化学习站,并准备如下设备及工量具等:1.工量具:曲轴、V形铁、外径千分尺、测量平台等;2.其他材料:维修手册、《汽车修理工中级考证强化训练》教材、学习工作页、教学视频等。

三、学习课时4学时。

四、学习过程当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字,明确自己学习的整个过程。

使用维修手册或其他它维修资料执行操作或任务写下你对问题的答案教师检查签名独立完成试题技术或操作要点任务完成后自评注意事项提示(一)收集信息根据教师指导,参考学习资源,参照实物,正确查阅相关资料,小组协作完成以下项目。

1.曲轴的作用是把_________________传来的气体压力转变为__________通过飞轮对外输出。

2.根据下图提供的万向传动装置结构图,完成下列空格。

3. 曲轴的损坏故障常见的有________________、_______________和______________三种。

4.下图给出的工量具中,哪些是曲轴检验过程中需要用到的?请在括号打√。

a() b()c() d()(二)任务实施根据维修手册及其他相关资料,参考学习资源,作业时注意实施安全事项,并分组进行练习,将所测量的曲轴轴颈数据记录在下列表格中,并得出结论及修复建议。

(三)评价总结教学评价表评分人:年月日核分人:年月曲轴的检验答案1.活塞连杆组,扭矩2.3.裂纹、磨损、变形4.a √ b ×c √ d √(注:可编辑下载,若有不当之处,请指正,谢谢!)前端轴主轴颈后端凸缘曲柄连杆轴颈 润滑油孔。

汽车维修工中级练习题(含参考答案)

汽车维修工中级练习题(含参考答案)

汽车维修工中级练习题(含参考答案)一、单选题(共62题,每题1分,共62分)1.使用轮胎沟槽深度尺检测轮胎沟槽深度时,对是否需要校准的说法为()。

A、必须校准B、没有必要校准C、没有明确规定正确答案:A2.( )导致驾驶员电动座椅不能动。

A、驾驶员侧开关故障B、主控开关搭铁不良C、熔断器故障D、主控开关搭铁线断路正确答案:A3.()传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的压力来传递动力。

A、气压B、机械C、液压D、电力正确答案:C4.( )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。

A、车门锁拉杆卡住B、遥控器故障C、搭铁线故障D、车窗天线故障正确答案:C5.低压胎的胎内空气压力范围在()。

A、0.047~0.147MPaB、0.047 MPa以下C、0.147~0.490MPa正确答案:C6.汽车发动机"L”接线柱与()相连。

A、搭铁B、充电指示灯C、蓄电池D、点火开关正确答案:B7.进、排气门在排气上止点时()。

A、进气门开,排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开正确答案:C8.()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。

A、散热器B、风扇C、水泵D、节温器正确答案:D9.柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。

A、高速要求高些B、低速要求高些C、一样高正确答案:A10.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整 ( )。

A、0.5储气筒压力B、0.08制动气室压力C、0.05制动踏板高度D、0.8制动底板上的偏心支承正确答案:D11.车架是汽车()的基础。

A、行驶B、总成C、重要D、安装正确答案:D12.在选装活塞销时,应注意其()与活塞是否一致。

A、颜色标记B、重量标记C、尺寸标记正确答案:A13.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在启动机的控制部分;乙说原因主要在主回路接触盘的行程过小。

你认为以上观点( )。

A、甲乙都正确B、乙正确C、甲正确D、甲乙都不正确正确答案:A14.电容器的作用是()。

最新汽车维修中级工实操考题—检查曲轴连杆轴承间隙

最新汽车维修中级工实操考题—检查曲轴连杆轴承间隙

检查曲轴连杆轴承间隙
(一)操作步骤
(1)拆下发动机油底壳。

(2)拆下被检查的曲轴轴承盖。

(3)擦净曲轴及轴承上的润滑油。

(4)根据轴颈长度剪下一段专用塑料规,按与曲轴轴线平行的方同将塑料规放在轴承盖上,如图1-1-2
(5)装上轴承盖,并按规定扭矩(50N·m)拧紧轴承盖上的螺栓,如图1-1-3所示。

注意;拧紧时不可转动曲轴,以防损坏测量间隙的塑料测隙规。

(6)拆下轴承盖,用千分尺测量塑料测隙规的厚1_1-2在轴承盖上放置测隙规
度,该厚度即为配合间隙。

也可用测隙规对照塑料规的厚度读取间隙值,如图1-1-4所示。

图1-1-3拧紧曲轴轴承盖上的螺栓图1-1-4用测隙规检查轴承间
(7)装回轴承盖,并按规定扭矩拧紧轴承盖上的螺栓。

(8)安装发动机油底壳。

(二)技术要求
发动机连杆轴承间隙值应符合原厂家技术标准。

部分车型标准如表11-1所列。

汽车维修工中级试题与参考答案

汽车维修工中级试题与参考答案

汽车维修工中级试题与参考答案一、单选题(共106题,每题1分,共106分)1.凸轮轴与轴承的配合间隙最大允许值为()mm。

A、0.002B、0.2C、2D、0.02正确答案:B2.在汽车横向平面内,转向节主销()有向内有一个倾斜角,称为主销内倾角。

A、右端B、下端C、上端D、左端正确答案:C3.检查制动盘跳动量用到的工具是()A、皮尺B、外径千分尺C、百分表D、游标卡尺正确答案:C4.电路故障的包含()。

A、不正常断路B、短路C、接触不良D、以上都是正确答案:D5.下列可能影响废气涡轮增压器增压性能的是()。

A、旁通阀漏气B、空气滤芯漏气C、排气管消声器漏气D、以上均可能正确答案:A6.用散热器盖检测仪检测散热器盖时应在密封面上涂抹()。

A、冷却液B、润滑脂C、机油D、密封胶正确答案:A7.发动机电控系统主要由()、()、ECU三部分组成。

A、喷油器、点火器B、传感器、执行器C、负载、电源D、传感器、电源正确答案:B8.下列关于八管发电机说法正确的是()A、八管发电机有6个正向二极管和2个负向二极管B、八管发电机有6个负向二极管和2个正向二极管C、相比6管交流发电机可以增加15的输出功率D、8管交流发电机在6管交流发电机的基础上增加了两个连接转子绕组的星形连接中心点的整流二极管正确答案:C9.在()状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作A、节气门全开B、车外温度≤设定值C、车内温度≥设定值D、发动机高速运转正确答案:C10.以下哪个元件起到了扭杆弹簧的作用()A、上下控制臂B、减震器C、螺旋弹簧D、平衡杆正确答案:D11.发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( )略偏向排气门一侧。

A、对面B、下面D、后面正确答案:A12.相同排量的车辆,使用涡轮增压后()A、扭矩不变B、扭矩降低C、功率提高D、功率降低正确答案:C13.关于整流器中性点说法错误的是()A、中性点标记为NB、所有发电机必须有中性点接线柱C、当中性点电压瞬时值高于三相绕组的最高值时,中性点正极管导通对外输出电流D、由于中性点参与了对外输出,能提高输出功率正确答案:B14.粘度指数越大,则油品的粘温性()A、粘度指数与粘温性无关B、好C、差D、无法判断正确答案:B15.检查喇叭不响故障时,用喇叭的接点直接和蓄电池连接试验,如果喇叭不响,喇叭继电器正常,则为喇叭继电器和喇叭间的配线做( )检查。

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检查曲轴轴向间隙
(一)操作步骤
曲轴轴向间隙又称曲轴的端隙。

把曲轴装到气缸体上后,应检查曲轴轴向间隙的大小。

间隙过小,会使机件因热膨胀而卡死;间隙过大,将导致曲轴发生轴向窜动,加速气缸的磨损。

轴向间隙的检查有如下两种状况:
1.发动机不解体情况下的检查
(1)拆下飞轮壳底盖。

(2)将百分表座固定在飞轮壳上。

(3)调整磁性表座架连接杆,使百分表触头抵触飞轮的外平面,给以1mm左右的顶压量,然后转动表盘使表针指在“0”位上,如图1-1-1(a)所示。

(4)用撬棒在曲轴主轴承座与曲臂之间前
后撬动曲轴,百分表指针的摆动值即为曲轴轴
2.发动机解体情况下的检查将气缸体倒置,用撬棒前后撬动曲轴,再用厚薄规在止推轴承处曲轴臂与止推垫圈之间图1-1-1检查曲轴轴向间隙进行测量。

如图1-1-1(b)所示。

(二)技术要求
曲轴轴向间隙一般为0.08~0.20mm,使用极限为0.30mm。

如果实际间隙值不符合要求,则应通过更换或修正止推垫圈进行调整。

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