托轮调整方案

四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（四）、后附： 1、《回转窑“托轮轴”温度监控记录表》由
保驾人员记录。 2、《回转窑机械系统状况检测一览表》由技
术人员记录。
培训教案
现象，第一步可通过促使液压挡轮上窜下滑方式 进行处理；第二步可根据窑况运行趋势，适当采 取将托轮座外退、内进方法进行调整，调整值根 据顶丝螺距分度或百分表显示，调整幅度不应过 大，可按0.10-0.50mm幅度微量进行。
(3)、若遇托轮轴瓦受力过大所出现的高温情 况，应适当采取将托轮座外退方法进行调整，调 整值根据顶丝螺距分度或百分表显示，可按0.501.00mm幅度外退方式进行。
(一)、窑运行中上窜下滑的原因
回转窑静止地放在托轮上，窑体重量的轴向 分力小于托轮与轮带间的摩擦力，窑体不会向下 滑动；回转窑运转起来以后，轮带除窑体本身自 重产生的下滑力的作用外，垂直于下滑力，沿轮
三、托轮调整的主要原理：
带圆周表面切线方向还作用有由于窑体上大齿圈 驱动而产生的圆周力，圆周力是用来克服托轮轴 瓦中的摩擦力矩，这二个力的合力通过计算，约 为0.0255-0.0507G（G为窑体自重），此力仅为摩 擦力的1/2-1/8，所以在这种情况下，轮带与托轮 间不会产生明显的相对滑动。但是对任何一台刚 安装好的回转窑，所有托轮中心线相对平行于窑 体中心线，窑转动起来以后，窑体总是缓慢地向 下滑动，究其原因是：由于轮带与托轮的接触面 产生弹性变形而引起弹性滑动。
冲击扳手、红外线测温仪及手电筒等工具必须放 至现场，根据窑运行工况变化趋势及轴瓦温度变 化情况适时进行调整，调整量视现场情况确定。
2、为防止瓦温突然升高，应准备N460润滑油 170kg及加油器具两套摆放在现场，以备及时油冷 降温。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施：
3、现场摆放汽油10kg、油石两块、油盆1只 及海绵、破布等物品。现场技术人员应分析轴瓦 温升趋势并检查油膜形成情况，在轴瓦温度出现 异常时，采取用油石对轴面修磨或调整方法处理。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施：
(4)、液压挡轮承受窑下滑力的大小，可在调 窑过程中一并进行，目标值为3-5Mpa。
9、在调整情况稳定过程中，中控操作及现场 巡检人员按照要求记录相关数据，可采用OK表格 记录；当轴承温度超过报警值时，应观察温度变 化曲线，并联系技术负责人分析处理。
10、保驾人员应熟知运行保驾方案，明确工 作职责，端正思想态度，不急不躁，循序渐进， 确保回转窑安全、稳定运行。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（二）、工器具及材料准备：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
名称 手持测温仪 手电筒 分体式千斤顶 顶座 铁锤 六角冲击扳手 开口冲击扳手 百分表 白平布
φ4.8×74米d熟料生产线回转窑在试运行过 程中经常出现托轮瓦发热问题，影响回转窑 的安全、稳定运行，严重的会导致托轮瓦烧 损、托轮瓦拉翻、托轮轴磨损等事故，因此， 对托轮瓦在安装、试运行期间及日常运行中 的检查、调整、监控和保驾非常重要。结合 工作实际，特制订下列调整方案和运行保驾 措施（例举右旋向窑型）。
一、托轮调整的主要目的：
在试生产运行期间，通过调整可进一步纠正 设备安装质量缺陷，均衡Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档每组托轮 及托轮瓦径向受力状态，避免托轮瓦高温及损坏 事故的发生；另外，合理控制窑体运行的上窜下 滑现象，既保证托轮瓦推力均匀，又改善液压挡 轮受力状态，确保回转窑系统设备安全、稳定运 行。
二、托轮瓦出现高温的主要原因：
三、托轮调整的主要原理：
判断托轮推力方向示意图 （a）止推盘轴端 （b）止推盘在中间 1-轮带；2-托轮；3-止推盘；4-托轮瓦
三、托轮调整的主要原理：
（2）、托轮调整方法 2）、托轮调整方法
使窑体向上窜时的调整：窑体下滑力过大、 下滑快时，可根据窑的转向，适当地调大一对或 几对托轮的歪斜角，以增大托轮向上的轴向分速 度，使窑体上行。
8、在运行管理工作中，针对下列情况可采取 相关措施：
(1)、若遇“轴瓦过热”现象，应先了解中控 显温变化趋势，用“红外线测温仪”现场检测托 轮轴处温度变化情况，并确认止推板间隙方位， 细致判定发热源，所有数据应采用表格化管理。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施： (2)、若遇止推板受力大产生“中控显温高”
二、托轮瓦出现高温的主要原因：
3、托轮座球面瓦、冷却水管堵塞或漏水，造成 托轮瓦冷却效果不良及润滑油变质。
4、润滑油变质或弄脏，淋油盘、油勺变形或损 坏。
三、托轮调整的主要原理：
组织托轮调整工作，首先要充分理解窑运行 中上窜下滑原理；其次，通过结合现场手工测温 与中控显温趋势相结合，逐步将各档托轮受力状 态调整至均衡、稳定。
4、回转窑在间断慢转时，需确定专人重点对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡各部轴瓦进行监控，要密切注意轴 部油膜形成情况，中控窑操必须服从保驾人员指 挥。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施： 5、回转窑在连续慢转时，保驾人员应严阵以
待，仔细检查轴瓦各部是否有异音及高温点产生， 可用“红外线测温仪”随时关注轴面温度变化趋 势，合理断定发热源，适时采取淋油及调整措施。
（1）、原理 根据窑的旋转方向（例举为右旋，站在窑头
看），把托轮轴的中心线调斜一点，使其与窑体 中心线呈微小的偏角β（托轮中心与窑体中心线的 歪斜角）。由于托轮的歪斜，其圆周速度可分解 为υ1（托轮沿窑体的轴向分速成度m/min）和υ2 （托轮沿轮带圆周的分速度m/min）两部分，其中 υ2与轮带作回转运动时的速度方向相同，大小相 等，υ1即是在托轮歪斜作用下，迫使轮带沿窑体 中心线推动窑体轴向运动的速度。
三、托轮调整的主要原理：
（2）、托轮调整方法 1）、判断托轮的推力
根据油膜厚度判定推力的大小，其依据是： 当窑体运转时，托轮给轮带作用力，阻止窑体下 滑，轮带给托轮一个反作用力，这个作用力由托 轮瓦端部和托轮轴上的止推盘所承受。由于该力 的作用，下端（窑头侧）托轮轴端部的止推盘将 与托轮瓦端部相接触。
6、在进入投料程序时，窑操可按正常操作顺 序控制各种参数，但应密切关注各部轴瓦温升趋 势，对温升较快部位应提醒保驾人员重视。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施：
7、确保窑操与现场监控人员的信息畅通。窑 操要细致观察各档瓦温及运行电流变化趋势，遇 特殊情况时，立即通知现场监控人员，并适当采 取减产降速措施。
使窑体下滑时的调整：当窑体上窜力过大、 上移快时，可根据窑的转向，适当地调小一对或 数对托轮歪斜角，以减小托轮向上的轴向分速度， 使窑体在自重作用下缓慢下行。
托轮歪斜方向的确定：
三、托轮调整的主要原理：
培训教案
图解法图示 1-使窑体向上调整法；2-使窑体向下调整法； 3-使窑体向上调整法； 4-使窑体向下调整法。
三、托轮调整的主要原理：
歪斜托轮调整法原理图示 （a）歪斜前托轮位置 （b）歪斜后托轮位置
三、托轮调整的主要原理：
（2）、托轮调整方法 判断托轮的推力： 判断托轮是否推筒体向上有两种方法。一种
是观察托轮轴上止推盘与托轮瓦端部的间隙：当 止推盘设于中间时，则缝隙应保持在上端（窑尾 侧），下端（窑头侧）应接触无缝隙。推力的大 小可根据止推盘与托轮瓦端部接触处的油膜厚度 判断，油膜少而薄说明推力大，油膜厚说明推力 小。
1、窑体中心线不直，使托轮受力过大，局部超 负荷(俗称托轮瓦径向受力)；该现象造成托轮瓦损 坏的机率最高，往往防不胜防，因此，要求调整 人员高度重视，在出现高温的初期及时组织调整。
2、托轮歪斜过大，造成托轮瓦推力过大(俗称 托轮瓦轴向受力)。该现象预兆性比较强，当出现 温度上升趋势较快时，要分清是环境温度变化或 推力过大情况，必要时可适当降低窑速，现场采 取内进或外移托轮座(区别窑的旋转方向)的方法进 行处理。
规格 N460
单位 Kg Kg 块 只 只 Kg 块 支 套
数量 2
170 2 1 2 10 2 2 1
备注
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（三）、保驾时间及人员安排：
1、保驾时间：从窑间断慢转起进行，暂定 168小时保驾，若窑况运行仍处于不稳定状态，应 继续延长保驾时间。
2、保驾地点：回转窑现场 3、人员安排： (1)、技术负责: (2)、维修工：每班确定4人，由制造分厂合 理安排。
三、托轮调整的主要原理：
（3）、托轮调整应注意的问题 用歪斜托轮法调窑时，应力求保持窑体中心
线的直线度，达到各档托轮所承受的力大体相等， 使零件接触面磨损均匀。
1)、全面检查，正确判断。
2)、逐步调整，注意观察。
四、托轮运行调整保驾方案及措施：
（一）、保驾措施： 1、调整轴承座用分离式千斤顶、顶座、铁锤、
三、托轮调整的主要原理：
（二）、上窜下滑的控制方法
欲使窑体上窜下滑得到控制，关键问题是改 变托轮与轮带之间的摩擦系数，使窑体下滑速度 减小。目前常用的办法为歪斜托轮调整法。
1、歪斜托轮调整法：
托轮调整的三项基本要求
一是保持窑体的轴向稳定 二是保持窑体中心线的正直 三是减少驱动窑体的额外附加功率
三、托轮调整的主要原理：
三、托轮调整的主要原理：
（2）、托轮调整方法
仰手法：面对窑体所要调整的方向，握双手，手 心向上，使大姆指与窑体轴线方向一致，并指向 窑体所要调整的方向，四指的方向与窑体回转方 向一致，再根据窑的转向选用左手或右手，在选 用的手上沿加指的中间关节连成一直线，此直线 即为托轮中心线所需调整的歪斜方向。
三、托轮调整的主要原理：
培训教案
仰手法图示 1-窑体需要调整方向；2-窑体旋转方向；
3-托轮中心线方
三、托轮调整的主要原理：
（2）、托轮调整方法 3）、托轮调斜的步骤： 首先松开托轮座与底座的4根固定联接螺栓，