哈尔滨火车站前
哈尔滨火车站前广场标识系统概念性规划
哈尔滨火车站前广场标识系统概念性规划【摘要】伴随中国都市建设步伐旳加紧, 在一种日新月异旳大都市里, 虽然是长期生活在这个都市里旳人, 有时也难免在错综复杂旳环境中迷失方向。
集辨别方向、识别公共设施、寻找道路、警示服务、都市文化、艺术美感于一体旳都市标识系统在人们旳生活和工作中也发挥着越来越重要旳作用。
至此, 我们通过对哈尔滨火车站前广场旳标识现实状况进行问卷调查、访问记录、系统勘测和计算机分析等一系列旳调研以及对于该处标识系统规划旳初步提议, 使得都市标识系统可以在以人为本旳基础上为当今旳都市标识系统旳规划提供基础数据和理性根据。
【关键词】都市环境迷失都市标识系统以人为本基础数据理性根据1. 提出问题1.1 调研背景哈尔滨火车站及前广场简介一提起哈尔滨老火车站, 诸多人都会记忆犹新。
确实, 作为哈尔滨旳门户, 它曾代表哈尔滨迎送过众多旳他乡来宾, 每个初来哈尔滨旳人都会对它留有深刻旳印象追溯其历史, 它是都市建设初期最早修建旳几座大型建筑之一。
是沙俄侵略者修筑中东铁路时在东北设置较早旳车站之一, 俗称“哈尔滨老站”, 至今已经有123年旳历史。
哈尔滨火车站是哈尔滨市最大旳交通枢纽, 位于南岗与道里区旳交界处, 成为分隔并联络这两个行政区旳纽带。
由红军街、曲线街、松花江街及颐园街相交而成一种半圆形广场。
在1959年火车站扩建时老站舍被拆毁了。
在今天旳新站舍设计中依稀有些老建筑旳痕迹, 而老站舍旳迷人风采已随风而逝了（见图1-1）。
图1-1 舒展迷人旳"新艺术"建筑--哈尔滨老火车站都市综合症分析哈尔滨市素有“东方小巴黎“旳美誉。
不过由于都市文脉旳遗失, 我们越来越难以找到我们所熟悉旳哈尔滨了。
并且伴伴随规划旳不完善, 出现了诸多都市综合症, 例如人口过于集中, 环境问题, 治安问题等等。
哈尔滨火车站作为都市旳第一窗口, 应当充当起秉承都市文化旳重任, 其前广场标识系统旳深入规划迫在眉睫。
哈尔滨市物价监督管理局关于哈尔滨火车站站前广场机动车停车场收费标准的批复-哈价经发[2013]74号
![哈尔滨市物价监督管理局关于哈尔滨火车站站前广场机动车停车场收费标准的批复-哈价经发[2013]74号](https://img.taocdn.com/s3/m/039852b6dc3383c4bb4cf7ec4afe04a1b171b042.png)
哈尔滨市物价监督管理局关于哈尔滨火车站站前广场机动车停车场收费标准的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 哈尔滨市物价监督管理局关于哈尔滨火车站站前广场机动车停车场收费标准的批复（哈价经发〔2013〕74号）哈尔滨火车站站前管理局：你单位《关于办理机动车停车场收取车辆停放服务费的请示》收悉。
根据原国家计委《机动车停放服务收费管理办法》、《哈尔滨市机动车停车场管理条例》、《哈尔滨市机动车停放服务收费管理办法》的规定，经研究批复如下：一、凡进入哈尔滨火车站站前广场停车场停放的机动车辆（依据《市公安交通管理局对哈站停车场回复意见》2010年9月9日），实行计时收费。
停放时间不足15分钟，免收停车费。
1、小型车（吉普车、轿车、19座及其以下客车、2吨及其以下货车）2小时及其以内，按照5元/台的标准收取机动车停放服务费；超过2小时，每半小时加收1元/台；不足半小时按半小时计收；24小时最高收取停车费40元/台。
2、中型车（20座至39座客车、2吨以上至7吨货车）2小时及其以内，按照8元/台的标准收取机动车停放服务费；超过2小时的，每半小时加收2元/台，不足半小时按半小时计收； 24小时最高收取停车费50元/台。
二、你单位须按本批复并由市物价监督管理局监制制作停车场价格公示牌，在收费场所醒目位置公示。
收费人员上岗收费须佩戴市物价监督管理局监制的收费员证，示证收费。
三、此项收费为经营性收费，须使用税务发票。
四、上述收费标准为自发文之日起执行，有期至2017年5月31日，到期如需继续收费，请在期满前一个月另行申报。
此复哈尔滨市物价监督管理局2013年8月16日——结束——。
哈尔滨火车头广场攻略
哈尔滨火车头广场攻略哈尔滨火车头广场，位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区火车头街1号，是一座备受瞩目的城市地标。
作为哈尔滨的象征之一，这个广场吸引着众多游客和当地居民。
下面我将为大家介绍一下该广场的攻略，希望能对计划前往的游客有所帮助。
首先，我们来了解一下火车头广场的历史和背景。
这个广场是为了纪念哈尔滨建城120周年而兴建的，仿照了19世纪风格的古老火车头，寓意着城市发展和交通运输的进步。
广场的核心是一辆巨大的火车头雕塑，高达30米，塑造了一种霸气和力量感。
因此，这里也被称为哈尔滨的“火车头”。
在火车头广场附近有很多酒店，方便游客选择住宿。
如果你想尽情欣赏广场的美景，不妨选择一家可以俯瞰广场的酒店入住。
在窗前欣赏广场的夜景，无疑是一种享受。
早上，游客可以来到火车头广场晨运，吸收新的一天的能量。
跑步和慢跑是很受欢迎的运动方式，还可以在广场上做一些瑜伽或太极等伸展运动，让身心得到放松。
白天，广场上会有许多商贩和小摊贩，可以品尝到当地美食。
有各种小吃和特色餐点，例如烤冷面、酸菜包子和糕点等，都是游客必尝的美食。
此外，你还可以在广场上看到一些艺术家表演，例如街头艺术家、魔术师和乐队等，给广场带来了生动的气氛。
除了美食和表演，游客还可以参观广场内的一些博物馆和展览馆。
例如，哈尔滨火车头博物馆就是一个很好的选择。
这个博物馆展示了哈尔滨市的铁路历史和火车头的发展，让游客了解到更多有关铁路和交通的信息。
此外，还有一些小型艺术展览和手工艺品展览，是了解当地文化的好机会。
晚上，火车头广场会变得更加热闹和浪漫。
广场周边有很多咖啡馆、酒吧和夜总会，可以在这里享受美酒和音乐。
如果你喜欢购物，那么广场附近的商场和商业街也是不错的选择。
一些当地特色的商品和纪念品可以让你带回家，作为旅行的回忆。
总的来说，哈尔滨火车头广场是一个集文化、美食、艺术和娱乐于一体的地方。
游客可以在这里放松身心、体验当地文化，并且品尝到各种美食。
如果你计划来哈尔滨旅游，不妨安排一天的时间来这个广场，相信会有一段美好的经历。
老哈尔滨火车站的历史
哈尔滨是1898年由沙皇俄国修筑中东铁路而兴起的一座新型城市，其独特的历史也使哈尔滨的建筑独具特色，这里聚集的各国侨民带来了不同风格的建筑，有俄罗斯传统式、新艺术式、浪漫主义式、欧洲文艺复兴式、巴洛克式、犹太式、新古典主义、日本式近代建筑等众多类型，这也是历史上哈尔滨被称为东方莫斯科、东方小巴黎原因之一吧。
100年多后哈尔滨，大量的历史建筑已经消失，没有消失的也正被改造的不伦不类，而新建的建筑又千篇一律，城市变的严重同质化。
这处仿建老哈尔滨站门头的大门，虽只是一处商业住宅的大门，却因与我们城市的历史相连，而变的与众不同。
厚重的城市历史和文化，是我们的根，从中汲取“营养”，也让我们的城市变的更有“味道”。
附：哈尔滨老火车站史话追溯其历史，它是城市建筑初期最早修建的几座大型建筑之一。
1899年10月，在今哈尔滨站行李房的位置临时搭起一座小房子，作为站长室、电报室和行车人员休息室。
1903年哈尔滨老火车站站舍始建，1904年旅客候车室即迁入新站舍。
哈尔滨老火车站的选址是经过精心考虑的。
它位于南岗区与道里区的交界处，成为分隔并联系这两个行政区的纽带。
由车站街（今红军街）、铁路街（今曲线街）、松花江街及医院街（今颐园街）相交而成半圆形的广场，交通便捷。
这个半圆形广场为欣赏建筑提供了良好的视距和视点。
每当广场上鲜花盛开，繁茂的树木成为衬托建筑的绿色飘带，建筑优美而舒展的丰资则尽现眼前。
火车站与中心广场的圣·尼古拉教堂遥遥相望，互为对衬。
这两个广场，两座优雅的建筑连成为一条景观轴线，二者同时成为哈尔滨的标志性建筑。
作为火车站建筑，从功能上看，其平面布局比较严谨而合理。
建筑由一、二、三等候车室、中央门厅、餐厅及处于最右端的中国人候车室等五个大厅构成，围绕着这五个大厅分别布置了售票室、行李房服务员室、警察室、站长室、小卖部及卫生间等辅助用房，总面积为1619.78平方米。
建筑正中是中央门厅，高9.07米，宽敞明亮。
哈尔滨火车时刻表
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哈尔滨十大著名建筑
哈尔滨十大历史著名建筑1、精巧玲珑的木构建筑--圣·尼古拉教堂随着俄国人的不断涌人，作为俄国国教的东正教也堂而皇之地在哈尔滨传播开来，各种东正教堂不断兴建，1898年7月，铁路所属第一座东正教堂在香坊率先建成。
从这座简易教堂开始至奉世纪30年代，哈尔滨陆续建造了近30座东正教堂，而俗称喇嘛台的圣·尼古拉教堂是其中木构教堂的精品。
喇嘛台是哈尔滨最负盛名的东正教堂之一，它位于南岗中心广场(今博物馆广场)的正中央，原名圣·尼古拉教堂，亦称中央寺院。
教堂的设计方案在俄国圣彼德堡完成，经沙皇尼古拉二世批准修建，以沙皇的名字命名，故名"圣·尼古拉"。
教堂于1899年10月13日举行奠基仪式，1900年春动工，7月间义和团围攻哈尔滨，工程暂停，至1900年12月竣工，历时11年。
建成后的教堂成为南岗区乃至全城的制高点和标志性建筑。
南岗区是哈尔滨地势最高的区域，东西走向的大直街被老百姓称为"龙脊"，而大直街与红军街相交成中心广场，位于广场中央的教堂无疑成为全城的景观控制点。
继圣·尼古拉教堂之后，中心广场周围陆续修建了莫斯科商场(今黑龙江省博物馆)、秋林俱乐部(今秋林公司中山商场)、新哈尔滨旅馆(今国际饭店)等建筑，风格比较统一，与周围合成良好的广场空间。
至此，中心广场及广场中心的教堂成为名副其实的城市中心。
站在教堂的台基上，西侧有莫斯科商场红色穹顶的呼应；东侧与远处秋林商行银灰色的穹顶相对；而南侧则是与优美舒展的哈尔滨火车站遥遥相望。
这座精致玲珑的八面体教堂，其尖尖的帐篷顶，小巧的"洋葱头"以及阳光下变幻迷离的光影是如此的迷人，在任何角度观赏建筑都会获得良好的景观。
由于教堂处于广场中央，要求考虑来自不同方向人流的视觉效果，因而建筑采用近似于希腊十字的八角形布局，东面凸出而为圣坛，西面为主人口，南北两侧均略凸成为次入口，平面布局简洁紧凑而合理。
教学素材哈尔滨十大著名建筑
哈尔滨十大历史著名建筑1、精巧玲珑的木构建筑--圣·尼古拉教堂随着俄国人的不断涌人，作为俄国国教的东正教也堂而皇之地在哈尔滨传播开来，各种东正教堂不断兴建，1898年7月，铁路所属第一座东正教堂在香坊率先建成。
从这座简易教堂开始至奉世纪30年代，哈尔滨陆续建造了近30座东正教堂，而俗称喇嘛台的圣·尼古拉教堂是其中木构教堂的精品。
喇嘛台是哈尔滨最负盛名的东正教堂之一，它位于南岗中心广场(今博物馆广场)的正中央，原名圣·尼古拉教堂，亦称中央寺院。
教堂的设计方案在俄国圣彼德堡完成，经沙皇尼古拉二世批准修建，以沙皇的名字命名，故名"圣·尼古拉"。
教堂于1899年10月13日举行奠基仪式，1900年春动工，7月间义和团围攻哈尔滨，工程暂停，至1900年12月竣工，历时11年。
建成后的教堂成为南岗区乃至全城的制高点和标志性建筑。
南岗区是哈尔滨地势最高的区域，东西走向的大直街被老百姓称为"龙脊"，而大直街与红军街相交成中心广场，位于广场中央的教堂无疑成为全城的景观控制点。
继圣·尼古拉教堂之后，中心广场周围陆续修建了莫斯科商场(今黑龙江省博物馆)、秋林俱乐部(今秋林公司中山商场)、新哈尔滨旅馆(今国际饭店)等建筑，风格比较统一，与周围合成良好的广场空间。
至此，中心广场及广场中心的教堂成为名副其实的城市中心。
站在教堂的台基上，西侧有莫斯科商场红色穹顶的呼应；东侧与远处秋林商行银灰色的穹顶相对；而南侧则是与优美舒展的哈尔滨火车站遥遥相望。
这座精致玲珑的八面体教堂，其尖尖的帐篷顶，小巧的"洋葱头"以及阳光下变幻迷离的光影是如此的迷人，在任何角度观赏建筑都会获得良好的景观。
由于教堂处于广场中央，要求考虑来自不同方向人流的视觉效果，因而建筑采用近似于希腊十字的八角形布局，东面凸出而为圣坛，西面为主人口，南北两侧均略凸成为次入口，平面布局简洁紧凑而合理。
哈尔滨站
交通换乘
轨道交通
公交线路
长途汽车
公交线路
截至2021年10月，哈尔滨公交车经过（停靠）哈尔滨站的公交车线路有：11路、13路、13路区间车、14路、 16路、101路、103路、107路、108路、109路、110路环线、111路环线、115路、120路、21路、28路、32路、 301路、338路、343路、551路、6路、64路、601路、7路、74路、8路、81路、88路、89路、94路、K14路、夜1 路、夜2路、夜3路。
哈尔滨站北站房出站口位于地下负一层，在整个车站的西侧，每个站台都有特别醒目的绿色出站口字样。每 个站台的通道都设有自动闸机，需要刷车票通过。此外，在每个站台的通道一侧也都设有补票室。通过闸机后， 暂时只能从北侧方向出行，并有详细的步行、公交车、出租车所在区域。未来南站房投用后，就可以通过地下通 道向道里区、南岗区两个方向通行。
客运流量
2001年至2010年，哈尔滨站旅客发送人数以每年9.2%的速度增长，达到年2805万人次 。 2015年春运，哈尔滨站预计发送旅客273.7万人，日均6.8万人。2月5日春运首日，哈尔滨站发送旅客近6万 人。
特色服务
特色服务
2010年暑期，哈尔滨站在第一、二售票厅开设了7个毕业生购票专口，毕业生只要凭借毕业证明，就可以在 购票专口买到回家的车票。毕业生购票专口专卖，避免了毕业生与在校学生买票混流，省去了他们排长队的烦 恼。
建筑规模
建筑设计
整体布局
建筑设计
哈尔滨站的第一代站房设计者是俄国建筑师基特维奇，设计方案完成于俄国圣彼得堡。第一代站房总建筑面 积2700平方米，采用当时风靡俄罗斯及西欧的新艺术运动建筑风格。整个建筑的门窗、墙墩、铸铁线条装饰、女 儿墙甚至车站名称，都是曲线形。站舍以宽敞明亮的中央大厅为核心，左侧为一、二等候车室和餐厅；右侧为售 票室、三等候车室。以后又建了贵宾室和四等候车室。每个候车室都有各自的入口和检票口，便于人流聚散。
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哈尔滨火车站前
作者：荒原狼
来源：《北方文学·上旬》2014年第05期有灰色的冷捂着口罩跑过
有呛人的吆喝踮着脚拉客
有快餐店小吃部沸腾的笑
有日落黄昏的公共汽车
气喘吁吁地跑来，然后又
吁吁气喘地跑去
走出站台的手机、貂皮、旅行包
他们谈论股票、房价和车市
电影、音乐和爱情
他们谁也没有看见，一群打工的蛇皮袋
在汽笛声中迷失了方向
茫然的样子多么像此时散落的雪花
沉默的大钟，这个时候吼出金属的光芒
穿透俗世一切卑微、琐碎、龌龊
像不分行的煤烟，高高挂在
人群仰望的天空
广场上，滞留的都是没有归宿的灵魂
有家之人都在幸福着自己的快乐
昆仑宾馆茶色的玻璃后面
坐着无所事事的我，还有一杯
需要加糖的苦咖啡
推门进来的小林诗兄，晃晃怀中的麻将“三缺一，玩吗？”站起身来
我把荷尔德林诗意的生活仰脖咽下。