机械工程铸造材料选用
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机械工程材料概述
磨性、耐热性及耐蚀性高于黄铜和锡青铜，铸造性 能好，但焊接性能差。
常用牌号有QAl5、QAl7、ZCuAl8Mn13Fe3Ni2等。
主要用于制造船舶、飞机及仪器中的高强、耐磨、 耐蚀件，如齿轮、轴承、蜗轮、轴套、螺旋桨等。
❖ ③ 铍青铜
❖ 以铍为主加元素的铜合金，铍含量为1.7~2.5%。
❖ 具有高的强度、弹性极限、耐磨性、耐蚀性，良好的 导电性、导热性、冷热加工及铸造性能，但价格较贵。
导管、散热器等
②特殊黄铜
——在普通黄铜中加入其他合金元素所组成 的合金。
特殊黄铜强度、耐蚀性比普通黄铜好，铸造 性能改善。
加入的合金元素有锡、硅、锰、铅和铝等， 分别称为锡黄铜、硅黄铜、锰黄铜、铅黄铜、
铝黄铜等。
特殊黄铜的牌号 H 元素符号数字-数字
主加元素符 号（除锌外）
铜的百 分数
主加元素含 量的百分数
常用的铜合金可分为：黄铜、青铜和白铜。
1)黄铜 ——以锌为主加元素的铜合金。
普通黄铜 黄铜
特殊黄铜
①普通黄铜
牌号：H
平均含铜量的百分数
“黄”牌号
H80、H70、H68：适于制造冷变形零件，如弹
壳、冷凝器管等；
H59、H62： 适于制造受力件，如垫圈、弹簧、
常用牌号有QBe2、QBe1.7、 QBe1.9等 。
铍青铜制品
用于重要的弹性件、耐磨 件，如精密弹簧、膜片，
高速、高压轴承及防爆工
具、航海罗盘等重要机件。
3)白铜 ——以镍为主要合金元素的铜合金。
白铜可分普通白铜和特殊白铜。
①普通白铜: 具有较高的耐蚀 性和抗腐蚀疲劳性能及优良 的冷热加工性能。
❖ 常用牌号有QSn4-3、 QSn6.5-0.4、 ZCuSn10Pb1等。
机械基础：第03章机械工程材料
第3章 机械工程材料
3.2 常用金属材料
3.2.2 合金钢
3.合金工具钢 (2)刃具钢 ②高速钢 用途：主要适宜于制造切削速度较高的刃具（如车刀、钻头等）和形状复杂、负载较重的 成形刀具（如铣刀、拉刀等）。此外高速钢还可用于制造冷冲模、冷挤压模以及某些耐磨 零件。常用的高速钢有钨系高速钢，如W18Cr4V；钼系高速钢，如W6Mo5Cr4V2等。 (3)模具钢 定义：主要用来制造各种模具的钢称为模具钢。 ①冷变形模具钢 用于制造冷态金属成形的钢称为冷变形模具钢。如冷冲模、冷压模等。冷变形模具钢的性 能特点是高的硬度和高耐磨性，具有足够的强度、韧性和疲劳强度。 常用的冷变形模具钢有9SiCr、Cr12和Cr12MoV等。
第3章 机械工程材料
3.2 常用金属材料
3.2.1 碳素钢
2.碳素钢 （1）碳素结构钢 ②优质碳素结构钢 牌号：优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示，这两位数字代表钢的平均含碳质量分数的万 之一。例如45表示平均含碳质量分数为0.45%的优质碳素结构钢。 按照钢中锰的含量不同，可分为普通含锰量钢（WMn≤0.80%）和较高含锰量钢（WMn =0.7%～1.2%）两种，如果是后一种钢，则在两位数字后面加上Mn，如45Mn表示平均含碳 量分数为0.45%的较高锰优质碳素结构钢。 用途：优质碳素结构钢既保证力学性能又保证化学成分，而且钢中的有害杂质硫、磷质量分 数较低，质量较高，故广泛用于制造较重要的零件。
根据钢中含有害元素磷、硫质量分数划分。
普通碳素钢 Ws≤0.035%，Wp≤0.035%
优质钢
Ws≤0.030%，Wp≤0.030%
高级优质钢 Ws≤0.020%，Wp≤0.025%
第3章 机械工程材料
3.2 常用金属材料
机械设备常用工程材料
间后， 把零件放入水（油或水基盐、碱溶液） 中急剧冷却的处理过程。可以大幅度提 高钢的硬度与强度，但材料的韧性降低， 同时产生很大的内应力，零件有严重变 形和开裂的危险。因此，淬火后必须进 行回火处理。
2018/11/27
16
• 回火：将淬火后的零件再重新加热到 一定温度（低于淬火温度），保温一 段时间后，置于空气或油中冷却至室 温的处理过程。可以消除零件淬火时 产生的内应力，提高材料的综合力学 性能。高温回火又称调质。
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二、材料的基本性能特点 1、材料的机械性能 强度：屈服强度s、抗拉强度b、 屈强比s/ b。 对于常温用钢，静载时，考虑常温强度； 变载时，考虑持久极限D。对于温度超过 400℃的用钢，还应考虑蠕变极限n。
2018/11/27 3
塑性：延伸率、断面收缩率。 韧性：材料的冲击韧性(ak值）与冷脆性、 断裂韧性。 硬度：布氏硬度HBS、洛氏硬度HRC。
碳钢、合金钢、铸铁、有色金属 及其合金、非金属。 一、碳钢（碳素钢） 1、普通碳素钢 如：Q235-A、Q235-A· F
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6
2、优质碳素钢 低碳钢：含碳量≤0.25%。常用钢有08、 10、15、20、25号。 如：20R、20g 中碳钢：含碳量0.25～0.6%。常用钢有30、 35、40、45、50、55号。 高碳钢：含碳量≥0.6%。常用钢有60、 65、70号。
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三、铸铁 碳含量在2.5%～4.0%的铁碳合金 称为铸铁。 有：灰口铸铁，以HT表示； 球墨铸铁，以QT表示。
铸钢，用ZG表示。
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10
四、有色金属及其合金 1、铜：纯铜又称紫铜，塑性好；铜与锌 的合金叫黃铜，强度、耐腐蚀性高于 纯铜；铜与银、铝、铅等的合金称为 青铜，有极高的耐腐蚀性和耐磨性。 2、铝：纯铝，塑性好；硬铝是铝、铜、 镁的合金，强度高，耐腐蚀性好。
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• 回火：将淬火后的零件再重新加热到 一定温度（低于淬火温度），保温一 段时间后，置于空气或油中冷却至室 温的处理过程。可以消除零件淬火时 产生的内应力，提高材料的综合力学 性能。高温回火又称调质。
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二、材料的基本性能特点 1、材料的机械性能 强度：屈服强度s、抗拉强度b、 屈强比s/ b。 对于常温用钢，静载时，考虑常温强度； 变载时，考虑持久极限D。对于温度超过 400℃的用钢，还应考虑蠕变极限n。
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塑性：延伸率、断面收缩率。 韧性：材料的冲击韧性(ak值）与冷脆性、 断裂韧性。 硬度：布氏硬度HBS、洛氏硬度HRC。
碳钢、合金钢、铸铁、有色金属 及其合金、非金属。 一、碳钢（碳素钢） 1、普通碳素钢 如：Q235-A、Q235-A· F
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2、优质碳素钢 低碳钢：含碳量≤0.25%。常用钢有08、 10、15、20、25号。 如：20R、20g 中碳钢：含碳量0.25～0.6%。常用钢有30、 35、40、45、50、55号。 高碳钢：含碳量≥0.6%。常用钢有60、 65、70号。
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三、铸铁 碳含量在2.5%～4.0%的铁碳合金 称为铸铁。 有：灰口铸铁，以HT表示； 球墨铸铁，以QT表示。
铸钢，用ZG表示。
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四、有色金属及其合金 1、铜：纯铜又称紫铜，塑性好；铜与锌 的合金叫黃铜，强度、耐腐蚀性高于 纯铜；铜与银、铝、铅等的合金称为 青铜，有极高的耐腐蚀性和耐磨性。 2、铝：纯铝，塑性好；硬铝是铝、铜、 镁的合金，强度高，耐腐蚀性好。
工程材料简介
正火
钢材或钢件加热到Ac3(对于亚共析钢）和Accm(对于过 正火与完全退火相比，能获
共析钢）以上30-50℃，保温适当时间后，在自由流动 得较高的强度和硬度，生产
的空气中均匀冷却，得到珠光体（一般为铁素体）的热 周期较短，设备利用率高，
处理为正火。加热到Ac3以上100-150℃的正火为高温正 节约能源，成本较低，因此
牌号及表示方法及说明 62%铜
74%铜，3%铅
分类 专用合金
名称 轴承合金 焊料合金 印刷合金 硬质合金
铸造合金
牌号举例
牌号及表示方法及说明
YG5
钨钴5硬质合金
ZHPb59-1
59-1铸铅黄铜
ZQSn6-6-3
6-6-3铸锡青铜
ZQAl10-3-1.5 10-3-1.5铸铝青铜
ZL102
二号铝硅合金
淬透性 淬透性表征钢淬火时形成马氏体的能力。
淬透层深度 表 的面距到 离半 为马 淬氏 透体 层区 深（ 度即 。马氏体和非马氏体组织各占一半）半 碳 量马 含 关氏 量 系体 有 不和 关 大马 ，氏 与体 合的 金硬 元度 素与 含
名称
定义或说明
备注
回火
钢件淬火后，为了消除内应力并获得要求的组织和性能， 将其加热到Ac1以下的莫伊温度，保温一定时间，然后冷 却到室温的热处理工艺叫做回火
维氏硬度的压力一般为5120kgf(49.03-1176.80N)。
适用范围: ➢ 测量薄板类 ; ➢ HV≈HBS ;
名词解释
名称
定义
备注
低碳钢
C≤0.25%
中碳钢
0.25%＜C≤0.6%
高碳钢
＞0.6%
普通碳素钢 S≤0.055%;P≤0.045%
3机械工程材料基本知识
在此输入书名第×章第3章机械工程材料基本知识机械工程材料基本知识3.1 金属材料的力学性能3.2 钢3.3 铸钢3.4 钢的热处理3.5 铸铁3.6 非铁金属3.7 工程塑料3.8 机械工程材料的选用们日常生活很多用品图3-1自行车所示的运动自行车，齿盘、飞轮和链条、辐条制造，车把、车架和车圈是用铝合制造，车的轮胎用的是非金属材料--橡胶，车座的上非金属材料—工程塑料。
在机械工程上常用的材料有：钢铁材料，非铁金属(如铜、铝及其合金)及非金属材料(如塑料、橡胶等)。
各种材料的性能均有差异，尤其是钢铁材料通过热处理后，其性能变化更大。
实践证明，材料的性能差异主要与它们的化学成分、内部组织结构、工作温度及热处理工艺等有关。
因此，为了进行零部件的设计、制造、维修等，必须掌握和了解工程材料的分类、牌号、成分、性能特点、应用范围及热处理等有关基本知识。
由于目前机械工程材料中应用最广泛的是钢铁材料，故本章重点介绍钢铁材料的基本知识，同时简介非铁金属和非金属材料的基本知识。
金属材料的力学性能金属材料的力学性能是指金属材料在外力作用下所表现出来的性能。
力学性能主要有强度、塑性、硬度、韧性等。
1.强度金属材料在静载荷作用下，抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度。
2.塑性金属材料在断裂前产生永久变形的能力称为塑性。
3. 硬度材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力称为硬度。
工程上最常用的有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。
4.冲击韧度金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力，称为冲击韧度。
钢钢和铸铁是机械工业中广泛应用的金属材料，它们是以铁和碳两种元素为基本组元的复杂合金，统称为铁碳合金。
钢是以铁为主要元素，含碳量一般在2.11％以下，并含有其他元素的材料。
铸铁是碳含量大于2.11％的铁碳合金。
含碳量2.11％通常是钢和铸铁的分界线。
根据钢中所含各种合金元素规定含量界限值，将钢分为非合金钢、低合金钢和合金钢三大类。
工程材料及机械制造基础 第八章铸铁
第二阶段 石墨化
铸铁的显微组织
铸铁类型
完全进行 F+C 部分进行 F+P+C 未进行 P+C 灰口铸铁
部分进行 未进行
ILMTAM
未进行 未进行
Ld’+P+C Ld’
麻口铸铁 白口铸铁
14 14
华东交通大学 先进材料激光制造技术研究所 Institute of Laser Manufacture Technology for Advanced Materials, ECJTU
碳、硅含量对铸铁石墨化的影 响
麻口 铸 铁
C 白口铸铁
灰口铸铁
Si
华东交通大学 先进材料激光制造技术研究所 Institute of Laser Manufacture Technology for Advanced Materials, ECJTU
15 15
碳、硅量控制范围：2.5~4.0%C，1.0~3.0%Si。 Al、Cu、Ni、Co等元素对石墨化有促进作用。
P’
ILMTAM
华东交通大学 先进材料激光制造技术研究所 Institute of Laser Manufacture Technology for Advanced Materials, ECJTU
13 13
铸铁的石墨化程度与其组织之间的关系
（以共晶铸铁为例）
石墨化进行程度
第一阶段 石墨化
完全进行
二次结晶（1154℃→738℃）
共析石墨化
台车式石墨化退火炉
三次结晶（ 738 ℃→室温）
ILMTAM
华东交通大学 先进材料激光制造技术研究所 Institute of Laser Manufacture Technology for Advanced Materials, ECJTU
常见机械工程材料性能及应用
密度：2.8g/cm3 抗拉强度：≥310Mpa 屈服强度：≥276Mpa
退火,硬度≤197HB 淬火,硬度≥62HRC
密度：7.93g/cm3 拉伸强度：≥520MPa 弯曲强度：≥205MPa 伸长率 δ5 (%)≥40 硬度：≤187HB
材料特性
具有较高的强度和较好的切削加工性， 经适当的热处理以后可获得一定的韧性 、塑性和耐磨性，材料来源方便
良好的耐蚀性、耐热性，低温强度和机 械特性，良好的加工性能和可焊性
应用
用途
广泛用于机械制造，机械性能很好
型钢，钢板，螺栓
齿轮，曲轴
主要用于较小尺寸的弹簧，如调压调速 弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方 螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹 簧 主要用来铸造汽车发动机汽缸、汽缸套 、车床床身等承受压力及振动部件 适于对强度要求较高的零件， 如柴油 机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床 、铣床、车床的主轴等 应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各 种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑 、船舶、电车、铁道车辆、家具
序号
1 2 3 4 5 6 7 8
11
材料
45# Q235A 40Cr 65Mn HT200 QT700 铝合金6061
T10ห้องสมุดไป่ตู้
304不锈钢
常见非金属材料性能及应用
物理性能及机械性能
密度：7.85g/cm3 抗拉强度：600Mpa 屈服强度：355Mpa 热轧钢：≤229HB C：0.45% 密度：7.85g/cm3 抗拉强度：370～500Mpa C ：≤0.22% 抗拉强度：≥980Mpa 屈服强度：≥785Mpa 退火态，硬度≤207HBS 抗拉强度：≥980Mpa 屈服强度：≥785Mpa 热轧硬度：240~270HB 热处理硬度：38~60HRC ø30试样的最低抗拉强度 200MPa 材料硬度：163~255HB 抗拉强度：≥700Mpa 屈服强度：≥420Mpa 热轧硬度：225～305HB
退火,硬度≤197HB 淬火,硬度≥62HRC
密度：7.93g/cm3 拉伸强度：≥520MPa 弯曲强度：≥205MPa 伸长率 δ5 (%)≥40 硬度：≤187HB
材料特性
具有较高的强度和较好的切削加工性， 经适当的热处理以后可获得一定的韧性 、塑性和耐磨性，材料来源方便
良好的耐蚀性、耐热性，低温强度和机 械特性，良好的加工性能和可焊性
应用
用途
广泛用于机械制造，机械性能很好
型钢，钢板，螺栓
齿轮，曲轴
主要用于较小尺寸的弹簧，如调压调速 弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方 螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹 簧 主要用来铸造汽车发动机汽缸、汽缸套 、车床床身等承受压力及振动部件 适于对强度要求较高的零件， 如柴油 机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床 、铣床、车床的主轴等 应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各 种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑 、船舶、电车、铁道车辆、家具
序号
1 2 3 4 5 6 7 8
11
材料
45# Q235A 40Cr 65Mn HT200 QT700 铝合金6061
T10ห้องสมุดไป่ตู้
304不锈钢
常见非金属材料性能及应用
物理性能及机械性能
密度：7.85g/cm3 抗拉强度：600Mpa 屈服强度：355Mpa 热轧钢：≤229HB C：0.45% 密度：7.85g/cm3 抗拉强度：370～500Mpa C ：≤0.22% 抗拉强度：≥980Mpa 屈服强度：≥785Mpa 退火态，硬度≤207HBS 抗拉强度：≥980Mpa 屈服强度：≥785Mpa 热轧硬度：240~270HB 热处理硬度：38~60HRC ø30试样的最低抗拉强度 200MPa 材料硬度：163~255HB 抗拉强度：≥700Mpa 屈服强度：≥420Mpa 热轧硬度：225～305HB
精密机械中常用工程材料及其性能
精密机械中常用工程材料及其性能学号姓名精密机械中常用工程材料及其性能能源、信息和材料是近代文明的三大支柱，其中材料科学与机械工程相辅相成，互相促进，使人类社会从青铜时代逐渐发展到钢铁时代[1]。
机械学发展对材料提出更多更高的要求，材料的发展又反过来刺激机械的进步，并为其提够必要的条件。
机械中应用的材料一般可分为金属材料、无机非金属材料和有机材料三大类。
其中金属材料最为常用，又分为黑色金属材料和有色金属材料。
黑色金属材料指铁基金属合金，包括碳钢、铸钢及各种合金钢，其余都是有色金属。
无机非金属材料指金属和有机物外的几乎所有材料，其中陶瓷是目前发展最快的无机非金属结构材料。
有机材料包括塑料、橡胶和合成纤维等。
这类材料具有较高的强度，良好的塑性，耐腐蚀性，绝缘性和密度小等优良性能，是发展很快的新型材料。
无机非金属材料和有机材料又统称为非金属材料。
机械及仪器中常用的工程材料有黑色金属、有色金属、非金属材料和复合材料等。
1 黑色金属黑色金属材料乃工业上对铁、铬和锰的统称。
亦包括这三种金属的合金，尤其是合金钢及钢铁。
与黑色碳素钢使用最早，成本低，性能范围宽，用量最大。
适用于公称压力PN≤32.0MPa，温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。
常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。
金属相对的是有色金属。
1.1 铸铁含碳量在2％以上的铁碳合金。
工业用铸铁一般含碳量为2％～4％。
碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。
除碳外，铸铁中还含有1％～3％的硅，以及锰、磷、硫等元素。
合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。
碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。
铸铁可分为：①灰口铸铁。
含碳量较高（2.7％-4.0％），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。
熔点低（1145-1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。
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以上的电动机轴承等。
铜 Cu：4.0～5.0；锑 Sb：4.0～ 锡锑轴承合金；耐蚀、耐热、耐磨，适用于涡轮机、内
5.0；Sn 余量
燃机、高速轴承及轴衬。
铜 Cu：3.0～4.0；锑 Sb：7.0～ 锡锑轴承合金；韧性与 ZChSnSb4-4 相同，适用于一般机
8.0；Sn 余量
器轴承及轴衬，负荷压力大。
量
如衬套、齿轮、蜗轮，以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件，如增压器内密封。
Cu 余量；铸造方法：J；9-2 铝青铜；有高的力学性
铝 Al:8.0 ～ 能，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，铸造性能好，
10.0 ； 锰 Mn ： 组织致密，气密性高，耐磨性好，可以焊接，不易
20
930
1.5～2.5；Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件，
铸造轴承合金
铸造材料选用
序号
牌号
硬度\HB
化学成分
特性及应用
1 ZChPbSb15-5-3
2 ZChPbSb16-16-2 3 ZChSnSb11-6 4 ZChSnSb4-4 5 ZChSnSb8-4
≥32
≥30 ≥27 ≥20 ≥24
铜 Cu： 2.5 ～3.0 ； 锑 Sb ：
铅锑轴承合金；用于浇注汽油发动机的轴承，各种功率 14.0～16.0；锡 Sn：5.0～6.0；
量
如衬套、齿轮、蜗轮，以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件，如增压器内密封。
Cu 余量；铸造方法：S；10-10 铅青铜；润滑性能、
铅 Pb ： 8.0 ～ 耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。
11.0 ； 锡 Sn ： 用于表面压力高，又存在侧压力的滑动轴承，如轧
7
635
铅 Pb ： 13.0 ～
易切削，铸造性 能差，对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ； 锡 Sn ：
16 ZCuPb15Sn8 170
5
590
表面压力高，又 存在侧压力的轴承，可用来制造冷
7.0～9.0；Cu 余
扎机的铜冷却管，耐冲击负荷达 50MPa 的零件，内
量
燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达 70MPa 的
锰 Mn ： 11.5 ～
18 1665
密，气密性好， 可以焊接，不易钎焊。用于要求强
14.0 ； 镍 Ni ：
度高耐腐蚀的重要零件，如船舶螺旋桨、高压阀体、
1.8～2.5；Cu 余
泵体、以及耐压、耐磨零件，如蜗轮、齿余量；铸造方法：S；9-4-4-2 铝青铜；有很高的
铝 Al:8.5 ～ 力学性能，在大气、淡水和海水中均有优良的耐蚀
力学性能和耐磨 性，可热处理，高温下耐蚀性和抗
11.0 ； 铁 Fe ： 氧化性能好，在 大气、淡水和海水中耐蚀性好，可
20 1175 2.0～4.0；锰 Mn： 以焊接，不易钎焊，大型铸件自 700℃空冷可以防
1.0～2.0；Cu 余
止变脆。用于要 求强度高，耐磨、耐蚀的零件，如 量
齿轮、轴承、衬套、管嘴，以及耐热管配件等。
4 ZCuAl10Fe3Mn2 490
5 ZCuAl10Fe3Mn2 540
6 ZCuAl8Mn13Fe3 600
7 ZCuAl8Mn13Fe3 650
ZCuAl8Mn13Fe3
8
645
Ni2
铸造方法：S；10-3 铝青铜；有高的力学性能，耐
铝 Al:8.5 ～
磨性和耐蚀性能 好，可以焊接，不易钎焊，大型铸
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铝 Al:9.6 ～ 12.0 ； 铜 铸造方法：J；可代替锡青铜和低锡轴承合金 2 ZZnAl10-5 ≥295 ≥1.0 ≥100 Cu;4.0～5.5；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量；铸造方法：J；15-8 铅青铜；在缺乏润滑
剂和用水质润滑 条件下，滑动性和自润滑性能好，
铅 Pb ： 13.0 ～
易切削，铸造性 能差，对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ； 锡 Sn ：
17 ZCuPb15Sn8 200
6
635
表面压力高，又 存在侧压力的轴承，可用来制造冷
7.0～9.0；Cu 余
扎机的铜冷却管，耐冲击负荷达 50MPa 的零件，内
量
燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达 70MPa 的
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量；铸造方法：Li、La；15-8 铅青铜；在缺乏
润滑剂和用水质 润滑条件下，滑动性和自润滑性能
铅 Pb ： 13.0 ～
好，易切削，铸 造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。
11.0 ； 铁 Fe ： 钎焊，大型铸件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接 15 1080
2.0～4.0；Cu 余 性能尚好。用于要求强度高，耐磨、耐蚀的重型铸
量
件，如轴套、螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配
件。
Cu 余量；铸造方法：S；10-3-2 铝青铜；具有高的 铝 Al:9.0 ～
力学性能和耐磨 性，可热处理，高温下耐蚀性和抗 11.0 ； 铁 Fe ：
量
作耐磨和 400℃以下工作的零件，如轴承、齿轮、
蜗轮、螺母、法兰、阀体、导向套管。
Cu 余量；铸造方法：S；9-2 铝青铜；有高的力学性
铝 Al:8.0 ～ 能，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，铸造性能好，
10.0 ； 锰 Mn ： 组织致密，气密性高，耐磨性好，可以焊接，不易
20
835
1.5～2.5；Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件，
铝 Al:8.0 ～ 11.0 ； 铜 铸造方法：S；可代替锡青铜和低锡轴承合金
3 ZZnAl9-1.5 ≥275 ≥0.7 ≥90 Cu;1.0～2.0；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铝 Al:8.0 ～ 11.0 ； 铜 铸造方法：J；可代替锡青铜和低锡轴承合金
1.8～2.5；Cu 余 度高耐腐蚀的重要零件，如船舶螺旋桨、高压阀体、
量
泵体、以及耐压、耐磨零件，如蜗轮、齿轮、法兰、
衬套等。
Cu 余量；铸造方法：J；8-13-3-2 铝青铜；有很高
铝 Al:7.0～8.5；
的力学性能，在 大气、淡水和海水中均有良好的耐
铁 Fe：2.5～4.0；
蚀性，腐蚀疲劳 强度高，铸造性能好，合金组织致
14.5；Cu 余量 轴套，以及要求强度高、耐磨、耐压零件，如衬套、
法兰、阀体、泵体等。
铝 Al:7.0～8.5； Cu 余量；铸造方法：S；8-13-3-2 铝青铜；有很高
铁 Fe：2.5～4.0； 的力学性能，在大气、淡水和海水中均有良好的耐 20 1570
锰 Mn ： 11.5 ～ 蚀性，腐蚀疲劳强度高，铸造性能好，合金组织致
铸造锌合金
序号 牌号 σb\Mpa δ5\% 硬度\HB
化学成分
特性及应用
铝 Al:9.6 ～ 12.0 ； 铜 铸造方法：S；可代替锡青铜和低锡轴承合金
1 ZZnAl10-5 ≥275 ≥0.5 ≥80 Cu;4.0～5.5；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
11.0 ； 铁 Fe ：
13
980
件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接性能尚好。用
2.0～4.0；Cu 余
于要求强度高， 耐磨、耐蚀的重型铸件，如轴套、
量
螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配件。
Cu 余量；铸造方法：J；10-3 铝青铜；有高的力学
铝 Al:8.5 ～
性能，耐磨性和耐蚀性能好，可以焊接，不易钎焊，
的压缩机外伸轴承，功率 100～250kW 的电动机、球磨机、 Cd1.75～2.25；As0.6～1.0；
小型轧钢机的齿轮箱及矿山水泵轴承等。
Pb 余量
铅锑轴承合金；用于浇注下列各种机器轴承的上半部， 铜 Cu： 1.5 ～2.0 ； 锑 Sb ：
如 1200 马力以内的蒸汽透平，功率在 250～750kW 的机
15.0～17.0；锡 Sn：15.0～ 车，500kW 以内的发电机，500 马力以内的压缩机，轧钢
17.0；Pb 余量 机用减速器及离心泵轴承等。
锡锑轴承合金；适用于 2000 马力以上的高速蒸汽机和 铜 Cu： 5.5 ～6.5 ； 锑 Sb ：
500 马力的涡轮机、透平压缩机、高速内燃机及 750kW 10.0～12.0；Sn 余量
法兰、阀体、泵体等。
Cu 余量；铸造方法：J；8-13-3 铝青铜；具有很高
铝 Al:7.0～9.0； 的强度和硬度，良好的耐磨性能和铸造性能，合金
铁 Fe：2.0～4.0； 致密性高，耐蚀性好，作为耐磨件工作温度不大于 10 1665
锰 Mn ： 12.0 ～ 400℃，可以焊接，不易钎焊。适用于制造重型机械
4 ZZnAl9-1.5 ≥315 ≥1.5 ≥105 Cu;1.0～2.0；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铸造铜合金
序号
牌号
σb\Mpa δ5\% 硬度\HB 化学成分
特性及应用
1 ZCuAl10Fe3 490 2 ZCuAl10Fe3 540 3 ZCuAl10Fe3 540
11.0 ； 铁 Fe ：
15 1080
铜 Cu：4.0～5.0；锑 Sb：4.0～ 锡锑轴承合金；耐蚀、耐热、耐磨，适用于涡轮机、内
5.0；Sn 余量
燃机、高速轴承及轴衬。
铜 Cu：3.0～4.0；锑 Sb：7.0～ 锡锑轴承合金；韧性与 ZChSnSb4-4 相同，适用于一般机
8.0；Sn 余量
器轴承及轴衬，负荷压力大。
量
如衬套、齿轮、蜗轮，以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件，如增压器内密封。
Cu 余量；铸造方法：J；9-2 铝青铜；有高的力学性
铝 Al:8.0 ～ 能，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，铸造性能好，
10.0 ； 锰 Mn ： 组织致密，气密性高，耐磨性好，可以焊接，不易
20
930
1.5～2.5；Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件，
铸造轴承合金
铸造材料选用
序号
牌号
硬度\HB
化学成分
特性及应用
1 ZChPbSb15-5-3
2 ZChPbSb16-16-2 3 ZChSnSb11-6 4 ZChSnSb4-4 5 ZChSnSb8-4
≥32
≥30 ≥27 ≥20 ≥24
铜 Cu： 2.5 ～3.0 ； 锑 Sb ：
铅锑轴承合金；用于浇注汽油发动机的轴承，各种功率 14.0～16.0；锡 Sn：5.0～6.0；
量
如衬套、齿轮、蜗轮，以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件，如增压器内密封。
Cu 余量；铸造方法：S；10-10 铅青铜；润滑性能、
铅 Pb ： 8.0 ～ 耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。
11.0 ； 锡 Sn ： 用于表面压力高，又存在侧压力的滑动轴承，如轧
7
635
铅 Pb ： 13.0 ～
易切削，铸造性 能差，对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ； 锡 Sn ：
16 ZCuPb15Sn8 170
5
590
表面压力高，又 存在侧压力的轴承，可用来制造冷
7.0～9.0；Cu 余
扎机的铜冷却管，耐冲击负荷达 50MPa 的零件，内
量
燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达 70MPa 的
锰 Mn ： 11.5 ～
18 1665
密，气密性好， 可以焊接，不易钎焊。用于要求强
14.0 ； 镍 Ni ：
度高耐腐蚀的重要零件，如船舶螺旋桨、高压阀体、
1.8～2.5；Cu 余
泵体、以及耐压、耐磨零件，如蜗轮、齿余量；铸造方法：S；9-4-4-2 铝青铜；有很高的
铝 Al:8.5 ～ 力学性能，在大气、淡水和海水中均有优良的耐蚀
力学性能和耐磨 性，可热处理，高温下耐蚀性和抗
11.0 ； 铁 Fe ： 氧化性能好，在 大气、淡水和海水中耐蚀性好，可
20 1175 2.0～4.0；锰 Mn： 以焊接，不易钎焊，大型铸件自 700℃空冷可以防
1.0～2.0；Cu 余
止变脆。用于要 求强度高，耐磨、耐蚀的零件，如 量
齿轮、轴承、衬套、管嘴，以及耐热管配件等。
4 ZCuAl10Fe3Mn2 490
5 ZCuAl10Fe3Mn2 540
6 ZCuAl8Mn13Fe3 600
7 ZCuAl8Mn13Fe3 650
ZCuAl8Mn13Fe3
8
645
Ni2
铸造方法：S；10-3 铝青铜；有高的力学性能，耐
铝 Al:8.5 ～
磨性和耐蚀性能 好，可以焊接，不易钎焊，大型铸
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铝 Al:9.6 ～ 12.0 ； 铜 铸造方法：J；可代替锡青铜和低锡轴承合金 2 ZZnAl10-5 ≥295 ≥1.0 ≥100 Cu;4.0～5.5；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量；铸造方法：J；15-8 铅青铜；在缺乏润滑
剂和用水质润滑 条件下，滑动性和自润滑性能好，
铅 Pb ： 13.0 ～
易切削，铸造性 能差，对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ； 锡 Sn ：
17 ZCuPb15Sn8 200
6
635
表面压力高，又 存在侧压力的轴承，可用来制造冷
7.0～9.0；Cu 余
扎机的铜冷却管，耐冲击负荷达 50MPa 的零件，内
量
燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达 70MPa 的
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量；铸造方法：Li、La；15-8 铅青铜；在缺乏
润滑剂和用水质 润滑条件下，滑动性和自润滑性能
铅 Pb ： 13.0 ～
好，易切削，铸 造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。
11.0 ； 铁 Fe ： 钎焊，大型铸件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接 15 1080
2.0～4.0；Cu 余 性能尚好。用于要求强度高，耐磨、耐蚀的重型铸
量
件，如轴套、螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配
件。
Cu 余量；铸造方法：S；10-3-2 铝青铜；具有高的 铝 Al:9.0 ～
力学性能和耐磨 性，可热处理，高温下耐蚀性和抗 11.0 ； 铁 Fe ：
量
作耐磨和 400℃以下工作的零件，如轴承、齿轮、
蜗轮、螺母、法兰、阀体、导向套管。
Cu 余量；铸造方法：S；9-2 铝青铜；有高的力学性
铝 Al:8.0 ～ 能，在大气、淡水和海水中耐蚀性好，铸造性能好，
10.0 ； 锰 Mn ： 组织致密，气密性高，耐磨性好，可以焊接，不易
20
835
1.5～2.5；Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件，
铝 Al:8.0 ～ 11.0 ； 铜 铸造方法：S；可代替锡青铜和低锡轴承合金
3 ZZnAl9-1.5 ≥275 ≥0.7 ≥90 Cu;1.0～2.0；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铝 Al:8.0 ～ 11.0 ； 铜 铸造方法：J；可代替锡青铜和低锡轴承合金
1.8～2.5；Cu 余 度高耐腐蚀的重要零件，如船舶螺旋桨、高压阀体、
量
泵体、以及耐压、耐磨零件，如蜗轮、齿轮、法兰、
衬套等。
Cu 余量；铸造方法：J；8-13-3-2 铝青铜；有很高
铝 Al:7.0～8.5；
的力学性能，在 大气、淡水和海水中均有良好的耐
铁 Fe：2.5～4.0；
蚀性，腐蚀疲劳 强度高，铸造性能好，合金组织致
14.5；Cu 余量 轴套，以及要求强度高、耐磨、耐压零件，如衬套、
法兰、阀体、泵体等。
铝 Al:7.0～8.5； Cu 余量；铸造方法：S；8-13-3-2 铝青铜；有很高
铁 Fe：2.5～4.0； 的力学性能，在大气、淡水和海水中均有良好的耐 20 1570
锰 Mn ： 11.5 ～ 蚀性，腐蚀疲劳强度高，铸造性能好，合金组织致
铸造锌合金
序号 牌号 σb\Mpa δ5\% 硬度\HB
化学成分
特性及应用
铝 Al:9.6 ～ 12.0 ； 铜 铸造方法：S；可代替锡青铜和低锡轴承合金
1 ZZnAl10-5 ≥275 ≥0.5 ≥80 Cu;4.0～5.5；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
11.0 ； 铁 Fe ：
13
980
件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接性能尚好。用
2.0～4.0；Cu 余
于要求强度高， 耐磨、耐蚀的重型铸件，如轴套、
量
螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配件。
Cu 余量；铸造方法：J；10-3 铝青铜；有高的力学
铝 Al:8.5 ～
性能，耐磨性和耐蚀性能好，可以焊接，不易钎焊，
的压缩机外伸轴承，功率 100～250kW 的电动机、球磨机、 Cd1.75～2.25；As0.6～1.0；
小型轧钢机的齿轮箱及矿山水泵轴承等。
Pb 余量
铅锑轴承合金；用于浇注下列各种机器轴承的上半部， 铜 Cu： 1.5 ～2.0 ； 锑 Sb ：
如 1200 马力以内的蒸汽透平，功率在 250～750kW 的机
15.0～17.0；锡 Sn：15.0～ 车，500kW 以内的发电机，500 马力以内的压缩机，轧钢
17.0；Pb 余量 机用减速器及离心泵轴承等。
锡锑轴承合金；适用于 2000 马力以上的高速蒸汽机和 铜 Cu： 5.5 ～6.5 ； 锑 Sb ：
500 马力的涡轮机、透平压缩机、高速内燃机及 750kW 10.0～12.0；Sn 余量
法兰、阀体、泵体等。
Cu 余量；铸造方法：J；8-13-3 铝青铜；具有很高
铝 Al:7.0～9.0； 的强度和硬度，良好的耐磨性能和铸造性能，合金
铁 Fe：2.0～4.0； 致密性高，耐蚀性好，作为耐磨件工作温度不大于 10 1665
锰 Mn ： 12.0 ～ 400℃，可以焊接，不易钎焊。适用于制造重型机械
4 ZZnAl9-1.5 ≥315 ≥1.5 ≥105 Cu;1.0～2.0；镁 Mg;0.03～ 铸造各种锻件，作起重机、机床、压力机、轧
0.06；Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承，温度低于 80℃。
铸造铜合金
序号
牌号
σb\Mpa δ5\% 硬度\HB 化学成分
特性及应用
1 ZCuAl10Fe3 490 2 ZCuAl10Fe3 540 3 ZCuAl10Fe3 540
11.0 ； 铁 Fe ：
15 1080