汽车命名的典故 文档
有趣的汽车命名

汽车的牌名常常以人名命名。
有的是因偶然因素用某一人的名字为汽车命名,如戴姆勒汽车厂生产的“梅赛德斯”汽车就属这种情况。
1897年,奥匈帝国驻法国总领事(也是一位大富商)埃米尔·叶理尼出访戴姆勒汽车厂,购买了一辆凤凰牌汽车。
1899年他以他的女儿梅赛德斯的名串作为汽车的名字,参加了尼斯汽车拉力赛,结果获得头奖。
梅赛德斯这个词在西班牙语中是“幸福”、“慈悲”的意思。
1900年3月,他又向戴姆勒汽车厂订购30辆新车,并要求工厂以他女儿的名字命名这些汽车,并允许他在一些国家独家经营。
戴姆勒同意了这些条件。
谁知这种汽车后来很畅销,于是该厂决定把他们的所有型号的轿车都改名为“梅赛德斯”,并正式登记注册。
还有一种情况是以公司创始人的名字命名,如“劳斯莱斯”。
它是1903年,由英国的一名普通电工莱斯发明制造的;由于这种轿车的优良功能,引起了贵族、赛车驾驶员和商人劳斯的注意。
于是,由莱斯提供发明专利,由劳斯投资,俩人合作在1906年创办了汽车公司,进行汽车研究、制造和销售。
·劳斯莱斯牌汽车具有古香古色、庄重豪华的气派,车内的方向盘、电窗开关、车顶内壁、门把和座椅均选用真皮、上等胡桃木和镀铬部件组成和装饰,车内地板铺着纯羊毛地毯,这种车是英国女王平时最喜欢乘坐的豪华专车。
英女王先后拥有6辆不同年代制造的劳斯莱斯豪华轿车。
因此它又被誉为“女王车”。
汽车以公司创始人的名字命名,还有很多,如“克莱斯勒”、“松田”(又译为马自达)及美国“福特”汽车等,有的是以名人的名字命名,如以美国总统林肯的名字命名的美国生产的“林肯”牌汽车。
有的还以时代特征或政治内容为原则来命名汽车,中国的解放汽车和东风汽车就是这样命名的。
新中国的第一个汽车生产厂是长春汽车制造厂,它随旧中国的解放而诞生。
有人提议以毛泽东”做为它的名字,毛泽东却提出,它是随旧中国的解放而诞生的,就叫做“解放”牌吧。
位于十堰的中国第二汽车制造厂,正好诞生于那史无前例、红旗飘飘、东风浩荡的时代,它生产的汽车被顺理成章地命名为“东风”。
各大品牌汽车起源

奥迪AUDI:奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ:1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWAGEN:大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
丰田TOYOTA:丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD:福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马MW:宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE:劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。
汽车的远祖

汽车的远祖在原始社会,人们发明了一种简单的工具,将圆木置于重物的下面,然后拖着走,重物即可由一个地方移到另外一个地方。
这被称作为早期的木轮运输。
后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快,于是木轮的直径越来越大,逐渐演变为带轴的轮子,这便形成了最早的车轮雏形。
车轮是我们中华民族的祖先首先发明的。
人类历史上的第一部车辆,也是在我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下,最早驶上了历史的舞台。
在中国古代神话中,有黄帝造车之说,故黄帝又号称轩辕氏。
轩是古代一种有围棚的车,辕是车的基本构件。
所以车辆应当是黄帝首先发明的。
据史料记载:公元前2000多年的夏初大禹时代,有一位管车的大夫奚仲,是中国车子的创造者,也是世界上第一辆车子的发明者。
另据史料记载:公元前1600年的商代,我国的车工技术已达到了相当高的水平,能制造出相当高级的两轮车,采用辐条做车轮,外形结构精致华美,做工也不十分复杂。
到西周时期(公元前771年),马车已经很盛行了.春秋战国时期(公元前221-770年),各诸候国之间由于频繁的战争,马车便纳入了战争的行列,对于当时来说,这便是代表一个国家强盛的极明显标志。
陕西临潼秦始皇帝陵出土的战车式样,代表了2000年前车辆的制造水平。
700多年前的宋代,有位进士名叫燕肃,是一位机械工匠,宋仁宗天圣五年(公元1027年),燕肃启奏皇帝,详细说明了制造指南车和记里鼓车方法,经允许,他重新制造了中国古代文明的指南车和记里鼓车。
十六世纪的欧洲已经进入了"文艺复兴"的前夜,欧洲的马车制造商风起云涌,马车的制造技术有了相当的提高。
中世纪的欧洲,大量地发展了双轴四轮马车,这种马车安置有转向盘。
车身方面,出现了活动车门和封闭式结构,并且在车身和车轴之间,实现了弹簧连接,使乘坐之人感觉极为舒适。
19世纪末20世纪初,欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命,随着生产力大幅度地增长,要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。
汽车原理论文·汽车名字趣谈

学术论文汽车名字趣谈系别:机电工程系专业名称:机械设计及其自动化学生姓名:黄泳文学号:06101128指导教师姓名、职称:王博老师完成日期 2012年 4 月 13 日汽车作为一种现代的交通工具,已在当今社会得到了普遍的使用。
可以看到,在我们身边的汽车品牌不在少数,有世界名牌“奔驰”、“法拉利”等,各国也有不太出名的地方品牌。
但无论是什么样的汽车品牌,它们的每个品牌甚至是每一款车都有着自己独有的名字。
在这各不相同的名字里,它们又有着共有的特征,他们的名字来源几乎都离不开以下的命名方法。
第一种是以汽车之品牌及公司的创始人姓名命名。
例如“奔驰”汽车,它源自该汽车及该公司的创始人卡尔·本茨的谐音。
而“福特”汽车之名则是来自该公司的创始人亨利·福特;英国莲花双座跑车“艾利斯”(Elise)是公司老板罗马诺·阿尔蒂奥以自己孙女名字命名的,艾利斯出生日恰好在这个项目完成前后。
莲花汽车公司的公关经理弗洛兰斯说:“一开始我们拿不准。
仔细考虑之后,我们认为这个名字很可爱;当然以‘E’起头极其重要,因为所有莲花跑车都以E开头”。
其实这类命名最为常见,类似的车名还有“雷诺”、“标致”、“法拉利”、“克莱斯勒”、“保时捷”、“本田”等。
第二种是以名人之名为车名。
“林肯”汽车之名取自美国历史上有名的总统林肯;“梅塞德斯”汽车则是以戴姆勒公司驻法国总进口商埃米尔·取内克的女儿梅塞德斯命名;而“奥迪”是发明人、工程师奥古斯特·霍希的拉丁文转译的车名。
第三种是以神话传说中的人物命名。
美国通用公司所生产的“泰坦”、克莱斯勒公司所生产的“复仇女神”、法国雷诺公司所生产的“克里奥”等车名均来自古希腊神话。
如“泰坦”是位大力士,1898年作家摩根·罗伯特在小说中曾以泰坦为书中的超级大邮轮命名“泰坦号”,而1912年4月14日震惊世界的撞冰山沉没的特大邮轮船名也叫“泰坦尼克”号。
汽车典故——马自达

马自达的汽车历史马自达马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。
马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明天,马自达汽车跑遍全球。
马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。
“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。
● 合资品牌的故事一汽马自达,是日本马自达公司和中国一汽轿车股份有限公司合资品牌。
一汽轿车引进马自达先进技术,可以使一汽轿车在保持产品的技术先进性方面,跨上一个新台阶。
而马自达面对中国这样一个已经启动的超级市场,要想达到目标,必须寻找更强有力的合作伙伴——一汽轿车股份有限公司。
因此有了今天的一汽马自达。
对于中国,马自达并不陌生。
它的中国情缘,可以追溯到1992年马自达929厢式车投放中国市场。
随后,马自达323和轻型双排皮卡来华。
不过,这三款车的销售总共才四、五千辆。
由于没有自己的销售网络,也没有打出自己的品牌,马自达在中国的“试水”波澜不惊。
转机出现在1998年。
当海南汽车制造厂加入一汽,马自达看到了在华扩展的契机,用马自达高管层的话来说,就是看到了“从地方级合作扩展到全国范围合作的机会”。
2001年,国内首款s-mpv普利马在海南新鲜出炉,打响了马自达品牌在中国销售的冲锋号,马自达品牌的3s店也开始建立。
在马自达的海外战略中,中国变得越来越重要。
马自达ceo刘易斯·布斯对于中国轿车市场的看法总结了四点,第一,中国轿车市场会不断持续发展,第二,个人消费者的比例将越来越高,第三,世界上所有的品牌和最新的产品将在中国露面,第四,中国汽车业在服务和质量上会不断提高,国际竞争力将不断增强。
『Mazda6 Wagon 2.3』此时,正是中国加入wto之际,一汽轿车为了提高产品技术水平,积极开展国际合作,并于2002年及时引进了日本马自达公司的新车型m6。
名车名称的由来

V L O是 拉 丁文 ,本 意 是 “ 0 V 我 滚滚向前” 。这 个 词 的 字 母 中 有 2个 V和 2 O,用它 们象 征 汽车 的 2 个 个 车轮 非常 醒 目, 人过 目不 忘 。所以 , 使
瑞典 汽车 制 造厂选 用 VOL VO 来命 名
}1 l } 通广 大的 小 乌在飞 行 时发 出的 “ 吉 给 诞 生 的 汽 车 取 名时 ,起 名 “ 特 纪念 一位 名 叫凯 迪拉 克 的法 国高 级贵 达
普 吉普 ” 叫声很 相近 ,因此 ,美 国士 之 子 ” ( ATS D UN) ,但 英 文 “ OU” 族军 官 。据 说 ,这位 军 官是 底特 律城 S
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这 种 车 的 名 字 叫 “ , 是 G GE N—E RAL PURP E ( 0S 多用途车 ) 造 人 田健 沼郎 、青 山禄郎 和竹 内 明太 的 缩 写。它 的 发音 与美 国漫 画家 施格 郎 姓 名 的 拼 写 ;二 是 它 在 }语 中 自 ]
是乘 “ 吉普 ”登 陆的 。这 使得 “ 吉普 ” 名 声大噪 。
拉 克 家族 的族徽 —— 一 个缀 有 7 颗闪 的车标 。
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汽车车标故事

“劳斯莱斯”和“本特利”实际上是同一种车,只不过根据不同的用户,将两车做得各有特色,魅力不同而已。
凌志
斯柯达
现代
90年代,丰田汽车公司推出出凌志牌高级轿车就像一匹黑马,以与众不同的风格跃入人们的眼帘,以不同反响的商标L标新立异。
凌志商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是采用常见的三个椭圆相互嵌套形式,而是在一个椭圆镶嵌英文Lexus第一个大写字母L,并被镶在散热器正中间;车尾标有文字商标Lexus,喻示该车驰骋在世界各地的道路上。
法拉利
林肯
福特
“法拉利”也曾译为费雷丽,是1929年由安素·法拉利的姓氏命名,用法拉利(Ferrari)作为文字商标,用“腾马”作为法拉利跑车的图形商标。
自从法拉利使用“腾马”作为赛车的吉祥物后,“腾马”的魅力和“法拉利”跑车独特的造型,使其超出了机械工艺的范畴。在世人看来,“法拉利”不是现实的汽车了,而是超越时空的艺术品。
大众汽车公司(Volkswagen AG)的德文Volks Wagen,意为大众使用的汽车;图形商标是德文单词中的两个字头V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内。图形商标形似三个〝V〞字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司及其产品“必胜-必胜-必胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。
林肯(LINCOLN)轿车是以美国第12任总统名字命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星,也喻示林肯轿车光辉灿烂。
车标故事

车标故事奔驰于1886年生产了全球第一辆为汽车,命名为“奔驰”,为此他被誉汽车之父。
是世界第5大汽车公司。
奔驰(德国)1920年 Henry Leland 制造了第一部林肯汽车,两年后林肯汽车被Edse Ford收购,成为福特汽车公司中的高档豪华型商品。
1945年林肯?墨丘利成为福特公司的正式分部。
林肯(美国)奥迪是我国引进的第一种高档轿车,奥迪标志含义:兄弟四人手挽手;德国大众汽车公司生产的奥迪(Audi)轿车的标志是4个连环圆圈。
4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。
奥迪(德国)韩国起亚公司创建于1944年,是一个以生产自行车为主的公司。
1961年开始生产摩托车,直到1971年才开始生产货车。
1974年与马自达公司合作生产轿车而迅速崛起,现在其产品已遍布世界很多国家和地区,同时成为世界知名汽车制造公司。
起亚(韩国)1899年,约翰和贺瑞斯?道奇兄弟创建了道奇公司。
在1914年公开了第一部道奇轿车,现是戴姆勒.克莱斯勒汽车集团的一个车系,生产11种轿车和货车。
道奇(美国)1922年在英国布兰克本成立的美洲豹公司出品的不是汽车,而是另一种双轮马车,1955年,被更名为SS美洲豹1954年在美国设立分装厂,1989年美洲豹成为了福特公司的一家子公司,北美现在几乎占据了一半美洲豹的市场份额。
美洲豹(英国)马自达的前身是一家软木塞制造厂,成立于1920年,马自达现在销售的轿车和卡车便布世界 120多个国家。
1970年马自达进入美国市场,大约1/3的产品就地销售。
我国在海南汽车厂有以SKD方式组装的马自达出品。
马自达(日本)旁帝克公司名称来源于1893年在密西西里州的旁帝克创建的旁帝克马车公司。
1926年被通用公司作为汽车的商标使用,当年就销售了75,000辆,它在通用公司主要生产运动型汽车。
庞帝克(美国)第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国,1950年开始在美国销售,1964年开办了北美分公司,提供了大量产品给美国,阿斯顿。
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给汽车命名是一项点石成金的智慧性工作,不仅关系到汽车形象的塑造,而且也意味着汽车商战的生败。
1 汽车命名原则汽车命名应有名有形,以便于呼叫和记忆。
奔驰、雪铁龙不仅读起来朗朗上口,而且词汇也显得铿锵有力。
1.1汽车命名具有个性汽车命名需具有独特个性,车名的特色使消费者能够从众多的汽车名称中作出有效的识别。
如果某种新车型采用了与别人类似的名称命名的话,那么它在推向市场以后恐怕就很难被消费者区分开来,甚至以假乱真,从而影响销售。
例如:野马、烈马、战马、奔马、马、天马等。
如此之多的马牌汽车在同一时期同一地域销售的话,肯定会引起名称上的混乱。
1.2汽车命名具有内涵汽车命名需具有文化韵味的深刻内涵。
所谓文化韵味,是指汽车名称不仅要成为一个听觉信号、视觉图形,而且还要给人们以艺术上的享受。
这样,既可美化人们的生活又能使你的汽车平添三分魅力。
另外,许多产家在将自己的产品推向市场时,也希望车名和车标含有吉祥、珍贵之寓意。
作为丰田汽车公司的第一代豪华轿车“凌志”一名是丰田人花了3.5万美元请美国的一家取名公司命名的。
之所以以此命名,原因在于丰田汽车公司的该车型主要用于出口欧美,参加世界上最大豪华轿车市场的角逐,与通用、福特、宝马、奔驰等老牌豪华轿车生产厂家一决雌雄,借以改变丰田汽车公司只能生产中低档轿车的印象。
因此,当美国的取名公司将5个备选名称提供给丰田汽车公司以后,决策者们选中了读音与英文“豪华”(Luxe)一词相近的“凌志”(Lexus).“凯迪拉克”本是法国贵族、探险家、底特律城创建者的名字。
凯迪拉克汽车公司将自己的高级豪华轿车以他的名字予以命名,既表示对他的敬意和纪念,也寓意着凯迪拉克汽车公司作为汽车业的先驱者,与凯迪拉克建立底特律城具有同样重要的意义。
2 汽车译名方法当一种牌号汽车准备出口时,一定要选择另一种或几种语音的翻译。
从某种意义上来说,这不亚于对汽车的命名。
在汽车命名时没有考虑各国语言文化的差异,待出口遭遇挫折时再起个外国名也常有其事。
汽车译名的方法有意译、音译、音意译相结合等方法。
2.1意译皇冠(Crown)、世纪(Century)、云雀(Skylark)等属于意译,他们不仅字数少,朗朗上口,而且揭示了车名文化韵味的内涵。
2.2音译有时无法采用意译就得采用音译。
音译也有许多优秀作品:菲亚特(Fait)、雷诺(Renault)、桑塔纳(Santana)、雪弗兰(Chevrolet)等就是成功的例证。
2.3音意译结合有时音意译结合的译名会创造出更响亮的车名。
奔驰(Benz)、标致(Peugeot)、凌志(Lexus)、夏利(Charade)就是这方面的典范。
“奔驰”是音意译相结合的佳作。
看到“奔驰”两个中文字,会立刻在脑海中浮现出一辆风驰电掣的“奔驰”牌轿车,真可谓“奔”腾飞跃,“驰”骋千里。
3 浓缩人类文化的车名汽车命名题材包罗万象,集中也反映了人类文化。
3.1以人命名汽车工业早期,一些汽车公司都是以创建者的名字命名。
历经沧桑之后,创出了名车名人交相辉映。
汽车以公司创始人命名的如:福特、克莱斯勒、劳斯莱斯、波尔舍、法拉利等,林肯、凯迪拉克、梅塞德斯等人的名字也为汽车带来了辉煌。
3.2以山河命名名河名山自然是汽车命名的对象,如桑塔纳、太脱拉、日古利、泰山、井冈山、伏加尔、卡马兹、黄河、松花江等。
3.3以动物命名以动物的名字命名是汽车厂商的通常爱好,例如:通用汽车公司的凤凰、火鸟、天鹰、云雀;福特汽车公司的烈马、猎鹰、野马、彪马、雷鸟、眼镜蛇等;原美国汽车公司的鹰、金鹰;日产公司的猎豹、脱兔、羚羊;三菱公司的奔马;富士重工的雄师、麋鹿;德国大众公司的甲壳虫;菲亚特公司的熊猫;阿尔发·罗米欧的蜘蛛;英国陆虎公司的杜鹿;英国美洲虎汽车公司的美洲虎等。
3.4以历史背景命名我国早期汽车的车名多带有时代的特征。
我国第一辆载货汽车是随旧中国的解放而诞生的,毛主席命名解放而理所应当;红旗轿车诞生在红旗飘飘的年代;南京第一汽车制造厂的第一轻型载货汽车诞生在大跃进期间,车名叫跃进自然合拍;“东风”本启于古诗,毛主席关于东风与西风的论断,使东风具有历史背景。
中国第二汽车制造厂,正好诞生于东风浩荡的时代,它生产的汽车被顺理成章地命名为“东风”。
3.5以神话命名神话是历史的序幕,是文学艺术不竭的源泉。
汽车命名对希腊神话故事中请神尤为青睐。
泰坦(ntan)是希腊神话故事中的大力神,马自达汽车公司生产的一种轻型载货汽车名为大力神。
丰田汽车公司生产的一种轻型载货汽车名位戴娜(Dyna),是希腊神话故事中月亮女神的名字。
还有些汽车公司是从幻想、体育等角度给汽车命名的。
例如:鬼怪、险路、短跑家等。
汽车取名的典故世界上汽车成千上万,汽车车名林林总总,内容包罗万象,粗略划分,车名来源有如下几种:以汽车之品牌和公司的创始人姓名命名“奔驰”源自该汽车及该公司的创始人卡尔·本茨的谐音。
“福特”之名来自该公司的创始人亨利·福特;类似的车名还有“雷诺”、“标致”、“法拉利”、“克莱斯勒”、“保时捷”、“本田”等。
以名人之名为车名“林肯”之名取自美国总统林肯;“梅赛德斯”则是以戴姆勒公司驻法国总进口商埃米尔·取内克的女儿梅赛德斯命名;“奥迪”是发明人、工程师奥古斯特·霍希的拉丁文转译的车名。
以神话传说中的人物命名美国通用公司的“泰坦”、克莱斯勒公司的“复仇女神”、法国雷诺公司的“克里奥”等车名均来自古希腊神话。
如“泰坦”是位大力士,1898年作家摩根·罗伯特在小说中曾以泰坦为书中的超级大邮轮命名“泰坦号”,而1912年4月14日震惊世界的撞冰山沉没的特大邮轮船名也叫“泰坦尼克”号。
以地名或部落名为车名德国大众公司的“桑塔纳”是以美国加利福尼亚州一座常刮旋风的山谷(桑塔纳)而命名的;克莱斯勒公司的“切诺基”原本是印第安人一个部落之名;还有日本“丰田”车名、美国“庞帝亚克”车名均是两国的城市之名。
用动物名称为汽车命名日本日产公司的“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》;通有公司的“云雀”,福特公司的“雷鸟”、“美洲虎”,意大利名车“雷豹”均为动物之名。
具有象征性的命名如韩国现代汽车公司的“现代”车名,喻该产品的现代意识;车名“大宇”在韩文中的意思为“空中的大屋”,喻该款车的神圣浩大。
以爵位、职位及其他身份命名如日产公司有“总统”、“公爵”之车名,克莱斯勒公司有“君主”、“男爵”之车名,凯迪拉克公司“元首”之车名。
汽车译名A B C汽车文化 2009-08-05 12:57 阅读102 评论1字号:大中小目前,国内外比较流行的汽车译名方法,从不同侧面反映出不同国情和民族特色、历史背景与时代气息以及汽车企业文化,对于各国汽车制造商在国内外推销汽车产品,抢占国际汽车消费市场份额,显现出越来越重要的经济价值。
因此,汽车译名方法是彰显汽车文化艺术的一项重要内容,具有简洁明快、、琅琅上口,好听好记,和时尚等特点,有利于传播汽车品牌的知名度,成为影响消费者选车购车的向导,逐步地提高汽车品牌的销售量。
图1利比里亚-美国凯迪拉克牌汽车汽车译名方法是指采用意译、音译、音意译结合等三种方式对汽车名称的发音进行中文翻译的译名方法。
一.汽车意译法是依据汽车名称的语意用汉语的适当词汇进行翻译的译名方法。
选择一个好的汽车译名,极易引起消费者的极大关注,产生深刻的印象,扩大汽车品牌的知名度。
意译法是一种比较常见的汽车译名方法,这就需要汽车制造商在使用时,应注意慎重选择词汇,讲究雅趣,防止用词生硬。
翻译较好的汽车车型名称有皇冠(Crown)、世纪(Century)、顺风(Plymouth)等,这些汽车名称都属于意译的汽车名称,借此表达消费者对这些汽车的无限期待。
图2南非-美国顺风牌赛车二.汽车音译法是依据汽车名称的发音用汉语中的同音字进行对应翻译的译名方法。
一个汽车译名的好坏,直接影响着汽车产品的营销战略。
例如:雪佛兰(Chevtoiet)、桑塔娜(Sa ntana)、悍马(HUMMER)等都是成功的音译汽车名称,不仅提升了消费者对汽车品牌的认知度,还有利于促进汽车销售量的递增。
再如:捷达(JETTA)为英文音译名称,但可以理解成“快捷、顺达”之意,极易被汽车消费者所接受。
桑塔纳(Santana)也是音译名称,念起来极为通顺,给消费者留下的深刻印象。
现代的索纳塔(sonata)更是音译,其原意为奏鸣曲,如果采取比较巧妙的意译,也会有很好的效果。
翻译得不好的车名有伏克斯瓦根(VOLKSWAGEN),不如直译为“大众”。
再如:拉达(LADA)牌轿车是俄罗斯高尔基汽车厂与意大利菲亚特汽车公司合资在1970年生产的汽车品牌。
在国内销售时,它使用“日古利”,取自伏尔加河畔一座山脉的名称。
由于质优价廉,国内销路较好。
那么,对外销售时如果使用“日古利”这个名称即不响亮发音也难念,这是因为它的发音与英语或法语中的”舞男”、与阿拉伯语中的"假货或骗子”相近,这肯定会影响拉达轿车的销路。
于是,高尔基汽车厂决定使用源自斯塔夫罗波尔方言“拉达”这个响亮的名称作为外销汽车品牌的名称,寓意这是一种“可爱”的轿车,结果在对外汽车销售中极具竞争力,使拉达轿车成为俄罗斯在国际汽车消费市场上销路最好的汽车品牌。
图3科摩罗--雪佛兰?科尔维特牌汽车图4越南-俄罗斯拉达牌赛车三.汽车音意译结合法是依据汽车名称的语意采取音意译结合的方式进行翻译的译名方法。
汽车译名采用音、译兼备的巧妙翻译是一种难度较大的翻译方法,似乎有点可遇不可求。
例如:奔驰(Benz)被翻译成“平治”;本特利(Bentey)被翻译成“宾利”;沃尔沃(VOLVO)被翻译成“富豪”;在香港这些汽车商标的称谓,都是音意译相结合翻译的典范。
再如:夏利(Charade)其日文原名意译为“夏来多”,、最初被音译为“夏立德”,读音又与日文原名接近,后被音译为“夏利”,寓意着“华夏有利”。
奥迪(A udi)是德国工程师奥古斯特·霍希的拉丁文转译的车名,在德文中则是“听”的意思。
又如:江铃汽车公司与福特汽车公司合资生产的“Transit”商务汽车,最初在中国的汽车译名有英文意译的“捷运”和英文音译的“穿梭”,两种叫法,使生产制造商感觉这两个汽车译名均不理想。
后来江铃汽车公司在《经济日报》刊登征名广告,山东省作者赵恩国提出的“全顺” 译名符合中国大众的吉祥、顺利的心理,且贴近中国汽车文化,又与“Transit”音相谐,因此被采纳为该公司“Transit”商务汽车的中国名称和注册商标。
这些汽车商标译名都是音意译相结合翻译的典范,也会引起汽车商标的广告效应。
图5英属马恩岛-本特利赛车和标志此外,在国际汽车消费市场上,一个翻译不好的汽车译名,就会影响汽车产品的销路。