锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评_白鹏
锂电池的失效机理及其诊断方法

锂电池的失效机理及其诊断方法第一章:引言近年来,随着锂离子电池在移动电子设备、电动汽车和储能等领域的广泛应用,锂电池的性能和安全性越来越受到关注。
在锂电池的使用过程中,由于内部结构和化学反应的变化,会导致其失效甚至发生热失控等危险情况。
因此,对锂电池的失效机理和诊断方法进行研究,对于提高锂电池的性能和安全性具有重要意义。
本文将从理论和实践两个方面,对锂电池的失效机理及其诊断方法进行深入探讨。
第二章:锂电池的失效机理2.1 电池寿命电池的寿命可以定义为电池性能降低到初始性能的某个百分比的时间。
锂电池寿命与循环次数和时间有关,通过不同充电和放电状态下的电池寿命测试,可以得出锂电池的充放电性能和循环寿命等参数。
锂电池的寿命与电池内的化学反应和结构变化密切相关。
2.2 电池容量降低在电池的充放电过程中,电极材料的结构发生变化,引起电极容量的降低。
电池容量降低的原因可以分为以下几种:(1)固溶体电解质内部极化:由于正离子在固状电解质和电极材料之间移动,导致固溶体电解质内部的电阻增加,从而降低了电池的容量。
(2)界面电化学失效:由于电化学反应的副产品或氧化物在电极表面堆积,形成不导电的层,降低了电极的反应活性。
(3)电解质溶解与膜层形成:电解质溶解和析出可以导致电池容量的降低。
锂氧化膜在电极表面的附着可以阻碍正离子的扩散和反应,从而降低了电池的容量。
2.3 电池内阻升高内阻是指电池在运行过程中电流通过时,由电极、导电性能变差和电解质的电阻等产生的总电阻。
电池内阻升高对电池的性能和安全性都会产生负面影响。
内阻升高的原因可以分为以下几方面:(1)极材料的膨胀和收缩(2)电极和电解质之间的接触不良(3)电解质的析出和溶解第三章:锂电池的诊断方法3.1 电化学测试方法电化学测试是评估锂电池状态和性能的主要方法。
它可以通过测试电化学参数,如电池内阻、开路电压、循环伏安和交流交流阻抗等来评估电池的状态。
3.2 物理测试方法物理测试包括微观和宏观测试。
锂电池老化机理研究

锂电池老化机理
研究
锂电池老化机理研究
锂电池是目前最常见的可充电电池之一,应用广泛于移动设备、电动车辆和可再生能源储存系统等领域。
然而,锂电池在使用过程中会经历老化,导致电池性能下降。
了解锂电池老化的机理对于优化电池设计和延长电池寿命至关重要。
首先,锂电池老化的主要原因之一是锂离子的迁移。
锂离子在电池的正极和负极之间来回迁移,以完成电池的充放电过程。
然而,随着时间的推移,锂离子在迁移过程中会遇到阻碍,如电极表面的氧化膜和电解液中的杂质等。
这些阻碍物会限制锂离子的迁移速度,从而降低电池的容量和功率输出。
其次,锂电池老化还与电极材料的结构和化学性质的改变有关。
在充放电过程中,电极材料会发生膨胀和收缩,导致电极颗粒之间的结构变化。
这种结构变化会导致电极材料的颗粒分离和分解,从而降低电池的性能。
另外,电池的温度也是影响锂电池老化的重要因素。
高温会加速电池中化学反应的进行,导致电池老化加剧。
同时,高温还会引发电池内部的热失控,可
能导致电池损坏甚至起火爆炸。
因此,控制电池的工作温度是延长电池寿命的关键措施之一。
最后,锂电池老化还与充电和放电过程中的电流和电压有关。
过高的电流和电压会引发电池内部的副反应,产生气体和热量,进而加速电池老化。
因此,合理控制充放电过程中的电流和电压,可以有效减缓电池的老化速度。
综上所述,锂电池老化的机理涉及锂离子迁移的阻碍、电极材料结构的改变、温度控制以及充放电过程中的电流和电压等因素。
深入研究锂电池老化的机理,可以帮助我们优化电池设计和制造工艺,延长电池的使用寿命,提高电池性能和安全性。
锂离子电池的失效分析与故障机理

锂离子电池的失效分析与故障机理中国储能网讯:一、负极活性物质本文对负极材料失效机理的解析主要基于商业化的碳基材料。
虽然,新型负极材料,如硅、锡和一些氧化物,目前被广泛的研究,并取得了较大的科研进展。
然而由于在锂离子脱嵌循环过程中,这些材料容易产生较大的体积膨胀,严重影响其电化学性能。
因此,还未能在商业化电池中广泛使用。
1 SEI膜的生成与生长在商业化锂离子电池体系中,电池的容量损失部分是来自于石墨与有机电解液之间的副反应,石墨很容易与锂离子有机电解液发生电化学反应,特别是溶剂为碳酸乙烯酯(EC)和碳酸二甲酯(DMC)。
当锂电池在首次充电过程中(化成阶段),负极的石墨与锂离子电解液发生副反应并于石墨表面生成一层固体电解质界面(SEI)膜,这会造成一部分的不可逆容量产生。
SEI膜能够透过Li+,保证了离子的传输,同时保护了活性物质,防止副反应的进一步发生,维持电池活性物质工作的稳定性。
但是,在电池后续的循环过程中,由于电极材料的不断膨胀与收缩导致新的活性位点暴露出来,这会引起一种连续性的损耗失效机制,即电池的容量不断下降。
这种失效机理可归结于电极表面的电化学还原过程,表现为SEI膜厚度的不断增加。
因此,对SEI膜化学组份及形貌的研究能够更深入的了解锂离子电池容量和功率下降的原因。
近年来,研究者们尝试通过对小型电池体系的拆解实验来研究SEI 膜的性质。
电池的拆解过程需要在无水无氧的惰性气体手套箱中进行(<5 ppm)。
电池拆解后,可以通过核磁共振技术(NMR)、飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM),原子力显微镜(AFM),X射线吸收光谱(XAF),以及红外(FTIR)和拉曼(Raman)光谱等测试手段研究SEI膜的厚度、形貌、组成、生长过程及机理等。
尽管许多测试手段已被用于表征SEI膜,但是利用更加先进且直接的方式来表征SEI膜在电池中生长的实际模型,仍然是迫切需求的。
重点讲解锂离子电池全生命周期衰降机理及应对方法

重点解读锂离子电池全生命周期衰降机理及应对方法锂离子电池主要由正极、负极和电解液等部分构成,充电的过程中Li+从正极脱出经过电解液迁移到负极表面,并嵌入到负极内部,放电的过程则正好相反,在理想的情况下Li+完全可逆的在正负极之间嵌入和脱出,锂离子电池的使用寿命也可以做到无穷长,但是在实际情况中,由于电解液/电极界面存在较多的副反应,因此会持续的消耗锂离子电池中的活性Li,并使得电池内阻增加,因此使用过程中电池的容量和性能总是在不断衰降。
延长锂离子电池的寿命是所有锂离子电池设计师的终极追求,而提高锂离子电池的使用寿命首先需要弄清楚锂离子电池的衰降机理。
近日,清华学大学的Xuebing Han(第一作者)和欧阳明高院士(通讯作者)分析了不同体系锂离子电池的寿命衰降机理,并对如何提升锂离子电池的循环寿命给出了建议。
锂离子电池容量衰降的原因可以分为两大类:1)活性Li的损失(LLI);2)正负极活性物质的损失(LAM),同时伴随着锂离子电池容量衰降往往还有电池内阻的增加和电解液的消耗(包括电解液中添加剂的消耗)。
负极的衰降机理目前普遍应用的碳酸酯类电解液的稳定电压窗口在1-4.5V(vs Li+/Li)之间,但是常见的石墨负极的工作电位在0.05V左右,因此电解液在与嵌锂后的石墨材料接触时必然会发生还原分解反应,好在电解液分解后会在电极的表面形成一层惰性层(SEI膜),理论上这层惰性层能够传导Li+,但是对于电子是绝缘的,因此这层惰性层能够抑制电解液的进一步分解。
但是负极在嵌锂的过程中会发生一定的体积膨胀,例如石墨材料会膨胀10%左右,而Si材料的体积膨胀则会达到惊人的300%以上,这会造成SEI膜产生裂纹,从而将新鲜的电极界面裸露出来,导致电解液的持续分解,这不仅仅会消耗锂离子电池内部有限的活性Li,还会引起电池阻抗的增加,这也是目前普遍接受的一种锂离子电池负极导致的容量衰降机理。
此外,低温充电、快充和过充导致负极析锂也是导致锂离子电池容量衰降的重要原因之一。
锂离子电池失效机制及其防治研究

锂离子电池失效机制及其防治研究随着电动汽车和轻量化设备的崛起,锂离子电池逐渐成为主流的能量储存装置。
然而,锂离子电池的失效机制早已为人所知,这是制约其性能和寿命的关键因素。
本文将探讨锂离子电池失效的原因及其相应的防治研究。
一、锂离子电池的失效机制锂离子电池的失效是由于电解液、电极材料、外部条件等因素的综合作用而发生的。
具体地说,以下五个因素对锂离子电池的失效有着直接或间接的影响。
1.内部堆积内部堆积是由于电池循环过程中,不完全的电子转移所引起的离子堵塞和积累。
这些积累物会导致电池容量的减少,电池的内阻增大,从而使得电池的性能和寿命受到限制。
2.电极腐蚀电极材料的氧化、还原反应会导致电极腐蚀和材料的自然磨损。
由于电极材料的损耗和失效,电池的容量和能量密度会减少。
3.电解液耗损由于电解液的和电极介质的反应,锂离子电池的电解液也会逐渐失效和折旧。
这种耗损导致电池内部有机物质的腐烂,从而影响电池的性能。
4.结构问题电池的结构问题也是一个重要的因素。
退火、组装等过程中,电池的物理结构可能会受到损伤,从而引起电池失效。
此外,电池的设计或制造上的问题,也很容易导致电池的结构问题。
5.外部环境温度、压力等外部环境因素会影响电池的性能和寿命。
高温会促进电极腐蚀和内部堆积的发生。
过低的温度不利于电池的充放电,压力异常也可能会导致电池的损坏。
二、防治措施为了减少锂离子电池的失效,需要采取一定的防治措施。
这些措施可以从以下几个方面入手。
1.材料的改进改进电解液、正负极材料的化学组成和分子结构,可以降低电池的损伤程度和节省电池的功率。
例如,使用氧化钛替代锂铁磷酸盐作为正极材料,可以提高电池的性能和寿命。
2.设计优化将劣质材料和不合适的工艺加工避免进入充电池组装过程中,可以最大限度地减少电池结构问题带来的损伤。
3.管理系统优化电池管理系统的控制方式和算法,可以控制充电参数和放电参数。
这样可以延长电池的寿命,减少电池的内部堆积和电极腐蚀。
锂离子电池失效机理

锂离子电池失效机理
锂离子电池的失效机理主要包括容量衰减。
容量衰减进一步分为可逆容量衰减和不可逆容量衰减。
可逆容量衰减是由于电池充放电制度异常或电池使用环境不佳导致的,这类衰减可以通过调整电池充放电制度和改善电池使用环境等措施使丢失的容量恢复。
不可逆容量衰减则是由于电池内部发生了不可逆的改变,产生了不可恢复的容量损失。
这种损失通常与电池制作工艺、电池使用环境等客观因素有紧密联系。
从材料角度看,造成失效的原因主要有正极材料的结构失效、负极表面SEI过渡生长、电解液分解与变质、集流体腐蚀、体系微量杂质等。
此外,锂电池的失效分析分为两个方向:
基于锂电池失效的诊断分析,以失效为出发点,追溯到电池材料的失效机理,以达到分析失效原因的目的。
基于累积失效原因数据库的机理探索分析,以设计材料的失效点为出发点,探究锂电池失效发生过程的各类影响因素,以达到预防为主的目的。
以上分析仅供参考,如需更专业的信息,建议咨询电池行业或材料科学领域的专家。
锂电池老化原理

锂电池老化原理
锂电池老化原理指的是锂离子电池在长期使用过程中性能逐渐下降的过程。
锂电池老化的原因主要有以下几点:
1. 电极材料的老化:锂电池的电极由锂离子正极材料和负极材料组成。
长期充放电过程中,正极材料和负极材料会发生结构损伤、晶格变化等,导致电极的容量和电导率降低,从而影响电池的性能。
2. 电解液的衰减:锂电池中的电解液会随着时间的推移和循环次数的增加而逐渐衰减。
衰减的电解液会导致电池内部电极与电解质之间的接触不良,阻碍离子的传输,影响锂离子的嵌入和脱嵌,从而影响电池的容量和循环寿命。
3. SEI膜的生长:锂电池在初次充电时,正负极材料表面会形成固体电解质界面膜(SEI膜)。
SEI膜是一种保护膜,可以防止电解液中的电解质与电极材料直接接触。
然而,随着循环次数的增加,SEI膜会不断生长,并且变得不稳定,容易出现开裂和结构不完整的情况,导致电池的容量损失和内阻增加。
4. 温度的影响:温度是影响锂电池老化速度的重要因素。
高温会加速电池内部的化学反应,加剧电极材料的老化和SEI膜的破坏,从而导致电池寿命的缩短。
综上所述,锂电池老化是多种因素综合作用的结果,其中电极材料的老化、电解液的衰减、SEI膜的生长以及温度的影响是
主要原因。
为了延长锂电池的使用寿命,需要合理使用和维护锂电池,避免过度充放电和高温环境等不利因素的影响。
锂离子电池老化机理及综合利用综述

锂离子电池老化机理及综合利用综述发布时间:2022-07-21T05:09:08.186Z 来源:《工程建设标准化》2022年5期3月作者:张冠军[导读] 能源危机与环境污染是当前中国可持续发展亟待解决的问题,而国内生产对化石能源的依赖程度较高。
张冠军天津蓝天特种电源科技股份公司天津市 300380摘要:能源危机与环境污染是当前中国可持续发展亟待解决的问题,而国内生产对化石能源的依赖程度较高。
新能源汽车的发展可缓解能源紧缺的问题,但锂离子电池在使用过程中出现的容量衰减、内阻增加等老化问题,限制了新能源汽车的发展。
关键词:锂离子电池;老化机理;综合利用1锂离子电池老化1.1电池老化机理分析锂离子电池工作过程中,除Li+嵌脱的主要反应以外,还有很多寄生副反应,如固体电解质相界面(SEI)膜生成与破裂、析锂等。
主要老化机理分为活性Li+损失(LLI)、活性材料损失(LAM)和内阻增加等3大类。
1.2温度环境温度对于锂离子电池的性能、安全及寿命等特性影响明显。
有研究文献认为锂离子电池适于在15~35℃的温度区间内工作。
在实际应用中,一般通过各种热管理技术来调节锂离子电池的工作温度,从而延长锂离子电池的循环寿命并提高电池全生命周期的安全性。
低温情况下电化学反应速率趋缓,电解液电导率下降,SEI膜阻抗增大,锂离子传递阻抗增大,充放电工况下极化电压加大,因此充电时易产生析锂现象,从而造成电池容量的不可逆下降,甚至引发安全风险。
在较高温度下工作时,由于反应动力学原因(阿伦尼乌斯效应),锂离子电池电化学反应速率上升、内阻下降且容量有所增加;持续的较高温度会使得电池内部副反应加速,造成电解液氧化和分解并促进SEI膜的生成,造成容量不可逆损失以及阻抗上升。
锂离子电池工作过程中,由于其内部的电极和隔膜等部件的导热系数较低,电池单体内部会产生温度梯度,在大倍率以及低温环境下温度梯度现象更加明显,这种空间温度分布差异性可能会加剧电流密度的非均匀分布,从而加速电池衰减。
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and voltage during conduction, the measured data cannot reflect the in situ state of the batteries and the hazard origins therein. However, mathematical theory thai connecting the apparent data and the in situ slate provides guidance to ensure the whole electrode working within ihe 3D optimal window by regulating the external conditions, so thai high performance and safety can be achieved. Key words: electric vehicle Li-ion batteries degradation failure 3D optimal window
2三维优化窗口
对应于图2所示的机理分析框图,电池管理技术应当分 图1
SE丨膜与LiPF6热分解的正反馈机理框图
为三个层面:①减弱或消除影响因素,②抑制内部危险机 理;③处罝老化失效后果。车载电池在使用过程中受到严S: 机械破坏的概率较小,并且可以通过优化设计电池箱结构来 保证其碰撞安全,此处不作重点阐述。电池的化学体系设 计、构型.设计超出了本文的讨论范(1。对于机械振动、高温 工况、过充过放以及动态循环等车用动力电池的主要外部影 响W素,尽管各种机理彼此耦合、错综复杂,但本质上可以 通过对温度、电压及电流的监控实现系统的优化。
2011中国汽车工程学会年会论文集
SAE-C2011N038
173
锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评 白鹏⑴田光宇⑴何向明(2)陈全世⑴
1.清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,汽车工程系 2.清华大学,核能与新能源技术研究院
【摘要】本文分析了车用锂离子电池的老化失效机理。由于电池个体差异,某一串联单体的过充过放是造成车用电池 组失效的主要原因。石墨负极及其表面形成的固体电解质膜的演化过程对电池的老化和失效负有主要责任。使电池工作在最 优的温度、电压和电流三维窗口内,能够减缓电池的老化失效、获得更长的使用寿命。由于多孔电极局部高温和高电压会在 向外传导过程中衰减和平均,实验测得数据无法反映其原位状态及危险源点。然而,借助联系表观数据与原位状态的数学理 论,则有可能通过调控电池外部条件使整块电极工作在三维优化窗口内,实现电池的高效安全使用。 【关键词】电动汽车锂离子电池老化失效三维优化窗口
应不断消耗电解质而使电池功率特性及充放电效率不断恶 化,从而加剧了热TT的生成,进一步促进反应正向进行,形 成一个图I所示的正反馈。上述反应生成气体则在电池内部 形成高压隐患。其次,高温会导致隔膜微孔闭合,使得电池 内部断路失效。但在极端高温的情况下,隔膜受热整体收 缩,造成大面积正负极材料直接接触并发生剧烈的化学反 应,极有可能引发热失控,导致电池爆炸、燃烧。综上,在 高温条件下,无论电池工作时间长短,都会造成永久性的不 可逆的容量损失。
1.1化学体系
绝大多数商业锂离子动力电池都采用由碳酸乙烯酯
(EC)和碳酸二甲酯�DMC)混溶的有机溶剂溶解六氟磷酸锂 (LiPF6)形成的电解质,同时选用嵌锂石遨(LiC6)作为负极。
1电池老化与失效机理
本文将锂离子电池可用容量的衰退和充放电效率的降低
而在多种正极材料中,磷酸铁锂在经济性、安全性、循环稳 定性等方面具有一定优势。考虑到纳米磷酸铁锂材料能够实
LiC6负极材料造成:一方面,SEI膜的不断修复生长需要消
1.2热机理
锂离子电池内部的电化学反应会生成热量。电池集流体 的构瑠及多孔电极微观上的不均一本质,使得静电势和化学 势在整个电极中非均匀分布;而两者作为电化学反应的驱动 力,决定了反应电流在电极中的非均匀分布,因此电化学反 应生成的热量会在电极内部形成局部高温。首先,局部高温 会导致石堪负极表面局部固体电解质膜�Solid Electrolyte InterfaCe,SEl)的分解以及电解质中的LiPF6分解气化。这些反
A Review of Degradation and Failure Mechanism in Li-ion Batteries and the oretical Studies Toward Optimization and Management Technology
Bai Peng1,Tian Guangyu1,He Xiangming2, Chen Quanshi1
称为老化,将电池电压低于下限电压、电池膨胀、破损、漏
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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液、燃烧、爆炸等称为失效。老化与失效紧密耦合在一起, 同一个W素既有可能直接导致失效,也有可能先造成电池性 能老化,老化积累发生质变再导致失效。 锂离子电池的老化与失效源自于动力电池内部电化学系 统复杂的相互作用。这些作用由一些简单的外部W素触发或 加速,彼此关联且互为激励,使得电池老化特别是失效变得 难以预测和管控。一旦发生失效,电池中大TT的易燃有机电 解质和高活性石墨就会参与反应,引发剧烈且持久的燃烧、 爆炸。如何有效应对这种潜在的安全隐患,已经成为电动汽 车技术发展所必须面对的问题。
的电化学窗口( electrochemical window)上限确定。电池工作 的下限电压则由正极材料本身还原电位的特点决定。当电池 过充时,有机电解质溶剂在正极表面氧化分解,导致电解质 偏离优化状态,离子电导率降低,从而使得极化加剧,对外 体现为电池功率的衰减;而电解质溶剂分解生成的热和气体 形成安全隐患。过放有可能导致正极材料中的过渡金属阳离 子被还原,原有晶格结构被破坏,造成电池容tt衰减。深度 过放则有可能造成电解质溶剂发生不可逆的还原反应。 在正常使用条件下,循环寿命的衰减则主要由活性材料 晶格应变循环所导致的疲劳断裂引起。虽然前文提到电极尺 度的整体应变对寿命的影响可以忽略,但整体应变为零只是 为单个颗粒提供了一个自由边界条件,颗粒内部相变过程所 引起的应变仍然会对电池性能产生影响。对于磷酸铁锂颗 粒,沿着相界面分布的应变场会导致晶格位错或断裂,缺陷 的增多将显著地降低锂离子的扩散速率,从而导致电池倍率 性能的衰退。晶格断裂也会导致活性材料与导电剂脱附而无 法获得电化学反应所需的电子,造成可用容TT的损失。对于 石墨负极,晶格片层之间靠微弱的范德华力维系,锂离子的 嵌人和脱嵌极易造成晶格的扭曲和破坏,不断促使电解质在 新暴谣出的石眾表面分解沉积,形成SE【膜,导致电池 老化。 图2理清了与电池老化失效相关的电池内部机理的耦合 关系。借助图2不难看出,电池性能的衰退和失效主要由
耗电解质,导致活性锂离子的损失和电池极化的增大;另一 方面,电池内部热S的生成和积累会加速SEI膜的分解与再 生,同时促进LiPF6的气化分解,加剧性能的衰退。需要指 出的是,LiC6的理论比容量(372mAh/g)远大于目前所用各 类正极材料的理论可用容量,也即电池容量由正极材料确 定;正极材料晶格的破坏对电池可用容量衰退的影响更直 接。从这个意义上讲,磷酸铁锂相较丁•其他较易发生晶格畸 变的正极材料,应当具有更好的循环寿命。此外,正极材料 对研发大倍率充电电池同样:5:要,特别是未来石墨材料的理 性设计有可能使得锂离子从正极材料脱出的速率成为整个快 速充电的制约因素。综上,进一步提高电池的容tt特性应当 着眼于正极材料,抑制电池的老化和失效则应当以石堪负极 和电解质为重点,研发快速充电电池则须同时兼顾正极、负 极、隔膜和电解质。
另一方面,低温同样会造成电池的老化失效。短时间的 低温工作会导致暂时的容量和功率损失。长时间低温使用则 有可能因锂离子在电极中的扩散速率大幅降低导致活性锂 在电极表面沉积,既造成容量的直接损失,又有可能W为锂 枝晶穿透隔膜造成电池内部短路而引发安全事故。
1.3化学机理
为保证电池化学体系的稳定性,不同的锂离子电池必须 工作在不同的电压窗RN中。过充过放即是指电池实际工作电 压超出电压窗1-1的情况。电池工作的上限电压由有机电解质
2.1温度窗口
研究表明,电池应当工作在一个温度窗U内,以保证电
2011中国汽车工程学会年会论文集
SAE-C2011N038
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电池老化与失效机理框图 解质组分的稳定安全。比如,电解质有机溶剂的熔点决定了 电化学系统的最低使用温度(约为-20"C ), LiPF6的化学稳 定温度决定了系统的最高使用温度(约为50T )。 对电池的热管理应该着眼于两个方面,即减少生热,加 快散热。对于给定的电池系统,化学生热一般由参与反应的 物质的量决定,也即由电池提供的总电量决定。由于不能W 为避免生热而限制用电,因此减少生热就等价于减少电池欧 姆生热。从机理上来讲,电池化学体系的选择、集流体的设 计以及电池制作工艺都会影响欧姆内阻。尽管所有电化学系 统都努力减小欧姆内阻,但是对于电化学系统来说,电池的 等效内阻实际上是欧姆内阻与电荷转移反应内阻的加和,后 者往往决定了电池内阻的变化规律。当有电流流过电池时, 静电势和化学势在电极中的分布决定电化学反应电流分布, 后者再与局部内阻共同决定局部欧姆生热。如前文分析,有 必要通过正负极集流体的协调优化设计减小多孔电极中电势 梯度,以获得同一功率条件下较为均匀的电流分布和欧姆热 分布,避免造成局部反应强度过高引起的电流和热量集中。 同时需要优化单个电池内电极片层的数址,以使热TT能够及 时地向外界传导。 在实际应用中,电池单体必须以一定的机械强度彼此紧 固在一起,中间位罝电池单体的温度就明显偏高,再考虑热 传导的迟滞效应,电池(组)表面测得的温度有可能会严重 偏离其内部实际温度。一方面,由于成本和技术的制约,目 前还无法对车载电池进行有效的原位(in situ)观测和监控。 另一方面,危险源点的高温指标在向电池外部传导过程中会 逐步衰减和平均,因此无法通过外部点阵信号来判断危险源 点的存在及实时状态。在这种情况下,就需要借助数学理论 以表观属性为输人来分析预测电池原位状态,再通过调控边 界条件,避免电池内部出现危险源点,使电池工作在合理的 温度窗口内。