空气动力学课后答案
第2章-风力发电空气动力学基本原理-答案
第2章风力发电空气动力学基本原理1、在分析风电机组的空气动力学过程中，分别应用了一维动量理论、叶素—动量理论和涡流理论。
这些理论以及对气流流过风机叶轮时更复杂的运动状态的研究，本质上都是以气体的动量守恒为基础，来研究更接近气流真实流动状态下叶片转换能量的效率和作用在叶片上的载荷。
2、风是空气流动的现象。
流动的空气具有能量，在忽略化学能的情况下，这些能量包括机械能（动能、势能和压力能）和热能。
3、从动能到机械能的转化是通过叶片来实现的，而从机械能到电能则是通过发电机实现的。
4、风能的大小与气流密度和通过的面积成正比，与气流速度的立方成正比。
5、可压缩流体：在压力作用下体积发生明显变化的流体。
6、远低于音速的空气流动过程（风），气体的压力和温度的变化忽略不计，因而可以将空气作为不可压缩流体来研究。
7、黏性是流体的重要物理属性。
是流体抵抗剪切力变形的能力。
8、流体运动时，如果相邻层流体的运动速度不同，在他们的界面上会产生切应力。
速度快的流层对速度慢的流层产生拖动力，速度慢的对速度快的流层产生阻力。
这个切应力叫做流体内摩擦力，或黏性切应力。
9、在流动的物体都会受到相对于空气运动的所受的逆物体运动方向或沿空气来流速度方向的气体动力的分力。
这个力叫做流动阻力。
在低于音速的情况下，流动阻力分为摩擦阻力和压差阻力。
在物体表面产生的全部摩擦力的合力成为摩擦阻力。
与物体面相垂直的气流压力合成的阻力称压差阻力。
10、古老的风能利用使用的风车、现在使用的风杯式测风仪是利用压差阻力进行工作的。
11、流体运动分为层流和湍流两种状态。
12、层流和湍流传递动量、热量和质量的方式不同：层流的传递过程通过分子间相互作用，湍流的传递过程主要通过质点间的混掺。
13、雷诺数在物理上的本质是表征了流体运动的惯性力与粘性力的比值。
14、流体边界层是流体高雷诺数流过壁面时，在紧贴壁面的粘性力不可忽略的流动薄层。
15、伯努利方程是流体的机械能量守恒方程。
空气动力学课后答案(北航)
6
— ^063.506kg3
RT 2.5984303m
气瓶中氧气的重量为
G vg 63.506 0.15 9.8 93.354
1.2解：建立坐标系
根据两h处的速度为
u kn u0
当n=0时u=0推出u00
当n=h时u=wr推出k——
h
则摩擦应力为
V
1
Vr .
cos
-sin
cos
—
sin cos
r
r
r
Vy
Vy
r
Vy
V
一Vrsin
Vx
Vx
y
V
y
r
V
Vi sin
\/-V
Vrsin
-sin V cos
sin
12
1 V .2
1x/.
Vrsin
sin
V sin
cos
r
r
r
V cos sin
——Vrsin
V cos
1
-cos
r
V
Visin
r
cos sin r
x
Vx
x
Vy
y
2
6x siny 0
(3)
V<=2rsin
Vy=-2rsin2
r
2y2
r
Vx
2y3
3
r
4x2y 2y3
3
r
Vy
y
4¥ o
r
此流动不满足质量守恒方程
(4)对方程x2+y2=常数取微分，得 竺 史
dy x
由流线方程空史(1)
VxVy
由v-得vx2Vy2£(2)
北航空气动力学答案(第三章)
第三章理想不可压缩流体平面位流3-1 设有直匀流V ∞以正X 轴方向流过位于原点的点源，点源的强度为Q ，试求半无限体表面上最大垂直分速度max v 的位置及速度值，并证明，在该点处合速度的大小正好等于直匀流速度V ∞。
解：根据叠加原理，流函数为arctg 22Q Q y V y V y xψθππ∞∞=+=+（1） 利用流函数表达式（1），可以写出合速度场中的速度分量为222222Q x u V y x y Q y v x x y ψπψπ∞∂⎧==+⎪∂+⎪⎨∂⎪=-=⎪∂+⎩（2） 由（2）式可以确定流场中驻点A （即0A A u v ==的点）位置为20AAQ x V y π∞⎧=-⎪⎨⎪=⎩（3） 过驻点A 的流线，即为半无限体的表面，其方程为()sin 2Qy r V θπθπ∞==-（4） 半无限体表面上的垂直分速度为222sin sin 22-V Q y Q v x y r θθπππθ∞===+（5）由()222sin 2sin cos sin 0---V V V dv d d d θθθθθθπθπθπθ∞∞∞⎛⎫==+=⎪⎝⎭（6） 可得sin 0tg 2θθπθ=⎧⎪⎨=-⎪-⎩（7） 当0sin =θ时，θπ=，2sin 0-V v θπθ∞==当2-tg -=θπθ时，22sin 2sin sin2-tg V V v V θθθπθθ∞∞∞==-=-，即 1 1.9760315113.2183θ==，sin20.724611v V V θ∞∞=-= 2 4.3071538246.7817θ==，sin20.724611v V V θ∞∞=-=-所以，半无限体表面上最大的垂直分速度为max 0.724611v V ∞=（8）该点的位置为1.9760315113.2183θ==，()2Qy V πθπ∞=-（9） 在半无限体表面的水平速度分量为()22sin cos cos 22V Q x Q u V V V x y r θθθπππθ∞∞∞∞=+=+=++-（10） 在该点处的水平速度分量为()sin cos 0.689158V u V V θθπθ∞∞∞=+=-（11）则该点处的合速度为V V ∞==（12）3-2令(),G x y 是二维拉普拉斯方程的解，请证明(),G x y 可以代表二维无粘不可压缩流动的位函数或流函数。
空气动力学课后答案
空气动力学课后答案【篇一：空气动力学复习题】txt>第一章低速气流特性1．何谓连续介质？为什么要作这样的假设？2．何谓流场？举例说明定常流动与非定常流动有什么区别。
流场——流体所占居的空间。
定常流动——流体状态参数不随时间变化；非定常流动——流体状态参数随时间变化；3．何谓流管、流谱、流线谱？低速气流中，二维流谱有些什么特点？流线谱——由许多流线及涡流组成的反映流体流动全貌的图形。
流线——某一瞬间，凡处于该曲线上的流体微团的速度方向都与该曲线相应点的切线相重合。
流管——通过流场中任一闭合曲线上各点作流线，由这些流线所围成的管子。
二维流谱——1.在低速气流中，流谱形状由两个因素决定：物体剖面形状，物体在气流中的位置关系。
2.流线的间距小，流管细，气流受阻的地方流管变粗。
3.涡流大小决定于剖面形状和物体在气流中的关系位置。
4．写出不可压缩流体和可压缩流体一维定常流动的连续方程，这两个方程有什么不同？有什么联系？方程可变为：va=c（常数）气流速度与流管切面积成反比例。
方程可变为：适用于理想流体和粘性流体5．说明气体伯努利方程的物理意义和使用条件。
方程表达式: p?1?v2??gh?常量 21?v2?p0?常量2高度变化不大时，可略去重力影响，上式变为：p?即:静压+动压=全压 (p0相当于v=0时的静压)方程物理意义:空气在低速一维定常流动中，同一流管的各个截面上，静压与动压之和（全压）都相等。
由此可知，在同一流管中，流速快的地方，压力（p）小；流速慢的地方，压力（p）大。
方程应用条件1.气流是连续的、稳定的气流（一维定常流）；2.在流动中空气与外界没有能量交换；3.空气在流动中与接触物体没有摩擦或摩擦很小，可以忽略不计（理想流体）；4.空气密度随流速的变化可忽略不计（不可压流）。
图1-7 一翼剖面流谱p1+?v12=p2+?v22=p3+?v32v1a1=v2a2=v3a3v2=200米/秒p2=-3273675帕斯卡v3=83米/秒p3=445075帕斯卡7.何谓空气的粘性？空气为什么具有粘性？空气粘性——空气内部发生相对运动时，相邻两个运动速度不同的空气层相互牵扯的特性。
飞行力学课后答案
飞行力学课后答案
1、飞行力学课后答案：
(1) 空气动力学原理：空气动力学是航空工程科学的一个分支，
其研究的内容包括流体属性、空气动力学原理、流体动力学原理及它
们在航空器设计、性能参数计算、所产生的空气动力学效应。
其数学
模型包括满足伯努利方程的表示空气动力学原理的非定常流体动力学
的基本方程组。
(2) 机翼和机身的空气动力特性：机翼和机身的空气动力特性是
理解机体行为运动的重要基础，它们包括机翼和机身各种不同空气动
力特性，如流场形态、抗风滑移特性、控制面特性和控制杆特性，以
及机翼和机身抵御气动力的特性。
(3) 机翼的结构和材料：机翼的结构对机翼的外形、几何尺寸和
气动力特性都有着决定性的影响，因此空气动力学课程中重点讲述的
是机翼的结构设计和选择材料的方法及其在飞机结构中的作用。
(4) 飞行控制系统：飞行控制系统是飞机安全和正确飞行的关键，控制系统包括机膜控制系统、机载数据采集系统、控制力学模型、控
制算法和状态构型等，其中包括机身姿态控制和机翼滑移控制两个重
要组成部分，而这两部分要求的空气动力学特性也不尽相同。
(5) 动力学突变：动力学突变广泛存在于飞行力学中，与之对应
的是控制理论，以帮助提高机体的运动精度、控制特性和灵敏度，减
少空气动力学中的不确定性。
为了更好地掌握动力学突变的表现，空
气动力学课程中还介绍了动力学突变的持久型滑移控制、瞬变型控制、机身滑移控制、跟踪控制等内容。
空气动力学课后答案
^u ^drd^ 1 h3■u D32气瓶中氧气的重量为G 」vg =63.506 0.15 9.8=93.3 5 41.2解：建立坐标系根据两圆盘之间的液体速度分布量呈线性分布 则离圆盘中心r ，距底面为h 处的速度为u = k n u 0当n=0时u=0推出u 0 =0 当 n=h 时 u=wr 推出 k =竺h则摩擦应力•为du wr=u u - dn h上圆盘半径为r 处的微元对中心的转矩为 3d - = dA u Wr rdrd 二 r = u W^ drd - h h第 1.1 解: RT5 1062.5984 303= 63.506 kg ^31.4解：在高为10000米处T=288.15-0.006510000=288.15-65=223.15空气的质量为 m = v = 662.98kg第二章2- 2解流线的微分方程为dX =3V x V y将V x 和V y 的表达式代入得 dx 2dy^，xdx2xy 22x 2y将上式积分得y 2-x 2=c ,将（1，7）点代入得 因此过点（1，7）的流线方程为y 2-x 2=482-3解将y 2+2xy=常数两边微分2ydy+2xdx+2ydx=0T[5.2588------ I压强为旦=Pa <Ta 丿P =paTx5.2588Ta= 26.43Kp密度为 二护 Tx.5.2588Pa <Ta 丿梓 ,5.2588T 、 ;P = Pa ——I =0.4127 iTa 丿1-7 解:p 」RT-RH 4.464KG M 2= ydyc=7整理得 ydx+ (x+y ) dy=O (1) 将曲线的微分方程也二也代入上式得V x V y yVx+ ( x+y ) V y =O 由 V = Jx? +2xy +2y 2 得 V x 2+V y 2=x 2+2xy+y 2(( 2)由(1)( 2)得 V x 二 x y ，V y = -y2-5解:直角坐标系与柱坐标系的转换关系如图所示速度之间的转换关系为v x = v r cos 仔血 v y=v r s in ) vvcosr=cos -' si nv -:v 1 「cos -.:y r呂二虽 二 必mV r COS —V 书ind cos V r COSJ —V 羊inr；；；acos-Msi" cos-1 ?V：r:丁r ： v^^cos -V r sinv - Msinv -Jcos sin=Mcos“ -^^sinhcos cr rco .rl^^sin -cos 」V r Si n~ ^-^sin 2 - - Vs inc o s r r 胡 rVy■：Vy ；:r ：Vy : v .V x y v y rr\▲1'V r sin^ Vqcos^ sin ' V r sin^ Vcos cos- .r -r廿寺沖sin -.r:V r 2 V 1 ：V r1 21 ；V2 1 -sin ' sinrcos' -sinrcos-V r cos' cos —V^sinrcosr rr £日 rdiv — 乂巴旦=必.:z此流动不满足质量守恒方程■此流动满足质量守恒方程•该流场无旋；r-:V X 2-6 解：（1）ex=-3X 2S iny .Vy-V =3x 2sin y:x此流动满足质量守恒定律 .：V y(2) 乂 =3x 2siny泌=3x 2sin y 巴 &&yexcy= 6X 2S iny = 0 此流动不满足质量守恒定律 (3) V x =2rsin v - V y =-2rsin 2" 2y 2-Vx2y 3 ■Vy4x 2y 2y 3-：V Xr 34x 2y=o-y（4）对方程x 2+y 2=常数取微分得空dy dy x由流线方程型=dyV x V yk(1)由v =—得V x 2 V y 2 占⑵r由（1） （ 2）得方程v ,_kyr 3 -kx v y = _r 3-：V x _ - 3kxy'V y3kxy r 52± 7 - 5-y r 2■Vx .x亠。
空气动力学常见问题及回答
空气动力学常见问题及回答1. 阻力系数、雷诺数的定义和物理意义？阻力系数常表示为是流体力学中的无因次量，用来表示物体在流体中的阻力。
阻力系数会出现在阻力方程中，较小的阻力系数表示物体受到的风阻或流体阻力较小。
阻力系数和物体的形状及其表面特性有关；雷诺数是无量纲数，用于表示流体微团的惯性力与粘性力之比，是保证流体物性参数（密度和粘度）、流动参数（流动特征速度）和流动尺度（流动特征长度）之间关系的无因次数；雷诺数越小意味着粘性力影响越显著，越大则惯性力影响越显著。
2. “香蕉球”现象背后的空气动力学原理是什么？对运动员的脚法有什么要求？球员在踢球的瞬间，通过摩擦使足球产生自转后，带动周围气流旋转。
球的一侧旋转产生气流，当气流与飞行中相对气流方向相同时，气流速度加快。
同理，球的另一侧两项气流的方向是相反的，气流速度就会减小。
当球的两侧气流速度不同，会形成压力差，发生一个高压向低压的横向作用力，受这个横向力的影响，足球在飞行中就会发生偏转，弧线就此诞生。
香蕉球的踢法需要使用脚背或脚内侧踢球，同时需要用脚踝和腿部肌肉控制球的力度和方向。
3. 相对运动原理的“运动规律和作用力是等效的”，如何理解？某一物体对另—物体而言的相对位置的连续变动，即此物体相对于固定在第二物体上的参考系的运动。
比如：空气不动、飞机飞行时作用在飞机上的空气动力，与飞机不懂、空气等速吹过飞机时作用在飞机上的空气动力等效。
4. 列举生活中的空气动力学问题和现象。
（1）相较与粗糙的石头，圆润的石头在被抛出时能飞的更远更高；（2）赛车手会俯下身躯，减小迎风面积，其行车速度至少比常人直身骑车快一倍（3）当车速足够高时，五指并拢，手掌尽量展平，接着将手掌迎角慢慢增大，手突然会被举起来。
5. 对未来飞行器的新想法和小点子？飞行器上直接安装能够吸收太阳能的装置，利用太阳能来提供能量；采用混合动力和电动推进，减少碳排放。
空气动力学(上)_北京航空航天大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
空气动力学(上）_北京航空航天大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.对一维定常绝热流，可压缩，无外功，不计彻体力，流动速度为零时，对应的焓、温度，称为总焓、总温，或者驻点焓、驻点温度答案:正确2.对一维定常绝热流，可压缩，无外功，不计彻体力，不论亚声速还是超声速流动，速度增加时，压强、密度、温度都减小答案:正确3.在管道中要达到超声速，不仅要求管道为拉瓦尔喷管，且上下游要有一定的压强比答案:正确4.亚声速来流时，扰动的传播是有扰动边界的答案:错误5.来流马赫数越大，马赫角越大答案:错误6.经过膨胀波，是等熵过程，总温不变，总压不变答案:正确7.激波是一系列压缩马赫波聚拢叠加而成，具有一定强度的突跃的压缩波，是强扰动界面答案:正确8.经过激波，是熵增过程，总温不变，总压减小答案:正确9.一定雷诺数下，粗糙高尔夫球比光滑球阻力小，原因是粗糙球边界层转捩为湍流边界层，分离晚，尾迹区较小，故压差阻力小，总阻力小答案:正确10.粗糙高尔夫球的阻力，总是比光滑球阻力小。
答案:错误11.通常湍流边界层，比层流边界层具有更强的抵抗逆压梯度的能力答案:正确12.流动分离的充分条件，是物面粘性阻滞作用和逆压梯度。
答案:错误13.定常流场，单位时间内通过控制面的动量净流出量，等于控制体所受的合外力答案:正确14.假设绕低速翼型的流动，是定常理想无旋流动，可在翼型表面布置待定面涡，利用后缘库塔条件和壁面不穿透条件，求出涡强，进而求出翼型的气动特性，称为面涡法答案:正确15.气体的粘性，随着温度的降低而增加。
答案:错误16.低速理想无旋流，对小攻角薄翼型，有薄翼理论，在该理论条件下，升力系数与攻角是线性关系，是一条过原点的直线答案:错误17.忽略彻体力时，在一维管流中截取一段作为控制体，其所受的合外力，一般包括进出口控制面上的压强积分、管道给控制体中流体的作用力答案:正确18.流体中某处二相互垂直微小线段角速度的平均值代表该处流体局部的旋转角速度答案:正确19.低速理想无旋流，对小攻角薄翼型，有薄翼理论，在该理论条件下，力矩系数和升力系数是线性关系，斜率是-1/4答案:正确20.若大气压强为标准大气海平面值，密度为标准大气海平面值的0.5倍，则温度为576.3K。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
空气动力学课后答案【篇一：空气动力学复习题】txt>第一章低速气流特性1．何谓连续介质？为什么要作这样的假设？2．何谓流场？举例说明定常流动与非定常流动有什么区别。
流场——流体所占居的空间。
定常流动——流体状态参数不随时间变化；非定常流动——流体状态参数随时间变化；3．何谓流管、流谱、流线谱？低速气流中，二维流谱有些什么特点？流线谱——由许多流线及涡流组成的反映流体流动全貌的图形。
流线——某一瞬间，凡处于该曲线上的流体微团的速度方向都与该曲线相应点的切线相重合。
流管——通过流场中任一闭合曲线上各点作流线，由这些流线所围成的管子。
二维流谱——1.在低速气流中，流谱形状由两个因素决定：物体剖面形状，物体在气流中的位置关系。
2.流线的间距小，流管细，气流受阻的地方流管变粗。
3.涡流大小决定于剖面形状和物体在气流中的关系位置。
4．写出不可压缩流体和可压缩流体一维定常流动的连续方程，这两个方程有什么不同？有什么联系？方程可变为：va=c（常数）气流速度与流管切面积成反比例。
方程可变为：适用于理想流体和粘性流体5．说明气体伯努利方程的物理意义和使用条件。
方程表达式: p?1?v2??gh?常量 21?v2?p0?常量2高度变化不大时，可略去重力影响，上式变为：p?即:静压+动压=全压 (p0相当于v=0时的静压)方程物理意义:空气在低速一维定常流动中，同一流管的各个截面上，静压与动压之和（全压）都相等。
由此可知，在同一流管中，流速快的地方，压力（p）小；流速慢的地方，压力（p）大。
方程应用条件1.气流是连续的、稳定的气流（一维定常流）；2.在流动中空气与外界没有能量交换；3.空气在流动中与接触物体没有摩擦或摩擦很小，可以忽略不计（理想流体）；4.空气密度随流速的变化可忽略不计（不可压流）。
图1-7 一翼剖面流谱p1+?v12=p2+?v22=p3+?v32v1a1=v2a2=v3a3v2=200米/秒p2=-3273675帕斯卡v3=83米/秒p3=445075帕斯卡7.何谓空气的粘性？空气为什么具有粘性？空气粘性——空气内部发生相对运动时，相邻两个运动速度不同的空气层相互牵扯的特性。
其原因是：空气分子的不规则运动所引起的动量交换。
131212128．写出牛顿粘性力公式，分析各因素对粘性力是怎样影响的？牛顿粘性力公式为:f??s面积，dvs dydv在y方向的速度梯度变化，?粘性系数 dy9．低速附面层是怎样产生的？分析其特性。
空气流过物体时，由粘性作用，在紧贴物体表面的地方，就产生了流速沿物面法线方向逐渐增大的薄层空气。
这薄层空气称为附面层。
沿物面各点的法线上，速度达到主流速度的99%处，为附面层边界。
附面层的性质1. 空气沿物面流过的路程越远，附面层越厚；2.附面层内沿物面法线方向各点的压力不变,且等于主流的压力。
层流附面层——分层流动，互不混淆，无上下乱动现象，厚度较小，速度梯度小；紊流附面层——各层强烈混合，上下乱动明显，厚度较大，速度梯度大。
转捩点——层流附面层与紊流附面层之间的一个过渡区，可看成一个点。
10．顺压梯度和逆压梯度是如何形成的？分别如何影响主流和附面层气流的？图1-5 翼型表面主流的压力变化图1-6附面层的分离e点——最低压力点?p?0 ?x?p?0 ?xe点之前——顺压梯度?p?0 ?x由机翼表面摩擦力而使气流速度增量减小，从而产生速度顺压梯度变化。
机翼表面摩擦力进一步增大，产生逆压，致使气流反向流动，从而产生速度逆压梯度变化。
e点之后——逆压梯度11．什么叫气流分离？气流分离的根本原因是什么？在逆压梯度段，附面层底层的空气受到摩擦和逆压的双重作用，速度减小很快，至s点速度减小为零，(?vy)y?0?0附面层底层的空气在逆压的继续作用下，开始倒流，倒流而上与顺流而下的空气相遇，使附面层拱起，形成分离（s点为分离点）。
第二章飞机的低速空气动力特性1. 常用的飞机翼型有哪几种？说明弦长、相对弯度、最大弯度位置、相对厚度、最大厚度位置、前缘半径和后缘角的定义？翼型几何参数：1.弦长（b）翼型上下表面内切圆圆心的光滑连线称为中线。
中弧线的前端点，称为前缘；后端点，称为后缘。
前缘与后缘的连线叫翼弦，其长度叫弦长或几何弦长。
2.相对弯度（）翼型中弧线与翼弦之间的距离叫弧高或弯度(f)。
最大弧高与弦长的比值，叫相对弯度。
相对弯度的大小表示翼型的不对称程度。
3.最大弯度位置(f)4.相对厚度（）上下翼面在垂直于翼弦方向的距离叫翼型厚度(ｃ)。
翼型最大厚度与弦长的比值，叫翼型的相对厚度。
【篇二：空气动力学复习题】t>1．粘度系数是衡量流体粘性的指标，不同的流体具有不同的粘度系数，一般液体的粘度系数随温度的升高而_______，气体的粘度系数随温度的升高而________。
2．音速大小用公式表示是什么？物理意义是什么？3．在同一介质中，音速的大小随介质温度的升高而_______。
4．什么叫做相对湿度？湿度对飞机起飞有什么影响？5．根据大气的物理性质，大气从地表向上依次分为5层：_______、_______、_______、_______、_______，普通客机飞行在_______层。
6．完全气体的状态方程为：_________。
7．大气温度随高度的变化关系是什么？8．大气中短时间强烈对流产生的扰动称为阵风，阵风分为水平阵风和垂直阵风，哪一种阵风对飞机飞行的影响比较大？如何克服？9．为了飞行安全，飞机应该_______（顺风，逆风）起飞和着陆。
10．大气污染物中_______、_______两种气体对飞机的腐蚀比较大。
第二章空气动力学复习题1．何谓连续介质？为什么要作这样的假设？连续介质——把空气看成是由空气微团组成的没有间隙的连续体。
2．何谓流场？举例说明定常流动与非定常流动有什么区别。
流场——流体所占居的空间。
定常流动——流体状态参数不随时间变化。
非定常流动——流体状态参数随时间变化。
3．何谓流线？流线谱？流管？流线——在定常流动中，空气微团流过的路线（轨迹）。
流线谱——用流线组成的描绘流体微团流动情况的图画。
流管——在流场中取一封闭曲线，通过曲线上各点的流线所形成的管形曲面，流体不会穿越管壁流动。
4．流体的连续性方程(b)a) 只适用于理想流动b) 适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流c) 只适用于不可压缩流体的稳定管流d) 只适用于可压缩流体的稳定管流5．写出不可压缩流体和可压缩流体定常流动的连续方程。
6．说明气体伯努利方程的物理意义和使用条件？方程物理意义:空气在低速一维定常流动中，同一流管的各个截面上，静压与动压之和（总压）相等。
在同一流管中，流速快的地方，压力小；流速慢的地方，压力大。
方程应用条件：1.气流是连续的、稳定的气流（定常流）；2.没有粘性（理想流体）；3.空气密度的变化可忽略不计（不可压流）。
9．附面层是怎样产生的？空气流过物体时，由粘性作用，在紧贴物体表面的地方，就产生了流速沿物面法线方向逐渐增大的薄层空气。
这薄层空气称为附面层。
压强是不变的。
因为附面层内不能使用伯努利方程，空气流速降低是由于粘滞力的作用而使能量消耗。
11．什么是层流附面层、紊流附面层、转捩点？层流附面层——分层流动，互不混淆，无上下乱动现象，厚度较小，速度梯度小；紊流附面层——各层强烈混合，上下乱动明显，厚度较大，速度梯度大；转捩点——层流附面层与紊流附面层之间的一个过渡区，可看成一个点。
12．顺压梯度和逆压梯度是如何形成的？b点之前附面层外的气流加速，静压减小；b点之后附面层外的气流减速，静压升高13．什么叫附面层的分离？分离的根本原因是什么？在逆压梯度段，附面层底层的空气受到摩擦和逆压的双重作用，速度减小很快，至某一点速度减小为零，附面层底层的空气在逆压的继续作用下，开始倒流，倒流而上与顺流而下的空气相遇，使附面层拱起，形成分离。
14. 附面层分离的必要条件是（c）（a）不穿透条件与逆压梯度（b）流体的粘性与来流速度梯度（c）流体的粘性和逆压梯度（d）不滑移条件与温度梯度15．什么是机翼的弦长？16．什么是机翼的最大厚度、相对厚度？17．什么是机翼的弯度、相对弯度？18．什么是机翼的梢根比？机翼翼梢弦长与翼根弦长之比b2/b1。
19．什么是机翼的展弦比？机翼翼展与弦长之比l/b。
如果机翼不是矩形，弦长取平均几何弦长b＝s/l。
20．什么是机翼的后掠角？21．什么是机翼的安装角？机翼弦线与机身中心线之间的夹角。
22．什么是机翼的上反角、下反角？机翼弦平面沿展向与垂直于飞机立轴的平面之间的夹角23．什么是机翼的前缘半径、后缘角？翼型前缘处的曲率半径翼型上下表面围线在后缘处的切线之间的夹角24．什么是机翼的平均气动弦长？与实际机翼面积相等，气动力矩相同的当量矩形机翼的弦长（假想的弦长）26．空客a380客机的机翼与机身的连接方式是（d）（a）伞式单翼（b）上单翼（c）中单翼（d）下单翼27．如图b52远程轰炸机的机翼与机身的连接方式是（b）（a）伞式单翼（b）上单翼（c）中单翼（d）下单翼28．简述飞机升力产生的机理气流以一定的正迎角流经机翼，机翼上表面流管变细，气流速度增大，压力下降；机翼下表面流管变粗，气流速度减小，压力升高。
机翼上表面负压，下表面正压，机翼总气动力在竖直方向的分量形成升力，在水平方向的分量形成阻力。
28．简述飞机升力产生的机理29．写出升力公式，说明公式中各项的物理意义。
v —飞机与空气的相对速度；30．为了提高升力系数，应该将翼型的厚度____增大___（增大、减小）。
32．什么叫临界迎角？升力系数最大值所对应的迎角33．画图说明升力系数随迎角的变化关系随着迎角的增大升力系数与迎角呈线性增大，当升力系数达到最大值后随迎角的增大而迅速减小。
34．判断：机翼的迎角为零升力系数也为零一般民用运输机采用具有一定弯度的非对称翼型，迎角为零时升力为正值。
35．什么叫零升迎角？升力系数（升力）等于零时对应的迎角。
对称翼型的零升迎角等于零。
非对称翼型的零升迎角不等于零。
具有正弯度的翼型其零升迎角为一个小的负角度。
36．升力系数随飞机展弦比的增大而____增大___（增大、减小）。
37．写出阻力计算公式，说明公式中各项的物理意义。
cx—阻力系数；38．画图说明阻力系数随迎角的变化关系阻力系数在迎角为零时最小，随着迎角绝对值的增大阻力系数呈抛物线变化规律。
39．什么叫零升阻力系数？升力系数（升力）等于零时对应的阻力系数40．下列哪一项阻力与空气的粘性无关（ d ）（a）摩擦阻力（b）压差阻力（c）干扰阻力（d）诱导阻力41．摩擦阻力是如何产生的？如何减小？由于空气的粘性作用，流经机体表面时，机体表面给气流阻滞力并形成附面层。