市政道路施工流程
市政道路管网改造工程施工流程

市政道路管网改造工程施工流程市政道路管网改造工程是为了提高城市基础设施的质量,促进城市发展,改善市民生活环境而进行的一项重要工程。
在进行市政道路管网改造工程时,需要按照一定的施工流程来进行,以确保工程顺利进行并达到预期效果。
下面就介绍一下市政道路管网改造工程的施工流程。
一、前期准备阶段1.立项阶段:确定市政道路管网改造工程的项目范围、预算、工期等重要参数,并进行项目立项。
2.规划设计阶段:由相关设计单位进行规划设计,确定改造工程的具体方案和施工图纸。
3.招标阶段:进行工程招标,选择合适的施工单位进行施工。
4.施工准备阶段:施工单位进行施工准备工作,确定施工计划、施工队伍、施工材料等。
二、施工阶段1.道路挖掘:根据设计方案和施工图纸,进行道路的挖掘工作,包括开挖路面、铺设管线等。
2.管线铺设:根据设计要求,在挖掘好的道路内铺设管线,确保管线的质量和稳定性。
3.管道连接:对铺设好的管线进行连接,确保管道畅通无阻。
4.道路恢复:在管道连接完成后,进行道路的恢复工作,包括平整路面、铺设路面材料等。
5.安装设备:在道路管网改造工程中可能涉及到一些设备的安装,如路灯、交通信号灯等,需要在施工过程中进行安装。
6.验收阶段:完成施工后,进行工程的质量验收,确保工程达到设计要求。
三、收尾阶段1.工程交付:完成工程验收后,将工程交付给相关部门或单位使用。
2.清理整理:施工完工后,进行现场的清理整理工作,确保施工现场的整洁。
3.工程总结:对施工过程进行总结,分析存在的问题和改进的地方,为今后的工程提供经验借鉴。
4.结算工程款:对施工单位进行工程款结算,确保双方的权益得到保障。
市政道路管网改造工程是一项繁重而又重要的工程,需要全面的规划和执行。
只有按照规范的施工流程进行,才能保证工程的质量和进度。
希望以上介绍的施工流程对您有所帮助。
《市政道路施工流程》课件

对施工人员进行定期的安全培训,提高他们的安全 意识和应对突发事件的能力。
施工对环境的影响及应对措施
80%
减少噪音污染
合理安排施工时间,避免在夜间 或居民休息时间进行噪音较大的 作业,同时采用低噪音设备,降 低施工噪音对周围环境的影响。
100%
控制尘土污染
采取洒水、覆盖等措施,减少施 工过程中产生的尘土对周围环境 的影响。
设计方案的审查
方案完整性审查
检查设计方案是否完整,是否符合相 关规范和标准。
技术可行性审查
评估施工技术的可行性,确保施工过 程中的技术难题得到解决。
施工队伍的组织与培训
人员组织
根据施工需要,合理组织施工队伍,明确各岗位的职责和要 求。
培训
对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工队伍的整体 素质和安全意识。
工程验收的流程与要求
工程验收流程
包括初步验收、中期验收和最终验收 ,确保每个阶段都符合设计和规范要 求。
工程验收要求
对道路的外观、平整度、强度等方面 进行全面检查,确保道路质量符合使 用要求。
质量问题的处理与预防
质量问题处理
对于检测和验收中发现的质量问题,及 时进行整改和修复,确保道路安全使用 。
VS
质量问题预防
通过加强施工过程的质量控制和监督,预 防质量问题的发生,提高道路施工质量。
05
安全管理与环境保护
施工现场的安全措施
设立安全警示标志
在施工现场周围设置明显的警示标志,如“注意安 全”、“禁止入内”等,以提醒人员注意安全。
配备安全防护用品
为施工人员提供必要的安全防护用品,如安全帽、 手套、护目镜等,确保施工过程中的安全。
市政道路各分部分项工程主要施工方法

市政道路各分部分项工程主要施工方法一、本工程主要施工流程本工程为新建道路、场地空旷,拟采用全封闭道路施工。
根据施工图纸及招标清单可知,本工程主要施工流程为:1、道路工程1.1本项目新建道路工程场地现状主要为农田,两侧主要为灌木、杂草、荒地及民房,水塘较多分布。
地势较低,需进行回填。
施工时需先清除路基坡脚区域表层杂填土及耕植土,对于老路、住宅区生活、建筑垃圾进行清运,生活垃圾、建筑地坪、建筑基础、老路路面结构按实际厚度挖除外运。
1.2原地面清表、河塘处清淤后,回填整平至湿喷桩桩顶标高,施工软基处理湿喷桩。
1.3施做桩顶碎石垫层及土工格栅。
1.4进行路基、路床灰土施工;人行道清表后原地面压实,其上用素土回填并进行碾压。
1.5路面基层为掺量12%的石灰土20cm、掺量4.5%的水泥稳定碎石结构层,最后进行路牙沿、人行道、沥青砂路面的施工。
排水工程安排在路床施工前突击进行。
1.6灰土在现场择地集中拌制,水泥稳定碎石、沥青砂采用成品运抵现场后摊铺机摊铺。
2、排水工程2.1根据本工程雨污水排水管道埋深情况分析,雨水管道基本位于回填路基内,待路基回填完毕后反开挖施作;污水管道基本位于原地面以下,湿喷桩软基处理范围内,且部分管道埋深较大,故污水管道安排在湿喷桩施工完毕后开挖施作;2.2根据以上施工流程,下面就道路工程的土石方开挖施工、湿喷桩施工,石灰稳定土、水泥稳定碎石、沥青碎,排水工程的各分部分项工程施工方案进行详述。
二、土石方开挖施工1、本工程路基开挖土方、清表、河塘清淤开挖深度不大,属浅挖地段,拟采用如下施工方法。
首先,采用全站仪打出线路中心线控制桩,按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表,并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。
2、针对本标段路基土较为软弱的情况,拟采用推土机推,装载机装土,自卸汽车配合运输的方法进行施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料,人工修整边坡。
市政道路施工基本程序

市政道路施工基本程序一、测量放线1、参加交接桩做好交桩记录,对接收桩点进行加固保护;2、进行控制点复核及加密工作,建立两套相互独立的导线和水准控制线路,报监理工程师复测,合格后投入使用。
3、放出道路红线,边桩、中桩;4、进行红线内障碍物调查统计,如果遇到重要障碍物,将实体边线采集坐标,反映在电子版图纸上;5、进行原地貌复测,计算土方量并与图纸方量作对比。
二、施工准备1、解决现场临时用水、临时用电及临时路,组织人员机械进场;2、生产和生活设施搭建;3、路基排水;4、管线探测与保护;5、现场人员安全教育;6、技术准备(图纸会审、施组、方案的编制报审、施工区域划分及施工部署、进度计划编制等);7、建立对外协调机制;8、统计现场障碍物归属权及施工环境;9、其他。
三、路基清表施工1、放出道路红线并标记,确定清表范围;2、在清表前做好原始抄测记录,清除杂物至土路床的清表后高程。
3、根据原地貌复测数据,计算清表后管道覆土厚度是否满足设计要求,本工程为管顶覆土不小于50cm,若管顶覆土满足设计要求,清表后直接进行管道施工即可。
若管顶覆土不满足设计要求,需在清表后先进行路基填筑施工,再反开挖管道施工。
4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处,并统一运至弃土场或存放预订场地,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。
5、清表施工开始由现场工程师通知监理工程师,清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。
四、管网施工施工要点1、控制流水坡度,避免反坡。
2、安管顺序从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。
3、管道热熔严格控制热熔温度、时间、电流,并保证接口干燥,严格控制管道接口、管道与检查井接口、检查井井身自带接口的严密性,以保证闭水质量。
4、克拉管防止热胀冷缩,材料存放注意遮阳,安管完成及时压腰回填,防止漂管;5、在沟槽开挖前检查井盖板的预制工作,养护期不得小于28天,根据地下水位深度及沟槽深度做好相应的降水及排水措施。
市政道路施工流程详解

市政道路施工流程详解主要施工方法(一)、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。
2、垫层根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。
人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌(1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象. (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修.(3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝.用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。
(二)水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。
5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm.在浇筑砼过程中,钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。
市政道路工程施工步骤

市政道路工程施工步骤嘿,咱今儿就来唠唠市政道路工程施工那点子事儿哈!你想啊,要修一条好路,那可不是随随便便就能搞定的。
这就好比盖房子,得一步一步来,还得用心思,不然能结实吗?首先呢,得做好准备工作。
就像你要出门旅行,得先想好带啥东西吧。
这准备工作可不简单,得勘查现场,搞清楚这地儿啥情况,有没有啥障碍物啊,地下有没有埋着啥宝贝管子电线啥的。
这要是不弄清楚,万一挖断了,那可就麻烦大啦!然后呢,还得设计好施工方案,就像画个路线图一样,咱得知道从哪儿开始,怎么个走法。
接下来,就是清理场地啦。
把那些乱七八糟的东西都清理掉,给咱的路腾出个干净的地儿。
这就好比你要在一个干净整洁的桌子上写字,要是桌子上乱糟糟的,你能写好字吗?然后就是路基施工啦!这可是关键的一步,就像人的骨头一样,得结实。
得把土压实了,可不能松松垮垮的。
你想想,要是路的骨头不结实,那还能经得住车来车往吗?再往后呢,就是铺基层啦。
这基层就像是给路盖了一层被子,要让它舒服,还得能起到作用。
一般会用些沙石啊、水泥啊啥的,把路给垫得稳稳当当的。
接着就是铺面层啦!这可是路的面子工程啊,得好看,还得耐用。
就像人穿衣服一样,得好看又舒服。
这面层的材料也有很多种,有沥青的,有水泥的,各有各的好处。
在施工过程中,那质量可得把好关啊!不能有一点儿马虎。
就像你做一件很重要的事情,能随随便便应付吗?每一道工序都得认真检查,不合格的就得重来。
这可不是闹着玩的,这是关乎大家出行安全的大事儿啊!还有啊,施工的时候安全也特别重要。
得给工人师傅们做好防护措施,可不能让他们出啥危险。
这路是为大家修的,但也不能让修路人受伤啊,对吧?等路修好啦,咱就可以在上面愉快地开车、走路啦!想想就觉得很开心呢!总之啊,市政道路工程施工可不是一件简单的事儿,这里面的学问大着呢!得认真对待,才能修出一条条好路,让大家走得安心、舒心。
咱可不能小瞧了这修路的事儿,这可是关乎咱老百姓生活的大事儿啊!你说是不是这个理儿?。
市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源,布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
(2)施工技术准备①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法(1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。
(2)技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度,避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。
市政道路施工流程演示 ppt课件

——制作人李尚昆
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市政道路施工简要流程
市政工程中,道路主要工程如下所示:
1、施工准备
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各工序施工要点
测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线, 路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。
路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高 整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾 晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后 由精平机精细整平。
湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
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6、整形:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平,并检查松 铺厚度。用推土机快速排压一遍,暴露潜在的不平整,再用平地机 进行精平,每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。
7、碾压:振动碾压机小振幅碾压1遍,再用18T静力压路机碾压4-6 遍,达到要求的压实度为止。碾压过程中,表面如果水分蒸发过快 应即使洒水,如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。
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2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 (三)、技术准备工作
1、 图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技 术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要 点、设计意图和施工技术规范的内容。
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市政工程中,道路主要工程如下所示: 1、施工准备 2、基坑开挖 3、排水管道施工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面结构施工 7、竣工验收、清场、退场
一、施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通 工程将修建交通便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便 利。 2.施工用水、用电 开工前,由项目经理部与当地相关人员联系,就近提供电源, 沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己 配备所需要的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需, 以保证施工用电。 施工用水亦是向当地借用。 (二)、材料供应 1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不 合格材料一律不得进入施工现场。
2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。 3、人工开挖时,开挖人的间隔应大于3M,并相互照应,以防 碰撞伤人。 4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
(四)、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层:施工前对路基进行复测,满足要求后,设置施工 控制桩,对基槽撒灰线控制边线,要求下承层平整密实,适当洒水 保持湿润。 2、施工方样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土: 摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。 整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压 1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
3、基础施工 3.1 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解 决,排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 3.2 测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平 小木桩,桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 3.3 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时 应边铺边检平。 3.4质量标准 a、砂石垫层应设计要求,符合高程及纵坡设计要求,井位基础砼 符合设计井底高程。 b、排水管应该符合允许偏差项目。
整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀, 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨 位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥 运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水:
采用专用稳定土拌和机拌和,先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部,幷侵入下承层5-10毫米,设立专人跟拌合机检查拌和深度, 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上,洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上,防止局部水量过大。 洒水过程中,及时检查混合料含水量,水分宜大于最佳含水量 1%左右,拌合机紧跟在洒水车后进行拌和,防止水分流失。 湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
三、道路工程施工 (一)、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、柏油路面工程 (二 )、施工准备 1、 清理场地 1.1 清理本工程范围内的农作物(必须与当地有关部门及居民 协商)、杂草、杂物,以达到施工路基所要求的场地为标准; 1.2 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺 利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2.1 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以 保证施工的精度; 2.2 进行高程复测和中线、边线放样。
5.4 质量标准 a 井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。长方 形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平 石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必 须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。 砌砖砂浆强度应满足设计要求。 b 应注意的质量问题 井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水 井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路 面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖 安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度不足,未严格按配比调 配砂浆。
各工序施工要点 测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线, 路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。 路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高 整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾 晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后 由精平机精细整平。 碾压:土达到最佳含水量左右后开始碾压,振动碾压机碾压4遍, 18T静力压路机碾压3-6遍,每碾压一遍检测一次压实度,直到达到 要求的压实度为止。
5、用户连接井、检查井的砌筑 5.1 砌筑各种井前必须将管底清除干净,并定出中心点,划上 砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。
5.2 砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度,收口段高度应事先 确定,砌一皮砖必须检查一次,看有无偏差。圆井井身及其收口段, 必须避免上下层砖对缝。 5.3 雨水检查井内壁用1:2水泥砂浆抹2cm,雨水井当管径 D≥600时设流槽,当管径D<600时不设流槽,但在井底浇灌15#砼, 厚度与管壁相同。
开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工,通过试 验段所获得的数据,确定压实的各种指标:设备类型、机械最 佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为 施工依据。 另外施工中还应做好一下几个方面的工作:
1、施工前切实做好地表农田。
2.3 工程的沟槽深度开挖视深度而定,对土质良好地段采用可以1: 1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖土方调至 填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前,沟槽的断面、开 挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机及土方工详细交底。 在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸 和中心位置,确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土 壤不被扰动、破坏或超挖,用机械挖土至设计标高高20~30cm后改 用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业,分段开挖,每段10m~ 20m,以防止土方塌方出现安全事故。 2.4 沟槽检查验收 沟槽开挖完成应进行自检,应该熟悉检查项目和允许误差。自检合 格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一 工序的施工。
2、施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案 被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作 开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点 的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路 中线和施工红线和施工放样测量。 积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任 务,并及时向有关管理人员传达;
(二)、主要施工方法 1、测量放线 1.1 组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测,复 核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。 1.3 井面标高应路面与路面一致。 2、沟槽开挖 2.1 沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况, 并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置 后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 2.2 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅, 以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖 时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。 沟槽内两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨 天时用抽水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。
6、回填 6.1 管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。 6.2 管坑两侧回填石屑厚度按设计要求,回填时两则同时进行, 以防管道位移,管顶30cm以上回填土并分层夯实,密实度必须达 到路基设计要求。 6.3回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。 回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于 回填。 6.4 沟槽回填顺序,应按施工开挖顺序进行,虚铺层厚30cm。 6.5 换填砂或石粉,仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压 路机压实,每层虚铺厚度不许超过300mm。
9、石灰稳定土质量要求 (1)、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密 度、含水量、灰剂量和无侧线抗压强度、平整度、宽度、厚度、
横坡等的检测,所有取样和检测均须有监理工程师批准。并在取样 后及时将试验和检验结果报监理工程师核查。 (2)、严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上“掉头”和急刹 车,保证基层表面不受破坏。 (3)、碾压过程中,基层表面始终保持湿润。 (4)、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻 开晾晒至最佳含水量时再重新拌和处理,并使其达到质量要求。 (5)、在底层施工前,始终保持下层湿润。
4、管道安装 4.1 下管前,要清理管坑内杂物,砼平基要清洗干净,然后在 平基上弹放管道中线,复核管沟底标高。 4.2 采用吊车下管,下管时应将管道排好,然后对线校正,严 格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。 4.3 雨水管采用胶圈承插接口。 4.4 管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方 可进行下一工序。 4.5 质量标准 a、管道安装时,表面必须顺直,接口平顺,符合设计流水位高程。 b、管底不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂 浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 (三)、技术准备工作 1、 图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技 术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要 点、设计意图和施工技术规范的内容。
(四)、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对 工程的进程产生不必要的影响; 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况,及时搭设施工所 需的临时设施,注意防火、防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容: 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场