农业物流园区 项目规划
农产品物流园规划方案-更新版
农产品物流园规划方案随着国家对农村和农业的重视，农产品的质量和产量得到了极大提高，同时也带动了农产品物流行业的发展。
为了促进区域农产品物流业的发展，提高农产品的物流效率和质量，需要建设一个完善的农产品物流园。
本文将探讨农产品物流园的规划方案。
前言农产品物流园是指集合了各种现代化配套设施、信息化管理的专门用于农产品流通的地区。
农产品物流园的理念是以农民为主导，以市场为导向，以政府为支持者，在现代科技和信息化手段的支持下，将空间、时间、信息、质量等要素优化整合，形成高效、顺畅的物流通道，同时还能满足消费者对健康、安全和多样化的需求。
立足于物流中心，综合发展农产品物流园的发展需要立足于物流中心，综合发展。
在物流中心，可以集聚更多的农产品，方便起点物流和终点物流的连接。
同时，还需要考虑综合发展的因素。
1.农产品收购和贮存：对各地农民和农产品加工企业进行农产品收购和贮存。
2.农产品加工：对农产品进行初步加工，提高农产品附加值，增加生产者和消费者的收益。
3.农产品交易和销售中心：提供贸易和销售的场所，推动农产品走向市场。
4.农产品展示中心：在该中心展示高品质、高附加值的优质农产品，提供质量保证，加大农产品的知名度，为消费者提供优质的服务。
5.农产品物流配送中心：提供农产品配送、仓储支持和物流信息服务，让农产品更具市场竞争力。
从规划设计出发农产品物流园的规划设计需要考虑以下几个方面。
建设选址建设选址需要考虑以下几个方面。
1.交通便利：农产品物流园的地理位置应选在地理交通便利的地区。
2.用地充足：要选择用地充足的区域建设农产品物流园。
3.周边环境清洁：要选在空气清新、环境优美的区域。
4.人流密集：建设农产品物流园还应该考虑人流密集的区域。
建筑规划在建筑规划上，需要考虑以下几个方面。
1.整体规划：整体规划上需要制定完善的规划方案，确保农产品物流园的建设能够实现完善统筹。
2.道路规划：道路规划是商务园区规划的重要内容，良好的道路规划将会为农产品物流园足迹打下坚实基础。
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求，提高物流效率，推动经济发展。
本文将提出2024年物流园建设的方案。
二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园，提升物流效率。
2、构建绿色环保的物流园，减少对环境的影响。
3、实现物流园和城市的有机融合，促进城市发展。
4、提供全方位的物流服务，满足市场需求。
5、吸引国内外企业投资，打造区域物流中心。
三、基础设施建设1、建设先进的交通网络，包括高速公路、铁路和航空运输。
2、修建宽敞的货运站，配备现代化设备，提高货物装卸效率。
3、建设智能化的仓储设施，利用物联网技术实现自动化管理。
4、建设配套设施，如餐饮、住宿、医疗等，提供便利的生活服务。
四、信息化建设1、建设物流信息平台，实现全程可追溯、实时监控的物流管理。
2、推广物联网技术，实现货物、车辆和设备的互联互通。
3、引入大数据分析技术，对物流运行数据进行分析，提高物流效率。
4、建设电子支付系统，方便企业和消费者进行交易。
五、绿色环保1、推动绿色物流，采用清洁能源驱动的交通工具，减少碳排放。
2、建设生态化的园区，保护自然环境，提高生态效益。
3、推广循环经济理念，减少废弃物和能源的浪费。
4、开展环保宣传教育，提高员工和企业的环保意识。
六、人力资源1、培养物流人才，提供物流培训和职业发展机会。
2、与高校合作，推动物流专业教育的发展。
3、建立物流人才交流机制，吸引和留住高级物流人才。
七、政策支持1、加大资金支持，设立物流发展专项资金。
2、制定物流园建设和发展的相关政策，提供政策保障。
3、加强监管和执法力度，维护物流市场秩序。
4、鼓励外商投资，提供优惠政策，吸引国内外企业投资。
八、市场推广1、开展物流园推介活动，吸引企业入驻物流园。
2、与物流企业建立合作关系，共同推动物流园的发展。
3、举办物流峰会和展览会，促进物流行业的交流与合作。
九、风险控制1、建立健全的安全监控系统，保障物流园的安全和稳定运行。
物流园区建设工程方案
物流园区建设工程方案物流园区建设工程方案是为了促进物流行业的发展，提高物流运输的效率和效益而进行的综合工程项目。
本方案以提高园区内物流设施设备的完善性、优化物流网络的布局和提高物流服务的质量为目标，实现物流园区的功能最优化，为物流企业提供一个先进、高效、安全的运营环境。
一、项目建设目标1.提高园区内物流设施的完善性：建设完善的仓储设施、运输设备和信息技术系统，满足物流企业对物流设备设施的需求。
2.优化物流网络的布局：合理规划物流园区的布局，降低货物运输距离和成本，提高物流配送效率。
3.提高物流服务的质量：引进专业物流服务提供商，提供全方位、高品质的物流服务，满足物流企业和客户的需求。
二、项目建设内容1.建设物流设施（1）建设现代化的物流仓储设施：建设多层立体化仓库和大型仓储设备，提高仓储空间利用率和运输效率。
（2）引进高效的运输设备：投入大型货车、机械化装卸设备和智能化运输工具，提高搬运和运输效率。
（3）建设信息技术系统：引进信息化设备和软件系统，实现物流信息的实时监控和管理，提高物流信息的可追溯性和安全性。
2.优化物流网络布局（1）合理规划仓库和运输设备的位置：根据物流需求和货物运输路径，合理布局仓库和运输设备，缩短物流运输距离，降低物流运输成本。
（2）引入绿色物流理念：推广绿色物流模式，鼓励物流企业使用低污染、高效能的绿色交通工具和节能设备，减少能源消耗和环境污染。
3.提高物流服务质量（1）引进专业物流服务商：与专业的物流服务商合作，提供多样化、个性化的物流服务，满足物流企业和客户的需求。
（2）完善物流信息系统：建立完善的物流信息系统，提供物流信息的查询和跟踪服务，提高物流信息的可视化和便捷性。
（3）加强物流运营管理：建立物流运营管理体系，优化物流运输流程，提高物流运输效率和质量，减少货物丢失和损坏的概率。
三、项目管理措施1.物流园区规划建设方案编制：由专业团队编制物流园区规划建设方案，明确工程建设目标、内容和时间进度。
物流园区规划方案
1.提升地区物流业整体水平，促进区域经济发展。
2.降低物流成本，提高企业竞争力。
3.增加就业岗位，促进社会稳定。
4.推动绿色物流发展，实现园区与环境的和谐共生。
本规划方案旨在为某地区物流园区提供指导，具体实施过程中需根据实际情况进行调整。在遵循合法合规原则的基础上，努力将园区打造成为地区物流业的典范。
2.优化园区空间布局，提高土地资源利用效率。
3.推广绿色物流理念，降低能耗和污染物排放。
4.提升园区信息化水平，实现物流业务智能化、协同化。
三、规划原则
1.合法合规：确保规划方案符合国家及地方政策法规要求。
2.实用性：紧密结合实际需求，确保规划方案的实施可行性和实用性。
3.创新性：引入先进物流理念和技术，提升园区核心竞争力。
2.优化物流园区空间布局，提高土地利用率。
3.构建绿色、环保、安全的物流园区，降低物流成本。
4.提升物流园区信息化水平，实现物流业务高效协同。
三、规划原则
1.合法合规原则：确保规划方案符合国家及地方政策法规要求。
2.实用性原则：充分考虑物流园区实际需求，确保规划方案的实施可行性。
3.创新性原则：引入先进的物流理念和技术，提高物流园区竞争力。
-信息服务区：构建信息化平台，实现物流业务在线办理。
-生活配套区：提供员工住宿、餐饮、娱乐等生活服务。
2.交通规划
-对外交通：优化园区与周边城市主干道、高速公路、铁路的连接，提高园区对外交通的便捷性。
-内部交通：合理规划园区内部道路，实现人、车、货分流，提高园区通行效率。
3.建筑设计
-建筑风格：体现现代物流特色，与周边环境协调统一。
4.环保原则：注重生态保护，实现物流园区与环境的和谐共生。
农产品物流园区建设可行性实施方案
农产品物流园区建设可行性实施方案一、项目背景和目标近年来，我国农产品流通领域存在着诸多问题，包括农产品物流成本高、冷链设施不完备等，制约了农产品流通的高效性和便捷性。
因此，建设农产品物流园区成为了优化农产品流通结构、提高产业效益的迫切需求。
本项目的目标是建设一座功能齐全、配套设施完善的农产品物流园区，推动农产品流通方式的转型升级，提高农产品流通效率，提升农产品品质，促进农业产业发展。
二、项目内容和规模1.建设农产品交易中心：打造一个集农产品交易、信息发布、展示销售等功能于一体的综合性交易中心，提供便捷高效的交易平台。
2.建设冷链物流中心：配置现代化的冷链设施，包括冷藏库、冷藏车辆、冷链配送网络等，保障农产品的质量和新鲜度。
3.建设加工加值区：建立农产品初加工和深加工设施，增加农产品附加值，提升农产品竞争力。
4.建设配套设施：包括道路、停车场、餐饮住宿等，为物流园区的正常运营提供便利条件。
三、可行性分析1.市场需求：随着人们对农产品品质的要求提高，农产品物流园区可以满足高质量、高品质的农产品流通需求，满足市场对农产品质量和便捷性的要求。
2.政策支持：国家对农产品流通业发展给予了大力支持，提出了一系列扶持政策和措施，包括财政补贴、税收优惠等，为农产品物流园区建设提供了有利条件。
3.技术支持：现代农产品物流管理技术逐渐成熟，包括冷链物流技术、信息化管理技术等，为农产品物流园区的建设和管理提供了可靠的技术支持。
4.市场竞争：目前我国农产品流通市场竞争激烈，但是农产品物流园区具有自身的优势，如规模经济效应、资源整合能力等，能够在市场竞争中获得一定的优势。
四、项目实施步骤1.前期调研：对项目的可行性进行详细调研，包括市场需求、政策支持等方面的调查，评估项目的潜在收益和风险。
2.确定选址：选择合适的地理位置和市场环境，考虑交通便利、资源丰富等因素。
3.筹资计划：制定详细的资金筹措计划，包括政府资金、银行贷款、投资者资金等。
物流园区建设工作计划范文
物流园区建设工作计划范文一、前言随着经济的发展和城市化进程的加快，物流行业在我国占据越来越重要的地位。
为了适应市场需求，提高物流效率，促进产业升级，我公司决定在某地建设一个现代化的物流园区。
本文将针对该物流园区的建设工作提出具体的计划。
二、项目背景该物流园区位于某地，占地面积约1000亩，规划建设商业仓储、冷链物流、货运集散中心、信息化设施等配套设施，项目总投资约10亿元。
园区将成为当地物流业的重要节点，为当地经济发展和企业的发展提供良好的保障。
三、项目目标1. 建设完善的物流设施，提高物流效率，降低物流成本。
2. 促进当地物流产业的发展，培育新的产业增长点，创造更多的就业机会。
3. 提高企业的竞争力，打造成为区域性的物流中心。
四、建设内容1. 商业仓储商业仓储是物流园区最基本的功能之一，主要承担货物的暂存、包装、分拣等功能。
计划建设现代化的仓库设施，应用自动化、信息化技术，提高仓储效率，降低运营成本。
2. 冷链物流冷链物流是园区的重点发展项目之一，主要用于生鲜食品、医药产品等温度敏感货物的运输和储存。
计划建设冷库、保鲜仓、冷链车辆等设施，保证货物的新鲜度和安全性。
3. 货运集散中心货运集散中心是园区的核心设施之一，主要用于货物的分拨、配送和集中管理。
计划建设货运站点、停车场、运输车队等配套设施，提供便捷的货物运输服务。
4. 信息化设施信息化设施是园区的重要支撑之一，主要用于物流信息管理和交易。
计划建设物流信息平台、电子商务平台、智能物流设备等，提供全方位的信息服务和支持。
五、建设进度安排1. 前期准备阶段（3个月）开展项目调研，制定项目可行性报告；开展相关工程勘察和设计工作；与相关部门协商规划建设用地等前期手续。
2. 建设实施阶段（2年）购置建设各类物流设施和设备；组织开展物流园区的基础设施建设工作；招聘和培训物流园区的管理和运营人员；投入使用并运营试运行。
3. 后期管理阶段继续优化和改善物流园区的设施和运营模式；建立健全园区的管理体系和运营机制；积极进行市场拓展和宣传推广工作。
农业物流项目实施方案
农业物流项目实施方案一、项目背景。
近年来，随着农业产业的发展和农产品市场需求的增加，农业物流成为了一个备受关注的领域。
传统的农产品销售模式已经无法满足市场需求，农业物流项目的实施成为了当务之急。
二、项目目标。
本项目的主要目标是优化农产品的运输、储存和销售环节，提高农产品的流通效率，降低成本，提高农产品的品质和附加值，从而实现农业产业的可持续发展。
三、项目内容。
1. 建设冷链物流体系。
在农产品运输和储存过程中，温度是一个非常重要的因素。
为了保证农产品的新鲜度和品质，我们将建设冷链物流体系，包括冷库、冷藏车辆等设施，确保农产品在运输和储存过程中保持适宜的温度。
2. 制定标准化包装和运输流程。
针对不同类型的农产品，我们将制定标准化的包装和运输流程，以确保农产品在运输过程中不受损坏，并且能够保持最佳的品质。
3. 建设农产品集散中心。
为了提高农产品的流通效率，我们将建设农产品集散中心，集中管理和分拣各类农产品，并且提供快速高效的配送服务，满足市场需求。
4. 引入信息化技术。
我们将引入信息化技术，建设农产品物流信息平台，实现对农产品流通过程的全程监控和管理，提高物流效率，降低成本。
5. 加强人才培训。
为了保障项目的顺利实施，我们将加强人才培训，培养一支专业的农业物流团队，提高他们的专业素养和服务意识。
四、项目实施计划。
1. 确定项目实施时间表。
我们将制定详细的项目实施时间表，明确各项工作的时间节点和责任人，确保项目能够按时、按质完成。
2. 确定项目实施预算。
我们将制定详细的项目实施预算，包括设施建设、信息化技术引入、人才培训等方面的费用，确保项目能够有充足的资金支持。
3. 开展前期准备工作。
在项目实施前，我们将进行前期的准备工作，包括选址、设施建设规划、信息化技术引入方案的制定等。
4. 逐步推进项目实施。
我们将按照时间表，逐步推进项目的实施工作，确保各项工作有条不紊地进行。
五、项目预期效果。
通过以上的项目实施方案，我们预期可以实现以下效果：1. 农产品的流通效率得到提高，降低了物流成本。
农产品物流中心布置规划与设计方案
农产品物流中心布置规划与设计方案农产品物流中心是一个重要的农业基础设施，它扮演着连接农民、批发商和零售商之间的桥梁作用，保证农产品能够快速、安全、高效地运送到消费者手中。
一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案将为提高物流效率、降低成本和保证商品质量提供保障。
首先，物流中心的布置需要考虑到各个环节的便捷性。
在设计方案中，应该合理安排不同功能区域的位置，以减少农产品在物流中心内的搬运距离。
例如，可以将进货区域设置在物流中心的最前方，以便于农产品的卸货和存放。
同时，出售区域应该位于物流中心的最后方，确保农产品能够迅速地转移至销售环节，减少储存时间和减轻风险。
其次，物流中心的布置也需要考虑到农产品的分类和储存需求。
不同类型的农产品需要不同的储存环境，如温度、湿度等。
因此，在设计方案中，应该设立相应的贮存仓库，以满足不同农产品的特殊需求。
另外，为了方便管理和货物查找，应该合理划分仓库，设立标识牌和标注。
第三，物流中心的布置还需要考虑到货物运输的便利性。
在设计方案中，应该留出足够的空间，以容纳各种尺寸的货车和运输设备。
此外，应该为货物的装卸提供便利设施，如货运电梯、装卸平台等，以确保货物能够快速、安全地转运。
最后，物流中心的布置还应该考虑到人员流动和安全。
为了提高工作效率，不同功能区域应该设立相应的通道和交通规划，以减少人员流动和交叉影响。
同时，应该设置监控设备和安全防护设施，以保证物流中心的安全运营。
总之，一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案能够提高物流效率、降低成本和保证商品质量。
在规划与设计中需要考虑到便捷性、农产品的分类和储存需求、货物运输便利性以及人员流动和安全。
通过合理布置和设计，可以创建一个高效、安全、节能的农产品物流中心。
物流行业物流园区规划方案
物流行业物流园区规划方案第1章引言 (3)1.1 项目背景 (4)1.2 规划目的与意义 (4)1.3 规划范围与内容 (4)第2章物流园区发展现状与趋势分析 (5)2.1 物流园区发展现状 (5)2.2 物流园区发展趋势 (5)2.3 市场需求分析 (5)第3章物流园区定位与目标 (6)3.1 物流园区功能定位 (6)3.2 物流园区发展目标 (6)3.3 物流园区发展战略 (7)第4章物流园区总体布局规划 (7)4.1 规划原则与布局理念 (7)4.1.1 规划原则 (7)4.1.2 布局理念 (8)4.2 总体布局结构 (8)4.3 功能区域规划 (8)4.3.1 核心区规划 (8)4.3.2 配套服务区规划 (9)4.3.3 仓储配送区规划 (9)4.3.4 产业发展区规划 (9)4.3.5 生活配套区规划 (9)4.4 空间布局与景观设计 (9)4.4.1 空间布局 (9)4.4.2 景观设计 (9)第5章物流园区基础设施建设 (9)5.1 道路交通规划 (9)5.1.1 道路系统布局 (9)5.1.2 道路设计标准 (10)5.1.3 交通组织与管理 (10)5.2 仓储设施规划 (10)5.2.1 仓库布局 (10)5.2.2 仓库设计标准 (10)5.2.3 仓储设备配置 (10)5.3 配套设施规划 (10)5.3.1 办公设施 (10)5.3.2 生活设施 (10)5.3.3 服务设施 (10)5.4 环境保护与节能减排 (11)5.4.1 环境保护 (11)5.4.2 节能减排 (11)5.4.3 环保管理与监测 (11)第6章物流园区信息系统规划 (11)6.1 信息系统架构设计 (11)6.1.1 架构概述 (11)6.1.2 基础设施层 (11)6.1.3 数据层 (11)6.1.4 服务层 (11)6.1.5 应用层 (11)6.2 信息平台功能设计 (11)6.2.1 功能概述 (11)6.2.2 物流业务处理 (12)6.2.3 信息查询与发布 (12)6.2.4 协同作业 (12)6.2.5 决策支持 (12)6.3 信息系统集成与数据交换 (12)6.3.1 集成概述 (12)6.3.2 系统集成 (12)6.3.3 数据交换 (12)6.4 信息系统安全与运维 (12)6.4.1 安全策略 (12)6.4.2 运维管理 (12)6.4.3 安全防护 (13)6.4.4 应急预案 (13)第7章物流园区运营管理规划 (13)7.1 运营管理模式 (13)7.1.1 管理模式概述 (13)7.1.2 管理模式构成 (13)7.2 组织结构设计 (13)7.2.1 总体组织架构 (13)7.2.2 部门设置 (13)7.3 人力资源规划 (14)7.3.1 人员配置 (14)7.3.2 培训与发展 (14)7.4 财务管理规划 (14)7.4.1 财务管理目标 (14)7.4.2 财务管理内容 (14)第8章物流园区服务体系建设 (14)8.1 物流服务体系建设 (14)8.1.1 物流信息服务 (14)8.1.2 物流运输服务 (14)8.1.3 仓储与配送服务 (15)8.2 供应链金融服务 (15)8.2.1 供应链金融业务模式 (15)8.2.2 供应链金融产品设计与创新 (15)8.3 电子商务与跨境电商服务 (15)8.3.1 电子商务服务 (15)8.3.2 跨境电商服务 (16)8.4 增值服务与配套服务 (16)8.4.1 增值服务 (16)8.4.2 配套服务 (16)第9章物流园区招商与营销策略 (16)9.1 招商目标与策略 (16)1.1) 精准定位：根据园区产业发展定位，筛选符合要求的潜在客户，提高招商成功率； (16)1.2) 优惠政策：制定一系列优惠政策，包括税收减免、租金优惠等，吸引企业入驻；161.3) 市场调研：深入了解物流行业发展趋势，掌握竞争对手招商情况，为本园区招商提供有力支持； (17)1.4) 拓展渠道：通过线上线下多渠道宣传推广，扩大园区知名度，吸引更多企业关注。
农产品物流园规划方案 (3)
农产品物流园规划方案随着人们生活水平的逐年提高，对优质农产品的需求也在不断增长。
然而，传统的农产品流通模式存在着诸多问题，例如产地分散、销地信息不畅、物流环节成本高等问题，导致农产品在流通中产生大量的浪费和损失。
为了解决这些问题，建设农产品物流园成为了一个突出的解决方案。
规划目标本次农产品物流园规划的主要目标是：1.实现农产品的集中采购、仓储、物流、加工和销售，形成全产业链服务机制。
2.优化运输路线，降低流通成本，提升农产品的成本竞争力。
3.加强农产品品牌建设，形成一批具有地方特色和市场竞争力的农产品品牌。
4.借助现代信息技术手段，实现对农产品产销信息的快速处理和精准把控。
规划内容园区定位本次规划的农产品物流园应建设在交通便利、重要农业基地集中区域，建设面积应不小于50公顷，以满足中小型农产品生产企业的入驻需求。
园区布局园区的布局主要分为以下几个区域：1.采购区：负责对园区内的农产品进行采购，与园区内的农业产业链进行紧密配合。
2.仓储区：提供冷藏、冷冻、通风、加热等多种库房类型，存储农产品、包装材料、运输设备等物品。
3.物流区：负责对园区内的各种农产品进行集中发运，为入驻企业提供优质高效的物流服务。
4.加工区：提供多种类型加工服务，如烘干、包装、分拣等，增加产品的附加值。
5.商贸区：为园区内的农产品提供展示和销售的场所，并配备现代化的信息化服务。
6.行政生活区：为园区内工作人员提供居住、教育、医疗、休闲等各项生活服务。
设施建设为了确保农产品物流园的运营顺利，需要建设以下基础设施：1.道路网：采用环形交通设计、分区管理的原则，确保园区内车辆流动的便捷性和管理效率。
2.管道网：提供水、气、电、通讯等基础设施服务，保障园区各类设施的正常运行。
3.信息化系统：引入数字化管理系统，实现物流过程的全流程追踪，提高效率和精度。
4.环保设施：建设生活污水处理设施、废弃物处理设施等，确保园区生态良好。
市场前景农产品物流园建设是当前保障国民经济发展的一项重要任务。
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达拉特农业物流港
初步规划
1.1项目单位基本情况
万捷控股有限公司成了于2010年，经国家工商行政管理总局批准为无区域注册企业，注册资金1亿元人民币，是一家以产业投资、产业整合为主业、PVC建材、数码产品制造销售;农牧业开发的新型企业，旗下拥有鄂尔多斯市万捷新型建材有限责任公司、万捷信息技术有限公司、鄂尔多斯市万捷饮业有限公司等经营实体。
在达旗、鄂尔多斯装备制造基地均自有产业园区。
内蒙古屹峰实业有限公司是万捷控股有限公司的控股子公司，注册资金5000万元人民币，企业的定位为集农畜产品食品的电子商务、电子交易、集中展示、仓储、分拣、初加工、销售、物流配送和信息处理为一体的设施、运营机制、管理全新的现代化物流企业。
公司拟建设的广硕现代农业物流港项目将成为达拉特旗乃至鄂尔多斯市最大的现代化农产品、畜牧产品物流配送企业及示范基地，并带动达拉特旗及周边地区的农业产业结构调整，带动相关产业的发展，为达拉特旗的经济发展注入活力，提升农业产业化物流水平。
1.2项目基本情况
1.2.1 项目名称、建设性质及建设地点
1、项目名称：达拉特旗广硕现代农业物流港建设项目
2、项目投资单位：万捷控股有限公司
3、项目承建单位：内蒙古屹峰实业有限公司
4、项目建设地点：鄂尔多斯市达拉特旗
拟选址：包东高速公路树林召互通路，迎宾大街与高速路交叉口，万捷建材公司北墙外，见图：
拟选地点区位优势：
位于树林召镇西出口，紧邻高速公路，向北到达包头（内蒙古重要交通枢纽），向南到达广西茂名，向东到达呼和浩特、北京，向西到达包西铁路解放滩站。
功能区分布：
1.2.2建设特色、建设期及内容规模
1．项目特色：整个物流港分为交易服务、物流服务、加工、仓储四个功能区域。
是以有机农畜产品的集中电子交易、电子商务、加工、储藏、物流服务、金融服务和农畜产品价格行情汇集、信息流通整合为主、资金流、物流流通为骨干的的现代化物流港。
项目建成后主要为农畜产品的加工、流通企业及农牧户提供专业、现代化的信息服务、交易服务、物流服务、加工、仓储服务。
3．建设期：3年，分2期建设，第一期用一年的时间主要建设交易服务于物流服务功能区域及电子商务系统。
第二期用二年的时间建设加工及仓储功能区域及完善电子商务系统。
2．电子商务建设内容：通过信息流来促进资金流与物流的汇集交融。
从而形成统一的农畜产品供应链体系。
交易区域采用实体交易与网上交易市场相结合的形式，通过B2B\B2C\ESHOP三种先进的互联网电子商务手段来推动促进实体交易的规模，这三种电子商务模式是目前国际上最流行的三种模式，也是被验证最有效的商务模式，三种方式互相补充，又互相依托，可以说是用电子商务的全模式来提升地区交易水平，物流水平；并可以有机的向上指提升生产加工水平。
B2B建设，适于用农牧业初级产品大批量的成体系的交易服务。
物流港内建设内蒙古大宗农畜产品现货电子交易市场，具备现货挂牌交易、现货中远期延期交易、委托银行托管结算、委托采购、代垫代
付、供应链融资等功能，解决大宗初级农畜产品的产需信息对接与交易监管问题。
引入托管银行业务有效的解决履约保证与款项划拨功能及农业贷款等问题、引入质检机构解决统一质检问题。
通过中远期延期交易解决农畜产品种植养殖的导向问题。
通过网络手段可以足不出户就可以销售农畜产品并保障款项完全履约。
而且还可以通过中远期（类期货）系统指导安排种养殖的品种规模等。
B2C建设，适用于精品农畜产品的销售。
建设有“我从草原来”内蒙古精品食品直销网站，主要通过网络直销销售草原食品、面向中高端消费者销售草原特色食品、有机绿色食品、精品休闲食品等，同时以网络销售为引导，计划在五年内全国吸纳加盟“我从草原来”食品专卖店600家，直营店200家。
互联网的形式可以有效的将内蒙古的精品农副产品传播到世界各地。
ESHOP建设，适用于农畜产品个体经纪人、小型加工户在销售产品。
建设有广硕农业物流信息港网站，通过网店的形式汇集农畜产品采供信息、货源运力信息、农产品价格指数行情发布、农产品网上博览会等功能；所有入港企业均配套有自有网店。
与外地农业物流园区合作交流对接供需信息，服务各类交易商、物流商、经纪人等。
除了网店系统，信息港还具有北方地区农牧业公共信息平台的作用，它的基础功能是：农产品价格指数实时播报、农产品物流信息、农资产品价格指数；扩展功能是：GPS农业物流车辆定位管理、农业信息短信息播报平台、GIS地球物理气候信息系统；最新农业知识信息系统。
外延功能：农产品论坛、农业经纪人博客、农业政策解读、
新农村建设论坛。
此信息化平台作为农民、物流方、经销商、消费者统一体的共享平台，表现形式为WEB网站，后台还有庞大数据库作为支撑，更有大量的物理模块参与其中，使之成为领先的供应链电子商务平台。
数据库越久，经过统计的数据就规模越大，对消费行为习惯、气候信息等支撑作用就越大。
4．实体建设内容及规模：
本项目拟总占地600亩，分为交易、加工、仓储和物流四个区。
1、交易服务区：占地面积为50亩，建筑面积14200平方米，主要建设：
（1）交易楼一座，主要为交易商、物流商提供农畜产品B2B、B2C 交易与OTC（柜台合约交易）的办公与服务功能，建设有300平方米机房一座；交易大厅800平方米、电子报价屏4块共计120平方米。
交易终端（计算机）200台；自用办公场所1200平方米；楼内同时引入农发行、农行、信用社、村镇银行等金融机构，预计为其提供办公场所1000平米；引入茶舍、咖啡屋等洽谈服务企业4-6家，预计为期提供营业场所700平方米。
（2）服务楼一座，主要为交易商提供住宿餐饮、娱乐功能，按照3星级宾馆建设有标准客房100间，计4000平方米；建设有200餐位的餐厅一座，计800平方米；健身房、棋牌室计200平方米；（3）办公楼一座，主要为交易商提供办公场所，建设有100平方米标准写字间50间，计5000平米，商务服务区200平方米。
2、加工区：占地面积为 250亩，建筑面积16500平方米，建设
有标准厂房16栋包括牛、羊屠宰加工车间、肉联车间、蔬菜的洁净保鲜加工车间和脱水蔬菜加工车间、食品、副食品加工车间，同时为食品检验检疫机构免费提供办公场所500平方米。
3、仓储区：占地面积为200亩，建筑面积40032平方米，包括农产品的仓储库房、无害化粮仓、冷冻冷藏库、气调保鲜库、活畜停留场地等。
4、物流服务区：占地面积为100亩，建筑面积7500平方米，建设有司机自助食堂800平方米、司机旅馆3000平方米、信息部、货代公司、物流公司、配送公司办公间50间3000平方米，现代化停车场40000平方米、汽车服务维修间700平方米。