桥台锥坡施工方案

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桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案一、编制依据1、施工图设计文件;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);3、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。

二、工程概况本合同段为彭州市福建路(新彭白路中线)工程项目B合同段,全长8.393Km。

项目区有桥梁一座:BK8+497(白鹿河中桥),桥梁上部构造为预应力砼小箱梁,先简支后桥面连续,下部构造为桥墩采用双圆柱式桥墩配桩基础。

桥台采用U型重力式桥台配扩大基础,有两个桥台:0#、4#桥台,桥台两侧各有一个锥坡,全桥共4个锥坡。

三、施工组织和施工安排1、工期为年月日到年月日。

2、管理人员及施工人员配备情况如下:技术负责人:李敬现场工长:吕元福结构工程师:黄熊飞质检工程师:黄家伟试验工程师:应侯军土工试验员:刘刚测量工程师:杨洪机械调度:马道科材料员:刘明后勤保障:张正福3、该工程由桥梁施工队实施,拟投入以下机械设备:混凝土搅拌机1台、混凝土运输车1台、 CAT330D挖掘机1台、ZL50G装载机1台,蛙式打夯机2台。

四、施工准备组织技术人员认真阅读图纸,对作业队施工人员进行交底。

由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的控制桩,做好水准点及引桩,并拉线确定好锥坡坡度。

BK8+497白鹿河中桥周围场地均已平整,可做生产场地。

生活设施就近租用民房。

工地现场设一临时水池以供生产,水源可就近取用河水。

现场用电从BK8+820处变压器接入,以保证施工正常用电,临时排水工作已解决。

砂、碎石、水泥、钢材等原材料均已进场并送检,对于不合格的原材料坚决清退出场。

五、施工方法及工艺1、基础开挖:(1)在基础开挖之前通知监理工程师,以便检查地基承载力、测量基础平面位置和现有地面标高。

为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

(2)根据放出的开挖线,采用机械开挖,人工配合清理基坑。

(3)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案

桥头锥坡防护专项施工方案
一、前言
桥头锥坡是桥梁工程中一个重要的组成部分,承担着支撑桥梁、保证桥梁稳定的重要作用。

为了确保桥头锥坡的稳定和安全,必须采取有效的防护措施。

本文将介绍针对桥头锥坡的专项施工方案。

二、方案内容
1. 桥头锥坡的检查和评估
在施工前,必须对桥头锥坡进行全面的检查和评估。

主要包括以下内容: - 桥头锥坡的外观和结构是否完整; - 桥头锥坡存在的损坏情况及原因分析; - 桥头锥坡的土质和草皮情况; - 周围环境对桥头锥坡的影响等。

2. 防护措施的确定
根据桥头锥坡的具体情况和评估结果,确定相应的防护措施。

包括但不限于:- 加固土质; - 种植草皮; - 设置护栏; - 定期检查维护等。

3. 施工步骤
在确定防护措施后,进行施工步骤如下: 1. 清理桥头锥坡表面,去除杂草和杂物; 2. 对土质进行加固处理,加固材料可以根据具体情况选择; 3. 种植草皮,确保坡面绿化; 4. 设置护栏,保证行人和车辆安全通过。

4. 施工注意事项
在施工过程中,需要注意以下事项: - 施工人员必须佩戴安全设备; - 施工现场要设置安全警示标识; - 施工过程中要避免对周围环境造成影响。

三、总结
通过本文介绍的桥头锥坡防护专项施工方案,可以有效保障桥头锥坡的稳定和安全,延长其使用寿命,提高桥梁的整体安全性和稳定性。

希望相关单位能认真贯彻执行,做好桥头锥坡的防护工作。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.主要施工方法及施工工艺1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2工艺流程图2 锥体护坡施工工艺流程图3施工准备6.3.1技术准备(1)砂浆配合比设计:我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求,通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比,并通过审批。

(2)组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。

组织学习规范和技术标准。

(3)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。

(4)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。

6.3.2现场施工准备(1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。

(2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。

(3)砂浆原材料和石料已经进场,并且通过实验和报验合格。

(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。

(5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

6.3.3材料准备(1)砂浆锥坡防护工程采用M10的砂浆,原材料要求如下:①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥(陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司),每500t为一批,不足500t也按一批计,每批抽样试验一次。

水泥进场须提供出厂合格证及编号。

水泥的技术标准及检验方法应符合表的规定。

表水泥技术标准及检验方法②细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂,含泥量为%,进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案
一、前言
桥台锥坡防护工程是桥梁施工过程中的重要部分,其施工方案的合理性直接影
响到桥梁的使用寿命和安全性。

本文将对桥台锥坡防护工程的施工方案进行详细阐述,包括施工准备、工程实施、质量控制等方面。

二、施工准备
1. 工程测量
在施工之前,需要对桥台锥坡的相关尺寸进行精确测量,确定施工的具体位置
和尺寸要求。

2. 材料准备
根据设计要求和施工方案,准备好需要使用的各种施工材料,包括混凝土、钢筋、支护材料等。

3. 施工人员
安排经验丰富的施工人员参与桥台锥坡防护工程的施工,确保施工过程中的操
作规范和质量要求。

三、工程实施
1. 桩基施工
首先进行桩基工程的施工,根据设计要求和现场实际情况选择合适的桩基类型,保证桥台锥坡的稳定性和承载能力。

2. 混凝土浇筑
按照设计要求,进行桥台锥坡混凝土的浇筑,注意施工过程中的振捣、养护等
环节,确保混凝土的质量。

3. 防护材料安装
在混凝土养护完毕后,根据设计要求进行防护材料的安装,包括防护板、挡土
墙等,保证桥台锥坡的功能完整。

四、质量控制
1. 工程验收
在施工完成后,进行桥台锥坡防护工程的验收,检查各项指标是否符合设计要求。

2. 质量监控
在施工过程中,定期进行质量检查,确保施工质量符合要求,及时发现并处理施工中的质量问题。

五、总结
桥台锥坡防护工程施工方案的制定和实施,关乎桥梁的使用寿命和安全性。

本文通过详细介绍了施工准备、工程实施和质量控制等方面,希最可以对相关从业者提供参考,确保桥台锥坡防护工程施工的顺利进行和质量保障。

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案

桥台锥坡防护工程施工方案一、工程概况二、施工准备1.建立施工组织和管理机构,明确负责人并制定相应的工作责任制。

2.调查勘测,确定桥台锥坡的现状和地质条件,了解周边环境情况。

根据勘测结果确定合适的加固和防护方案。

3.编制施工图纸和技术方案,包括桥台锥坡的结构设计、加固材料的选用和施工方法等。

4.采购所需材料和设备,保证施工过程的顺利进行。

三、施工工艺1.初步加固(1)清除桥台锥坡表面的杂草和垃圾,确保施工区域整洁。

(2)对桥台锥坡进行表面处理,包括打磨和清洗,以保证加固材料的粘附性。

(3)使用特殊防护涂料对桥台锥坡进行防水处理。

(4)进行桥台锥坡的加固,可以采用预应力锚杆、锚索和钢筋混凝土等材料进行加固。

2.坡面绿化(1)在初步加固完成后,进行坡面绿化工作。

根据实际情况选择适合的绿化植物和草坪种类。

(2)进行土壤改良和植物栽培,确保植物能够顺利生长。

(3)定期对绿化植物进行养护和修剪,确保坡面绿化的良好效果。

3.施工环境保护(1)在施工过程中,对周边环境做好保护工作。

采取措施防止因施工活动引起的水、土流失等问题。

(2)严禁乱倒渣土和废弃物,保持施工现场环境整洁。

四、施工安全措施1.施工过程中要使用安全防护设备,包括头盔、工地鞋、手套等。

2.对施工现场进行划分,设立警示标志,禁止无关人员进入。

3.对施工材料和设备进行检查,确保其符合国家标准,避免因使用不合格材料引发事故。

4.定期进行安全检查,及时发现隐患并及时解决。

五、施工质量控制1.掌握工程施工进度,确保按时完成工程。

2.进行施工现场巡查,对施工过程进行全面监控。

及时发现施工不符合要求的情况并进行整改。

3.根据设计要求进行质量检查,确保施工质量符合国家标准。

4.进行工程验收,确保施工质量合格。

六、总结桥台锥坡防护工程施工方案根据具体情况设计,通过初步加固、坡面绿化和环境保护等措施,可以有效保护桥台锥坡,并且保证施工安全和质量。

在施工过程中要严格遵守相关规章制度和安全操作规程,确保施工顺利进行。

桥梁锥坡防护工程施工方案

桥梁锥坡防护工程施工方案

(八)桥梁防护工程质量控制1、锥坡施工工艺流程图。

2、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。

3、现场布置根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,并将材料堆放场地硬化,材料堆放下垫上盖,4、基础开挖①在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。

为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

②根据测量组放出的开挖线,采用人工开挖清基,并经过监理工程师认可。

③基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

5、砌石施工及质量要求①石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。

立方体的极限抗压强度,应≥30Mpa。

②石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

③石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。

④在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。

⑤在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。

所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。

垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用竹片捣实。

⑥如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

⑦砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道,修整成台阶状,以利于施工中人员及材料上下。

锥坡施工方案

锥坡施工方案

锥坡施工方案锥体填筑材料采用与桥台后背回填材料相同的水泥粉煤灰,水泥:粉煤灰=1:9。

桥台锥坡填筑水泥粉煤灰封层压实,最后至上而下进行刷坡,最后在锥坡表面覆盖隔水土工布(300g/m2)。

待整个坡体基本稳定后进行锥坡坡面铺砌。

1、施工准备首先将现场挖至相应底标高后,进行大致整平。

对该桥台锥坡进行准确测量放线,锥坡坡度为1:1.5,挡墙坡度为1:0.4(跟着墙身走,设计院交代)。

确定锥坡填筑坡脚线后,向外偏移1.5m,并撒白灰线。

2、施工方法1)挡墙内侧及锥坡填筑施工顺序:原槽压实→分层填筑挡墙内侧→分层填筑上部锥体→刷坡→覆盖隔水土工布挡墙内侧及锥坡填筑应与桥台后背回填同步施工,其中A区域与B区域采用水泥粉煤灰回填,C区域采用黄土回填。

A、B、C三个区同步向上填筑(见下图)。

填筑前应对原地面进行密集碾压,并准确放样。

采用机械分层填筑压实,填筑压实标准同路堤。

填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm,最小压实厚度不得低于15cm。

靠近桥台0.5m采用小型汽油夯人工压实。

分层压实厚度不得超过20cm。

挡墙内侧回填后,进行锥坡回填,其立面坡度为1:1.5,然后继续填筑上部锥体,直至分层填筑到耳墙高度。

最后采用不透水土工布覆盖,待其稳定后再进行后期刷坡工作。

刷坡之前首先需要挂线,然后采用挖掘机进行初步刷坡,人工精确修坡(由于高度较高,人工修坡的过程中需要机械密切配合),刷坡时应由上至下进行。

机械施工时,应安排熟练驾驶人员进行,并设专人指挥,避免破坏坡面密实度,严禁超挖补土。

如坡面有小面积土坑,可适当填筑相应新拌砂浆进行补坑,并用挖机斗拍实。

挖机刷坡的弃方,宜采用机械就地整平。

严禁将弃方重复使用。

2)锥体砌筑挡土墙坡度1:0.4,采用浆砌片石砌筑,墙身外露面用砂浆勾缝。

选用较大的和表面较平的毛石砌筑,最小厚度为15厘米。

挡土墙下换填50cm粗砂垫层,垫层宽出挡土墙底两侧50cm,砂垫层震捣密实。

(完整版)桥台锥坡施工方案

(完整版)桥台锥坡施工方案

桥台锥坡施工方案编制:审核:审批:一、编制目的及编制依据1.1 编制目的为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。

1.2 编制依据1、某段(k11+000~k17+255)施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064—98)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)3、其它相关文件资料二、工程概况2.1 工程概况某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达60m,桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。

左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。

三、人员、机械配置项目部管理人员配置按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组配备人员数量如下:劳动力安排计划表(2)机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:主要配备的施工机械设备表四、施工方法及工艺4.1 总体施工方案概述本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。

施工工艺流程如图4.1-1所示:图4.1-1 锥坡施工工艺流程图4.2 主要施工方法、工艺4.2.1准备工作1、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5,稠度30~50mm;预制块采用C25砼,为正六边形,边长18.65cm,厚10cm。

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国道345线杂多至查吾拉段公路改建工程桥台锥坡施工方案编制:复核:审批:杂查公路ZCLJ1标项目经理部二〇一九年七月目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、工程概况 (1)四、施工资源配置 (2)1.施工人员 (2)2.机械设备 (2)五、施工准备及进度计划 (3)1.技术准备 (3)2.现场施工准备 (3)3.材料准备 (3)4.施工工期安排 (4)六、主要施工方法及施工工艺 (4)1.施工程序 (4)2.工艺流程 (4)3.测量放样 (5)4.基坑开挖 (5)5.基础施工 (5)6.墙身施工 (5)8.预制六棱块施工 (6)9.踏步施工 (8)10、施工注意事项 (8)七、质量保证措施及控制要点 (8)1.组织保证 (8)2.制度保证 (8)八、雨季施工保证措施 (10)九、安全生产保证措施 (11)1.组织保证 (11)2.制度保证 (11)3.保证措施 (12)十、环境保护及文明施工保证措施 (13)1.环水保措施 (13)2.文明施工保证措施 (13)桥台锥坡施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011;2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017;3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);4、G345线杂多至查吾拉公路两阶段施工图设计文件及设计变更文件,主要技术指标。

5、现场调查的工程实际情况。

6、我方以往在类似工程的施工经验。

二、编制目的为加强工程质量控制,减少不合格产品,确保我标段内的桥梁锥坡施工进度并提高整体质量水平,我项目部以K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥坡为施工首件工程。

通过桥梁锥坡首件工程的施工,取得相关技术参数,确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性,为后续桥梁桥梁锥坡的施工、质量控制和安全管理起到示范作用,为桥梁锥坡施工全面展开做好“样板引路”。

三、工程概况K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥体护坡采用六棱块铺筑而成,设计C30六棱块93,C25混凝土锥坡挡墙73m³,C30混凝土踏步13m³。

六棱块厚度15cm,下设10cm厚砂砾垫层。

锥坡基础为C25混凝土,基础高80cm,宽175cm。

锥坡墙身高3.2m,顶宽0.45m,底宽1.25m,内侧坡面坡度为4:1,外侧坡面竖直,无坡度,为背仰式挡土墙。

在桥台耳墙末端后2m处设置踏步,人行踏步宽为1.0m,两侧设宽度为0.23m的地伏,踏步采用C30混凝土现浇而成。

锥体护坡横桥向与顺桥向坡度均为1:1.5。

四、施工资源配置1.施工人员(1)桥台锥体护坡施工主要管理人员如下。

表4-1 桥台锥体护坡施工主要管理人员表(2)施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置,按一个作业面需配备以下人员。

表4-2 桥台锥体护坡施工人员配备表2.机械设备为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:表4-3 主要配备的施工机械设备表五、施工准备及进度计划1.技术准备(1)由总工程师组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图进行审核,澄清有关技术问题。

组织学习规范和技术标准(公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准等)。

(2)项目部对所有施工人员进行系统培训,要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准。

(3)整理出防护施工所需的各种表格,包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。

2.现场施工准备(1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提供较好的施工场地条件。

(2)完善施工道路的通行条件,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。

(3)混凝土原材料和砂砾料已经进场,并且通过试验和报验合格。

(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。

(5)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

3.材料准备根据工程进度计划及施工组织安排,本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则,充分考虑施工时雨季等因素影响,各种材料均计划周转使用,保证桥台锥坡防护的施工进度。

4.施工工期安排桥台锥坡防护工程计划于2019年7月6日开始施工,根据总体施工计划要求,计划完工日期为2019年7月30日。

六、主要施工方法及施工工艺1.施工程序测量放样→基坑开挖→铺设砂砾垫层→基础及墙身混凝土浇筑→锥心填土→铺设坡面砂砾垫层→六棱块安装→踏步施工2.工艺流程锥体护坡施工工艺流程图3.测量放样根据桥台施工设计图,结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩,放样点设带钉木桩,拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。

拉线放样时,坡顶宜预先放高2~3cm,以消除后期锥体沉降对坡度的影响。

4.基坑开挖开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外用木桩加以固定,以便于基坑开挖完后能及时恢复垂裙线。

然后根据测量放样的尺寸开挖基础,采用人工配合小型挖掘机进行开挖,基底预留20cm左右,采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整,基底浮土全部清理干净,同时保证原土不受扰动。

5.基础施工基础开挖完毕后进行整修,然后摊铺10cm厚砂砾垫层。

基础采用C25混凝土现浇,当混凝土到现场时,检查其坍落度、和易性等指标,合格后方可使用。

砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。

当混凝土基础表面硬化以后,要对墙身部分进行预埋连接筋,以便基础与墙身更好的相结合。

6.墙身施工墙身模板采用钢模板,模板支撑采用φ50钢管,纵横向布距不大于1m,支撑的横向钢管接头应错开,上下不得在同一直线上,内外模的横竖带均采用双根钢管。

模板支撑好后,表面应光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条,并采用φ16拉杆内外对拉,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

墙身模板视高度情况分一次立模到顶和多次立模的办法,一般1.5米高之内为一次立模,超过1.5米高的可分多次立模.在施工墙身砼时,按工程施工进度要求,配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣,砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。

砼浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,并且不能形成明显的施工冷缝。

当砼落高大于2.0m时,为防止砼离析,应采取下列保证措施:⑴从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m。

⑵当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。

⑶在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m。

砼浇筑完且表面进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。

7、坡面修整及砂垫层铺筑修坡时应严格控制坡比,坡面平整度应达到规范要求,为使砼预制块砌筑的坡面平整度达到规定要求,坡面修整采用人工拉线修整,坡面土料不足部分人工填筑并洒水夯实,使之达到验收条件,随后进行铺筑10cm厚砂或砂砾垫层,人工挑运至坡面,自下而上铺平并压实。

8.预制六棱块施工(1)六棱块预制预制六棱块在搅拌站小型预制场统一加工。

采用定型塑模进行预制块的生产;预制块外观:尺寸准确、整齐统一、棱角分明、表面清洁平整;预制块规格:预制块砼标号C30;预制块为正六边形,边长20cm,厚15cm;砼预制场管理人员要定期检测预制块的形状、尺寸,经检测不合格的塑模禁止使用;监督作业队伍按砼施工配料单进行配料,预制块表面应整齐美观。

混凝土预制块外观要平整、光滑,外露面不允许有蜂窝等不良现象。

外形尺寸应符合设计要求,尺寸偏差在容许偏差范围之内。

不允许用砂浆刮抹混凝土预制块表面。

混凝土预制块生产过程中,一般情况下采用自然养护。

当夏季气温高、湿度低,混凝土预制块浇筑初凝后立即养护。

养护时间7d,以土工布覆盖,每天洒水约4次左右,并保持土工布湿润。

(2)砼预制块贮存、搬运1)砼预制块浇筑成型达48小时后,应及时堆放,以免占用场地,但堆放时应轻拿轻放,堆放整齐有序。

2)砼预制块在搬运过程中要切实做到人工装车、卸车。

装车时砼预制块应相互挤紧,以免在运输过程中撞坏;卸车时做到轻拿轻放,禁止野蛮装卸,不允许自卸车直接翻倒卸砼预制块。

(3)六棱块铺设混凝土预制块铺设重点是控制好两条线和一个面,两条线是坡顶线和底脚线,一个面是铺砌面。

保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整,对整个护坡外观质量的评价至关重要。

预制砼块砌筑必须从下往上的顺序砌筑,砌筑应平整、咬合紧密。

砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比,横向拉线控制平整度,使平整度达到设计要求。

砼预制块铺筑应平整、稳定、整齐美观,缝线整齐、统一。

9.踏步施工(1)踏步设置在桥台耳墙末端后2m处。

(2)踏步顶端尺寸为调节尺寸,可根据设计高度,在10-25cm间调整。

(3)踏步每升高1.2m,需设一道变形缝,缝内用沥青麻絮填塞。

10、施工注意事项(1)六棱块铺设时要挂线施工,以保证线形的平顺,要做到表面平整,坡度顺直。

(2)选择合适的六棱块抬运方式,搭设梯步人工背运、设置简易滑道卷扬机抬运均可。

(3)施工前对锥体边坡进行清理,使坡面无凹凸不平现象,铺筑基底应清理干净。

七、质量保证措施及控制要点1.组织保证建立组织严密完善的职能管理机构,按照我公司质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职、各负其责,保证在整个施工生产过程中,质量保证体系正常运转和发挥保障作用。

2.制度保证(1)建立从经理、总工、技术负责人到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。

(2)坚持质量标准,进行质量策划坚持依据《公路工程质量检验评定标准》组织施工,严格执行设计文件和技术指南,对参与管理、施工人员加强质量意识教育,把质量控制放在工作的首位。

制定合理的施工生产计划,确保施工处于受控状态。

(3)坚持图纸审核、技术交底制度施工前,由总工程师组织技术人员对施工图进行审核,同时对技术、质量管理人员、操作人员进行技术交底,使其领会设计意图,确保施工的正确性和有效性。

(4)建立内部质量“三检”制度和报检制度在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。

配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。

在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。

(5)加强施工组织纪律教育,严格执行经理部的有关质量管理规定。

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