捷豹路虎LMS平台建设方案 -1014
IMDS材料数据系统使用指南(10.0版本)
1.4 1.5 1.6 127 日 2013 年 4 月 23 日
2013 年 5 月 24 日 2013 年 6 月 27 日
2013 年 12 月 12 日 2014 年 3 月 17 日 2014 年 7 月 13 日 2015 年 2 月 27 日 2015 年 4 月 27 日 2015 年 6 月 10 日 2015 年 6 月 11 日 2015 年 7 月 10 日
第3页
目录
1 IMDS – 简介.............................................................................................................................................................................................................. 7 2 IMDS – 使用入门 ...................................................................................................................................................................................................... 8
IMDS 服务中心 欧洲 | 电话： +36 1778-9821 | 电子邮件： imds-helpdesk-english@ 中国 | 电话： + 86 27 8743-1668 | 电子邮件： imds-eds-helpdesk-china@
路虎极光车辆升级方案
路虎极光车辆升级方案路虎极光是一款豪华紧凑型SUV，拥有出色的越野性能和奢华的内饰装备。
但是对于一些追求更高水准的车友来说，原厂配置可能难以满足个性化需求。
本文将介绍一些路虎极光车辆升级方案，让您的极光更加出彩。
汽车震动控制系统汽车行驶时可能会出现车身颠簸、震动等情况，不仅导致驾驶者的不适，也会影响行车安全。
汽车震动控制系统能有效缓解车辆颠簸及不稳定，增强行车舒适性。
市面上有很多知名汽车配件品牌提供的震动控制系统，这里推荐Bilstein、KONI、KW等品牌。
大口径排气系统大口径排气系统除了可以改善排放系统，还能让引擎排放更畅通，提高了车辆的性能和动力表现；同时还增加了车辆的声音特征，让您的车辆更具声音美感。
市面上有很多种排气系统的选择，包括单管、双管、中间尾段等多种形式。
Lovells, DMS Automotive, Milltek Sport, MagnaFlow 等品牌都是值得推荐的品牌。
新一代车载导航系统市面上的新一代车载导航系统速度更快，信息更丰富，还带有更多个性化的功能和配置，除了可以实时提供最新路况信息等导航信息外，还有互联功能、语音识别功能、人机交互等多种智能功能。
市面上有很多知名汽车配件品牌提供门车载导航系统，比如 TomTom, Alpine, Kenwood 等品牌都值得推荐。
刹车系统升级刹车是汽车行驶中最关键的部件之一，对驾驶体验和行车安全具有至关重要的作用。
市面上有很多品牌提供升级刹车系统的套装，包括 AP Racing, Brembo, StopTech 等。
升级后的刹车系统可以大幅提升车辆的制动性能，增强行车安全。
轮毂升级轮圈不仅仅影响车辆外观，也直接关系到车辆的行驶性能。
升级较轻的轮毂可以减轻轮毂质量，进而降低车辆的滚动惯性；同时还能提高悬架系的强度，提高整个车辆的稳定性。
市面上有很多知名的汽车配件品牌提供的轮毂升级套装，包括BBS、HRE、OZ Racing等。
314151工程方案
314151工程方案1. 背景和概述为了更好地推动城市交通发展和改善城市人民出行体验，某城市交通局计划实施一项名为“314151工程”的城市道路改造项目。
该项目的目标是在城市主要交通枢纽和繁华商业区域实施一系列道路扩建和改造，以缓解交通拥堵和提升城市形象。
本文将详细描述314151工程的设计方案。
2. 项目范围314151工程包括以下四个重要组成部分：2.1 道路扩建针对城市主要交通枢纽和繁华商业区域，对现有道路进行扩建，增加车道和拓宽道路宽度，为城市交通拥堵问题提供缓解。
2.2 改善停车设施在上述车道扩建的基础上，加强对市区内停车设施的完善和改善。
具体做法包括：建设智能停车场、提供分时段免费停车、对现有路边停车位进行优化和规划，加强停车场与周边商业区的衔接等。
2.3 设施升级通过设施更新和升级，提升城市交通的运行效率和通行保障。
具体措施包括：新建交通信号灯，改造行人天桥和人行道，提供自行车专用道路等。
2.4 绿化改造在城市道路改造的同时，为城市增添更多绿化环保元素。
通过增加植被、提供公共花园和景观道路等方式，为城市带来更多生机和活力。
3. 技术方案从技术和实践的角度出发，本文将从以下几个方面提出具体的技术方案。
3.1 技术方案1：智能交通控制系统针对城市交通拥堵的问题，智能交通控制系统能够通过搜集、分析交通信息和道路车流量的数据，对城市道路交通情况进行实时监测，使道路的流动性更好。
3.2 技术方案2：城市道路环保材料使用路面采用环保型材料，不仅可以延长道路使用寿命，并增加道路使用透气性，改善交通噪声污染和雾霾问题。
3.3 技术方案3：行人天桥建设在城市主要路区建设行人天桥，既可以安全地分离行人和车辆，又可以为行人通行提供便利，改善市区交通拥堵和交通事故问题。
3.4 技术方案4：自行车专用道建设在城市建设自行车专用道，可以为骑自行车的市民创造出更为舒适和安全的环境，增加市民对自行车交通方式的接受度。
2024年RS跑车项目建设实施方案
RS跑车项目建设实施方案目录序言 (4)一、RS跑车项目背景及必要性 (4)(一)、积极试点示范，稳妥推进XXX产业化进程 (4)(二)、做好政策保障，健全XXX管理体系 (5)(三)、推进国际合作，提升XXX竞争优势 (6)(四)、保障措施 (7)(五)、RS跑车项目实施的必要性 (8)二、建设单位基本情况 (9)(一)、公司基本信息 (9)(二)、公司简介 (10)(三)、公司竞争优势 (10)(四)、公司主要财务数据 (11)(五)、核心人员介绍 (12)(六)、经营宗旨 (13)(七)、公司发展规划 (14)三、SWOT分析 (15)(一)、优势分析(S) (15)(二)、劣势分析(W) (16)(三)、机会分析(O) (18)(四)、威胁分析(T) (19)四、运营管理 (21)(一)、公司经营宗旨 (21)(二)、公司的目标、主要职责 (21)(三)、各部门职责及权限 (22)(四)、财务会计制度 (25)五、风险评估分析 (27)(一)、RS跑车项目风险分析 (27)(二)、公司竞争劣势 (29)六、RS跑车项目环境影响评估 (30)(一)、RS跑车项目环境影响评估 (30)(二)、环境保护措施与治理方案 (31)七、进度计划 (32)(一)、RS跑车项目进度安排 (32)(二)、RS跑车项目实施保障措施 (34)八、建筑工程可行性分析 (35)(一)、RS跑车项目工程设计总体要求 (35)(二)、建设方案 (37)(三)、建筑工程建设指标 (38)(四)、RS跑车项目选址原则 (39)(五)、RS跑车项目选址综合评价 (40)九、成果转化与推广应用 (41)(一)、成果转化策略制定 (41)(二)、成果推广应用方案 (42)十、RS跑车项目安全与环保管理 (43)(一)、安全管理体系建设 (43)(二)、安全风险评估与防范 (46)(三)、环境保护与可持续发展 (47)(四)、安全文化建设与培训 (48)(五)、监督与检查机制 (49)(六)、事故应对与处置 (51)(七)、社会责任与公众参与 (53)(八)、安全与环保绩效评估 (55)十一、RS跑车项目运行方案 (57)(一)、RS跑车项目运行管理体系建设 (57)(二)、运营效率提升策略 (59)(三)、风险管理与应对 (60)(四)、绩效评估与监测 (61)(五)、利益相关方沟通与合作 (62)(六)、信息化建设与数字化转型 (63)(七)、持续改进与创新发展 (64)(八)、运营经验总结与展望 (65)十二、RS跑车项目质量与标准 (66)(一)、质量保障体系 (66)(二)、标准化作业流程 (67)(三)、质量监控与评估 (68)(四)、质量改进计划 (69)十三、人力资源管理与开发 (70)(一)、人力资源规划 (70)(二)、人力资源开发与培训 (71)十四、创新驱动 (72)(一)、企业技术研发分析 (72)(二)、RS跑车项目技术工艺分析 (73)(三)、质量管理 (74)(四)、创新发展总结 (75)序言在当前企业竞争激烈和市场环境多变的背景下，项目运营方案成为了确保项目顺畅推进与完成的关键性文件。
C-V2X产业化路径和时间表研究白皮书
V2I
协作信息分享（危险路段，道路湿滑，大风，大
雾，前方事故等）
√
V2I
闯红灯(黄灯)告警
√
V2I
自适应近/远灯（如会车灯光自动切换）
√
V2V
火车靠近/道口提醒
√
V2I/V2P
限高/限重/限宽提醒
√
V2I
疲劳驾驶提醒
√
V2V
注意力分散提醒
√
V2V
超载告警/超员告警
√
V2N/V2P
交通效率
减速区/限速提醒（隧道限速、普通限速，弯道限速等）
图1C-V2X产业架构图
2.2.
2.2.1.
提升行驶安全是C-V2X最重要的意义。通过C-V2X车载终端设备及智能路侧设备的多源感知融合，对道路环境实时状况进行感知、分析和决策，在可能发生危险或碰撞的情况下，智能网联汽车进行提前告警，为车辆出行提供更可靠、安全、实时的环境信息获取，从而减少交通事故或降低交通致伤亡率，对于汽车行驶安全有十分重要的意义。典型的C-V2X交通安全类应用有交叉路口来车提醒、前方事故预警、盲区监测、道路突发危险情况提醒等。
2.1.
C-V2X的产业架构由C-V2X产业链、产业支撑及产业推进构成，如图1所示。C-V2X产业链主要包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车、智能道路、测试验证以及运营与服务环节，其中的参与方包括芯片厂商、设备厂商、主机厂、方案商、电信运营商、交通运营部门和交通管理部门等。C-V2X产业支撑方面包括科研院所、标准组织、投资机构及关联的技术产业。C-V2X产业推进方面包括链接建立、能力增强和应用升级。
基于C-V2X的应用场景可划分为三大类：交通安全类（Safety）、交通效率类（TrafficEfficiency）以及信息服务类（Infotainment/Telematics）。表2给出本报告考虑的智能网联汽车应用场景。
中国电信IMS承载规范
２
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中国电信 IMS 承载规范
目录
编制说明 ........................................................................................................................................... 2 1 业务承载需求 .......................................................................................................................... 3 2 整体承载架构 .......................................................................................................................... 4 3 组网原则.................................................................................................................................. 7 4 组网要求.................................................................................................................................. 8
揽运车辆展厅布置方案图
揽运车辆展厅布置方案图引言随着汽车行业的快速发展，车辆品牌竞争逐渐激烈。
为了更好地展示品牌，吸引客户，展厅的布置设计变得至关重要。
本文将给出一份揽运车辆展厅布置方案图，旨在提供参考。
展厅规划•展厅总面积：1000平方米•展示车辆数量：10辆•客户休息区：占地面积150平方米•产品展示区：占地面积700平方米•干道宽度：15米布置方案产品展示区布置1.中央展示区:中央展示区放置一辆颜色鲜明，型号前沿的揽运车，这是展厅的核心展示车辆。
以该车为中心，周边按照车辆使用场景区分，每个使用场景的车辆布置一辆，选取五种使用场景，共放10辆车，吸引客户的目光。
2.场景分区:根据车辆使用场景和特点，将车辆分区进行展示。
共设5个使用场景区，如“城市短途通行区”，“重型工程施工区”等。
每个区立柱上设有LED屏幕，播放与场景相关的宣传片或图片。
区域之间通过流线型展示道路连接，使整个展厅形成连续性和呼之欲出的感受。
3.互动体验区：展示车辆的重要性不言而喻，与之匹配的是互动性质的体验区。
每个使用场景展示区内，都设置对应的互动体验项目。
如，在“城市短途通行区”内，设有“模拟城市道路行驶体验”，在“重型工程施工区”内，设有“模拟重型工程施工体验”。
4.展示标语：每一个使用场景区的入口都设有展示标语，概括各个使用场景内车辆的卖点和特点。
以此向游客传达展品的优势，增加游客兴趣和购买欲望。
客户休息区布置1.沙发休息区：在展示区的南侧布置有客户休息区，除了几组舒适的沙发，还设置一部小型的背投式座椅影院，演播厅不大，但利于消费者沉浸式的了解产品，与销售人员探讨产品问题。
2.咖啡区：咖啡区设在休息区的北侧。
提供即时烘焙的咖啡和茶叶，供顾客享用。
同时还可以发放宣传品和产品原材料，使得顾客可以全方位体验产品。
3.休闲区：休闲区域设备有电视、书籍等，方便顾客进一步了解产品和品牌文化。
为了增加舒适度和私密度，休闲区和沙发休息区以玻璃板隔开。
总结揽运车辆展厅布置方案图是一个全新且具备现实可行性的设计方案。
贵在坚持Land Rover DEFENDER 90 P400 XS
贵在坚持Land Rover DEFENDER 90 P400 XS作者：***来源：《汽车与运动》2022年第06期其实，看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series Ⅰ的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。
起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。
如今，对于经过数代更迭的卫士来说，轴距早已变得越来越长，这三个数字也早已成为符号，甚至是卫士车系的灵魂被保留下来。
当前的卫士90相比于卫士110，在车身长度和轴距上都减少了435毫米，整体更显得短小精悍，在设计和车身结构上也更加接近路虎Series Ⅰ。
对于外观，很多人说更像是第四代发现的延续，对于我而言，像谁并不重要，而是作为一辆越野车，甚至是作为70余年历史名车的传承，能够立刻被人所感知最为重要。
卫士90几乎除了引入Series Ⅰ元素外，也几乎保留了历代卫士所有能够带给人印象深刻的经典元素。
当然，也并不是照搬，而是通过设计，恰到好处地融合在了极具现代美感的车身设计之中。
在内饰设计上，也听到有人评价说不够豪华。
而我认为，卫士90的侧重点本就不是豪华，而是实用性，当然，69.8万～84.8万元的价位，很容易让人们联想到同价位区间的竞品，不挑出点儿豪华元素就如同被缴了智商稅一般让买家抬不起头来。
实际上，除了顶配车型外，都可以免费选装高档纹理真皮+耐磨科技织物四种内饰配色，而如果加11000元，还可选装温莎真皮座椅。
当然，这样做的话就牺牲了座椅的防水性能。
此外，全系车型也均可免费选装复古核桃木纹饰面板或烟熏橡木饰面板，使其原始意味浓烈，野性十足。
再配合12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸液晶中控屏，科技感满满，即便如此，常用的空调调节、全地形控制系统等功能按键依然有所保留，并且，路虎卫士依然秉承着实用理念，即便驾驶者双手戴着棉手套，也能够进行准确操作。
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1 汽车金融与岗位认知
1.3 金融经理岗位认知
新车出厂
进入 下一循环
车辆展示 库存周转
二手车买 卖
传统的汽车生 命周期价值圈
全款销售
新车出厂
进入 下一循环
车辆展示 库存周转
现代的汽车生 命周期价值圈
全款销售
维修 保养
质量保修 零配件销售
零配件 销售
1 汽车金融与岗位认知
1.2 汽车金融的价值
经销业务的全效益价值体现
汽车金融
生产环节 生产融资 经营融资 扩建融资
1 汽车金融与岗位认知
1.1 汽车金融概述
汽车金融的诞生与发展
消费信贷最早出现在美国，1850年就可以用消费信贷购买缝纫机之后又出现了家具行 业的消费信贷.
1850年
至今
1 汽车金融与岗位认知
1.1 汽车金融概述
汽车金融的诞生与发展
初级阶段
1917 年 用 于 购买私人汽 车的消费信 贷出现。
发展阶段
优秀金融经理的五项修炼
-深圳市博奥思特企业管理咨询有限公司
课程目标：
目标
1. 了解五项能力与实际工作的关联 2. 明白各项能力带给工作的帮助 3. 学习各项能力应用的方法和技巧 4. 打造具备优秀综合素质的金融经理
课程目录： 1 汽车金融与岗位认知 2 高效的管理能力 3 转训能力 4 市场分析与营销能力 5 基础业务知识与销售能力 6 有效的沟通能力
金融公司、银 行等金融机构 不断磨合，汽 车金融有各种 创新方式发展， 消费信贷稳步 提升。
1993
1998
2003
2004
2015
1 汽车金融与岗位认知
1.1 汽车金融概述
汽车金融在中国的发展
大众汽 车金融 中国
通用金 融
戴克金 融
福特金 融
丰田金 融
沃尔沃 汽车金
融
东风标 致雪铁 龙金融
奔驰金 融
金融咨询 了解资质 收集资料 贷款申请 贷款审批 贷款签约
放款 抵押登记 寄送材料 客户信息管理 对公对厂各类文件报表
1 汽车金融与岗位认知
1.3 金融经理岗位认知
只有合理的岗位设定，才能带来岗位价值最大化
目标制定 渗透率提升 客户开发与管理 人员培训 市场宣传推广 金融KPI制定 业务流程管理 总结分析 业务完善 对公对厂各类文件报表
汽车市场
前提 催化剂
汽车消费 贷款
1 汽车金融与岗位认知
1.2 汽车金融的价值
金融竞争力的创新与发展
汽车企业经历了
技术 竞争
市场 竞争
规模 竞争
金融 竞争
的过程
金融竞争力是未来汽车企业发展的优势竞争力
1 汽车金融与岗位认知
1.3 金融经理岗位认知
不同的位置决定了思考的东西不一样
金融岗位的定位 应该在哪里？
德国 60%
英国 70%
西班牙 80%
日本 50%
中国 22%
从2006年开始乘用车的贷款比例逐年递增，2015年达到25%；与发达国家相比我国的汽车零售贷款比例很低，仍有很大的发展空间
1 汽车金融与岗位认知
1.2 汽车金融的价值
经销店的困境与突破
1 汽车政策法规不断出台：汽车三包法/汽车品牌专营店授权备案停止公告等
岗位职责的设定与分析
讨论： 1.分享自家店的岗位架构现状情况，对目前组织架构设置的看法，列出 优劣势，在目前的组织架构下工作所面临的问题及希望得到的改变； 2.目前您的工作职责有哪些？您觉得要怎样做才能最大化的实现金融业 务的价值？
分组讨论，每组选出一名代表阐述各自的讨论结果，根据各组的讨论表 现进行评分，评分结果依次为3、2、1、1...
汽车信贷在中国共经历了四个阶段
萌芽阶段
几乎没有，生 产商、专营店 独立承担，由 于资金不足， 停顿下来。
爆发阶段
中央出台《汽车消费 贷款办法》，形成银 行、金融、专营店三 方合作的消费信贷模 式。消费信贷比例达 到22%。
调整阶段
银行观念发生 改变，追求总 体规模，风险 随之产生。处 于调整阶段。
稳步发展阶段
20 世 纪 20 年 代，汽车公 司组建自己 的财务公司， 开创汽车金 融业务先河。
专业化阶段
20 世 纪 中 叶 ， 汽车金融服 务已经成为 汽车销售的 通行模式。
金融创新阶段
目前，汽车 金融发展成 为一种体系， 采用各种创 新方式发展 汽车金融。
1 汽车金融与岗位认知
1.1 汽车金融概述
汽车金融在中国的发展
流通环节 建店融资 库存融资 并购融资
消费环节 汽车消费信贷 汽车融资租赁 二手车信贷
广义的汽车金融是指在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动。
狭义的汽车金融是在汽车销售过程中对消费者或专营店所提供的融资及其他金融服 务。
1 汽车金融与岗位认知
1.2 汽车金融的价值
金融竞争力的创新与发展
2 用户需求不断升级：不满足于单一的产品服务，注重全价值链的系统性服务
3 新车销售利润不断下降：单车销售利润微薄甚至出现亏损
4 盈利结构单一，经营成本高：过度依赖新车销售利润贡献，利润结构失衡
汽车专营店如何 生存并持续发展?
1 汽车金融与岗位认知
1.2 汽车金融的价值
经销店的困境与突破
传统的汽车销售模式中，消费者多采用单一的全款购车方式 现在的汽车销售模式，汽车衍生业务是汽车产业链的重要组成部分，包括汽车精品装潢、销售金融服 务、汽车租赁、保险、二手车以及其他业务（延保、驾校、停车场、车友俱乐部等）。
2011年 2012年 2013年
2014年
3.80%
11.00%
8.00% 7.00%
14.10%17.90% 13.00% 12.30%
70%
60%
70%
80%
50%
25%
2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
渗透率
美国 70%
...
1 汽车金融与岗位认知
1.3 金融经理岗位认知
6.财务部 流动资金提升
岗位定位与方向
1.市场部 客流量的提升
5.客服部 满意度提升
4.售后部 维修返厂率提升
金融 价值
2.销售部（人员培训） 带动销量的提升
3.“衍生业务”
精品、保险、续保、手续费
1 汽车金融与岗位认知
1.3 金融经理岗位认知
东风日 产金融
菲亚特 汽车金
融
山东汽 车金融 服务中
心
奇瑞徽 银汽车 金融
广汽汇 理汽车 金融
三一汽 车金融 公司
宝马金 融
一汽汽 车金融
重庆汽 车金融
北京现 代汽车 金融
吉利金 融Байду номын сангаас
瑞福德 汽车金
融
上海东 正汽车 金融
比亚迪 汽车金
融
天津长 城滨银
2004年
2005年
2006年
2008年
2009年 2010年 22.00%