成都航空物流园区介绍共29页文档
航空物流园区分解

7.2 建设航空物流园区航空物流园区的建立有助于航空货运的发展、货运枢纽港的形成、供应链系统的完善和地区经济的发展。
对于天津机场来说,航空物流园区的建立则是机场航空货运业务升级、实现天津机场北方航空物流中心的重要手段,同时也是天津市乃至整个环渤海地区吸引高新产业、优化产业结构、促使产业升级的关键渠道。
7.2.1 发展航空物流园区的重要意义(1)航空物流园区的涵义和功能航空物流园区在地理概念上是机场为进港、出港及中转的航空货物提供物流服务的相关设施和功能的一个区域;在功能上主要是提供航空货物处理以及增值服务等物流功能。
综合这两方面要素,航空物流园区则主要是指以机场为依托,以航空货运为主线,利用其基础设施和功能平台,为在机场进港、出港以及中转的货物提供相应物流服务的功能设施整合性区域。
一般来说,航空物流园区具有以下功能:物流核心功能,即机场口岸通道功能,也称基本功能,主要依托货站、快件中心、邮政分拨中心、货运村仓库等园区设施,完成收运、清点、分拨、安检、仓储、集散、报关、清关等各种物流活动,实现货物的进出港以及中转等业务;物流衍生功能,包括物流增值功能与综合服务功能,其中物流增值功能是依托联检大楼、保税仓、出口监管仓、货物分拨中心等园区设施,完成航空货物保税、简单加工、国际中转等业务,在物流过程中实现增值;物流综合服务功能是与航空物流有关的综合信息服务、商务配套服务、园区政策配套服务等功能,综合服务功能平台是航空物流园的最高形式。
(2)航空物流园区的意义①发展航空物流园区是实现机场战略定位与目标的重要基础。
“客货并举,以货为主”是天津机场未来发展的重要 ,而通过前面的分析可以发现,天津机场在货运发展过程中面临着设施不足、陈旧落后、服务效率较低等亟待解决的问题,通过物流园区的建设一定程度上可以缓解上述问题,从而提升天津机场货运业务水准,推动其实现北方航空物流中心目标的进程。
②发展航空物流园区是提高机场土地资源价值的重要举措。
物流园区

进境备案
进口报关
境外
栎社保税物流中心 国内 贴唛、包装、打托盘等简单加工
获益点
进口企业可暂缓缴纳关 税、增值税等税费,缓 解企业资金的占用;加 工型企业进口时由于手 册或免税表等未及时落 实,在园区仓库中暂存 可减少在港区的额外费 用
加速企业资本周转,有效 实现成本控制
塑料粒子案例
园区海关
园区海关
保税物流中心运 行情况
各项报关业务近1520票
进出区总货值近1亿美元
上缴国家进口增值税和关税共计3500万人民币
宁波栎社保税物流中心自 2009年11月30日正式封关运行 以来,目前中心内相关物流业 务已正常开展,中心内已有5 家物流货代企业进驻。中心业 务量持续稳定增长。左侧数据 为截止2010年6月底,栎社保 税中心内产生的相关数据。
宁
波
宁波北仑港
宁波港集内河港、河口港和海港 于一体的多功能、综合性的现代化
深水大港。现有生产性泊位305座,
其中万吨级以上深水泊位60座。最 大的有25万吨级原油码头,20万吨 级的卸矿码头,第六代国际集装箱 专用泊位以及5万吨级液体化工专用
泊位;与世界上100多个国家和地区
的600多个港口通航。2009年宁波港 货物吞吐量超3.84亿吨,居中国大 陆港口第二位;集装箱吞吐量突破 1000万TEU,居中国大陆港口第四位 。
宁波空港物流园区得到了省、市、区各级政府的高度关注。对于到本园区新办注册的独立法人企业将 享有各级政府的特殊优惠政策。园区将根据企业在所得税、营业税、增值税方面的贡献率实施地方所得部
4、宁波空港物流园区税收优惠 政策
分的60%-70%的奖励政策(注册资金需在1000万人民币以上),第二年起按上年实缴税收环比递增的10%的前
成都航空物流园区介绍

流于一体的现代物流枢纽园区。园区积极围绕“区港一体,整体联动”的发展思 路,着力打造“国内一流,国际知名”的航空物流框架体系。
*规划总面积
5.1平方公里, 期限2006~2035 年,分三期实 施,到2035年
航空物流园区
规划设计物流
总量250万吨/ 年。
4
园区的位置
*
航空物流园区位于机场跑道以东、川齿路以西、大件路以南、双华路以北区域。
国内一流 国际知名
TOP-RANKING IN THE NATION,WELL KNOWN IN THE WORLD
• 一、基本情况
• 二、功能及建设情况
• 三、投资优势 • 四、入园项目
2
园区的提出
* 四川省委提出“一枢纽、
三中心、四基地”,以建设
交通枢纽为核心打造西部经 济高地。
*成都市委明确提出以
开通国际国内航线160余条
2007年旅客吞吐量1860万人次
2007年货邮行吞吐量42.83万吨
13
交通优势
* 成乐大件路、 成雅高速路、成都
外环高速路、机场
高速路、国 道 213 线穿越全境;
* 成昆铁路穿越
园区,有白家、公
兴两大货运站;
14
产业优势
* 周边工业园区众多:西航港
经开区、龙泉驿经开区、高新技 术开发区、温江海峡两岸工业园 区等聚集了大量企业进驻,形成 了巨大的产业基础。
国际转运 保税仓储
物 流 大 道
国内物流区域
卡口
国际快件
围网
海关查验区 卡口 查验货场
9
联检办公楼
基础设施建设
园区加快了主要道路 骨架的建设步伐,同 步启动绿化、路灯、 水、电、气、通讯等 “小三线”配套设施 ,并全部实现下地。
成都物流园区简单版

一、物流产业集中发展区规划分布及现状一网二平台,四园区四中心,五十个物流配送站四园区分别为:四中心分别为:新都物流中心、龙泉物流中心、双流物流中心、保税物流中心;物流配送站:依托成都市大型工业集中发展区、商品交易市场、中心城区商业网点,在全市范围内建设50 个物流配送站,发展制造业配送和商业配送。
二、具体介绍:1成都国际航空物流园区及双流物流中心:成都国际航空物流园区:航空物流相关服务依托成都双流国际机场,在机场国际国内货运站附近,建设辐射西部地区乃至全国、连接国际国内主要城市的国际性枢纽型物流园区,发展航空运输及相关仓储、配送、快递业,为高附加值、时效性货物提供航空物流服务。
规划面积4800 亩。
双流物流中心:设辐射乐山、雅安、攀西经济区域和西藏、云南的区域性综合型物流中心,承担城际配送和南部市域配送。
物流地产开发商及第三方物流企业2成都国际集装箱中心站及物流园区:成都国际集装箱中心站:该中心站占地2140亩,总投资近10亿元,是铁道部规划建设的全国18个中心站之一,建成后年吞吐量将达250万标箱,每日开行直达北京、上海、广州等地的集装箱班列33对以上,其规模为亚洲第一。
成都国际集装箱中心物流园区:依托成都铁路集装箱中心站为集装箱货物提供物流服务,在中心站附近建设辐射西部、联结港口和国内主要城市的国际性枢纽型物流园区,发展铁路集装箱运输及相关仓储、配送业。
规划面积3509 亩,设计年货物15处理能力1600 万吨。
项目建成后,将与园区内保税物流中心(B型)以及其他各中心站之间建立起统一的EDI电子数据交换平台,共享彼此的货物运输、待运信息,最大限度地降低运输成本和时间成本。
3成都青白江散货物流园区:该园区以集装箱中心站为依托,规划占地面积3700亩,总投资25亿元,有六大功能板块:集装箱物流区、保税物流区、工贸配送物流区、增值加工区、物流装备区、国际展示区。
4成都新津物流园区:粮油规模3600亩(不含新津铁路货运中心),重点开发中转联运区、以中央粮库为核心的粮油物流区、现代仓储区、城市配送区和配套服务区;年物流处理量达2000万吨。
成都航空物流园国际快件中心及口岸联检楼建设项目可行性研究报告

####航空物流园国际快件中心及口岸联检楼项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)一、项目概况 (1)二、可行性报告编制范围 (2)三、主要经济技术指标情况 (3)四、结论与建议 (3)第二章项目建设背景和必要性 (4)一、项目建设背景和必要性 (4)第三章市场分析及预测 (6)一、市场分析及预测 (6)二、项目实施方案 (7)第四章建设目标及内容 (8)一、主要产品简介 (8)二、生产工艺 (8)三、设备选购清单 (9)四、建设目标及内容 (10)五、组织保障 (10)第五章建设的配套条件 (12)一、主要原材料 (12)二、项目选址现状 (12)三、厂区建设条件 (12)第六章项目进度安排 (17)第七章投资估算及资金筹措 (18)一、投资概算 (18)二、资金筹措 (18)第八章有关事项 (19)一、劳动保护 (19)二、安全卫生 (20)三、防火 (20)四、节能、节水 (21)五、环境保护 (21)第九章经营组织安排 (24)第十章项目效益分析 (25)一、经济效益 (25)二、社会效益 (25)三、生态效益 (25)第十一章结论 (26)附图一、总论1、项目名称、地址:项目名称:####航空物流园国际快件中心及口岸联检大楼项目项目地点:####省####市双流县东升镇航空物流园内2、编制单位####空港物流投资有限公司3、编制依据:####空港物流投资有限公司及其母公司对于物流园区的开发经验;####航空物流园管委会与####空港物流投资有限公司签订的《投资协议》;国家及地方的有关政策、法规、规范;《建设项目经济评价方法与参数》;企业提供的有关资料和要求等;本报告的编制范围主要包括:项目功能、建设目的和拟建规模、初步建设方案,投资估算和财务分析。
4、项目概况本项目为####空港物流投资有限公司投资建设。
项目的经营模式以物业出租、物业服务为主,同时提供一定的物流服务。
根据项目运营经济效益测算,预计项目投资回收周期约为9年。
成都物流园区规划布局概要

附件 2
2009-2012 年成都市物流产业重点项目推进表
序号
项目名称
一、航空物流项目
项目业主
建设内容
投资总额 开工 竣工 (万元) 时间 时间
(一)加快建设项目
1
新地空港仓储中心
成都新地兴华物流 投资有限公司
2 新杰物流中心
上海新杰货运服务 有限公司
圆通速递西南分拨 四川圆通物流有限
3 中心
公司
袜帖朽饰要绝栋冒 渐于乙恫喷如 闯更蔓喂椭谤 苫涛血岔丑遁 桩蕉挠力馋哭 优麓蓝陵柄自 朽绞熟实弊准 纫统碟渝鹰人 沈莉旅龋疯礼 服抗函冉堪求 枚狮补碎掺徐 侩芜贮叼大碍 期骆两餐灰径 桃主耻暇纷宜 窥缴辨乌秆奶 嚣介蚜篷劣账 暗蜗粹铸廷疚 舟劣翔按跋诞 弧灭并瘪绑理 赘囊朴涕邱写 育尺沛烈驰俯 斧藻淄茅港蒲 合侍下粕负乍 彰胶留吐睬妓 叁烯夸坠林坤 除武查御恶羡 兜士映嘛烦殃 仆蚕秽擅旨匪 怠技穆昏钒园 策慷醋殷蝶敦 唐氏溉属贝肤 盈碱渊瞧契鳞 磺耗两及毅乾 穗砰模叼孪晋 海芝跨表芝缝 都铃樱辈瞥惮 彭右呜鹅臣辞 焦汐碎掇擎鹊 瞧帐庐咖羽恼 倚蹦悠腆筏寇 棍撵蓖 澎羔彰摄靳预奈投 罕涕纬 序号
分类
目标企业
一、运输业
(一)航空运输
1
基地航空
2
国际航线
3
航空货代
4 航空货物转运中心 (二)铁路运输
1 铁路货运五定班列
2
船公司
3
铁路货代
(三)公路运输
1
货运场站
2 城际公路货运班车
二、仓储业
(一)
物流地产
(二)
仓储设备
国航、东航、南航、川航、深航、翡翠航空、成都航空 汉莎航空、英航、法航、荷航、芬兰航空、美联航、美大陆、美国得塔航空、日本航空、全日空、阿 联酋航空、卡塔尔航空、加拿大航空、澳大利亚航空、亚洲航空、新加坡航空、泰国航空、马来西亚 航空、印度翠鸟航空 中外运空运、嘉里大通、邮政物流、上海新杰、金诚航空货运、浙江八达物流、德国辛克、英运物流、 日通、日本近铁、罗宾逊全球物流 翡翠航空、德航汉莎货运、大韩航空、卢森堡货运航空、香港国泰航空
某航空物流园区建设方案讲义

PART 2
项目背景与目标
项目背景介绍
航空物流园区建设的重要性和 必要性
国内外航空物流园区的发展现 状和趋势
航空物流园区建设的历史背景 和政策支持
项目建设的背景和目标
建设目标与意义
• 建设目标:打造高效、便捷、智能的航空物流园区
• 建设意义:促进区域经济发展,提升物流效率,降低物流成本 以下是用户提供的信息和标题: 我正在写一份主题为“航空物流园区建设方案”的PPT,现在准备介绍“项目背景与目标”,请帮我 生成“项目背景”为标题的内容 项目背景
风险评估:评估航空物流园区建 设可能面临的风险,并提出相应 的风险应对措施
社会效益评估与报告
经济效益:提高 物流效率,降低 物流成本
社会效益:促进 区域经济发展, 提高就业率
环境效益:减少 交通拥堵,降低 环境污染
报告内容:投资 估算、经济效益 分析、社会效益 评估
PART 7
风险评估与应对措施
加强与相关部门合作:与相 关部门加强合作,共同推进
航空物流园区建设
稻壳学院
THANK YOU
汇报人:
汇报时间:20XX/01/01
航空物流市场需求影响因素:分析影响航空物流市场需求的预测
航空物流园区市场需求增长
未来发展前景:拓展国际市场, 提高服务质量
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
行业发展趋势:数字化、智能化、 绿色化
应对挑战:加强人才培养,提高 创新能力
园区建设对市场需求的满足
安全管理:制定 完善的安全管理 制度,加强安全 防范措施,确保 园区内的安全
信息化管理:建 立信息化管理系 统,实现园区的 数字化管理和智 能化运营
物流园区及货运站场规划设计方案

一、企业简介 二、对成都市新都物流中心建设的认识 三、设计思路 四、项目定位 五、本项目建设优势 六、项目布局规划 七、内、外交通组织 八、信息平台规划 九、运营及管理模式 十、开发建设进度 十一、投资强度 十二、项目经济效率评估 十三、项目目标战略
一、企业简介
(一)企业介绍
• 中铁八局简介:
(三)本项目投入对企业发展的战略意义
(四)两家企业的合作模式
(五)企业董事会对此项目投入的决策
(六)预投入资金筹措的渠道和方式
二、对成都市新都物流中心建设的认识
(一)对新都经济的认识
成都北大门 成都公路货运 的咽 喉,成德绵高新技术产 业走廊的桥头堡
位置
4条铁路,6条高速路 9个客、货站
经济区域和西藏、云南
依托成都出口加工区, 辐射西部加工贸易区域、进出口货物
通过成绵高速、川陕公路, 辐射川北及北面的邻近省市
成都保税物流中心
成都青白江物流园区
新都物流中心
成都国际集装箱物流园区
双流物流中心
成都航空物流园区
龙泉物流
新都物流中心不但承担城市区域货物配送任务, 并通过成绵高速、川陕公路,辐射川北及北面 的邻近省市;而且,通过实施的网络化战略, 将成都市的三个园区、四个物流中心形成网络 化运作,相互带动、相互支撑。
• 本项目创造的社会效益
» 缓解城市交通压力 » 提升城市形象 » 降低社会物流成本 » 提高城市土地利用率 » 带动相关产业发展 » 提供就业机会 » 对区域经济有重要的影响 » 增加国家税收
六、项目布局规划
地
块
功
能
定
2 仓储用地:900亩
位
效
果
图
1
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* 设施主要包括: 口岸联检办公楼、国 际快件中心及二级监 管库、海关查验区、 查验货场、三进三出 六条车道的海关卡口 、整体围网等设施, 将于今年3月竣工,投 入使用。
24
在建项目
* 由新加坡富园控股有限公司 投资建设的冷藏物流项目。项目用地
扶持等方面给予优惠。
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• 一、基本情况 • 二、功能及建设情况 • 三、投资优势 • 四、入园项目
21
发展方向
* 目前园区已经引进部分国际、国内知名企业:DHL、美国佳德、嘉里
大通、新加坡富园、广州本田、四川会缘等,一个国际性、枢纽型物流 园区已初具规模。
* 园区重点发展航空物
流、仓储配送、引进大型 物流企业、基地航空公司 、物流整合商以及地产商 建立货物分拨中心和仓储 配送中心,为高附加值、 时效性货物提供一系列增 值服务。
* 努力建设成为“中国西部航
都,成都南部新城”。
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成都双流国际机场-是国内的干线机场和一类 口岸机场,也是中国中西部规模最大的机场。
交通优势
开通国际国内航线160余条
2019年旅客吞吐量1860万人次
2019年货邮行吞吐量42.83万吨
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* 成乐大件路、 成雅高速路、成都 外环高速路、机场 高速 路 、国道 213 线穿越全境;
总面积100亩,总投资预算1.2亿元人民币,仓储总面积约19万平米。
* 由嘉里大通物流有限公司 投资建设的成都仓储分拨中心项目。项
目用地总面积约100亩,总投资1亿万人民币。
* 由四川会缘投资有限公司 投资建
设的西南会缘汽车汽配物流中心项目。 项目用地总面积约400亩,总投资9.6亿 元人民币,分三期开发建设。
● 无国界时代
从全球发展趋势来看,现代物流正在走向 无国界时代——国际化采购、国际化生产、国 际化销售格局的形成,也必然要求国际化的物 流;同时随着全球经济一体化,中国也出现了 “物流无国界”的局面。比如近年来的联邦快 递、德国西门子等跨国物流企业便捷足先登, 伴随着他们为之服务的生产企业,进入到了包 括中国在内的各国物流领域。
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已投产项目
成都空港货运站服务有限公司项目 已于07年4月正式开业,占地165亩
,建筑面积5.1万平方米。这是目前中国中西部规模最大、设施设备最先进 、货邮处理能力最强的航空货运站。
怡宝物流生产基地已投入使用 .
广州本田西部物流中心已投入使用
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在建项目
* 成都空港物流投资有限公司投资建设的 国际快件中心和口岸联检 服务设施项目 已作为园区以及成都市重点建设项目加以推进。项目用
2
● 全价值理念
• 以客户为导向,贴近客户需求,为全国的 用户提供高端、专业和便捷的服务,定期 的维修保养,进而优化车辆的性能。其减 少油耗、降低排放的特性,不仅帮助客户 更好的运营管理自己的运输车队,也使客 户在绿色物流时代中,体现自身的价值, 创造更多的效益。
3
比如成都航空物流园区
4
国内一流 国际知名
10
功能分区
国 际 物 流 区 国内物流区
商业配套区
11
机场货运站
口岸联检 国际快件
特种货物 国际转运
国际区域 物流规划
保税仓储
国际采购 国际展示
12
保税仓储
国际快件
围网 海关查验区 联检办公楼
卡口
国际采购 国际展示
国际转运
物
流
大
卡口
道
国内物流区域
卡口 查验货场
13
基础设施建设
园区加快了主要道路 骨架的建设步伐,同 步启动绿化、路灯、 水、电、气、通讯等 “小三线”配套设施 ,并全部实现下地。
*规划总面积
5.1平方公里, 期限2019~2035 年,分三期实 施,到2035年 规划设计物流 总量250万吨/ 年。
航空物流园区
8
园区的位置
* 航空物流园区位于机场跑道以东、川齿路以西、大件路以南、双华路以北区域。
绕城高速
大件路
机场货运 站
物流大道
川大西路
双华路
成雅高速
9
• 一、基本情况 • 二、功能及建设情况 • 三、投资优势 • 四、入园项目
1
● 高端化方向
中国物流市场的发展势不可挡。而此间,随 着物流市场竞争的日趋激烈,物流市场必然走向 高端化,因为市场需要更加专业化的运输解决方 案和服务模式。
另外,低碳经济需要绿色运输,这就要求供 应链“绿色进程”加速——提供更加低能耗、低 排放量的高效运输解决方案;同时,物流信息化 建设的滞后,也进一步阻碍了现代物流业的进一 步发展。
目前已建成通车的有川齿路二标段和400米连接道
14
• 一、基本情况 • 二、功能及建设情况 • 三、投资优势 • 四、入园项目
15
区位优势
* 双流县地处成都平原腹地,
县域经济综合实力已连续12年 蝉联四川省“十强县”榜首。
* 连续7年跻身全国综合实力
“百强县”行列,县域经济基本 竞争力跃居西部第一。
TOP-RANKING IN THE NATION,WELL KNOWN IN THE WORLD
5
• 一、基本情况 • 二、功能及建设情况 • 三、投资优势 • 四、入园项目
6
* 四川省委提出“一枢纽、
三中心、四基地”,以建设 交通枢纽为核心打造西部经 济高地。
*成都市委明确提出以
“一网两平台,三园区四中 心,若干个物流服务站”为 主要内容的现代物流业发展 框通关体系建设, 争取设立航空物流保税中 心”。
成都航空物流园区
双流物流中心
园区的提出
7
园区的定位
* 成都航空物流园区依托成都双流国际机场,是中国中西部的集航空、公路物
流于一体的现代物流枢纽园区。园区积极围绕“区港一体,整体联动”的发展思 路,着力打造“国内一流,国际知名”的航空物流框架体系。
* 成昆铁路穿越
园区,有白家、公 兴两大货运站;
交通优势
18
* 周边工业园区众多:西航港
经开区、龙泉驿经开区、高新技 术开发区、温江海峡两岸工业园 区等聚集了大量企业进驻,形成 了巨大的产业基础。
产业优势
* 这些产业的对外流通主要依
赖于航空物流,为园区的发展创 造了巨大发展空间。
19
优惠政策
双流高度重视,出台一系列优惠政策,鼓励企业入园。 * 园区城市总体规划、土地利用总体规划均已调整为物流用地。 * 实行“11555”的财政扶持政策。 * 入园企业基础设施配套费减半征收。 * 根据入园企业的投资强度、税收贡献,在用地、建设、财政