汽轮机整套启动试运条件检查确认表
汽机联锁试验及整套启动试运行介绍
3.机组整套启动
3.机组整套启动
• • • • • • • 整套启动调试步骤 1、机组启动升速至额定转速试验 1.1 机组启动前检查确认 ⑴ 检查主、再热蒸汽系统暖管充分且无积水，各辅助设备及系统运行正常； ⑵ 确认各控制系统（如DCS、DEH、ETS和TSI）、热工信号、检测、声光报警均正常； ⑶ 冲转蒸汽品质合格； ⑷ 启动参数确认，见下表：冲转前应充分考虑冲转后的变化趋势，并做好应急措施；
3.机组整套启动
• 启动条件
分系统调试结束；
启动验收结束，并允许整套启动开始； 生产准备完成； • • 启动步骤 从外围系统向内逐个启动：水系统，工业水、循环水、开式水、闭冷水、 凝结水、给水、除氧加热投用、定冷水；油系统，润滑油、密封油、顶轴油、 盘车装置、保安油、EH油，调整好油系统温度；在盘车状态下进行气体置换， 供轴封拉真空，其它气汽系统随水油系统的投用而逐步投入，所有能投用的 保护必须投用，并检查机组在脱扣状态，检查疏水阀门状态，后缸喷水阀门 状态。 锅炉起压后，根据锅炉要求调整旁路，在主汽门前新蒸汽满足要求前完成 汽机启动参数的调整（真空、油温油压、氢温氢压、水位参数等），同时进 行疏水状态的检查。 启动参数满足，进行汽机挂闸冲转。
3.机组整套启动
• 2、大机DEH及小机MEH系统静态调试工作已完成； • 3、主机联锁保护试验已完成（除个别需在整套启动过程中继续的项 目），报警项目热工专业已完成； • 4、发电机气密性试验结束，并验收合格； • 5、与启动有关的锅炉、化水、电气等专业的调试工作已完成，并已 办理签证； • 6、汽轮发电机组安装工作已全部结束并验收签证，具备启动条件； • 7、热工SCS、DAS、TSI、CCS的调试已完成主要工作，可投入运 行并能满足机组启动要求； • 8 、SOE功能完备、大屏报警必需项目齐全、手操盘和操作台按钮功 能正常； • 9、除盐水已备足，各水箱、油箱已上足合格的水和油； • 10、管道和设备需保温的已保温良好，设备和阀门操作台和爬梯已搭 建好，设备和阀门已挂牌并固定，管道标识、防腐油漆已刷完； • 11、现场清理干净，照明、消防等安全措施已落实。
流化床机组整套启动试运前质量监督检查记录典型表式
流化床机组整套启动试运前质量监督检查记录典型表式机组整套启动试运前质量监督检查记录工程项目工程规模 12000 MW 机组号监检机构年月日工程机组整套启动试运前质量监督检查记录1、对工程建设各责任主体质量行为的监督检查序号检查项目检查结果1.1 建设单位的质量行为1.1. 1 在工程建设过程中的质量责任和义务符合《建设工程质量管理条例》的规定符合1.1. 2 规范地执行项目法人制、合同管理制、招标投标制、工程监理制和资本金等工程建设五项制度已执行1.1. 3 对设计、施工、调试、监理和设备监造各单位及设备订货等均实施了招标投标制度。
各类招标、投标文件和合同齐全1.1. 4 质量管理体系健全并运转有效，工程质量处于有效控制状态；各项工程管理、质量管理制度齐全，实施有效1.1. 5 工程档案管理制度健全，管理人员到位，施工、调试等各单位移交资料的管理办法已制订，档案案卷构成的要求已明确1.1. 6 按规定组织设计交底和图纸会检1.1. 7 无明示或暗示设计单位、施工单位、监理单位违反强制性条文，降低工作质量标准或因要求承包方压缩合理工期而影响工程质量等行为1.1. 8 按合同规定，由建设单位采购的材料、构配件和设备符合质量标准，相应建立的管理制度、责任制度和检查验收标准及办法等能有效实施1.1. 9 监督、检查监理单位完成机组整套启动试运前的全部施工和调试项目质量验收、签证1.1.10 协助试运指挥部按《启规》的要求开展工作；机组启动试运的组织分工、工作制度和调试计划及技术标准已经制订并落实，符合《启规》和《验评标准》的规定1.1.11 对施工单位在施工中采用的“四新”已审批1.2 勘察设计单位的质量行为1.2. 1 本单位的资质与本工程的勘察设计项目相符1.2. 2 项目主要负责人的职业资格与承担的设计项目相符，已经本企业法定代表人授权。
施工现场设计代表的工作满足现场施工的需要1.2. 3 按计划交付施工图纸，保证连续施工。
汽轮机启动试运方案
C7—3.43/0.490型抽汽凝汽式汽轮机组整套启动试运行方案一、前言要求：全部单项目启动试验合格。
1：汽机启动：冲转至3000rpm进行全面检查及调节，保安系统试验调整流器，一、二次油压符合要求。
2：定速后，做超速试验，交电气试验，并网，机组带负荷，回热系统试验，具备进行72小时整套运行。
3：机组经72小时运转考验，性能良好，停车消缺。
4：消缺工作结束后，再进行24小时运行，一切正常，正式移交甲方。
二、启动前应具备的条件：1：汽轮发电机组所属辅助设备、附属机械、管道系统安装全部完毕。
2：汽轮机油循环结束，油质化验合格，调节、保安系统静态调整试验完毕，特性试验合格，主辅机保护、连锁装置，传动机构试验完毕，动作可靠。
3：汽轮机汽水管道经冲洗符合要求，汽机辅助设备、附属机械部分，试验合格。
4：各阀门（电动门、电动执行机构等）试验调整完毕，性能良好。
5：现场消防器材及消防水系统应齐备完好。
6：现场整洁，平台楼梯、栏杆完善，孔、洞盖板齐全。
三、启动前的准备：1：启动前准备好专用工具、表计及启动所需物品。
2：系统设备、阀门、表计应由生产单位挂好铭牌。
3：有甲方准备好与实际相符合的系统图。
4：检查汽机操作盘和热控信号盘，就地盘的仪表和灯光信号是否齐全。
5：调节、保安、油系统检查与投入：1）检查主油箱油位正常；2）调节系统同步器处于下限位置，调压器处于下限位置，高、低压油动机处于零位；3）启动阀在零位，遮断器在掉闸位置，自动主汽门处于关闭状态，并发“自动主汽门关闭”信号，抽汽逆止门处于关闭状态；4）投入一台冷油器，另一台备用，启动润滑油泵向系统供油排空，并检查调整润滑油压至0.1Mpa—0.12Mpa；5）启动盘车，进行润滑油压低保护连锁试验，并正常。
6：抽汽、疏水系统检查：1）各抽汽管道疏水至扩容器门开启；2）检查抽汽电动门（隔离门）处于关闭状态；3）进行抽汽逆止门联动、手动关闭试验正常（该项在汽轮油泵投入后进行）；7：其它检查：1）电动主汽门动作良好并处于关闭状态；2）主汽管道疏水、调节汽门疏水、汽缸疏水阀门开启；8：锅炉点火后的准备工作：1）当炉侧主汽门压力达到0.2—0.3Mpa,汽温达到150度时,联系锅炉进行暖管；2）分段逐步暖管至电动主汽门前，最终至自动主汽门前，暖管的温升速度不大于5度/分钟；9：汽轮油泵启动运行检查：1）汽轮油泵低速暖机10分钟，检查其工作状态，参数如下：工作蒸汽压力：0.785—1.177Mpa工作蒸汽温度：419度转速：6000rpm压力：0.539Mpa2）检查汽轮油泵自启动装置的工作状态；3）油循环提高油温至40度以上时，进行调节系统静止试验及有关保护试验，并正常。
机组分部试运及整套启动试运期间的组织与分工
启动委员会
• 1、启委会的组成 • 一般应由投资方、政府有关部门、电力建设质量监督机构、项目公司、 监理、电网调度、设计、施工、调试、主要设备供货商等单位的代表 组成。设主任委员一名、副主任委员和委员若干名。主任委员和副主 任委员宜由投资方任命，委员由建设单位与政府有关部门和各参建单
位协商，提出组成人员名单，上报工程主管单位批准。
• 2 、启委会的职责期 • 启委会必须在机组整套启动前组成并开始工作，直到办理完机组移交 生产交接签字手续为止。
启动委员会
3、启委会的职责 • 1 在机组整套启动试运前，启委会应召开会议，审议试运 指挥部有关机组整套启动准备情况的汇报，协调机组整套 启动的外部条件，决定机组整套启动的时间和其他有关事 宜。 • 2 在机组整套启动试运过程中，如遇试运指挥部不能做出 决定的事宜，由总指挥提出申请，启委会应召开临时会议， 讨论决定有关事宜。 • 3 在机组完成整套启动试运后，启委会应召开会议，审议 试运指挥部有关机组整套启动试运情况和移交生产条件的 汇报，协调整套启动试运后的未完事项，决定机组移交生 产后的有关事宜，主持办理机组移交生产交接签字手续。
试运指挥部
• 1、试运指挥部的组成 • 一般应由一名总指挥和若干名副总指挥及成员组 成。总指挥宜由建设工程项目公司的总经理担任， 并由工程主管单位任命。副总指挥和成员若干名， 具体人选由总指挥与工程各参建单位协商，提出 任职人员名单，上报工程主管单位批准。 • 2、试运指挥部的职责期 • 试运指挥部一般应从机组分部试运开始的一个月 前组成并开始工作，直到办理完机组移交生产交 接签字手续为止。
DL-T-5437-2009《火力发电建设工程启动试运及验收规程》
讲解人：
质量环保部
目
录
一、行业标准《启规》的编制说明 二、行业标准《启规》的创新点与特点 三、行业标准《启规》与原《启规》的不同之处 四、行业标准《启规》主要内容的理解与把握 五、附录的应用
一、行业标准《启规》的编制说明
1. 编制背景
编写。将原《启规》中的1.1，1.2条款修改后， 按照标准的编制要求分别移至行业标准《启规》 的“前言”和“范围”部分；根据我国现行的电 力体制情况，取消了原《启规》中的1.7，1.8条 款。
4. “总则” 部分的不同
● 将对整个工程的要求和对各参建单位 的统一要求进行整理，集中放在了行业标准 《启规》的“总则”部分。
附录A至附录C
三、行业标准《启规》与原《启规》的不同之处
3. 适用范围的不同 根据我国火力发电建设的快速发展，新建工
程机组单机容量的普遍增大，行业标准《启规》 将适用范围由原《启规》中对“单机容量”的要 求“100MW”提高到“300MW”。
三、行业标准《启规》与原《启规》的不同之处
4. “总则”部分的不同 ● 对原《启规》“总则”部分进行了重新
1. 标题的不同
● 建设工程 取消了原《启规》标题中“基本建设工程”中 的“基本”二字，就是指所有新建、扩建、改建的 火力发电建设工程。
1. 标题的不同
● 启动试运
在原《启规》标题中“启动”之后增加了“试运”二 字，使标题与内容到达了统一。按照《启规》的内容或与 国际接轨的话，此处称“机组试运”更为合适，但考虑到 “启规”这个称谓已经被普遍认可，为了大家称谓起来比 较方便，我们未对“启动”二字进行修改。为了便于大家 在涉外电力建设工程中引用，我们将标题英译为“火力发 电建设工程从机组试运至竣工验收的规程”。
5《中国电力投资集团公司新建火电机组168小时试运质量验收管理办法》
中国电力投资集团公司新建火电机组168小时试运质量验收管理办法1 目的进一步加强集团公司对新建火电机组整套试运（168小时试运）及移交生产的质量管理，明确各级管理部门的管理职责，提高新建火电机组投产水平，保证机组投产后安全、环保、稳定、经济运行。
2 适用范围适用于集团公司系统全资控股新建火电机组。
3 职责3.1 集团公司总部3.1.1 负责制定新建火电机组168小时试运质量验收管理办法。
3.1.2 检查指导新建火电机组168小时试运质量验收执行情况。
3.2 二级单位3.2.1 负责新建火电机组(工程)启动验收委员会组成。
3.2.2 负责审批新建火电机组试运指挥部机构。
3.2.3 负责指导督促项目公司对新建火电机组168小时试运质量验收工作。
3.2.4 负责指导督促新建火电机组168小时试运中质量问题处理。
3.3 项目公司3.3.1 负责组建试运指挥部，组织新建机组整套试运工作。
3.3.2 负责新建火电机组168小时试运条件的自检。
3.3.3 负责组织新建火电机组168小时试运中质量问题处理。
3.3.4 配合上级部门做好新建火电机组168小时试运条件的检查工作。
3.3.5 督促试运指挥部组织168小时试运验收签证。
4 分部试运、整套试运和168小时试运质量验收程序4.1 新建火电机组在移交生产前，应完成分部试运、整套试运和168小时试运工作,并办理质量验收签证手续；未办理签证手续，不得进入下一步试运程序。
4.2 由试运指挥部组织和协调机组移交生产前试运及各阶段的交接验收签证工作。
试运指挥部下设分部试运组、整套试运组、验收检查组、生产运行组和综合管理组。
4.2.1 在单机和分系统首次试运前，由分部试运组组织核查单机试运和系统试运应具备的条件，按试运条件检查确认表完成签证(见附表1和附表2)。
单机和分系统试运结束后应由分部试运组组织建设、生产、施工、调试、监理等单位及时办理单机试运验收签证和分系统试运验收签证工作。
汽机启动操作票
3 检查各转动设备油质合格，油位正常。 4 联系热工投入所有仪表、信号/保护、自调门电源。
各仪表一次门开启、表记完整齐全。
5 联系电气所有辅机电动机绝缘合格并送电。
6 联系热工所有电动门送电，试验动作正常。 7 投用仪用压缩空气系统，检查储气筒压力0.55MPa以上，供气分门
开启。
8 循环水塔补水正常，启动循环水泵运行，至辅机冷却水系统投入
1 时间
热机操作票
年月日
顺序 18 19 20 21 22 23 24 25 26
三 27 28 29
30
31 32 33 34 35
36
37
Hale Waihona Puke 38 39操作项目 启动一台射水泵运行，关真空破坏门，抽真空达40Kpa以上。 轴封系统暖管正常后根据情况投轴封。 锅炉升温升压同时，主棋、旁路及汽缸夹层加热系统暖管、疏水。 根据锅炉要求投旁路系统。 根据锅炉要求启动一台给水泵运行，投联锁，高加注水，随机启动。 按滑参数启动曲线进行升温升压。 按机组冲转条件检查符合要求。 检查ETS、TSI、DEH盘面等投入正确。 主汽压1.0MPa，主蒸汽温度280±10℃，再热蒸汽温度220℃，主再 热蒸汽两侧温差不大于17℃，化验蒸汽品质合格，锅炉运行稳定， 真空达80KPa，开启汽机所有至阔容器疏水门，汽轮机可冲转。 汽轮机冲转操作： 汽轮机按操作员自动方式冲转。 把手动、自动钥匙打至自动 在OIS自动控制画面按“挂闸”按钮。按“运行”按钮，检查高、中 压主汽门开启。开启一、二、四、五、六段抽汽至加热器电动门、 气动逆止门并投自动。 在OIS自动控制画面选择“单阀控制”。设定目标转速500r/min，升 速率100r/min/min。按“进行”按钮，检查CV、ICV按1：3比例开启， 机组开始冲动。 当转速＞4.5r/min时，检查盘车装置自动脱扣，停止盘车电机运行。 机组冲动后投入夹层加热装置。 汽轮机达500r/min时，进行摩擦检查，低速暖机5min。 全面检查确认各部正常，用10min升速至1100r/min，暖机10min。 按检查项目全面检查各部正常，加热器疏水逐级自流，水质不合格 开启动放水调整。 中速暖机结束后，设定升速率100-150r/min/min，目标转速2300r/min， 用10min升速至2300r/min，暖机20min。（升速至1200r/min时顶轴油泵 应自停，否则手动停止） 全面检查确认各部正常，用10min升速至3000r/min，暖机30min,（过 临界转速时任意轴承振动≥0.1㎜立即打闸停机）。全面检查无异常， 当排汽温度＞80℃时，低压缸喷水自动投入，否则手动投入。 根据情况做手动及远方打闸试验，注油试验 。 恢复正常后，停止润滑油泵运行，注意油压变化，并将其投入自动。
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施
汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施前言汽轮发电机组安装完毕后，在投入生产之前，必须按照《电力建设施工及验收技术规范》相关篇章的规定，制造厂，以及调试单位编制的启动调试措施进行调整启动、试运行。
未经调整试运的设备，不得投入生产。
通过全面认真的调整与试运工作，应做到下列要求：1.检查分系统设备的安装质量，应符合图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组）的要求。
2.检查各项系统及设备的设计质量，应满足安全经济运行和操作、检修方便的要求。
3.检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。
4.吹扫或冲洗各系统达到充分洁净，以保证机组安全经济的投入运行。
5.有关单位及部门提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。
第一篇汽轮机组试运行前的准备工作一启动调试及验收的一般程序启动调试及验收的一般程序包括：建筑工程验收、分部试运、整组启动、技术资料备品、备件的移交及工程验收、试生产、竣工验收。
二对参加试运行人员要求参加试运的运行人员试运前必须全面掌握机组的设计特点，自动化水平，以及该类机组的运行特性。
熟知该机组的全部设备即：汽轮机本体，调节系统，凝汽设备，加热设备，除氧器，水冷系统等所属所有大小系统，各种水泵的构造和工作原理，熟知每个阀门的位置，仪表的用途，各种保护及自动装置的动作原理和作用，熟练掌握DCS中设备的启动、停机和正常运行操作；能根据规程要求正确迅速的处理所发生的各种事故和异常情况。
三试运现场应具备的条件1.厂区内场地平整，道路畅通；2.试运范围内的施工脚手架已全部拆除，环境已清理干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护拦或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及底部护板，运行机组范围内的各层地面应按设计要求制作好；3.现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。
4.厂房及厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外，生活用上下水道畅通，卫生设施能正常使用。
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系统试运条件检查确认表
编号：工程名称XXXXXXX化工有限公司机组编号02
专业汽机系统名称汽轮机整套启动
序号检查内容检查结果备注
1.机组启动现场地坪应平整，通道畅通，无障碍物、可燃物。
2.现场照明应符合运行操作、巡视的要求，尤其是楼梯、通道口及设置重要监视仪表的场所，照明要充足。
3.通讯设施、联系讯号符合启动要求。
4.启动前电厂应备好机组所有与现场设备相符的系统图，现场设备的命名、编号应清楚、醒目。
设备标志正确、明显。
5.准备好启动所需的用具，如扳手、听棒、电筒、测温仪、测振仪、记录纸及记录用具等。
6.与启动有关的热力管道保温完善，油管下方的热力管道已采取防火措施。
7.与启动有关的手动、电动、液压阀门均试操正常。
8.油系统已经热油冲洗和清理，油系统和油质已由质检人员验收符合机组启动的要求。
9.与启动有关的系统已经充压试验，辅机分部试转合格。
10.与启动无关的汽水系统应妥善隔绝，并挂牌，切断电源。
11.热工信号、辅机联锁、停机保护装置校验合格。
12.热工DCS、DEH、ETS、TSI等静态试验完毕，具备投用条件。
13.与启动有关的汽水管道冲管工作已按要求进行。
14.参与机组启动的电厂、施工、调试、监理等各方面人员均已配齐，组织分工明确，人员名单以书面形式张贴在现场。
15.启动现场应用红、白带围起，并由警卫人员、消防人员负责警卫消防工作。
现场所有人员的行动以不妨碍运行操作为原则。
16.启动现场的消防设施经消防人员检查，符合消防要求，有关人员对消防设施的使用方法应了解。
结论经检查确认，该系统已具备系统试运条件，可以进行系统试运工作
总包单位（签字）: 年月日调试单位（签字）: 年月日监理单位（签字）: 年月日建设单位（签字）: 年月日。