气动调节阀检修规程讲课稿
气动调节阀常见故障检修方法

气动调节阀常见故障检修方法气动调节阀是在工业自动化过程中用于调节流体介质流量、压力或其他参数的重要控制元件,因此对调节阀的正常运行十分关键。
然而,由于操作不当、系统故障、磨损等原因,气动调节阀也可能会发生故障。
本文将介绍气动调节阀常见的故障检修方法。
故障一:启闭行程不正确气动调节阀的启闭行程不正确,可能是由于气源压力不足,气量不足,以及阀门调节机构不正确等多种原因形成。
以下为检修方法:1.验证气源压力是否符合要求,一般情况下,启闭行程调节工装与气源之间的汽缸压力差应小于1bar。
2.检查气源管道是否有漏气现象,如果气源质量不佳,可能会导致球阀无法正常启闭,需进行相关措施。
3.检查调节机构是否正常,可能机构配件磨损严重或受到损坏,需要更换机构或配件。
故障二:球阀卡死球阀卡死可能是由于阀门滑动部件摩擦力非常大,也可能是由于球阀线圈烧坏,导致球阀无法正常启闭。
以下为检修方法:1.清洗球阀阀门,清理悬挂和卡住部分之间的灰尘或碎屑,以便球阀顺畅启闭。
2.检查球阀线圈是否正常,通常情况下,线圈的直流阻抗应该在规定范围之内,如果线圈参数出现异常,需要更换线圈。
3.检查球阀机构是否正常,如果机构配件损坏,需要进行修理或更换。
故障三:气源压力偏高或偏低气源压力偏高或偏低可能会影响气动调节阀的控制精度和稳定性。
以下为检修方法:1.检查气源过滤器是否正常运行,过滤器通常需要清除杂质和液体。
2.检查气源调节阀是否正常,如果调节阀出现故障,需要进行维修和更换。
3.调整气源压力以符合气动调节阀的要求。
故障四:阀门漏气阀门漏气可能会导致气动调节阀控制精度下降、泄漏损失增加以及操作难度加大等方面问题。
以下为检修方法:1.检查阀门连接和密封部件是否正确。
2.检查阀门刻度是否误差较大,阀门位置是否正确。
3.如果阀门密封不严,需要进行密封件或阀门部件更换。
综上所述,气动调节阀的故障检修是一个复杂的过程,需要对气动调节阀的各个部位进行仔细的检查和调试。
气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用,特制定本规程。
2适用范围适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。
3 调节阀的概念调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。
它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。
调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。
因此,必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。
4 运行维护4.1 调节阀运行4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。
4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。
整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。
4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。
4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。
4.2 日常巡检4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。
4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。
4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。
4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。
4.3 专项检查4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。
4.3.2 仪表空气带水检查4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查,因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。
气动调节阀维护检修规程

气动调节阀维护检修规程1总则1.1主题内容及适用范围本规程规定了气动调节阀的维护、检修、投运及安全注意事项的实施要示和实施程序。
1.2基本工作原理调节阀是按照控制信号的方向和大小,通过改变阀芯行程(即阀芯、阀座所造成的流通面积的大小)来改变阀的阻力系数,达到调节被控介质流量的目的。
1.3种类调节阀按其结构形式可分为直通双座阀、直通单阀、三通阀、小流量阀、套筒型单座阀、套筒型双座阀、低温调节阀、角阀、隔膜阀、偏心旋转阀(挠曲阀)、蝶阀、球阀等十余种。
1.4构成及其功能调节阀主要由气动执行机构、手轮、上阀盖、阀体、阀座、阀笼、阀芯、阀杆和压板等零部件组成。
a.气动执行机构:气动执行机构分气动薄膜执行机构和气动活塞执行机构两种。
气动执行机构是调节阀的推动装置,根据控制信号的大小,产生相应推力,推动阀门动作。
b.上阀盖:对于不同的工作温度和密封要求,上阀盖分普通型(-20-+250)、散(吸)热型(-60-+450)、长颈型(-60-+250)、波纹管密封型(强毒、易挥发、渗透或贵重介质)。
c.阀座:阀座与阀芯间的面积构成了流通截面。
d.阀笼:起导向作用,不会引起阀芯振动。
并且可以通过改变阀笼窗口的形状和大小来改变流量特性和流通能力。
e.阀芯:它不但与阀座构成流通截面,而且可以通过改变阀芯形状和大小来改变流量特性和流通能力。
f.填料:起密封和导向功能。
1.5主要技术性能调节阀的主要性能有始点偏差、终点偏差、全行程偏差、非线性偏差、正反行程变差、灵敏限、薄膜气室(或气缸)的气密性、调节阀密封性、阀座关闭时的允许泄漏量、流量系数及流量特性等项目,下面列表着重介绍几项主要技术性能。
(见表一:气动薄膜调节阀主要技术性能表)。
1.6对维护检修人员的基本要求。
维护人员应具备中下条件:a.熟悉本规程及相应的产品说明书等有关技术资料;b.了解工艺流程及调节阀在其中的作用;c.掌握数学基础、机械基础、钳工基础、钳工工艺、化工检修安全知识、仪表常识、调节阀维修等方面的基础理论知识;d.掌握调节阀的维护、检修、投运及常见故障处理的基本技能;e.掌握常用机械加工设备和有关的标准仪器、工卡量具的使用方法。
气动调节阀的现场安装与维修及校准

目录1、绪论 (2)2、阀门安装前的检查和要求 (4)2、1阀门本体及填料、垫片等材质必须符合国家有关产品标准规定 (4)2、2阀门必须有产品合格证和制造厂的铭牌 (4)3、一般阀门常见的故障和处理方法 (5)3、1填料函泄漏 (5)3、2内泄与外泄 (5)3、3阀杆升降失灵阀杆升降失灵的原因 (5)3、4其他 (6)3、5预防方法 (6)4、气动调节阀的常见故障及处理方法 (7)4、1检修时的重点检查部位 (8)4、2气动用调节阀的日常维护 (8)4、3常见故障及产生的原因 (9)5、阀门的调试 (10)5、1 ABB TZID-C智能定位器阀门的调试 (10)5、2TZID-C系列智能定位器程序功能图解 (15)6、智能阀门定位器常见故障及现场处理 (16)7、应用和维护 (17)绪论在目前的大小型火电厂里,气动阀门的正常准确控制事关电厂的日常正常运行,可以说阀门中存在的任何问题都可能使机组跳机,所以掌握气动阀门的现场安装与调试是非常重要的,可以说这是检验一个热工人与是否合格的重要标准之一。
相对与气动阀门而言,气动阀动作力距比电动阀门大,气动阀门开关动作速度可以调整,结构简单,易维护,动作过程中因气体本身的缓冲特性,不易因卡住而损坏,但必须有气源,且其控制系统也比电动阀复杂。
气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的。
因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个性。
因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。
在北仑电厂实习了几个月,让我对电厂的知道有了初步的了解,特别是阀门这部分,因为我主要做的就是阀门检修工作,可以说阀门是电厂重要的一部分,如果阀门不能正常运行,可以说电厂将会陷入瘫痪状态。
以下就对气动调节阀的现场安装与校准做一些简单的介绍。
气动调节阀调校

采用电-气阀门定位器后,可用电动控制器输出 4~20mA DC电流信号去操纵气动调节阀。
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活动二:气动调节阀工作原理(理论教学)
四、电-气 阀 门 定 位 器 2.电一气阀门定位器原理
6.推杆下移 7.反馈弹力矩增大 8.电磁力矩与弹 簧力矩两者平衡 时,推杆达到平 衡状态
1.信号电流通过线圈
2.电磁场和磁铁相互作用
课题: 气动调节阀的调校
主讲:陶运道
教 学 活 动
观摩教 学 理论教 学 实践教学
一 、 设 备 介 绍
二 、 观 察
学 生
一 、 气 动 节 调 节 阀 介 绍
二 、 电 气 阀 门 定 位 器 介 绍
1
一 、 演 示 调 校 过 程
二 、 调 校 实 训
—
活动一:调校设备组成(感性教学)
1.观察设备组成
1. 调整压力
2.百分表处12.5mm
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活动三:气动调节阀调校(实训教学)
二、 调整阀门定位器反馈机构使反馈杆平行 2. 调整阀门定位器与反馈杆,使阀门定位器垂直 且反馈杆水平, 紧固开缝螺栓。
2. 反馈杆水平 4. 泄气
1. 阀门定位器垂直
3. 紧固开缝螺栓
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活动三:气动调节阀调校(实训教学)
三、 气路、电路连接 1.气路连接 气源-空气过滤减压阀1- 空气过滤减压阀2- 阀门定 位器-气动调节阀。 调节压力为280KPa。
2. 阀门定位器-调节阀 3. 调节减压阀
4. 气压为280KPa 1. 减压阀1-减压阀2-定位器
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活动三:气动调节阀调校(实训教学)
三、 气路、电路连接 2. 手操器信号电路、电源线路连接
气动薄膜调节阀设备维护检修规程

气动薄膜调节阀设备维护检修规程1 概述调节阀是自控系统中的最终调节仪表,它装在工艺管道上,调节被测介质的量,按要求实现着工艺过程的目标。
此类阀由执行机构和阀组成,有单座阀、双座阀、角阀、套筒线、三通线等。
但执行机构是气动薄膜式,因阀直接与高温、高压、深冷、强腐蚀高黏度易结焦易结晶、有毒等工艺流体介质接触,所以易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化损坏较快。
它是生产过程中维护量最大最难的仪表。
因此,在自控系统设计时正确选用,充分重视安装、维护和检修是非常有必要的。
本厂使用该类阀的量最大,种类也最广。
其大致结构见下图所示2主要技术指标因我公司这类阀选用厂家多,只能泛泛例举,技术指标以各自说明书为据。
2.1气源压力:有140KPa、240KPa、350KPa等,配电/气定位器的标准输入信号:4-20mADC,配气/气定位器标准输入信号:20-100KPa。
若调节阀用于在位式控制状态,可任选气源压力的额定值。
膜头内压力下降5分钟内不得〉2.5Kpa。
2.2基本误差见下表所列数值(以调节阀的额定行程的百分数表示)。
其始终点偏差是指——当输入到膜头的信号为下限值时,调节阀的始终点偏差不超过的允许值。
2.3死区是以调节阀输入信号量程的百分数表示,其不应超过2%,(该项在维护中仅座作抽查)。
耐压强度是以1.5倍公称压力进行阀的耐压强度实验时,不得有渗漏。
填料及其它连接处的密封性应保证在公称压力下无渗漏。
下图表示气开/器官气关阀的四种配置状态。
2.4泄露量:通常在规定实验条件下,阀的漏量应符合以下要求。
双座类阀允许泄露5×10-3×阀额定容量,单座类阀允许泄露10-4×阀的额定容量。
3检查与调校3.1检查3.1.1检查阀的零部件是否齐全,装配关系是否正确,紧固件有无松动现象,其铭牌标志应清晰、准确,手轮机构可动部件应灵活可靠。
整机应无锈蚀,防腐漆层应平整,无剥落损伤。
3.1.2所配定位器及附件完好,供气、压力管路或信号电源配置符合规定要求,阀位指针,标尺完好清楚,保温或保冷设施完好无损。
气动调节阀检修规程

1 目的为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用,特制定本规程。
2 适用围适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。
3 调节阀的概念调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。
它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。
调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。
因此,必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。
4 运行维护4.1 调节阀运行4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。
4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。
整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用围(20%—80%)工作。
4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。
4.1.4 调节阀在运行过程中禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。
4.2 日常巡检4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。
4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有重的摩擦划痕或变形。
4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。
4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。
4.3 专项检查4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需期性进行的检查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。
4.3.2 仪表空气带水检查4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查,因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。
调节阀检维修规程

第四篇执行器第一节气动薄膜调节阀1 总则1.1 主题内容与适用范围本节规程是气动薄膜调节阀的维护、检修通用规定。
适用于石化企业中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、角型阀、套筒阀、三通阀等。
以下简称调节阀。
1.2 编写修订依据中华人民共和国国家标准GB/T4213-92《气动调节阀》;调节阀使用说明书;现场运行技术资料。
2 概述2.1 调节阀是自动系统中的终端现场调节仪表。
它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量,按设定要求控制工艺参数。
调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结焦结晶、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。
因此,在自控系统设计时正确选用之后,必须充分重视调节阀的现场安装、运行维护和检修工作。
3 技术标准3.1 外观:零件齐全,装备正确,紧固件不得有松动、损伤等现象,整体洁净。
3.2 气源压力:最大值为500KPa,额定值250KPa。
3.3 输入信号范围3.3.1 标准压力信号范围为20-100KPa或40-200KPa。
3.3.2 带有电/气阀门定位器时,标准电信号范围为0-10Ma DC或4-20Ma DC。
3.3.3 两位式控制时,可在气源压力额定值内任意选取。
3.4 执行机构气室的密封性将设计规定的额定压力的气源通入密封气室中,切断气源,5min时间内薄膜气室中的压力下降不得超过2.5kpa。
3.5 基本误差:不应超过表4-1-1的规定。
它用调节阀的额定行程的百分数表示。
表4-1-1 各类气动薄膜调节阀基本参数3.6 回差不应超过表4-1-1的规定。
它用调节阀的额定行程的百分数表示。
3.7 始终点偏差当输入气动薄膜执行机构中的信号为上下限时,调节阀的始终点偏差应不超过表4-1-1的规定。
它用调节阀的额定行程的百分数表示。
3.8 死区用调节阀输入信号量程的百分数表示,它应不超过3%。
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1 目的为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用,特制定本规程。
2适用范围适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。
3 调节阀的概念调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。
它安装在工艺管道上,调节被调介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。
调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。
因此,必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。
4 运行维护4.1 调节阀运行4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。
4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。
整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。
4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。
4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。
4.2 日常巡检4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。
4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。
4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。
4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。
4.3 专项检查4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。
4.3.2 仪表空气带水检查4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查,因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。
4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设末端排污球阀),观察带水情况。
如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理,将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。
检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。
4.3.3 防雨检查在夏季雨后,需安排进行防雨检查,主要检查阀门定位器仪表接线口是否进水受潮。
4.4 维护保养4.4.1 保养主要指对阀门各部件进行润滑、清理,延长阀门各部件使用寿命。
4.4.2 定期清扫,保持整洁,特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位;清扫一般半月一次;对于需加润滑油的填料,一般每星期加油一次,并使注油器内有足够的存油,润滑油的品种不得随意变更。
5 调节阀的检修5.1 对调节阀检修前,需填写《检修工作票》,征得调度及工艺人员同意并签字,待工艺人员关闭自调阀前后截止阀,如果截止阀有泄漏,应加装盲板,并用旁路阀调节后,工艺人员现场监护各项安全措施落实到位后,待阀内介质降温、泄压后,方可开始调节阀的检修。
5.2 检修的一般程序打标记→(下线)→清洗→解体→零部件检修→研磨→装配→调校与试验→(上线)→动作检查→回路联试→投运。
5.3 打标记为保证调节阀离线检修后能正确复位,应重视打标记程序。
应能清晰标明以下方位5.3.1 调节阀阀体法兰与管道法兰的连接方位;5.3.2 阀体与上、下阀盖及其执行机构的连接方位。
5.4 清洗滞留在阀体腔内的某些工艺介质是具有腐蚀或有毒的,在进入解体工序前必须以水洗或蒸汽吹扫的方法,将调节阀被工艺介质浸渍的部件清洗干净。
5.5 解体5.5.1 气开式调节阀需往薄膜气室加入适当的气压信号,使阀芯与阀座脱离接触后,再旋转阀杆,使之与执行机构的推杆分离。
5.5.2 有如必要,需将执行机构组件完全分解,对薄膜、弹簧等易损件进行检查。
5.5.3 在阀门分解后所得的零部件应集中存放,以防散失或损伤。
5.6 零部件检修5.6.1 生锈或脏污的零部件要以合适的手段进行去锈和清洗,要注意清洁好机加工面,特别要保护好阀杆、阀芯和阀座的密封面。
5.6.2 重点检查部位5.6.2.1 阀体:阀体的内壁和连接阀座的内螺纹处易受流体介质的腐蚀和冲蚀。
5.6.2.2 阀座:密封面、与阀体连接的外螺纹处易受腐蚀和气蚀。
5.6.2.3 阀芯/阀杆组件:阀芯的密封面和调节曲面以及导向圆柱面处均易受到腐蚀和磨损的;阀杆上部与密封填料接触部位不得松动,阀杆不得弯曲。
5.6.2.4 上阀盖的填料函处的腐蚀。
5.6.2.5 阀体、上阀盖、下阀盖各法兰密封面的腐蚀程度。
5.6.2.6 执行机构中薄膜片和“O”形密封圈老化、裂损程度。
5.6.3 根据零部件损伤情况各异,决定采用更新或修复处理。
5.6.3.1 每一次检修,不论损伤与否,必须更新的零件有密封填料、法兰垫圈、“O”形密封圈。
5.6.3.2 经检查发现损伤而又不能保证下一运行周期工作的零件应予更换,如薄膜片、弹簧等。
5.6.3.3 其余的各式零部件如损伤严重时,应予更新;轻度损伤时,可采用补焊、机加工等手段予以修复。
5.7 装配5.7.1 在装配的全过程中要特别重视各零件相互间的对中性。
5.7.2 阀体与上、下阀盖组装时,应采取对角线“十”字逐次旋紧法。
螺栓上应涂抹润滑剂。
5.7.3 密封填料装配时需注意以下几点:5.7.3.1 在使用开口填料时,应使相邻两填料的开口相错180°或90°。
5.7.3.2 在一般情况下,“V“形填料的开口向下,但在真空阀中使用时,应使开口向上。
5.7.3.3 对需定期向填料加注润滑油的调节阀,应使填料函中的填料套(亦称灯笼环)处于适中位置,与注油口对准。
5.7.3.4 按填料的材质选用合适的润滑密封油膏。
5.7.4 执行机构与阀两大部件组装时,要注意解体前所做的标记,确保相对方位恢复原位。
5.8 调校与试验5.8.1 调节阀的调校与试验前需得到工艺确认,校验过程需认真填写《调节阀调试记录》。
5.8.2 基本误差校验将输入信号平稳地按增大和减小方向给阀门定位器,观察各点所对应的行程值,试验点为输入信号范围的0%、25%、50%、75%、100%五个点,各点偏差应在±1%左右。
5.8.3 回差校验在同一输入信号所测得的正反行程的最大差值即为回差。
用调节阀的额定行程的百分数表示,不应超过 1.0%。
5.8.4 始终点偏差校验将输入信号的上、下限值分别加入定位器,测量相应的行程值,偏差不应超过1%。
要特别注意到保证气开式调节阀的始点、气关式调节阀的终点在阀关位置上。
5.8.5 死区校验在输入信号的25%、50%、75%三点上进行校验,方法为缓慢改变(增大或减小)输入信号,直到观察出一个可察觉的行程变化(0.1mm),此点上正、反两方向的输入信号差值即为死区。
不应超过全量程的3%。
5.9 阀门检修后,各部件按要求紧固安装后,调试合格后,由工艺人员开启前后截止阀,关闭旁路阀,待调节平稳后将《检修工作票》填写完整,清理好现场,做到“工完、料静、场地清”。
6. 调节阀常见故障、产生原因及处理方法6.1 有输入信号但无动作6.1.1 执行机构故障:检查执行机构6.1.2 阀杆弯曲或折断:更换阀杆。
6.1.3 阀芯脱落(螺母松扣):拧紧螺母。
6.1.4 阀芯与衬套或套筒卡死:检查同轴度并重新安装。
6.1.5 定位器中放大器的恒节流开堵塞:用细铜丝去除恒节流孔中杂物。
6.2 阀全闭时泄漏量大6.2.1 阀芯或套筒密封面腐蚀、磨损:轻度可研磨阀芯密封面,重度更换阀芯、套筒。
6.3 阀达不到全闭位置6.3.1 介质差压大于阀的允许差压:选取大一档输出力的执行机构或安装定位器。
6.3.2 阀体内有异物:清除异物。
6.4 阀动作不稳定有振动现象6.4.1 执行机构刚度偏小:选取大一档刚度的执行机构或安装定位器。
6.4.2 阀杆摩擦力大:减少阀杆摩擦。
6.4.3 支撑不稳:加固支撑。
6.4.4 附近有振动源:消除振动源。
6.5 密封填料渗漏6.5.1 填料压盖没压紧:压紧填料压盖。
6.5.2 填料变质损坏;更换填料。
6.5.3 阀杆损坏:更换阀杆。
6.6 阀动作迟钝6.6.1 阀体内有泥浆或粘性大的介质,使阀堵塞或结焦:清除。
6.6.2 填料硬化变质:更换填料。
6.6.3 膜片漏气:更换膜片。
气动调节阀检修规程(适用于单座/套筒/双座)1.总则我公司是生产制造各类切断阀、调节阀、执行机构及附件的国家重点企业。
生产加工设备齐全,技术力量雄厚,拥有国内最大的流量试验装置。
是多家国际品牌阀门的代理商,产品广泛用于石油、化工、电力、制药、橡胶、造纸、煤炭等行业。
我公司除了为广大用户提供一流完好的产品外,还常年提供本公司阀门、国内其他厂家及国外制造的阀门产品的定期维护、检修、抢修、保运。
经我公司检修的阀门,完全按照同品级新产品的技术标准和试验手段进行,质保期等同于新品。
2. 准备工作2.1注意事项:检修人员在进入检修现场时,要佩带好安全帽、手套、眼镜等防护用品。
并与岗位人员联系好,确认阀门所在管线是否与生产系统断开,管线内物料是否处理干净,电源、气源是否切断,一切具备条件后方可进行拆卸。
2.2在生产现场拆卸阀门时,先松开两端法兰螺栓,在固定好阀门后(人抬或者机器吊装)方可退掉所有连接螺栓,把所有螺栓、垫片、螺母等附件交给岗位或我方妥善保管。
2.3对送检的阀门在搬卸过程中,也要佩带好手套,不要裸手直接接触阀门。
2.4待修阀门送入检修车间后,首先检查阀门的故障点或根据用户反映的情况做针对性检查并记录。
2.5对定位QI、过滤器、电磁阀、气源接口、介质流向要特别标注记录并拍照。
2.6对阀门建立档案,包括:用户单位、测控位置、阀门位号、介质名称、入库时间、外观描述、故障说明、交货期限、附件说明等,见表1。
2.7用数码相机对阀门整体、阀门所带的重要附件、阀门故障点、标牌、重要连接位置从多个角度进行拍照,并把图片编号连同 2.4、2.5、2.6记录的内容一起存入公司检修档案库内。
2.8 用高压水枪对阀体的内腔和外部进行简单的清洗,清除残余物料和污垢,清洗时要佩带胶皮手套和防护眼镜,以免阀门内腐蚀性物料喷溅伤人。
2.9 安装好定位QI,对0%、25%、50%、75%、100%各个点进行实际标定,并填写好检测记录,存档保存。
2.10在每台阀门上挂一个检修计划卡,注明用户单位、位号、入库日期、主要故障、计划工期、达到的标准。
2.11对执行机构与阀门、上阀盖与下阀体要用特殊线或符号做标注。