铁路职工安全常识
铁路职工安全常识
铁路职工安全常识一、安全意识及其重要性1. 铁路职工应认识到安全意识的重要性。
只有强化安全意识，才能切实提高安全防范意识能力，从而减少安全事故的发生。
2. 铁路职工应树立安全意识观念，牢记“安全第一，预防为主”的原则，加强对自身和他人的安全保护，形成团结互助、共同防范的良好氛围。
二、安全防范措施1. 牵引车、车辆及动车组机车前后的安装牵引缓冲装置、防滑、防荡及减少横向摆动的装置等主要车险要密切注意并认真执行卫其他安全防护措施。
2. 平时要认真检查车辆，发现异常时及时处理，严禁冒险运行，对出现的车辆故障要及时报告，组织专业技术人员进行检修，确保铁路车辆的安全运行。
3. 应严格执行超速、超载等规定，并注意行车安全，提高安全操作水平，全面把握铁路机车运行的各项技术指标，严格掌握车辆和列车编组的技术要求，确保铁路运输安全。
4. 要加强教育和培训，提高安全防范意识和技能，进一步提高自身和他人的安全保护能力，培养安全文化和安全习惯，做到时时处处关注安全。
5. 要加强现场安全监管，实时监测车辆运行，及时发现问题并及时处理，保证铁路运输的安全稳定。
三、安全意外处理1. 在发生意外事故时，应采取果断措施，避免人员伤亡和财产损失的进一步扩大。
2. 必须按照相关的程序进行应急处理，及时报告上级主管部门，做好现场安全保护和灾害应对工作。
3. 具体操作方式是，第一时间切断电源，停止运行，确保车辆和旅客安全，报告上级主管部门，组织救援工作，及时为伤者提供急救和抢救服务，掌握事故的详情和原因，制定相应的处理方案，防止类似事故再次发生。
四、安全问题的预防1. 必须对铁路设施进行安全检查和消防保护工作，及时进行设施维护和维修，保障铁路运输的安全稳定。
2. 应在车辆和机车上安装消防器材，加装灭火器，提高熟练操作水平，增加遇火时的扑救设备和安全保护设施，严防铁路车辆和地面设施的火灾和其他事故。
3. 要进一步强化安全检查和防范工作，坚决防止各种安全事故的发生，确保铁路运输的安全和稳定性，维护全国铁路运输发展的战略目标。
铁路职工安全常识
铁路职工安全常识是指在铁路工作岗位上，为确保职工的人身安全和工作环境的安全，需要遵守的一系列安全规定和操作要求。
下面，我将就铁路职工安全常识进行详细阐述。
一、安全意识和基本常识1.1 安全意识：铁路职工要始终保持高度的安全意识，认识到自身安全对于保障铁路运输安全的重要性。
要养成主动发现和排除安全隐患的习惯。
1.2 火灾扑救：铁路职工要熟悉火灾扑救常识，掌握紧急扑救火灾的方法与技巧，了解各类灭火器材的使用方法。
1.3 自我保护：铁路职工要具备自我保护能力，遇到突发情况时要采取正确的自救措施，尽量避免人身伤害。
二、安全操作规定2.1 线路施工：铁路职工在进行线路施工时应遵守相关规定，保证施工安全。
施工结束后，要及时清理工地，确保安全通行。
2.2 机械设备操作：铁路职工在操作机械设备时要熟悉设备操作流程，严格按照操作规程执行，确保操作安全，防止事故发生。
2.3 高处作业：铁路职工进行高处作业要佩戴好安全防护用具，如安全带、安全帽等，并按照规定进行操作，确保自身安全。
2.4 控制电力：铁路职工在进行电力线路的施工、检修和操作时，要遵守电气安全规定，确保电气设备的正常运行。
2.5 防火措施：铁路职工要加强防火意识，遵守防火规定，保持办公区域的清洁整齐，不随意乱丢烟蒂和易燃物品。
2.6 应急处理：铁路职工要掌握应急处理知识，能够在突发情况下采取正确的处置措施，保护自己和他人的安全。
三、安全防护3.1 劳保用品：铁路职工在工作岗位上要正确佩戴劳保用品，如安全帽、防护鞋、防护服等，确保自身的工作安全。
3.2 防护措施：铁路职工在作业过程中要严格按照防护措施进行操作，避免受伤。
如在高温环境下作业时要注意防暑降温，避免中暑。
3.3 防护设施：铁路职工在工作场所要遵守安全规定，如保持通道畅通、设立防护栏杆等，确保工作环境的安全。
四、事故应急处理4.1 事故报告：铁路职工在发生事故后要及时向上级报告，详细描述事故经过，确保事故能够得到妥善处理。
铁路职工安全常识
铁路职工安全常识是指在铁路工作中必须遵守的安全规章制度和相关操作要求，以确保职工的生命安全和身体健康。
以下是铁路职工应当了解和遵守的安全常识：一、遵守安全规章制度1. 遵守《铁路行车规则》、《铁路安全生产管理办法》等铁路行车和安全管理规章制度。
2. 守纪律，严守工作岗位，不得擅离岗位，不得违反工作要求和制度。
二、正确使用安全防护装备1. 在作业前必须正确佩戴安全帽、防护鞋、防护服等相应的安全防护装备，保护自己的身体安全。
2. 使用绝缘工具和绝缘手套进行带电作业，确保自己免受电流伤害。
3. 在高处作业时，必须正确佩戴安全带进行固定，防止坠落事故的发生。
4. 在施工现场，必须设置警示标志，提醒他人注意安全，并采取相应措施确保作业安全。
三、正确使用工具和设备1. 使用车辆、机械设备和工具，必须先进行检查，确保其完好并符合使用条件。
2. 在操作车辆、机械设备和工具时，必须经过专业培训并持有相关证书，确保操作安全。
3. 在操作车辆、机械设备和工具时，必须按照操作规程进行，不得随意改动或超负荷使用。
4. 在操作车辆、机械设备和工具时，必须时刻保持注意力集中，不得受到其他事物的干扰。
四、遵守车辆、机械设备操作规程1. 在车辆、机械设备的操作中，必须严格按照操作指导书等规范进行，不得随意操作。
2. 在驾驶、操作车辆、机械设备时，必须确保良好视野，时刻保持警觉，防止碰撞和事故的发生。
3. 在车辆、机械设备操作中，必须熟悉车辆的相关性能和特点，合理选择操作方式，提高工作效率。
五、正确操作信号设备1. 在铁路工作中，必须正确操作信号设备，不得随意改变信号状态，防止误导他人或发生事故。
2. 熟悉和掌握各种信号表示的含义，正确判断信号的作用，确保行车安全。
六、防范火灾和事故1. 在工作中，必须严禁吸烟，不得携带易燃物品进入作业现场，防止火灾事故的发生。
2. 在施工作业中，必须注意操作方式，确保不损坏铁路设施和设备，防止事故的发生。
南宁铁路局铁路职工岗位必知必会手册（车站信号员）
铁路职工岗位必知必会手册车站信号员南宁铁路局运输处南宁铁路局职教处（一）安全知识1、《铁路车站行车作业人身安全标准》（以下简称《安标》）对横越线路时应遵守哪些规定？答：横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车，车辆的动态及脚下有无障碍物。
2、《安标》对行车作业人员班前和班中有何规定？答：班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。
3、《安标》对顺着线路走时有何规定？答：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆动态和货物装载状态。
严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
4、《安标》对横越停有机车、车辆的线路时有何要求？答：横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
5、行车作业人员不准在哪些地点坐卧或站立？答：不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
6、在带电的接触网下禁止哪些作业？答：（1）攀登机车、客车、棚车、保温车及罐车的车顶；在车顶上坐立行走或从事任何作业。
（2）站在棚车、保温车等高手闸制动台上拧闸；在敞车、平车装载轻浮货物的上面坐立或装卸货物、捆绑篷布。
（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部；给客车、牲畜车加水时，水管朝接触网喷射。
（4）用非绝缘竿尺检测货物高度；登车整理超高货物、紧固篷布或绳索等。
7、《事规》对挤岔子事故如何确定？答：车轮挤过或挤坏道岔就算。
8、什么叫脱轨？答：脱轨是指机车、车辆，动车，重型轨道车（包括拖车）的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。
9、什么叫耽误列车？答：耽误列车是指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开，超过图定的停车时间或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留。
10、何为占用区间？答：占用区间是指：○1区间内已进入列车；○2区间已被列车取得占用的许可（包括准许时间内末收回的出站、跟踪调车凭证）；○3封锁的区间；○4区间内有停留或溜入的机车、车辆、动车、重型轨道车、施工作业车辆。
铁路安全生产常识
铁路安全生产常识铁路安全生产是指为确保铁路系统和设备安全运行，保障人民群众生命财产安全，进行的有计划、有组织的安全管理和安全工作活动。
以下是关于铁路安全生产的常识：1. 遵守交通规则：乘坐火车时要遵守交通规则，不要随意靠近铁道或越过铁道。
2. 不乘坐无证火车：不乘坐无证的小火车或非正式运营的火车，以免发生意外或违法行为。
3. 不私拉私拉私拉火车：禁止在铁路上私拉私拉私拉火车，以免造成严重的安全事故。
4. 不乱穿过铁道：在铁路上行走时，要走正当的人行道或天桥，不得乱穿过铁道。
5. 定期检查：相关工作人员要定期检查铁路线路、车辆和设备，确保其正常运行和安全使用。
6. 高速铁路安全：在高速铁路上，不得进行无关活动，要确保行李物品的固定和舒适度。
7. 轨道的安全：禁止在轨道上建造房屋、种植庄稼或其他阻碍火车运行的活动。
8. 铁路设备的安全：要遵守铁路设备的维护保养规定，做好设备维修和更新。
9. 预防火灾：在火车上禁止使用明火，如燃烧器具、烟花爆竹等。
并进行良好的灭火设备，以防火灾。
10. 乘客安全：乘客在乘坐火车时，要按照安全要求使用紧急疏散工具和安全装置。
11. 根据实际需要调整速度：在铁路上行驶时，要根据实际情况和要求调整速度，确保安全。
12. 注意警告标志：乘客要注意警告标志和告示牌，并按照标志的要求行事。
13. 合理安排行程：旅客应合理安排行程，避免长时间连续坐火车而引起疲劳。
14. 遵守车厢秩序：乘坐火车时，要遵守车厢秩序，不在车厢内吸烟、扔东西等不文明行为。
15. 靠边停车：在需要停车时，火车应靠近停车道边，确保乘客的安全。
铁路安全生产是铁路管理部门的基本任务之一，也是保障乘客和铁路工作人员生命安全的关键。
大家应积极宣传铁路安全生产知识，增强人们的安全意识，共同努力实现铁路安全运营的目标。
铁路职工安全常识
铁路职工安全常识（1）铁路工作人员在上班前不得饮酒。
工作前，要充分的休息，保证工作时精力充沛、思想集中。
（2）在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。
（3）在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风雨。
（4）铁路职工应严格遵守铁路运输秩序。
在任何情况下，均不得飞乘、飞降机车或列车，禁止在移动中的机车、车辆前方抢越线路。
（5）在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，确认无机车、车辆移动或列车驶近时，方可通行。
横跨线路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。
横越道岔时不得足踏岔尖和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。
（6）夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时，应携带照明灯。
夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时，应注意防止滑落摔伤。
（7）非专职人员，严禁动用一切与行车有关设备、装置。
（8）电气化铁路上，接触网的各导线及其相联部件通常均带有高电压。
因此，禁止直接或间接地（通过任何物件、如棒条、导线、水流等）与上述设施接触。
（9）当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流与钢轨的连接上，都可能出现高电压，因此平时应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
（10）在有电区（有接触网区域）工作或横过接触网时，所持工件、物品应与接触网保持2m的距离。
（11）一切机械设备均须指定专人负责、各种输电线路，机器的操纵握柄或开关，除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱摸、乱动。
（12）各种机械设备，工具及检查测量用具的质量状态，必须严格按照规定期限进行检查和修理。
对机械设备、工具等必须在每次工作前经过严格检查和测试。
（13）对火药、瓦期，油类、乙炔发生器及其他有爆炸、燃烧危险的物件、气体附近，禁止吸烟或持可引起发火的照明灯具。
铁路安全生产常识教育
铁路安全生产常识教育铁路安全生产常识教育铁路安全生产是保障铁路运输安全、保障铁路工作人员安全、保障旅客安全的重要举措。
为了提高广大人员的安全意识，减少事故发生的可能性，以下是一些常识教育内容。
一、常识教育1.熟悉铁路交通标识与规则：熟悉铁路交通标志与标线的含义，了解铁路交通规则，能正确判断和遵守交通信号，避免发生交通事故。
2.掌握紧急情况的处理方法：在灾害、事故等紧急情况下，要冷静应对，掌握正确的自救和互救方法，提高自己的生存能力。
3.了解应急设备和救援措施：熟悉所在地区铁路沿线的应急设备和救援措施，了解如何使用灭火器、急救箱等设备，以及在紧急情况下如何呼叫救援。
二、安全意识教育1.认识危险因素：了解铁路运输过程中的危险因素，如列车行驶高速时会产生强大的气流和电磁辐射，站台上不得贴近铁轨、站在列车通过的方向上。
2.防范行为注意事项：做好个人防护，佩戴头盔、安全帽等防护用具，遵守工作岗位的安全操作规程，严禁擅自行走和闯入危险区域。
3.预见潜在风险：提高风险意识，认识到一些看似普通的行为也可能引发事故，如随意抛弃物品、盲目翻越铁轨等。
三、事故教育1.学习事故案例：通过学习以往的事故案例，了解事故发生原因、经过以及造成的伤害，以此加强安全意识。
2.从身边事故中汲取教训：掌握身边发生的安全事故信息，总结教训，加强自我安全措施。
3.掌握事故处置方法：了解事故应处理方法，学习如何向主管机构报告事故和急救处理。
四、职业健康教育1.强化体检意识：定期进行体检，特别是对一些特殊岗位的人员，要定期进行身体检查，了解体内潜在风险，及时发现问题。
2.学习劳动保护知识：了解常见职业病的预防措施，掌握正确的劳动保护常识，有效保护自己的健康。
3.培养良好的作息习惯：保持充足的睡眠时间，避免工作和休息时间紊乱，保证身心健康。
五、安全责任教育1.加强安全培训：为铁路从业人员提供安全培训和进修机会，提高其安全意识和操作技能。
2.明确责任界定：明确各岗位的职责和安全责任，将安全放在首要位置。
铁路职工安全常识范文（二篇）
铁路职工安全常识范文铁路职工在工作中面临着诸多安全隐患，为了确保他们的安全，必须掌握一些必要的常识。
在下面的文章中，我将为大家介绍一些铁路职工的安全常识，希望能对广大铁路工作者提供一些帮助。
1. 高风险区域的注意事项在铁路工作中，有一些区域是相对较危险的，比如火车站的铁轨旁边、车辆维修区域等。
在这些区域工作时，职工需要格外注意以下几点：- 穿着合适的防护装备，如安全帽、防护鞋等。
- 在闲置的铁轨旁边工作时，要保持警惕，防止被火车撞击。
- 在车辆维修区域工作时，要保持与其他人员的距离，防止被机车碰伤。
2. 列车防护常识铁路职工在列车运行过程中需要进行一些必要的防护措施，以确保自己的安全：- 在列车进站时，要站在安全的位置，避免被列车撞击。
- 在列车上工作时，要时刻保持警惕，随时注意列车运行情况。
- 如果出现列车故障，要立即向相关部门报告，并采取必要的安全措施。
3. 电线安全知识铁路线路上有很多高压电线，铁路职工在工作中需要特别注意电线安全：- 在接近电线的区域工作时，要保持与电线的安全距离，防止触电事故发生。
- 在接触电线时，要先确认是否有防护措施，并佩戴防护用具。
- 如果发现电线有异常情况，比如掉落、断裂等，要及时报告维修人员，确保电线的安全。
4. 驾驶工具安全常识在铁路工作中，职工经常需要使用各种驾驶工具，比如摩托车、电动车等，以下是一些驾驶工具安全常识：- 在驾驶过程中，要始终保持警觉，注意交通状况，遵守交通规则。
- 使用驾驶工具时，要检查车辆的安全性能，确保其正常运行。
- 在夜间驾驶时，要打开车灯，并遵守夜间驾驶的相关规定。
5. 紧急情况处理常识在铁路工作中，可能会遇到各种紧急情况，比如火灾、地震等，以下是一些紧急情况处理常识：- 在发生火灾时，要立即报警，并采取逃生措施，注意自己和他人的安全。
- 在地震发生时，要迅速找到安全的地方躲避，并保护好头部。
通过学习和掌握以上安全常识，铁路职工可以更好地保护自己的安全。
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铁路职工安全常识
1、铁路职工应具备的一般安全知识如下：
（1）铁路工作人员在上班前不得饮酒，在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。
工作前，要充分的休息，保证工作的精力充沛、思想集中。
（2）在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。
（3）在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风雨。
（4）一切铁路职工，应严格遵守铁路运输秩序。
在任何情况下，均不得飞乘、飞降机车或列车，禁止在移动中的机车、车辆前方抢越线路。
两线中间的通行道上，如有堆积各种零件、垃圾、煤炭、积雪或结冰的地点不得通行。
禁止从车辆或车钩下面，由一方窜向对方，绕过车辆或列车时，不得紧*车辆或列车前、后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。
（5）在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，望认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准通行。
横跨线路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。
横越道岔时不得足踏岔尖和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。
（6）夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时，应携带照明灯。
夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时，应注意防止滑落摔伤。
（7）非专职人员，严禁动用一切与行车有关设备、装置。
（8）电气化铁路上，接触网的各导线及其相联部件通常均带有高电压。
因此，禁止直接或间接地（通过任何物件、如棒条、导线、水流等）与上述设施接触。
（9）当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流与钢轨的连接上，都可能出现高电压，因此平时应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
（10）在有电区（有接触网区域）工作或横过接触网时，所持工件、物品应与接触网保持2m的距离。
（11）一切机械设备均须指定专人负责、各种输电线路，机器的操纵握柄或开关，除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱摸、乱动。
（12）各种机械设备，工具及检查测量用具等的质量状态，必须严格按照规定期限进行检查和修理。
对机械设备，工具等必须在每次工作前经过严格检查和试车。
（13）与本职工作无关的人员禁止进入有放散有毒气体、有害尘粉，有刺激性的光线灼伤危险的火花的作业工作场所。
（14）对火药、瓦期，油类、乙炔发生器及其他有爆炸、燃烧危险的物件、气体附近，禁止吸烟或持可引起发火的照明灯具。
（15）在各种容器内（如锅炉、金属槽等）进行工作时，外面应设专人进行监护。
在冬季工作时，严禁在容器内取暖，以防窒息。
在高空作业时，必须采取必要的安全防护措施和配带安全带。
（16）各种电动机及电动机具，除按规定日期检查绝缘电阻外，每次使用前也必须进行绝缘试验。
电动机械及其附属装置或电路发生故障时，应立即停止工作，通知电工修理，严禁擅自触动。
临时接设电线或增设灯头须按正当手续办理，严禁私自拉线，接灯或接火，更不得用铁丝等容易导电的物体接触或拉栓电线。
各专业工种的操作人员还必须严格按照有关部门各专业工种制订的（安全操作规则）进行作业。
2、施工人员安全基本要求
为了确保施工人员安全必须做到：
（1）各级领导和施工负责人，应严格执行先培训（安全、技术）后上岗的卡死制度，凡未经安全、技术培训考试合格的人员，不准上岗作业。
（2）施工人员应服从施工负责人的命令，严格遵守各项规章制度，按正确的施工作业程序进行施工作业。
（3）在区间步行上下班时，应由施工负责人带队，不得在轨道、钢轨和枕木头上行走，应在路肩上行走；复线区间要迎着列车方向前进，并隔开适当距离，不许打闹，碰撞，横奔乱跑。
在路肩上行走时，打扛的工具、料具，不得侵入行车限界及碰伤人员，进路信号辩认不清时，应及时下道避车，不得臆测行事。
（4）通过桥梁、隧道、道口或横越铁路时，必须执行“一站，二看、三通过”的制度，来车时不准抢越。
在长大桥梁和隧道中行走，要拉开距离，有车来时应迅速下道分散到就近避车台或避车洞避让。
（5）在站内必须选择宽敞的地带行走，必须行走道心或道床时，应前后设专人防护；横越
线路时，不准脚踏钢轨、尖轨和滑床板，并注意来往车辆。
（6）绕行车车辆时，应距车尾5m以上，并注意车辆动态和邻线列车的开来，严禁跳车，钻车，扒车和从车底、车钩上传递物料，不得在车底下避雨乘凉。
休息时不准坐钢轨，枕木头及道床边坡上。
（7）通过电气化铁路道口时，应将高长工具保持水平状态，不准高举抖动，防止碰触接触网，造成人身安全事故。
（8）在区间作业时，线路速度小于120km/h时，遇来车，应在距来车不少于800m下道避车，在列车慢行条件下可距来车500m下道避车。
在快速列车行驶区间，按不同速度等级的制动距离下道避车。
（9）在双线作业是地，必须在本线一侧路肩上避车，不准在邻线上或跨越邻线避车。
两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。
（10）在站内作业就特别加强瞭望，应在施工前选定避车地点，来车时到指定地点避车，当不能确认来车进路时，必须下到安全地点避车。
（11）在无避车台（洞）的桥隧内作业时，必须到桥隧外避车；在长大桥隧内作业时，必须到避车台（洞）内避车，不准在人行道或*在隧道壁边或蹲在侧沟内避车。
（12）冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。
（13）酷暑、严冬季节，应采取切实措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。
（14）在电气化铁路的线路上，禁止人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与接触网的各导线及其相连部件接触。
当接触网的绝缘不良时，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高压，故应避免与支柱、支撑结构及其金属结构相接触，当接触绝缘损坏时，严禁与之接触。
（15）人员下道后要站在限界外，面向列车尾部，避免风沙伤眼，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。