轴承安装及注意事项
轴承装配注意事项

轴承装配注意事项轴承是工业生产中重要的机械元件之一,其质量的好坏直接影响着机械设备的性能和寿命。
因此,轴承的装配过程非常重要,需要注意一些细节问题。
本文将从轴承装配的角度,介绍一些注意事项。
一、轴承的准备工作在装配轴承之前,需要做好一些准备工作,包括清洁轴承以及配件、检查轴承的尺寸和形状是否符合要求等。
同时,还需要对轴承的润滑和密封进行检查和准备,确保轴承在装配过程中不会出现问题。
二、轴承的安装顺序轴承的安装顺序非常重要,一定要按照正确的顺序进行安装。
通常情况下,先安装内圈轴承,然后安装外圈轴承,最后安装轴承的锁紧件。
在安装过程中,需要注意轴承的方向和位置,确保其正确安装。
三、轴承的装配力度在装配轴承时,需要控制好装配力度,避免过度或不足。
过度的装配力度会导致轴承失效,不足的装配力度则会使轴承松动,影响其使用寿命。
因此,在装配过程中,需要根据轴承的类型和尺寸,控制好装配力度。
四、轴承的润滑轴承的润滑是保证其正常运转的重要因素之一,因此,在装配轴承之前,需要进行润滑准备。
在润滑过程中,需要根据轴承类型和使用条件,选择合适的润滑剂和润滑方式,确保轴承在运转过程中不会出现润滑不良的情况。
五、轴承的密封轴承的密封是防止灰尘、水分和其他杂质进入轴承的重要保护措施之一。
因此,在装配轴承时,需要检查轴承的密封性能,并根据需要进行密封处理。
在密封处理过程中,需要注意密封材料的选择和安装方式,确保轴承的密封效果良好。
六、轴承的检查在轴承装配完成之后,需要对轴承进行检查,确保其安装质量和性能符合要求。
在检查过程中,需要注意轴承的运转情况、温度变化以及噪声等方面,及时发现问题并进行处理。
轴承的装配过程需要严格控制各个环节,做好轴承的准备工作、安装顺序、装配力度、润滑和密封处理等方面,以确保轴承的正常运转和使用寿命。
轴承安装注意事项

41)
错误的安装造成轴承提前损害实例
42)
错误的安装造成轴承提前损害实例
43)
错误的安装造成轴承提前损害实例
44)
轴承的拆卸
45)
轴承的拆卸
46)轴承的拆卸47)轴承的拆卸48)
轴承的拆卸
49)
轴承的拆卸
50)
轴承的拆卸
29)
轴承的安装
30)
轴承的安装
之间,注意塞尺插入深度应大于滚子长度的1/2。当轴承的径向游隙无法 用塞尺测量时,可测量轴承在轴向的移动量,来代替径向游隙的减少量 。通常情况下,如轴承内圈为圆锥孔,则在圆锥面上的轴向移动量大约 是径向游隙缩小量的15倍。 轴承的径向游隙安装后不合格是可以调整的。如角接触球轴承、圆 锥滚子轴承。有些是制造时以按标准规定调好,安装后即使发现不合格 也不能在调整,如深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子 轴承等,这类轴承安装后经检验若不合格,如果径向装配游隙太小,则 说明轴承的配合选择的不当,或装配部位加工不正确。此时,必须将轴 承拆下,查明原因,加以消除后重新安装。当然轴承游隙过大也不行。 3. 检验轴承与轴肩的靠紧程度 一般情况下,紧配合过盈安装的轴承必须靠紧轴肩。具体检验法: 1)灯光法:将灯泡对准轴承和轴肩处,看漏光情况判断。如果不漏 光说明安装正确;如果沿轴肩周围均匀漏光,说明轴肩未与轴肩
20)
四. 轴承的安装
1. 轴承的安装方法
轴承是一种精密零件,往往由于不当的安装会很容易的损害轴承元件. 所以选择一种正确的轴承安装方法非常的重要。根据轴承的类型和大小来 确定其安装方法(机械法、油压法或热装法)。但我们无论选择那种安装 方式,有一个根本原则必须得到保证,就是轴承内外圈、保持器以及滚动 体都不允许承受直接冲击,否则会损害轴承。同时,也不允许在安装一个 轴承圈时施压与另一个轴承圈。除此以外,安装轴承的环境应保证清洁, 安装前要仔细检查与轴承相配合的零件尺寸及精度,开式轴承安装前要清 洗后进行安装。 轴承安装的一般方法: 1)压入配合: 轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机 将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时需 要在轴承内圈端面垫装配套管,套管得内径比轴的直径略大,外径应接近 轴承内圈档边直径,以免压在保持器上。如图所示。
正确安装轴承的5个方法

正确安装轴承的5个方法一、轴承安装的重要性正确安装轴承是确保机械设备正常运行和延长使用寿命的关键步骤。
不正确的安装方法会导致轴承失效、设备损坏甚至安全事故的发生。
因此,掌握正确的轴承安装方法是每个机械工程师都应具备的基本技能。
二、准备工作在进行轴承安装之前,首先需要做一些准备工作:1.清洁工作台和工具:确保工作环境整洁干净,避免灰尘和颗粒进入轴承。
2.审查轴承和配件:检查轴承和配件的数量、型号和质量,确保其符合设计要求。
3.选择合适的安装工具:根据轴承类型和规格选择适当的安装工具,如轴承安装套装、液压装配工具等。
三、轴承安装方法1. 温度控制合理的温度控制对于轴承的安装至关重要。
通常情况下,轴承的安装温度应略高于环境温度,以便使轴承能够容易地滑入轴或壳孔中。
正确的温度控制可以通过以下方法实现:•热装法:通常用于安装较大的轴承,通过加热轴或冷缩壳孔,使轴承膨胀或壳孔收缩,从而实现安装。
•冷装法:适用于较小的轴承,通过冰冻轴或加热壳孔,使轴承收缩或壳孔膨胀,便于安装。
2. 轻微敲击安装当轴承无法直接推入轴或壳孔时,可以使用轻微的敲击帮助安装。
敲击力应均匀分布在轴承外圈上,并且使用软质材料(比如橡胶锤头)进行敲击,以避免对轴承造成损坏。
需要注意的是,敲击力度不能过大,否则会对轴承产生过大的冲击力,导致轴承变形或损坏。
3. 润滑剂的适当使用轴承安装过程中应使用适当的润滑剂来减小摩擦,提高安装效率。
常用的润滑剂有矿物油、润滑脂等。
润滑剂的选择应根据轴承类型和工作条件来确定。
4. 安装力的控制安装力的控制直接影响到轴承的安装质量。
轴承过大的安装力可能导致轴承超负荷运转,加大磨损;安装力过小则容易导致松动。
为了控制安装力,可以采用以下方法:•使用专用的安装工具,如安装套装,可以根据不同尺寸的轴承选择适当的套装来控制安装力。
•使用液压或机械装配工具,通过增加或减少施加安装力的力量,从而控制安装力的大小。
5. 定位和校正在轴承安装之后,需要进行正确的定位和校正,以确保轴承的运行平衡和稳定。
安装轴承的安装方法及注意事项

安装轴承的安装方法及注意事项轴承是一种常见的机械零件,广泛应用于各种机械设备中,如汽车、飞机、火车、工程机械等。
安装轴承是机械设备制造和维护中的一个重要环节,正确的安装方法和注意事项可以确保轴承的正常工作和寿命。
本文将介绍安装轴承的方法和注意事项。
一、轴承的安装方法1.准备工作在安装轴承之前,需要做好以下准备工作:(1)清洗轴承:用清洗剂将轴承清洗干净,并用干净的纸巾或棉布擦干水分。
(2)检查轴承:检查轴承是否有损坏或变形,如有,则需要更换。
(3)检查安装环境:检查安装环境是否干净、无尘、无油污,以免影响轴承的工作寿命。
2.安装轴承(1)选择合适的安装工具:根据轴承的型号和尺寸选择合适的安装工具,如加热器、压入机等。
(2)加热轴承:将轴承加热至适当的温度,通常为80-100℃,以便轴承容易安装。
(3)安装轴承:将加热后的轴承放入安装位置中,并用安装工具将其压入。
(4)检查安装效果:检查轴承是否安装到位,是否有偏差或变形。
二、注意事项1.避免过度加热轴承加热过度会导致轴承的质量下降,甚至损坏。
因此,在加热轴承时,需要掌握适当的温度和时间,避免过度加热。
2.避免过度压入轴承过度压入会导致轴承变形或损坏,从而影响轴承的工作寿命。
因此,在安装轴承时,需要掌握适当的压入力度,避免过度压入。
3.保持安装环境清洁安装轴承时,需要保持安装环境干净、无尘、无油污,以免影响轴承的工作寿命。
同时,在安装轴承时,需要使用干净的工具和手套,避免污染轴承。
4.避免轴承损坏在安装轴承时,需要注意避免轴承的损坏,如避免轴承与其它零件碰撞、避免轴承受到过大的冲击力等。
5.注意安装顺序在安装轴承时,需要按照正确的安装顺序进行,如先安装内圈,再安装外圈,避免安装顺序错误导致轴承损坏。
6.注意轴承的方向在安装轴承时,需要注意轴承的方向,确保轴承与其它零件的配合正确,避免安装错误导致轴承损坏。
总之,安装轴承是机械设备制造和维护中的一个重要环节,需要掌握正确的安装方法和注意事项,以确保轴承的正常工作和寿命。
安装轴承的安装方法及注意事项

安装轴承的安装方法及注意事项
安装轴承的方法及注意事项
1. 准备工作:清洗轴承座及安装配合部位,使其保持清洁和良好的通气性。
2. 准备润滑剂:使用适合轴承类型的润滑剂,润滑剂应与轴承本身的使用环境和工作情况相适应。
3. 安装轴承:将轴承轻轻放入轴承座内,轴承座的周围应该留有足够的间隙。
轴承安装时,轴承内部需要填充适量的润滑剂,润滑剂的量不宜过多过少。
4. 对中校正:将轴承座安装在外壳中后,检查轴承与轴的相对位置是否合适,保证轴承不会偏斜。
5. 固定轴承:使用轴承座、螺钉和卡环等固定轴承。
6. 检查:安装完成后,检查轴承是否在运转过程中产生异常声音或摩擦,如有异常应当立即停机检查并排除故障。
7. 注意事项:安装轴承前应检查轴承外观和内圈,如有任何划痕或变形应更换。
在安装过程中,应尽量避免轴承受到冲击或瞬间重载。
同时,也应该注意避免轴承在安装过程中受到过度拉伸或收缩的力,这可能会导致轴承失效。
轴承装配的方法和注意事项

轴承装配的方法和注意事项一、引言轴承是机械设备中常见的零部件,用于减少摩擦和支撑旋转部件。
正确的轴承装配方法和注意事项对于设备的正常运行至关重要。
本文将介绍轴承装配的方法和需要注意的事项。
二、轴承装配的方法1. 清洁工作区域:在开始装配轴承之前,确保工作区域干净整洁,避免灰尘和杂质进入轴承内部。
2. 准备工具:准备好适当的工具,如轴承安装工具、锤子、扳手等。
3. 检查轴承:在装配之前,仔细检查轴承是否有损坏或异物。
确保轴承表面光滑,无生锈或凹痕。
4. 加热轴承:对于较大型的轴承,可以考虑使用加热的方法进行装配。
加热可以使轴承膨胀,更容易安装到轴上。
5. 轴承安装工具:使用专用的轴承安装工具,确保轴承均匀地安装到轴上。
避免使用敲击力过大的工具,以免损坏轴承。
6. 轴承定位:在装配轴承时,要确保轴承正确地定位在轴上,以保证其正常运转。
可以使用定位套或轴承盖来确保轴承的正确位置。
7. 轴承润滑:在装配轴承之前,需要将其润滑。
根据工作环境和要求,选择适当的润滑剂,将其涂抹在轴承表面。
8. 轴承固定:在装配完轴承后,需要将其固定在轴上。
可以使用螺母、销钉或轴承套等方法来确保轴承的稳定性。
三、轴承装配的注意事项1. 避免过度装配:过度装配会导致轴承损坏或过早失效。
装配时要注意力度,确保轴承与轴的配合适度。
2. 避免振动和冲击:在装配轴承时,要避免振动和冲击,以免造成轴承的损坏。
使用适当的工具和方法,避免过度敲击或扭曲轴承。
3. 定期检查和维护:装配完轴承后,定期检查和维护轴承是非常重要的。
及时更换磨损严重的轴承,保持轴承的良好状态。
4. 注意环境条件:轴承的运行环境对其寿命和性能有很大影响。
要注意轴承所处的温度、湿度、污染物等环境条件,避免轴承受损。
5. 选择适当的轴承:在装配轴承之前,要根据设备的要求选择适当的轴承。
考虑轴承的尺寸、承载能力、转速等因素,确保选择合适的轴承型号。
6. 注意安全问题:在装配轴承时,要注意安全问题,避免发生意外。
轴承安装注意事项及方法范本

工作行为规范系列轴承安装注意事项及方法(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-11217轴承安装注意事项及方法Bearing installation precautions and methods说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。
安装前注意事项1)轴承的准备由于轴承经过防锈处理并加以包装,因此不到临安装前不要打开包装。
另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能,对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承,可不必清洗直接使用。
但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴承容易生锈,不可长时间放置。
2)轴与外壳的检验清洗轴承与外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。
外壳内绝对不得有研磨剂(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。
其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。
安装轴承前,在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。
轴承的安装方法轴承的安装方法因轴承类型及配合条件而有所不同。
由于一般多为轴旋转,因此内圈与外圈可分别采用过盈配合与间隙配合,而外圈旋转时,则外圈采用过盈配合。
(1)压入安装压入安装一般利用压力机,也可利用螺栓与螺母,不得已时可利用手锤进装。
(2)热套安装将轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使轴承避免受不必要的外力,在短时间内完成安装作业。
加热注意事项:1)一般加热不要超过100摄氏度。
2)不允许轴承接触油槽底部。
另外热套安装还可以利用感应加热装置将轴承加热使其膨胀后再安装在轴上。
轴承的拆卸定期检查或更换零件时,需要拆卸轴承。
通常轴和轴承箱几乎都要继续使用,轴承也往往要继续使用。
因此,结构设计要考虑到拆卸轴承时,不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件,同时还要准备适当的拆卸工具。
拆卸静配合的套圈时,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体拉拔套圈。
请输入您公司的名字Foonshion Design Co., Ltd。
轴承安装方法及注意事项

轴承安装方法及注意事项
轴承安装方法及注意事项如下:
1.压入法(也称为冷安装):
a.轴承套圈与轴或壳是过渡或过盈的小型轴承,直接用机械或液压方式,压入轴上或壳上,只要施力于过盈配合的轴承套圈上即可,注意不要用铁锤直接锤击,可以通过一个套筒再锤击套筒的方法,轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。
且敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上,以防止轴承倾斜或歪斜。
不能通过滚动体传递力,否则会在轴承工作表面造成压伤,轴承会很快损坏。
看看这些敲坏的轴承,还敢这么操作吗,这还是看得见的损坏,那些肉眼看不见的损坏就会被带到设备上去,这样的轴承在使用过程中就会很快损坏而带来更大的经济损失。
b.如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中,必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上,将轴承同时压入轴及轴承座空内,且必须与安装工具接触面在同一平面上。
同样不能通过滚动体传递力。
c.内外圈分离型轴承可分别装入轴与壳中,然后装在一起,注意对中即可,可打跳动来调整预紧。
2.加热或冷却法(也称为热安装):
当轴承尺寸较大或过盈量较大时,所需安装力会显著增大,这时就需要热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需要的温度差,取决与过盈量尺寸和轴承配合处的尺寸。
一般采用油
浴加热或感应加热器来加热。
比较合适的加热温度是80度--100度,最高不能超过120度。
(开式轴承加热的温度不得超过120℃,不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上,应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度。
)
加热轴承装配冷却后,厚度方向会收缩,此时需要用螺母或其它方法对轴承轴向紧固,防止出现轴向间隙。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
轴承的安装:轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况三、安装方法轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:a. 压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。
是一种常用和省力的安装方法。
此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
d.推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。
轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
四、轴承安装后的检查五、润滑剂的添加高速精密角接触球轴承的安装高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。
常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
主要技术指标:1.轴承精度指标:超过GB/307.1-94 P4级精度2. 高速性能指标:dmN值1.3~1.8x 106 /min3. 使用寿命(平均):>1500 h 高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项:1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超过65%,长期保管应定期防锈。
圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装一、轴承的安装:轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。
采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。
润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。
带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。
轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。
如果大批量安装时,可采用液压机。
压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。
同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。
游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。
必要时,应进行试验确定。
双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。
运转试验正常后方可交付使用。
二、轴承的拆卸:轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具。
拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、轴承的使用环境:根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
1、使用部位:圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速:在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。
一般正常情况下,以0.2倍的极限转速为最宜。
3、允许倾斜角:圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′。
4、允许温度:在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
(1) 为什么现代机械设备中大多数采用滚动轴承而不是滑动轴承?答:这是因为在通常情况下,滚动轴承与滑动轴承相比具有:①摩擦力矩小、效率高,启动灵活;②润滑简单,维护方便;③标准化、成批生产,成本低等特点。
(2) 滚动轴承由哪些元件组成?各有什么作用?各用什么材料制造?答:滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈装在轴颈上,外圈装在轴承座孔中,滚动体在内、外圈之间,当内、外圈相对运动时,滚动体在内、外圈的滚道间滚动,实现滚动摩擦,保持架用以隔开滚动体,使其保持排列整齐且可减小彼此间的摩擦。
内、外圈和滚动体皆用滚动轴承钢(铬合金钢)制造,常用材料有GCrl5、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等;保持架多用低碳钢板冲压成形,也可用有色金属(如黄铜)、塑料等材料(4) 滚动轴承的主要失效形式有哪些?其相应设计计算准则是什么?举出适用实例。
答:滚动轴承的主要失效形式有:疲劳点蚀、塑性变形和磨损。
对可能发生疲劳点蚀失效的轴承应进行寿命计算;对可能发生塑性变形失效的轴承应进行静强度计算;对高速轴承,除进行寿命计算外,还要校核其极限转速以防轴承过热发生胶合;对磨粒磨损失效目前尚无统一、有效的计算方法。
一般转速( )的轴承,疲劳点蚀是其主要失效形式,如减速器中的轴承;静止、摆动或缓慢旋转(转速)的轴承,塑性变形是其主要失效形式,如大型起重机吊钩的轴承;高速轴承可能发生过热胶合失效,密封不好的轴承会产生磨粒磨损失效。
(5) 试述滚动轴承的寿命与基本额定寿命的区别。
某轴承实际使用寿命低于其计算的基本额定寿命,试解释其原因。
答:滚动轴承的寿命是指在循环应力作用下,轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道出现疲劳点蚀前运转的总转数(两套圈之间的相对转数)或在一定转数下的工作小时数。
滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同的轴承,在相同的条件下工作,其中90%轴承产生疲劳点蚀前所能运转的总转数或在一定转数下所能工作的小时数。
轴承的基本额定寿命是指90%可靠度、常用材料和加工质量、常规运转条件下的寿命。
某轴承实际使用寿命低于其计算的基本额定寿命的原因是:按基本额定寿命选择的轴承只有90%的可靠性,自然会有10%的轴承提前失效,即其实际使用寿命小于基本额定寿命。
(6) 何谓滚动轴承基本额定动载荷?何谓当量动载荷?它们有何区别?当量动载荷超过基本额定动载荷时,该轴承是否可用? 答:基本额定动载荷是指滚动轴承的基本额定寿命为10 转时所能承受的载荷。
当量动载荷是一个假想的恒定载荷,在这一载荷作用下,轴承寿命与在实际载荷作用下的寿命相等。
对于径向接触轴承和向心角接触轴承,当量动载荷是径向载荷;对于轴向接触轴承,当量动载荷是轴向载荷。
当量动载荷超过基本额定动载荷时,轴承是否可用还取决于轴承的静强度是否满足要求。
若静强度满足要求,则轴承可用,但其使用寿命在理论上小于10 ;否则,轴承不可用。
(7) 何谓滚动轴承额定静载荷?滚动轴承的静强度条件是什么? 答:滚动轴承额定静载荷是指滚动轴承在静止、摆动或缓慢旋转状态下,其最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起与规定的接触应力相当的静载荷。
滚动轴承的静强度条件是:≥ ,其中是额定静载荷,是当量静载荷,是安全系数。
(8) 基本额定动载荷与基本额定静载荷本质上有何不同? 答:基本额定动载荷的大小反映轴承抵抗疲劳点蚀失效能力的高低;基本额定静载荷的大小反映轴承抵抗塑性变形失效能力的高低。
(9) 深沟球轴承和向心角接触球轴承,在工作中受到较小的轴向外载荷作用时,反而对其寿命有利,为什么? 答:该类轴承当只受纯径向载荷时,由于游隙和弹性变形,内圈将随轴一起沿载荷方向下降,轴承上半周滚动体不承受载荷,轴承下半周滚动体承受大小不同的载荷,承载区最多只有半周。
当轴承又承受不大的轴向载荷时,该轴向载荷可使轴承的游隙减小,径向承载区大于半周,此时径向载荷的分布较无轴向力时均匀,受力最大的滚动体所受力减小,因此对轴承寿命有利。
(10) 角接触球轴承和圆锥滚子轴承派生轴向力产生的原因是什么? 答:原因是由于向心角接触轴承的接触角>0,无论轴承是否承受轴向外载荷,只要承受径向载荷,在承载区内每个滚动体所受的反力都可分解为径向分力和轴向分力。
所有径向分力与径向载荷平衡,所有轴向分力的合力即为派生轴向力。
(11) 在向心角接触轴承中,派生轴向力的产生与接触角有关,而深沟球轴承受到轴向载荷作用时也会形成一定的接触角,为什么计算时不考虑派生轴向力呢? 答:因为深沟球轴承的公称接触角=0,当只受纯径向载荷时,滚动体上的反力没有轴向分力,即不产生派生轴向力,故计算时不考虑派生轴向力。