道路工程术语
道路工程施工术语
道路工程施工术语一、工程前期术语1. 道路工程设计：指根据相关标准和规范，对道路的线、面、点进行合理规划和设计，确定路线、纵断面、横断面等要素，为后期道路施工提供依据。
2. 勘察设计图纸：按规划设计需求绘制的地形地貌图、纵坡横断面、结构设计、路线设计等详细图纸。
3. 施工图纸：根据勘察设计图纸，在实际道路施工前，根据施工要求或施工方案绘制的详细图纸。
4. 现场踏勘：建立在实地进行勘察、设计的基础上，核实道路设计现状和实际现场情况。
5. 合同文件：道路工程施工的权利义务几乎都可以从合同文件中找到，包括法定标准、服务内容、质量要求、费用结算等方面的内容。
6. 施工方案：根据设计要求，确定施工方法、工程进度、质量控制等内容的详细规划。
7. 施工单位资质：施工方需符合相应的资质要求，包括工程承包资质、安全生产许可证等资质。
8. 施工人员资格：施工单位应派遣具备相应资质的施工人员从事道路工程施工管理和监督。
9. 竣工验收材料：包括竣工资料、竣工图纸、竣工验收报告等文件，证明道路工程已完工并达到设计要求。
二、施工准备术语10. 现场办公室：施工现场设立的办公室，负责施工现场的管理、协调和指挥。
11. 施工队伍：包括项目经理、项目工程师、监理工程师等施工管理人员及施工人员组成的工作队伍。
12. 施工设备：按照工程要求，对现场所需设备进行检查、调试、整备等工作。
13. 施工材料：施工所需的各类原材料，包括水泥、砂、石、钢筋等。
14. 施工交底：对施工前的工作要求、安全措施、施工程序等进行交底，确保施工人员了解并按照要求执行。
15. 施工通告：施工方向施工人员发布的工程施工通知，包括施工时间、施工范围、施工要求等内容。
16. 质量检验方案：包括材料检验、工程检验等内容，保证道路工程质量符合设计要求。
17. 安全生产方案：制定施工过程中的安全生产管理办法，确保施工现场安全。
18. 施工排水方案：针对道路工程施工中可能遇到的排水问题，制定相应的排水措施和方案。
公路工程施工术语(3篇)
第1篇1. 路基（Roadbed）：公路的基础部分，包括填方、挖方、土基、垫层等。
2. 填方（Fill）：在公路建设中，将土石材料填入路基中，提高路基的稳定性和承载能力。
3. 挖方（Cut）：在公路建设中，将路基以下的土石材料挖掘出来，用于路基填方或作为废料处理。
4. 土基（Subgrade）：路基的基础部分，由天然土层或经过处理的土层构成。
5. 垫层（Subbase）：位于路基和基层之间的一层材料，用于改善路基的承载能力和排水性能。
6. 基层（Subgrade）：位于垫层之上，直接承受行车荷载的一层材料。
7. 面层（Surface）：位于基层之上，直接与车轮接触的一层材料，具有耐磨、抗滑、平整等特点。
8. 路肩（Shoulder）：位于路面两侧，用于保证车辆行驶安全和提供紧急停车空间的部分。
9. 中央分隔带（Median Strip）：位于路面中央，用于分隔对向行驶车辆的隔离带。
10. 水稳层（Stabilized Layer）：由水泥、石灰等稳定剂与土石材料混合而成的层，具有良好的强度和稳定性。
11. 沥青混凝土（Asphalt Concrete）：由沥青、矿料和填料等混合而成的路面材料，具有良好的抗滑、耐磨、抗裂性能。
12. 水泥混凝土（Cement Concrete）：由水泥、砂、石子和水混合而成的路面材料，具有高强度、耐久性。
13. 桥梁（Bridge）：用于跨越河流、山谷、道路等障碍物的建筑物。
14. 桥墩（Pile）：桥梁的基础部分，承受桥梁的重量和荷载。
15. 桥梁梁体（Girder）：桥梁的主要承重结构，位于桥墩之上。
16. 桥梁拱圈（Arch）：桥梁的一种结构形式，具有优美的外观和良好的承载能力。
17. 路基排水（Road Drainage）：为了排除路面和路基中的积水，保证路面和路基的稳定性和使用寿命而采取的一系列措施。
18. 路基防护（Road Protection）：为了防止路基受到自然因素和人为因素的破坏，采取的一系列措施。
道路工程术语
排水沟B添加义项?排水沟【drainage ditch】指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。
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目录1基本概述2基本分类3主要设计基本概述排水沟【drainage ditch】指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。
排水沟基本分类阳沟阳沟又称“明沟”，露出地面的排水沟。
暗沟暗沟（又称为盲沟）：àn ɡōu1.地下的排水沟。
出处：老舍《龙须沟》第三幕：“修沟的计划是先修一道暗沟；把暗沟修好，再填上那条老的明沟。
”用于在一些要求排水良好的活动场地，如体育馆地下水位高影响植物生长可以用盲沟。
主要设计排水沟设计(design of drainage diteh)按照排水系统工程布局和工程标准，确定田间排水沟深度和间距，并分析计算各级排水沟道和建筑物的流量、水位、断面尺寸和工程量。
田间排水网排水沟间距和断面尺寸由排水要求和机耕要求确定。
除涝排水沟的农沟间距一般为100一400米。
沟深一般为l米左右。
最末一级的地下水排水沟的深度和间距，可以用图1和下式表明: Z)=刁万+刁h+s式中D为排水农沟深度;刁H为作物要求的最小地下水埋藏深度，根据排水任务而定:防渍约为0 .8一1 .5米;防止土壤返盐，则为地下水临界深度;刁h 为沟间中心点地下水位与排水沟水位之差，它取决于土质.含水层厚度和排水沟的间距L;s为排水沟水深，一般为0 .1~0 .2米。
土s丁胡一助图l排水沟水位与沟深间距关系当△H 一定时，排水农沟深度与农沟的间距有关。
间距小，△刻、，沟可浅些;否则，要求较大的沟深。
一般首先根据作物要求的地下水埋藏深度△H和施工条件，初步确定排水农沟的深度，再确定相应的排水沟间距。
由于排水地区的水文地质条件复杂，排水沟的深度和间距，需要通过试验资料和相近地区的成功经验分析选定。
道路工程术语标准中英文对照
道路工程术语标准第2.1。
1条道路road供各种车辆和行人等通行的工程设施。
按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等.第2.1.2条公路highway联结城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
第2。
1.3条城市道路city road;urban road在城市范围内,供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。
第2.1.4条厂矿道路factories and mines road主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路.第2.1。
5条林区道路forest road建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路.第2。
1。
6条乡村道路country road建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。
第2.1。
7条道路工程road engineering以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。
第2。
1.8条道路网road network在一定区域内,由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。
全部由各级公路组成的称公路网。
在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。
第2。
1.9条道路（网）密度density of road network在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值.第2.1。
10条道路技术标准technical standard of road根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定.第2。
1。
11条设计车辆design vehicle道路设计所采用的汽车车型,以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据.第2。
1。
12条特种车辆special vehicle外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
第2.1。
13条计算行车速度（设计车速）design speed道路几何设计（包括平曲线半径、纵坡、视距等）所采用的行车速度。
道路工程术语标准中英文对照
道路工程术语标准第 2.1.1条道路road供各种车辆和行人等通行的工程设施。
按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
第 2.1.2条公路highway联结城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
第 2.1.3条城市道路cityroad；urbanroad在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。
第 2.1.4条厂矿道路factoriesandminesroad主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。
第 2.1.5条林区道路forestroad建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。
第 2.1.6条乡村道路countryroad建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。
第 2.1.7条道路工程roadengineering以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。
第 2.1.8条道路网roadnetwork在一定区域内，由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。
全部由各级公路组成的称公路网。
在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。
第 2.1.9条道路(网)密度densityofroadnetwork在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。
第 2.1.10条道路技术标准technicalstandardofroad根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定。
第 2.1.11条设计车辆designvehicle道路设计所采用的汽车车型，以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。
第 2.1.12条特种车辆specialvehicle外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
第 2.1.13条计算行车速度(设计车速)designspeed道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。
第 2.1.14条道路建筑限界boundarylineofroadconstruction为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。
道路施工方面的专业术语
道路施工方面的专业术语
道路施工方面的专业术语包括但不限于：
1.路基：指按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
2.路堤：高于原地面的填方路基。
3.护坡道：当路堤较高时，为保证边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。
4.边坡平台：当路堤较高时，为保证边坡稳定，在边坡坡面上沿纵向做成的有一定宽度的平台。
5.护坡：为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
6.挡土墙：为防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。
7.重力式挡土墙：依挡土墙墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。
8.衡重式挡土墙：利用衡重台上部填土的重力和墙体重心后移而抵抗土体侧压力的挡土墙。
9.悬臂式挡土墙：由立壁、趾板、踵板三个钢筋混凝土悬臂构件组成的挡土墙。
10.扶壁式挡土墙：沿悬臂式挡土墙的立臂，每隔一定距离加一道扶壁，将立壁与踵板连接起来的挡土墙。
11.延米：为桥涵专业用语，意思为米。
12.小修保养：修补路面的泛油，拥包，轻微裂缝，横向裂缝，坑槽，沉陷，波浪，局部网裂，松散，车辙，麻面，啃边等病害。
13.中修工程：沥青路面整段铺装、罩面或稀奖封层；沥青路面局部严重病害处理；整段更换路缘石、整段维修肩。
14.大修工程：包括路面的翻修、补强等。
15.改建工程：包括提高路面等级、补强、加宽、局部改线。
16.匝道：立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
公路常用术语
公路常用术语
公路常用术语主要包括以下几类：
公路工程术语
1.路基：公路的下部结构，包括土基、石基、砂砾基等。
2.路面：公路的上部结构，包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、土路面等。
3.桥梁：公路跨越河流、沟渠、道路等障碍物所建造的结构。
4.隧道：公路穿越山体等障碍物所建造的地下通道。
5.交通工程设施：公路上设置的各种交通标志、标线、交通信号灯等，用于引
导、控制交通。
公路管理术语
●公路等级：根据公路的技术标准、使用功能和经济效益等划分的等级。
●公路养护：对公路的路基、路面、桥梁、隧道等进行定期检查、维修和养护。
●公路交通管理：对公路上的交通进行管理，包括交通流量的控制、交通秩序
的维护等。
公路经济术语
●公路建设成本：公路建设所需的资金。
●公路养护费：用于公路养护的费用。
●公路收费：对使用公路的车辆收取的费用。
公路工程专业术语解释
公路工程专业术语解释作为公路工程专业人士，了解和掌握公路工程专业术语是非常重要的。
这些术语涵盖了公路工程领域的各个方面，包括设计、建造、运维等。
在这篇文章中，我们将解释一些公路工程中常用的术语及其含义。
1. 公路公路是指为了保障交通安全和社会经济发展需要，由政府或者其他单位按照国家有关规定和标准进行策划、设计、建设和管理的道路交通设施。
2. 高速公路高速公路是一种特殊的公路，具有较高的设计标准、较大的设计速度、较完善的服务设施和较良好的交通安全保障措施，是高速大容量交通干线。
3. 地下综合管廊地下综合管廊是一种将现有的地下公共设施管线进行整合，在一个独立的、大型的、预制装配化的管廊内构筑，统一进行管理和维护的地下交通设施。
4. 岩土工程岩土工程是指利用岩土力学和相关技术，对地层、土体、岩体等进行研究和评价，针对不同工程任务，开展岩土工程勘察、设计、施工和监测等工作的一门交叉学科。
5. 桥梁工程桥梁工程是指为使公路与公路在交叉点或障碍物的交通中实现互通，进行轨道和竖向的跨越，所采用的各种类型的桥梁构造的设计、施工和维护的技术和工程。
6. 道路工程道路工程是指公路、街道、胡同等道路交通设施，以及与其相关的其他工程设施，如交通管制、信号灯等的设计、建设和运营维护的专业工程。
7. 经济评估经济评估是指对公路工程项目进行经济效益评价的一种方法，分为前期评价、建设期评价、运营期评价、拆除期评价等，相关指标包括成本效益、社会效益、环境效益等。
8. 建设规划建设规划是指针对公路工程，根据国家经济社会发展需要和建设目标对现有道路网络布局进行优化和调整，纳入国家规划体系进行审核、批准、实施的一种规划体系。
9. 环境评价环境评价是指对公路工程建设及其运营过程中对环境影响进行评估和监测的方法，相关指标包括土地资源、水资源、大气环境、噪音污染等。
10. 道路安全评估道路安全评估是指对公路工程安全性进行评估和监测的一种方法，包括交通拥堵、交通事故率、行车速度、道路标志等。
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1. 匝道【读音】zādào 【翻译】circuit 【解释】立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
2.路肩【shoulder;verge】指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
3.各种定义方位角:从标准方向的北端起,顺时针方向到直线的水平角称为该直线的方位角。
方位角的取值范围为0~360度。
4.地形图【topographic map】指的是地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。
5.等高线【contour line】指的是地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。
6.高程(标高)【elevation】指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程。
7.桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。
8.挡土墙挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
9.基础【foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。
因此地基必须坚固、稳定而可靠。
10.路基【subgrade】指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
11.垭口yàkǒu [narrow mountain pass] [方]∶狭窄的山口[pass;saddle back]指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。
12.压实度【degree of compaction】原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
13.地形【topography】指的是地物和地貌的总称。
14.垫层【bde course】指的是设于基层以下的结构层。
15.桥台【abutment】指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。
16.桥墩:(qiao dun)pier 在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩。
17.街道【street】指的是在城市范围内，全路或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公用设施的道路。
18.砾石lìshí【gravel】指的是风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为2～60mm的无棱角的天然粒料。
19.概述悬索桥，又名吊桥(suspensionbridge)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。
20.基层【base course】指的是设在面层以下的结构层。
主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。
21.边坡【side slope】指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
22.导线测量【traverse survey】指的是测量导线长度、转角和高程，以及推算坐标等的作业。
23.荷载【load】1.指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。
24.路缘石【curb】指的是设在路面边缘的界石，简称缘石。
它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。
25.砂【sand】指的是岩石经风化或轧制而成的粒径为0.074～2mm的粒料。
26.沥青路面【bituminous pavement】指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。
27.盖梁【bent cap】指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。
又称帽梁。
28.黄土【loess】指的是在干燥气候条件下形成的多孔性具有柱状节理的黄色粉性土，湿陷性黄土受水浸湿后会产生较大的沉陷。
29.缓和曲线【transition curve】指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。
30.护坡【slope protection】指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
31.双曲拱桥【two-way curved arch bridge】指的是拱圈由纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。
32.水准测量【leveling survey】指的是测定各点高程的作业。
33.衬砌【tunnel lining】指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。
34.断链【broken chainage】指的是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。
35.盲沟【blind drain;blind ditch】指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。
36.水准点(bench mark，BM) 指在高程控制测量时埋设的高程控制点标志。
由于水准点组成的高程控制网称水准网。
37.排水沟【drainage ditch】指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。
38.截水沟【intercepting ditch】，又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟。
39.工程类测量学: 基线【base line】指的是在三角网测量中，经精确测定长度的直线段。
40.卵石【cobble stone】指的是风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为60～200mm的无棱角的天然粒料;大于200mm者则称漂石。
41.竖曲线【vertical curve】在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。
42.盖板涵【slab culvert】指的是洞身上部以钢筋混凝土板、条石等作盖板的涵洞。
43.人行道【side walk;foot way】指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。
44.跌水【drop water】沟底为阶梯形，呈瀑布跌落式的水流。
有天然跌水和人工跌水，人工跌水主要用于缓解高处落水的冲力。
详尽释义:在陡坡或深沟地段设置的沟底为阶梯形，水流呈瀑布跌落式通过的沟槽。
45.喷锚支护【shotcrete-bolt support】指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用(根据地质情况也可分别单独采用)加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。
46.导线【traverse】指的是在地面上布设的由若干段直线连成的折线，作为测量路线平面图或地形图的控制线。
47.回填土【back-filing】指的是工程施工中，完成基础等地面以下工程后，再返还填实的土。
48.膨胀土【expansive soil】指的是具有较大的吸水后显著膨胀、失水后显著收缩特性的高液限粘土。
49.地下水位【uderground water level】指的是指地下含水层中水面的高程。
50.路槽【road trough】指的是为铺筑路面，在路基上按照设计要求修筑的浅槽。
51.路面结构层【pavement structure layer】指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。
52.车道宽度【lane-width】指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。
53.圆曲线(圆曲线段长度)【circular curve】指的是道路平面走向改变方向或竖向改变坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。
54.片石【rubble】指的是符合工程要求的岩石，经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于15厘米的石块。
55.路缘带【marginal strip】指的是位于车行道两侧与车道相衔接的用标线或不同的路面颜色划分的带状部分。
其作用是保障行车安全。
56.路面road pavement 用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。
具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。
57.横坡【cross slope】指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。
指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。
以百分率表示。
58.汽车最小转弯半径【Minimumturn radius of car】汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
59.展线【route deveopment】指的是在山岭地带，由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡，加上工程地质条件限制，就需要顺应地形，适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上，以致达路线终点。
60.砂砾【sand gravel】指的是砂和砾石的混合物。
61.隔水层【aquitard】指的是为隔断侵入路面基层的毛细水，在基层与土基之间用透水性良好的或不透水的材料铺筑的垫层。
隔水层是指透水性能差的岩层和土层。
62.边沟【intercepting ditch】指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。
63.主梁【main beam】指的是在上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台的梁。
64.地形测量【topographic survey】指的是测绘地形图的作业。
即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定，并按一定比例缩小，用符号和注记绘制成地形图的工作。
65.硬路肩【hard shoulder】指的是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分(包括路缘带)。
66.急流槽【chute】指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。
67.平曲线【horizontal curve】指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。
68.锥坡【conical slope】指的是为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。
69.路拱【crown】路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状，叫路拱。
其作用是利用路面横向排水。
70.钢构桥rigid frame bridge 主要承重结构采用钢构的桥梁。
梁和腿或墩(台)身构成钢性连接。
71.纵坡【longitudinal gradient】指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。
72.绿化带【green belt】指的是在道路用地范围内，供绿化的条形地带。
73.梁桥(girder bridge ) 以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。
主梁可以是实腹梁或桁架梁。
74.块石【block stone】指的是符合工程要求的岩石，经开采并加工而成的形状大致方正的石块。
75.交通量（car traffic volume）在指定时间内通过道路某地点或某断面的车辆、行人数量。
76.粘性土【cohesive soil】指的是含粘土粒较多，透水性较小的土。