移动模架施工交底
移动模架造桥机施工安全技术交底
移动模架造桥机施工安全技术交底前言移动模架造桥机是一种新型的桥梁施工机械，它具有高效便捷、安全可靠的特点，广泛应用于桥梁建设工程中。
随着建设规模的不断扩大，桥梁建设在我国的地位日益重要，因此移动模架造桥机的施工安全问题也越来越受到关注。
本文通过对移动模架造桥机施工安全技术的交底，希望能提高工作人员的安全意识，从而保障桥梁建设的安全和顺利进行。
移动模架造桥机的安全特点移动模架造桥机具有以下安全特点：1.高空作业：移动模架造桥机主要用于桥梁上部结构的施工，需要在桥面上进行吊装和拼装作业，作业高度较高。
2.作业场地狭小：桥梁的上部结构多为曲线、斜线，作业面积小，施工空间狭小。
3.难以保证平衡：移动模架造桥机是一种重型机械，随着不同的施工工序，其结构会发生变化，难以保证机器的平衡性。
基于以上安全特点，我们在进行移动模架造桥机施工时，必须高度重视安全问题。
移动模架造桥机施工的安全措施为了克服使用移动模架造桥机施工的安全难题，我们需要采取一系列的安全措施，从而保证工作人员的安全和提高工作效率。
整体施工前评估移动模架造桥机是一种大型机械，其不仅要提前进行整体方案设计，而且在进行施工前需要对施工现场进行评估。
在整体施工方案中，需要同步考虑施工现场情况和机器设备条件，以确保施工的顺利进行和安全性。
设定严格施工管理标准在施工现场中，一定要有专业化的施工团队，并严格实施按照施工程序的标准管理制度，以确保每一步施工的安全和顺利。
同时，施工团队需要定期进行安全技术培训和安全标准改进，从而保证在操作中的安全故障能够及时解决。
优化施工方案在施工过程中，需要根据实际施工情况对施工方案进行优化。
在优化方案之前，应充分研究施工问题和潜在危险，并采取措施避免安全事故的发生。
同时，施工团队在进行优化之前需要不断追求技术创新和设备改进，以提高施工效率，降低事故风险。
加强安全防护在施工现场中，必须配备专业的安全防护设施。
有关施工设备和机器必须定期检测和维修，确保设备运行的安全。
移动脚手架_安全技术交底模板
一、交底目的为确保移动脚手架施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）移动脚手架施工人员必须经过专业培训，持有相关操作证。
（2）施工人员应熟悉移动脚手架的构造、性能和使用方法。
（3）施工人员应具备良好的身体素质，能够适应高空作业。
2. 施工准备（1）移动脚手架进场前，应对其进行检查，确保其完好无损。
（2）施工前，应清除脚手架底部及周围障碍物，确保施工区域平整。
（3）施工前，应对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
3. 施工过程（1）移动脚手架施工时，严禁在脚手架上载人。
（2）移动脚手架前，应确保其处于稳定状态，避免因移动造成倾斜或倒塌。
（3）移动脚手架时，应遵循以下顺序：先拆除顶部连杆，再拆除中间连杆，最后拆除底部连杆。
（4）移动脚手架过程中，应保持其平衡，避免发生倾覆。
（5）移动脚手架后，应重新检查其稳定性，确保其符合安全要求。
4. 安全防护措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（2）移动脚手架周围应设置警戒线，禁止非施工人员进入。
（3）施工过程中，应设专人监护，确保施工安全。
（4）大风、雨、雪等恶劣天气，应暂停移动脚手架施工。
5. 施工结束（1）移动脚手架施工结束后，应将其固定在稳定位置。
（2）施工人员应清理现场，确保无安全隐患。
（3）施工结束后，应对移动脚手架进行检查，确保其完好无损。
三、注意事项1. 移动脚手架施工过程中，严禁违反操作规程，确保施工安全。
2. 施工人员应严格遵守劳动纪律，不得擅自离岗。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时上报处理。
4. 施工结束后，应对移动脚手架进行检查，确保其符合安全要求。
四、交底时间（此处填写交底时间）五、交底人（此处填写交底人姓名）六、被交底人（此处填写被交底人姓名）七、备注（如有其他事项，可在此处填写）请各位施工人员认真阅读并遵守本安全技术交底，确保施工安全。
移动模架施工安全技术交底
移动模架施工安全技术交底1. 引言移动模架施工是建筑施工中常见的一项工程。
为了保障施工人员的安全，减少事故发生的概率，施工单位需要对移动模架施工安全技术进行交底，确保施工人员具备相关的安全操作知识和技能。
本文档将详细介绍移动模架施工的相关安全技术。
2. 移动模架施工安全技术2.1 施工前准备在进行移动模架施工前，施工人员需进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：•确保移动模架的质量和稳定性。
•清理施工现场，排除障碍物。
•检查移动模架的关键节点和连接件是否完好。
如有破损或松动，需及时修复或更换。
2.2 安全操作规程在移动模架施工过程中，施工人员需遵守以下安全操作规程：2.2.1 穿戴个人防护装备•施工人员需要穿戴符合要求的安全帽、安全鞋、防滑手套等个人防护装备。
•工作高度超过2米的施工人员还需佩戴安全带。
2.2.2 搭建安全平台•搭建移动模架前，需严格按照搭建要求和设计要求进行施工。
•在搭建移动模架的同时，需设置安全网或安全防护设施，防止高处坠落事故的发生。
2.2.3 防火防爆措施•在施工现场内严禁吸烟、明火作业等可能引发火灾的行为。
•对易燃易爆材料和设备进行妥善存放，并做好密封、防火等措施。
2.2.4 施工机械设备使用•操作施工机械设备时，施工人员需事先接受专业培训，并持有相关操作证书。
•操作前应检查设备的正常运行状态，确保安全。
2.3 紧急处理措施在移动模架施工过程中，如发生紧急情况，施工人员需立即采取措施，确保自身安全并做好事故应急处理工作。
紧急处理措施包括但不限于以下内容：•立即报警并通知上级负责人。
•在保证自身安全的前提下，尽量采取控制和扑灭火源的措施。
•若有人员受伤，需立即进行急救并送往医院治疗。
3. 结论为了保障移动模架施工的安全，施工单位需要对施工人员进行安全技术交底，使其掌握相关的安全操作知识和技能。
本文档对移动模架施工的安全技术进行了详细介绍，包括施工前准备、安全操作规程和紧急处理措施等内容。
移动式脚手架技术交底
移动式脚手架技术交底一、工程概况本项目为移动式脚手架搭设工程，工程地点位于XXX市XXX区，主要包括一栋高层住宅楼、一栋办公楼及配套设施。
工程占地面积约10000平方米，总建筑面积约50000平方米。
本工程脚手架搭设主要用于外墙装修、涂料施工、维修及保养等。
二、施工准备工作及主要材料需用量计划（一）、技术准备工作1. 熟悉施工图纸，了解工程结构、施工要求及施工进度。
2. 编制详细的施工方案，包括脚手架搭设标准、施工工艺、施工流程、安全措施等。
3. 对施工人员进行技术培训，使其掌握脚手架搭设的基本知识和操作技能。
4. 制定施工进度计划，确保施工顺利进行。
（二）、物资准备工作1. 脚手架材料：根据工程需求，预计需准备以下主要材料：（1）立杆：φ48×3.5mm 钢管，总长度约为6000米。
（2）横杆：φ48×3.5mm 钢管，总长度约为4000米。
（3）斜撑：φ48×3.5mm 钢管，总长度约为2000米。
（4）脚手板：木制脚手板，总数量约为2000块。
（5）扣件：包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件等，总数量约为5000套。
（6）安全防护网：密目安全网，面积约为500平方米。
2. 施工工具：包括扳手、锤子、钢卷尺、水平尺、手锯等。
3. 临时设施：包括临时电源、临时照明、临时排水等。
4. 劳动保护用品：包括安全帽、安全带、防尘口罩、手套等。
5. 其他材料：如油漆、涂料、腻子等。
三、一般规定1. 本工程脚手架搭设应遵循国家相关法律法规、标准规范，以及施工图纸和施工方案的要求。
2. 脚手架搭设前，必须对施工现场进行详细勘察，了解地质条件、周边环境及建筑物结构特点，确保脚手架搭设的稳定性。
3. 脚手架搭设过程中，应定期进行检查，发现问题及时整改，确保施工安全。
4. 脚手架搭设作业人员必须具备相应的资质和操作技能，并接受安全技术交底。
5. 脚手架搭设材料应符合国家规定的产品质量标准，禁止使用不合格的材料。
特大桥简支梁施工技术交底(移动模架)
钢绞线的下料严格按设计长度及根数进行下料编束，采用砂轮切割机进行切割，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀。
张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。混凝土强度达到设计张拉强度后，将钢束运至梁位处，进行穿束、装顶及张拉工作。张拉顺序严格按设计规定。对于采取两端张拉的，张拉时，两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉控制以张拉力和伸长值双向控制，以张拉力控制为主，伸长值为校核。当张拉控制应力达到稳定，并确认伸长、滑丝等合格后，方能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割多余长度。
2.7混凝土由位于IDK371+322一位统一供应。而砂石料，采用就地采购，经检验合格后使用。试验室并对原材料定期和不定期进行检验。
2.9进场水泥、外加剂及外掺料要有出厂合格证，进场后要分批次进行原材取样检验，合格后方可使用。库存超过3个月的水泥，使用前必须复检合格后使用。
梁内支座垫板与支座同时安装，并将四角的紧固螺栓拧紧。确保底模与支座垫板间不会漏浆。
②预拱度设置及模板调整
箱梁的底模、外侧模均采用钢模板，模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处贴胶带密封，防止漏浆，并在模板面板上涂刷优质脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。
模架预拱度的设置主要是考虑钢箱梁承重后引起的弹性变形。预拱度的设置由模板桁架的竖杆长度变化来实现，吊杆也通过其丝扣的调整来达到与竖杆的统一长度。由于全桥是使用同一套模架两种跨径，因此各跨模架点的预拱度设置应作相应调整。
XXX特大桥承台技术交底
工程名称：合同段：编号：
移动模架安全技术交底模板
一、交底目的为确保移动模架施工过程中的安全，降低事故风险，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与移动模架施工的作业人员、管理人员。
三、交底内容1. 移动模架的基本知识- 移动模架的组成及功能。
- 移动模架的适用范围及特点。
- 移动模架的施工流程。
2. 安全操作规程- 作业人员必须经过专业培训，取得上岗资格。
- 严格按照操作规程进行施工，不得擅自更改。
- 进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 移动模架安装与拆除安全措施- 安装前，对移动模架进行全面检查，确保各部件完好无损。
- 安装过程中，严格按照设计图纸和施工方案进行，确保各部件连接牢固。
- 拆除过程中，先拆除支撑系统，再拆除模板。
- 拆除时，注意观察周围环境，防止模板掉落伤人。
4. 移动模架施工过程中的安全注意事项- 施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。
- 高处作业时，必须佩戴安全带，并系牢。
- 上下移动模架时，应使用专用吊装设备，严禁使用非专用设备。
- 作业人员应熟悉移动模架的操作流程，掌握应急处理措施。
- 不得在移动模架上堆放杂物，保持通道畅通。
5. 事故应急处理- 发生事故时，立即停止作业，并报告现场负责人。
- 按照应急预案进行处置，确保人员安全。
- 及时对事故原因进行分析，采取有效措施防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 所有参与施工人员必须认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
五、结语安全无小事，施工安全事关生命财产安全。
请大家务必高度重视，严格执行安全技术交底内容，确保移动模架施工安全顺利进行。
移动模架安全技术交底主要内容
广东省市政基础设施工程
移动模架安全技术交底主要内容
AQSZ-P-2.29
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。
移动模架工程属于危险性较大的分部分项工程的，进出现场必须实名制登记。
二、按照移动模架施工方案的要求作业。
三、搭设的临时作业平台必须满足安全要求，脚手板固定牢固，严禁留有探头班、上下人梯，必须坚实稳固，防止人员高处坠落。
永久性的安全设施栏杆、平台、人梯等同结构主体一并安装投入使用。
四、设备安装过程中严禁擅自对设备结构和尺寸进行改动，如因需要在现场改动的结构或零部件，必须持有设备原设计单位的更改通知单方可进行。
五、拼装、拆除现场设专人进行安全监护，并拉好警戒线进行封闭，严禁非作业人员和酒后人员进入施工区域。
六、机械液压部件安装、电线和液压管路的敷设工作按照出厂要求进行。
七、现场需要对部件进行切割、焊接作业时，必须按照相应安全操作规程进行作业，下方有可燃物的，必须做好防护或者移开可燃物，现场配备灭火器、消防水桶等器材，防止火灾发生。
八、移动模架法混凝土施工时，混凝土坍落度和浇注速度进行严格控制，均匀对称浇注,施工过程中安排专人对模板及其支撑和前后支腿进行检查，测量组人员定时进行观测，遇异常情况及时进行加固处理，确保模架结构安全。
九、施工现场临时用电，必须由专业电工进行安装、拆除，严禁作业人员私接电线或超负荷运转，以免引起电器火灾。
十、进行起吊作业时，必须按照相应的操作规程进行，不得违章作业。
十一、风力大于5级或者大雨大雾天气不得进行拼装作业，没有良好的照明不得进行夜间拼装作业。
十二、现场补充交底内容：。
移动模架现浇梁施工交底
预应力波纹管采用螺旋钢带波纹管，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接，由于波纹管数量大，为了方便运输和储存，波纹管可按现场需要采用卷管机由专人现场分批加工和制作。波纹管安装时严格按照设计坐标用定位筋固定准确与牢固，定位筋间距按照验标要求布置。定位钢筋采用φ8圆钢和φ16螺纹钢。波纹管定位后，对波纹管进行全面检查，特别是波纹管接头等处必须用白胶布对其进行密封，防止浇筑混凝土时漏浆。
为了保证新旧混凝土之间不出现错台、漏浆现象，在新老混凝土交接缝附近的已浇混凝土节段设置精轧螺纹钢对拉螺杆锁紧模板。
2、内模安装
在底板、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模拟采用小面积定型钢模（用于倒角部位）和建筑钢模组拼（用于平整部位），采用U型卡环联接，用[14型钢作为围檀，采用φ48mm钢管支撑内模。
箱梁施工中注意预埋件的预埋，主要预埋件有通风孔、排水孔、泄水孔、伸缩缝预埋件、电缆槽、接触网支柱锚固螺栓及加强钢筋、人行道栏杆及声屏障预埋筋、综合接地措施和防落梁措施的预埋件、锚固齿板钢筋、连接处齿板钢筋和施工预埋件、压浆排气管、压浆管等，施工时应严格按照设计图纸要求进行预埋。
钢筋绑扎应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。梁体钢筋最小净保护层除顶板层为30mm外，其余均为35mm，且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。
（1）牛腿的组装：牛腿横梁为钢箱梁式结构，安装牛腿系统时先将牛腿支腿安装在承台上，吊装牛腿横梁时先装一边的横梁并用临时拉杆固定，再安装另一边的牛腿，全部固定好后，在牛腿顶面用水准仪抄平，再安装推进平车。
（2）主梁安装：主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。
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移动模架（下承式）施工技术交底承包单位xxx合同段中铁十七局集团有限公司第八组项目经理部被交底人模板队编号19901104工程名称箱梁移动模架施工日期2012.3.27 施工技术负责人xx 交底人xx编制依据：《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ 213-2005《铁路工程施工安全技术规程》 TB 10401.2—2003《铁路桥涵设计基本规范》 TB 10002.1-2005《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》 TB 10415—2003编制目的：介绍下承自行式移动模架现浇梁制作工艺及制作流程。
说明工法的操作要点及操作流程，明确施工标准及操作规范。
明确技术要点及安全、环境等问题，规范施工确保工程安全有序的完成。
模架组成：移动模架系统主要由牛腿、推进平车、主梁、鼻（导）梁、横梁、外模及内模组成。
工作原理：移动模架造桥机是世界桥梁施工的先进工法，施工时无需在桥下设置模板支架，而采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板，两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩承台上，通过推进小车、液压系统、电气系统等作为自行整体移动的依托，而完成逐孔现浇梁片的造桥设备。
错误！未找到引用源。
移动模架造桥机系统的组装（1）牛腿的组装：牛腿横梁为钢箱梁式结构，安装牛腿系统时先将牛腿支腿安装在承台上，吊装牛腿横梁时先装一边的横梁并用临时拉杆固定，再安装另一边的牛腿，全部固定好后，在牛腿顶面用水准仪抄平，再安装推进平车。
（2）主梁安装：主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。
组成整体后拆除临时支架。
（3）横梁及外模板的拼装：主梁拼装完毕后，接着拼装横梁，待横梁全部安装完成后，主梁在液压系统作用下，横桥向、顺桥向依次准确就位。
在墩中心放出桥轴线，按桥轴线方向调整横梁，并用销子连接好。
然后铺设底板和外腹板、肋板及翼缘板。
（4）造桥机拼装顺序：移动模架造桥机按如下工序进行拼装：牛腿的组装——主梁的组装及其他施工设备、机具的就位——牛腿的安装——主梁吊装就位——横梁安装——铺设底板安装模板支架——安装外腹板及翼缘板、底板内模安装（在绑扎完底板钢筋后）。
移动模架造桥机拼装时要求各部件之间连接可靠，拼装完后要通过认真地全面检查，确认安全可靠后方可用作上部结构施工使用。
模板预压为了检验移动模架受力状况，各部位的强度与刚度和测量移动模架在箱梁施工全过程的弹性变形与非弹性变形量，控制模板的预拱度，确保箱梁浇筑过程安全与质量，移动模架组装后应进行模拟箱梁施工过程的加载预压。
模板的调整移动模架造桥机预拱度的调整是施工中重点，移动模架造桥机挠度值的来源要考虑周全，挠度值的计算要尽量结合实际情况。
该移动模架造桥机的挠度值主要有三部分组成：a、混凝土自重产生的挠度值；b、预应力钢束张拉产生的反拱值，支点间按抛物线计算；c、牛腿压缩产生的变形值。
底模、侧模、内模的安装1、底模、侧模安装与定位移动模架过孔后，按“预压—卸载”成果报告中预拱度设定值调整好各支点、跨中、悬臂端底模的预拱度。
本桥底模、侧模为大面积钢模，模板面板厚6mm，设置[6.3加劲槽钢、[12.6槽钢围檀，采用桁架与MSS造桥机纵梁联结成一整体，以增加体系的抗弯刚度，减少模板的变形。
按设计要求安装支座（支座可提前安装好），底模板在支座安装处设有预留窗，要注意预留窗与支座之间的缝处理，防止漏浆。
为了保证新旧混凝土之间不出现错台、漏浆现象，在新老混凝土交接缝附近的已浇混凝土节段设置精轧螺纹钢对拉螺杆锁紧模板。
2、内模安装在底板、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。
为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模拟采用小面积定型钢模（用于倒角部位）和建筑钢模组拼（用于平整部位），采用U型卡环联接，用[14型钢作为围檀，采用φ48mm钢管支撑内模。
内模的顶部设置一定数量施工操作孔（每片梁设置2个人洞，其尺寸根据内模中较大块钢模大小来定，能保证内模拆除后能从中顺利搬出即可），拆除考虑空间限制，分节段依次从前到后，从上到下拆除。
拆除的模板由人洞搬出。
内模尺寸成长条形，以过人洞大小为限，三向不大于50×100×400cm。
内模设计为底部敞开式钢模板，在桥头平地上分节组拼后由25T汽车吊直接吊运安装，锁成一个整体。
由于内模安装时只有下面倒角部分和周围骨架与底模骨架相连，且底部离底板钢筋间距小，为了保证施工过程中由于内模自重和其他荷载引起移位与变形，因此在底板钢筋骨架内增加部分联结筋作为支撑架来固定内模，防止施工过程中内模移位与变形。
内模与钢筋之间按设计要求垫上同标号的砼垫块，保证钢筋保护层满足设计要求。
3、模板安装注意事项①模板安装后线形尺寸必须符合设计要求，包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均应满足设计要求。
②模板安装前应对其进行除锈和清洗干净，安装后应及时对模板缝及表面平整度进行调整和处理，使其满足设计与验标规定要求，然后对其涂刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀，保证混凝土外观质量。
钢筋加工及安装施工1、钢筋和预埋件的安装侧模、底模按预压成果的预拱度设置调整后，可以进行底板和腹板钢筋的安装。
按照设计图纸和验标要求进行钢筋的绑扎与焊接，同时注意钢筋接头按要求错开。
钢筋绑扎时要按设计图纸的钢筋编号从下到上、从一头到另一头分顺序绑扎，保证所有的钢筋规格、型号、间距、数量及保护层等均满足设计要求，同时顶板钢筋待内模安装完成后再进行安装。
箱梁施工中注意预埋件的预埋，主要预埋件有通风孔、排水孔、泄水孔、伸缩缝预埋件、电缆槽、接触网支柱锚固螺栓及加强钢筋、人行道栏杆及声屏障预埋筋、综合接地措施和防落梁措施的预埋件、锚固齿板钢筋、连接处齿板钢筋和施工预埋件、压浆排气管、压浆管等，施工时应严格按照设计图纸要求进行预埋。
钢筋绑扎应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。
梁体钢筋最小净保护层除顶板层为30mm外，其余均为35mm，且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。
所有钢筋加工及安装应满足设计与验标等要求。
钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家、验收结果分别存放和保护。
钢筋进场后按照设计尺寸在加工车间提前下料制作，然后再运到现场绑扎。
钢筋安装时应进行除锈除污处理。
钢筋安装时必须在顶板上架立临时操作过道，谨防施工时，因操作人员踩、碰而产生的钢筋下陷、波纹管位移等现象。
2、波纹管与预应力筋的安装预应力波纹管采用螺旋钢带波纹管，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接，由于波纹管数量大，为了方便运输和储存，波纹管可按现场需要采用卷管机由专人现场分批加工和制作。
波纹管安装时严格按照设计坐标用定位筋固定准确与牢固，定位筋间距按照验标要求布置。
定位钢筋采用φ8圆钢和φ16螺纹钢。
波纹管定位后，对波纹管进行全面检查，特别是波纹管接头等处必须用白胶布对其进行密封，防止浇筑混凝土时漏浆。
钢绞线运至工地后，经取样试验和监理工程师见证，检验合格后，按设计长度和数量下料，下料长度用校正过的钢卷尺精确测量，砂轮切割机切割，严禁电焊、气割。
钢绞线下料后，及时在固定端圈上挤压套并用挤压机挤压牢固，然后用铅丝绑扎，并按顺序编号。
钢绞线和波纹管一同安装，同时注意张拉端锚固体系（包括锚垫板、螺旋筋、工作锚板、工作夹片等）和钢绞线与波纹管的联结、位置等均应满足设计要求。
为了保证波纹管的压浆密实，在波纹管中部反弯点（墩中心支点）和波纹管两端处布置排气孔，从端部压浆中间排气。
混凝土施工1、混凝土拌和及输送本桥箱梁为C50混凝土，水泥采用P.O52.5级,设计坍落度在12-16cm之间，缓凝时间控制在12小时左右。
2、混凝土浇筑•混凝土的灌注时间：梁体混凝土的浇筑宜在8小时完成，且不应超过混凝土的初凝时间。
施工中必须考虑到各种施工温度下初凝时间的变化值。
采用插入振捣。
浇筑底板混凝土时应充分让混凝土翻浆；•振捣下梗肋处的混凝土时不得将振捣棒插入下梗肋下部；•腹板混凝土采用纵向分段水平分层斜向交叉的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm同时每层的接头应相互错开；•浇筑中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析；•在每层混凝土浇筑前，应在振动棒上做出的标记，保证振动棒进入前一层混凝土10cm；•顶板浇筑时应先从梁翼缘外侧向内浇筑，采用插入振捣与振动梁，纵向由一端向另一端浇筑；梁片养生砼采用集中拌和、运输车运输，输送泵直接泵送入模。
为了节省工期，混凝土养生采用蒸汽养生，终凝之前利用湿土工布覆盖养生，养生时注意架设跳板，防止施工人员践踏未终凝混凝土表面。
定期派人洒水养生，蒸汽养生时间为3～4天。
养生用水采用PH值为7左右的水。
在养护期内，严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。
遇上寒冷天气，应采取措施预防混凝土冻裂，可在模板上安装泡沫塑料保温，顶板利用彩条布覆盖保温保湿，箱梁内部利用水蒸气保温养生。
对于预应力波纹管，冬天应注意管内不得有积水，防止温度剧降后结冰撑破混凝土。
预应力张拉施工根据设计图纸可知，预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三阶段进行。
当梁体混凝土强度达到80%设计强度时，方可进行初张拉施工；当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后且龄期不少于10d才能进行终张拉施工。
管道压浆和封锚当预应力张拉完经监理检查合格后，应在2天内进行管道压浆。
压浆前应割丝封头。
割丝应以钢绞线伸出锚具外部3cm为宜，割丝用砂轮切割机，不得使用电弧。
封头应用P.O52.5水泥和107胶水及水拌和，封头一定要密实，无气孔、无裂纹，要经常检查，以确保压浆的顺利进行。
移动模架造桥机移动过孔施工当每孔桥上部箱梁浇筑完混凝土并张拉预应力钢束后，将第三对牛腿预先用吊机、拖车倒运安置在下一孔的桥墩上，然后通过液压缸使纵梁下移并向外横移带动外模脱离桥身，用液压缸顶推纵移模板至下一孔，然后再向内横移带动外模合拢，连接横梁连接销，调好位置后，安设底板及腹板钢筋、预应力钢束、安装内模板，顺即安设顶板钢筋及预应力钢束，全部工序验收合格后浇注箱梁混凝土。
箱梁混凝土整孔一次浇注完成，由悬臂端向已浇梁段推进。
质量保证措施（1）保证测量精度（2）提高质量意识，加强质量教育。
（3）加强技术培训和技术指导工作（4）健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。
（5）加强质量常规性的检查，建立质量检查程序。
坚持质量工作四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。
质量“三检制”：自检、互检、专检。
质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。
（6）开展目标管理（7）积极开发科技新成果（8）建立健全并严格执行各种质量管理制度（9）树立全优意识，实行样板先行（10）坚决服从业主和监理工程师的检查指导，严格执行业主和监理工程师的指令和决定，为监理工程师严格把关创造良好的工作环境。