浅论高速铁路与可持续发展
中国高速铁路网络发展与可持续性评估
中国高速铁路网络发展与可持续性评估随着中国经济的快速发展和城市化进程的加速，中国高速铁路网络的建设成为推动经济增长、改善交通便利性和促进区域一体化的重要支撑。
中国高速铁路网络的发展对于解决交通拥堵、减少环境污染、优化资源配置、促进经济社会可持续发展等方面具有重要的意义。
本文将对中国高速铁路网络的发展与可持续性进行评估，并提出相关的建议。
一、中国高速铁路网络的发展1. 历史回顾中国高速铁路网络的发展起源于20世纪末，1997年中国第一条商业化运营的高速铁路——京沪线正式开通。
自此以后，中国高速铁路网络急速扩张，迅猛发展。
截至2021年底，中国高速铁路运营里程已经超过3.9万公里，位居全球第一，覆盖了大部分省级行政区域。
2. 发展优势中国高速铁路网络的发展带来了诸多优势。
首先，高速铁路的快速运输能力和高准点率大大提高了旅行效率，不仅缩短了距离，也为人们提供了更多出行选择。
其次，高速铁路解决了交通拥堵问题，特别是长途交通，缓解了城市交通压力。
此外，高速铁路发展也促进了区域一体化，加速了资源的优化配置，助力于各地区的经济发展。
二、中国高速铁路网络的可持续性评估1. 经济可持续性中国高速铁路网络的建设与维护对经济可持续发展有着重要的促进作用。
高速铁路的建设为相关行业带来了巨大的商机，推动了相关产业的发展，创造了大量的就业机会。
同时，高速铁路的运营也为旅游业、物流业等提供了便利，促进了经济的繁荣。
另外，高铁的运营也为区域经济一体化提供了机遇，拉近了不同区域之间的距离。
2. 环境可持续性高速铁路相比航空和道路运输，具有更低的碳排放和噪音污染。
高速铁路网络的发展减少了长途空中和道路出行需求，从而减少了汽车尾气和飞机喷气机产生的二氧化碳和其他有害气体的排放。
此外，相比道路运输，高速铁路能够更好地利用土地资源，减少了土地占用，保护了生态环境。
3. 社会可持续性高速铁路作为交通基础设施，对于社会可持续发展具有重要意义。
高速铁路系统建设的可持续发展策略讨论
高速铁路系统建设的可持续发展策略讨论随着社会的发展和人们对高速、高效的交通方式需求的增加，高速铁路系统的建设成为许多国家的重要发展任务之一。
然而，在追求高速铁路系统发展的同时，我们必须考虑可持续发展的策略，以确保铁路系统不仅满足人们的需求，而且对环境和社会有积极的影响。
首先，一个可持续发展的策略是通过技术创新提高高速铁路的能源效率和环境友好性。
高速铁路系统的建设需要大量的能源供应，而这些能源一般来自化石燃料，对环境造成了不可忽视的影响。
因此，研发和推广节能减排技术对于高速铁路系统的可持续发展至关重要。
例如，可以通过改进列车设计和材料选择，减少车辆的能耗。
同时，应加强对能源清洁化利用技术的研发，例如利用可再生能源或混合动力技术，减少高速铁路系统对化石能源的依赖。
第二个可持续发展的策略是加强对高速铁路系统社会经济影响的研究和管理。
高速铁路系统的建设除了直接带来交通便利，还对周边地区产生广泛的经济、社会和环境影响。
因此，我们需要深入研究和评估这些影响，以便制定相应的管理政策和措施。
同时，必须确保高速铁路的建设与当地社会的需求保持紧密衔接，充分利用高速铁路带来的就业机会和发展潜力，促进经济增长和区域平衡。
第三个可持续发展的策略是建立高速铁路系统的良好管理机制和规范体系。
高速铁路系统的运营需要涉及多个层面的管理和协调，因此，建立科学合理的管理机制和规范体系是必不可少的。
这包括制定标准及操作规范、加强安全管理和风险控制、实施维护和更新计划等。
通过建立有效的管理机制和规范体系，可以确保高速铁路系统的稳定运营和可持续发展。
此外，可持续发展还需要积极引导公众对高速铁路系统建设的参与和支持。
公众的参与可以提供宝贵的意见和建议，增强项目的透明度和合法性，并促进社会各界对高速铁路系统建设的共识和支持。
因此，政府和相关机构应积极主动地开展公众参与活动，并采取多种沟通方式，如公开听证会、社区磋商和网上问卷调查等，以便听取各方的意见，回应公众关切，并加以妥善处理和解决。
高铁对环境保护和可持续发展的贡献
高铁对环境保护和可持续发展的贡献近年来，高铁的迅猛发展在交通出行领域引起了巨大的变革。
高铁作为一种高速度、高便捷性和高安全性的交通工具，不仅为人们提供了快速出行的选择，同时也对环境保护和可持续发展做出了重要贡献。
本文将探讨高铁对环境保护和可持续发展的影响，并分析其所具有的优势。
首先，高铁运输相较于传统的航空和公路运输具有较低的碳排放。
由于高铁列车使用电力作为动力源，相比于使用石油或煤炭的交通方式，高铁几乎没有直接的尾气排放，从而降低了对空气质量的污染。
例如，在高铁和飞机之间选择出行，乘坐高铁可以减少二氧化碳和其他废气的释放，从而减缓全球气候变暖的趋势。
此外，高铁运输还能够减少噪音污染，改善了城市和沿线地区的居民生活环境。
其次，高铁的建设和运营对于推动绿色出行和可持续发展具有积极意义。
高铁的运输能力大，运输效率高，在短时间内能够承载大量的乘客，减少了私家车和航空器在长距离中的绝对统治地位。
通过提供可靠、高效、舒适的出行体验，高铁鼓励人们选择公共交通工具，减少个人汽车使用，从而减少了城市交通拥堵和汽车尾气排放，改善了交通运输的效果。
此外，高铁的发展也促进了区域间的经济一体化和城市建设的可持续发展。
高铁线路的建设连接了不同城市和地区，加快了信息、人员和资源的流动，提升了辐射城市的地理位置和交通便利性。
这种互联互通为经济、教育和文化等领域提供了更多机会和合作空间，有利于资源的合理配置和优势互补。
例如，高铁的到来使得人们更容易前往旅游景点、商业中心和科技园区，促进了旅游产业和商业发展，提高了旅客的满意度，进一步推动了社会和经济的可持续发展。
总体来说，高铁对环境保护和可持续发展起到了积极的推动作用。
它的低碳排放、减少噪音污染以及对绿色出行和城市建设的促进，使其成为一种环保型交通工具。
然而，我们也应该意识到高铁建设和运营过程中可能存在的一些环境挑战，如土地利用、水资源消耗和垃圾处理等问题，需要通过切实的环境管理和可持续发展政策来加以解决。
浅谈高速铁路与可持续运输发展
浅谈高速铁路与可持续运输发展京津城际客运专线营运代表着我国正式研制出每小时车速350公里的高速铁路，京津城际客运专线的出现也代表着我国进入铁路高速发展的阶段，推进现代化发展过程中，高速铁路对我国经济发展做出不可忽视的贡献，以下将对高速铁路与可持续运输发展进行论述。
标签：高速铁路;国民经济;可持续运输;发展国高速铁路需要在国家现代化发展的背景下，了解民众对客运的实际需求，结合现代技术，进一步优化铁路内部結构，使高速铁路可以在现代技术的作用下，提升运输能力，完善铁路运输网，彰显高速铁路节能、减排、安全、舒适、环保、经济等特征，以下将重点分析高速铁路技术具备的经济优势、高速铁路满足经济发展对运输的需求、高速铁路推动经济高速发展这三部分内容。
一、高速铁路技术具备的经济优势首先，我国高速铁路需要占用的土地极少，同时还可以满足大体量的旅客出行需求，通过统计发现，高速铁路在运送相等数量的旅客方面，与其他交通设施相比，占用的面积仅为公路所需面积的1/4。
不仅如此，高速铁路具备节约能耗的优势，高速动车组单位产生的能耗，与私人汽车飞机相比略有不足，但是高速铁路可以通过电力运输，运输工作不会产生污染空气的有害物体，高速铁路也是当前唯一，可以应用电力运输的交通设备。
除此之外，高速铁路电能的补给方式可以通过太阳能发电、水力发电、风能发电、核能发电等多种发电方式，引用可再生能源发电，不仅不会耗损不可再生能源，运输期间产生的废气也不含有害气体，与其他需要石油资源供给的交通工具有本质上的区别，可以在极大程度上降低运输对周围环境造成的影响，还能节约能源。
通过可持续能源的供给使高速动车组可以顺利出行，高速动车组采用电力运输的方式，可以达到低排量轻污染的效果，虽然与航空运输商别在速度方面有所不足，但是通过计算发现高速铁路与航空运输相比更加节能环保。
在最近的一次统计中，对我国各省的城市进行调查发现，空气中废气的来源，主要是汽车尾气，但是高速铁路采用电力牵引，所以消耗的废气并不含污染大气的成分，不会排放有害环境的气体。
高速铁路与可持续发展浅论
赖和 消耗将 进一步 加剧能源 供给 的结构性 矛 盾。 ３ ．污 染轻 、 排 放 低 。公 路 和 航 空 运 输 不
仅 产 生 大 气 污 染 而 且通 过 释 放 二 氧 化 碳 加 剧 了全 球 温 室 效 应 。据 欧 美 各 主 要 城 市 检 测 数 据 ，城 市 中各 类 主 要 废 气 ４ ％一 ９ 来 自汽 Ｏ ０ 车 尾 气 。 由 于 高 速 铁 路 是 电 力 牵 引 ， 对 大 气
在 高 新 技 术 的 推 动 下 ， “ 色 铁 路 ” 可 绿 持 续 发 展 的 交 通 运 输 理 念 指 导 下 ， 高 速 铁 路 技 术 快 速 发 展 ， 高 速 铁 路 运 输 能 力 大 、 速 度 快 、 占地 少 、 安 全 、 舒 适 、 节 能 、 减 排 、 环 保 、 经 济 效 益 高 等 优 势 更 加 突 出 。 发 展 高 速 铁 路 已 是 当 今 世 界 铁 路 发 展 的 共 同 趋 势 ， 现
高速铁 路与可持续 发展 浅论
文◎
摘 要 ： 本 文从 可 持 续 发 展 角度 分析 高 速铁路 的技术 经济优 势 、中国 国情 适合发 展 高速铁路 ，论证 了我 国建设 高速铁路 的必要
性 、 可行 性 ， 方 法措 施 及 其 意 义 。
刘 新 （ 头铁道职业技术学院 ） 包
盾 突 出 ，季 节 性 运 能 十分 紧 张 而 且 还 在 不 断 加 剧 。尽 管 铁 路 采 用 强 力 措 施 ， 实现 以６ 的 世 界 铁 路 营 业 程 ， 完 成 世 界 铁 路 四 分 之 一 的 运 输 工 作 量 ，运 输 密 度 为 世 界 之 最 ， 但 列
车 速 度 低 ，运 输 能 力 严 重 不 足 ， 使 铁 路 成 为 制约国民经济发展的 “ 颈 ”。 瓶 为 了 发 挥 铁 路 在 陆 上 运 输 中 的 骨 干 作 用 ， 降 低 运 输 成 本 ， 适 应 可 持 续 发 展 的 需 求 ，在 具 有 大 量 客 流 的 大 通 道 发 展 高 速 铁 路 是 ～ 条 最 经 济 有 效 的 途 径 ， 具 有 其 他 运 输 方 一
高铁对环境保护和可持续发展的贡献
高铁对环境保护和可持续发展的贡献在当今快节奏的现代社会中，高铁作为一种高效、便捷的交通工具，对环境保护和可持续发展产生了重要的贡献。
本文将从以下几个方面来探讨高铁对环境保护和可持续发展的积极影响。
一、低碳出行方式高铁作为一种电力驱动的交通工具，相较于传统的火车和汽车，其在能源消耗和排放方面更加环保。
高铁的动力系统采用电力供应，而不依赖于石油等化石能源，从而有效减少了二氧化碳和其他有害气体的排放。
根据统计数据显示，一般情况下，高铁的单位旅客能耗是汽车的1/5，航空的1/4，这意味着乘坐高铁相对于其他交通方式来说，能够减少大量的碳排放。
二、促进城市绿色发展高铁的建设不仅对城市交通运输方式的改善起到了重要作用，也对城市的绿色发展产生了积极影响。
高铁的开通不仅能够加速不同城市之间的联系，还可以带动沿线地区的经济发展和旅游业的繁荣。
以中国为例，高铁的建设不仅加快了各地区之间的人员流动和货物流通，也使得较远的城市更容易到达，从而促进了区域经济的协调发展。
同时，高铁也为城市周边的旅游资源的开发提供了便利条件，进一步推动了旅游业的发展，增加了城市收入，提高了就业率。
三、减少交通拥堵与事故几率高铁的快速运行速度和大容量的载客量，能有效缓解城市交通拥堵的问题。
在人口密集的大城市，高铁作为一种快速、高效的交通工具，可以大大减轻道路交通压力，缩短通勤时间，提高工作与生活的效率。
此外，相较于汽车和飞机，高铁具有更高的安全性。
由于高铁运行在相对封闭的轨道上，避免了道路上的交通事故，提供了更加安全可靠的出行选择。
四、推动交通方式转型升级高铁的兴起和发展，将推动整个交通方式的转型升级。
随着高铁网络的日益完善，人们更倾向于选择高铁作为长距离出行的首选，从而减少了对其他不环保的交通方式的需求。
这将有助于降低对传统交通方式的需求，减少了机动车和飞机对环境产生的不良影响。
同时，高铁的发展也带动了相关行业和技术的创新发展，如轨道交通制造业和电气化技术的应用，推动了整个交通行业的可持续发展。
中国高速铁路建设与可持续发展研究
中国高速铁路建设与可持续发展研究随着经济的快速发展和人们出行需求的增长，中国高速铁路建设在近年来发展迅速。
据统计，截至2021年，中国高速铁路网络覆盖全国35个省、自治区、直辖市，铁路总里程已超过3.5万公里，远超其他国家的高速铁路网络。
然而，高速铁路建设所需的大量资源和环境影响等问题也引起了广泛关注，如何在提高交通效率的同时，实现可持续发展，成为了摆在我们面前的重要课题。
一、高速铁路建设的发展与成就高速铁路的建设，是我国交通运输领域的一项重要战略举措。
自20世纪80年代中期以来，我国高速铁路在技术创新、工程建设等方面不断升级，逐渐发展成全球范围内最具规模和速度的高速铁路网络。
2019年，我国新开通了宝鸡至成都高速铁路，使得高速铁路网络中，带动西部地区经济发展、促进地区融合发展等方面作用进一步强化。
作为我国交通运输的重要组成部分，高速铁路的快速发展，不仅使得我国人民出行更加便捷和舒适，同时也为我国产业转型、经济发展带来了新机遇。
二、高速铁路建设中的环境问题尽管高速铁路的发展给人们的交通出行带来了诸多好处，但高速铁路的建设和运营也不可避免地存在着一些环境问题。
比如，在铁路建设阶段，土地开发和土地利用的不当可能会导致对生态环境的破坏。
在线路运营过程中，则可能会增加排放和能源消耗等风险。
近年来，我国在高速铁路建设中加强环境保护和绿色发展，例如，铁路部门实施了环境影响评价制度和生态补偿制度，强化了高速铁路的生态保护等措施。
但要发挥更大的可持续性效益，仍需继续加强线路建设和线路运营各环节中的环保措施。
三、高速铁路建设的可持续性发展在建设高速铁路的过程中，如何平衡社会、环境和经济利益，在实现快速、可靠、舒适的出行服务的同时，实现可持续发展，成为了我国目前高速铁路建设中面对的核心问题。
可持续发展不仅强调经济效益，也强调社会公正和环境保护。
针对此问题，可以从以下几个方面展开讨论：1. 节能减排，推进绿色能源的应用：在高速铁路建设和运营中，尽可能采用低碳节能的技术和管理模式，提高能源利用效率，减少环境污染的同时，也为可持续发展做出应有的贡献。
高铁建设对城市交通网络的影响与可持续发展
高铁建设对城市交通网络的影响与可持续发展1.引言随着经济的快速发展和交通需求的增加，高铁建设在现代城市交通规划中扮演着重要角色。
本文将探讨高铁建设对城市交通网络的影响，并讨论其对城市可持续发展的作用。
2.高铁建设对城市交通网络的改善高铁作为一种快速、高效的交通方式，对传统城市交通网络的改善起到了积极的促进作用。
首先，高铁网络的建设极大地缩短了城市之间的距离，使得区域交通更加便捷，促进了城市经济的发展与合作。
其次，高铁的出行速度更快，减少了交通拥堵和通勤时间，提升了人们的出行效率。
此外，高铁的舒适程度和服务质量也得到了大幅提升，为乘客提供了更好的出行体验。
3.高铁建设对城市交通模式的改变高铁的建设在一定程度上改变了城市的交通模式。
传统的城市交通主要依靠公共汽车、地铁和私家车等方式，而高铁的加入为城市交通带来了新的选择。
乘客们可以通过高铁来实现城市之间的快速连接，减少了需要长途驾车或者乘坐飞机的需求。
此外，高铁车站与周边城市交通的相互衔接也提升了城市交通的便利性和通达性。
4.高铁建设对城市经济的促进高铁建设对城市经济的促进作用不可忽视。
首先，高铁的建设和运营为城市带来了更多的就业机会，促进了人口流动和经济活力的增长。
其次，高铁的便捷性吸引了更多的商务和旅游客流，带动了相关产业的发展，如旅游业、酒店业、餐饮业等。
此外，高铁的建设也能够加快城市间的人员、资金和信息流动，促进了城市之间的经济合作和互补。
5.高铁建设对城市可持续发展的意义高铁建设对城市可持续发展具有深远的意义。
首先，高铁作为一种低碳环保的交通方式，能够减少交通排放，改善环境质量。
其次，高铁的快速、高效特性减少了人们对私家车的依赖，降低了城市交通拥堵和能源消耗。
此外，高铁的建设也促进了城市空间的优化利用，形成了以高铁站点为中心的城市枢纽，推动了城市功能的多元化发展。
6.高铁建设面临的挑战与应对策略然而，高铁建设也面临一些挑战。
首先，高铁建设的投资规模巨大，对城市的财政压力较大。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
普通铁路速度较低的不足，与公路 的汽车运输和 中长途航空运输相 比较，在下列各项技术经济指标 中具有一定优势： （ ）能耗少 。能耗标 准是评价交通运输方式优劣的重要技术 一 指标 。研究表 明：若以普通铁路每人公里 消耗 的能源为 １个单位，
则高速铁路为 １ ３ ，小汽车为 ５ ３ ．，飞机为 ５ ６ ．。高速铁路使 用的是 二次能源—— 电力，而汽车 、飞机使用的是不可再生的一次 能源一
区段 接 近 １ ０ ０万 人 。 ． １０
汽油 。
（ 二）环境污染轻 。公路和航空运输不仅产生大气污染而且通 过释放 二氧化碳加剧 了全球温室效应。在旅客运输中，各种交通 工 具有害物 质的换算排放量， 公路每人公里排放一氧化碳为 ０ ９２ ｇ ．０ Ｋ ， 高速铁路 为 ０ １９ ｇ ．０ Ｋ ，公路约为铁路的 ８倍。高速铁路的噪声污染
乘 飞机 。
也是最低 的，高速列车产生 的噪声污染约为飞机 和小轿 车的 １１ 。 ／０
根据我国的研 究，每人公里污染治理费用，如以高速铁路 为 １ ，则
公 路 为 ３７ ， 飞机 为 ５ ２ 。 ６ ．１
（ ）占用土地 少。一条双向四车道高速公路 占地面 积是双线 三 高速铁路的 １ ６倍 ，一个 大型飞机扬 占地面积相 当于 １０ ｋ ． ０ ０ ｍ双线
Ｃ ＡＭＮ Ｈ Ａ Ｈ Ｒ Ｉ ＣＩ Ｇ Ｎ
魅 力论 坛
浅论 高速铁路 与可持续发展
◎刘 泽 君
（ 都铁 路局 党校 ， 四Ｊ 成 Ｉ ｆ成都 ６ ００ ） １０ ０ 中图分 类号 ：Ｕ ３ 文献 标识码 ：Ａ 文 章编 号： １７— ９２ （０ ０ ０２６ ０ ２８ ６ ３０ ９ ２ １ ）１— １— ２ 摘 要 ：本文从 可持 续发 展 角度分 析高 速铁路 的优 越性 、 中国需要 发 展高速 铁路 ， 论证 了我 国构建 绿色 、低碳 、可持续 发 展的 高速铁 路运 输系统 的具体 措施 。 关键词 ：高速 铁路 ：可 持续 发展 ；优 越性
济 与社 会 发 展 的必 然 结 果 。
研究的重大课 题。笔者根 据多年从事高速铁路教学经验，就此谈谈
自 己粗 浅 认 识 。
一
、
高速 铁路 的优越 性 ：
高 速 铁 路 之 所 以 受 到各 国政 府 的普 遍 重 视 绝 非 偶 然 ，它克 服 了
对我国而言 ， 人均耕地面积仅约 １ ２亩，耕地严重短缺，土地 、 ． 能源、环境方面的压 力远大于其他国家，使我 国不能选择如美国主 要依靠公路 的客运交通运输模式。在我 国发展高速铁路，可以充分 发挥其技术经济优 势，是我 国经济与社会发展的需要，是我国国情
持续发展要求，事关我国经济社会发展大局，是 当前迫切需要深入
社会 ，这－ ａ 期经济将快速发展，运输 需求必将高速增长，人 Ｅ的 － ， ｌ ｌ
增长 ，城市化进 程的加快 ，人际间的交流频繁，这些都预示着客运 需求潜 力很大，而且旅客运输需求的增长将高于货物运输。随着社
会 节奏的加快，时间价值 观念越来越强 ，客运 的高速化 ，是我国经
二 、 中国需要 高速 铁路
高速铁路代表 了世界铁路 现代化发展的大趋 势， 为中国这样 作 的铁路大 国，要深入贯 彻落实科学发展观，走可持续发展道路，理
应加快建设高速铁路。 （ ） 济 与 社 会 发 展 的需 要 。２ ２ 一 经 ０ ０年 前 中国 将 全 面建 设 小康
于我国高速铁路 发展 ， 保证我 国高速铁路 的建设 、 运营体系适应可
一
（ ）客流特点适 宜发展高速铁路 。 二 我国未来铁路客流有三大特 点： １ 是 量 大 。 这 是 我 国 人 １ 多决 定 的， 今 后 １ ． ： ３众 ０年 以后 ， 即使 每人每年坐一次往返的火车，铁路旅客 发送量将达 ２ ６亿人次 以上 。 据预测，京沪高
可 持 续 发 展 ，是 人 类 在 创 造 物 质 文 明过 程 中付 出 沉 重代 价 后形
高速铁路线路 平顺 、稳定，列车运行平稳，震动和摆动幅度很 小。每一旅客所 占有的活动空间，高速铁路 比汽车和飞机大得多， 座位宽敞，设施先进，装备齐全 ，乘坐非常舒适而近似于享受。
成 的理性共识 。以高消耗 、高污染为特征 的传统发展方式，超越 了 自然资源 与生态环境的承载能力，导致 了环境的恶化和留给后代生 存的空 间和储 备越来越少 。这就迫使 人类必须寻找 到一种新 的人 １ ３、经济 、环境和 资源相 互协调 的发展模式。可持续发展 战略，已 成为全人类在 ２ １世纪经济发展 的共 同选择 。高速铁路以其独特的 优势，在交通运输业中异军突起，受到各国青昧。近几年来 中国高 速铁路 飞速发展，超越世界先进 大国。如何将可持续发展理念贯穿
２ 是集 中。这是人 口分布和工业布局主要集中在东部沿海 的必 ． 然结果 。我国客流主要 集中在 京沪、京广 、京沈、哈大 、陇海、浙 赣等主要干线上。由于我 国的城市群也主要分布在这些铁路 干线沿 线 ，客流集 中的趋势还将加剧。 ３ 是行程长 。 ． 这是广 阔的疆域 、 口的活动范围较大所形成的。 人 根 据统计 ，铁路旅客行程在 １ ０ １ ０ ０ ～ ０ ０公里者，其周转量 占总周转 量 的 ５ 貔 ； ０ ０公 里 以 上行 程 的旅 客 约 ７ ％ 乘 火 车 ， 有 约 ３％ １． １ ０ ０是 只 ０
高速铁路。
（ 四）运输能力大。高速铁路旅客列车最小行 车间隔可达 ３分 钟一列，理论上每小时的输送 能力可达到 ２×２ ０ ０人。四车道 的 ４０ 高速公路每４ ￣的输送能力约为 ２× ８ ０人，２条跑道 的机 场每小 ｑ， ｌ － ４０ 时的吞吐能 力约为 ２×６ ０ ０ ０人。日本东海道新干线 年运量 １７亿人 ．