2017考研东北大学827机械设计课件第十章带传动和链传动

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机械设计基础第10章链传动ppt课件

机械设计基础第10章链传动ppt课件

P
实际使用区域
2
1
3
密封润滑不良
4
其极限功率急剧下降;
n1
极限功率曲线 对应每种失效形式,可得出一个极限功率
表达式。常用线图表示。
单排滚子链的极限功率曲线。
1是在正常润滑条件下,铰链磨损限定的极限功率曲线; 2是链板疲劳强度限定的极限功率曲线; 3是套筒、滚子冲击疲劳强度限定的极限功率曲线; 4是铰链(套筒、销轴)胶合限定的极限功率曲线。
24
Ι—人工定期润滑 Π—滴油润滑 12.7
15.875
链 19.05

Ι
Π
距 25.4
p(mm) 31.75
38.1
44.45
50.8
0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1
2
推荐的润滑方式
Ш—油浴或 Ⅳ—压力喷
飞溅润滑
油滑润
Ш

3 4 5 6 8 10
20
链速v(m/s)
编辑版pppt
25
300
计算;
编辑版pppt
28
Kp为多排链系数(表10-12)。
载荷性质
表10-10 工作情况系数KA 原动机
电动机或汽轮机
内燃机
载荷平稳
1.0
1.2
中等冲击
1.3
1.4
较大冲击
1.5
1.7
表10-11
小链轮齿数系数Kz和 K
' z
功率 200
150
p0(kw) 100
80
60
40
单排
A
20 15
系列 10
滚子
8 6
链的 4
功率 2

带传动链传动PPT课件

带传动链传动PPT课件

由于带的弹性变形而引起带在带轮上滑动的 现象,称为弹性滑动。
弹性滑动是带传动时固有的特性,不可避 免的。
弹性滑动导致:v2<v1,速度降低的程度可用
滑动率ε来表示:
v1 v2 100% d1n1 d2n2 100%
v1
d1n
因此传动比为
n2

dd1 dd 2
(4)圆形带: 横截面为圆形。只用于小功率传 动。
(5)啮合式带传动 同步带传动是一种啮合传动,具有的优点是: 无滑动,能保证固定的传动比;传递功率大,多 用于要求传动平稳、传动精度较高的场合. 用于要求传动平稳,传动精度较高的场合.(强 力层为钢丝绳,变形小;带轮为渐开线齿形)
4.1.2 带传动的工作原理和工作能力分析 1.带传动中的受力分析
• 实心式 • 腹板式
• 轮辐式
说明:弯曲时, V带横截面内两侧边的 夹角会变小。带轮直径越小,V带弯曲越严 重,楔角α越小。为了保证变形后带两侧工 作面与轮槽工作面紧密结合,轮槽的槽角应 比V带的楔角略小。
4.1.4 带传动的张紧与维护 运转一定时间后,带会松弛,为了保证带传动 的能力,必须重新张紧,才能正常工作。
节面:带弯曲时既不伸 长又不缩短的层——中 性层——又称节面
节宽——节面的宽度bp。
在v带轮上,与所配用的V带的节宽bp相对应 的带轮直径称为基准直径称为基准直径dd。
• 3)、标注:例 A 2240——A型带 公称长度 Ld=2240mm
• B 3550——B型带 Ld=3550mm
2、v带带轮
摩擦力时,带就会沿着轮面发生明显的全面的滑 动。---打滑现象。打滑使带的磨损加剧,从动轮 转速急剧降低,传动失效。在正常传动时,应当 避免出现打滑现象。

《机械原理与机械设计》带传动和链传动ppt

《机械原理与机械设计》带传动和链传动ppt
《机械原理与机械设计》带传动 和链传动ppt
xx年xx月xx日
目 录
• 绪论 • 带传动基础知识 • 链传动基础知识 • 带传动与链传动的比较 • 带传动与链传动的未来发展 • 带传动与链传动的实验及实践应用
01
绪论
课程背景与意义
机械设计制造及其自动化专业的核心课程
《机械原理》和《机械设计》是机械类专业的重要核心课程,是从事机械设计、 制造、研究的工程技术人员必备的知识结构。
课程的意义
通过对《机械原理》和《机械设计》两门课程的学习,学生可以掌握机械设计的 基本理论、基本知识和基本技能,了解现代机械设计方法和发展趋势,提高学生 的机械设计能力和创新能力。
带传动和链传动的概述
带传动
带传动是一种常见的机械传动方式,它利用带轮和传动带之 间的摩擦力来传递运动和动力。根据带的截面形状不同,带 传动分为平带传动、V带传动和圆带传动等。
案例三
带传动与链传动在工业机器人中的应用
案例四
带传动与链传动在机床中的应用
THANKS
谢谢您的观看
链传动的发展历程
链传动最早出现在自行车的链条中,后来逐渐被应用到各种工业领域中。在 20世纪中期,随着工业化的快速发展,链传动得到了广泛应用,并逐渐发展 成为一种高效、可靠的传动方式。
02
带传动基础知识
带传动的定义与类型
定义
带传动是一种挠性传动,它利用带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
类型
常见的带传动有平带传动、V带传动和圆带传动等。
05
带传动与链传动的未来发展
带传动技术的未来发展趋势
01
高精度和平稳性
带传动技术将不断提高其传动精度和稳定性,以满足高精度制造和工

新编文档-2019年考研东北大学827机械设计课件第十章带传动和链传动-精品文档

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(忽略滑动 ) 率
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第三节 普通V带传动的设计计算
一、带传动的失效形式和设计准则
失效形式:1)打滑 2)疲劳破坏(脱层、疲劳断裂)
设计准则:1)不打滑 2)有足够的疲劳强度和使用寿命
分目录
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第三节 普通V带传动的设计计算
二、已知条件及内容
条件:1. 传动的用途级工作情况 2. 传递的功率 3. 主、从动轮的转速 4. 原动机的种类
dd
基准长度Ld:规定的预紧力,位 于测量带轮基准直径上的周长
分目录
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第四节 V带传动的结构设计 V带轮结构
实心式
dd 300mm
分目录
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第四节 V带传动的结构设计
辐板式 dd d110m 0 m
d1
分目录
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第四节 V带传动的结构设计
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析
2 传动比
滑动 v 1 v 率 2d d 1 n : 1 d d 2 n 2 1 d d 2 n 2
v 1
d d 1 n 1
d d 1 n 1
传动i比 n n1 2: dd1d(1d 2)
i dd2 dd1
5. v:v ↑→dC ↑ → Femax ↓
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析 二、带的应力分析
1 紧边和松边拉力产生的拉应力
1
F1 A
2
F2 A
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析
2 离心力产生的拉应力

《机械原理与机械设计》带传动和链传动ppt

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03
链传动是一种高效、准确的传动方式,适用于高转速、重载荷的机械传动中,如矿用提升机、石油钻机等。
带传动与链传动在汽车中的应用
带传动和链传动在汽车中也得到了广泛的应用。
链传动可以用于汽车发动机的配气机构和燃油喷射系统中,保证准确的传动和稳定的运行。
带传动可以用于汽车发动机的变速器和主减速器,实现动力的传输和变速。
xx年xx月xx日
《机械原理与机械设计》带传动和链传动ppt
CATALOGUE
目录
绪论带传动概述链传动概述带传动的结构设计链传动的结构设计带传动与链传动的应用场合带传动与链传动的最新发展结论
01
绪论
带传动和链传动作为机械传动的重要组成部分,其应用可以追溯到古代。随着技术的发展,带传动和链传动在设计、制造和使用方面都得到了不断的优化和改进。
链传动的未来发展前景
链传动是一种广泛应用于各种机械设备的传动方式,具有高精度、高承载能力、高效率等优点。未来,随着工业领域对传动系统要求不断提高,链传动将在高速、重载、高温、低噪音等方面得到进一步发展。同时,随着智能制造技术的不断发展,链传动的智能化也将成为未来的发展趋势。
带传动的未来发展前景
带传动和链传动的未来发展前景
带传动的定义
根据传动带的材质不同,带传动可以分为橡胶带传动和同步带传动。
橡胶带传动又可以分为普通V带传动和窄V带传动,同步带传动则可以分为梯形齿同步带和弧齿同步带。
带传动的分类
带传动的优点结构简单,适用于远距离传动。传动带具有良好的缓冲和减振性能,运转平稳,噪音低。制造和更换成本较低,对机器精度要求不高。带传动的缺点由于传动带是弹性材料制成,容易磨损、变形和老化,需要定期更换。传动带传动精度较低,传动带与带轮之间的摩擦系数不稳定,影响传动稳定性。在高转速或高温条件下,传动带容易产生振动和打滑,影响机器的正常运转。

机械设计基础课件-带传动和链传动

机械设计基础课件-带传动和链传动

链传动中的常见元件和结构
链条
链条是链传动的核心组件,由一 系列链环组成,具有高强度和耐 磨性。
链轮
链轮由链条传动力矩,具有不同 齿数和齿形以适应不同的传动要 求。
链条张紧器
链条张紧器用于调整链条的紧绷 程度,保持适当的张力。
如何计算链传动的传动比和转速
1
传动比计算
链传动的传动比等于从动轮的齿数除以驱
带紧轮
带紧轮用于调整带的紧绷程度, 保持正常的传动效果。
传动带
传动带是带传动的核心组件,具 有高拉伸强度和良好的抗磨性能。
如何计算带传动的传动比和转速
1 传动比计算
2 转速计算
3 实际应用
带传动的传动比等于从动 轮的直径除以驱动轮的直 径。传动比 = 从动轮直径 / 驱动轮直径。
带传动的转速计算公式为 驱动轮转速 = 从动轮转速 / 传动比。
带传动的工作原理
1
松紧程度
通过调整带的紧绷程度,传动效果可以进行控制,如松稳传动和紧急传动。
2
滑移现象
带传动可能出现滑移现象,导致传动效率下降。因此,合适的张紧力和摩擦系数 很重要。
3
传动比与转速
带传动的传动比取决于驱动轮和从动轮的直径比,从而控制输出的转速。
带传动中的常见元件和结构
带轮
带轮用于传递动力和控制带的移 动。具有不同材质和结构,可适 应不同的工作环境。
机械设计基础课件-带传 动和链传动
欢迎来到机械设计基础课件。本课程将带您深入了解机械传动的基础知识, 包括传动类型、传动比与转速关系等内容。
机械传动的定义和作用
定义
机械传动是指将发动机或电机的功率传递到其他零件、设备或机器的过程。
作用

2019年考研东北大学827机械设计课件第十章带传动和链传动

2019年考研东北大学827机械设计课件第十章带传动和链传动

dC
d
2 Fc
d
rd
n
Fc qv2
d Fc
c
Fc A
qv2 A
2
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析
3 弯曲应力
b
2E
ha dd
式中 :
ha —从胶带中性层垂 到直 外距 ,层 m离 m 的 ha, h2。 dd —带轮基准 ,m直 m 。径 E—带的弹性 ,N模 /m量 2。 m
b1 1 a1
静弧
动弧
F2 F2 F1 F1
2
b2
2 2
c2
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析
从动轮的弹性滑动
从a2到b2 从b2到C2
F2
F2→F1
c1
v v v v 带
带轮 带
从带轮
1 1
n1
静角 2 动角 2
b1 1 a1
静弧
动弧
F2 F2 F1 F1
a2
第二节 带传动的工作情况分析
带弹性滑动的结果
结果: 1.v从带轮 v主带轮
2.η低
3.磨损
4.温升 5.传动比不准确
分目录
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第二节 带传动的工作情况分析
2 传动比
滑动 v 1 v 2 率 d d 1 n 1 : d d 2 n 2 1 d d 2 n 2
v 1
d d 1 n 1
分目录
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第六节 滚子链与链轮
滚子链的标记
链号 排数 × 整链链节数
标准编号
例:08A-1×86 GB1234.1-83
分目录
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选 择
ห้องสมุดไป่ตู้
计算作用于轴上的载荷QR
带轮的结构设计
第三节 普通V带传动的设计计算
1.选择带的型号
计算功率:Pc=KAP kW
P:额定功率
KA:工况系数表10-4
由PC,小轮转速n1,按选型图(图10-7)确定
第三节 普通V带传动的设计计算
按 Pc、 n1 选 带 型 号
第三节 普通V带传动的设计计算
a2
2
b2
2 2
c2
第二节 带传动的工作情况分析
空载时 F1: F2 动角 1 ,: 2 为 0
静 角 1 1 , : 2 2
Fe 1 2 1
当Fe Femax 静角 1 0: 2 0 动 角 1 1 : 2 2
打滑——功能失效
第二节 带传动的工作情况分析
带弹性滑动的结果
结果: 1.v从带轮v主带轮
dd —带轮基准,m 直m。 径
E—带的弹性,N 模/m 量2m 。
第二节 带传动的工作情况分析
ma x1b1c
第二节 带传动的工作情况分析
三、带传动的运动分析
1 带传动的弹性滑动和打滑
从a1到b1 从b1到C1
主动轮的弹性滑动
F1
F1→F2
c1
a2
v v v v 带
带轮 带
n 主带轮 1
1
2.按带型号选带轮基准直径dd1
槽形 Y Z A B C D E
ddmin 20 推荐
≥ 28
50 75 125 200 355 500 71 100 140 200 355 500
dd1ddmin,取标准值 10( 5)表
d d min
一、带传动的组成和类型
从动轮
主动轮

第一节 带传动的类型和特点
• 带传动的类型 平带 应用 V带 应用
摩擦带 圆带 多楔带 应用
啮合带(同步带) 应用
第一节 带传动的类型和特点
二 普通V带传动
平带
第一节 带传动的类型和特点
平带
Q
摩擦力: F f fN fQ f — 摩擦系数
N
第一节 带传动的类型和特点
b
bd V带端面尺寸,GB11544-89
Y Z A B C D E(表10-1)
bd b h φ
h
V带长度系列,GB11544-89(表10-2)
基准长度Ld
φ
第一节 带传动的类型和特点 三、带传动的特点
摩擦带优点: 1. 平稳 2. 保护 3. 简单 4. 中心距较大
摩擦带缺点: 1.传动比不准确,丢转 2.压轴力大 3.外廓尺寸大 4.效率η低 5 .寿命短 6.不适宜高温、易燃场合
2.α: α↑,emax↑ ,一般αmin≧120°, 特殊αmin =90°
3. f:f ↑,Femax ↑ 4. q: q↑→dC ↑ → Femax ↓
5. v:v ↑→dC ↑ → Femax ↓
第二节 带传动的工作情况分析 二、带的应力分析
1 紧边和松边拉力产生的拉应力
1
F1 A
2
F2 A
第二节 带传动的工作情况分析
2 离心力产生的拉应力
dC q(rdd)
v2 r
qd
v2
2Fc
sin
d
2
dC
dC
d
2 Fc
d
rd
n
Fc qv2
d Fc
c
Fc A
qv2 A
2
第二节 带传动的工作情况分析
3 弯曲应力
b
2E
ha dd
式中 :
ha
—从胶带中性层到 垂外 直层 距,m 的 离mh,a
h。 2
本章目录
第一节 带传动的类型和特点 第二节 带传动的工作情况分析 第三节 普通V带传动的设计计算 第四节 V带传动的结构设计 第五节 链传动的特点、类型及应用 第六节 滚子链与链轮 第七节 链传动的运动分析和受力分析 第八节 链传动的设计计算 第九节 链传动的布置与润滑
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第一节 带传动的类型和特点
第一节 带传动的类型和特点
带传动的张紧装置
1.定期张紧装置
滑轨和调节螺旋 摆动架和调节螺旋
2.自动张紧装置
3.张紧轮装置
第二节 带传动的工作情况分析
一、带传动的受力分析
工作中
初拉力
F0 F0 F0 F0
松边
α2
α1
F2 F2
F1 F1
紧边
F1 F0 F0 F2 F1 F2 2F0
第二节 带传动的工作情况分析
1
静角 1 动角 1
b1 1 a1
静弧
动弧
F2 F2 F1 F1
2
b2
2 2
c2
第二节 带传动的工作情况分析
从动轮的弹性滑动
从a2到b2 从b2到C2
F2
F2→F1
c1
v v v v 带
带轮 带
n 从带轮
1 1
1
静角 2 动角 2
b1 1 a1
静弧
动弧
F2 F2 F1 F1
V带
受力平衡:
Q 2 N sin fN cos fN
2
2
N
Q
2 sin f cos
N
2
2
F f 2 fN
sin
fQ f cos
fvQ
2
2
当量摩擦系数:
fv sin
f f cos
2
2
f v f , 传动能力 V 带大于平带。
Q fN φ
第一节 带传动的类型和特点
V带的标准化
有效圆周Fe力 F: 1F2
紧边拉力:F1
F0
Fe 2
松边拉力:F2
F0
Fe 2
传递功 P率 Fev:kw
1000
最大有效圆周 Fem力 ax: 2(F0
q
v2)eeff11
1 1
Fema由 x 带传动的结构决、定材料
第二节 带传动的工作情况分析
影响带传递能力的因素
1.F0:F0 ↑,Femax ↑, 应力↑;磨损↑寿命↓ F0 ↓,Femax ↓,→跳动打滑
内容:1. 确定带的型号、长度及根数 2. 带轮的基准直径、材料及结构 3. 中心距 4. 带对轴的压力
第三节 普通V带传动的设计计算

按Pc、 n1选带型号,图10-7

确定小带轮基准直径dd1
设 计
验算带速v

确定大带轮基准直径dd2
骤 和 参
确定中心距a,和带长Ld 验算小轮包角α1

计算需用V带的根数z
2.η低 3.磨损 4.温升 5.传动比不准确
第二节 带传动的工作情况分析
2 传动比
滑动 v 1 v 率 2d d 1 n : 1 d d 2 n 2 1 d d 2 n 2
v 1
d d 1 n 1
d d 1 n 1
传动i比 n n1 2: dd1d(1d 2)
i dd2 dd1
(忽略滑动 ) 率
第三节 普通V带传动的设计计算
一、带传动的失效形式和设计准则
失效形式:1)打滑 2)疲劳破坏(脱层、疲劳断裂)
设计准则:1)不打滑 2)有足够的疲劳强度和使用寿命
第三节 普通V带传动的设计计算
二、已知条件及内容
条件:1. 传动的用途级工作情况 2. 传递的功率 3. 主、从动轮的转速 4. 原动机的种类
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