盾构隧道区间溶土洞处理技术

１ 工程概 况
成果显示 ， 本试 验段范 围 内有土 洞 ４个 ， 编号 为 Ｔ ， ５ Ｔ ， ７ ４Ｔ ， ６Ｔ ，
编号 为 Ｒ ， ６ 见 图 １ 。 ５Ｒ （ ） 广佛地 铁某两个 盾 洞 ２个 ，
采取措 施使溶 、 土洞 密实 。本 次溶 土洞处理试 验段 根据物探勘 探 ２ 设计 处理 片小钢梁拼接而成。只是采用 了简 支的结构形 式 ， 边跨 采用 了可
预制梁 ， 在施工下部结构 时就 可 以预制箱 梁 ， 待下 部施 工完 成后 增 加 。 ３桥 梁 面 积 过 大 ， 河 涌 的景 观 效 果 影 响较 大 。 ） 对 就可 以架梁 ， 工工期 较短 。３ 钢 梁 吊装 重量 较轻 ， 施 ） 吊装设 备要
求低 。４ 相对方 案一 ， ） 造价 较低 。５ 下部 为排 架墩 ， 台钻 机可 过水 断面有 一定 的消弱 ， ） 多 通过与水务部 门沟通 ， 达成以下共识 ： 由 同时作业 ， 可进 一 步 缩短 工 期 。缺点 ： ） １ 主跨 钢 梁 结构 高 度 大 于墩柱对河道过水 断 面的减 弱 ， 在河 涌木桩 范 围外 适 当宽度 内 ，
盾 构 隧 道 区 间 溶 土 洞 处 理 技 术
卫 晓 波
摘 要： 根据盾构隧道 区间溶土 洞试验段勘探成果 ， 探讨 了溶 洞、 土洞处理范 围、 处理 方法及 相关工艺参数， 点对钻孔 、 重 注 浆、 灌砂等工序作 了论述 ， 并总结 了施工体会及建议 ， 以指导类似工程施工。
关键词 ： 道 ， 隧 盾构 区间 ， 洞 ， 洞 ， 理 技 术 溶 土 处 中图 分 类 号 ： ５ ．９ Ｕ４ ５ ４ 文 献标 识 码 ： Ａ
第３ ６卷 第 １ ８期 ２０ １０ 年 ６ 月
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲａ ＴＥ ｒ 『 Ｉ Ｉ ＲＥ
山 西 建 筑
Ｖ０ ． ６ Ｎｏ． ８ １３ １
Ｊ ｎ ２ １ ｕ ． ００
・３ ４１ ・
文章 编号 ：０ ９６ ２ （０ ０ １—３ １０ １ ０ —８５ ２ １ ）８０ ４ —３
桥 梁 宽 度 ： 能 整幅 设 置 ， 由于 梁 的斜 交 角 度 与河 涌 不 一 致 ， 只 且
标准跨径的 １ ６ｍ预应力空心板梁 ， 高 ０ ８ 梁 ．５ｍ。主跨采用 了跨 造成桥梁宽度与路基不一致 ， 最宽处宽出路基斜长为 １ ， 桥梁 ７ ５ｍ， 面积为 ３０４ｍ （ ９ ２其中 ３６ｍ２ ７ 桥梁位于道路范围之外 ， 未被利用） 。 径 Ｌ＝４ ２ｍ的简支钢梁 ， 钢梁梁高 ２ ２ｍ。桥墩采用柱 接帽梁形 ． 式， 墩柱采用直径 １５ｍ（ ． 非机动 车道 １０ｍ）基础采用 钻孔灌 注 ． ， 桩基 直径采 用 １ ２ｍ， ． 台后 接路基挡土墙 。 优点 ： ） 的结构 高度 较低 ， １梁 施工 工期较 短 。２ 满 足水 利局 ） 桩， 桩基直径 １８ｍ（ 机动车道 １ ２ｍ）桥 台采 用桩柱 式桥 台 ， 对桥梁的设置要求 。３ 均 为预制 梁 ， ． 非 ． ； ） 对周 围环境 影响较 小 ， 施工 质量容 易保 证。缺 点 ： ） １ 纵坡 较 大 ， 不满 足非 机 动车 纵坡 要 求。 ） ７ 桥 造 工 优 点 ：） １ 满足水利部 门桥墩置 于河道木桩 外的要求 。２ 采用 ２ 由 于 ３ ６ｍ２ 梁 面 积 未 被 利 用 ， 成 桥 梁 工 程 加 大 ， 程 投 资 ） 此 三个方案桥墩 均设 置在赤 岗涌规划 蓝线以 内， 柱对河涌 墩
（２ｍ简支钢梁为 ２ ２ｍ）“ 坡 小于 ３ 和 “ ４ ． ，纵 ％” 梁底 高 程不 低 于 挖 去河 岸斜坡成 直坡 ， 当增加 补偿压缩 的过 水断 面。过水 断面 适 ８ ０ 的两个要求不能 同时 满足 。２ 采用 钢箱 梁和混 凝 土空心 板 补 偿 示 意 图 见 图 １ ．” ） 。 梁 ， 梁板片数不多 ， 且 设计和施 工均 不便 ， 要求 施工工艺 和设 备较 多 。３ 钢梁后期养护费用高 。４ 桥梁上 部结构采 用简支 结构 ， ） ） 行
车 舒 适 度 较 差 。５ 车 辆 行 驶 于 钢 梁 产 生 的噪 声 较 大 。 ）
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方案三 ： 桥正作方案。 斜 为减小桥梁跨度 ， 降低桥 梁的结构高度 ， 采用 斜桥正作 ， 梁 桥
孔跨布置为 ：—０ｍ 预应力混凝土简支空心板梁 ＋ｌ２ 预应力 １１ 一２ｍ
混凝土空心板 梁 ＋１１ —０ｍ预应 力混凝 土简 支空心 板梁 。但 由于
图 １ 过 水 断 面 补 偿 示 意 图
经综合 比较 ， 由于钢 箱梁受 力 明确 ， 工方 便 ， 工周期 短 ， 施 施 角 度 差 的 影 响 ， 成 桥 梁 宽 度 较 路 基 宽 度 最 宽 处 宽 出 ３ ． ｌ景 钢箱梁可在工厂加工 制作 ， 工质量 容易 控制 ， 工期 间对周 围 造 ８ ７ｎ， 施 施 观效果很 差 。为减 小桥梁 宽 出路 基宽度 ， 墩台与河 涌平 行 ， 将 而 环境 影响小 ， 吊装 重量 轻 ， 吊装设备 要求 较低 。而简 支结构受 对 梁部 则采用斜交 ４ 。孑 跨 布置 为 １１ ５ ，Ｌ —０ｍ预应力 混凝土简 支空心 力简单 明了 ， 是施 工难度 大 ， 型较 多 ， 艺繁琐 ， 支结构行 但 梁 工 简 板梁 ＋１３ 预 应 力 混 凝 土 简 支 小 箱 梁 ＋１１ 预 应 力 混 凝 土 车舒适性较差 ， —０ｍ —０ｍ 行车 时对 周围产生噪声 ； 上部结构 高度 大 ， 不利 于 简支 空心板梁 ， 梁宽度较路基宽度最宽处宽 出 １ ． ７ ５ｍ。