中南大学课程设计车间照明系统
车间照明施工方案
车间照明施工方案引言概述:车间照明施工方案是为了提供良好的照明环境，确保车间工作的安全和效率。
本文将从照明需求、灯具选择、布局设计、能源效率和维护管理五个方面，详细阐述车间照明施工方案。
正文内容:1. 照明需求1.1 车间类型：不同类型的车间对照明需求有所不同，如制造车间、装配车间、仓库等，需考虑不同的照明要求。
1.2 工作任务：不同的工作任务需要不同的照明强度和颜色温度，如精细装配需要较高的照明强度和准确的颜色还原。
1.3 人员安全：车间照明应确保工人的安全，避免事故发生，如防止眩光、防止阴影和提供紧急照明设备等。
2. 灯具选择2.1 光源类型：常用的光源有LED、荧光灯和高压钠灯等，根据车间需求和能源效率考虑选择合适的光源。
2.2 照明强度：根据车间的大小和工作任务的要求，选择合适的照明强度，如采用可调光的灯具满足不同工序的需求。
2.3 颜色温度：不同的工作任务需要不同的颜色温度，如装配车间需要较高的颜色还原度，而仓库则可选择较低的颜色温度。
3. 布局设计3.1 布光设计：根据车间的形状和工作区域的位置，合理安排灯具的布局，确保照明均匀且没有盲点。
3.2 照明控制：考虑采用智能照明系统，通过传感器和调光设备实现自动调节照明强度和开关控制，提高能源利用效率。
3.3 紧急照明：为应对突发情况，设置紧急照明设备，如应急灯和安全标识灯，确保人员安全撤离。
4. 能源效率4.1 LED灯具：LED灯具具有高效节能、寿命长等优点，可降低能耗和维护成本。
4.2 照明控制：合理利用照明控制系统，根据车间实际需求调节照明强度和开关控制，减少不必要的能耗。
4.3 光线利用率：通过合理的灯具布局和反射材料的选择，提高光线的利用率，减少能源浪费。
5. 维护管理5.1 定期检查：定期检查灯具的工作状态，及时更换损坏的灯具和电路，确保车间照明的正常运行。
5.2 清洁保养：定期清洁灯具和反射材料，保持良好的光线反射效果，避免灰尘和污垢影响照明效果。
电气工程基础课程设计--车间动力及照明设计
电气工程基础课程设计题目：题目10 车间动力及照明设计学生姓名：***学生学号：**********指导教师：***学院：信息科学与工程学院专业班级：工程试验（电气）1301班前言低压配电系统由配电变电所（通常是将电网的输电电压降为配电电压）、高压配电线路（即1千伏以上电压）、配电变压器、低压配电线路（1千伏以下电压）以及相应的控制保护设备组成。
本设计报告文主要是对动力车间供配电系统的电气部分进行设计。
工厂由户外引入6kV的高压电源，经过车间变电所降为220/380V的低压电，直接供给工厂车间的动力系统和照明系统。
在选择电气设备之前，先对工厂负荷进行计算，确定工厂总的负荷容量，同时在低压母线侧进行无功功率的补偿，以提高功率因数。
根据补偿后的负荷容量，选择工厂变电所变压器的容量和台数，然后确定工厂采用的供电系统，选择合适的车间配电方案，即选择电缆和导线，选择低压配电设备和保护设备，确定低压配电线路敷设方式，设计防雷与接地装置等。
高压一次设备、低压一次设备和导线截面积选择时，都必须满足电路正常条件下和短路故障条件下工作的要求。
电气设备不仅要满足在短路故障条件下的工作要求，还必须按最大可能的短路故障时的动稳态度和热稳态度进行校验，以判断设备是否满足工作要求。
电路发生三相短路时的短路电流电流最大，计算三相短路电流，以进行设备的校验。
最后，进行继电保护和防雷接地，来提高系统的安全性和可靠性。
本设计的指导老师为唐建湘老师，在此感谢他的耐心指导。
由于本人水平有限，设计中难免出现不足之处，敬请各位老师批评指正。
目录前言 (2)1课程设计说明 (1)1.1设计要求： (1)车间动力及照明设计，要求 (1)2电力负荷及其计算 (2)2.1 负荷分级及供电电源措施 (2)2.1.1 工厂电力负荷的分级 (2)2.1.2 各级负荷的供电措施 (2)2.2工厂计算负荷的确定 (3)2.2.1需要系数法确定计算负荷 (3)2.2.4工厂负荷的计算 (4)2.3无功功率补偿 (7)2.3.1功率因数 (7)2.3.3无功补偿的计算 (7)3变压器的选择 (9)3.1电力变压器组别选择 (9)3.1.1电力变压器的连接组别 (9)3.2电力变压器容量选择及校验 (9)3.2.1变压器台数和容量的选择 (9)3.2.2电力变压器的校验 (11)4车间变配电所的主接线图 (12)4.1电气主接线的概况 (12)4.2车间变电所的主接线图 (12)4.2.1车间变电所主接线图概述 (12)4.2.2本工厂变电所主接线的确定 (13)5 短路电流的计算 (13)5.1.1短路的形式 (13)5.2无限大容量电力系统的三相短路计算 (13)5.2.1工厂三相短路电流的计算 (13)6车间的配电 (15)6.1低压配电线路接线方式 (15)6.2低压配电系统的接地型式 (16)7线路选择 (17)7.1 变电所高压进线和低压出线的选择 (17)7.1.1变电所进线方式的选择 (17)7.1.2 变配电所进出导线和电缆的选择 (17)7.1.3各类电力线路的导线截面的选择步骤 (18)7.1.4 电力线路选择的具体公式 (18)7.1.5 设计进出线的选择 (19)7.2车间配电线路设计 (20)7.2.1 6KV高压母线的选择 (22)7.2.2车间变电所低压侧母线的选择： (22)8继电保护与防雷接地 (23)8.1工厂的继电保护 (23)8.1.1继电保护的选择 (23)8.1.1继电保护的参数计算 (23)8.2工厂的防雷与接地 (25)总结 (26)参考文献 (27)1课程设计说明1.1设计要求：车间动力及照明设计，要求（1）确定低压配电系统方案；（2）计算低压配电线路的负荷以及选择电缆和导线；（3）选择低压配电设备和保护设备；（4）确定低压配电线路敷设方式；（5）设计防雷与接地装置等。
中南大学_某小型轧钢车间供电系统设计说明
电气工程基础课程设计实验报告学院：课题：某小型轧钢车间供电系统设计班级：学号：姓名：指导老师：目录第一章设计题目与原始资料 (3)第二章负荷和无功功率的计算与补偿 (7)第三章变电所主变压器台数、容量类型的选择 (15)第四章变电所主接线方案的设计 (17)第五章高、低压电力网导线型号及截面的选择 (24)第六章短路电流的计算 (29)第七章变电所一次设备的选择与校验 (33)第八章低压干线、支线上的熔丝及型号的选择 (34)课设感悟 (36)参考文献 (37)第一章设计题目与原始资料1.1 设计题目某小型轧钢车间供电系统设计1.2 原始资料（1）小型轧钢车间用电设备一览表小型轧钢300型车间用电设备一览表（2）小型轧钢车间平面图（附图3）全部为二级负荷（3）该车间年最大有功负荷利用小时数T max=6500小时（4）电源条件该车间由本厂总降压变电所提供两回电源，总降压由地区变电所提供电源，电气接线图及主要参数如图一所示：轧钢车间变电所距总降压变电所电气距离按1.5km考虑。
地区变电所35kV 侧母线发生三相短路时（5） 该厂所在地区的气象及其他有关资料：a. 要求车间变电所低压侧的功率因数为0.85。
高压侧功率因数为0.95。
b. 年平均温度及最高温度1.3 要求设计内容（1） 计算小型轧钢车间总负荷及确定为提高功率因数所需的补偿容量。
（2） 选择小型轧钢车间变压器的台数和容量。
MVAsd P 400)3( 最热月平均最高温度 年平均温度 最热月土壤平均温度 35℃18℃30℃地区变电所U p =35KV 总降压变电所 U =10KV 去轧钢车间轧钢图一 电力系统结构图（3）选择和确定小型轧钢车间供电系统（包括高、低压供电电压，高、低压供电系统图，车间低压电力网接线）。
（4）选择该车间高低压电力网的导线型号及截面。
（5）选择高低压供电系统一次元件（包括校验）。
（6）选择低压干线、支线的熔丝及型号。
工厂照明系统课程设计
工厂照明系统课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握工厂照明系统的相关知识，包括照明设备的选择、照明电路的设计和维护等。
通过本课程的学习，学生将能够：1.描述工厂照明系统的基本组成部分及其作用。
2.分析不同类型的照明设备及其适用场景。
3.设计简单的照明电路，并能够进行基本的故障排查。
4.了解工厂照明系统的节能方法和维护技巧。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.工厂照明系统的基本概念：介绍工厂照明系统的定义、作用及其在生产中的应用。
2.照明设备的选择：讲解不同类型的照明设备（如荧光灯、白炽灯、LED灯等）的性能特点和适用场景。
3.照明电路的设计：教学照明电路的基本原理，包括电路元件的选择、电路图的绘制等。
4.照明系统的维护与节能：介绍照明系统的日常维护方法，以及如何通过改造和优化减少能耗。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法：1.讲授法：用于讲解基本概念、原理和方法。
2.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解和应用所学知识。
3.实验法：安排实验室实践环节，让学生亲自动手进行照明电路的设计和搭建。
4.讨论法：鼓励学生在课堂上提问、发表观点，促进师生互动。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的学习材料。
2.参考书：提供相关的参考书籍，拓展学生的知识视野。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：准备充足的实验设备，确保每个学生都能动手实践。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，我们将采取以下评估方式：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的情况，评估其对知识的掌握程度。
2.作业：布置适量的作业，要求学生独立完成，以检验其对课堂所学知识的理解和应用能力。
3.实验报告：对学生实验环节的表现进行评估，包括实验操作的准确性、实验结果的分析等。
车间照明施工方案
车间照明施工方案标题：车间照明施工方案引言概述：车间照明是车间环境中至关重要的一环，良好的照明环境不仅能提高工作效率，还能保障员工的安全。
因此，制定合理的车间照明施工方案至关重要。
本文将从照明需求、照明设备选型、照明布局、照明控制以及维护保养等五个方面详细介绍车间照明施工方案。
一、照明需求1.1 车间照明的亮度需求：根据车间的具体工艺和作业需求确定照明的亮度要求，一般来说，精细作业区域的照度要求会高于普通作业区域。
1.2 车间照明的色温需求：不同的工作环境需要不同色温的照明，一般来说，精细作业区域需要较高色温的照明，而一般作业区域则可以选择中等色温。
1.3 车间照明的均匀度需求：车间照明的光线均匀度需要保持一定水平，避免出现强弱光线交替的情况，影响员工的工作效率。
二、照明设备选型2.1 LED照明灯具：LED照明灯具具有高效节能、长寿命、无噪音等优点，是车间照明的首选设备。
2.2 防爆照明灯具：对于易燃易爆的车间环境，需要选择防爆照明灯具，确保安全生产。
2.3 智能照明系统：可以根据车间的实际需求选择智能照明系统，实现远程控制、定时开关等功能，提高照明效率。
三、照明布局3.1 根据车间的布局和工艺要求设计照明布局方案，确保各个区域的照明均匀度和亮度达标。
3.2 重点照明区域：对于需要重点照明的区域，可以增加照明设备密度，确保工作人员在此区域的安全和效率。
3.3 紧急照明布局：在车间布局中应考虑紧急照明的布局，确保在紧急情况下员工能够迅速疏散。
四、照明控制4.1 光感应控制：可以根据车间的自然光线情况选择光感应控制，实现自动调节照明亮度，节约能源。
4.2 遥控调光：对于需要灵活调节照明亮度的车间，可以选择遥控调光系统，方便实现不同亮度的调节。
4.3 定时开关：可以根据车间的作业时间和需求设置定时开关，节约能源的同时确保照明的有效使用。
五、维护保养5.1 定期检查：定期检查车间照明设备的工作状态，确保设备正常运行，及时更换损坏的灯具。
车间照明施工方案
车间照明施工方案一、背景介绍车间照明是工业生产中不可或者缺的一环，它直接关系到生产效率和员工的工作环境。
为了提高车间的照明质量，提升工作效率，我们制定了一套车间照明施工方案。
二、目标和要求1. 提供充足、均匀的照明，确保员工能够清晰地看到工作区域。
2. 减少眩光和阴影，提高工作环境的舒适度。
3. 节能环保，降低能源消耗。
三、方案设计1. 光源选择根据车间的需求和要求，我们建议采用LED照明灯具。
LED灯具具有高效节能、寿命长、亮度均匀等优点，能够满足车间照明的需求。
2. 灯具布局根据车间的大小和布局，我们将灯具分为主照明和辅助照明两部份。
主照明采用吊装式LED灯具，安装在车间的中央位置，确保整个车间都能够得到均匀的照明。
辅助照明采用壁挂式LED灯具，安装在工作台、设备周围等需要重点照明的区域。
3. 照璀璨度根据车间的需求，我们将主照明的亮度设置为500lx，辅助照明的亮度设置为300lx。
通过合理的灯具布局和亮度设置，能够满足员工对工作区域的清晰可见需求。
4. 照明色温根据车间的工作特点，我们建议选择4000K的中性白色作为照明色温。
中性白色既不会太过刺眼，也不会使人产生困倦感，能够提供一个舒适的工作环境。
5. 照明控制为了进一步节能，我们建议采用智能照明控制系统。
通过感应器和光线传感器，能够实现根据车间内的人员和光线状况自动调节照璀璨度。
当车间内无人时，照璀璨度自动降低；当车间内有人时，照璀璨度自动提高。
这样能够最大程度地节约能源，并延长灯具的使用寿命。
四、预算和实施计划1. 预算根据车间的大小和需求，我们预估该照明施工方案的预算为XXX元。
这个预算包括了LED灯具的采购、安装、照明控制系统的安装和调试等费用。
2. 实施计划我们将按照以下步骤进行照明施工：- 豫备工作：制定详细的施工方案、准备所需材料和设备。
- 灯具安装：根据灯具布局设计，安装主照明和辅助照明灯具。
- 照明控制系统安装：根据设计要求，安装智能照明控制系统，并进行调试。
车间照明配电系统图
工厂车间照明课程设计
工厂车间照明课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解工厂车间照明的基本概念，掌握照明系统的组成及工作原理。
2. 学生能够掌握照明设计的基本原则，了解不同车间环境对照明需求的影响。
3. 学生能够了解工厂车间照明节能措施及照明设备维护保养知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析工厂车间照明需求，提出合理的照明设计方案。
2. 学生能够运用照明计算公式，计算车间所需照度，并选择合适的照明设备。
3. 学生能够运用照明设计软件，进行简单照明工程的设计与施工图纸绘制。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到工厂车间照明在提高生产效率、保障员工安全等方面的重要性，增强安全意识。
2. 学生能够关注照明节能，培养节能环保意识，养成良好的节能习惯。
3. 学生通过课程学习，培养团队协作精神，提高沟通表达能力。
课程性质：本课程为应用实践性课程，以理论学习为基础，注重实践操作能力的培养。
学生特点：学生具备一定的物理知识基础，对实际工程问题有一定的兴趣和探究欲望。
教学要求：教师应结合实际案例，运用多媒体教学手段，激发学生兴趣，引导学生主动参与课堂讨论与实践活动，提高学生的综合应用能力。
同时，注重培养学生的安全意识和节能意识，将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 照明基本概念：光源、照度、光色、显色性等。
2. 照明系统组成：灯具、光源、控制器、配电系统等。
3. 照明原理：光的传播、反射、折射、散射等。
4. 照明设计原则：均匀性、舒适性、安全性、节能性等。
5. 车间照明需求分析：不同车间环境对照度、光色、显色性的要求。
6. 照明计算方法：利用照度公式进行车间照明计算。
7. 照明设备选择：根据计算结果选择合适的灯具和光源。
8. 照明设计软件应用：使用软件进行照明设计和施工图纸绘制。
9. 照明节能措施：采用高效节能光源、智能控制系统等。
10. 照明设备维护保养：日常检查、清洁、更换光源等。
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电气工程基础课程设计车间动力及照明设计专业：电气工程及其自动化班级：学生姓名：指导教师：完成时间：目录摘要 (3)1设计任务 (4)1.1设计题目 (4)1.2设计要求 (4)1.3设计依据 (4)2车间变电所负荷计算 (5)2.1车间负荷计算 (5)2.2 无功补偿计算 (8)3车间变电所系统设计 (9)3.1变电所主变压器台数和容量确定 (9)3.2车间变电所的所址和型式 (11)3.3车间变电所主接线方案设计 (12)3.4短路电流的计算 (14)3.4变电所一次设备的选择 (16)3.5电缆型号与敷设方式选择 (20)4二次回路与继电保护 (23)4.1二次回路方案的选择 (23)4.2二次回路方案的选择与继电保护的整定 (24)4.3变电所防雷保护和接地装置 (26)4.4变电所电气照明 (28)4.5车间配电线路布线方案的确定 (28)4.6线路导线及其配电设备和保护设备的选择 (29)5结束语 (33)6参考资料 (34)电气工程课程设计——车间动力及照明设计摘要电能是现代工业生产的主要能源和动力。
随着现代文明的发展与进步，社会生产和生活对电能供应的质量和管理提出了越来越高的要求。
本次设计的题目为车间动力及照明的设计，考虑到题目的条件，决定采用建立车间变电所的方式给车间动力及照明供电。
因此，本次课程设计的主要工作为车间变电所的设计。
一个安全、经济的变电所，是极为重要的。
次车间的供电设计包括：负荷的计算及无功功率的补偿；变电所主变压器台数和容量、型式的确定；变电所主接线方案的选择；进出线的选择；短路计算和开关设备的选择；二次回路方案的确定及继电器保护的选择和整定；防雷保护与接地装置的设计；车间配电线路布线方案的确定；线路导线及其配电设备和保护设备的选择；以及电气照明的设计。
最后用autoCAD 给出了电路图的绘制。
1设计任务1.1设计题目车间动力及照明设计1.2设计要求1.计算低压配电线路的负荷以及选择电缆和导线；2.选择低压配电设备和保护设备；3.确定低压配电线路敷设方式；4.设计防雷与接地装置等。
1.3设计依据1．用电设备明细表用电设备明细表如图表1所示。
表1 用电设备明细表从本厂25/6kV 总降压站引入，距离400 米，6kV，出口容量100MV A，出线定时限过流保护，整定时间为 1.0 秒，要求供电系统功率因数在0.9 以上，在高压侧计量。
3.负荷等级车间负荷采用三级负荷。
2车间变电所负荷计算2.1车间负荷计算1.电力系统负荷计算的目的用电设备按其工作制，可分为长期连续工作制、短时工作制和反复短时工作制三类。
各用电设备电力负荷的大小也有很大的差别。
为了确定供电系统中各个环节的电力负荷大小，正确地选择供电系统中的各个元件，有必要对电力负荷进行统计计算。
通过负荷的统计计算求出的，用来按发热条件选择供电系统中各组成元件的负荷值，称为计算负荷。
计算负荷是供电设计的基本依据。
计算负荷确定得是否合理，直接影响到电器和导线的选择是否经济合理。
如果计算负荷确定过大，将使电器容量和导线截面选得过大，造成投资和有色金属的浪费；如计算负荷确定过小，又将使电器和导线运行时增加电能损耗，并产生过热，引起绝缘过早老化，甚至烧毁，以致发生事故，同样给国家造成损失。
由此可见，正确确定计算负荷具有很大意义。
但是由于负荷情况复杂，影响计算负荷的因素很多，虽然各类负荷的变化有一定的规律可循，但很难准确地确定计算负荷的大小。
实际上，负荷也不是一成不变的。
因此，负荷计算只能力求切合实际，相对合理。
2.电力系统计算负荷的方法目前普遍采用的确定用电设备计算负荷的方法有需要系数法和二项式法。
需要系数法简单方便，较适用于用电设备台数较多，各台设备容量相差不大的情况。
二项式法局限较大，应用于确定设备台数较少而容量差别较大的情况。
因此，此本次设计采用需要系数法确定计算负荷。
下面将需要系数法参数作简单介绍。
●用电设备的计算负荷P c：指用电设备组从供电系统中取用的半小时最大负荷。
●用电设备组的设备容量P s：指用电设备组的所有设备（不包括备用设备）的额定容量P N之和，即P s = ∑ P N。
●需要系数K ne：用电设备在最大负荷时需要的有功功率与其设备容量的比值。
由于用电设备组的多数设备实际上不一定都同时运行，运行的设备又不太可能都满负荷，另外设备和配电线路都有有功功率损耗，所以用电设备的有功计算负荷应为：P c = K ne P s。
3.该车间计算负荷计算经查阅资料，用电设备明细表中设备序号1至设备序号17所列的各种机床可以为视为大批和流水作业生产的冷加工机床电动机。
取K ne1 = 0.25tan φ1 = 1.73对于电动单梁吊车，有其中，εN = 40%，取K ne2 = 0.3tan φ2 = 1.73对于三相墙壁插座，通风机，照明这三类设备，取K ne3 = 1tan φ3 = 0计算过程如下：1)冷加工机床：总容量：P s1 = 9 + 22 + 12 + 9 + 1.75 + 1.75 + 4.5 + 15 + 11 + 1.5 + 9 + 45 + 45 + 70 + 5.5 + 10 + 7.5 = 279.5kW有功计算负荷：P c1 = K ne1 × P s1 = 0.25 × 279.5 = 69.875kW无功计算负荷：Q c1 = P C1 tan φ1 = 69.875 × 1.73 = 120.884kvar2)电动单梁吊车: 总容量：有功计算负荷：P c2 = K ne2 × P s2 = 0.3 × 15.81 = 4.743kW无功计算负荷：Q c2 = P C2 tan φ2 = 4.74 × 1.73 = 8.200kvar3)三相墙壁插座，通风机与照明：总容量：P s3 = 135 + 10 + 10 = 155kW有功计算负荷：P c3 = K ne3 × P s3 = 1 × 155 = 155kW无功计算负荷：Q c3 = P C3 tan φ3 = 0kvar取有功计算负荷同时系数KΣ = 0.9，无功计算负荷同时系数KΣ = 0.95。
求得车间总的计算负荷：P c = KΣ × （P c1 + P c2 + P c3）= 0.9 × （69.875 + 4.743 + 155）= 206.6kWQ c = KΣ × （Q c1 + Q c2 + Q c3）= 0.95 × (120.884 + 8.200）= 129.08kvar 视在计算负荷：功率因数：2.2无功补偿计算1.无功补偿的目的变电所的无功功率补偿的目的是为了减小通过变压器、线路和开关的无功功率，从而减小这些元件的规格，降低变压器、线路的功率损耗和电压损耗。
变电所功率因数降低是由于有大量的感应电机、电焊机、电弧炉及气体放电灯等感性负荷，如在充分发挥设备潜力、改善设备运行性能、提高其自然功率因数的情况下，尚达不到工厂规定的功率因数要求时，则考虑人工补偿。
在变压器低压侧装设了无功补偿装置后，由于低压侧总的视在计算负荷减小，从而可使变电所主变压器的容量选择得小一些。
这不仅降低了变电所的初投资，而且可减少工厂的电费开支。
2.无功补偿的方法及计算变电所普遍采用并联电容器来补偿供电系统中的无功功率。
它一般分为三种：高压集中补偿、低压集中补偿、低压分散补偿。
在 2.1节中，求得用电设备的功率因数cos φ = 0.848 < 0.9，考虑到变压器本身的无功功率损耗Q T 远大于其有功功率损耗P T，一般Q T (4~5)P T，因此在变压器低压侧进行无功补偿时，低压侧补偿后的功率因数应略高于0.90。
因此需要功率补偿，下面给出功率补偿的计算。
用电设备功率因数应略大于0.9。
取功率因数：cosφ′ = 0.95Q C = P c(tan φ − tan φ′) = 50.78kvar补偿后总的视在功率为：3车间变电所系统设计3.1变电所主变压器台数和容量确定变压器是车间变电所当中重要的关键设备之一, 变压器的正确选择对车间变电所的可靠运行以及节约建设资金都具有非常重要的意义, 因此正确选择变压器是建设车间变电所必不可少的一个重要环节。
1.主变压器台数确定原则●对于带有一、二级负荷的变电所, 当一、二级负荷较多时, 应设两台以上变压器；当只有少量一、二级负荷, 并能从邻近变电所取得低压备用电源时,可采用一台变压器。
●对于带有三级负荷的变电所, 当负荷较少时采用一台变压器; 当负荷较大,一台变压器不能满足需要时, 采用两台及以上变压器；当昼夜负荷或季节性负荷变化大,选用一台变压器在技术经济上不合理时, 宜选用两台变压器。
●如果单相负荷使变压器三相负荷的不平衡率超过 25% 时, 宜设单相变压器。
●电力和照明一般由共同的变压器供电, 但若共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时, 可考虑设置照明专用的变压器。
●如果冲击性负荷较大, 严重影响电能质量时, 应设专门变压器对冲击性负荷供电。
考虑到本车间负荷只有三级负荷并且负荷较少，一台变压器足以满足生产需要，故选用1台变压器即可。
2.变压器容量确定原则●变压器容量应根据计算负荷选择。
对于平衡供电的单台变压器，负荷率一般取85%左右；对于昼夜或季节性波动较大的负荷供电的变压器, 其容量与台数应考虑运行合理，并可以在高峰时适当过载运行；对短时负荷供电的变压器要充分利用其过载能力。
●两台或两台以上的变压器，当其中一台停电后，其余变压器应能保证全部一级负荷及大部分二级负荷的用电。
●变压器的容量还应根据电动机起动电流或其它负荷冲击的条件进行验算。
●选择变压器容量应考虑低压电器的短路工作条件。
单台变压器容量不宜大于1000KVA，若负荷较大而集中，低压电器元件允许，运行亦合理时，也可选用更大容量的变压器。
2.该车间主变压器容量计算由 2.1 知，补偿后变电所低压侧的有功计算负荷为：P c = KΣ × （P c1 + P c2 + P c3）= 206.6kW由 2.2 知，补偿后变电所低压侧的无功计算负荷为：Q c − Q C = 129.08 − 50.78 = 78.3kvar由2.2 知，补偿后变电所低压侧的视在计算负荷为：变压器的功率损耗为：∆P T ≈ 0.015S C′ = 0.015 × 220.94 = 3.31kW变电所高压侧的计算负荷为3.变压器的选型基于以上关于变压器选型的讨论和计算，选择型号为S11-250/10 低损耗节能变压器。
高压：10(6、6.3、10、10.5、11) ，低压：0.4kV 联结组：Yy n0 或Dy n11，调压范围：±5%或±2×2.5%。