高速公路养护管理存在问题及对策论文
高速公路日常养护管理存在问题及对策
高速公路日常养护管理存在问题及对策高速公路是连接各个城市的重要交通干线，对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着非常重要的作用。
随着交通量的增大和使用年限的增加，高速公路的日常养护管理存在着一些问题，如路面损坏、广告乱贴、保洁不到位等。
为了确保高速公路的安全通行和良好服务，需要及时发现并解决这些问题。
本文将从高速公路日常养护管理存在的问题入手，提出相应的对策，以期为高速公路的养护管理工作提供一些参考建议。
1.路面损坏严重随着交通量的增加，部分路段的路面损坏较为严重，存在着坑洼、裂缝等问题，影响了车辆的行车安全。
2.广告乱贴现象严重一些商家为了宣传自己的产品或服务，将广告随意贴在高速公路的护栏、立柱等位置，严重影响了路面的美观和交通的顺畅。
3.保洁不到位部分路段的保洁工作没有及时到位，路面上存在着垃圾、杂草等问题，给交通运行安全带来一定的隐患。
二、对高速公路日常养护管理的对策1.加大对路面损坏的修复力度对于路面损坏严重的路段，应及时展开修复工作，修补坑洼，填补裂缝，确保路面的平整和整洁，从而提高车辆的行车安全性。
2.加强对广告乱贴的管理通过加大对违规广告行为的处罚力度，规范广告宣传行为，禁止随意贴广告，从而使高速公路的环境更加整洁、美观。
3.加强对保洁工作的监管通过加大对养护单位和保洁工作人员的管理力度，提高其责任心和执行力，及时清理路面上的垃圾和杂草，保持路面的整洁和干净。
4.引入智能化管理通过引入智能化管理系统，对高速公路的日常养护管理进行全方位的监控和管理，提高工作效率，降低成本，提高管理水平。
5.提高养护员工的技术水平和责任心通过加大对养护员工的培训力度，提高其技术水平和责任心，使其能够更好地履行日常养护工作，提高高速公路的管理水平。
6.加大投入力度在高速公路日常养护管理方面，应加大投入力度，优化资源配置，提高管理水平，确保高速公路的维护和管理工作能够得到有效的开展。
三、总结高速公路是现代交通的重要组成部分，其日常养护管理工作关乎到人民群众的出行安全和生活质量。
高速公路养护中存在问题分析及解决方法论文
高速公路养护中存在的问题分析及解决方法【摘要】改革开放以来，为了满足经济的发展需要，我国建设了大量的高速公路，取得了很大的成果。
而高速公路也不断的促进我国经济的快速发展。
现在，我们要注意的问题是，公路管理部门要在高速公路的使用过程中，加强对它的护养工作。
使高速公路的使用能够得到保障，加强行车的安全性。
接下来我们就结合我国高速公路在管理上存在的特点还有在养护工作中出现的问题进行详细的分析。
提出相应的解决措施。
【关键词】高速公路养护；现存问题；解决措施要想保证公路在建成使用以后能够继续保持正常完好的状态，就要进行公路护养工作。
它是防止公路质量下降的一个重要措施。
在公路的保护和行车安全的保障中有很重要的作用。
但是，现在我国在公路护养方面还有很多问题，公路护养工作跟不上公路建设发展的步伐。
现在我国高速公路发展的重要问题就是如何增加公路护养工作的力度，是公路护养的管理水平得到提高。
写下了我们就结合实际工作中的经验来探讨这一问题。
1 高速公路养护管理工作的含义和其具备的特点公路护养，顾名思义就是通过采取有效地管理措施来维护公路的质量，这样才能使公路的运行状态保持正常。
对高速公路的护养管理主要的内容就是维护那些已经建成使用的高速公路。
按照公路护养的工程性质还有技术的复杂程度、规模的大小，可以将其分成四种类型，即小修保养、中修工程、大修工程、改建工程。
只有加强公路养护的管理才能使公路运行正常，发挥其使用价值，从而使公路的服务水平得到显著的提高。
与普通的公路相比较，高速公路的等级更高，所以在护养工作时高速公路和普通公路也存在区别。
高速公路在护养工作中有以下几个具体的特点：在护养工作中，工作有很强的随机性；有更广泛和全面的护养内容；护养工作人员要具备更高水平的职业技能；要更加注重工作的时效性；护养技术要更加的专业化和复杂化；要注意环保和可持续发展。
2 现阶段我国高速公路养护管理中存在的具体问题我国高速公路护养管理发展很快，但是还有很多问题，接下来我们进行详细分析。
高速公路日常养护管理存在问题及对策
高速公路日常养护管理存在问题及对策高速公路是现代化交通基础设施的重要组成部分，对于国家的经济发展和人民群众的出行有着重要的影响。
由于长期高速公路运营管理的高度依赖和单一性，以及人力、物力、财力等方面的限制，高速公路日常养护管理存在着一系列问题。
本文将从日常养护管理存在的问题出发，提出相应的对策，以期能够进一步完善高速公路日常养护管理，提高公路的安全性和舒适性。
一、人员不足和素质不高。
由于高速公路的运行需要大量的巡视、维修和管理人员，但目前人员普遍不足。
由于高速公路日常养护管理工作的特殊性，需要专门的技术和知识，但是在实际工作中，许多人员素质不高，缺乏必要的专业知识和技能。
二、设备落后和维修不及时。
高速公路日常养护需要使用专业设备和工具，但是由于设备投入不足和维修不及时，导致很多设备存在老化和损坏的情况，无法正常使用，从而影响了日常养护工作的进行。
三、养护资金不足。
高速公路的养护需要大量的资金投入，但是目前养护资金普遍不足，无法满足日常养护的需求。
由于养护资金的不足，导致养护工作无法及时进行，从而加大了道路安全隐患。
四、信息化水平较低。
目前高速公路的日常养护管理工作主要依赖人工操作和管理，缺乏有效的信息化手段。
这样既增加了管理的难度，也影响了日常养护工作的效率和质量。
针对以上问题，可以采取以下对策：一、加强人员培训和引进。
通过加强人员培训，提高员工的职业素质和专业技能，从而提高日常养护工作的质量和效率。
可以通过引进相关专业人才，提高团队的整体水平。
二、增加养护资金投入。
政府要加大对高速公路日常养护的资金投入，确保养护工作的正常开展。
可以采取多元化的养护资金筹措方式，例如引入社会资本、建立养护基金等。
三、改善设备和工具的更新和维修。
加强设备和工具的维修和更新工作，提高养护工作所需设备的使用效率和稳定性。
可以引进智能化设备和工具，提高养护工作的自动化水平。
四、推进高速公路日常养护管理的信息化。
建立和完善高速公路日常养护管理的信息化系统，通过建立数据库、应用互联网、使用信息化设备等方式，实现信息化管理。
高速公路养护管理存在的问题及对策
高速公路养护管理存在的问题及对策高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对于保障交通运输的安全和畅通起着重要的作用。
由于高速公路的使用频率高、车流量大，加之环境的复杂性，养护管理存在着一些问题。
本文将对高速公路养护管理存在的问题进行探讨，并提出相应的对策。
一、问题：（一）养护资金不足：由于高速公路的使用频率高，经常过载，加之自然因素和车辆损坏等因素，养护的费用相对较高。
目前的高速公路养护资金往往不足，导致了养护工作的滞后和不完善。
这会给驾驶者带来安全隐患，同时也会影响交通的流畅性。
目前使用的养护工作标准多种多样，缺乏统一的规范和标准。
这导致了同样的养护工作在不同的地方进行时，往往出现了操作方法和质量的差异。
这不仅增加了养护的成本，也影响了养护的效果和质量。
（三）养护工作缺乏规范化管理：目前高速公路养护工作缺乏规范化管理，养护计划和工作安排常常是临时性的，缺乏统一的指导和监督。
这导致了养护工作的不连贯性和效率低下。
由于缺乏科学的管理措施，高速公路养护工作往往存在着低效率、低质量的问题。
二、对策：加大对高速公路养护的资金投入是解决养护资金不足问题的关键。
可以通过增加政府的财政拨款、引入社会资本等方式，增加养护资金的来源。
还可以通过制定相关政策，引导车主支付高速公路养护费用，增加养护资金的筹集。
（二）建立统一的养护工作标准：建立统一的养护工作标准是提高养护质量和效率的关键。
可以借鉴国际上先进的养护标准和经验，制定适合国内高速公路的养护工作标准。
可以建立养护工作质量评定机制，对养护工作进行评估和监督，确保养护工作的质量和效果。
建立规范化的养护管理体系是改善养护工作的关键。
可以制定养护工作的长期规划和年度计划，明确养护任务和工作内容。
可以建立专门的养护管理机构，统一管理和调度养护工作，提高养护工作的协调性和一致性。
（四）加强科技应用和创新：加强科技应用和创新是改进养护工作的重要途径。
可以引入先进的技术设备和材料，提高养护工作的效率和质量。
高速公路日常养护管理存在问题及对策
高速公路日常养护管理存在问题及对策高速公路作为我国重要的交通基础设施，承担着连接城市、运输货物、促进经济发展的重要作用。
随着交通运输的日益发展和高速公路使用量的增加，高速公路日常养护管理存在一些问题，如路面损坏、交通安全隐患等，给交通安全和通行效率带来了一定的影响。
对高速公路日常养护管理存在的问题进行深入分析，制定合理的对策是十分必要的。
一、存在的问题1. 高速公路路面损坏由于高速公路的频繁使用以及受到自然环境的影响，路面易发生裂缝、坑洞、破损等问题，这不仅影响车辆行驶的舒适性，还可能引发交通事故。
2. 交通标线模糊高速公路交通标线是保障车辆安全行驶的重要标志之一，但由于长时间的风吹雨打和交通车辆的摩擦，使得标线颜色褪色、模糊不清，给驾驶员带来一定的安全隐患。
3. 绿化带管理不善高速公路两侧的绿化带不仅是美化环境的一部分，更是保护生态平衡、净化空气、减少噪音的必要措施。
由于管理不善，造成乱倒垃圾、乱涂乱画等现象，破坏了绿化带的整体形象。
4. 公路设施老化高速公路的设施如护栏、收费站、路灯等也存在老化的问题，导致了一定的安全隐患以及使用质量下降的情况。
5. 养护技术水平不高当前高速公路养护管理大多属于传统的维修模式，缺乏新技术的应用，使得养护效果有所欠缺，无法及时有效地修复和保养路面设施。
二、对策建议1. 更新维护设施针对高速公路设施老化的问题，应当采取更新设施的措施，包括对护栏、收费站、路灯等设施进行维修更新，确保其安全性和使用寿命。
2. 引入新养护技术通过引入新的养护技术，如路面冷补技术、光纤监测技术等，提高养护管理的技术水平，加强对路面的实时监测和及时维修，保证公路的畅通和安全。
3. 严格执法管理加大对高速公路交通标线、绿化带等管理的力度，通过严格执法，制止乱涂乱画、乱倒垃圾等违规行为，保护公路环境和人文景观。
4. 强化预防性维护在日常维护管理中，要加强对路面的定期检测和维护，实施预防性维护措施，及时发现问题并加以修复，以减少路面损坏和交通安全隐患。
高速公路日常养护管理存在问题及对策
高速公路日常养护管理存在问题及对策高速公路是交通运输的重要组成部分，对于保障社会经济的发展和人民群众的出行具有重要意义。
在高速公路的日常养护管理中存在着一些问题，如养护经验不足、养护设备滞后、养护资金不足等。
为解决这些问题，可以采取以下对策：一、加强养护人员的培训和队伍建设高速公路养护管理需要一支专业的团队来进行，因此培训和队伍建设是至关重要的。
可以通过加强技术培训，提高养护人员的专业知识和技能水平。
建立健全考核和激励机制，激发养护人员的积极性和主动性，提高养护质量。
二、更新养护设备，提高工作效率目前，高速公路养护设备普遍滞后，无法满足日益增长的养护需求。
应加大投入，更新养护设备，提高养护工作的效率和质量。
还可以引进先进的养护技术和设备，提高养护水平。
三、加强养护资金的保障高速公路的养护需要大量的资金支持，但目前养护资金普遍不足。
可以通过多种方式筹集养护资金，如完善收费制度，增加收费标准，提高养护资金的来源。
还可以探索与企业合作，引入社会资本，共同参与养护管理。
四、加强养护信息化建设养护信息化建设是提高养护管理水平和效率的重要途径。
可以建立健全高速公路养护信息系统，实时掌握养护工作的进展情况和问题，及时采取相应的措施。
可以利用云计算、大数据和人工智能等技术，提高养护工作的智能化和自动化水平。
五、加强养护管理的监督和评估养护管理的监督和评估是保障其有效进行的重要环节。
可以建立健全养护管理的监督机制，加强对养护质量的监测和检查，及时发现和解决问题。
可以定期对养护工作进行评估，明确工作目标和要求，推动养护管理的不断提高和完善。
高速公路日常养护管理存在的问题主要包括养护经验不足、养护设备滞后、养护资金不足等。
为解决这些问题，可以加强养护人员的培训和队伍建设，更新养护设备，加强养护资金的保障，加强养护信息化建设，加强养护管理的监督和评估等。
通过这些对策的落实，可以提高高速公路的养护质量和管理水平，为保障社会经济的发展和人民群众的出行提供有力的支持。
高速公路养护管理存在的问题及对策
高速公路养护管理存在的问题及对策
高速公路养护管理是维护和保障高速公路运营安全和良好通行条件的重要工作。
目前在高速公路养护管理中，仍存在一些问题，主要包括：养护资金不足、养护人员不足、技术水平有待提高、信息化程度不高等。
针对这些问题，可以采取以下对策。
解决养护资金不足的问题。
目前，高速公路养护经费主要依靠政府财政拨款和收取过路费。
可以采取完善收费制度，提高过路费的比例，增加养护经费的来源。
可以引入社会资本，通过引入社会投资和PPP等方式，增加养护资金的筹集渠道。
解决养护人员不足的问题。
高速公路的规模越来越大，养护任务也越来越繁重。
当前养护人员不足的问题突出。
可以通过加大养护人员的招聘和培训力度，提高养护人员的数量和素质。
可以探索引入第三方养护服务，将一些常规养护工作外包给专业的养护公司来完成，解决人员不足问题。
提高养护管理的技术水平。
目前，高速公路养护管理中存在着一些技术问题。
可以加大科研和技术创新力度，引进和推广先进的养护管理技术和设备，提高养护管理的效率和质量。
加强养护管理人员的培训，提升其专业能力和技术水平。
加强高速公路养护管理的信息化建设。
信息化能够提高养护管理的效率和质量。
可以加大对养护管理信息化建设的投入，建立健全高速公路养护管理信息系统，实现养护工作的全过程、全方位、全要素的信息化管理。
通过信息化手段，提高养护管理的科学性和准确性。
高速公路养护管理存在的问题及对策
高速公路养护管理存在的问题及对策1. 引言1.1 高速公路养护管理现状当前，我国高速公路建设规模庞大，路网密集，成为我国交通运输的支柱。
随着高速公路的不断扩建和更新换代，养护管理的问题也日益凸显。
许多高速公路存在着路面破损、标志标线模糊、设施老化等养护管理不到位的情况。
这些问题严重影响了道路的使用安全和服务品质，也给交通运输带来了诸多隐患。
高速公路养护管理现状主要表现在养护保养不及时、质量不达标、管理体制不完善等方面。
部分地区存在着管理混乱、责任不明确的情况，导致养护管理难以有效开展。
由于高速公路养护经费有限，部分路段长期得不到有效维护，造成了道路设施老化加剧的问题。
我国高速公路养护管理存在诸多问题，需要积极采取有效措施加以解决，以确保高速公路的安全畅通，保障交通运输的顺畅进行。
【字数：243】1.2 问题的产生原因高速公路养护管理存在的问题主要源自以下几个方面：由于高速公路的使用频率较高，车流量大，以及受气候和车辆磨损等因素的影响，导致高速公路路面和设施容易出现磨损和损坏现象。
虽然养护工作人员会定期进行检修和维护，但在长期的使用和管理中，问题仍然存在。
现有的养护管理体系存在着一定的缺陷和不足，管理工作的信息化程度不高，养护计划和执行之间的联系较为薄弱，导致了养护工作的效率和质量不尽如人意。
养护资金的不足也是造成高速公路养护管理问题的重要原因之一。
由于高速公路的维护和养护成本较高，一些地方政府和管理部门往往难以保障养护资金的足额投入，导致养护工作经常处于不足的状态。
高速公路养护管理问题的产生主要是由于路面损坏、管理体系不完善、资金不足等多方面因素共同作用的结果。
为了解决这些问题，需要全面分析并采取有效的对策措施来提高养护管理水平。
1.3 研究目的与意义高速公路养护管理的研究目的在于深入了解当前存在的问题，找出导致问题产生的原因，探讨解决问题的对策和方法，以提升养护管理水平，确保高速公路的安全性、稳定性和长期可持续发展。
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高速公路养护管理存在的问题及对策【摘要】由于我国高速公路的建设发展异常迅猛,传统的经验养护管理模式已不能适应其发展要求,本文分析了高速公路养护管理存在的问题，在此基础上，提出了相应的管理对策。
【关键词】高速公路；养护；管理；分析
【中图分类号】tu135【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0400-01
路面养护是公路养护工作的中心环节，是质量考核的首要对象，随着管、养里程的增加，使用年限的增长，沥青路面受到车辆荷载及自然因素的影响，高速公路相继出现裂缝，麻面，松散，坑槽，沉陷，波浪，拥包，泛油，弹簧翻浆等破损现象，影响了高速公路的正常使用功能，因此，高速公路的养护与维修成为其正常运转的关键。
一、沥青路面破损分类和原因
高速公路沥青路面破损主要分为四种类型：裂缝类、变形类、松散类、功能性破坏类。
这四类破损的成因归纳如下
沥青混凝土的温度稳定性。
影响沥青混凝土温度稳定性的因素有多种，主要是组成材料和施工质量的影响。
（1）矿料与级配。
尽量选用碱性矿料可提高与沥青的结合力，从而提高沥青混凝土的稳定性。
最佳的矿料级配可增加内摩擦角和矿料间的嵌锁作用，在条件允许下，增加碎石用量，可同时提高混合料的抗剪稳定性和抗车
辙能力。
（2）沥青与油石比。
选择温度稳定性好的沥青是提高沥青混凝土温度稳定性和抗剪强度的主要措施，在规定沥青标号范围内使用较稠的沥青可以提高沥青混凝土的抗变形能力，沥青用量宜控制在3%-6%之间。
（2）矿粉。
宜使用石灰岩、冶金矿渣等磨成的碱性矿粉，应严格控制矿粉的用量，一般矿粉与沥青用量比宜控制在1.0-1.2之间。
（3）施工质量。
施工过程中拌和，摊铺和压实的质量以及施工环境均会影响沥青混凝土的稳定性和技术性能。
（4）水稳定性。
从设计到施工水没能得到有效控制。
路面中的水存在形式多样，作用方式也各有不同，动水压力的作用影响沥青与矿料的结合力，使混凝土合料的整体性受到破坏，外界水的冲刷破坏路面的材料结构，水的渗管会引起路基的不均匀沉陷。
二、我国高速公路养护管理存在的问题
由于我国高速公路的建设发展异常迅猛，传统的经验型养护管理模式已不能适应其发展要求，目前暴露的问题集中反映在以下几个方面（1）养护信息化、机械化水平低。
养护机械配套率不足，养护科技含量低，虽然一些地方的高速公路配备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应能力差，对机械性能的开发严重不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重。
（2）养护管理体制不顺。
目前我国高速公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，即使改制为企业的高速公路公司，其经营模式仍然没有跳出这种模式的束缚，不能适应高速公路管理企业经营性要求，这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。
（3）缺少
养护定额与规范。
截止目前，针对高速公路养护管理特点的全国性或地方性统一的养护定额与技术规范尚未出台，养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大，养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高速公路全方位养护的客观要求。
（4）养护管理人员的总体素质不适应高速公路养护的科学化、现代化水平的要求。
一般从事高速公路养护的技术人员的比例不超过30%，掌握新材料，新技术，新工艺的能力差，直接影响养护作业质量。
管理者对养护的重要性认识不够，对人才的投入不足，还没有从落后的手工养护的思维中解放出来，造成养护人才短缺，没有了科技创新的动力，上述问题已严重制约了高速公路的安全，快速，舒适，经济等性能的充分发挥，已形成我国公路事业发展的瓶颈。
三、管养分离，公路养护市场化
1、积极培育养护工作市场。
首先，积极推进养护单位企业化。
将公路管理部门所属的适宜于企业化运作的生产性单位与公路管
理机构分离，按照现代企业制度，组建具有法人资格的独立的专业化公路养护公司，参与市场竞争，其次，选择灵活多样的生产作业组织形式，根据养护专业化的发展趋势，自主选择生产作业组织形式，可以采取小修与保养分离的专业化作业方式，最后，要逐步放开养护市场，但为鼓励养护单位加快改革的步伐，应该允许有一定的过渡保护期，等到养护企业形成一定规模，具有较强竞争力后再向全社会开放。
2、引进竞争机制，推行公路养护招投标制度。
公中波修保养
实行招投标承包养护和合同化管理，承包人在契约规定期内自行组织生产，决定分配，较大型工程要面向社会进行公开招，投标，择优选择施工单位，通过实行养护招投标，使公路部门的管理工作由目标管理向合同管理转变，促使公路养护真正走向社会化，市场化，形成国路民养的日常养护模式。
3、引进养护工程监理制。
人事以及福利的改革解决的好坏是关系到机制改革是否深入的关键。
目前养护工主要有三种形式。
固定工，合同工，农民工。
这些人员普遍文化低，难以适应现代化的公路养护作业要求，同时他们待遇低，有些养老保险也难以落实，因此，必须进行用工制度改革，可探讨的办法是：对老养护工人进行工龄买断，内退，转岗分流等后，剩余的养护工人逐步过渡到全员聘任制，同时根据不同的季节，要雇佣季节工，最终形成两种员工结构，一是有文化，有技术专长的聘任制工人。
二是雇佣的临时工人，从而彻底打破传统的用工界限，实行市场化管理。
4、制定与公路养护市场化相配套的管理办法及实施方案。
为规范公路养护市场，保障公路养护市场化健康发展，需制定出台一系列相适应的管理办法。
（1）政府应建立养护市场准入制度，明确进入养护市场的条件，同时制定养护市场市场竞争和交易规则，保证市场主体按照统一的市场价格去获取生产要素，真正实现公平竞争。
（2）建立科学，规范化的养护质量检测，监督系统，这是保证高速公路养护质量保证体系的重要环节。
（3）规范高速公路养护资金的来源，保证养护资金足额投放。
5、注重科技，提高管理水平，加强机械化养护水平。
目前，在高速公路管理中，无论是在路面检测还是在数据采集，计算机综合处理等方面都缺少一套成型的，科学的，权威的并且有推广价值的养护管理系统，一切还都处于起步阶段，检测手段的精度和效率低，费用大，数据采集和积累的不够，所以在管理上必须要走在前面。
随着社会的发展，原来以人工的传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的需求，必须采用先进的养护机械设备及技术不断改进和提高养护作业方式和施工工艺。
提高养护作业的质量和劳动生产率，降低作业成本，但是，受到现有管理体制和养护经费等的制约，高速公路养护机械化的程度还远低于社会总体发展水平，走机械化养护道路，必须配备相应的专用机械，对于比较鹭的养护设备，可以采用社会雇佣的办法解决，这样可以减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。
6、提高养护管理者的素质和水平。
在日常工作当中，养护计划的制定和工作任务的安排等在很大程度上受到决策者个人的主观
因素的影响，所以有时在执行过程中难免出现一些漏洞和错误，这就要求管理者要有较高的综合管理素质和果断的决策能力，同时，要尊重客观事实，反决策的依据建立在大量的养护实践数据的积累和科学的分析的基础之上，做到有章可循。
7、提倡“重建设、重养护”加强早期预防性养护。
高速公路从通车运营开始，各项养护管理工作也就应运而生，高速公路养护的特点就是“预防为主”，“高速公路建设质量高，早期预防养护没必
要”的论断在实践是中是站不住脚的。
实践证明，做好早期养护，及时弥补建设过程中的不足，改善各项技术状况，对于延长道路和附属设施的使用寿命，抵抗早期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低养护成本都有很大的益处，所以建设和养护同样都是十分重要的。
参考文献
[1]周萍，国外高速公路养护管理体制对我国的启示。
[j]，交通标准化，2007。
[2]交通部，高速公路养护质量检评办法[m]，北京，人民交通出版社，2008。
[3]李平，高速公路养护管理模式的探索和思考[j]，科学之友，2007。