浅谈高速公路养护管理
浅谈甘肃高速公路绿化养护管理
路建设逐步转 向公路养护 管理阶段 ， 并 展 或伏 倒 到路 面上 ， 重影 响 行 车安 严
坚 持 向 “ 防性 养 护 ” 向发展 ， 预 方 专业 全 ， 而且 影响公路 沿线 景观 ； 中央分 隔 护管理 的发展方 向。
一
（ ） 全施 工 四 安
绿化养护路段全面通车， 点多、 线长 、
１４ １
发展 ・ 月刊
ＦｚＡ ・Ｕ ｓＵｏＧ ＥＧ Ｈ ＮＸ ＥＨ ｚＮ ＨＮ
根 据绿 化苗木 生长 的生理 特性及 ３． 肥时应注意问题 、 施
学 术
纵 横
虫害发现情况及时处 治。 由于高速公路
气 候环境 等具体情 况 ， 分析 、 观察 绿化
施肥 时要做 到“ 、 ”施 肥量要 本身特 性 ， 早 巧 ； 一般采取综 合 防治 、 化学 防
（ ） 在的因素 六 潜
交通事故损 坏 、 偷盗等 问题 都会直
三、 高速公路绿化养护技术措施
在高速公 路绿化越来越 受到重 视
破坏 ， 特别是以 山地地貌为主 的地 区更 不到水分供给 ， 而且 降雨 量东南 向西北 接影 响到绿化养 护的效果 。
影响， 如软土 、 胀土 、 膨 盐渍 土等 ， 严重 降水各季分配不匀 ， 实现畅 、 、 、 洁 绿 美养护效果 ， 主要集 中在 ７ ９ 的情况下 ， －月 加剧了水土流失 的强度 。 绿化工程施工 份 。 大风和沙尘 灾害也较严重 ， 大风 日 是摆在管理者面前一项很重要 的任务 ， 期 限短 ， 依据植 物生长 规律 ， 这样 短 的 年平均 ３ ６ — ９天 ， 沙尘暴 为 １ ３ — ７天 ， 其 要 求进一 步重视和 研究绿 化养 护 的管 时 间难 以达 到沿线 生态体 系 的完全恢 主要危 害河西 、 陇中和 陇东 北部 ， 导致 理 技 术 。 复， 必须 依靠绿 化养护这项长远事业进 河西地 区苗木不 宜成 活或成 活不适 应 （ ） 一 水分管理
浅谈高速公路综合养护总承包管理模式
0 引言 截至2021年4月，我国高速公路总里程达到16万公里，位居世界第一。
如此庞大的高速公路网，对于后期养护维护工作，无疑是一个巨大的挑战[1]。
综合养护的总承包模式具有智能维护和动态分析功能，通过分层计划，科学决策，动态设计，精准维护等特点，更好地实现高质量，高效率，高智能，低成本高速公路的维护。
本文对高速公路养护过渡中新材料，新工艺，新设备等进行了深入研究，以提出适合我国高速公路管理和养护未来发展的方法，通过建立“维护前的好道路”，真正维护和增加高速公路资产价值。
1 高速公路综合养护现状 经过几十年的发展，我国高速公路综合养护已形成了完整的管理体系，但与国外相比仍存在很多不足。
我国传统养护工作在对病害排查、设计、施工、付款和验收各阶段，每环节都需要经过复杂的审批程序和漫长的招标过程，这就导致高速公路从发现病害到维护完成需要很长时间，常常错过最佳养护时效。
传统养护工作由于施工单位追求高利润的原因，通常会投入更多的精力到专业领域，将防止路面性能下降的维护置于次要位置，这将导致“道路维修越多，道路越差，花费的钱也就更多”。
当前大多数养护行为是在出现明显的病害（例如裂缝，坑洼和车辙）之后实施，并且通过特殊维护形式进行。
到目前为止，它仍处于预防维护概念的宣传阶段，并且缺乏可以实施的真正的预防性维护技术措施，只是在发生问题之后的干预[2]。
从维护模式性质来看，高速公路在整个养护期间，就资本投资，技术含量和维护重要性而言，日常合同维护占相对较小的比例，仍有更多资金投入特殊项目，这可能导致高速公路受损的恶性循环，且当前管理系统中，所有者仍扮演着指挥官和设计师的角色，而承包商主要负责给所有者维护“操作”的特定项目，因此才导致高速公路缺乏长期管理和维护计划。
2 高速公路综合养护总承包管理模式 高速公路综合养护总承包管理是一种基于维护输出和性能的新模型，即养护服务提供者使用合理的养护资金进行公路资产的技术咨询的检查，评估，维护等一体化的全面服务，减少维护时才选择维修单位而进行漫长的招标过程，达到快速对病害进行维护和处治。
浅谈高速公路养护内业的规范化管理
2019/24 CHENGSHIZHOUKAN 城市周刊 29城市交通业管理的责任感，把内业管理工作作为一项重要工作，推动养护管理的顺利进行。
2.规范数据采集，提高管理素质。
养护内业管理是一项综合性较强的工作，信息数据来源于养护外业的现场实地调查的基础资料。
这就要求内业管理人员不仅要熟悉各项技术规程，还要熟悉外业的作业流程。
高速公路经营管理单位要定期组织内、外业人员进行道路工程及桥隧工程的技术培训，提高管理人员的专业素养，确保表格填写的及时性、准确性、规范性。
内业人员要重视并积极参加道路养护实践，熟悉养护工作的具体实施步骤，运用专业技术知识对采集到的数据进行合理的筛选整理，保证数据的可利用性，最大程度的提高工作效率。
3.重视统计分析，做好科学决策。
养护内业资料不仅仅是简单的记录整理，更重要的是对统计数据的科学分析。
繁杂的内业资料只有经过有效的统计分析，对各类信息进行科学分类比对，才能寻找出更加省时省力的优化养护方案，为养护管理提供可行性指导。
如道路科学决策就是通过历年的技术状况评定信息和主要病害历史维修信息，分析现有路网内路面状况及今后路面状况变化，针对路网中不同的道路和交通条件，预测各路段的养护需求，为下一年度的养护维修提出合理化建议。
4.加强系统建设，完善信息管理。
随着信息化管理进程的发展，对养护内业管理，有必要探索利用适用性的综合管理软件系统，实施系统化一体化管理。
比如现行的路面养护管理系统，桥梁管理系统，这种软件集多功能于一体，能方便、灵活的查询各类有关资料；能系统生成各种统计表格，可方便的浏览其内容，并可打印输出，作为报表或文档收存；可方便的了解各道路桥梁的动态数据状况，使道路桥梁管理资料更详细、丰富；能实现从基础信息登记、路况评价、到养护管理维修记录，直至通过科学决策，形成最佳的养护方案。
这种综合性的管理软件系统，有利于高速公路经营管理单位进行直观的分析，实现养护管理的科学化、信息化。
浅谈高速公路绿化养护管理
二、 营造 整体 景观 ， 提 高绿 化档次 和 质量
通过科 学 养护 观察 ， 及 时调 整 已不能 适应 现在 生长 的环 境 、 达 不 到原 来 绿化 效果 的栽 植树 木 ； 完 善原 有绿 化布 局 ， 边坡 绿 化方 面 ， 可 栽植 多 年 生耐 旱 、 耐 贫瘠 的草 本植 物 （ 如苜 蓿 、 红豆草等） 和低 矮 灌 木（ 如 紫穗 槐 等 ） ； 路 堑 段 可栽 植 攀援 植 物 ， 也 可 采用 喷 播 技术 垂 直 绿化： 护坡道 可 栽植 乔木 （ 如 槐树 、 火炬、 臭椿 等 ） 作为 行 道树 。通过 营造整 体 景观 ， 形成 “ 人 在 车 中坐 、 车 在 画 中行 ” 的优美 景 观 ， 进 而提 高 绿化 档次 和质 量 。
随 着人们 对环 境保 护意识 的增强 ， 人 们 越来 越重 视高 速公路 的 绿化 ． 对高 速公 路绿 化 的要 求也 越来 越 高 。由于 高速 公 路绿 化 具有 自身的环 境特 点 ， 相 比园林 设计 、 城 市或 小 区的 景观 来说 ， 高 速 公路 的绿 化具 有 防护 、 固坡 、 防眩 、 除尘 、 消 除噪声 、 减 缓疲 劳 等实 用 性 的 特点 。 所 需 的绿 化植 物 具 有生 长 慢 、 耐 修剪 、 耐 干旱 和瘠 薄 、 耐 粗 放 管理 、 观赏 效果 长期性 、 养 护措施 简单 化等 特点 。特 殊 的绿化 要求 给 绿化 养 护工作 带 来 了较高 的难 度 ， 这就 要求 我们 在植 物 养 护工 作 中 要 有针 对性 ， 根 据 笔 者在 实 际 工作 中的 实践 经 验 ， 认 为 应从 以下 几
究． 对 高速公路绿化养护管理进行 了 探讨 ， 为高速公路绿化养护管理积 累了一定的经验。 关键 词 ：高速公路 ； 绿化 养护 ； 管理
浅谈新时代高速公路养护安全管控新措施
浅谈新时代高速公路养护安全管控新措施
新时代高速公路养护安全管控是为了适应社会发展需求和人民群众出行需求的要求而出台的一系列措施，以不断提升高速公路养护工作的现代化水平和安全管理能力，确保公路系统的安全运行。
新的养护安全管控措施需要加强对高速公路养护人员的培训和岗位技能要求。
高速公路养护是一项技术性较强的工作，需要专业知识和技能的支持。
培训和提高养护人员的专业素养是非常重要的。
只有这样才能确保养护人员能够更好地进行养护工作，提高公路的维护质量和安全保障能力。
新时代高速公路养护安全管控需要加强对养护工作过程的监控和管理。
在养护工作进行过程中，需要对各种行为进行监控和管理，以确保工作的安全进行。
对养护人员的作业情况进行监控，对道路状况进行检测和评估，对工程进展进行跟踪等。
通过这些监控和管理措施，可以及时发现和解决问题，防止事故的发生，确保工作的正常进行。
新时代高速公路养护安全管控需要加强与其他部门和社会机构的协调与合作。
高速公路养护是一项复杂的工作，需要各个部门和机构的共同努力和协作。
加强与相关部门和机构的沟通和合作，形成合力，共同推进养护工作的安全和发展是非常重要的。
新时代高速公路养护安全管控的措施是为了适应社会需求的要求而出台的，它包括加强对养护人员的培训和技能要求，加强对养护设备的维护和更新，加强对养护工作过程的监控和管理，以及加强与其他部门和社会机构的协调与合作。
通过这些措施的实施，可以提高高速公路养护工作的现代化水平和安全管理能力，确保公路系统的安全运行。
浅谈高速公路养护管理现状
年 ．撬 。 ７ 月
浅 谈 高 速 公 路 养 护 管 理 现 状
祝 晓磊
（ 河南 万里路 桥集 团有 限公 司 ， 南 许 昌 ４ １ ０ ） 河 ６ ００
摘
要： 我国高速公路发展迅速 ， 但是在养护方面体制 尚不健全 ， 存在 责权过 于集中、 术落后、 技 队伍 管理
不到位等诸多亟须解决的问题。新形势下应该进 一步规 范部 门管理 ， 完善规章制度 ， 提高公路养 护技 术含 量， 并加 强政府和社会 的监督 ， 以保证高速公路 的有效长久使 用。 关键词 ： 高速公路； 养护； 问题策略； 自动化养护
中图分类号 ： ４ Ｇ８ 文献标识码 ： Ａ Ｄ ：０３ ６ ／ｉ ｎ１ ７ — ４ ７２ １ ．５０ ９ ＯＩ１ ．９ ９ｊ ｓ ． ２ ０ ０ ．０ ２０ ．１ ． ｓ ６
一
任务的协调和零空间作业 ， 消极 的方面看 ， 由于 从 却 管 理权 的过 度集 中 ， 易 导致 责 权 不 分 明 ， 督 也 容 容 监 易失 去 力 度 。这 就 为 高速 公 路 的 养 护工 作 设 置 了障 碍， 带来许 多养护管理过程 中的问题 ， 加之我 国高速 公 路 发展 尚年轻 ， 国外较 为成 熟 的法 制化 、 与 社会 化 、 专 业 化 以 及 市 场 化 的 系 统 养 护 模 式 比 还 有 很 大 差 距 。 过于责权一体化的体制 ，给高速公路养护管理 带来了一些问题 ， 主要包括 以下几方面： 首先 ， 养护机 制不完整 ， 存在重建轻养状况。由于 当前我国高速公 路 的建设往往是国家或省级政府部门统一规划建设 ， 高计划性使得 当前公路建设与养护都缺乏活力 ， 表现 出计划性质下的惰性。 可以说当前高速公路工程建设
浅谈高速公路养护与管理
浅谈高速公路养护与管理摘要：文章对高速公路路基路面的日常养护和常见维修工作进行了全面介绍，重点讲述了沥青及混凝土路面的养护及维修，可供公路养护工作参考。
关键词：公路; 路面; 养护; 维修一、引言近年来，我国高速公路建设得到了迅猛的发展，养护管理工作作为高速路建设发展的一项重要内容，却处于相对滞后的阶段，江苏省高速公路里程位居全国首位，高速公路的养护管理工作就更凸现其重要性，作为一名高速公路养护管理工作者，我根据在实际工作中的经验，谈一下在这方面自己的一些心得。
高速公路养护是指通过管理数据库和有效的道路、桥梁评价预测系统，建立优质高效的机械化养护方式，同时，不断采用新技术、新工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，各种设施完好，提高高速公路的耐久性和抗灾能力，使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求，为保持高速公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向高速公路使用者提供良好的服务所进行的作业，它遵循“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的工程技术措施，坚持日常保养，及时修复，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观，延长公路的使用周期。
本文对高速公路路基路面的日常养护和常见维修工作进行了总结，重点讲述了沥青及混凝土路面的养护及维修，以供同类工作时参考。
养护管理的重要作用1、预防道路及设施病害的发生，及时修复随时出现的道路病害及设施损坏，尽可能延长道路及设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
2、发现并及时弥补由于设计或其他原因造成的道路及其设施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路较完善的使用及服务功能。
3、减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害，避免为此引发的不必要的法律纠纷。
4、正确了解及评价公路的运营状况及服务水平，根据实际情况安排养护维修，创建畅、安、舒、美的良好行车环境。
三、路基的养护工作内容疏通、改善、铺砌排水系统;(2)维护、修理各种防护构造物以及透水路堤，管护两旁的公路用地;(3)消除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，预防水毁;(4)观察、预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害;(5)有计划地局部加宽、加高路基，改善急弯、陡坡和视距，使之逐步达到要求的技术标准; (6)维修、加固路肩和边坡。
浅谈高速公路的养护与管理
１引 言 近 年 来 ， 随 着 社 会 经 济 的 发 展 ， 我 国 高速 公路 建 设得 到 了迅 猛 的发 展 ，高速 公路 的养 护 管 理 工作 也 显示 其 重 要 的作 用和 社 会 影 响 。为进 一步 提 高 高速 公路 的经 济 效益 和社 会效 益 ，其养 护 与管 理 日益 备受 人 们的 关注 ， 这 对我 们养 护管理 部 门就提 出 了更新 的要 求 。高速 公路养 护 与管理 就 是运用 先 进 的技 术 和科 学 的 管理 方 法 ，合理 地 分配 使 用养 护 资 金 ，通 过养 护 维修 使 公路 在设 计 使用 年 限 内保 持 完好 状 态 ，并有计 划地 改善 公路 的使 用功 能， 以提 高 公路 的服 务 质量 ，最 大 限度 地 发 挥 公路 的运 输 经 济 效益 。 ２高速 公路 养护 管理 工 作 的特 点 由于 高 速公 路 的 设计 标 准 、建设 质 量 、运 营方 式 与一 般 公 路有 很 大不 同 ，其 养 护 管 理 工 作 主 要 有 以下 特 点 ： ２ １ 养护 工作 的经 常性 、及 时性 由于 我 国高速 公路 既是 国家 的基础 设施 ，又具 有收 费还 贷 的特 性 ，其建 设 资金属 融 资形式 以贷 款为 主 。 因此 ， 为消 费者就 有 享受 一流服 务 的权利 ， 作 这 就要求 服务 人员 必须 使公路 保 持完好 状态 ，及 时修 复损 坏 部位 ，保 证 行车 安全 、畅 通 、舒适 ， 以提高运 营 经济效 益和 社会 效益 。对养 护 养护 的任 何怠 慢和 疏忽 ，不 仅会对 公 路及其 设施 本 身造成 潜在 的危 害 ，也会 构成严 重 的生 命 威胁 。 ２ ２ 养护 对象 的广 泛 性 、全面 － ． 陛 高速 公路 的养 护 对象 除道 路 、 涵、沿 线设施 外 ， 包括 交通 工程 设施 、 桥 还 绿 化 环保 设 施 、生 活 服 务 设 施 等 各 个 方 面 。 ２ ３ 养 护作业 方式 的机 动性 和时 效性
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈高速公路养护管理
发表时间：2018-05-22T11:25:51.287Z 来源：《基层建设》2018年第5期作者：谢嘉炼
[导读] 摘要：随着高速公路使用时间和频率的增加，故障也将表现得越来越多，高速公路养护管理工作变得越来越重要。
但是从目前的高速公路养护管理现状来看，其中却存在着较多的问题，影响着高速公路养护的质量，在今后的发展之中主要需要对此进行改善，从而有效提升我国高速公路的整体质量。
广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司广西崇左 532200
摘要：随着高速公路使用时间和频率的增加，故障也将表现得越来越多，高速公路养护管理工作变得越来越重要。
但是从目前的高速公路养护管理现状来看，其中却存在着较多的问题，影响着高速公路养护的质量，在今后的发展之中主要需要对此进行改善，从而有效提升我国高速公路的整体质量。
关键词：高速公路；公路养护；管理
一、高速公路养护管理的重要性
从设计标准对高速公路养护管理体系进行分析，要对建设工艺和质量进行系统化分析，并且对运行方式以及管理体系的完整性进行集中管控，针对具体要求展开深度管控和综合性处理，确保管理效果的最优化。
首先，要对高速公路养护管理项目的范围进行整合，对于高速公路进行养护，路面、桥梁以及高速公路安全设施和附属设施体系都要符合标准，确保控制体系和管理措施符合监控要求，为通讯设施和生活服务设施的完整性升级提供保障。
其次，要对养护方式的实效性和灵活性进行统筹整合，着重对技术水平进行控制，为养护技术的专业化升级奠定坚实基础。
对于高速公路养护项目来说，不仅仅要提高技术水平的专业化，也要对养护机械进行专业化管理和统筹分析，确保新材料以及新技术结构符合标准，优化检测技术和运行机制的同时，为项目升级提供保障，也能满足高速公路线长和检测点多的需求，实现养护范围内管理机制升级项目的落实。
正是基于此，在高速公路养护体系建立的过程中，能在保证道路通畅的基础上，对其舒适性进行统筹分析，确保整体管理效果和项目优势得以全面发挥出来。
需要注意的是，在高速公路运行控制体系建立过程中，要积极开拓新型的养护管理机制，保证安全性的同时，能进一步升级高速公路社会效益和经济效益的水平，为项目优化和养护管理效果的统筹升级提供保障。
只有从根本上提高养护效果，才能为驾驶员和客运车辆乘客提供更加舒适的行车体验。
二、高速公路养护管理中存在的问题
我国高速公路建设发展过快，导致我国高速公路养护工作跟不上进度，出现了许多的问题，针对这些问题必须进行探讨，才能够有针对性的进行改善，从而促进高速公路养护管理的发展。
我国高速公路养护管理中存在的问题主要有以下几种。
1、管理体制不健全
我国高速公路养护管理工作主要有两种管理模式：（1）管理养护分开模式；（2）管理养护一体模式。
在这两者中，管理养护一体的模式比较普遍。
目前我国许多高速公路养护管理都采用的传统的事业型养护管理体制，这种体制在管理上凸显出了很多问题。
例如职责不分明、责任不清等等。
从目前的形势来看，这种管理体制已经不能够适应养护管理工作的发展，极大的束缚了我国养护管理工作的改革创新。
2、缺乏高素质的养护管理队伍
目前的阶段我国高速公路养护管理工作的核心和目标较为模糊，所以很多管理政策的制定政出多门，这就直接导致了养护决策执行力度流于形式，养护人员臃肿。
很多养护管理人员没有进行定期培训，对于国外的新技术和新材料都不够了解，在就导致养护管理队伍整体素质不高，不能够更好的开展养护管理工作，严重的影响工作效率和公路养护质量。
3、高速公路养护管理科技含量低
随着高速公路规模的不断扩大，对于公路养护要求也不断的提高。
但是目前我国高速公路在养护中多数没有采用新的技术和新的材料，这就导致高速公路养护工作工艺和技术更新较慢，不能够达到如今的养护要求。
此外，还存在高新机械设备投入不足等问题。
三、解决高速公路养护管理工作的措施
1、与时俱进，建立健全高速公路养护管理制度
高速公路的有关部门应该结合高速公路的实际情况和时代发展的需要，经过大量的调研和分析，以降低养护管理成本、提高养护管理效果为目标，不断完善高速公路的养护管理制度。
2、加强高速公路养护管理过程的合理性
高速公路的有关部门应该对高速公路的养护管理人员进行定期的培训，不断提高高速公路养护管理人员的专业素养和工作态度。
同时制定有效的监督惩罚制度，促进养护管理人员提高自我约束力，不断提高高速公路养护管理水平和效果。
各高速公路的投资主体应该增强责任意识，增强协调能力，共同做好高速公路的养护管理工作，保证高速公路的健康、安全。
3、提高高速公路养护管理的技术水平
目前，社会经济快速发展，科学技术水平也不断进步，各个领域中技术的创新都十分迅速，在高速公路养护管理中也需要保证养护技术的先进性，以此为行业的发展提供助力，并确保高速公路养护管理的质量。
因此，需要结合实际情况，积极地学习新技术，把握高速公路养护技术的发展动态，并将这些技术合理地应用，对原有的管理体制进行改进和完善，取消一些不合理的管理制度，构建完善的管理制度，同时，自身也要做好技术的改进和创新，促使高速公路养护体制向着规范化、专业化转变，以此促进高速公路养护管理质量的提升与技术水平的提高。
4、完善高速公路养护设备
高速公路养护工作中，对高速公路路段所处的地形环境，气候环境都要有一定的了解，针对各地不同的特点，才能做好宏观的把控，并且每种不同功用的路面的养护设备都有不同的操作方式及使用效率。
高速公路养护设备的性能会直接影响高速公路养护的整体质量。
因此，在高速公路养护工作中，要使用各种新材料、新技术、新工艺等，并引进先进的以专用机械为主的机械设备。
在购置设备时，要根据不同路段的实际情况，选择最适合的机械设备，即同一地区的同一条公路配置的设备要尽量统一，而不是一味地追求先进高端，以避免资源的浪费，如洗刨机、压路机、摊铺机、拌和楼等。
同时，作为养护设备的管理工作，要保证机械设备一直处于正常状态，以此促进高速
公路养护工作的顺利开展。
以此提升高速公路养护的工作效率，减少管理费用和工程难度。
5、加强高速公路养护资金的投入
在当前的体制下，主要是政府拨款进行高速公路的养护工作，一些地区因资金紧张不能有效充足地投入到高速公路养护工作中，使高速公路路况较差，而合理科学的高速公路养护工作能够在很大程度上促进区域经济的发展，便利人们的日常出行，而政府作为高速公路养护工作资金的主要来源，其养护资金的不足会对此造成制约，一些地区政府资金紧张使养护工作落实不到位。
因此，在高速公路养护工作中解决养护资金问题至关重要，政府作为资金投入的主体，必须根据时间情况建立和完善养护资金保障体系，为养护工作的顺利开展提供保证，保证高速公路工程的整体质量。
6、制定科学合理的高速公路养护管理方法
高速公路的有关部门应该积极引用先进的高速公路养护管理设备，善于利用科技成果来提高高速公路养护管理工作的效率和质量。
通过检测各高速公路路段的损毁情况而制定不同的养护管理方法，进而使用不同的技术、策略，为养护工作进行资金分配，保证各种资源合理分配、高效利用。
结束语
综上所述，为了促进我国公路交通事业的进一步发展，需要加强对高速公路进行日常养护管理，从而保障高速公路使用年限的延长以及出行车辆人员的安全。
为了进一步提升高速公路养护管理工作质量的提高，需要对影响养护管理工作的因素进行探究，并对此提出行之有效的应对措施，同时在养护管理过程中，可以应用先进的科学技术和设备，并结合实践制定科学合理的养护管理体系，实现现代化管理，促进我国交通事业的进一步发展和进步。
参考文献：
[1]李城，鲁东成.高速公路养护施工中的问题及应对策略[J].交通建设与管理月刊，2014，（9）：70-72.
[2]张静.高速公路养护施工安全管理研究[D].长安大学，2014.
[3]任宝.高速公路养护施工安全管理探析[J].价值工程，2015，（4）：99-100.。