物流工程小组作业物流082班第二小组(终)
物流工程的实验报告

一、实验名称物流工程实验二、实验目的1. 理解物流工程的基本概念和原理。
2. 掌握物流系统设计的基本方法。
3. 培养运用物流知识解决实际问题的能力。
4. 提高团队协作和沟通能力。
三、实验内容本次实验主要围绕物流系统设计展开,通过以下步骤进行:1. 物流系统分析对某一特定物流系统进行分析,包括系统组成、功能、作业流程等。
2. 物流系统设计根据系统分析结果,设计一个合理的物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等方面。
3. 物流系统仿真利用仿真软件对设计的物流系统进行仿真实验,验证系统方案的可行性。
4. 物流系统优化根据仿真实验结果,对物流系统进行优化,提高系统性能。
四、实验步骤1. 物流系统分析(1)收集相关资料,了解实验对象物流系统的基本情况。
(2)分析物流系统的组成和功能,包括物流设施、设备、流程、管理等。
(3)绘制物流系统流程图,明确物流系统的作业流程。
2. 物流系统设计(1)根据系统分析结果,设计物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等。
(2)确定物流系统的主要参数,如运输方式、存储方式、配送方式等。
(3)绘制物流系统方案图,展示系统方案的整体布局。
3. 物流系统仿真(1)选择合适的仿真软件,如Flexsim、AnyLogic等。
(2)根据物流系统方案,建立仿真模型,包括物流设施、设备、流程、管理等。
(3)设置仿真参数,如运输时间、存储时间、配送时间等。
(4)运行仿真实验,收集实验数据。
4. 物流系统优化(1)分析仿真实验结果,找出系统瓶颈。
(2)针对系统瓶颈,提出优化方案,如改进物流设施、调整流程等。
(3)重新进行仿真实验,验证优化方案的效果。
五、实验结果与分析1. 物流系统分析通过对实验对象的物流系统进行分析,我们了解了其组成、功能、作业流程等基本情况。
2. 物流系统设计根据系统分析结果,我们设计了一个合理的物流系统方案,包括物流设施、设备、流程、管理等。
3. 物流系统仿真通过仿真实验,我们验证了所设计物流系统的可行性,并收集了相关实验数据。
物流学习小组计划

物流学习小组计划一、前言随着全球化的进程,物流行业在当今世界经济中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地适应和发展现代物流行业,我们成立了一个物流学习小组。
通过共同学习和讨论,我们希望可以加深对物流行业的理解,提升专业能力,为未来职业发展打下良好的基础。
二、小组成员我们的学习小组由不同背景和专业的成员组成,包括物流管理专业的学生、从业人员、以及对物流感兴趣的其他专业人士。
每个成员都会在学习小组中发挥自己的特长和优势,为小组的学习和讨论贡献自己的智慧和经验。
三、学习内容1. 物流基本概念和原理:我们将学习物流的基本概念和原理,包括物流的定义、基本流程和关键环节等内容。
通过系统学习,加深对物流行业的理解,为未来的学习和工作打下良好的基础。
2. 物流管理的方法和工具:我们将学习物流管理的方法和工具,包括库存管理、运输管理、供应链管理等方面的知识。
通过学习这些方法和工具,我们可以更好地理解物流管理的核心内容,提升专业能力。
3. 物流技术的应用和发展:我们将学习物流技术的应用和发展,包括物流信息系统、物流自动化设备和物流互联网等方面的知识。
这些技术的应用和发展对物流行业产生了深远的影响,我们需要及时了解和掌握这些技术,为未来的发展做好准备。
四、学习方法1. 系统学习:我们将通过系统学习的方式,从物流的基本概念和原理开始,逐步深入,全面了解物流行业的各个方面。
2. 实践和案例分析:我们将通过实践和案例分析的方式,学习物流管理的方法和工具。
通过分析真实的案例,我们可以更好地理解和应用这些方法和工具。
3. 群体讨论和交流:我们将通过群体讨论和交流的方式,共同探讨物流技术的应用和发展。
通过互相之间的交流,我们可以加深对物流问题的理解,探讨解决问题的方法和途径。
五、学习活动1. 系统学习课程:我们将通过线上课程和自主学习的方式,系统学习物流的基本概念和原理,物流管理的方法和工具,以及物流技术的应用和发展。
2. 实践和案例分析讨论:我们将定期组织实践和案例分析讨论活动,通过分析真实的案例,学习物流管理的方法和工具。
物流实训小组报告总结

一、实训背景随着我国经济的快速发展,物流行业作为支撑现代经济发展的基础性产业,其重要性日益凸显。
为了提高学生的物流实践能力,加深对物流理论知识的理解,我校经济管理系组织开展了物流实训活动。
本次实训旨在让学生亲身体验物流行业的实际操作,提升学生的团队协作能力和综合素养。
二、实训目的1. 使学生掌握物流行业的基本知识,了解物流行业的运作流程。
2. 培养学生的团队协作能力和沟通能力,提高学生的实践操作能力。
3. 增强学生对物流行业的认识和兴趣,为今后从事相关工作奠定基础。
三、实训内容1. 物流基础知识学习:包括物流的定义、分类、功能、特点等。
2. 物流流程模拟:通过模拟软件进行物流流程的规划、优化和实施。
3. 物流企业参观:实地参观物流企业,了解企业运作模式和管理体系。
4. 物流实训项目:分组进行物流实训项目,包括仓储管理、运输管理、配送管理等。
四、实训过程1. 实训前期准备:学生通过自学和教师讲解,掌握物流基础知识。
2. 实训中期:学生分组进行物流实训项目,各小组按照项目要求进行操作。
3. 实训后期:各小组进行总结汇报,分享实训心得,教师进行点评。
五、实训成果1. 学生对物流行业有了更深入的了解,掌握了物流行业的基本知识和操作技能。
2. 学生在实训过程中培养了团队协作能力和沟通能力,提高了实践操作能力。
3. 学生对物流行业产生了浓厚的兴趣,为今后从事相关工作打下了基础。
六、实训总结1. 实训过程中,学生积极参与,认真完成各项任务,体现了良好的学习态度。
2. 实训项目设计合理,内容丰富,有助于提高学生的实践能力。
3. 教师在实训过程中给予学生充分的指导,确保实训顺利进行。
七、改进建议1. 进一步丰富实训内容,增加实训项目的多样性,提高学生的实践能力。
2. 加强实训过程中的考核,对学生的实训成果进行综合评价。
3. 加强与企业的合作,为学生提供更多实习机会,提高学生的就业竞争力。
总之,本次物流实训活动取得了圆满成功。
物流工程实验指导书

《物流工程》实验指导书一、教学的目的、任务与要求通过实验,进一步加深对物流工程理论教学内容的理解,增强感官知识,培养学生的实际操作能力;了解物流设施设备的操作、配置原理,掌握物流工程的设计、开发与实践。
二、实验课程内容(项目)及学时分配注:根据实际情况选作3个实验实验1 重心法物流选址实验目的:掌握重心法在选址中的应用,会用EXCEL进行简单的运算实验任务:用重心法和精确重心法分别球设施最佳位置,用EXCEL进行过程计算实验内容:某公司拟在某城市建设一座工厂,该厂每年从A,B,C,D四处运送原料,各地与城市中心的距离和年运量如表所示,假定各种材料运输费率相同,用精确中心法确定该厂的合理位置,要求用EXCEL进行详细的迭代运算,给出最后结果。
用重心法求解该问题,比较两种选址结果。
精确重心法:重心法是一种解析技术,适用于单个设施的选址。
当产品成本中运输费用所在比重较大,企业原材料由多个原材料供应地提供或产品运往多个销售点,可以使用重心法选择运输费用最少的地址,如图,设x,y为设施地址,则目标函数为:实验目的:了解FLEXSIM建模过程,会建立简单的物流模型。
实验任务:使用资源库中的多种对象(源、执行器、传送器、汇)实验内容:生产线同时生产三种产品,然后被送到监测车间的缓存区。
检测车间有三台监测系统分别对这三种产品进行检测后,通过各自的传送带将产品运输出去。
产品到达检测车间的时间服从均值为20,方差为4的正态分布;到达检测车间的产品类别为1, 2, 3,分别用不同的机器加工;缓存区最大容量为25件产品;机器加工时间服从(0,30)的指数分布;传送带传输速度为2m/s。
实验步骤:(1)构建模型布局从对象库中拖放所需的对象到建模视图中。
(2)定义对象流程•按住A键或直接选择鼠标方式,同时用鼠标左键点击Source对象并且拖动鼠标至Queue对象。
此时会出现一条黄线连接。
然后,黄线将变成一条黑线,表示Source和Queue的端口已经连接上。
物流小组模拟实训总结报告

一、实训背景随着我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其地位日益凸显。
为了提高学生的实践能力和综合素质,培养具备实际操作能力的物流人才,我校经济管理系组织开展了物流小组模拟实训。
本次实训旨在让学生了解物流行业的基本运作流程,掌握物流管理的基本技能,提高学生的团队协作能力和沟通能力。
二、实训内容本次实训采用模拟真实物流企业的形式,将学生分为若干小组,每个小组模拟一个物流企业,分别承担物流企业中的不同角色,如:总经理、采购部、仓储部、运输部、客服部等。
在实训过程中,各小组需要完成以下任务:1. 制定物流企业战略规划,包括市场分析、目标客户定位、服务项目设定等;2. 设立采购部,负责采购原材料、设备等;3. 设立仓储部,负责仓储管理、库存控制等;4. 设立运输部,负责运输规划、调度、跟踪等;5. 设立客服部,负责客户关系管理、投诉处理等;6. 建立财务部门,负责成本核算、财务报表编制等;7. 定期召开企业内部会议,讨论解决运营过程中遇到的问题。
三、实训过程1. 实训前期准备在实训开始前,各小组进行了充分的讨论,明确了企业战略规划,确定了各岗位的职责和分工。
同时,各小组进行了市场调研,了解行业动态,为后续实训做好准备。
2. 实训实施实训过程中,各小组按照制定的战略规划,有序开展各项工作。
以下为各小组的主要工作内容:(1)总经理:负责企业整体运营,协调各部门工作,确保企业战略目标的实现。
(2)采购部:负责采购原材料、设备等,确保供应链的稳定。
(3)仓储部:负责仓储管理、库存控制,确保货物安全、及时配送。
(4)运输部:负责运输规划、调度、跟踪,确保货物安全、准时送达。
(5)客服部:负责客户关系管理、投诉处理,提高客户满意度。
(6)财务部:负责成本核算、财务报表编制,确保企业财务状况良好。
3. 实训总结实训结束后,各小组进行了总结,对实训过程中遇到的问题和解决方法进行了梳理,为今后工作提供了借鉴。
物流课程设计小组分工

物流课程设计小组分工一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握物流管理的基本概念、原理和运作流程,提高他们在实际工作中运用物流知识解决问题的能力。
通过本课程的学习,学生应能:1.描述物流管理的基本概念和主要环节。
2.解释物流规划、采购、库存管理、配送等核心原理。
3.分析物流案例,提出优化物流运作的建议。
4.应用物流管理软件,提高工作效率。
5.培养物流职业素养,树立良好的物流职业道德观念。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.物流管理基本概念:物流定义、物流目标、物流功能等。
2.物流规划与布局:物流网络设计、运输规划、仓储布局等。
3.采购与供应链管理:供应商选择、采购策略、供应链协同等。
4.库存管理:库存控制、库存优化、库存预测等。
5.配送与包装:配送模式、配送中心规划、包装设计等。
6.物流信息技术:物流软件应用、条码技术、RFID技术等。
7.物流案例分析:分析实际物流案例,提出解决方案。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,如:1.讲授法:系统地传授物流管理的基本概念、原理和运作流程。
2.案例分析法:通过分析实际物流案例,让学生学会运用物流知识解决问题。
3.讨论法:分组讨论,培养学生的团队协作能力和沟通技巧。
4.实验法:让学生动手操作物流设备,提高实际操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:《物流管理》、《供应链管理》等。
2.参考书:提供相关领域的书籍,供学生自主学习。
3.多媒体资料:制作课件、视频等,丰富教学手段。
4.实验设备:物流模拟沙盘、物流设备等,供学生实践操作。
5.在线资源:利用网络资源,为学生提供更多的学习资料和信息。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采取以下评估方式:1.平时表现:考察学生在课堂讨论、案例分析等环节的参与程度和表现。
2.作业:布置课后作业,检查学生对课堂所学知识的掌握程度。
计082班施磊磊小组车展总体设计说明书

电子商务车展总体设计说明书小组:计082第二小组组长:施磊磊学号:08130220572011年5月31日目录------朴红梅、吴艳、滕逢提供,施磊磊统稿1引言 (3)1.1编写目的 (4)1.2背景 (5)1.3定义 (6)1.4参考资料 (7)2任务概述 (9)2.1 目标 (11)2.1.1 市场需求及市场分析介绍 (12)2.1.2 解决目标 (13)2.2用户特点 (14)2.3开发者特点: (15)2.4假定与约束 (16)2.4.1开发期限 (20)2.4.2协议 (21)2.4.3技术 (23)3需求规定及需求分析 (25)3.1对功能的需求 (232)3.1.1销售商的需求 (232)3.1.2客户的需求 (233)3.1.3整体流程图 (31)3.2对性能的规定 (32)3.2.1精度 (34)3.2.2对时间特性的要求 (36)3.2.3灵活性 (37)3.3输入输出的要求 (38)3.4数据的管理能力的要求 (40)3.5故障处理要求 (42)3.6其他专门要求 (44)4.运行环境设定及概要设计 (46)4.1硬件环境 (48)4.2 软件环境 (50)4.3 接口 (53)4.4 设备 (54)1、引言------顾金磊、刘宇航、于川提供,施磊磊统稿《车展系统需求规范说明书》旨在详细描述系统功能需求和一些非功能需求,明确系统需求边界。
文档分为四个部分:概述部分描述了项目的目的和范围,并对文档中使用到的术语进行了说明;系统说明部分对系统进行了简要的描述;需求说明部分对系统从功能要求、安全性、性能等几方面进行阐述;验收标准则描述了系统最终验收通过的准则。
1.1编写目的《车展系统需求规范说明书》目的是明确各项功能和功能性要求,明确系统的功能模块和需求。
同时为设计和编写人员提供依据,并且其他有关项目人员也可以参阅。
为有关人员明确需求。
《车展系统需求规范说明书》的阅读对象为:1)对相关业务技术和总体方案作出决策的管理人员和质量管理人员;2)对本《需求规范说明书》进行评审和确认的有关业务、技术人员;3)参加概要设计和详细设计阶段工作的全体设计人员;4)《车展管理系统》项目组,其他有权需要调用本文档的人员1.2背景开发软件名称:车展管理系统项目开发者:计082班施磊磊团队用户:车展商实现软件单位:计082班施磊磊团队项目与其他软件,系统的关系:本系统采用B/S,服务器端采用Microsoft Server 2003 为操作系统的工作站,是采用Microsoft SQL Server 2005的为开发软件的数据库服务程序。
物流工程概述课件

GPS具有高精度、实时性强、覆盖范 围广等优点,能够提供准确的位置信 息,提高物流运作效率和透明度。
绿色物流
绿色物流的概念
01
绿色物流是指将环保理念融入物流过程中,通过优化管理、 技术创新和系统规划等方式,实现物流活动的节能减排、 绿色运输、绿色仓储、绿色包装等目标,以降低对环境的 影响。
02
优化运输方式:采用节能高效的运输工 具,如电动车、混合动力车等,减少燃 油消耗和排放。
合理规划路线:通过路径优化软件,合 理规划运输路线,减少空驶和重复行驶, 降低能源消耗。
绿色物流的未来趋势
智能化:利用物联网、大数据等 技术手段,实现物流过程的实时 监控和优化,提高能源利用效率。
低碳化:通过技术创新和新能源 应用,降低物流活动的碳排放, 实现低碳物流。
绿色物流的目标是促进可持续发展,实现经济、社会和环 境效益的统一。
03
绿色物流包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等 环节的绿色化。
绿色物流的实践
企业实施绿色物流战略,采取以下措施
绿色包装:采用可回收利用的包装材料, 减少一次性包装的使用,降低废弃物产生。
绿色仓储管理:采用节能环保的仓储设 施,合理布局仓库网络,提高仓储效率。
物流工程的背景
随着经济的发展和全球化的趋势,物 流系统变得越来越复杂,同时也面临 着越来越高的要求和挑战。
物流工程的发展与信息技术、自动化 技术等密切相关,这些技术的发展为 物流工程的进步提供了强有力的支持。
物流工程的分 类
01
根据不同的标准,物流工程可以 分为不同的类型。
02
按照物流环节的不同,物流工程 可以分为运输工程、仓储工程、 包装工程、配送工程等。
条形码技术
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目录
原理阐述: (3)
问题表述: (5)
SLP法求解厂区平面布置问题 (6)
步骤一:绘制从至表 (6)
步骤二:物流强度等级的划分 (6)
步骤三:绘制物流强度汇总表 (7)
步骤四:绘制物流相关表 (8)
步骤五:绘制作业单位位置相关图 (10)
步骤六:绘制面积相关图 (12)
小结: (12)
原理阐述:
1961年美国的R.Muther所倡导的系统布置设计SLP(System Layout Planning)是一种条理性很强、物流分析和作业单位相互关系密切程度相结合,求得合理布置的技术。
它不仅适用于各种规模、种类的企业之新建、扩建或改建设施或设备的布置或调整,也适合制造业中对办公室、实验室、仓库等的布置设计,同时也用于医院、商店等服务业的布置设计。
在SLP方法中,Muther将研究工程布置问题的依据和切入点,归纳为5个基本要素,抓住这些就是解决布置问题的关键。
1.P产品(材料)
2.Q数量(产量)
3.R生产路线(工艺过程顺序)
4.S辅助部门(包括服务部门)
5.T时间(时间安排)
通过详细调查,可将系统中P、Q、R、S、T的情况统计清楚,以备分析。
当零件的种类繁多时,可以忽略一些影响较小、流量很小的物料和零件。
只有在上述各要素充分调查研究并取得全面、准确的各项原始数据的基础上,通过绘制各种表格、数学和图像模型,有条理地细致分析和计算,才能最终求得工程布置的最佳方案。
整个SLP设计被划分为4个阶段:确定位置,总体区划,详细布置,实施。
在确定五要素的基础上还要进行P--Q分析。
通过PQ分析是要回答采用什么样的生产方式,从而采用什么样的基本布置形式。
P
图1-1生产系统P-Q分析
问题表述:
原始给定条件工厂占地面积约5000m2,厂区南北为100m,东西宽50m,计划建成年产100000 套变速箱的生产厂。
待布置设计的变速箱厂的产品品种单一,产量较大,其年产量为100000 台,属于大批量生产,适合按产品的原则布置,宜采用流水线的组织形式。
产品情况简介:
表2-1产品状况表
表2-2作业单元划分表
SLP法求解厂区平面布置问题
步骤一:绘制从至表
根据变速箱较佳工艺过程表,绘制出变速箱工艺过程物流从至表。
表2-3从至表(注:空格代表0)
表2-4从至表简化表b(注:空格代表0)
步骤二:物流强度等级的划分
SLP中将物流强度转化成五个等级,分别用A、E、I、O、U来表示,其物流强度逐渐减小;作业单位对(或称为物流路线)的物流强度等
级应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定,可参照下表:
步骤三:绘制物流强度汇总表
根据产品的工艺过程和物流从至表,统计各单位之间的物流强度,并将物流强度汇总到物流强度汇总表
步骤四:绘制物流相关图
进行工厂布置时从物流系统优化的角度,物流强度等级较高的作业单位之间的距离应尽量缩短,物流强度等级较低的作业单位之间的距离可以适当加大
变速箱各作业单位评级理由
图2-1作业单位相关图
步骤五:绘制作业单位位置相关图
某一作业单位综合接近程度等于该作业单位与其他所有作业单位之间量化后的关系密级的总和。
这个值的高低,反映了该作业单位在布置图上是应该处于中心位置还是应该处于边缘位置。
综合接近程度高的作业单位与其他作业单位相互关系总体上是比较密切的,即与大多数作业单位应该处于布置图的边缘,不考虑物流和非物流的关系
作业单位位置相关图:
在SLP中,工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的建筑物占地面积及其外形几何形状,而是从各作业单位相互关系密切程度出发,安排作业单位之间的相对位置,关系密切程度低的作业单位之间距离远,由此形成作业单位位置相关图。
布置步骤如下:
1、先考虑A级关系的个作业单位对4-5、6-7、7-9。
把分值最高的
作业单位4放在中心位置。
与之成A级关系的5与之相邻。
处理与之成E级关系的2。
2、再取分值次高的6与4、5分别成I、E级关系,处理与之成A
级关系的7,再考虑与7成A级关系的9。
3、再考虑与2成E级关系的1,与1、
4、5成I级关系的8。
4、最后考虑作业单位10、11
得到作业相关位置图如下
图2-2作业单位位置相关图
步骤六:绘制面积相关图
在位置相关图上考虑作业单位占地面积,形成了作业单位面积相关图
图2-3面积相关图
小结:
如果说平时的学习是一种“积累”,那么这次课程设计便是一种“释放”。
其实上课时感觉老师讲解过后,虽然听懂了但是真正要做时好事有点模糊,但是经过这次课程设计,自己动手结合老师讲解知识,使自己有了新的进步、新的提高。
做完这次课程设计后,感觉自己变得很专业,从“实战”的眼光出发,为不久的工作打好良好的基础。