填料压质量试验报告
土壤压实度及环刀实验
土方回填施工的质量控制摘要：土方回填施工质量控制的关键是压实度，而压实度又受到回填土料、分层厚度、含水量等因素的影响，本文从压实度的影响因素角度讨论土方回填施工的质量控制问题。
关键词：压实度回填土料分层厚度含水量质量控制土的湿密度=土的质量÷环刀的体积；土的干密度=湿密度÷（1+含水量）压实度=干密度÷标准击实最大干密度1、工程概况湛江钢铁场地平整工程位于广东省湛江市东海岛，其中我公司承建场平3标工程（以下简称“3标”）。
3标共分为20个区域，总面积为1044370m2，挖土总量为3324606 m3，填土总量为2879257 m3。
按照设计要求，3标内的填方区域分层厚度为500mm/层，压实度≥90% ，施工依据的主要规范为《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002和《冶金建筑工程施工质量验收规范》YB 4147-2006。
3标区域划分如下图所示：2、压实机具和程序为保证压实的均匀性与密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在自卸汽车卸土后，我们先用SD22S履带式推土机将土推平，利用汽车和推土机的行驶将回填土进行初步压实，再用18T 的振动压路机进行正式碾压。
为保证碾压质量，振动压路机碾压速度控制在2km/h以内。
碾压方向从两边向中间，且保证碾轮每次重叠宽度在15cm－25cm之间，避免漏压。
施工中应保证碾轮的外侧距填方边缘大于500mm，以防发生溜坡倾倒。
在第一遍碾压时，不开振动进行预压，使土表面的平整度达到较好状况，从第二遍开始开启振动效果，一般需碾压5－6遍，且碾轮下沉量不超过1－2cm。
在边角、边坡等压实不到或不足之处，配合以小型夯实机具进行夯实。
3、压实度的质量控制压实度有三个关键影响因素：回填土料、分层厚度和含水量，以下分别从这三个因素来阐明对压实度的控制。
3.1 回填土料我们首先将取土区的覆盖层、腐殖土和山坡堆积物除清后运到指定场地，避免与可用土料混合。
AB组填料试验结果报告
新建合武铁路安徽段第I标段路基AB组填筑施工技术总结（DK62+720~DK62+820）编制：复核：审核：中铁四局合武铁路Ⅰ标工程指挥部第三经理部2008年4月29日路基AB组填筑试验成果报告一、试验目的：（1）通过AB组填料试验确定AB组填料为35cm时的压实机械行走速度、压实遍数、检测等有关技术参数；（2）确定最佳配合比。
二、试验步骤：（1）、试验准备①劳力及机械设备劳动力50人、挖机1台、120推土机2台、平地机1台、光轮压路机1台、振动压路机1台。
四、试验设备：K30荷载仪1台、灌砂筒一套、电子天平1台、红外线烘箱台1台。
五、填料制备根据我施工管段填筑材料来源，AB组填料主要由碎石，碎石土等作为路基填料，将AB组填料用15T汽车运至现场，用推土机摊铺，平地机整平。
六、填土，摊铺填料分层填筑，每层填料厚度控制在35cm以下，整个填土区段按照网格布料，推土机整平，平地机精平，使填层在纵向和横向平顺均匀保证了压路机碾压轮表面，均匀接触层面进行压实，达到了最佳碾压效果。
七、碾压采用先静压，后振动的方法碾压，施工过程中用灌砂法及K30载荷板跟踪检测路堤的实际压实度，检测合格进入下一道工序，不合格的及时补压，再做检测一直达到要求为止。
含水量不适宜的填料应进行调整，处理再碾压，压路机走行，先两边、后中间，相邻两行碾压轮迹重叠40cm，杜绝了漏压，碾压试验要点，按照初压慢速，复压中速，终压快速三个步骤进行碾压，遍数为6～8遍，静压1遍，轻振1遍，强振4～6遍，当实测含水量超出最佳含水量时，进行晾晒或洒水，使其接近最佳含水量。
八、试验方法：地基系数采用K30平板载荷仪法，碎石土≥130Mpa/m，每100m检4点，孔隙率采用灌砂法，碎石土＜31%，每100m检6点，烘干法检测含水量，具体数据见试验报告。
当压至第八遍时实测平均地基系数为K30=155 Mpa/m孔隙率为Kn=25%符合基床底层压实标准K30≥130 Mpa/m（碎石类土）孔隙率Kn＜28%具体数据见试验报告AB组实测平均厚度为34.5cm，压实后平均厚度为30.5cm，根据现有机械等情况，较为合适，试验数据分析：①试验，填料种类为A组，见试验报告（2005）±－174，依据需进行填筑试验②根据试验结果（见土工试验报告2005±－174）该填料颗粒密度为2.46试验结论：①经试验，该填料能够符合地基承载力要求，可以用于路堤填筑②建议实际施工时，填筑厚度应控制在33cm以下，采用22T振动压路机，碾压7～9遍，即可达到设计地基系数和孔隙率的要求。
土方填筑碾压试验方案
土方填筑试验计划1. 工艺试验的目的1）核实坝料设计填筑标准的合理性。
2）确定达到设计填筑标准的压实方法（包括铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、土料含水量、压实层的孔隙率和干密度试验）。
3）研究填筑工艺。
2. 试验要求为尽可能模拟坝体填筑施工工况，工艺试验采用的原材料为虎狮岭料场土料，采用自卸汽车运输，仓面施工（平仓、碾压）设备与计划用于坝体填筑施工设备相同。
3. 工艺试验主要内容试验采用逐步收敛法，此法每次只固定一种参数，变动其它参数，通过试验求出该参数的适宜值。
同样，变动另一个参数，用试验求得第二个参数的适宜值，依次类推。
待各项参数选定后，用选定参数进行复核试验。
根据以往的施工经验，在土料最优含水率25%±3%范围内，碾压6~8遍可满足规范要求的压实度，因此，在试验中重点对这些参数进行校核；块石料碾压6~8遍可满足规范要求的压实度。
4. 工艺试验施工组织4.1 试验场地布置和规划4.1.1 试验场地碾压试验场地布置在主坝0+250~0+298管理地处，长48m，宽24m，试验场地用挖掘机进行清表，铺一层20cm粘土作垫层，推土机整平，碾压机静压1遍，振动碾压3~4遍，静压1遍，由技术人员验收合格后投入使用。
试验块具体布置见下图4.1.2、进场道路由主坝1#外延防汛公路运输土料进场。
4.1.3、水、电布置现场就近牵引电线，就近抽水。
4.2 设备配置主要施工设备及检验仪器设备见下表1。
表1 主要施工设备及检验仪器设备表2 其它零星设备、材料4.3 人员安排填料碾压工艺试验人员安排见下表。
填料碾压工艺试验人员安排4.4 试验时间初定试验时间2009.12月。
4.5 工艺试验施工措施为确保坝体填料碾压工艺试验顺利进行，针对施工场地、机具、人员采取有效可行的施工措施。
1）场地准备：施工前，由施工员安排挖机将场地挖好。
因场地为表层较为松散，为保证土方填筑碾压试验能碾压密实，土基不出现弹簧土，保证试验的准确性。
测定填料压实质量试验报告
压实系数
K
孔隙率
n（%）
相对
密度
Dr
动态
变形模量
Evd（MPa）
地基系数K30
（MPa/m）
变形模量
Ev2（MPa）
记录编号
测点编号
测点
位置
含水
率
ω（%）
规定值
实测值
规
定
值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
检测评定依据：
检测结论：
检测复核批准单位（章）
测定填料压实质量试验报告
施工单位报告编号
工程名称委托编号
施工里程记录编号
压实方式报告日期
填料名称
填料最大粒径（mm）
填层厚度（cm）
填土层数
填层标高（m）
颗粒密度
ρSm（g/cm3）
最大干密度
ρdmax（g/cm3）
最优含水率
ωopt（%）
砂的最大干密度
ρdmax（g/cm3）
砂的最小干密度
ρdmin（g/cm3）
回填土压实工艺试验方案
回填土压实工艺试验方案目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (1)3.试验目的 (1)4.填筑方法 (1)5.试验区场地选择 (2)6.碾压试验过程 (3)7.碾压试验过程 (4)8.试验工艺流程 (5)9.试验段施工方法 (5)1.工程概况设计要求本工程微地形填筑需分层碾压，每层30~50cm，山体地形内埋有管线、结构的地方，压实系数达到0.90以上。
本工程土方回填采用挖掘机结合装载机布料，20T振动碾分层碾压施工。
2.编制依据(1) 招投标文件；(2)《土工试验规程》(SL237-1999)；(3)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)；(4) 施工图纸。
（5）土方综合利用及基础处理技术要求3.试验目的通过施工现场的碾压试验到达以下目的：1、为了检验现场施工中回填压实后能否达到设计规定的压实系数值，为施工提供依据。
2、检验所选用施工设备的适用性及其性能的可靠性。
3、选定合理的施工压实参数，如：铺料厚度、压实机具、压实方法和压实遍数。
4、选择的土料填筑的施工方法和工序。
5、确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。
4.填筑方法填筑施工采用机械施工，由挖掘机及自卸汽车铺料，后退法卸土，人工摊铺、平整。
虚铺厚度按40cm、50cm进行控制，采用“算方上料、定点卸料、随卸随平、定机定人、铺平把关、插钎检查”的方法，以保证铺土厚度均匀。
填筑前进行碾压试验。
5、试验区场地选择(1)试验段场地选择本工程碾压试验段拟选景观设施陆地区域作为试验段场地。
(2)碾压试验场地布置○1试验前在料场开挖区选定与实际施工条件相仿的场地进行试验，首先将场地平整清理干净，并将表层压实到不低于填料设计要求的密实程度。
○2碾压试验的场地面积：试验场地为10m*26m，分为6个试验区，每个区为4.5m*8m，隔离带为1m，布置图如下：(3)碾压试验方法及质量检测项目○1压实机具为20t振动碾；○2施工采用自卸汽车后退法卸土，人工摊铺、平整，达到虚铺厚度40cm、50cm。
填土路基试验段总结报告
目录填土路基试验段总结报告 (1)一、实验目的 (1)1、确定填料碾压时的最佳含水率； (1)2、确定适宜的松铺厚度； (1)3、确定合适的碾压遍数和碾压速度； (1)4、标高、边坡、横坡的测量控制方法； (1)5、最佳的机械组合和施工组织。
(1)二、施工人员及设备配置情况如下 (2)1、参加施工的主要人员 (2)2、投入的机械设备 (2)三、施工过程控制要点及技术要求 (3)1、取土场 (4)2、填筑前的准备 (4)3、填筑土方 (5)四、数据总结 (11)1、数据分析 (11)2、结论 (18)五、质量保证措施 (20)六、安全保障措施 (20)七、环保措施 (20)八、附件： (21)1、兴赣北延高速A7段路基试验段测量记录及松铺系数计算表； (21)2、路基填料土工试验报告； (21)3、第一层填料压实质量报告； (21)4、第二层填料压实质量报告； (21)5、第三层填料压实质量报告； (21)6、第四层填料压实质量报告； (21)7、第五层填料压实质量报告； (21)8、第六层填料压实质量报告； (21)填土路基试验段总结报告为全面开展路基土方填筑施工，我标段在右幅K37+700～K38+000段进行了土方路基填筑试验段施工，试验段长300m，填筑土方18000m3。
根据路基填筑试验段方案，我部于2018年7月12日开始组织施工，到目前为止成功的取得了路基土方填筑施工所需要的重要参数和试验数据。
本标路基试验段在施工期间，得到了兴赣北延项目办及监理项目部的大力协助及现场指导。
路基试验段施工过程严格遵守《公路工程质量检验评定标准》及《公路路基施工技术规范》，按照工程监理实施办法的有关程序，周密细致的组织。
施工总结如下：一、实验目的1、确定填料碾压时的最佳含水率；2、确定适宜的松铺厚度；3、确定合适的碾压遍数和碾压速度；4、标高、边坡、横坡的测量控制方法；5、最佳的机械组合和施工组织。
二、施工人员及设备配置情况如下1、参加施工的主要人员2、投入的机械设备三、施工过程控制要点及技术要求路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。
施工01标碎石土回填及碾压试验报告
河南省南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工01标碎石土回填及碾压试验报告青海省水利水电工程局有限责任公司南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工01标项目部2013年12月3日目录一、实验依据 (1)二、实验目的 (1)三、试验设备配置 (1)四、填铺材料的选择 (1)五、实验机械设备配备 (2)六、实验人员组成及配置 (2)七、碎石土碾压试验方法 (2)八、碾压试验成果总结及回填施工方法 (5)九、碎石土碾压试验压实度检测成果汇总表 (4)碎石土回填及碾压试验报告我单位承建河南省南水北调受水区鹤壁供水配套工程施工10标项目，为保证泵站回填质量现做碾压试验。
一、实验依据⑴《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001;⑵《堤防工程施工规范》SL260-98;⑶《土工试验规程》SL237-1999;⑷《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004;⑸招标文件，设计图纸；⑹相关试验报告。
二、实验目的1、确定最佳摊铺厚度（即：松铺厚度）；2、确定最佳压实方法；3、确定最经济合理的压实遍数；4、确定最合理的机械配套级施工组织方式；5、确定最佳工艺流程及施工方法。
三、试验设备配置四、填铺材料的选择回填材料为：碎石土（素土：卵石：碎石=55%：22.5%:22.5%）五、实验机械设备配备机械设备配备见下表主要机械设备六、实验人员组成及配置人员配置见下表七、碎石土碾压试验方法按照击实试验最优含水率，碎石土做一下试验：1、在压实、找平的基础上，按碾压试验场地平面布置的要求，用白灰线放出试验场地。
测量人员在试验场地内取样点上测量高程，并将不同碾压遍数的取样断面引出试验场地以外进行标识。
2、参照类似工程经验，本次试验松铺厚度选择25cm、30cm、35cm铺料厚度。
3、人工配合装载机按不同的铺土厚度25cm、30cm、35cm平料，检测人员用测杆测松铺厚度，测量人员在取样点上测量高程。
4、在设定的区域内分别夯实6、8、10遍后，退出试验场地。
填料压实质量试验报告
批准文号：铁建设函[2009]27号
施工单位报告编号
工程名称委托编号
施工里程记录编号
压实方式报告日期
填料名称
填料最大粒径
（mm）
填层厚度
（cm）
填土层数
填层标高（m）
颗粒密度
ρsm（g/cm3）
最大干密度
ρdmax（g/cm3）
最优含水率
ωopt（%）
标准砂密度
规定值
实测值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
检测评定依据：
试验结论：
试验复核批准单位（章）
ρdmax（g/cm3）
砂的最小干密度
ρdmin（g/cm3）
/
/
/
/
压实指标名称
压实系数
K
孔隙率
n（%）
相对密度
Dr
动态变形模量
Evd（MPa）
地基系数
K30（MPa/m）
变形模量
Ev2（MPa）
测定方法
记录编号
测点
编号
测点Байду номын сангаас
位置
含水率
ω（%）
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定
值
实测值
规定值
实测值
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最大干密度 ρdmax（g/cm3）
最优含水率wopt(%)
砂的最大干密度 ρdmax（g/cm3） / 动态变形模量 Evd(Mpa) / /
砂的最小干密度 ρdmin（g/cm3） / 变形模量 Ev2(Mpa) / /
压实系数K
孔隙率n(%) / /
相对密度Dr / /
地基系数 K30(Mpa/m) / /
含水率 规定值 实测值 规定值 实测值 规定值 实测值 规定值 实测值 规定值 实测值 规定值 实测值 w(%) / / / / /
2
/
/
/
/
/
3
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4 ≥ 5 /
/ / /
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/ / /
/ / /
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6
/
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7
/
/
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8 检测评定依据：
/
/ 试验结论：。
/
/Байду номын сангаас
/
试验
复核
批准
单位(章)
宝兰铁路客运专线甘肃段
测定填料压实质量试验报告
表号：铁建试报72 标准代号：Q/CR9205-2015
施工单位 工程名称 施工里程 压实方式 填料名称 填料最大粒径(mm) 填料厚度(cm)
报告编号 委托编号 记录编号 报告日期 填土层数 填层标高(m)
颗粒密度 3 ρ sm（g/cm ） / 压实指标名称 测定方法 记录编号 测点 编号 1 测点位置