特种变压器
特种变压器的分类及特点
本文摘自再生资源回收-变宝网（）特种变压器的分类及特点特种变压器是指材质、作用、用途等有别于常规变压器的变压器。
变压器除了作交流电压的变换外，还有其他各种用途，如变更电源的频率，整流设备的电源，电焊设备的电源，电炉电源或作电压互感器、电流互感器等。
一、特种变压器的分类按材质分有：非晶干式变压器，环氧树脂浇注变压器等；按作用分有：斯考特变压器、三相变单相变压器、移相变压器等；按用途分有：UV机械变压器、火花变压器、染整机械变压器、整流变压器、节能设备用变压器等。
二、特种变压器的特点1、安装、拆迁方便，占地面积少，可装于室内、外。
2、高效节能，只需消耗少量的电能，就可以在空气中吸收大量的热量，耗电量仅为加热器的1/3－1/4。
3、特种变压器环保无污染：无任何的燃烧物及排放物，是一种可持续发展的环保型产品。
4、特种变压器运行安全可靠：整个系统的运行无传统干燥器（燃油、燃气或电加热）中可能存在的易燃、易爆、中毒、短路等危险，是一种绝对安全可靠的全封闭干燥系统。
5、特种变压器使用寿命长，维护费用低，是在传统空调的技术基础上发展而来的，工艺技术成熟，性能稳定，运行安全可靠，全自动免人工操作，智能化控制。
6、舒适方便，自动化、智能化程度高：采用自动控恒温装置，24小时连续干燥作业。
三、特种变压器的使用环境1．海拔不超过1000m；2．周围环境温度不高于+40°C，不低于-20°C；3．空气相对湿度不大于95%（+25°C时）；4．在有甲烷混合气体和煤尘,且有爆炸危险的场所；5．无强烈颠簸、震动和与垂直面的倾斜度不超过15°的环境；6．无破坏金属和绝缘材料的腐蚀气体和蒸汽的地方；7．无滴水和水浸的地方。
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特变电工 35kV 级电力变压器 说明书
35kV级电力变压器安装使用说明书通过ISO9001质量体系认证企业通过ISO14001环境体系认证企业中华人民共和国特变电工衡阳变压器有限公司35kV级变压器安装使用说明书1. 适用范围1.1 本说明书适用于容量为6300kVA及以下，电压为35kV及以下的油浸式电力变压器。
凡本系列变压器经正常运输后，不需作吊芯检查，即可装配有关拆卸的零部件，做验收实验项目合格后，便可投入运行。
2. 运输2.1 变压器至安装地点的运输方法，主要为公路或铁路运输，此类变压器一律装满油运输，应附带的零件、配套件、出厂技术资料等，另装成箱与变压器一起发运。
2.2 起吊变压器时，应同时使用箱壁上的四个吊拌，这四个吊拌可以承受变压器总重量.箱盖上的吊板仅供起吊器身之用. 起吊时绳与垂直线之夹角不得大于30度。
2.3 运输过程中，变压器的倾斜度不得大于15度。
3. 验收3.1 用货单位收到变压器以后，应立即按铭牌查对所收到的产品之型号、规格是否与订货合同相符，随之按出厂文件一览表查对技术资料及产品与附件是否齐全，并检查：3.1.1 变压器有无漏油、渗油现象。
3.1.2 产品与零件有无损坏。
3.1.3 易损部件, 如信号温度计、套管、气体继电器等有无损坏（容量为630kVA及以下变压器无气体继电器及信号温度计）。
4. 贮存4.1 变压器贮存时，其面应保持在箱盖以上。
定期检查其储存情况，对于拆卸储油柜运输的变压器，必须装上储油柜以保证有一定的油压与油量，以适应其温度变化的需要。
5. 总装配5.1 不拆卸运输的变压器，即可做投入运行前的实验项目。
拆卸运输的变压器，必须先装好储油柜。
5.2 装水银温度计、信号温度计的同时要将温度计座内注满变压器油。
5.3 装吸湿器的同时要将吸湿器的下部加注变压器油（吊式吸湿器），详见吸湿器使用说明书。
5.4 装配好其他零部件。
5.5 散热器及储油柜的蝶阀板们打开，注入合格的变压器油至储油柜正常油面高度（视其环境温度定其油面高度）。
4 电机学_第五章 特种变压器_西大电气
第五章
第一节 三绕组变压器
归算至初级侧的电压方程：
rI jL I j M ' I ' jM ' I ' U 1 1 1 1 1 12 2 13 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U 2 2 2 2 2 21 1 23 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U
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第五章
第二节 自耦变压器
自耦变压器的结构特点
双绕组变压器的一侧绕组作为自耦变压器的公共绕组，
为初、次级侧所共有
另一侧绕组作为自耦变压器的串联绕组，串联绕组与
公共绕组共同组成自耦变压器的高压绕组。 压器运行。
自耦变压器可作为升压变压器运行，也可作为降压变
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第五章
流，各种运行的配合都是允许的
通常采用变压器高压绕组的额定容量作为各绕组的容 量基值
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第五章
第一节 三绕组变压器
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第五章 电力系统的特种变压器
一 一 一
三绕组变压器
自耦变压器
电压互感器和电流互感器
三
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第五章
第二节 自耦变压器
双绕组变压器的高压绕组和低压绕组串联连接便 成为自耦变压器
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第五章
第二节 自耦变压器
短路试验
Z KA Z k
Zk
串联绕组
ZkA
并联绕组
第三章 电力变压器(高压特种电工培训)
2021年4月27日9时0分
二、变压器的结构
中小型油浸电力变压器典型结构如图3-1所示。 1.铁芯 （1）铁芯结构 变压器的铁芯是磁路部分。 由铁芯柱和铁轭两部分组成。铁芯的机构分为
心式和壳式两种。
2021年4月27日9时0分
（2）铁芯材料 由于铁芯为变压器的磁路，所以其材料 要求导磁性能好，导磁性能好，才能使铁损小。
查一次。容量在630kVA以下的变压器，可适当延长巡视周期，但变 压器在每次合闸前及拉闸后应检查一次。 8）有人值班的变配电所，每班都应检查变压器的运行状态。 9）对于强油循环水冷或风冷变压器，不论有无值班，都应每小时巡 视一次。 10) 负荷急剧变化或变压器发生短路故障后，都应增加特殊巡视。
根据变压器的大小分为吊器身式油箱（6300kVA以下） 和吊箱壳式油箱（又称钟罩式油箱，8000kVA以上）两种。
2021年4月27日9时0分
6.冷却装置 变压器冷却装置是起散热作用的。 7.储油柜（又称油枕）主要是当油箱油面降低时给油箱 补油的装置，它通过管道和瓦斯继电继电器与油箱相连。 8.安全气道（又称防爆管，现在被压力释放阀代替） 9.吸湿器（装有变色硅胶，颜色由蓝变白，粉红色） 10.气体继电器 11.高、低压绝缘套管
5.额定容量 变压器的容量为视在功率，单位为 kVA。
单相变压器视在功率为：
S N U1N I1N U 2N I 2N
2021年4月27日9时0分
三相变压器视在功率为：
SN 3U1N I1N 3U 2N I2N
一般容量在630kVA以下的为小型电力变压器； 800~6300kVA的为中型电力变压器； 8000~63000kVA为大型电力变压器； 90000kVA及以上的为特大型电力变压器。
特种变压器能效限定值及能效等级
特种变压器能效限定值及能效等级
特种变压器能效限定值和能效等级是根据国家相关标准和规定制定的，以促进能源节约和环境保护。
以下是对特种变压器能效限定值和能效等级的解释：
1. 什么是特种变压器
特种变压器是指用于特殊场合或特殊用途，需要满足一定技术要求和规定的变压器。
例如，电力电子变压器、大功率变压器、电炉变压器等。
2. 什么是能效限定值
能效限定值是指制定的关于能量效率的最小标准，如果产品的能量效率低于这个标准，就不能销售或使用。
能效限定值的制定旨在促进能源节约和环境保护，鼓励推广更加高效节能的产品。
3. 特种变压器的能效限定值是多少
国家制定了特种变压器能效限定值的标准，具体数值是根据特种变压器的类型、容量、额定电压等因素来决定的。
需要根据实际情况进行查询和了解。
4. 什么是能效等级
能效等级是指对产品的能效进行量化评价，将产品按照其能效等级进行分类。
能效等级越高，表示产品的能量效率越高，能源利用效率越高，能够达到更好的节能效果。
5. 特种变压器的能效等级是多少
特种变压器的能效等级也是根据国家相关标准和规定来制定的，具体数值要根据特种变压器的类型、容量、额定电压等因素来决定。
需要根据实际情况进行查询和了解。
总之，特种变压器能效限定值和能效等级是根据相关标准和规定制定的，旨在促进能源节约和环境保护，鼓励推广更加高效节能的产品。
具体数值需要根据实际情况进行查询和了解。
特种变压器能效限定值及能效等级标准
【主题】特种变压器能效限定值及能效等级标准一、引言特种变压器作为电力系统中不可或缺的组成部分，其能效性能一直备受关注。
在我国，特种变压器的能效限定值及能效等级标准也是大家关注的焦点之一。
本文将从特种变压器的定义开始，深入探讨其能效限定值及能效等级标准，并共享我个人对这一主题的理解和看法。
二、特种变压器概述1. 特种变压器的定义特种变压器是指用于特定场合、特定场所、特定负荷的变压器，包括冶金变压器、轨道交通用变压器、特殊工业用变压器、风电专用变压器等。
这些特种变压器在不同的行业和领域中发挥着关键作用，因此其能效性能尤为重要。
2. 能效限定值的重要性特种变压器作为大型用电设备，其能效性能直接关系到国家能源资源的利用和环境保护。
制定并执行能效限定值及能效等级标准，有利于推动特种变压器行业的升级和转型，实现可持续发展。
三、能效限定值及能效等级标准1. 能效限定值的制定我国针对特种变压器的能效限定值制定了一系列的相关标准，主要以《特种变压器能效限定值及能效等级》为依据。
这些标准对特种变压器在设计、生产和使用中的能效性能提出了具体要求，包括参数限定以及能效等级的划分等。
2. 能效等级标准的内容根据《特种变压器能效限定值及能效等级》的规定，特种变压器的能效等级分为多个等级，从高到低依次为AAA、AA、A、B、C等级。
不同等级对应着不同的能效表现，而制定这些标准的目的在于引导特种变压器制造和使用企业不断提升产品的能效水平，促进行业的健康发展。
四、个人观点和理解在我看来，特种变压器的能效限定值及能效等级标准的制定对于推动行业发展和提高能效水平至关重要。
严格的能效限定值促使企业在产品设计和制造中更加注重能效性能，从源头上提高产品能效；另能效等级标准的设定使消费者在选择特种变压器产品时有一个明确的参考标准，有利于提高产品的市场竞争力。
五、总结与回顾通过本文的探讨，我们对特种变压器的能效限定值及能效等级标准有了全面的了解。
特种变压器能效限定值及能效等级标准
特种变压器能效限定值及能效等级标准特种变压器能效限定值及能效等级标准1. 引言特种变压器是电力系统中不可或缺的重要组成部分，广泛应用于工业、交通、电力等领域。
它们承担着调节电压、提供稳定供电以及保护电气设备的重要功能。
然而，随着环境保护和能源效率的不断提高，对特种变压器的能效性能也提出了更高的要求。
为此，制定和实施特种变压器能效限定值及能效等级标准成为一个迫切的任务。
2. 特种变压器能效限定值的内涵特种变压器能效限定值是指在特定工况下，特种变压器所能提供的转换效率、无功损耗以及整体能耗的上限值。
这些限定值旨在减少能源的浪费，提高系统的能效性能，促进电力系统的可持续发展。
在制定能效限定值时，应综合考虑特种变压器的设计、材料、制造工艺以及实际运行条件等因素，确保能效限定值的科学合理性和实际可行性。
3. 特种变压器能效等级标准的分类特种变压器能效等级标准是对特种变压器能效性能的综合评价体系。
根据特种变压器的不同类型和功能，能效等级标准可分为输入端效率等级、输出端效率等级、整体能效等级等。
输入端效率等级主要关注变压器在将电能从高压端转换为低压端过程中的能量损耗；输出端效率等级关注变压器在提供给负载电气设备时的转换效率；整体能效等级综合考虑了输入端效率、输出端效率及变压器自身的运行功耗，是对变压器整体能效性能的综合评价。
4. 特种变压器能效限定值及能效等级标准的重要性制定和实施特种变压器能效限定值及能效等级标准具有重要的意义。
标准的制定将推动特种变压器制造业向高能效、低能耗的方向发展，提高产品竞争力和市场占有率。
能效限定值的实施将促使特种变压器制造商采用先进的设计和制造技术，提高产品的能效性能。
能效等级标准的引入将为用户提供选择合适能效等级的依据，有助于优化电力系统的能效性能。
5. 个人观点和理解在当前环境保护和能源效率的背景下，特种变压器能效限定值及能效等级标准的制定和推广对于实现可持续发展具有重要作用。
变压器
吊器身式油箱
• 6300KVA及以下变压器 中、小型变压器，这种变压器油箱上部箱盖可以 打开，它是依靠箱沿四周许多螺栓与箱壳紧固在 一起的。箱壳是用钢板焊接成的，其顶部开口， 焊缝要求制造工艺做到不渗漏油，器身就放在箱 壳内。由于中、小型变压器，其充油后的总重量， 与大型变压器相比不算太重，所以当变压器的器 身需要进行检修时，可以将整个变压器带油搬运 至有起重设备的场所，将箱盖打开，吊出器身， 就可以进行详细的检查和必要的修理。
第一节：变压器的工作原理与结构
一、变压器的工作原理
内部各量及其因果关系 U1→Φ →U2 → I 2 → I 1
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
初 级 电 压
磁 场
次 级 电 压
次 级 电 流
初 级 电 流
内部各量及其因果关系
E1 E2 R
U1 → Φ → U 2 → I 2 → I 1
↓
初 级 电 压
↓
11、电压调整率
• 定义：在给定负载功率因数下（一般取0.8） 二次空载电压和二次负载电压之差与二次 空载电压的比。通常以百分数表示。
• 电压调整率是衡量变压器供电质量好坏的 数据
公式
• • • U2N-U2 ⊿U℅=————×100℅ U2N
12、效率
• 定义：变压器的效率为输出的有功功率与 输入的有功功率之比的百分数，用表示
是将变压器内部的高、低压引线经绝缘套管 引到油箱外部，起固定引线和对地绝缘的 作用。是由带电部分和对地绝缘部分组成
三
电力变压器的型号及技术参数
1、变压器的型号
变压器的型号
• □ □ □ □ □ □ □ □-- □/ □ □ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 防护代号 TH TA • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 高压绕组额定电压等级KV • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 额定容量 KVA • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 设计序号 1 2 3 • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 调压方式 ● Z • ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 导线材料 ● L • ↓ ↓ ↓ ↓ 绕组数 ● S F • ↓ ↓ ↓ 循环方式 ● P • ↓ ↓ 冷却方式 J ● G C F S • ↓ 相数 D S • 绕组耦合方式 ● O
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项目三特种变压器知识目标：了解特种变压器的结构和工作原理。
掌握特种变压器的使用和维护方法。
能力目标：会使用常用的特种变压器，会对其进行维护和检修。
任务一自耦变压器的使用和维护（2学时）知识目标：了解自耦变压器的结构和工作原理。
掌握自耦变压器的使用和维护方法。
能力目标：会使用和维护自耦变压器。
一自耦变压器普通变压器一次、二次绕组之间由磁通相互联系起来，依据法拉第电磁感应定律称之为互感现象，也称为互耦合现象。
根据法拉第电磁感应定律所讲的自感现象制成的变压器，称为自感变压器，也称自耦变压器，其应用范围很广泛。
自耦变压器的特点在于:其一次、二次绕组之间不仅有磁的联系，而且也有电的直接联系。
（一）自耦变压器的结构如图3-1所示为一台单相自耦变压器的外形结构和接线原理图，它也是主要由铁心和绕组两部分组成。
但与前述变压器不同的是：自耦变压器的铁心做成圆环形，其一次侧和二次侧共用一个绕组。
绕组均匀分布在铁心上。
中间有滑动触头，通过调节滑动触头的位置来调节输出电压。
滑动接触头一般用碳刷构成。
碳刷触头通过组件与手柄相连，可根据需要旋转手柄以改变输出电压。
为了搬运和使用安全，还设有电压指示针等其它一些附件。
自耦变压器也有单相和三相之分，三相自耦变压器一般采用星形接法，如图3-2所示。
（二）自耦变压器的特点自耦变压器与普通变压器不同之处是在于：1、其一次侧与二次侧不仅有磁的联系，而且有电的联系，而普通变压器仅是磁的联系。
2、电源通过变压器的容量是由两个部分组成:即一次绕组与公用绕组之间电磁感应功率，和一次绕组直接传导的传导功率。
3、由于自耦变绕组是由一次绕组和公用绕组两部分组成，一次绕组的匝数较普通变压器一次绕组匝数和高度及公用绕组电流及产生的漏抗都相应减少，自耦变压器的短路电抗X 是普通变压器的短路电抗X 的(1-1/k)倍，k 为变压器变比。
4、若自耦变压器设有第三绕组，其第三绕组将占用公用绕组容量，影响自耦变压器运行方式和交换容量。
5、由于自耦变压器中性点必须接地，使继电保护的定植整定和配置复杂化。
6、自耦变压器体积小，重量轻，便于运输，造价低。
图3-1 自耦变压器外形结构及原理图图3-2 三相自耦变压器的绕组连接（三）自耦变压器的原理1自耦变压器的原理接线图自耦变压器可以看作是由一台双绕组变压器改接而成的。
设双绕组变压器一次、二次绕组的总匝数为N 1 ，二次绕组匝数为N 2 ，额定电压分别为U 1N 、U 2N ，额定电流分别为I 1N 、I 2N ，根据变压器原理，变比K =N 1 N 2=U 1 N U 2 N若将这台双绕组变压器一次、二次绕组按图3 - 3所示串联起来，便成为一台自耦变压器。
N 2既属于一次绕组的一部分，同时也是二次绕组的组成部分，称为公共绕组， N 1称为一次绕组。
自耦变压器可用于升压，也可用于降压。
图3 - 3为降压自耦变压器原理接线图。
若将电源和负载对调，就成为升压自耦变压器。
下面就以这台降压自耦变压器为例来分析它的工作原理。
2自耦变压器的工作原理如果在自耦变压器一次绕组上加上电压U 1，若不考虑绕组的电阻压降和漏抗压降，绕组内有电流通过，铁心内就产生交变的磁通 ，在一次绕组N 1中产生感应电动势E 1，这个电动势与外加电压U 1相平衡。
1=E 1= 。
1二次绕组N 2中产生的感应电动势E 2与其匝数N 2也是成正比的。
即E 2= 。
2这个二次绕组E 2与N 2匝线圈空载时的输出电压U 2 相等。
即E 2 = U 2 。
当自耦变压器接上负载，二次绕组有电流I 2输出时，铁心中磁通 由一次、二次绕组电流的合成磁动势产生，根据法拉第电磁感应定律与楞次定律，E 1的方向同 1的方向相反。
E 2的方向与E 1的方向相同， E 1对于U 1来说是反电动势。
E 2对于U 2来说是电源电动势。
所以，合成磁动势为( 1 2) 12( 1 2)= 1 因为空载电流很小，I 可以忽略，即 ≈0，所以上式可变为图3-3 自耦变压器原理1122=01=212在数值上，1=212=2在相位上，1和2方向相反，相位相差180°。
在自耦变压器中，一次、二次绕组的公共绕组(即2绕组)内的电流为一次、二次绕组的电流之差。
即I=21当变比接近于1时，由于I1和I2的数值相差很小，公共绕组的电流很小，因此，这部分绕组可用截面积较小的导线绕制。
这样既能满足要求，又能节约导线，进而能减小变压器的体积和重量。
二使用自耦变压器的注意事项近年来，电力系统发展很快，要求将不同电压等级的电力系统连接成一个整体，以保证供电的可靠性和电力分配的合理性。
在高压输电系统中，如果将一些电压为110、150、220、330 kV 的高压电力系统连接起来，构成更大规模的统一动力系统时，采用三相自耦变压器可产生巨大的经济效益，自耦变压器可以节省铜和铁的消耗量，减少体积和重量，降低制造成本，且有利于大型变压器的运输和安装。
所以三相自耦变压器的应用也非常广泛。
它不仅应用于电力系统中，而且还应用于大容量的异步电动机起动系统中，起动补偿器就是三相自耦变压器，对电动机进行降压起动。
实验室中常用具有滑动触点自耦调压器可任意调节交流电压，在电源电压降低时，可以作稳压器使用。
自耦变压器的主要缺点在于：一次、二次绕组的电路直接连接在一起，高压侧的电气故障会波及低压侧。
所以，接在低压侧的电器设备必须有防止过高压的措施。
而且规定，自耦变压器不准用作安全照明的变压器。
使用时，要求接线正确，对于单相自耦变压器，要求把一次、二次绕组的公用端接中性线。
图3-4 自耦变压器的正确接线如图3-4所示。
这样使用较为安全。
三相自耦变压器的中性点也必须可靠接地。
另外，自耦变压器连接电源之前，一定要把输出电压手柄转回到零位或所需要的电压挡位上。
由于原、副边电路有直接的联系，变压器内部绝缘和防过电压的措施要加强，因此自耦变压器的二次侧必须采取高压保护，防止高压入侵损坏低压侧的电气设备。
三自耦变压器故障的检修方法自耦变压器在使用过程中，由于自身的原因或负载，电源等的不正常变化有可能发生各种各样的故障，常见故障现象及故障原因分析详见如下：（一）自耦变压器常见故障的原因1 变压器自身问题。
如端头松动、垫块松动、焊接不良、铁心绝缘不良、抗短路强度不足等。
2 线路干扰。
线路干扰在造成变压器事故的所有因素中属于最重要的。
主要包括：合闸时产生的过电压，在低负荷阶段出现的电压峰值等。
3 过负荷。
过负荷是指变压器长期处于超过设定功率状态下工作变压器超负荷运行，会产生过高的温度，从而导致绝缘的过早老化。
4 使用不当。
由于使用不当造成的自耦变压器绝缘老化的速度加快。
5 没有进行正确的维护。
（二）自耦变压器常见故障现象及处理方法变压器发生故障的原因有时比较复杂，为了正确判断和分析原因，通常应进行下列检查。
1 引出线端头断裂故障现象分析：一次回路有电压而无电流，一般是一次绕组的端头断裂；若一次回路有较小的电流而二次回路即无电流也无电压，一般是二次绕组端头断裂。
引出线端头断裂通常是由于线头折弯次数过多，或线头遇到猛拉，或焊接处霉断(焊剂残留过多)，或引出线过细等原因所造成的。
处理方法：如果断裂线头处在线圈最外层，可掀开绝缘层，挑出线圈上的断头，焊上新的引出线，包好绝缘层即可；若断裂线端头处在线圈内层，一般无法修复，需要拆开重绕。
2 一、二次绕组的匝间短路或层间短路故障现象分析：温升过高甚至冒烟，可能是由于短路故障引起的。
可用万用表，测各二次侧空载电压来判定是否短路。
一次侧接电源，若某二次侧绕组输出电压明显降低，说明该绕组有短路；若变压器发热，但各绕组输出电压基本正常，可能是静电屏蔽层自身短路。
处理方法：如果短路发生在线圈的最外层，可掀去绝缘层后，在短路处局部加热(指对浸过漆的绕组，可用电吹风加热)，待漆膜软化后，用薄竹片轻轻挑起绝缘已破坏的导线，若线芯没损伤，可插入绝缘纸，裹住后揿平；若线芯已损伤，应剪断，去除已短路的一匝或多匝导线，两端焊接后垫妥绝缘纸，揿平。
用以上两种方法修复后均应涂上绝缘漆，吹干，再包上外层绝缘。
如果故障发生在无骨架线圈两边沿口的上、下层之间，一般也可按上述方法修复。
若故障发生在线圈内部，一般无法修理，需拆开重绕。
3 线圈对铁芯短路故障现象分析：存在这一故障，铁芯就会带电，这种故障在有骨架的线圈上较少出现，但在线圈的最外层会出现这一故障；对于无骨架的线圈，这种故障多数发生在线圈两边的沿口处，但在线圈最内层的四角处也比较常出现，在最外层也会出现。
通常是由于线圈外形尺寸过大而铁芯窗口容纳不下，或因绝缘裹垫得不佳或遭到剧烈跌碰等原因所造成的。
处理方法：可参照匝间短路的有关内容处理。
4 铁芯噪声过大故障现象分析：噪声有电磁噪声和机械噪声两种，电磁噪声通常是由于设计时铁芯磁通密度选用得过高，或变压器过载，或存在漏电故障等原因所造成的；机械噪声通常是由于铁芯没有压紧，在运行时硅钢片发生机械振动所造成的。
处理方法：如果是电磁噪声，属于设计原因的可换用质量较佳的同规格硅钢片；属于其他原因的应减轻负荷或排除漏电故障；如果是机械噪声，应压紧铁芯。
5 线圈漏电故障现象分析：这一故障的基本特征是铁芯带电和线圈温升增高，通常是由于线圈受潮或绝缘老化所引起的。
处理方法：若是受潮，只要烘干后故障即可排除；若是绝缘老化，严重的一般较难排除，轻度的可拆去外层包缠的绝缘层，烘干后重新浸漆。
6 线圈过热故障现象分析：通常是由于过载或漏电所引起的，或因设计不佳所致；若是局部过热，则是由于匝间短路所造成的。
处理方法：要对症下药，减小负荷或加强绝缘，排除短路故障等。
7 铁芯过热故障现象分析：通常是由于过载、设计不佳、硅钢片质量不佳或重新装配硅钢片时少插入片数等原因所造成的。
处理方法：减小负荷，加强铁芯绝缘，改善硅钢片质量，调整线圈匝数等。
8 输出侧电压下降故障现象分析：通常是由于一次侧输入的电源电压不足(未达到额定值)、二次绕组存在匝间短路、对铁芯短路或漏电或过载等原因所造成的。
处理方法：增加电源输入电压值，或排除短路、漏电过载等故障使输出达到额定值。
9 出口短路故障现象分析：当变压器出口的二次侧发生短路接地故障时，在一次侧必然要产生高于额定电流20~30倍的电流来抵消二次侧短路电流的消磁作用，如此大的电流作用于高电压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，致使线圈压缩，其绝缘衬垫垫板就会松动脱落，铁芯夹板螺丝松驰，高压线圈畸变或崩裂，变压器极易发生故障。
处理方法：更换绕组，消除短路；修补绝缘，并作浸漆干燥处理。
10 套管闪络故障现象分析：由于变压器套管上面有灰尘等污染，在小雨或者空气潮湿时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路，造成严重的电压器故障套管闪络的原因主要有：变压器箱盖上落异物，引起套管放电或相间短路；变压器套管因外力冲撞或机械应力热应力而破损也是引起闪络的因素。