道岔知识总结

第一节转辙机概述一、转辙机的作用1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。

2、道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。

3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。

4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。

二、对转辙机的基本要求1、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。

2、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。

3、作为监督装置，应正确反映道岔的状态。

4、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。

三、转辙机的分类1、按动作能源和传动方式：电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR2、按供电电源的种类：直流：ZD6系列直流220v，电空系列24v。

由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率高交流：单相或三相电源，有S700K、ZYJ7系列交流380v。

故障率低并控制隔离区。

3、动作速度：普通动作：3.8s以上，大多数属于此类快动：0.8s以下，驼峰调车场4、按锁闭道岔的方式：锁闭：依靠转辙机部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式外锁闭：依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴，将斥离轨锁于固定位置。

直接锁闭方式。

锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击。

5、按是否可挤，可分为可挤型和不可挤型转辙机:可挤型：设有道岔保护（挤切或挤脱）装置，道岔被挤时，动作杆解锁，保护整机。

不可挤型：道岔被挤时，挤坏动作杆与整机的连接结构，应整机更换。

四、转辙机的设置（一）未提速区段1、未提速之前，每一组道岔岔尖处均设一台转辙机，称谓单机牵引。

2、12号AT 道岔，尖轨加长且有弹性，需两台转辙机3、可动心轨道岔心轨需单独设置一台转辙机(二)提速区段（采用S700K 及钩式外锁闭）1、提速18号道岔，需5台（3+2），30号需9台（6+3）实现牵引。

两台以上的称谓多机牵引。

2、提速12号道岔，2+2或2第二节 ZD6系列电动转辙机一、D ZD -6型电动转辙机1、D ZD -6型道岔区分为1、3与2、4闭合⑴若1、3闭合定位为常位：此电路为四线制道岔，室2DQJ ↑室外在定位。

此时X1、X3应有110V 交流电压。

若无，可看室是否送出。

若2DQJ ↓室外开通反位方向，则X2、X3应有110V 交流电压。

在相应端子接入二极管，用1、3闭合二极管（注：此二极管有三个抽头10、11、12,12为共端抽头，共端抽头接二极管+的为1、3闭合二极管；共端抽头接-的为2、4闭合二极管。

接入二极管后，应有直流输出，定位X1、X3应有60V 直流输出，此时X1为正，X3为负；若道岔在反位，则X2、X3应有60V 直流输出，此时X3为正，X2为负。

道岔由定位向反位转时X2与X4之间有220V 直流电压，由反位向定位转时X1与X4之间有220V 直流电压。

⑵若此道岔常态闭合为2、4接点闭合则应将道岔电缆盒软线X1与X2换位，并同时更换为2、4闭合二极管。

2、自动开闭器接点有2排动接点，4排静接点，编号是站在电动机处观察，自右向左分别为1、2、3、4、5、6排，每排有3组接点，自上向下顺序编号，例11、12，13、14、15、16。

定位状态时，有第1、3 排接点闭合，和2、4排接点闭合。

其中，2、3排接点是表示用，1、4排为动作用。

道岔转换时，先断开表示接点组，最后断开动作接点组。

ZDD型道岔区分为1、3与2、4闭合，如图所示6以上四种均为1、3排闭合以上四种均为2、4排闭合3、6ZD 双动道岔和6ZD 单动道岔的区别双动道岔，一般以车站靠近站侧为一动，远处的为二动。

此双动道岔只有一个二极管，放在第二动。

机械部分与6ZD 单动道岔相同；电路部分为第一动先动作，转换完成后接通表示接点，并同时将第二动动作电源送至第二动电机，2机开始动作，转换到位并锁闭后接通表示。

从一动到二动共同串接表示线，将表示电源送至二动二极管，经整流将直流电源返楼送至相应表示继电器。

4、D ZD 6型三联动、四联动、复式交分用此种道岔机械部分与6ZD 单动道岔基本相同；电路部分则是在双动的基础上增加了第三动或者第四动；动作顺序基本是以靠近站为第一动，二极管放在末动盒。

5、实际操作平时实验时：①与室取得联系并准备充分②送出表示电后先与楼核对2DQJ位置是否一致③若一致，则可合上自动开闭器联系室操动道岔；若不一致则需先排查故障。

注意：千万不能一开始就指挥楼乱操道岔，实际上道岔在室外位置一致时，在定位与在反位均有对应表示，则相应的错误几率就很低了。

二、道岔的常见故障分析处理方法道岔出现故障后，应首先根据故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。

其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去（启动电路必须在操动道岔的同时测量，只有在操动道岔时才向外送直流220v电）如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了，否则是室故障。

⑴、了解故障情况：在控制台上操纵道岔试验。

⑵、判断是室还是室外的原因①、如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。

如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。

在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②、如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

③、如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。

用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室故障。

电路常见故障及查找方法（以定位１、３闭合为例）道岔室外断路故障分析室电源能正常送出，道岔处于定位状态为例。

在电缆盒１，３端子上测量：１、若有交流１１０Ｖ电压，说明电缆盒至电动转辙机部断线。

查找方法：（１）在室操纵道岔，并将道岔放在无表示的位置。

（２）万用表置于交流２５０Ｖ挡位，一表笔固定在Ｘ３上，另一表笔从Ｘ１开始，沿表示电路逐点测量，电压从有到无之间为故障点。

（３）用万用表确认断路两点之间有低于１１０Ｖ的电压。

注意：１，确认室２ＤＱＪ位置与室外道岔开通位置相一致。

２、测试点在Ｘ１至二极管之间，测到的是１１０Ｖ开路表示电压。

测量点越过二极管后，相当于万用表串接于表示电路之中，所测电压会有所降低，属正常现象。

3、若无交流１１０Ｖ电压，应断开插接器。

（１）出现交流１１０Ｖ电压，电动转辙机部短路。

（２）不出现交流１１０Ｖ电压，说明室或电缆故障（短路或断路）（３）查到故障点之后，要用万用表确认，所查故障点之间有电压。

（４）若查到移位接触器断开，应先检查主挤切销是否切断，忌盲目短接移位接触器接点。

（a）、线１断现象：道岔反位无表示，反位向定位操不动。

处理方法：首先判定是室、外故障，如果是室外故障，则应马上到出现故障的道岔处。

打开转辙机盖，在插接件上用万用表DC250档，红表笔接1号端子，黑表笔接5号端子。

接好后让室操动道岔。

如果万用表有电压，则1号端子上的表笔不动，将万用表调整到欧姆档X1档，用另一根表笔量自动开闭器41-42－电机1-3－遮断器05-06－插接件5。

如果量到哪处万用表指针不动，则说明该点与上一次量的点处断线。

如果在插接件1-5上量不到电压，打开电缆盒，用万用表红表笔接在１上黑表笔接在5上（仍用DC250v档）让室操动道岔如果量到电压，则说明是电缆盒与插接件之间断线。

用欧姆档分别量电缆盒的1到插接件的1，电缆盒的5到插接件的5。

如果在电缆盒的１－５上量不到电压，则说明是电缆盒到室间断线。

需要顺着电缆径路图查找，找到故障点后更换电缆芯线。

（b）、线2断现象：道岔定位无表示，定位向反位操不动。

处理方法：首先判定是室、外故障，如果是室外故障，则应马上到出现故障的道岔处。

打开转辙机盖，在插接件上用万用表DC250档，红表笔接2号端子，黑表笔接5号端子。

接好后让室操动道岔，如果万用表有电压，则1号端子上的表笔不动，将万用表调整到欧姆档乘10档。

用另一根表笔量自动开闭器11-12－电机2-3－遮断器05-06－插接件5。

如果量到哪处万用表指针不动，则说明该点与上一次量的点处断线。

如果在插接件2-5上量不到电压，打开电缆盒，用万用表红表笔接在２上黑表笔接在5上（仍用Dc250v档）让室操动道岔如果量到电压，•则说明是电缆盒与插接件之间断线。

用欧姆档分别量电缆盒的2到插接件的2，电缆盒的5到插接件的5。

如果在电缆盒的２－５上量不到电压，则说明是电缆盒到室间断线。

需要顺着电缆径路图查找，找到故障点后更换电缆芯线。

(c)线３断现象：道岔定、反位都无表示，定反位操动正常。

处理方法：首先判定是室、外故障，如果是室外故障，则应马上到出现故障的道岔处。

打开转辙机盖，在插接件上用万用表AC250档，红表笔接1号端子，黑表笔接3号端子（此时道岔应在定位，在反位时接２－３）。

接好后如果万用表有电压（100V左右），则1号端子上的表笔不动，用另一根表笔量移位接触器04-03自动开闭器14-13－34-33－插接件9-12-11-7－自动开闭器32-31-41如果量到哪处万用表指针不动，则说明该点与上一次量的点处断线。

如果在插接件2-3上量不到电压，打开电缆盒，用万用表红表笔接在２上黑表笔接在3上（仍用Ac250v档）如果量到电压，则说明是电缆盒与插接件之间断线。

如果在电缆盒的２－３上量不到电压，则说明是电缆盒到室间断线。

需要顺着电缆径路图查找，找到故障点后更换电缆芯线。

(d)线4断现象：道岔表示正常，定位、反位都操不动。

处理方法：首先判定是室、外故障，如果是室外故障，则应马上到出现故障的道岔处。

打开转辙机盖，在插接件上用万用表DC250档，红表笔接2号端子，黑表笔接5号端子（此时道岔在定位）。

接好后让室操动道岔，如果万用表有电压，则1号端子上的表笔不动，将万用表调整到欧姆档乘10档。

用另一根表笔量自动开闭器11-12－电机2-3－遮断器05-06－插接件5。

如果量到哪处万用表指针不动，则说明该点与上一次量的点处断线。

如果在插接件2-5上量不到电压，打开电缆盒，用万用表红表笔接在２上黑表笔接在5上（仍用Dc250v档）让室操动道岔如果量到电压，则说明是电缆盒与插接件之间断线。

用欧姆档量电缆盒的5到插接件的5。

如果在电缆盒的２－５上量不到电压，•则说明是电缆盒到室间断线。

需要顺着电缆径路图查找，找到故障点后更换电缆芯线。

道岔室外电路混线故障分析道岔发生室外故障，故障点的不同，表现到控制台上的现象也各有不同，有些故障现象较为特殊。

在此，以四线制道岔控制电路，自动开闭器1、3闭合为定位的电路为例，对室外设备的混线故障进行分析。