钢结构锈蚀汇总.
钢结构腐蚀类型及防护方法
钢结构腐蚀类型及防护方法钢结构建筑具有施工便捷、抗震性能好、可回收等优点，但钢结构易锈蚀，了解防腐类型及防护是非常有必要的。
以下是小编为你整理推荐钢结构腐蚀类型及防护方法，希望你喜欢。
钢结构的腐蚀类型钢结构腐蚀类型有大气腐蚀，局部腐蚀和应力腐蚀。
(1)大气腐蚀钢结构受大气腐蚀主要是由空气中的水和氧等的化学和电化学作用引起的。
大气中的水汽在金属表面形成电解液层，空气中的氧溶于其中作为阴极去极剂，二者与钢构件形成了一个基本的腐蚀原电池。
钢构件表面受大气腐蚀形成锈层后，腐蚀产物会影响大气腐蚀的电极反应。
(2)局部腐蚀局部腐蚀在钢结构建筑中最常见，主要是电偶腐蚀、缝隙腐蚀。
电偶腐蚀主要发生在钢结构不同金属组合或者连接处，其中电位较负的金属腐蚀速度较快，而电位较正的金属受到保护，两种金属构成了腐蚀原电池。
缝隙腐蚀主要在钢结构不同结构件之间、钢构件与非金属之间存在的表面缝隙处，当缝隙宽度可让液体在缝内停滞时发生，钢结构缝隙腐蚀最敏感的缝宽为0.025～O.1mm。
(3)应力腐蚀在某一特定的介质中，钢结构不受应力作用时腐蚀甚微，但受到拉伸应力后，经过一段时间构件会发生突然断裂。
由于这种应力腐蚀断裂事先没有明显的征兆，所以往往造成灾难性后果，如桥梁坍塌、管道泄漏、建筑物倒塌等。
根据钢结构腐蚀机理，其腐蚀是一种不均匀的破坏，腐蚀的发展很快，钢结构表面一旦发生腐蚀，腐蚀的蚀坑会由坑底向纵深迅速发展，使钢结构产生应力集中，而应力集中又会加快钢材的腐蚀，这是一种恶性循环。
腐蚀使钢材的抗冷脆性能下降、疲劳强度降低，导致承重构件在无明显的变形征兆下突然发生脆性断裂，造成建筑物倒塌。
钢结构腐蚀防护方法1、使用耐候钢介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。
同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
钢铁的锈蚀和防腐
钢铁的锈蚀和防腐(总4页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-钢铁的锈蚀和防腐(一)钢铁锈蚀随着现代化建设的飞速发展，钢铁材料及其制品的防腐处理越来越引起各方面的重视。
金属的腐蚀遍及国民经济各个领域，给国民经济带来了巨大的损失。
因为因钢铁锈蚀造成的损失是极其严重的：如我国每所由于金属腐蚀造成的经济损失高达300亿元以上，约占国民生产总值3―4%，在发达国家中每年腐蚀生锈的钢铁占年产量的15－20%。
约有30%的设备因腐蚀而报废。
1. 钢铁锈蚀产生的原理及一般发展过程金属等物体受周围环境、介质的化学作用或电化学作用，而损坏的现象称为腐蚀。
钢铁等金属是由原始化铁氧化合物经冶炼，并消耗了大量的能量而制成，这些能量呈元素态潜存于钢铁中；它们可随时随地再与氧化合，恢复至原始自然的化合态而释放出能量。
这种过程是化学热力学自发的过程，表现即为钢铁的腐蚀现象。
钢铁表面是一个活性的表面，与空气中的氧气、水分及其他腐蚀性介质作用面生锈，铁是一个多化合价的金属，从腐蚀起开始，它由低价的铁变成稳定的高价氧化物。
铁锈生成和老化过程是持续不断的变化过程，锈蚀过程生成物示意图如下：锈蚀表观层次可分三层：r-FeOOH为立方晶格，a-FeOOH为六方晶格，Fe3O4为非晶形物质，它们的稳定性是Fe3O4>Fe2O3>a-FeOOH>r-FeOOH。
浮锈Fe3O4为非晶形物质，锈蚀疏松，是已成熟的，惰性的物质。
FeO最不稳定，容易继续发生变化成为锈蚀。
2. 锈蚀与防腐人们已经认识到，人类使用的钢结构很少是由于单纯机械因素(如拉、压、冲击、疲劳、断裂和磨损等)或其他物理因素(如热能、光能等)引起破坏的，绝大多数金属结构的破坏都与其周围环境的腐蚀因素有关。
因此，钢结构的腐蚀与防腐已成为当今材料科学、化工业与工程等领域不可忽略的重大课题，受到了政府与钢结构应用相关的各行业的重视。
到目前为止，钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。
钢结构锈蚀处理案例
钢结构锈蚀处理案例
钢结构锈蚀处理是一项高难度的工程，涉及到很多领域，需要多方协作来完成。
以下是本文的分步骤阐述。
第一步，确定工作范围和难度。
在进行钢结构锈蚀处理之前，需要明确处理的范围和处理难度。
根据钢结构的形态、使用时间、自然环境等因素，确定处理方法和所需人力、材料等资源。
第二步，采取拆卸或保护措施。
在处理钢结构的时候，不同部位的情况不同，有些部位可能无法直接操作和清洗，需要进行拆卸。
对于不能拆卸的部位，需要采取保护措施，例如用塑料膜覆盖保护。
清理工作前除了要做好保护措施外还要搭建合适的脚手架，确保清洗工作的安全。
第三步，清洗处理。
清洗是钢结构锈蚀处理的关键步骤，不同程度的锈蚀需要不同的清洗方式。
比如，对于较重的锈蚀，可以采用高压水枪、抛光机械等工具进行清洗。
而对于轻微的锈蚀，可以使用普通的清洁剂和清洗工具进行清理。
无论清洗方式是什么，都要确保彻底和完全清洁，避免遗漏。
第四步，除锈处理。
清洗过后，需要进行除锈处理。
除锈处理可以采用喷砂、机械铣切等方法，同时需要根据材料和需要达到的效果选择不同的除锈工艺。
除锈时也要考虑到对基材的损伤情况，避免让钢结构损失过多。
第五步，防腐处理。
清洗和除锈过后，需要及时做好钢结构的防腐处理。
防腐处理可以采用涂层、浸渍等工艺，根据钢结构的使用环境和使用寿命确定防腐材料和方式。
综上所述，钢结构锈蚀处理涉及到多个环节，需要协同作业。
在进行处理的过程中我们要注意安全、环保和节约资源，确保工作质量和效果。
工业建筑中钢结构锈蚀及对策分析
工业建筑中钢结构锈蚀及对策分析摘要：工业建筑钢结构由于所处环境较为恶劣，钢结构锈蚀速度较快。
本文针对钢结构锈蚀产生的原因进行了分析，提出钢结构除锈及防锈的措施，最后对几种常见的防锈漆的特点进行了阐述，以期对相关从业人员提供参考。
关键词：工业建筑；钢结构；腐蚀；涂料中图分类号：tu391文献标识码：a一、前言钢结构凭借其具有重量轻，强度高，塑性韧性好，施工周期短等优点在工业建筑中得到广泛应用。
大跨度，大空间工业建筑采用钢结构尤其理想，同时钢结构建筑也属于对城市的环境影响最小的结构之一。
钢结构容易锈蚀，不少化工厂房，冶金厂房由于长期温度高，湿度大，有害的气体浓度过高，这种条件使得此类厂房锈蚀速度远大与其他工业厂房。
随着科技的发展，钢结构的除锈防锈措施越来越多，施工工艺与手法也越来越完善，针对不同形式的钢结构及其所处环境的不同，对于钢结构的除锈应采取不同的措施。
二、钢结构锈蚀钢结构锈蚀的原因主要分为内在因素和外在因素两种。
内在因素主要指钢结构材质质量上等，外在因素主要指钢结构建筑的环境因素等。
（一）外在因素外在因素主要指的是工业建筑所处的环境。
工业建筑使用条件较为复杂，所处环境较民用建筑恶劣，工业生产所产生的废气，废水，废渣等污染物是工业建筑长期所处的环境。
废气如co2，so2，cl2,h2s等；废水如各种酸、碱、盐溶液等；废渣如难溶性盐，气溶胶，尤其杂海洋大气中的大量的盐及冬季使用的含有cl-的融雪剂等均是引起钢结构锈蚀破坏的重要因素。
例如在高温下钢结构就会与干燥的o2，so2，cl2,h2s等气体及非电解质液体发生反应在钢结构的表面生成钝化能力很弱的氧化保护膜feo,fes等，虽然这些介质的含量很小，但是对钢结构锈蚀的影响确是很大的。
（二）内在因素内在因素主要指的是钢结构本身质量。
随着钢结构的使用，大量的钢结构在役试件过长或已超过其使用寿命，这些钢结构厂房在各种因素的影响下，破损比较严重，钢结构表明已经失去了保护能力，产生了锈蚀，保护层未发生剥落的但已在表明产生了裂缝，使得水和氧气渗入其中，二者形成了钢结构锈蚀的必要条件。
_钢结构锈蚀事故
第8章钢结构锈蚀事故钢结构纵然有许多的优点，但生锈腐蚀是一个致命的缺点。
国内外因锈蚀导致的钢结构事故时有发生。
生锈腐蚀将会引起构件截面减小，承载力下降，尤其是腐蚀产生的“锈坑”将使钢结构的脆性破坏的可能性增大。
再者，在影响安全性的同时，也将严重影响钢结构的耐久性，使得维护费用昂贵。
据有关资料统计，世界钢结构产量约十分之一因腐蚀而报废，据某些先进工业国家对钢铁腐蚀损失的调查，因腐蚀所损耗的费用约占总生产值的2%～4.2%。
我国台湾仅1987年钢结构和建筑工业防腐费用约为30～40亿新台币，其中涂层维护费占62.55%。
因此，开展钢结构锈蚀事故的分析研究有重要意义。
8.1 锈蚀的类型通常，我们将钢材由于和外界介质相互作用而产生的损坏过程称为“腐蚀”，有时也叫“钢材锈蚀”。
钢材锈蚀，按其作用可分为以下两类：（1）化学腐蚀化学腐蚀是指钢材直接与大气或工业废气中含的氧气、碳酸气、硫酸气或非电介质液体发生表面化学反应而产生的腐蚀。
（2）电化学腐蚀电化学腐蚀是由于钢材内部有其他金属杂质，具有不同电极电位，在与电介质或水、潮湿气体接触时，产生原电池作用，使钢材腐蚀。
实际工程中，绝大多数钢材锈蚀是电化学腐蚀或化学腐蚀与电化学腐蚀同时作用。
8.2 腐蚀的机理及影响因素8.2.1电化学腐蚀的机理钢材的电化学腐蚀是最重要的腐蚀类型，简单来讲是指铁与周围介质之间发生氧化还原反应的过程。
腐蚀的原因与钢材并非绝对纯净有关，它总是含有各种杂质，其化学组成除铁(Fe)外，还含有少量其它金属(如Mn，V,Ti)和非金属(如Si，C，P，S，O,N)元素并形成固溶体、化合物或机械混合物的形态共存于钢材结构中。
同时，还存在晶界面和缺陷。
因此，当钢材表面从空气中吸附溶有C02，02或S02的水分时，就产生了一层电解质水膜，这层水膜的形成，使得钢材表层的不同成分或晶界面之间构成了千千万万个微电池，称为腐蚀电池。
此时，铁按图8.1模式和下列方程式反应。
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施
探讨钢结构桥梁的常见病害及防护措施钢结构桥梁是现代交通建设中经常使用的一种桥梁类型，它具有结构强度高、施工周期短、维护成本低等优点。
钢结构桥梁在使用过程中也会出现一些常见的病害问题，这些问题可能会对桥梁的安全性和使用寿命造成影响。
对钢结构桥梁的常见病害及防护措施进行深入探讨，对于提高桥梁的使用寿命和安全性具有重要意义。
一、常见病害（一）锈蚀钢结构桥梁锈蚀是其最为常见的病害之一。
在桥梁的使用过程中，受到氧气、水汽等外部介质的影响，钢结构桥梁的表面易受到氧化作用，产生锈蚀。
当锈蚀严重时，会减小钢材的截面积，导致桥梁承载能力下降，甚至出现断裂的情况。
（二）疲劳裂缝疲劳裂缝是由于桥梁长期受到交通荷载等外部作用，导致材料表面出现微小裂纹，并逐渐扩展形成的。
疲劳裂缝一旦形成，会对桥梁的结构强度和安全性造成较大威胁，如果得不到及时修复和加固，就会引发严重的事故。
（三）变形钢结构桥梁在使用过程中，受到温度变化、交通荷载等因素的影响，易发生变形。
桥梁的变形不仅会对行车安全造成隐患，还会加速桥梁的疲劳破坏，降低桥梁的使用寿命。
（四）腐蚀钢结构桥梁在潮湿的环境中易受到腐蚀。
水汽中的盐分等物质会对桥梁的表面产生腐蚀，导致钢材表面产生坑洼和破损，严重影响桥梁的整体美观和结构强度。
二、防护措施钢结构桥梁在施工完成后，可以对其进行防锈处理，常用的方法有喷涂防锈漆、热浸镀锌等。
这些方法可以有效地阻止氧化作用的发生，延缓桥梁的锈蚀速度，提高其使用寿命。
（二）定期检测钢结构桥梁的使用寿命是与其使用环境、荷载情况等因素密切相关的，为了及时发现和监测桥梁的病害情况，可以定期对桥梁进行检测。
常见的检测方法有超声波检测、磁粉检测等，这些方法可以有效地发现桥梁的内部和表面病害，为后续的维修提供参考依据。
（三）加固修复一旦发现桥梁存在疲劳裂缝、变形等情况，就需要及时进行加固修复。
加固方法有增加剪力墙、加装钢筋混凝土等，这些方法可以提高桥梁的整体结构强度，延长其使用寿命。
钢结构锈蚀及其防治
钢结构锈蚀及其防治随着我国冶金工业的发展,应用于建筑工程中的钢材品种、规格和数量迅速增加,质量和性能稳步提高,钢结构技术的应用亦日益广泛。
由于钢结构容易锈蚀,所以,钢结构防锈成为钢结构工程中不可缺少的重要一环。
随着技术进步和科技的发展,钢结构防锈措施越来越多,施工工艺也不尽相同,基于钢结构的形式及所处的外围环境的不同,对钢结构的防锈应相应地采取不同的措施。
1、钢结构的锈蚀根据钢结构周围的环境、空气中的有害成分(如酸、盐等)及温、湿度和通风情况的不同,钢结构的锈蚀可分为两类:化学锈蚀和电化学锈蚀。
1.1化学锈蚀钢结构表面与周围介质直接起化学反应而产生的锈蚀称为化学锈蚀。
如钢在高温中与干燥的Ｏ2,ＮＯ2,ＳＯ2,Ｈ2Ｓ等气体以及非电解质的液体发生化学反应,在钢结构的表面生成钝化能力很弱的氧化保护薄膜ＦｅＯ,ＦｅＳ等,其腐蚀的程度随时间和温度的增加而增加。
1.2电化学锈蚀钢结构在存放和使用中与周围介质之间发生氧化还原反应而产生的腐蚀属于电化学锈蚀。
在潮湿的空气中,钢结构表面由于显微组织不同、杂质分布不均以及受力变形、表面平整度差异等原因,使钢结构表面局部相邻质点间产生电极电位差,构成许多“微电池”。
在电极电位较低的阳极区(如易失去电子的铁素体),铁失去电子后呈Ｆｅ2+进入电介质水膜中;阴极区(如不活泼的渗碳体)得到的电子与水膜中溶入的氧作用后,形成ＯＨ-,两者结合成Ｆｅ(ＯＨ)2,进一步被氧化成Ｆｅ(ＯＨ)3(铁锈)。
这种由于形成微电池、产生电子流动而造成钢的腐蚀称为电化学腐蚀。
若水膜中溶有酸,则阴极被还原的Ｈ+离子沉淀,使阴极产生极化作用,而使腐蚀停止,但水中的溶氧与Ｈ+结合成水,除去沉积的Ｈ+,阴极极化作用消失,腐蚀继续进行。
综上所述,在潮湿(存在电解质水膜)和有充足空气(水中溶有氧)的条件下,就会产生严重的腐蚀现象。
2钢结构的除锈、防锈及防锈涂料2.1 除锈方法钢结构在涂刷防锈蚀涂料前,必须彻底除锈,将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净,否则将严重影响涂料的附着力,并使漆膜下的金属表面继续生锈扩展,使涂层破坏失效,达不到预期的防护效果。
建筑钢结构锈蚀因素及防治
建筑钢结构锈蚀因素及防治摘要：随着经济的不断发展，城市建设水平也在不断的进步，建筑工程行业在城市发展中扮演着举足轻重的角色。
建筑工业的整体发展与城市的经济发展有着密切的关系，在建筑工程项目施工过程中，钢结构的腐蚀问题将会直接影响到整个钢结构的质量。
所以，在建筑工程钢结构施工的时候，要对钢结构腐蚀性问题进行科学合理的分析，并采取相应的预防措施，以加强建筑工程钢结构的整体质量，从而推动建筑工程行业的可持续发展。
关键词：高强度钢材；腐蚀性能；疲劳性能；研究分析引言钢结构是建筑工程项目建设中经常采用的一种结构形式，它具有很高的刚度和强度，并且不容易发生变形，一般用于大型建筑工程或承受重力比较大的建筑工程，这种钢结构在建筑工程实际使用过程中，其韧性和承载能力都比较强，与工程力学假定标准基本一致。
建筑工程项目的钢结构主要是有钢柱钢梁通过预制钢构件以及焊接技术拼接成型，一旦钢结构腐蚀严重为被发现就会造成建筑物垮塌等严重事故，因此对钢结构进行腐蚀防护具有十分重要的意义。
一、建筑钢结构出现腐蚀的原因(—）外在原因外在原因是指工业建筑物所在的周围环境。
工业建筑的工作条件比较复杂，其工作环境也比较恶劣，其产生的废气、污水、废渣等污染物质也是长期存在的主要原因。
比如：二氧化碳、二氧化硫、二氯甲烷、硫化氢等等废气；各种各样的酸、碱、盐等等废水；残留物、难溶的盐、悬浮物等等废渣，特别是在冬季，由于海水中含有大量的盐类和含CI-的融雪剂，这些都是导致钢结构腐蚀和损坏的主要原因。
比如：在温度较高的情况下，钢结构会与二氧化碳、二氧化硫、二氯甲烷、硫化氢等等气体和非电解质液体发生反应，从而在钢结构表面形成钝化能力较弱的氧化亚铁、硫化亚铁等等，尽管这种介质的成分很少，但对钢结构的腐蚀确实存在很大的影响。
（二）内在原因内在原因主要是指钢结构自身的品质。
由于钢结构的应用，许多钢结构构件在役使件过长甚至超过了使用年限，在不同的情况下，这些钢结构受到了很大的破坏，它们的防护性能逐渐地下降，进而出现了腐蚀，钢结构的保护层没有剥落但已经出现裂纹，导致了水和氧气的渗透，进一步形成了钢结构腐蚀的关键性原因。
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电化学腐蚀
• 钢材的电化学腐蚀是最重要的腐蚀类型，简单 来讲是指铁与周围介质之间发生氧化还原反应 的过程。腐蚀的原因与钢材并非绝对纯净有关， 它总是含有各种杂质，其化学组成除铁(Fe)外， 还含有少量其它金属(如Mn，V,Ti)和非金属 (如Si，C，P，S，O,N)元素并形成固溶体、化 合物或机械混合物的形态共存于钢材结构中。 同时，还存在晶界面和缺陷。因此，当钢材表 面从空气中吸附溶有C02，02或S02的水分时， 就产生了一层电解质水膜，这层水膜的形成， 使得钢材表层的不同成分或晶界面之间构成了 千千万万个微电池，称为腐蚀电池。
• 涂料敷盖法和金属敷盖法. • 涂料敷盖法即在钢材表面敷盖一层涂料， 使之与大气隔绝，以防锈蚀。主要施工工艺有： 表面除锈、涂底漆、涂面漆。 • 金属敷盖法即在钢材表面上镀上一层其他 金属。所镀的金属可使钢材与其他介质隔绝， 也可能是镀层金属的电极电位更低于铁，取到 牺性阳极(镀层金属)保护阴极(铁)的作用。
• （4）涂刷各道油漆前，应用工具清除表面砂粒、灰 尘，对前层漆膜表面过分光滑或干后停留时间过长的， 适当用砂布、水砂纸打磨后再涂刷上层涂料。 • （5）一次涂刷厚度不宜太厚，以免产生起皱、流淌 现象；为求膜厚均匀，应做交叉覆盖涂刷。 • （6）涂料粘度过大时才使用稀释剂，稀释剂在满足 操作需要情况下尽量少加或不加，稀释剂掺用过多会 使漆膜厚度不足，密实性下降，影响涂层质量。稀释 剂使用必须与漆类型配套，一般说油基漆、酚醛漆、 长油度醇酸磁漆、防锈漆用200号溶剂汽油、松节油； 中油度醇酸漆用200号溶剂汽油与二甲苯（1：1）混 合剂；短油度醇酸漆用二甲苯；过氯乙烯漆采用溶剂 性强的甲苯、丙酮。稀释剂用错会产生渗色、咬底和 沉淀离析缺陷。 • （7）焊接、螺栓之连接处、边角处最易发生涂刷缺 陷与生锈，所以尤要注意不产生漏涂和涂刷不均，一 般应加涂来弥补。
钢材在不同环境下的腐蚀
• • • • • • • • • • • 1.大气腐蚀 2.淡水腐蚀 3.酸腐蚀 4.碱腐蚀 5.盐类腐蚀 6.海水腐蚀 7.土壤腐蚀 8.有机系淡水溶剂的腐蚀 9.高温腐蚀 10.电腐蚀 11.应力腐蚀
钢结构锈蚀处理及防腐方法
• 新建钢结构 • 原有钢结构
新建钢结构防锈
以字母Sa表示，分别为Sa1、 Sa2、Sa2.5、Sa3 Sa1为轻度的喷射或抛射除锈 Sa2为彻底的 Sa2.5为非常彻底的 Sa3为使钢材表观洁净示 • St2为彻底的 • St3为非常彻底的，又分BSt3、CSt3、 DSt3
火焰除锈等级
• 以字母F1表示---钢材表面应无氧化皮、 铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的 痕迹应仅为表面变色（不同颜色的暗影）
钢结构的锈蚀根据钢结构周围的环境、 空气中的有害成分(如酸、盐等)及温、湿 度和通风情况的不同,钢结构的锈蚀可分为 两类:化学锈蚀和电化学锈蚀。
化学锈蚀
• 化学锈蚀钢结构表面与周围介质直接起 化学反应而产生的锈蚀称为化学锈蚀。 如钢在高温中与干燥的Ｏ2,ＮＯ2,ＳＯ2, Ｈ2Ｓ等气体以及非电解质的液体发生化 学反应,在钢结构的表面生成钝化能力很 弱的氧化保护薄膜ＦｅＯ,ＦｅＳ等,其腐 蚀的程度随时间和温度的增加而增加。
钢结构的锈蚀 与防护
钢结构锈蚀等级和除锈等级
• A级全面的覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面 • B级已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面 • C级氧化皮已经因锈蚀而剥落或可以刮除，并有少量点蚀的钢
材表面
• D级氧化皮已经因锈蚀而全面剥落，并且已普遍发生点蚀的钢
材表面
喷射或抛射除锈等级
原有钢结构防锈
• 锈蚀程度分级 • A级——良好 物体基本没有锈蚀，涂层漆膜还有光泽， 个别物件可有少量锈点； • B级——局部锈蚀 构件基本没有锈蚀，面漆有局部 脱落，底漆完好，个别物件有少量锈点，或构件边缘、 死角、缝隙、隐蔽部分有锈蚀； • C级——较严重 构件局部锈蚀、面漆脱落面积达20 ％左右，底漆也有局部锈透，其基本金属完好，应进 行维护准备工作. • D级——严重 构件锈蚀面积达40％左右，面漆大片 脱落，但基本金属没有破坏，应立即进行维护工作。 • E级——特别严重 基本金属已有锈蚀，应立即测量 物件断面削弱程度，计算是否需要更换或采取加固等 措施。
• 原钢结构防锈蚀涂层处理
• • • • 旧漆膜处理 表面处理 涂层选择 涂层施工
红丹底漆
红丹防锈漆在一般的钢结构工程中,常选用防锈能力强,有 较好的坚韧性、防水性和附着力的油性红丹防锈漆作为
防锈底漆,醇酸磁漆为面漆。
涂层施工
• 涂层质量与作业中操作有很大关系，一般涂刷中要注 意下列事项： • （1）除锈完毕应清除基层上杂物和灰尘，在8h内尽 快涂刷第一道底漆，如遇表面凹凸不平，应将第一道 底漆稀释后往复多次涂刷，使其浸透入凹凸毛孔深部， 防止空隙部分再生锈。 • （2）避免在5℃以下与40℃以上以及太阳光直晒下、 或85%湿度以上情况下涂刷，否则易产生起泡、针孔 和光泽下降等。 • （3）底漆表面充分干燥以后才可涂刷次层油漆，间 隔时间一般为8～48h，第二道底漆尽可能在第一道底 漆完成后48h内施工，以防第一道底漆之漏涂引起生 锈；对于环氧树脂类涂料，如漆膜过度硬化易产生漆 膜间附着不良，必须在规定时间内做上面一层涂料。
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阳极：(放出电子，氧化反应) Fe→Fe2++2e40H→O2+2H2O+4e阴极：(接收电子，还原反应) O2+2H2O+4e-→4OH2H++2e-→H2
• 整个腐蚀过程由阳极和阴极反应构成。结果生成的氢氧化亚铁 Fe(OH)2以下列方程式沉积于钢材表面。 • 2Fe+O2+2H2O→2Fe2++4OH-→2Fe(OH)2 • 在富氧条件下，Fe(OH)2又进一步被氧化成氢氧化铁Fe(OH)3： • 4Fe(0H)2+02+2H20→4Fe(OH)3 • Fe(OH)3脱水后变成疏松、多孔、非共格结构的Fe2O3(红锈)： • 4Fe(0H)+6H2O→Fe2O3 • 钢材中的Fe变成Fe2O3体积膨胀4倍。在少氧条件下， Fe(OH)2氧化不很完全的部分形成Fe3O4(黑锈)，其体积约膨胀2 倍。