预制箱梁混凝土浇注振捣技术交底 (箱)

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箱梁预制工程技术交底

箱梁预制工程技术交底

施工技术交底交底单位大广高速公路至松原查干湖机场连接线工程项目经理部交底接受单位交底项目箱梁预制工程交底日期年月日交底内容本交底适用于本项目小箱梁预制施工。

具体施工技术措施:根据施工现场情况,箱梁在梁场集中预制,汽车吊移梁、架桥机吊装的施工方案,其施工工艺流程为:地基处理→测量→场地硬化→台座底模制作→绑扎钢筋→安装预应力管道→立腹腔内模→立外侧模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。

1.预制场建设由于受场地限制,预制场只能设在 K1+300路基左侧空地处。

拟制作制梁台座24个;两台座之间的净距控制在4.0m左右,具体场地布置见梁场布置图。

2.模板加工①、底模本大桥共有预制混凝土箱梁24片,其中边梁8片,中梁16片。

预制箱梁台座尺寸为31.6×0.895m、,箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PV C 管、直径50mm、间距600mm、距台座顶100mm的横向对拉孔。

由于箱梁在施加应力后会产生上拱度,形成以两端头为支点的简支梁,因此要在台座两端各3m范围内进行扩大基础处理,基础加深60cm,并且加设两层15×15cm的钢筋网,为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度,在底模上设置2.1cm的下拱度,下拱度按二次抛物线布设,移梁时,为使吊具不至于破坏底座,在预制梁吊点对应底座处预留40cm宽的槽口,槽口用钢板垫平,便于吊装时抽出。

②、侧模为梁体外表美观,每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。

钢模采用6mm厚钢板作为面板,肋带和框架由槽钢和工字钢构成,形成刚性整体。

模板拼接采用螺栓连接,侧模和底模拼接处加设橡胶条,起到止浆和增加附振器效果的作用。

③、端模端模采用专制钢模,确保预应力筋孔位置准确,并略大于力筋直径5mm。

④、内模内模采用活动式组合钢模,钢模纵向联接采用“U”型扣件与Φ48钢管结合,采用活动撑杆支撑以便拆模。

3.钢筋加工A、钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。

箱梁现浇施工安全技术交底

箱梁现浇施工安全技术交底

箱梁现浇施工安全技术交底一、支架搭设安全措施1、作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规程,严禁随意向下抛各种工具、物料;2、高空作业必须设置安全设施,如工作平台的走道、安全网、护栏、安全通道爬梯等,并进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠;3、施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接处螺栓要牢固可靠,并由专人进行检查;4、脚手架的施工和使用应设专人负责,并设安全监督检查人员,确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求;5、在使用过程中,应定期对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时清理各层堆积的杂物;6、夜间或恶劣天气不得进行脚手架搭设工作;7、凡患有高血压、心脏病及不易从事高空作业的人员、严禁参加高处作业工作.二、混凝土浇筑砼作业1、施工人员进入现场必须进行入场安全教育,佩带安全防护用品;2、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;3、泵送砼浇筑时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;4、浇筑箱梁时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;5、使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设置防护栏,严禁站在溜槽上操作;6、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,传绝缘鞋,防止触电;7、夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在操作平台上或钢筋上,遇有大风、雨、大雾等恶劣天气应停止作业;8、雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电;9、浇筑墩柱、盖梁时,外防护架搭设应超出作业面;10、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖地、拉振捣器;11、振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;12、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护器和考官保护;13、应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整处理;14、泵机运转时,严禁把手深入料斗或用手抓握分配阀,若要在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电机和消除蓄能器压力,并应认真执行工作前、压送中、停机后的各注意事项;15、作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力,严禁非司机操作,工作时操作人员不得随意离岗。

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底1. 背景介绍预制箱梁是一种常用的桥梁构件,由于其生产和安装效率高、质量稳定等优点而被广泛接受。

由于该技术在桥梁建设中的重要地位,因此需要进行技术交底,以确保生产和安装过程中的安全和质量。

2. 技术要求2.1 材料选择预制箱梁的制作需要用到混凝土和钢筋等材料。

这些材料在选择时必须符合国家标准,且符合施工设计和施工方案要求。

混凝土的配合比应根据设计的强度等级进行控制。

同时,为确保预制箱梁的质量,混凝土应采用强度等级高于桥面板的混凝土。

2.2 制作工艺预制箱梁的制作过程应按照相关标准和规范进行。

腹板墙板的拼装应选择合适的机械设备,对拼装的模板进行检查后方可进行拼装。

在箱梁衬砌沉箱时,应保证沉箱的竖直度和水平度符合要求。

在混凝土浇筑过程中,应采用震动和压实等措施,以保证混凝土密实度和质量。

2.3 交叉检验和验收预制箱梁的交叉检验和验收应在制作和安装完成后进行。

制作过程中应进行必要的检查和记录,分别对钢筋和混凝土质量进行测试,检测结果应记录在制作记录表中。

对已完成的预制箱梁应进行外观检查和尺寸测量,检查其表面光滑度、缺陷和变形是否符合规定。

3. 安装要求3.1 前期准备在进行预制箱梁的安装前,应进行详细的方案设计和分析。

对于悬索式的桥梁,应采用合适的架桥设备,提前进行调试和检测,确保安全可靠。

3.2 安装工艺在进行箱梁安装前,应先进行精细测量。

预制箱梁的安装应按照设计方案和工艺要求进行。

在箱梁调整和调整过程中应使用专业调整工具,并进行记录和检查。

3.3 验收预制箱梁的安装完成后,应进行安装过程的验收工作。

检查其满足设计要求和施工要求的规定。

如发现任何缺陷,必须及时纠正。

4. 安全注意事项在进行预制箱梁的生产和安装过程中,需要遵守相关的安全规定和操作规程。

在使用机械设备时,应遵循相关规定和操作手册,避免人员和设备的安全事故。

5.预制箱梁技术交底是桥梁建设中的一项重要工作。

在制作和安装过程中,需要严格执行相关的工艺流程和安全操作规范。

预制箱梁混凝土浇筑技术交底

预制箱梁混凝土浇筑技术交底
底板砼料由内模天窗进入,振捣采用φ50插入式振捣棒振捣砼。当底板砼浇注5-8米后,开始同时对称浇注两侧腹板砼,其浇注方法采用斜向分层法浇注,在腹板砼初凝前浇注顶板砼。在浇注顶板砼时应特别注意顶板负弯矩张拉锚具位置砼的振捣,且应保证张拉槽模板不位移,防止张拉槽上浮或槽内留有砼。砼浇筑前还应注意校正和检查支座钢板,端部锚固板,波纹管以及预埋件的位置和数量等。振捣时避免振动器碰撞波纹管、预埋件模板保证其位置和尺寸。
六、质量检验标准
预制梁允许偏差见下表
预制梁的允许偏差表
检查项目
规定值或允许偏差(mm)
梁(板)长度
+5,-10
宽度干接缝(梁翼缘、板)±10湿接缝(梁翼缘、板)
±20
箱梁顶宽
±30
腹板或梁肋
±10,0
高度
梁、板
±5
箱梁
+0,-5
跨径(支座中心至支座中心)
±20
支座平面平整度
2
平整度
5
横系梁及预埋件位置
砼浇筑时应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应不小于前层砼的初凝时间。
施工过程中,必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出,然后决定施工是否向前推行,同时注意腹板砼不宜浇注太快,防止底板砼上浮,底板和腹板砼浇注完成后,将顶部预留槽用预留滑动模板封好,并及时整平、收浆。
四、刷毛、梁板表面处理
当梁体顶板砼振捣完成后应及时用木抹进行平整处理,平整时采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。顶板砼初凝后、终凝前,使用扫帚进行刷毛,将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。刷毛的梁顶面应平整粗糙。
砼采用搅拌站集中搅拌,砼运输车运送。砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振捣时间,为保证箱梁腹板砼的振捣质量,在侧模上沿波纹管走向,每1.5米设一对附着式振动器,每侧设专人看管,模板必须加固、整体性强,振动时间为10-12s,须待混凝土浇筑到高于振动器后再开机振动,当结构断面较窄、钢筋较密,混凝土不易分布时,边浇筑边振动。其余部位采用插入式振动器振捣,移动距离应保持一定的规律,防止漏振或过振,与侧模应保持5-10cm距离,振动深度不应超过振动棒长度的2/3-3/4倍,振动时应不断的上下移动振动棒,以便捣实均匀,分层浇筑时,插入到下层混凝土5-10cm,并应在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再有明显的下沉,无气泡上升,表面呈现平坦、泛浆。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣,确保锚下砼密实。

箱梁混凝土工程技术交底

箱梁混凝土工程技术交底
3.11.2 砼振动时间,必须保证砼获得足够的密实度(以砼不再下沉,不再冒气泡,表面泛浆为度),注意总结经验,掌握最佳的振动时间,达到梁体砼表面光滑,没有或极少有气泡。
3.12 桥面混凝土应确保密实、平整、排水畅通,因此除应按规定进行振动外,当桥面混凝土灌注完毕后,采用桥砂浆整平机对桥面按设计坡度进行收浆抹平,收浆抹平要分2次进行,以防裂纹和不平整。
30℃以上时3小时
30℃~20℃ 3~5小时
20℃~10℃ 5~8小时
10℃以下时 8~12小时
5.2 抽拔橡胶棒应执行先灌后拔的原则,即腹板从上往下依次拔出,每次最多只能抽拔2根,抽拔方向应与孔道出口切线方向大致一致。以免损伤胶管。
5.3 抽拔橡胶棒的绳索工具与胶管不得挤压,勒索,磨损胶管。
5.4 橡胶棒抽拔完毕后应立即进行孔道检查,并将橡胶棒压力水冲洗干净。
技表-1
交底人: 复核: 签收人: 日期:
施工单位
混凝土工班
施工技术负责人
幸翔
编制
单位
弥勒竹园制梁场工程部
交 底 人
职 称 (务)






3.2 在灌注前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度质量保证率。
3.3 砼浇灌时的自由倾落高度不得大于2m;当大于2m时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送砼,保证砼不出现分层离析现象。
技表-1
交底人: 复核: 签收人: 日期:
中铁十七局集团弥蒙铁路MMZQ-2标
技术交底书
工程
名称
箱梁预制
施工单位
混凝土工班
施工技术负责人
幸翔
编制

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底一、箱梁预制1、箱梁模板底模为5mm厚钢板,采用槽钢、角钢进行加固。

为了消除施加预应力后梁体产生的上拱度的影响,在底模上预留反拱,30m小箱梁反拱值为2.0cm,40m小箱梁反拱值为1.5cm。

侧模采用厂家订做的大块钢模,分若干段拼装组成。

钢模设计具有足够的刚度和强度,几何平面尺寸制作满足设计要求,拼装连结拉固简单方便,模板不用时擦油保养,用时清除油渍和混凝土斑点,涂脱模剂,并经常检查校正。

内模采用厂家定做定型模板。

端模采用5mm厚钢板制成,将锚垫板用螺丝固定在端模上,外模上设置压杠,采用20的工字钢,每隔1.5米一道。

30米小箱梁模板共加工3套,2套中梁模板,2*0.5套边梁模板。

40米小箱梁模板共加工2套,1.5套中梁模板,0.5套边梁模板。

模板立、拆均由吊车或龙门架配合工人操作。

模板立好进行自检,合格后报监理工程师验收。

2、钢筋(1)、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场有产品合格证书。

(2)、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程。

(3)、钢筋在场内必须按不同品种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。

存放台高于地面50cm,上覆盖塑料布,以免锈蚀。

(4)、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d,并不得大于3mm,接头处不得有横向裂纹,弯折不得大于4°。

构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。

从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。

电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。

(5)、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。

(6)、钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。

钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。

(7)、按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。

箱梁预制及安装技术交底

箱梁预制及安装技术交底

箱梁预制及安装技术交底一、施工前提和基础1、修筑便道、平整场地、建立混凝土拌和站:2、施工现场设砼拌和站和钢筋加工厂,进场的砂、石料在拌和站料场分类堆放,分别标识,妥善保管,水泥设在防雨棚,分标号分批次存放,并按照先进先用,后进后用的原则投入施工,严防水泥受潮变质和超期存放。

进场钢筋,分规格分批次在防雨棚中存放,露天存放钢筋或已加工绑扎的钢筋骨架,下面应加支垫,上部覆盖防水,严防淋雨锈蚀。

进场材料必须是经过项目经理部材料试验室试验合格,并经监理工程师批准使用的材料。

未经试验合格和批准使用的材料不能进场。

定期对已进场材料进行抽查,对变质的水泥,被污染或规格混杂的砂石料,严重锈蚀除锈后仍存在缺陷的钢筋等材料应坚决清除出场,不得凑合使用,从源头上保证桥梁工程的施工质量。

钢筋、波纹管、钢绞线、锚具和橡胶支座使用投标入围的知名厂家的产品,并按规定频率取样委托有资质的检测单位进行物理力学性能的检测。

施工前,工地试验室根据设计图纸、材料情况、结构特点,进行配合比设计,并通过试验进行调整,确定砼施工配合比,并报监理工程师鉴认认定,砂石材料在施工中采用质量法计量。

4、根据工程计划和进度情况,配齐配全机械设备和技术人员,劳务人员,合理安排,精心组织施工。

四、箱梁的施工方法和步骤(一)预制场的建设1、选择预制场地我标段由于场地限制,预制场设在 K73+740~K73+920路基段,并设一拌和站进行砼供应。

并设工地试验实一个。

根据预制构件数量多少、温度、周转情况和定型钢模板加工数量,详细计划设置底模的数量。

既要考虑底模数量又要考虑堆放的场地。

堆放原则是简支式堆法。

底部必须设固定支撑梁,箱梁堆放高度最多不超过三层,支座要在一个垂直线上。

2、设置龙门架龙门架用钢桥桁节拚装制成,根据预制构件的重量、长度采用不同起重设备和轨道,两侧轨道要垫平,底下铺枕木,上面架设钢轨,固定牢靠便于门吊行走。

在两端设安全挡,防止龙门架行走时出轨发生意外,横梁上设跑车能够左右移动,主要是用于起吊梁板、定型模板、混凝土、安装导梁等。

现浇预应力箱梁施工技术交底

现浇预应力箱梁施工技术交底

现浇预应力箱梁施工技术交底各分部,目前现浇连续箱梁已具备施工条件,现将现浇箱梁施工技术交底下发,以指导施工。

1、地基处理先用推土机整平地表土,再用50吨压路机压实.其中中储院内因地表土质较好,可先铺20cm风化料,分层压实后再上铺20cm水泥稳定砂层,水泥稳定砂的比例为:砂70%、石子25%、水泥5%(外掺),中储院外因土质较差,铺填风化料的厚度根据实际情况调整为50-80cm,用压路机分层压实后再铺20CM厚的水泥稳定砂层。

为防止因雨水和地表水渗入支架底地基造成支架不均匀下沉,在顺桥向两侧挖两条排水沟,横向设分水槽,使地表水流至支架外。

因中储公司院外,因铁路两侧无处排水,需向西设排水暗管。

2、搭设脚手架地表处理完毕在搭设脚手架前,首先要将线路中线和支架边线放出,然后摆放接地卧木,支架全部采用碗扣式脚手架搭设。

搭设支架时,脚手架底部承托应座落在接地卧木上,顺桥向钢管间距空腹段设为90cm,实腹段设为60cm,横桥向钢管间距实腹段设为60cm,空腹段设为90cm,支架横撑间距设为120cm。

脚手架布置断面图见附表。

顺桥向支架两侧每4.5m设一道通长剪刀撑,•横向实腹段每排都用剪刀撑进行斜拉加固,空腹段每4排设一道剪刀撑。

•剪刀撑与碗扣脚手架立杆、水平杆相交处,管扣设置数量必须大于85%。

支架在搭设过程中必须保证立杆与水平杆互相垂直,严禁出现平行四边形的现象。

为施工方便和安全,支架横向每侧均加宽90cm作为工作通道,并设好护栏和安全网。

3、铺设方木在脚手架顶部放置可调顶托,在可调承托上放置12×14cm的方木,方木上每隔0.6m均匀布置10×10cm•方木。

调节可调承托使方木均匀受力。

•可调顶托调整高度控制在30cm以内,以保证支架顶端的稳定性。

4、支架预压为了检验钢管支架方案的可行性,减少和消除支架非弹性变形和地基的不均匀沉降对现浇梁施工的影响,根据设计要求,需对所有现浇梁支架进行预压,预压荷载不得小于梁体自重,本合同拟选梁体自重的1.2倍。

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b.混凝土拌合及运输:砼拌合要严格按照试验室提供的配比单进行。 箱梁砼采用拌合站进行搅拌用砼运输车运输。
c.砼配合比设计:混凝土配合比设计需充分考虑所用材料的骨料粒径和混合料的坍落度、和易性等各项指标且便于施工。混凝土中掺高效减水缓凝剂,延长混凝土的缓凝时间,减少用水量,从而达到良好的和易性,减小混凝土泌水性的目的。
5、注意事项
①、在振捣上层混凝土时,振动棒宜插入下层5-10cm,不宜插入下层过深,插入过深容易对已振捣好的混凝土产生扰动。
②、在炎热天气情况下若混凝土已经脱水干硬,则应把此混凝土清除出模板丢弃,以免混凝土表面出现皲裂现象
③、混凝土入模后应及时振捣,反正混凝土表面出现假凝现象,影响相邻2层的结合
④、混凝土表面自由水散失后立即用塑料薄膜或土工布覆盖,防止风吹出现干缩裂纹。初凝前揭去塑料薄膜,换成土工布浇水养护。保湿养护期间,采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。
⑦、布料机下料口应直接对着腹板位置下料,离钢筋面大约位置30cm~50cm,防止由于下料面积大,下料位置较高,对模板产生的污染。
⑧、安排专人盯控底板翻浆情况,振捣棒手不得在振捣棒震动的情况下,扔掉振捣棒去看翻浆情况。
⑨、预埋件辅助工具拆卸后,禁止直接往下扔。
6、混凝土收浆抹面
底板以及顶板混凝土振捣完成后,用刮尺刮平后,人工收浆,保证表面平整,棱角分明,混凝土初次收光要平整、混凝土面超过模板顶面2mm左右,二次压光要及时,光滑。
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求:
③混凝土浇注振捣
采用Ф50mm插入式振捣棒,梁上按每台插入式振捣棒负责2m范围的振捣进行安排,每侧需插入式振捣棒4台,考虑梁端钢筋密集及混凝土量多,两端每侧各增加1台Ф30mm插入式振捣棒;底板砼浇筑安排4台Ф50mm插入式振捣棒,因此每片梁共配备12台Ф50mm插入式振捣棒,2台Ф30mm插入式振捣棒。为保证振捣不漏振,每台振捣棒相邻两侧各交叉0.5m,每人站位范围固定,在模板侧边作好分界标志, 插入式振捣棒上用油漆或白色胶布做插入深度标志,控制插入深度,防止直捣底模。插入式振捣棒要快插慢拔,移动距离不超过振捣作业半径的1.5倍。操作时不得碰触波纹管,不得靠在钢筋上来增加振动范围。梁体混凝土的振动延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆、混凝土不再下沉、无气泡溢出为度。防止漏振、欠振或过振现象,由专人统一指挥。
e、模板安装坚固,整体性好。
4.3混凝土入模前的各项控制
混凝土入模前含气量控制在2-4%。混凝土拌和物的坍落度控制在160mm-180mm且45分钟损失不大于10%。混凝土灌注时模板温度控制在5-35℃,入模温度控制在10-30℃。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
3/8
工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
⑤、加强两端钢筋较密处混凝土的振捣,特别是支座预埋板位置处,在波纹管及预埋管部位严禁直接在管道上插棒振捣
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
4/8
工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求:
⑥、振动时,振捣棒插入之后发现碰到模板应立即往上拔棒,确保振动棒不会振捣到模板,防治棒点、棒印的产生
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
1/8
工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣Байду номын сангаас
施工日期
技术交底主要内容和要求:
一、混凝土浇筑及振捣
1、设备机具材料:2台HBT80C混凝土输送泵配合2台18m液压式布料杆(移动式基座)连续灌筑,一次成型,灌筑时间控制在5h以内。振捣采用插入式振动棒。每片梁共配备12台Ф50mm插入式振捣棒,2台Ф30mm插入式振捣棒。同时配备铲锹10把,抹子10把,塑料薄膜或土工布300m2。
b、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向水纹,可在腹板砼浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇翼板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,并及时整理收浆。
c、锚下钢筋较密处混凝土,选择小振动棒振捣,保证其密实性,振动棒不得触击波纹管,防止振裂漏浆。
d、在进行砼浇筑时,浇筑完底板后要稍停十分钟左右,以防浇筑腹板时内膜上浮,底板砼受压凸起而使底板砼超厚,必要时先人工整平再用钢板压住底部砼以防底板砼超厚。
d、砼浇筑:砼浇筑工艺直接影响到砼密实度,主要从两方面来控制,一是浇筑方法,二是良好的振捣。
技术交底书
预制箱梁混凝土浇注、振捣技术交底
编号
页码
2/8
工程名称
中铁十四局集团青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程箱梁
施工班组
分项/分部
混凝土浇注、振捣
施工日期
技术交底主要内容和要求:
f、振捣方法的选择:选择插入式振捣器为主,附着式振捣器为辅,采用从一端浇筑,水平分层,纵向分段的浇筑的顺序进行,在浇筑到距另一端2m左右时,从端头往回浇筑,避免砂浆集中于端头。
浇筑混凝土前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
4、施工工艺:
4.1施工工艺方面。
a.钢筋、波纹管、模板安装完毕,经监理工程师验收合格后,可进行砼浇筑。
g.从内芯模顶预留6-8个天窗作为临时放料口,后用配套盖板盖严。先浇底板,再浇腹顶板。纵向分段一般分4-5段,视当时当地气温而定。振捣采用插入式振捣棒;每次分层浇筑厚度不大于规范允许厚度。混凝土浇筑完成收浆后,进行二次抹面收浆避免局部出现龟裂,并在需要拉毛的区域进行拉毛,清除浮浆。
4.2施工要点:
a、注意底板与腹板,顶板与腹板砼浇筑的衔接时间要紧凑,以防出现施工缝,参考C50级砼的初凝时间以及施工温度情况。浇筑次序为:底板 腹板顶板。
2、人员组织:技术员1人,数据分析记录员1人,每班指挥1人,安全员1人,开砼输送泵1人,布料机操作手1人,放料1人,布料机下料软管牵拉1人,电工1人,插入式振捣棒操作人员12人(腹板每侧4人,底板2人,顶板2人),附着式振捣器控制2人(每侧1人),辅助短距离倒运砼及收面4人,模板查看,试验1人。
3、浇注前的准备及注意事项
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