二管轮第四节 船舶进水对适航性影响考试卷模拟考试题
海船船员考试：船舶适航性控制题库二
海船船员考试：船舶适航性控制题库二1、单项选择题（江南博哥）船舶稳心距基线的高度随吃水的增加而（）。
A．减少B．增大C．无关D．不确定答案：A2、单项选择题设置制荡舱壁的船舱有（）。
A．机舱B．货舱C．首尾尖舱D．双层底舱答案：C3、单项选择题机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，一般是（）。
A．管径大排水能力大B．管径大排水能力小C．管系排水能力大小只取决于泵的排量大小D．管径大小与排水能力无关答案：A4、单项选择题在船的（），弯曲力矩和剪力总是等于零。
A．主甲板B．船底板C．船中D．首尾两端答案：D5、单项选择题常用的船舶分类方法是按（）。
A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分答案：A6、单项选择题船中处于波谷时，船舶处于（）状态。
A．中垂B．中拱C．扭曲D．拉伸答案：A7、单项选择题按船舶的用途分类，运木船属于民用船中的（）A．运输船B．工程作业船C．渔船D．特种货船答案：D8、单项选择题舷侧结构中的横向构件是（）。
A．肋板B．肋骨C．肘板D．横梁答案：B9、单项选择题一般商船的龙骨线是（）。
A．向尾倾斜直线B．曲线型C．折线型D．水平直线答案：D10、单项选择题手动滑动门属（）水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过（）秒。
A．二级/60B．二级/90C．三级/60D．三级/90答案：B11、单项选择题满载水线以上水密空间所具有的浮力称为（）。
A．满载浮力B．空载浮力C．理论浮力D．储备浮力答案：D12、单项选择题尾机型船的优点是（）。
A．装卸效率高B．结构连续C．轴系短D．以上全是答案：D13、单项选择题下列哪项不属于总布置图所包含的内容（）。
A．舱室设备的定型尺寸B．表示全船侧面概貌C．螺旋桨及舵的设置情况D．舱室划分情况答案：A14、单项选择题强肋骨一般是布置在何种舱室中（）。
A．首尖舱B．尾尖舱C．甲板间舱D．机舱答案：D15、单项选择题油舱隔离舱应设在（）。
海船船员适任证书二三管轮模拟试题
海船船员适任证书 (二/三管轮) 模拟试题船舶管理〔一〕〔本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟〕1. ______是属于按推进器型式分类的船舶。
A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D.明轮2. 在横骨架式舷侧构造中装设强肋骨是为了：A. 提高总纵强度B. 提高扭转强度C. 保证横向强度D.局部加强3. 船舶在海上遇到“标准波〞时，当船舶处于______状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
A. 船中位于波峰B. 船中位于波谷C. 波峰位于1/4船长处D. 船中位于波峰或船中位于波谷4. 以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的选项是：A. 在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B. 每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值与剪力值C. 船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D. 最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近5. 机舱振动较大，它的舷侧构造需要加强，为此该区域及其它舱室舷侧构造的主要区别在于：A. 采用波形舱壁B. 增加肋板C. 仅采用纵骨架式构造D. 增加了强肋骨与舷侧纵桁6. 通常要求压载泵应在______内将所有压载舱注满或排空。
A. 6～8hB. 5～7hC. 4～6hD. 8～12h7. 水密横舱壁的设置数目主要是根据______等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置与货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类A. Ⅰ+Ⅱ+ⅤB. Ⅰ+Ⅲ+ⅥC. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ8. 燃、滑油舱测深管的上端关口必须伸至：A. 机舱铺板上方B. 燃、滑油舱顶板上方C. 露天甲板上D. 高于油舱顶部任何位置9. 假设将少量载荷装卸在船舶的______的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
A. 重心B. 浮心C. 稳心D. 漂心10. 船舶在密度为1000kg/m3的淡水中吃水为8m，驶入密度为1020kg/m3的海水后其吃水为：A. B. C. D.11. 船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为：A. 稳心B. 重心C. 浮心D. 漂心12. 船舶从出发港至目的港的整个过程中，初稳性高度会有几个？A. 一个B. 二个C. 三个D. 许多个13. 自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的______提高。
海船船员适任证书(二三管轮)模拟试题 (2)
海船船员适任证书 (二/三管轮) 模拟试题船舶电气（一）（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）1. 0.05mA=_______A=_______μA。
A. 50/5 ×10 -5B. 5×10-5/5C. 5×10-3/50D. 5×10-5/502. 两个电阻R1、R2，将它们串联时，功率比P1：P2= 5：7；在电源电压不变时，如果将它们并联时，功率比P1：P2=_______。
A. 5：7B. 7：5C. 12：5D. 5：123. 关于磁力线与磁路的说法，正确的是_______。
A. 磁力线是闭合曲线，磁路也是闭合路径B. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路也不一定是闭合路径C. 磁力线不一定是闭合曲线，磁路一定是闭合路径D. 磁力线是闭合曲线，磁路不一定是闭合路径4. 左手定则中，四个手指所指的方向是_______。
A. 运动方向B. 磁力线方向C. 受力方向D. 电流方向5. RL串联电路与100V直流电源相连，其中R=10Ω，L=1H，流过RL电路的电流最后稳定在_______。
A. 5AB. 10AC. 0AD. 7.07A6. 软磁材料的特点是_______。
A. 磁滞回线面积较大，剩磁较小B. 磁滞回线面积较大，剩磁较大C. 磁滞回线面积较小，剩磁较大D. 磁滞回线面积较小，剩磁较小7. 已知一正弦信号源的电压幅值为10mV，初相位为30°，频率为1000Hz，则电压瞬时值表达式为_______。
A. u（t）=10sin（314t+30°）mVB. u（t）=10sin（314t + 30°）mVC. u（t）=10sin（2000πt+30°）mVD. u（t）=10sin（2000πt+30°）mV8. 如图，电感和电阻串联的交流电路中，电压u L和电压u R的相位关系是_______。
2022～2023船舶船员考试考试题库及答案参考100
2022～2023船舶船员考试考试题库及答案参考100第一部分: 技术知识1. 什么是船舶的吃水位？请简要解释。
答案: 船舶吃水位指船体与水面的垂直距离，通常以船舶底部到水面的距离表示。
它是船舶在水中的浸没深度，对船舶操纵和安全性具有重要影响。
2. 船舶上的时速和节速有什么区别？答案: 船舶上的时速是指以时间为单位，船舶前进的距离。
而节速则是指船舶以海里为单位，每小时前进的距离。
节速一般用于海上航行计算，时速一般用于内河或海岸线的航行。
3. 解释一下船舶驾驶室中的方位角度。
答案: 船舶驾驶室中的方位角度是指以船首为基准点，按照顺时针方向测量的船舶相对方位角度。
例如，船首正对着北方为0度，东方为90度，南方为180度，西方为270度。
4. 什么是船舶的漂流？答案: 船舶的漂流是指船舶在水中由于外界因素（如风、海流、潮汐等）影响而产生的水平或垂直方向移动。
船舶的漂流可能对航行安全和航线规划有重要影响。
5. 船舶上的平底舱和船底舱有何区别？答案: 平底舱是指船舶上位于船体底部的舱室，用于存放货物或其他物品。
船底舱则是指位于船舶底部的舱室，通常用于存放机器设备、燃油等。
两者在位置、用途和特点上有所不同。
第二部分: 安全知识6. 解释一下灭火器的使用方法。
答案: 灭火器的使用方法包括以下步骤：- 拉开安全销- 按下喷嘴控制装置- 喷射灭火剂向火源喷射- 注意喷射方向和距离，确保灭火效果7. 船舶上的SOS信号是什么意思？答案: SOS信号是国际海上紧急信号的缩写。
它是由密尔斯国际电码中的“...---...”所构成的，它是求救信号的代号。
当船舶遇到紧急情况时，发出SOS信号表明需要协助和救援。
8. 如果船舶发生漏水事故，你会采取什么应急措施？答案: 在船舶发生漏水事故时，可以采取以下应急措施：- 尽快通知船舶管理人员、船员和有关机构- 尝试控制漏水源，采取堵塞或修复措施- 启动船舶的泵水系统，排水减轻船舶重量- 根据具体情况考虑转移乘客和船员等安全措施9. 什么是人海搜索和电子搜索？答案: 人海搜索是指通过派遣搜救人员和船只，在水面上进行搜索和救援活动。
大管轮第三节 船舶适航性基本知识考试卷模拟考试题
《第三节 船舶适航性基本知识》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、我国船舶的吃水标志所采用的单位是 ______。
（ ） A.英制 B.美制 C.国际单位制 D.标准单位制2、在船舶设计中，各种船舶性能的计算均用 ______。
（ ） A.型吃水 B.设计吃水 C.实际吃水 D.平均吃水3、船体水下体积形状的中心称为 ______。
（ ） A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心4、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为 ______。
（ ） A.浮性 B.稳性 C.适航性 D.抗沉性5、尾部吃水过浅 ______。
Ⅰ、不易发生空泡现象 Ⅱ、容易发生空泡现象 Ⅲ、推进效率增加 Ⅳ、推进效率下降 Ⅴ、舵效增加 Ⅵ、舵效下降（ ）姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ6、某轮读取水尺时，水面与“9”米中间相切时，则表示吃水为 ______。
（）A.8.9 mB.8.95 mC.9 mD.9.05 m7、在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6 ”米的上边缘，则吃水为______。
（）A.5.60 mB.5.65 mC.5.7 mD.5.75 m8、船舶重量的作用中心称为 ______。
（）A.形心B.浮心C.重心D.稳心9、商船水尺读数表示 ______。
（）A.水面至水底深度B.水面到船底深度C.水底至船底深度D.水线到甲板的高度10、要使船舶能够漂浮于水面，必须 ______。
船舶管理试卷2
船舶管理模拟考试考卷2013.0021．《中华人民共和国船员条例》所称高级船员，是指依照本条例的规定取得相应任职资格的____。
①轮机长②大管轮③二管轮④三管轮（答案：B ）A．②③④ B ．①②③④ C ．①②③ D．①②④2 ．按“船员条例”规定，申请船员适任证书，应当具备的条件包括：①已经取得船员服务簿②符合船员任职岗位健康要求③经过相应的船员适任培训、特殊培训④具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好（答案：D）A．①③④ B ．②③④ C ．①②③ D．①②③④3 ．生活污水是指：①任何形式的厕所以及厕所排水口的排出物和其他废物②医务室的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物③装有活的动物处所的排出物④混有上述排出物的其他废水（答案：B ）A．①～③ B ．①～④ C ．①③④ D．②～④4 ．船舶污染物，是指由船舶或者有关作业活动对水域环境造成污染损害的物质，其中包括：①油类、油性混合物②液态化学品③货物残余物④包装形式的有害物质、压舱水、废气、噪声等（答案：A）A．①～④ B ．①～③ C ．①③④ D．②～④5．雷达的开机间隔时间不应超过：（答案：A）A．一周 B ．二周 C ．一个月 D．三个月6．在雷达收发机的维护保养中，应每______ 年用软毛刷清除一次显示器内的灰尘。
（答案：A）A．半 B ．1 C ．2 D．37．玻璃与______为互抵性货物，不能同舱装载。
（答案：A）A．水果 B ．瓷器 C ．茶叶 D．工艺品8．金属矿石类矿粉与______为互抵性货物，不能同舱装载。
（答案：C ）A．玻璃 B ．橡胶 C ．焦炭 D．钢材9．根据《船舶污染物排放标准》，船舶排放含油污水是指：①油轮压舱水②油轮洗舱水③油轮舱底污水④船舶舱底污水（答案：D）A．①～③ B ．①②④ C ．①③④ D．②～④10．货物按其特性可分为：（答案：C ）A．易腐货物、贵重货物、活的动植物及危险货物 B ．一般货、轻泡货、重大件货 C ．普通货、液体货、特种货 D．散装货、计件货11．按国际标准，凡单件货宽度超过______米为超重货物。
海船船员考试：船舶适航性控制题库一
海船船员考试：船舶适航性控制题库一1、单项选择题（江南博哥）引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。
A．重力和船舶阻力B．浮力和波浪冲击力C．重力和浮力D．剪力和重力答案：C2、单项选择题船体中拱时，甲板受到（），船底受到（）。
A．拉应力/拉应力B．压应力/压应力C．拉应力/压应力D．压应力/拉应力答案：C3、单项选择题我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温（）。
A.18-20度B.19－22度C.24－28度D.30度以上答案：C4、单项选择题船首尾结构相似之处有（）。
Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大Ⅱ、都采用横骨架式结构Ⅲ、都设有强胸横梁Ⅳ、都设有制荡舱壁Ⅴ、甲板板都较厚Ⅵ、外板都较薄A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ答案：A5、单项选择题上甲板中最厚的板是（）。
A．首端甲板板B．尾端甲板板C．甲板边板D．舱口之间的甲板板答案：C6、单项选择题纵骨架式结构适用于（）。
A．客船B．干货船C．油船D．A和B答案：C7、单项选择题不带滤网的直通污水管路，设在（）。
A．机舱的前部B．机舱的后部C．机舱的中部D．机舱的左右两侧答案：B8、单项选择题我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。
A．300B．450C．76D．80答案：C9、单项选择题船舶最大弯曲应力发生在哪里（）。
Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板A．Ⅰ+ⅡB．Ⅲ+ⅤC．Ⅱ+ⅢD．Ⅴ+Ⅵ答案：D10、单项选择题承担横向强度的构件有（）。
Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ答案：B11、单项选择题船舶作小角度横倾摇摆时，稳心的运动轨迹是（）。
大管轮第五节 船舶适航性控制考试卷模拟考试题
《第五节 船舶适航性控制》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、为保证船舶的抗沉性，货船一般采用 ______。
B （ ） A.一舱制 B.二舱制 C.三舱制 D.四舱制2、船舱破损大量进水，可用于应急排水的泵有 ______。
B （ ）A.舱底水泵和污水泵B.压载水泵和主海水冷却泵C.淡水冷却泵和副海水泵D.副海水泵和扫舱泵3、堵大型破洞的堵漏器材是 ______C 。
（ ） A.堵漏板 B.堵漏箱 C.堵漏毯 D.堵漏水泥箱4、水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应 ______进行操作。
A （ ） A.每天 B.每两天 C.每周 D.每两周姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、船舶正浮时，手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过 ______。
B（）A.60秒B.90秒C.100秒D.120秒6、任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾 ______时能将门关闭。
C（）A.5°B.10°C.15°D.20°7、手动滑动门属于 ______水密门，当船舶正浮时，用手动将关闭所需时间应不超过 ______秒。
B（）A.二级 /60B.二级 /90C.三级 /60D.三级 /908、船舶上的重型舷窗应保证 ______。
A（）A.水密B.油密C.风雨密D.气密9、舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有 ______不包括水密门在内的脱险通道。
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《第四节 船舶进水对适航性影响》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、下列哪类情况的进水，进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响 ______。
（ ）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A ，B 和C 都不是2、舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水 相通的船舶进水，进水量的计算可作为 ______。
（ ）A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算C.逐次近似计算D.A 或B 或C3、舱室顶部在水线以上， 舱内与舷外水 不相通 ，水未充满整个舱室的船舶进水， 进 水量的计算可作为 ______。
（ ）A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算C.逐次近似计算D.A 或B 或C姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水的船舶进水，进水量的计算可作为 ______。
（）A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算C.逐次近似计算D.A或B或C5、船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D.A，B和C都不是6、“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D.A，B和C都不是7、首尖舱破损大量进水，堵不住属于下列哪类情况的进水 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D.A，B和C都不是8、机舱海底阀箱破损，大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是9、下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上，船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通10、下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是11、由于机舱进水的后果严重，机舱内至少设置 ______个以上污水吸口，并至少有 ______根吸入支管与舱底水泵吸口相连。
（）A.2/1B.4/2C.4/1D.3/112、下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.B和C13、下列哪类情况的进水对船的危害最大 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是14、下列哪类情况的进水对船舶的稳态和浮态影响较小 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是15、船侧破损已堵住，舱内进水未被抽干，此时的进水属于下列哪类情况的进水？（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是16、水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是17、甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是18、双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是19、下列哪类情况的进水，进水量为一定值 ______。
（）A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是20、机舱进水压力较小且面积不大，可采用 ______。
（）A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏21、当机舱进水量不是很大时，轮机员应立即启动 ______，并将主海底阀关至最小，能维持柴油机冷却水量即可。
（）A.舱底污水泵B.消防泵、通用泵C.压载水泵D.主海水泵22、下列关于机舱进水堵漏抢救的措施中 , 错误的是 ______。
（）A.如进水面积不大且压力较小，可采用水泥封堵法止漏B.如进水面积较大，可用堵漏毯封堵后再做内堵处理C.如进水部位系单独舱室又确定无法堵漏时，可采用单独封闭舱室法密封隔离D.使受损舱柜的测量孔和透气孔通透，可以延缓和阻止进水23、发生机舱进水事故时，认真做好轮机日志和车钟的记录工作。
下列哪一项不需要详细记录 ______。
（）A.机舱进水时间B.机舱进水部位C.机舱进水时航速D.抢救措施24、若进水部位系单独舱室（如地轴弄或舵机房等）又确系无法堵漏时，可采取 ______。
（）A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏25、若进水面积较大，可用______后再做内堵处理。
（）A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏26、轮机值班人员发现机舱进水，特别应做好出事场所的 ______抢救和保护工作。
（）A.机械设备B.堵漏设备C.电气设备D.以上全部27、轮机值班人员发现机舱进水， ______闻讯后应立即到达出事现场。
（）A.船长B.轮机长C.轮机员D.政委28、船舶在 ______破舱进水时，其危险性最大。
（）A.双层底舱内船底B.双层底以上船侧C.压载边舱船侧D.油船货油舱船侧29、机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，一般是 ______。
（）A.管径大排水能力大B.管径大排水能力小C.管系排水能力大小只取决于泵的排量大小D.管径大小与排水能力无关30、由于机舱的特点，机舱进水的后果往往比较严重。
下列哪一项不包括在内______。
（）A.机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方，一旦进水，可能使船舶失去动力B.主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C.机舱内易腐蚀D.在甲板上开口小，不设二层甲板，尽可能的不设支柱31、轮机值班人员发现机舱进水，应以最迅速的方式报告 ______。
（）A.船长B.轮机长C.驾驶员D.政委32、下列关于机舱进水原因的说法中，不正确的是 ______。
（）A.应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔B.分油机高置水箱漏水C.海水管、海水滤器锈蚀穿孔D.其他使用海水的设备损坏泄漏。