汽车中控门锁与防盗系统图文
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《汽车车身控制系统》第4章 中控门锁与车身防盗系统
在不同档次的汽车上，电控防盗系统能够实现的功能是不一样 的，大致可分为三类。
（1）只安装中控门锁和报警装置的防盗系统 （2）装有中控门锁和红外监控的防盗系统 （3）装有中控门锁、超声波传感器、倾斜传感器、振动传感 器监控的防盗系统 3．电子式防盗系统的基本组成及作用 电子式防盗装置控制目标是对无授权进入车内、启动汽车和拆卸防盗系 统的企图进行监测，在检测到任何无授权侵入行为时，启动报警系统进行声 光报警，并阻止汽车启动。
4.1.1. 汽车中控门锁系统
汽车中控门锁系统按照发展过程一般可分为普通中央控制电动门锁、遥控控制 中控门锁，智能钥匙电子感应式中控门锁。
汽车装备中控门锁后一般可实现下列功能；
1.中央控制当驾驶员锁住车门时，其他车门均同时锁住，驾驶员也可通过门锁开关打 开所有门锁
2.速度控制 当车速达到一定数值时，能自动将所有的车门锁定。 3.单独控制 为了方便与安全，除中央控制外，乘员仍可利用车门的机械式弹簧锁开关 车门。 4.两级开锁功能 在钥匙联动开锁功能中，一级开锁操作，以机械或遥控方法打开主驾 驶侧车门锁。两级开锁操作则同时打开其他车门。一般来说，所有车门都可以通过前右或 前左侧门上的钥匙以及遥控器同时关闭和打开。 5.电动车窗不用钥匙的动作功能 驾驶员和乘客的车门都关上，点火开关断开后。 电动车窗仍可以动作约60秒。 6.自动功能 在用钥匙或遥控器将门锁打开或锁上时，电动车窗会自动打开或关闭。
电控防盗系统一般由主机，感应传感器、门控开关、报警等组成。 （1）主机
防盗电控单元ECU接收各种传感器如防盗传感器、车速传感器、各种门开关 以及电动机的位置等发送的信号，根据防盗电控单元ECU中预先存储的数据和 编制的程序，通过数学计算和逻辑判断，确定车门是否锁定，车辆是否非法移 动、被盗，以便控制各个执行器从而使汽车处于报警扶态。 （2）感应传感器 当汽车被移动或车门被非法打开时，传感器将检测到的信号传送给防盗 电控单元ECU，防盗电控单元ECU根据其内部存储的数据进行比较，判断 汽车是否正在被盗。
（1）只安装中控门锁和报警装置的防盗系统 （2）装有中控门锁和红外监控的防盗系统 （3）装有中控门锁、超声波传感器、倾斜传感器、振动传感 器监控的防盗系统 3．电子式防盗系统的基本组成及作用 电子式防盗装置控制目标是对无授权进入车内、启动汽车和拆卸防盗系 统的企图进行监测，在检测到任何无授权侵入行为时，启动报警系统进行声 光报警，并阻止汽车启动。
4.1.1. 汽车中控门锁系统
汽车中控门锁系统按照发展过程一般可分为普通中央控制电动门锁、遥控控制 中控门锁，智能钥匙电子感应式中控门锁。
汽车装备中控门锁后一般可实现下列功能；
1.中央控制当驾驶员锁住车门时，其他车门均同时锁住，驾驶员也可通过门锁开关打 开所有门锁
2.速度控制 当车速达到一定数值时，能自动将所有的车门锁定。 3.单独控制 为了方便与安全，除中央控制外，乘员仍可利用车门的机械式弹簧锁开关 车门。 4.两级开锁功能 在钥匙联动开锁功能中，一级开锁操作，以机械或遥控方法打开主驾 驶侧车门锁。两级开锁操作则同时打开其他车门。一般来说，所有车门都可以通过前右或 前左侧门上的钥匙以及遥控器同时关闭和打开。 5.电动车窗不用钥匙的动作功能 驾驶员和乘客的车门都关上，点火开关断开后。 电动车窗仍可以动作约60秒。 6.自动功能 在用钥匙或遥控器将门锁打开或锁上时，电动车窗会自动打开或关闭。
电控防盗系统一般由主机，感应传感器、门控开关、报警等组成。 （1）主机
防盗电控单元ECU接收各种传感器如防盗传感器、车速传感器、各种门开关 以及电动机的位置等发送的信号，根据防盗电控单元ECU中预先存储的数据和 编制的程序，通过数学计算和逻辑判断，确定车门是否锁定，车辆是否非法移 动、被盗，以便控制各个执行器从而使汽车处于报警扶态。 （2）感应传感器 当汽车被移动或车门被非法打开时，传感器将检测到的信号传送给防盗 电控单元ECU，防盗电控单元ECU根据其内部存储的数据进行比较，判断 汽车是否正在被盗。
第七章汽车防盗系统门锁系统-PPT
门锁位置开关位于门锁总成内,用来检测车门得锁紧状态,它由一个触点片与 一个开关底座组成。当锁杆推向锁门位置时,位置开关断开,推向开门位置时 接通。即当车门关闭时,此开关断开,当车门打开时,此开关接通。如图所示 为门锁位置开关在车门锁紧与打开时得状态。
门锁得传动机构
第七章—门锁系统
(4) 行李箱门开启器开关
电脑(ECU)控制得中央控制门锁系统就是由微机根据各个开关 信号控制门锁得开、闭,可使驾驶员更加方便安全地使用汽车。
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
12
第七章—门锁系统
ECU控制中控门锁所能实现得功能:
1)锁门 2)开锁 3)行李箱锁得控制 4)车速自动上锁 5)防止点火钥匙锁入车内
最新门锁与防盗系统技术:PEPS系统 什么就是PEPS？
零部件组成
工作指示可以 在橙色与绿色之间变化 (橙色表示电源ACC或ON 绿色表示可以启动)。 背景照明灯 为蓝色LED灯。
NO、 1 2
部件名 PEPS FOB
主要功能
数量
智能控制单元
1
三维遥控钥匙(与 2 传统钥匙不同)
3
SSB
发动机点火开关 1
第七章汽车防盗系统门锁系统
第七章—门锁系统
(1) 钥匙控制开关 钥匙控制开关装在每个前门得钥匙门上,如图7-27所示。当从外面
用钥匙开门或关门时,钥匙控制开关便发出开门或锁门得信号 给门锁控制ECU。
另,也可通过遥控按键实现开锁与闭锁
第七章—门锁系统
(2)门锁控制开关 门锁控制开关一般安装在司机侧前门内得扶手上,通过门锁控
(3)电脑(ECU)控制得中控门锁系统
随着对汽车安全性、可靠性与方便性要求得不断提高,现在一 些中高档轿车都配置了电脑(ECU)控制得中央控制门锁,这种门 锁系统就是在普通电动门锁得基础上采用计算机控制技术发展 而来得,能够区分正常打开车门与非法打开车门,门锁系统得控 制单元与防盗系统得控制单元通过信号线连接起来(或两个系 统共用一个控制单元),以交换信号。
门锁得传动机构
第七章—门锁系统
(4) 行李箱门开启器开关
电脑(ECU)控制得中央控制门锁系统就是由微机根据各个开关 信号控制门锁得开、闭,可使驾驶员更加方便安全地使用汽车。
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
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第七章—门锁系统
ECU控制中控门锁所能实现得功能:
1)锁门 2)开锁 3)行李箱锁得控制 4)车速自动上锁 5)防止点火钥匙锁入车内
最新门锁与防盗系统技术:PEPS系统 什么就是PEPS？
零部件组成
工作指示可以 在橙色与绿色之间变化 (橙色表示电源ACC或ON 绿色表示可以启动)。 背景照明灯 为蓝色LED灯。
NO、 1 2
部件名 PEPS FOB
主要功能
数量
智能控制单元
1
三维遥控钥匙(与 2 传统钥匙不同)
3
SSB
发动机点火开关 1
第七章汽车防盗系统门锁系统
第七章—门锁系统
(1) 钥匙控制开关 钥匙控制开关装在每个前门得钥匙门上,如图7-27所示。当从外面
用钥匙开门或关门时,钥匙控制开关便发出开门或锁门得信号 给门锁控制ECU。
另,也可通过遥控按键实现开锁与闭锁
第七章—门锁系统
(2)门锁控制开关 门锁控制开关一般安装在司机侧前门内得扶手上,通过门锁控
(3)电脑(ECU)控制得中控门锁系统
随着对汽车安全性、可靠性与方便性要求得不断提高,现在一 些中高档轿车都配置了电脑(ECU)控制得中央控制门锁,这种门 锁系统就是在普通电动门锁得基础上采用计算机控制技术发展 而来得,能够区分正常打开车门与非法打开车门,门锁系统得控 制单元与防盗系统得控制单元通过信号线连接起来(或两个系 统共用一个控制单元),以交换信号。
汽车中控门锁与防盗系统演示幻灯片
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发射器也称遥控器，其作用是利用发射开关发射规定代码的 无线遥控信号，控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开 启和锁闭，且具有寻车功能。发射器分为组合型（发射器与点火 钥匙合二为一）和分开型两种，如图3-6所示。
19
四、汽车中控门锁的工作原理
（一）电控门锁工作原理 电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来
9
（3）车速感应式
在中央门锁系统中加装 一车速（10km/h）感 应开关，当汽车行驶速 度达10km/h以上时候， 若车门未闭锁，不需要 驾驶员操纵，门锁控制 器将自动关闭。每个门 可单独进行门锁。车速 感应式中央门锁系统电 路如图3-51所示。
10
2．执行机构 汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。 （1）电磁铁式自动车门锁
7
门锁控制器
门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门 锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。
（1）晶体管式 门锁控制器内部设有闭
锁和开锁两个继电器，由晶体 管开关电路控制，利用电容器 的充、放电过程，控制一定的 脉冲电流持续时间， 使门锁执行机构完成闭锁和开 锁动作。如图3-49 所示。
汽车中控门锁与防盗系统
第一节 第二节
汽车中央门锁系统 汽车防盗系统
1
第一节 汽车中央门锁系统
任务引入 汽车上有前排驾驶员侧车门、乘客侧车门、后排左 右乘客车门、发动机舱门和行李箱门等等，车门和 门锁是汽车车身的重要组成部分，是汽车防盗的第 一步。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报 警系统，而这些防盗系统又与车门锁密切相关。为 了操纵方便、安全等多方面的考虑，汽车门锁已经 由机械式转变为电子式。目前汽车上的电子锁大多 采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复 杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障 维修增加了难度。中央门锁一旦出现故障无法正常
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发射器也称遥控器，其作用是利用发射开关发射规定代码的 无线遥控信号，控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开 启和锁闭，且具有寻车功能。发射器分为组合型（发射器与点火 钥匙合二为一）和分开型两种，如图3-6所示。
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四、汽车中控门锁的工作原理
（一）电控门锁工作原理 电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来
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（3）车速感应式
在中央门锁系统中加装 一车速（10km/h）感 应开关，当汽车行驶速 度达10km/h以上时候， 若车门未闭锁，不需要 驾驶员操纵，门锁控制 器将自动关闭。每个门 可单独进行门锁。车速 感应式中央门锁系统电 路如图3-51所示。
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2．执行机构 汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。 （1）电磁铁式自动车门锁
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门锁控制器
门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门 锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。
（1）晶体管式 门锁控制器内部设有闭
锁和开锁两个继电器，由晶体 管开关电路控制，利用电容器 的充、放电过程，控制一定的 脉冲电流持续时间， 使门锁执行机构完成闭锁和开 锁动作。如图3-49 所示。
汽车中控门锁与防盗系统
第一节 第二节
汽车中央门锁系统 汽车防盗系统
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第一节 汽车中央门锁系统
任务引入 汽车上有前排驾驶员侧车门、乘客侧车门、后排左 右乘客车门、发动机舱门和行李箱门等等，车门和 门锁是汽车车身的重要组成部分，是汽车防盗的第 一步。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报 警系统，而这些防盗系统又与车门锁密切相关。为 了操纵方便、安全等多方面的考虑，汽车门锁已经 由机械式转变为电子式。目前汽车上的电子锁大多 采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复 杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障 维修增加了难度。中央门锁一旦出现故障无法正常
汽车新技术之汽车中央门锁与防盗系统
及变速手柄则是普通钢材，因此盗贼会在转向盘上锯开一个缺口，把转向盘扭曲后，便可
以将锁在转向盘上的锁完好取下来。
3)车轮锁。车轮锁可锁紧各种车辆及各种规格的汽车轮胎，用特配钢匙将车轮锁紧或
松开，并可按不同厚度车轮的需要调节尺寸，造型轻巧，便于操作，方便携带和管理。
机械式防盗锁的局限性使得现代的汽车广泛采用电子式防盗系统。
使转向盘不能做大角度转向及制动汽车，汽车无法正常行驶。
2)变速杆锁。变速杆锁可使变速器不能换挡。通常在停车后，把变速杆推到P(驻车)
或N(空)挡位置，加上变速手柄锁，可使汽车不能换挡。这些机械类防盗锁功能是靠坚固
的金属结构锁住汽车的操纵部位，但使用起来不隐蔽，占用驾驶室空间，每次开、停车都
要用钥匙开启或锁止。由于机械防盗锁的制造材料非常坚硬不易被锯断，而汽车的转向盘
汽车防盗系统
了解汽车防盗系统的分类。 了解汽车防盗系统的工作原理。
汽车防盗系统
汽车防盗系统的分类
汽车防盗系统实质上是…种用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。当外人进入车
内触发防盗系统后，发出刺耳的声音和闪光，恐吓盗贼，增加盗贼的心理压力，使其主动
放弃，同时也提示路人和车主以便采取相应措施；当非法企图起动车辆时，防盗系统使起
动机或发动机电脑控制系统处于锁止状态，使其无法起动车辆，延长其盗车时间。
日前汽车防盗系统分为三大类：机械式、电子式、网络式。
机械式防盗系统
1)转向盘锁。转向盘锁止方式有两种：当点火开关从钥匙孔中拔出，转动转向盘后，
锁销将转向柱锁止，转向盘无法转动，车辆无法正常行驶。把转向盘与制动踏板连接一起，
中央门锁控制系统
中控门锁和防盗报警系统PPT课件
电动控制中央门锁控制电路
二、气动控制中央门锁：
气动控制中央门锁利用发动机真空或电动双向 空气压力泵产生压力和真空，通过膜盒接到的真空 或正向压力使膜片往返运动，带动门锁的开关动作 完成锁止或打开车门锁的过程。
双压力泵式中央门锁是一个独立的控制系统， 由机械部分、空气管路和电路三部分组成。
工作原理：
（3）电动锁
系统共设置了五把电动锁，分别控制四个 车门和行李厢。电动锁均采用永磁可逆电动 机，电动机上带有安全防护离合器的蜗轮蜗 杆机构，它具有体积小、耗电少、动作迅速 和避免卡死等优点。
电动锁（续上）
驾驶员车门的门锁为“五线锁”，其中有两根线 为电动机电源线，三根线为微动开关的信号线。其 余的四个门锁均只有电源线。五线电动锁可通过内 部的微动开关触点的动作将车门的开关状态以电信 号的形式反馈给控制器，控制器以此信号去控制其 余的联动电动锁。使其与发出信号的电动锁同步动 作，即同时开启四个车门及行李厢或同时锁止四个 车门及行李厢。
白色：
点火开关Acc或ON（正极信号）
橙色：
刹车灯开关（正极信号）
遥控防盗器接线（3）
六条接中央门锁控制线
中央门锁负极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
接负极
白色、白黑色：
接中央门锁开、关信号（负极输出）
六条接中央门锁控制线（续上）
中央门锁正极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
才介入到发动机电子控制系统中的，因此只有使用 被装于汽车上的防盗器ECU匹配过并认可的车钥匙， 才能安全起动发动机。
3、防盗器的识别码与密码
防盗器ECU有一个14位字符的识别码和一个4 位数的密码。新车的密码在该车的钥匙牌上，如果 丢失，通过大众专用阅读仪V.A.G1552或1551，输 入地址码25后，可从仪器上读取14位字符的识别码。 通过此号码，可由上海大众查到密码。
汽车中央门锁与防盗系统
第一节 汽车中央门锁系统
（二）中央门锁控制单元(ECU) • 中央门锁控制单元（ECU）的作用是接收信号输入装置送来 的信号，并对这些信号进行处理，然后发出控制指令，控制 执行机构，实现开锁或闭锁。 （三）执行机构 • 中央门锁执行机构是用来直接控制车门锁的开锁与闭锁。现 代汽车中央门锁执行机构一般有电动机式和电磁线圈式两种 形式，他们都是通过改变控制电路中电流方向，实现中央门 锁的闭锁和开锁。
第一节 汽车中央门锁系统
五、丰田卡罗拉汽车遥控中央门锁系统
遥控 门锁 系统 的组 成及 在车 上安 装位 置图
第一节 汽车中央门锁系统
• 丰田卡罗拉汽车遥控门锁工作原理示意图
第二节 汽车防盗系统
一、汽车防盗系统的组成 • 汽车防盗系统由三个部分组成：信号输入装置、防盗ECU和 执行机构。
第二节 汽车防盗系统
（一）信号输入装置 • 信号输入装置主要由开关和传感器组成，包括钥匙控制开关、门 锁位置开关、门控灯开关（车门微开开关）、发动机仓盖报警开 关、行李箱盖开关、超声波传感器、震动传感器等，用来探测是 否发生非法进入汽车或非法打开汽车各监控部位的情况。 （二）防盗ECU • 防盗电控单元ECU接收各种开关和传感器发送的信号，根据其预 先存储的数据和编制的程序判断车门是否锁定、车辆是否被非法 移动，控制各个执行器（门锁执行器、发动机ECU、起动继电器、 喇叭、灯光等），防盗报警系统处于报警状态，即报警装置发出 声光报警信号，并阻止发动机起动。 （三）执行机构 • 执行机构主要包括警报灯防盗警报器信号喇叭、转向信号灯、继 电器等，主要作用是接收防盗ECU的指令，在车辆被盗时报警和 使汽车失去运动能力。
第一节 汽车中央门锁系统
2.遥控发射器(主钥匙)