施工期间地下室抗浮施工方案
地下室抗浮锚杆施工方案(完整版)
地下室抗浮锚杆施工方案(完整版)范本1：地下室抗浮锚杆施工方案(详细版)1. 施工前准备：1.1 调查地质环境，了解地基情况，确定抗浮锚杆的设计参数。
1.2 编制施工计划，确定施工队伍和施工周期。
1.3 准备相关施工设备和材料。
2. 施工目标：2.1 实施抗浮措施，保证地下室的稳定性。
2.2 确保施工质量符合相关技术要求和标准。
3. 施工步骤：3.1 钻孔3.1.1 按照设计要求，在地下室周边进行钻孔。
每个钻孔的直径和深度根据地基条件确定。
3.1.2 采用合适的钻机进行钻孔作业。
3.1.3 钻孔过程中要注意控制钻孔的方向和垂直度。
3.1.4 钻孔完成后，清理孔底，确保孔内无杂物。
3.2 喷浆灌注3.2.1 在钻孔中填充喷浆材料，喷浆材料的配比根据设计要求确定。
3.2.2 使用高压注浆设备进行喷浆，控制注浆压力和流量。
3.2.3 喷浆过程中要保持钻孔顶部液面高度稳定，并及时补充浆液。
3.3 安装锚杆3.3.1 安装锚杆前，检查喷浆灌注是否达到设计要求。
3.3.2 选用适当的锚杆规格和材质，按照设计要求进行锚杆的布置和安装。
3.3.3 锚杆与钢筋网进行连接，确保连接牢固可靠。
3.4 后续处理3.4.1 锚杆安装完成后，进行喷浆灌注封孔。
3.4.2 检查锚杆的安装质量和喷浆灌注效果。
3.4.3 清理施工现场，确保安全和环境卫生。
4. 施工质量控制：4.1 按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量。
4.2 进行实地检查和勘测，对施工质量进行验收。
5. 安全措施：5.1 制定施工安全生产方案，明确安全责任和安全控制措施。
5.2 在施工现场设置警示标志，明确施工区域和危险区域。
5.3 培训施工人员，提高安全意识和应急处理能力。
6. 附件：本文档相关的附件包括施工图纸、设计文件、施工配置表等。
7. 法律名词及注释：7.1 地基：指地下室所在位置的地面。
7.2 抗浮锚杆：用于防止地下室浮起的固定装置。
7.3 喷浆：将混合物喷入地下孔洞中，形成稠化液和固化体的过程。
地下室底板抗浮锚杆施工方案
地下室底板抗浮锚杆施工方案一、方案目的二、施工前准备1.施工前应对地下室底板进行详细的勘测和评估，确定浮力和安全系数。
2.确保施工场地的平整，无杂物或障碍物。
3.准备好必要的材料和工具，如钢管、锚棒、螺栓等。
4.编制详细的施工方案，明确施工流程和安全措施。
三、施工流程1.安装锚杆前，需对地下室底板进行清洁，去除灰尘、碎石等杂物。
2.根据施工图纸确定锚杆的布设位置和数量，并进行标记。
3.使用钻机在地下室底板上钻孔，孔深度应根据实际情况来定，通常为锚杆的1.5倍。
4.在孔内灌注与锚杆相匹配的环氧树脂胶水，胶水的用量与锚杆的直径有关，需根据厂家要求进行配比。
5.将锚杆放入孔内，确保锚杆与底板紧密接触，并清除孔内多余的灌浆胶水。
6.在锚杆上部连接固定装置，如扣板或固定螺母，以保证锚杆的稳定。
7.对每个锚杆进行负荷测试，确保锚杆的安装质量，根据实际情况调整锚杆的深度和位置。
8.在锚杆表面进行防腐处理，以延长锚杆的使用寿命。
四、施工注意事项1.所有施工操作必须由经过培训的专业人员进行，严禁无资质人员进行施工。
2.施工过程中需戴好安全帽、防护手套和工作服等个人防护用具。
3.钻孔时必须注意孔的位置和深度，避免破坏地下室底板的结构。
4.使用胶水时需按照厂家的要求进行配比，确保胶水的质量。
5.安装锚杆时，要保证与底板的紧密接触，杜绝松动现象。
6.施工完毕后，要对锚杆进行负荷测试，确保安装质量。
同时定期检查锚杆的状态，及时进行维护和更换必要的锚杆。
五、施工安全措施1.施工现场需设置明显的安全标志，并保持施工区域的清洁和整齐。
2.施工过程中要严格遵守现行的安全操作规程和施工要求，防止意外事故的发生。
3.使用机械设备时，要做好相应的安全防护措施，如加装防护罩、稳定设施等。
4.施工人员需进行安全教育培训，了解相关施工风险和紧急处理措施。
5.若遇到施工环境复杂或存在风险的情况，应立即停工并报告相关人员，采取相应措施。
六、施工结束1.施工结束后要对施工现场进行清理，恢复原状，并进行施工记录和总结。
地下室车库抗浮锚杆施工方案(二)
地下室车库抗浮锚杆施工方案（二）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案的目的是确保地下室车库的结构稳定，防止地下室车库在面临水压的情况下产生浮动。
本文将介绍地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体步骤和注意事项。
正文：1. 施工前准备1.1. 确定地下室车库的设计要求和所承受的水压等级。
1.2. 召集专业施工团队，包括结构工程师和施工人员。
1.3. 准备必要的工具和材料，如钢筋、锚具、c25混凝土等。
2. 安装锚杆2.1. 根据设计要求，在地下室车库的周边选择适当位置进行打孔，并使用钻机进行锚杆孔的预制处理。
2.2. 安装锚杆，将锚杆插入预制的孔中，并使用灌浆料加固。
2.3. 确保锚杆的锚固深度符合设计要求，并保证锚杆与混凝土之间的粘结强度。
3. 加固地下室车库结构3.1. 在锚杆的周边区域进行混凝土加固。
首先，在锚杆周围进行模板搭建，然后浇注混凝土。
3.2. 在混凝土浇筑过程中，通过震动和振捣，确保混凝土均匀分布，并消除空隙和气泡。
3.3. 在混凝土初凝后，进行养护，提高混凝土的强度和稳定性。
4. 检测和监控4.1. 施工完成后，进行抗浮锚杆的质量检测，包括锚固深度和粘结强度等方面。
4.2. 安装监测设备，监测地下室车库结构的变形和水压变化，及时发现问题并采取相应措施进行修复。
5. 施工注意事项5.1. 需要密切注意施工过程中的安全措施，包括采取防护措施，遵守操作规程等。
5.2. 施工过程中需定期沟通协调设计人员和施工人员，确保施工的顺利进行。
5.3. 施工完成后，及时清理施工现场，保持整洁。
总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案是确保地下室车库结构稳定的重要施工工作。
通过准备工作、锚杆安装、结构加固、检测监控和施工注意事项等方面的实施，可以有效地抵抗地下室车库的浮动现象，确保地下室车库的正常使用和安全。
地下室抗浮方案(一)
地下室抗浮方案（一）引言概述：地下室抗浮方案（一）是针对地下室建设过程中可能出现的浮动问题而提出的解决方案。
本文将分为五个大点来详细阐述地下室抗浮方案的具体内容。
正文：一、地基处理1. 地下室建设前应进行地质勘探，以了解地下基岩情况。
2. 根据地质情况，采取适当的地基处理方法，如加固地基、注浆等。
3. 在地基处理过程中，需考虑地下水位及周边土质的影响。
二、地下室结构设计1. 结构设计应符合地质勘探结果，合理分析地下室的荷载和力学特性。
2. 合理选择地下室的结构材料和构造形式，以提高地下室的抗浮能力。
3. 设计中应考虑地下水涨落时对地下室结构的影响，合理控制结构的变形和裂缝。
三、防水措施1. 地下室施工过程中应采取适当的防水措施，以防止地下水渗入地下室。
2. 选择合适的防水材料，进行地下室墙体和地板的防水处理。
3. 定期检查和维护地下室防水系统，确保其正常运行。
四、地下室降浮控制1. 在地下室建设过程中，地下水位的变化可能导致地下室浮动。
2. 可采取降浮控制方式，如增大地下室重力、改变地下水压等。
3. 利用降浮控制手段，有效防止地下室浮动，保证地下室的稳定性。
五、监测与维护1. 地下室建成后，应进行系统的监测和维护工作。
2. 定期检查地下室结构和防水系统，及时发现问题并予以解决。
3. 加强地下室使用者的安全意识，教育其正确使用地下室设施，避免因不当行为引发地下室浮动。
总结：地下室抗浮方案（一）通过地基处理、结构设计、防水措施、地下室降浮控制和监测与维护等五个方面的措施，有效地解决了地下室浮动问题。
这些措施的实施将保证地下室的稳定性和安全性，为地下室的使用者提供安全的居住、办公及其他功能的场所。
地下室抗浮加固工程施工方案
地下室抗浮加固工程施工方案一、工程背景地下室作为建筑物的重要组成部分，承担着承重和防水的功能。
然而，由于地下室位于地下水位以上，容易受到浮力的影响而发生抬升现象，给建筑物的稳定性和安全性带来隐患。
因此，进行地下室抗浮加固工程是必要的。
二、施工目标1.提高地下室的承重能力，确保地下室能够抵御外界水压力的作用；2.预防地下室的底板和墙体发生抬升变形，保持建筑物的稳定性；3.加固地下室的防水层，提高防水性能。
三、施工步骤1.施工前准备（1）深入了解地下室的设计要求和已有结构状况；（2）调查地下水位、土壤情况等相关资料，确定抗浮加固方案；（3）获得必要的施工许可和安全防护措施。
2.地下室底板加固（1）清理底板表面，确保无杂物和污垢；（2）进行底板裂缝修补，加固现有的裂缝，并防止新的裂缝形成；（3）根据设计要求，对底板进行加固，可以采用钢筋混凝土顶板、加固钢板等方法。
3.地下室墙体加固（1）清理墙体表面，确保墙面干净、平整；（2）对现有裂缝进行修补，防止水渗透；（3）根据设计要求，在墙体上加固预埋加固筋、钢筋混凝土护板等，提高墙体的抗浮能力。
4.排水系统改造（1）检查现有排水系统的状况，修复破损或堵塞的部分；（2）增加排水设施，确保地下室的排水畅通，防止积水造成浮力增加。
5.防水层加固（1）检查现有防水层的状况，修复破损或老化的部分；（2）增加防水层的厚度或采用更可靠的防水材料，提高防水性能；（3）确保防水层与墙体、底板的连接牢固，形成完整的防水系统。
6.施工总结（1）检查施工质量，确保加固工程符合设计要求；（2）清理施工现场，回收和处理废弃材料；（3）编制详细的施工总结，记录关键技术和经验。
四、安全措施1.加强施工现场的安全管理，提供必要的安全防护设施；2.加强施工人员的安全培训，确保施工过程中的安全；3.做好环境保护工作，控制噪音、粉尘等污染物的排放；4.配备必要的消防设备，确保施工现场消防安全。
综上所述，地下室抗浮加固工程的施工方案包括底板加固、墙体加固、排水系统改造和防水层加固等方面的内容。
施工期间地下室抗浮施工方案
施工期间地下室抗浮施工方案范本一：正文：1. 抗浮施工方案概述1.1 施工目的该抗浮施工方案旨在解决地下室施工期间可能出现的浮动问题，确保地下室的稳定性和安全性。
1.2 施工范围本施工方案适用于整个地下室的施工过程，包括地下室基础和墙体的施工。
2. 抗浮力计算2.1 地下水位调查施工前需要进行地下水位的调查，了解地下水位的深度和稳定性，以便进行抗浮力的计算。
2.2 地下室重力计算根据地下室的设计要求和结构图，计算地下室的重力，包括地下室的地板、地下室墙体和屋顶等。
3. 抗浮力设计3.1 地下室底板设计地下室底板需要设置足够的自重，以提供对抗由地下水压力引起的浮力。
可以采用增加混凝土厚度、采用加密钢筋网格等方式增加底板的抗浮力。
3.2 地下室墙体设计地下室墙体同样需要考虑抗浮力的设计。
可以采用加厚墙体结构、在墙体内设置钢筋网格或加固筋等方式来提高墙体的抗浮力。
4. 施工措施4.1 打桩基础对于地下室施工，可以采用打桩基础的方式，通过桩基的承载力来抵抗地下水压力引起的浮力。
打桩基础需要根据地下室的设计要求和地下水位的深度进行合理设计。
4.2 排水措施在地下室施工过程中，需要进行有效的排水措施，保证地下室内外的水位差，减少对地下室结构的浮力影响。
附件：地下室抗浮施工方案图纸、设计报告法律名词及注释：1. 土地管理法：土地管理法是我国土地管理的主要法律，对土地利用、管制、承包、交易等方面进行了规定。
2. 建设工程质量管理条例：建设工程质量管理条例是我国建筑和工程领域的质量管理的法律依据，对建设工程的施工、验收等过程进行规范。
范本二：正文：1. 施工方案概述1.1 施工目的本施工方案旨在针对地下室施工期间可能出现的浮动问题，制定抗浮施工方案，保证地下室的稳定性和安全性。
1.2 施工范围本施工方案适用于地下室的整个施工过程，包括地下室底板及周围墙体的施工。
2. 抗浮力计算及设计2.1 地下水位调查施工前需要进行地下水位的调查，了解地下水位的深度及波动情况，并记录下来，以便进行抗浮力计算及设计。
施工过程中地下室抗浮问题的常见做法和应急措施
施工过程中地下室抗浮问题的常见做法和应急措施【文档一】施工过程中地下室抗浮问题的常见做法和应急措施1. 引言地下室作为房屋的重要部分，施工过程中地下室抗浮问题是需要特别关注的。
本文将介绍地下室抗浮的常见做法和应急措施。
2. 抗浮常见做法2.1 地下室地基加固2.1.1 进行地基处理，如加固地基的密实度和强度等。
2.1.2 设置地下室周围的排水系统，有效地放水降低地下水位。
2.2 设计合理的结构使其自重更大2.2.1 在地下室设计中考虑增加自重，如增加地下室的楼板厚度等。
2.2.2 加大地下室的墙壁及柱子的厚度。
2.3 排水系统的设计2.3.1 设计地下室合理的排水系统，有效排除雨水及地下水。
2.3.2 安装泵站设备，及时排水。
2.4 钢筋混凝土梁的加固2.4.1 增加地下室内梁的数量和尺寸。
2.4.2 选择高强度的钢材。
3. 应急措施3.1 监测地下水位3.1.1 安装地下水位监测仪，及时掌握地下水位的变化。
3.1.2 当地下水位上升到一定程度时，及时采取措施。
3.2 加固地面构筑物3.2.1 对地下室周围的地面构筑物进行巡查和加固。
3.2.2 及时处理发现的地表下陷等问题。
3.3 易浸水材料处理3.3.1 对地下室使用的易浸水材料进行特殊处理，提高其抗水性。
4. 附件详细安装示意图、监测报告等。
5. 法律名词及注释5.1 地下水位：指地下水面与固体地面的交界面的高度。
5.2 自重：物体由于受到地球引力作用所产生的重量。
5.3 泵站设备：用于排水的机械设备，通常包括泵和相关管道等。
【文档二】施工过程中地下室抗浮问题的解决方案及相关措施1. 引言地下室作为房屋的重要组成部分，抗浮问题在施工过程中需要得到严格控制。
本文将详细介绍地下室抗浮的解决方案及相关措施。
2. 抗浮解决方案2.1 增加地下室自重2.1.1 增加地下室楼板和墙壁的厚度，以增加整体重量。
2.1.2 加大地下室结构的截面尺寸，提高自重。
施工期间地下室抗浮施工方案
施工期间地下室抗浮施工方案施工期间地下室抗浮施工方案1. 引言1.1 目的该旨在提供一份详细的施工期间地下室抗浮施工方案，以确保地下室在施工过程中能够有效地抵御地下水压力，并保证施工期间的安全。
1.2 背景地下室施工过程中，由于排水系统的中断或者松懈，地下室内部的地下水可能会迅速上升并施加压力，导致地下室结构受损甚至倒塌的风险。
2. 施工准备工作2.1 地质勘探在施工前，进行全面的地质勘探，包括水位测量、土壤类型测试等，以了解地下水位和土壤的性质。
2.2 设计计算根据勘探结果，进行地下室结构的设计计算，确保地下室的承载能力和抗浮能力满足要求。
2.3 施工图纸及施工方案制定详细的施工图纸和施工方案，明确每一个施工步骤的要求和控制措施。
3. 施工过程控制3.1 地下水位监测在施工期间，设置地下水位监测点，并进行定期监测，确保地下水位的及时掌握。
3.2 合理排水施工期间，采取合理的排水措施，包括设置排水管道、抽水机械等，控制地下水位的上升。
3.3 地下连续墙施工地下连续墙施工过程中，按照设计要求设置锚固系统，并进行定期检测，确保墙体的稳定性。
3.4 地下连续墙回填地下连续墙施工完成后，即将进行回填，以减小地下水对墙体的压力。
3.5 地下室结构施工地下室结构施工过程中，进行逐层注浆和设施封堵，确保地下室的密封性和抗浮能力。
4. 安全措施4.1 过程安全控制在施工过程中，加强对人员和设备的监管，提供必要的安全设施，确保施工安全。
4.2 环境保护施工期间，合理利用和处理废水、废土等产生物，确保环境保护。
5. 风险管理5.1 应急预案制定详细的应急预案，包括地下水蓦地上升、地下室结构变形等紧急情况的处理措施。
5.2 风险评估与控制对施工过程中可能存在的风险进行评估，并采取相应的控制措施，降低风险发生的可能性。
6. 相关附件- 地质勘探报告- 施工图纸- 施工方案- 应急预案7. 法律名词及注释- 地下水位：地下室所处地下的水位高度。
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天水家园以北地段Ⅰ-2a地块地下室抗浮降排水专项方案宁波建工股份有限公司二零一四年三月1、工程概况1.1、总体概况本工程位于宁波市江北区，西至康庄南路，南至规划路，北临北环北路。
天水家园以北1-2a地块总建筑面积136588平米，包括10幢14~18层高层、1幢3层幼儿园，2层商业用房，地下室32944平米。
1.2、结构概况1#～10#楼各设单层地下室，桩筏基础，地下室底板厚1000㎜，墙板厚300㎜，层高2.9米，框剪结构；地下车库为桩筏基础，未设计抗拔桩，筏板厚400㎜，墙板厚300㎜，顶板厚400㎜，层高3.7米，框剪结构-无梁楼盖体系，采用C35P6抗渗混凝土。
1.3、基坑概况1#～10#高层建筑地下室底标高为-5.1m，基坑挖深为 6.65m～7.65m。
地下车库基础底板面标高为-5.1m，筏板底（包括垫层厚度0.25m，下同）标高为-5.75m，基坑开挖深度为4.65m。
1#～10#楼及地下车库基坑支护由浙江华展工程研究设计院有限公司提供，基坑最长约207m，最宽约201m，地下室面积约32944㎡，周长约为816m,为不规则形状。
2、编制目的及依据2.1、编制目的本工程1#～10#楼及地下室，针对工程特点，编制施工期间抗浮降排水专项方案。
2.2、编制依据（1）、天水家园以北地段1-2a项目地下室、地下车库基坑围护工程施工图纸、图纸会审、设计交底记录、技术核定单、工程联系单、基坑支护及降水专项施工方案、专家论证意见。
（2）、天水家园以北地段1-2a项目施工图纸、图纸会审及设计交底记录（3）、各项国家及地方规范、标准（4）、天水家园以北地段1-2a项目工程施工组织设计3、抗浮措施根据《基坑支护总说明》中地三条：本项目场地地下水较浅，赋存于人工填土和土层中。
人工填土结构松散，性质不均，易形成地下水流入基坑的通道，因此地下室基坑只需设置排水体系、做好防渗措施及地下室顶板标高-0.7处排水措施。
3.1、基坑支护设计抗浮措施（基坑排水体系，防渗措施）3.1.1、排水体系1.坑外排水地表及边坡采用70~100mm厚C15素混凝土硬化封闭。
在边坡顶四周做好300×300 mm的方形砖砌排水沟（沟侧边用M5水泥砂浆砌砖120mm厚，内侧与顶面批1：3水泥砂浆，纵向坡度0.15%）；每隔20m-25m设400×400×600mm的砖砌集水井（240厚灰砂砖墙，M5水泥砂浆砌砖，内侧批25mm厚1：2.5水泥砂浆），拦截基坑外地表水，沉淀后用水泵抽入市政排水管网。
冠梁底部有杂填土部位在冠梁施工前应将填土挖除，并回填含水量较低的粘性土以防渗水。
2.坑内排水：第一阶段：在支护桩顶两侧基槽内外侧，用人工挖掘排水明沟，并根据实际情况每隔35~40m左右设600×600×800mm 集水井，利用水泵将水排至沉淀池。
第二阶段：利用后浇带作为排水盲沟，3桩承台作为临时积水井，用水泵抽至底板垫层面集水坑内，集水坑尽量靠近承台边并远离支护桩，具体位置根据现场地实际情况确定。
至于多桩承台、下翻梁以及后浇带部位，在做内部垫层前，在部分梁、承台埋设排水管作为排水盲沟，集中排向选定集水井内，用水泵抽至地面就近的集水井。
3.平时加强对基坑的巡视检查，及时处理围护结构的裂缝，采取灌浆等措施，防止裂缝进一步扩大以及地表水流水护坡内，导致坍方等意外情况发生。
3.1.2、防渗措施冠梁底部有杂填土部位在冠梁施工前应将填土挖除，并回填含水量较低的粘性土以防渗水。
3.2、结构施工阶段技术措施本方案考虑采用地下室蓄水的方法平衡地下水浮力，以达到施工阶段抗浮的目的。
具体实施方法如下：在底板混凝土浇捣后至地下室外墙板、顶板混凝土浇捣前利用基坑内的排水沟和集水井，采用水泵抽排水。
在此工况下，即使地表水来不及抽排，也不会发生底板上浮现象。
在地下室外墙板和顶板混凝土浇捣完成后通过水泵向地下室送水，并保持地下室蓄水一定深度，利用底板自重和蓄水重量平衡地下水浮力。
排水设备：现场配备8台WQ-5.5型15KW的排污泵，污水经沉淀后，排入市政管网。
4、地下室车库顶板排水措施抗浮设防水位绝对标高2.900米，相当于设计标高-0.7位置，地下车库顶板排水措施：排水板排水。
目前普遍采用二种材料：一是支点朝下架空排水板，它的特点是抗压强度大，孔隙率大，排水效果好，非常适用于带一定找坡的顶板排水；二是支点朝上卷材排水板，它的特点是具有二次防水和排水功能，抗压强度能满足工程需要，孔隙率大于碎石等。
4.1、车库顶板渗透水排水系统设计方案4.1.1 根据车库顶板的具体条件，其地下车库顶板的防水、排水保护、种植。
推荐下述设计系统，系统构造自上而下设计如下：1、绿色植被；2、自然土壤基层；3、200g/m2聚酯无纺布；4、HDPE支点朝上防塌陷排水板；5、保护层；6、卷材防水层；7、找平层；8、车库顶板钢筋混凝土结构。
4.1.2 车库顶板排水系统设计构造节点图：（附图1）（图1）4.1.3此设计需注意事项:（1）地下室防水顶板结构完成后，先做柔性防水层，然后采用憎水材料做找坡层，做找坡层，坡度控制在0.3～0.5%。
找坡层做50厚的刚性保护层；（2）在坡谷处或顶板边缘设置排水沟或φ110透水管。
沟（管）设置尽量与场地车道结合，穿越道路处采用排水管。
排水沟纵向设置排水孔；（3）沿排水沟（管）铺设无纺布；（4）沿排水沟（管）部位满铺150厚卵石滤水层；（5）回填种植土。
排水沟（管）部位应清理出垃圾，并避免粘土随雨水沉积堵死排水渠道，造成树森木沤死；（6）排水沟（管）设清淘口，间距控制在25为左右，沟（管）转弯处均应设清淘口；（7）顶板上采用HDPE排水板系统，并在车库顶板边缘设置盲沟（管）导水系统形成的排水面，达到完整排滤水效果。
亦可采用波状局部找坡的排水方式（详见附图11）；（8）排水系统上覆土为粘土的，应和沙土混合，沙土比例不低于百分之三十，种植大乔木的，树池底部直达顶板排水系统，以便树池积水顺着顶板排水系统有效排出，可以在树池底部铺设四根软盲管来解决苗木透气透水问题。
4.2、HDPE支点朝上排水系统材料技术标准：本排水系统分为HDPE支点朝上防塌陷排水板、过虑层及盲管排水通道组成。
4.2.1 地下室顶板采用HDPE支点朝上防塌陷排水板，每平方单位质量不低于800克；4.2.2 地下室顶板排水卷材凸起高度不低于15mm、抗压强度不低于300KPA；4.2.3 地下室顶板排水卷材搭接采用套接式或烫接式并达到防植物根系穿刺要求；4.2.4 地下室顶板排水卷材要有防塌陷设计（附图2）或其他防塌陷措施，以防覆土后土工布下陷造成排水不畅；(图2)4.2.5 HDPE排水板的物理性能等必须符合国家规范要求，施工前必须复检合格；4.2.6地下室排水系统主要材料和辅助材料一般理化性能见下表；4.2.7盲沟盲管系统要求主管口径不小于100mm,支管主管口径不小于80m,材质采用聚丙烯材料；4.2.8材料技术指标:卷材类排水板：序号性能单位性能数据1 重量， g/m2 ≥8002 抗拉强度， N/5cm ≥3003 抗压负荷，kPa ≥3504 断裂延伸率，％≥255 凹凸高度mm 15mm土工布序号性能单位性能数据1 重量g ≥2002 CBR顶破强力kn ≥0.753 垂直渗透系数cm/s (1.0、9.9）x（10-1、10-3）4.3、施工工艺流程及构造做法4.3.1施工工艺流程: 钢筋混凝土浇铸找平层卷材防水防水保护层基层清理及验收排水卷材复检合格规划弹线空铺（HDPE）排水板搭接缝套接或烫接套接施工检查验收铺设土工布检查土工布搭接局部检查调整自检验收监理、甲方验收排水层移交4.4、HDPE排水板系统铺设操作要点及技术要求4.4.1 操作要点及技术要求：4.4.1.1 排水层的基层应有足够的平整度（误差小于5mm），表面无凸起，应清扫干净；4.4.1.2 将HDPE排水板自然展开，铺设于规划好的位置；4.4.1.3 排水板可按找坡方向纵向铺设，至顶板边缘下翻20cm；4.4.1.4 排水板四面搭接处大头套接小头；如采用烫接烫接处不少于10 cm；4.4.1.5 检查搭接处闭合情况；4.4.1.6 需要定位部位或形状变化部位需临时固定时采用胶水固定；4.4.1.7 排水板铺至墙边或消防通道基层处应上翻20cm；4.4.1.8在排水板上铺设土工布，搭接处以10cm为宜，土工布铺至墙边上翻15cm并用胶水固定。
应将胶水间隔涂抹墙上后将土工布粘上铺平，个别处亦可用钉子或钉上木条固定；4.4.1.9检查铺设效果，作适当调整；4.4.2.0 车库周边埋设盲管部位应在回填土至车库顶板150mm左右。
盲管铺设可采用卷材包裹形式，亦可以采用贴住卷材形式。
4.5、种植层回填要求4.5.1 种植层回填要求：4.5.1.1种植层回填需由周边向内回填，严禁未回填前车辆在上行驶；4.5.1.2 第一层回填土一次性回填厚度要大于40cm，夯实后方可以在回填土上行走车辆；4.5.1.3采用分层回填，每次回填厚度可为30cm左右；4.5.1.4 根据设计厚度回填人工配制种植土，自然回填，不夯实；4.5.1.5土壤要求：1去除建渣2种植土粘土含量不大于70%。
4.6、作业条件控制要点料4.6.1 作业条件控制要点：4.6.1.1排水板铺设完工应及时铺设土工布等，应避免长时间紫外线照射影响产品质量；4.6.1.2 工序之间应做好完工质量检查，未作检查不得进入下一工序施工；4.6.1.3 施工所用的材料，必须要有出厂合格证书和实验报告单，同时施工前还必须见证取样进行复检合格后方可使用。
4.7、质量控制要点4.7.1 质量控制要点：4.7.1.1 排水板到工地应检查有无破损等外观质量；4.7.1.2 套接或烫接完毕检查接缝是否闭合，有无翘边脱开现象；4.7.1.3 排水板收口处必须保证上层土工布整体覆盖住以免土壤进入排水板阻塞排水；4.7.1.4 检查各项搭接宽度、上翻高度是否达到要求。
4.8、成品保护要点4.8.1 成品保护要点：4.8.1.1材料到现场，对一段时间还不须铺设的排水板应储藏在室内，在室外可用黑土工布遮盖，应避免紫外线长期照射影响产品质量；4.8.1.2 对正在铺设的排水板应采取措施进行保护，严禁无关人员进入铺设区在0 上面从事其它作业，严禁将坚硬物及其它杂物直接堆放在排水层上；4.8.1.3 未进行覆土施工，土层厚度达不到要求，严禁任何车辆在上面直接行驶；4.8.1.4 施工前后在排水层上严禁任何烟火；4.8.1.5 施工完成后，应及时办理移交手续。
附件一：施工节点附图1附图2附图3附图4附图5附图6附图7附图8附图9附图105、应急情况处理若施工期间出现筏板裂缝、隆起等异常情况，拟采用增加配重的办法进行应急处理。