市政道路监理旁站方案
市政道路工程监理旁站方案
**道路改造工程旁站监理方案编制人：审批人：**建设工程监理有限公司第*标段项目监理部**年*月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、监理人员配备 (1)四、旁站程序 (2)五、旁站监理人员主要职责 (2)六、旁站监理的基本要求 (2)七、旁站监理的基本范围 (7)八、旁站监理的方法 (3)九、旁站监理记录表的填写 (4)十、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表 (7)一、工程概况（1）工程范围**道路改造工程位于**市中心城区，沿线贯穿连接**片区，道路呈南北走向，该道路是**市中心城区西部片区贯穿南北的重要交通干道，道路沿线设置公交专用道。
本工程建设范围北起**南侧(K0+**),终点位于**路(K*+**),工程设计全长**km。
（2）工程内容本项目为道路改造工程，第*标段主要施工内容包括：道路、隧道、管线、排洪渠、绿化景观、交通、安监、人行地道、公交站亭工程等。
二、编制依据1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2000、《公路工程施工监理规范》JTG-G10-2006、《合同法》、《旁站监理管理办法》。
2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。
3、当地建设行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。
主要的规范、标准见表1-2。
6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。
7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。
8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。
三、监理人员配备为确保工程质量，项目监理部在工程质量监理过程中注重施工过程的质量控制（事中控制），对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排有丰富现场施工监理经验的监理人员进行旁站。
在工程施工监理中监理部一直注重加强对现场的巡视、旁站监督与检查，及时发现违章操作和不按设计要求，不按施工图纸或施工规范、规程或质量标准施工的现象，对不符合质量要求的要及时进行纠正和严格控制。
市政道路工程监理旁站方案
仙洲岛环岛路拓宽工程监理旁站方案广东华迪工程建设监理有限公司监理旁站方案一、工程概况(一)、工程简介:仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米,正常路段规划路宽11米, 占地面积约51260平方米,其中新建绿道长约409米,(桩号B0+000〜B0+409、131),保留现状绿道(桩号K0+080、656〜K0+255),车道由原2米拓宽至9米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统,配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计:车道采用沥青砼面层,绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下:①车行道:上面层:AC-13细粒式SBS改性沥青砼,厚度40mm;粘层油:1、0L/m2沥青粘层油;下面层:AC-16中粒式SBS改性沥青砼,厚度60mm;下封层:1、5L/m2沥青表处下封层;基层:6%水泥稳定级配碎石,厚度220mm;垫层:级配碎石,厚度200mm。
②绿道:环保透水砖,尺寸200×100×80mm;干拌水泥河沙(1:5),厚度30mm;垫层:C20透水砼,厚度120mm;6%水泥级配碎石,厚度120mm。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制,内容包括雨水管道一根,污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管与U-PVC管。
管道基础采用1:1碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料得井盖与井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入,各段变压器均为新增变压器,配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯与绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯得照明方式,路灯水平间距35米,灯杆中心距路缘石外边0、8m。
绿道采用景观灯单侧布灯得照明方式,路灯间距10米。
所有灯杆均做可靠得防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线与交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线与车行道分界线,交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
公路工程旁站监理方案范文
公路工程旁站监理方案范文一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，而作为公路工程建设过程中的监理工作，旁站监理更是一个非常重要的环节。
在公路工程建设中，旁站监理的作用主要是对施工现场的工程质量进行监督检查，以确保工程质量符合相关标准和要求，促进工程的顺利进行。
本方案旨在制定一套科学、有效的公路工程旁站监理方案，以保障施工质量，保障工程的安全和可靠性。
二、监理方案的制定依据1. 《国务院关于规范公路建设收费管理的通知》2. 《公路工程施工质量检查标准》3. 《公路工程施工质量管理办法》4. 《公路工程监理规范》5. 相关公路工程建设法规和标准三、旁站监理工作内容及要求1. 施工前期准备工作的监理在公路工程建设前期，应加强对施工前期准备工作的监理。
监理应对勘测、设计、施工图纸、施工资料等进行审查，确保施工前期准备工作符合相关规定和要求。
2. 施工过程中的监理在公路工程建设过程中，监理应对施工现场进行频繁的巡视检查，检查施工材料的质量、施工机械设备的使用情况、施工工艺的执行情况等，发现问题及时提出整改意见，确保工程的质量符合要求。
3. 施工验收前的监理在公路工程建设结束前，监理应对工程的质量进行全面检查，对施工质量不合格的部分提出整改意见，确保工程的质量符合验收要求。
四、监理工作的具体安排1. 分区负责制度为了更好地对公路工程进行旁站监理，可以采用分区负责制度，将工程划分为若干个监理区域，每个监理区域设立专门的监理小组，负责该区域内的监理工作。
2. 巡视检查制度制定巡视检查的具体内容和频率，对施工现场进行定期巡视检查，及时发现问题，提出整改意见。
3. 日常监理记录和报告制度要求监理人员进行详细的记录，包括每次巡视检查的情况、发现问题的整改意见、相关资料等，并及时进行上报。
五、监理人员的要求1. 专业技术素质监理人员应具备相关专业技能和知识，对公路工程施工具有一定的了解，并能够准确判断工程质量。
市政道路监理旁站方案
旁站监理工作方案一、旁站依据1.建设工程有关法律、法规。
2.建筑工程技术标准、规范、规程。
3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。
4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。
二、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员的职责1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。
1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；2.旁站监理过程中2.1.做好旁记录（时间、位置、标高、施工情况）；2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；2.5.做好旁站过程和交接工作；2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。
2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。
三、旁站监理的范围监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。
本工程主要分项旁站部位：沟槽回填、砼浇筑、灰土层摊铺、水稳层摊铺、沥青面层摊铺等。
四、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。
5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。
5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。
XX市政道路工程旁站监理方案
编号：XXX市政道路工程旁站监理实施方案编制人：批准人：批准时间：XXX工程监理有限公司旁站监理方案一、工程概况与特点及编制依据工程名称：XXX市政道路工程工程规模内容及建设项目投资额：本工程位于XXX。
本工程设计范围为XXX,设计桩号:0+061.911～1+146.879.00，设计全长1085.968m。
红线宽度40m，四块板断面形式，城市次干路。
沿线主要相交道路有XX路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、XX路等五条道路。
工程内容包括上述范围内的道路、局部河道、桥梁、排水工程。
道路横断面布置：2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道）。
机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，40CM三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼，5AC－20中粒式沥青砼，4AC－13细粒式沥青砼。
非机动车道从土路基往上依次为20CM级配碎石，20CM 三渣基层，1CM下封层，6AC－25粗粒式沥青砼， 3AC－13细粒式沥青砼。
人行道从土路基往上依次为10CM级配碎石，15CM三渣基层，3CM M10水泥砂浆，6CM 凝灰岩。
桥梁宽度：2m（人行道含栏杆）+3.5m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+16.5m （机动车道）+3.0（中央分隔带）+14.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.5m （非机动车道）+2m（人行道含栏杆）=48m（全桥宽度）。
桥梁中心桩号为K0＋129.35，偏角15゜，跨径3×18米。
桥梁上部结构为后张法预应力混凝土大铰缝空心梁板，梁高为90CM。
结构简支，桥面连续。
下部结构采用重力式桥台、钻孔灌注桩基础，桩径为100CM；桥墩采用桩柱式排架墩，桩径130CM灌注桩基础。
桥面铺装采用8CM后C40混凝土＋0.1CM防水层＋8CM沥青混凝土（4CM细粒式沥青砼，4CM中粒式沥青砼）；非机动车道采用10CM厚的预制板，板顶铺筑4CM细粒式沥青混凝土；人行道采用8CM厚的预制板，预制板顶面用2CM座浆铺筑2CM厚的凝灰岩火烧板。
市政道路工程监理旁站方案
监理旁站方案一、工程概况（一）、工程简介：仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660 米，正常路段规划路宽11 米，占地面积约51260 平方米，其中新建绿道长约409 米，（桩号B0+000 ? B0+409.131），保留现状绿道（桩号K0+080.656 ? K0+255），车道由原2 米拓宽至9 米。
主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
1、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：①车行道：上面层：AC-13 细粒式SBS 改性沥青砼，厚度40mm ；粘层油：1.0L/m2 沥青粘层油；下面层：AC-16 中粒式SBS 改性沥青砼，厚度60mm ；下封层：1.5L/m2 沥青表处下封层；基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm ；垫层：级配碎石，厚度200mm 。
②绿道：环保透水砖，尺寸200 X100 X80mm ;干拌水泥河沙（1 ：5），厚度30mm ；垫层：C20透水砼，厚度120mm ;6%水泥级配碎石，厚度120mm 。
2、排水工程排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC 管。
管道基础采用1 ：1 碎石砂基础。
检查井采用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
3、照明工程本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯的照明方式，路灯水平间距35 米，灯杆中心距路缘石外边0.8m 。
绿道采用景观灯单侧布灯的照明方式，路灯间距1 0米。
所有灯杆均做可靠的防雷接地。
4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线和交通标志牌。
本段道路全线设置车道中心线和车行道分界线，交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。
道路工程监理旁站方案
道路工程监理旁站方案1. 背景作为道路工程监理的一项重要工作内容，旁站是指监理人员对工程施工过程中的重要工作节点进行实地检查和验收。
旁站的目的是确保工程施工符合设计要求、施工方案和施工标准，并及时发现和解决工程质量问题，确保工程质量到达预期目标。
2. 旁站方案的目标道路工程监理旁站方案的目标是为监理人员提供一套系统和标准的流程和方法，以确保旁站工作的高效进行，保证对工程质量的监控和控制。
3. 旁站方案的准备工作在进行旁站工作之前，需要做以下准备工作：•熟悉工程设计文件、施工方案和施工标准。
•撰写旁站工作方案，明确旁站工作的时间、地点和内容。
•确定旁站的检查要点和验收标准。
4. 旁站工作流程4.1 通知施工方在进行旁站之前，监理人员需要提前向施工方发出通知，告知旁站的时间和地点，并明确要求施工方提供相关的技术资料和施工记录。
4.2 实地检查施工现场和工程进度在旁站中，监理人员需要首先对施工现场进行实地检查，包括但不限于以下内容：•施工场地的平面布置和堆放物资的情况。
•施工现场的平安设施和施工人员的平安意识。
•施工现场的环境保护措施和施工扬尘的控制。
同时，监理人员也需要检查工程的实际进度是否与方案进度相符，并做出记录和评估。
4.3 检查施工质量旁站的重点工作是对施工质量进行检查和验收。
监理人员需要依据设计要求、施工方案和施工标准，对以下内容进行检查：•根底工程的土方开挖、回填和夯实情况。
•道路面层的铺设和压实情况。
•排水系统的安装和功能是否正常。
•路缘石、护栏和交通标志的设置是否符合要求。
4.4 验收工程质量在检查施工质量合格后，监理人员需要与施工方进行工程质量的验收。
验收过程中，需要依据设计要求和施工标准，对工程各项指标进行测量、检测和记录，并与验收标准进行比照，最终确定工程质量是否合格。
4.5 编写旁站报告旁站工作完成后，监理人员需要根据实地检查和验收结果，撰写旁站报告。
报告中应包括以下内容：•旁站时间、地点和参与人员的名单。
最新市政道路工程监理旁站方案
1仙洲岛环岛路2拓宽工程34监理旁站方案5678910广东华迪工程建设监理有限公司1112监理旁站方案1314一、工程概况151617（一）、工程简介：18仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米，正常路段规划路宽11米，占地面积约51260平方19米，其中新建绿道长约409米，（桩号B0+000〜B0+409.131)，保留现状绿道（桩号20K0+080.656〜K0+255)，车道由原2米拓宽至9米。
21主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路22面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。
231、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。
路面结构组合如下：2425①车行道：26上面层：AC-13细粒式SBS改性沥青砼，厚度40mm；粘层油：1.0L/m2沥青粘层油；2728下面层：AC-16中粒式SBS改性沥青砼，厚度60mm；29下封层：1.5L/m2沥青表处下封层；30基层：6%水泥稳定级配碎石，厚度220mm；31垫层：级配碎石，厚度200mm。
32②绿道：环保透水砖，尺寸200×100×80mm；3334干拌水泥河沙（1：5），厚度30mm；35垫层：C20透水砼，厚度120mm；6%水泥级配碎石，厚度120mm。
36372、排水工程38排水工程设计采用雨、污分流制，内容包括雨水管道一根，污水管道一根。
39管道采用二级钢筋混凝土承插管和U-PVC管。
管道基础采用1：1碎石砂基础。
检查井采40用重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。
413、照明工程42本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。
43路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。
常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布44灯的照明方式，路灯水平间距35米，灯杆中心距路缘石外边0.8m。
绿道采用景观灯单侧布45灯的照明方式，路灯间距10米。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
低丘缓坡黄家区块基础设施配套纬五路东延建设工程旁站监理方案编制（专业监理工程师）：审核（总监理工程师）：宁波和兴工程监理有限公司二○一六年十二月目录57891八、附：旁站项目清单及重点分项工程监理验收表5一、工程概况（一）工程概况1、综述（1）工程名称：低丘缓坡黄家区块基础设施配套纬五路东延建设工程（2）工程地址：衢州绿色产业集聚区（黄家区块）内（3）工程规模：道路全长米，造价为万元（4）工程工期：360天（5）工程质量要求：一次性验收合格（6）工程安全要求:安全达标,符合合同要求（7）工程建设实施相关单位：1）建设单位：衢州通盛投资开发有限公司2）设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司3）监理单位：宁波和兴工程监理有限公司4）施工单位：云程环境建设集团有限公司5）勘察单位：信息产业电子综合勘察研究院2、路线设计情况第一区块杜鹃路段及香椿路段横断面结构形式采用4米（人行道）＋16米（车行道）＋4米（人行道）＝24米；第二区块纬五路段段横断面结构形式采用5m（防护绿带）+（人行道）+（非机动车道）+（机非隔离绿化带）+16m（车行道）+（机非隔离绿化带）+（非机动车道）+（人行道）+5m（防护绿带）＝46米。
3、路基﹑路面设计情况车行道路面面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为77cm。
其各层结构分别为12cm沥青混凝面层＋50cm水泥稳定碎石基层＋15cm级配垫层。
沥青砼面层采用4cm细粒式沥青砼＋8cm粗粒式沥青砼。
基层采用35cm5%水泥稳定碎石上基层＋15cm3%水泥稳定碎石下基层。
4、非机动车道和人行道设计非机动车道面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为60cm。
其各层结构分别为10cm沥青混凝面层＋35cm水泥稳定碎石基层＋15cm级配垫层。
沥青砼面层采用4cm细粒式沥青砼＋6cm中粒式沥青砼。
基层采用20cm5%水泥稳定碎石上基层＋15cm3%水泥稳定碎石下基层。
人行道设计采用10㎝级配砂砾石找平层+15cm厚C15混凝土垫层＋3cm厚M10水泥砂浆座浆＋6cm厚荷兰砖。
5、道路照明、交通及安全设施、排水系统、道路绿化、综合管线、公用附属设施等均按照设计进行施工。
（二）旁站监理人员职责1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。
4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道工序施工。
5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即改正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。
（三）、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。
（四）旁站监理内容旁站监理是指监理人员在工程施工阶段，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。
针对本工程质量控制目标和工期控制目标（施工合同约定的日历天数），监理工作的重点应该放在施工组织方案的审查和调整，并结合工程施工的难易程度、复杂性和重要性实施全过程旁站监理，使之达到实现工程建设目标，又节约工程成本，同时最大限度地满足交通、环保、便民的要求；通过旁站监理，对产生的缺陷工程及隐蔽工程质量，及时纠正存在的问题，制止和改正错误的施工方法，使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现，项目监理部在接到工序报验申请，24小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量的检测，使工程质量得于有效控制。
严格控制工程内在质量，施工安全，按《JGJ59-2011建筑施工安全检查标准》常抓不懈。
施工期间及时优化施工方案，精心组织，科学调度，确保工程按合同工期完工。
依照设计图纸、合同工程量的施工内容主要包括：路基换填、排水管道工程、排水涵道、水泥稳定基层、沥青混凝土面层、人行道铺装、绿化、交通、电力、管线等工程。
对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。
二、路基工程旁站监理（一）、路基开挖1、路基开挖土方段，重点对基坑达到标高后进行检查，按设计地基承载力，承包人首先对路基开挖的高程、宽度进行自检，检查见证复核合格后方可进行下道工序。
2、路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站，开挖到标高后，由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽，四方签字确认才能进行换填。
（二）、填方路基填方路基施工质量的重点是做好填前压实，严格控制松铺厚度，碾压后检查碾压厚度及压实度。
1、填方路基由路床和路堤组成。
路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，分为上路床0-30cm和下路床30-80cm；路堤是指路床以下，上路堤为80-150cm，下路堤大于150cm；分层的最大松铺厚度控制不超过30cm。
2、路基填筑旁站重点放在水平分层填筑，从路堤底标高旁站，对松铺厚度、混合材料粒料与含水量、压实度进行旁站控制，碾压遍数进行控制以满足压实度要求。
3、软土地基换填旁站，严格按设计标高开挖到后，采用透水性较好，强度不低四级材料，分层摊铺、分层碾压，按规定满足压实度标准。
（三）、结构物、桥涵填筑结构物土石方回填是指结构物完工后，用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。
结构物主要指排水箱涵、排水管、挡墙的顶部两侧及背后的填土均分层回填压实，分层松铺厚度宜小于20cm，当采用小型夯压实时，松铺厚度不大于15cm。
回填处有泄水孔或其他构筑物时按设计或规范要求回填碎石、粗砂或砂砾层。
沟槽回填对检查井和钢筋混凝土管沟两侧及管顶以上的范围内回填混合料，其他部分回填土。
排水管地基承载力不小于80KN/m2。
1、检查确定回填范围任一结构物回填之前，承包人都应请监理工程师检查确定回填范围。
监理工程师根据规范要求、图纸注释和监理部下发的函件，检查各种类型结构物的回填范围及填前整修是否满足有关规定。
2、旁站监理结构物回填施工及抽查旁站应对回填材料、施工期限、压实度、压实厚度、施工工艺、施工工序及对结构物影响进行旁站监理。
业主项目部和监理部根据需要进行检查或抽查。
3、回填工作的验收回填工作的验收由监理部组织，检查承包人的自检资料和旁站监理的检查资料。
如果检查频率和检查结果均符合规范要求，即可签字验收。
4、审查、签认中间交工证书结构物回填工作验收合格后，由承包人填写中间交工证书，连同相应的开工申请单及质量检验单一并报监理部。
监理部对上述全部内容审查合格后，予以签认中间交工证书，以作为中间计量和交工的依据。
三、排水管涵及预制管涵旁站监理（一）管涵控制要点(1)、管涵采用现浇钢筋混凝土结构。
(2)、受力钢筋的保护层厚度为5cm。
(3)、管涵施工缝必须严格按《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008第条规定。
侧(隔)墙水平施工缝留置在底板腋角以上30cm处。
(4)、管涵中隔墙设置平衡孔洞（孔洞尺寸：50*50），平衡孔间距不大于7m（平衡孔段需钢筋加强补强）。
(5)、管涵每隔15～20 m设置1道变形缝,遇检查井、管道开孔等根据具体实际情况调整距离,缝宽30mm。
并保证地质突变断面务必设置变形缝。
（二）、材料要求(1)管涵涵身采用商品C30以上砼，钢筋采用HRB335级和HPB235级普通钢筋；(2)混凝土:采用普通硅酸盐水泥,水灰比不得大于,混凝土内总含碱量不应超过方,氯离子含量不应超过%；(3)除施工缝外，每层砼必须在上一层砼初凝前浇筑完成；(4)砼湿润养护不得小于14天（三）、管涵旁站监理质量控制要点1、现场清理完毕，或在软土地段土壤预压沉降完毕，监理部首先检查浇筑的砼垫层强度、复核几何尺寸、对检测试件进行确认。
2、监理部按图纸或变更通知所确定的排水管涵的位置、方向、与主线的交角、标高等项，检查承包人放线结果。
3、监理部审查承包人申请开工报告中的具体现场、人员和设备配备情况、原材料（包括钢材、水泥、砂石料、模板）以及混凝土配合比，均合格后报监理部批准开工申请，承包人可进行施工。
4、在施工过程中，监理部进行旁站监理，并取样抽测，监理旁站内容包括：（1）钢筋绑扎必须符合施工规范要求；钢筋型号、绑扎间距必须符合设计要求。
（2）模板安装、支护符合设计及施工规范要求；模板支撑坚固无松动。
（3）做好进场混凝土坍落度的检测，确保坍落度符合设计要求，按规定要求做好混凝土试块。
（4）随时控制好混凝土浇筑施工中混凝土的振捣质量，模板无变形漏浆，保证工程施工符合设计要求。
5、排水管涵旁站监理施工程序控制：（1）排水管涵底板施工控制。
重点中线及标高、钢筋制作、砼厚度。
（2）排水管涵侧墙顶板施工控制，重点钢筋制作、模板安装、砼振捣各部尺寸复核。
检测坍落度和见证砼试块制作送检。
（3）拆模重点是对模板支撑部分先拆除，顶板支架拆除砼强度必须达到75%以上，模板拆除必须注意对砼结构破坏，对拆模后发现砼外观缺陷应及时采取技术措施进行修复。
6、隐蔽工程完成后，在承包人自检的基础上，由监理工程师组织进行验收签认。
7、工程完成后，监理部根据旁站记录、抽检结果以及承包人的自检记录，即可审查承包人提出的中间交工证书，报业主审批。
8、预制管道施工旁站参照以上程序执行。
四、排水管道及电力管沟施工旁站监理（一）、雨污排水管道监理旁站重点1、承包人编制专项施工技术方案报监理部审批，对劳力配备施工机械设备组合、材料进场及安全措施方案报监理部审批，进行施工放样测量时监理进行旁站抽测。
2、沟槽开挖基础不易处在淤泥质土层上，倘若是必须采取换填等措施处理，满足设计排水管道地基承载力的要求。
3、本工程中除雨水口连接管采用U-PVC加筋双壁波纹管（环刚度≥SN8）外，其余雨污水管道（包括交叉口处其余管线的预留管）均采用Ⅱ级钢筋混凝土管，橡胶圈连接的承插式接口，雨水管管径D400—D1800。
4、沟槽回填：车行道范围内的排水管道两侧及管顶以上米的范围内人工对称回填砂砾石混合料，人行道下的排水管道回填土（满足道路回填材料的要求），回填需满足《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。
（二）、电力管沟施工旁站监理1、承包人对实施的电力管沟及综合管沟编制专项施工技术方案和安全文明施工方案，对施工准备阶段的相关工作内容报监理部审查批准后方可进行施工。